鹤壁市(市辖区)公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版

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鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市持续改善空气质量行动实施方案的通知

鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市持续改善空气质量行动实施方案的通知文章属性•【制定机关】鹤壁市人民政府•【公布日期】2024.07.15•【字号】鹤政〔2024〕11号•【施行日期】2024.07.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市持续改善空气质量行动实施方案的通知各县区人民政府，市人民政府各部门，各有关单位：现将《鹤壁市持续改善空气质量行动实施方案》印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。

2024年7月15日鹤壁市持续改善空气质量行动实施方案为持续改善我市环境空气质量，根据《河南省人民政府关于印发河南省空气质量持续改善行动计划的通知》（豫政〔2024〕12号）要求，结合我市实际，制定本方案。

一、总体目标2024年，我市空气质量综合指数排名退出全国168个重点城市后10。

2025年，全市细颗粒物（PM2.5）浓度低于45微克/立方米，空气质量优良天数比例达到67.5%，重污染天气比例低于1.5%，完成省政府下达的“十四五”氮氧化物和挥发性有机物总量减排任务。

二、重点任务（一）推进产业结构优化升级。

严把高耗能、高排放、低水平项目准入关口，加快淘汰落后低效产能，开展传统产业集群升级改造，加快壮大绿色环保产业。

（二）构建清洁低碳能源体系。

大力发展清洁能源，加强煤炭消费总量控制，关停整合燃煤锅炉，加快推进工业炉窑清洁能源替代，稳妥推进散煤动态清零。

（三）优化调整交通运输结构。

大力提升清洁运输比例，加快提升机动车清洁化水平，强化非道路移动源综合治理，全面保障成品油质量。

（四）强化面源污染治理。

深化扬尘污染综合治理，推进矿山生态保护治理，加强农作物秸秆综合利用和禁烧工作，严格落实烟花爆竹管理规定。

（五）加强多污染物减排。

大力推进低挥发性有机物含量原辅材料替代，深化挥发性有机物全流程综合治理，推进重点行业污染深度治理，开展低效失效污染治理设施排查整治，稳步推进大气氨排放控制，开展餐饮油烟、恶臭异味专项治理。

廊坊市(市辖区)公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报告2019版

廊坊市（市辖区）公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报告2019版前言本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读廊坊市公共汽车、出租车拥有情况现状及趋势。

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泰安市(市辖区)公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版

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十堰市(市辖区)公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版

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绵阳市(市辖区)公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报告2019版

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成都市(市辖区)公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版

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目录第一节成都市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数现状 (1)第二节成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量指标分析（均指市辖区） (3)一、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3)二、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计 (3)三、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量占全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量比重统计 (3)四、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (4)五、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动分析 (5)八、成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量同全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节成都市年末实有出租汽车营运车数指标分析（均指市辖区） (7)一、成都市年末实有出租汽车营运车数现状统计 (7)二、全国年末实有出租汽车营运车数现状统计分析 (7)三、成都市年末实有出租汽车营运车数占全国年末实有出租汽车营运车数比重统计分析.7四、成都市年末实有出租汽车营运车数（2016-2018）统计分析 (8)五、成都市年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动分析 (8)六、全国年末实有出租汽车营运车数（2016-2018）统计分析 (9)七、全国年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动分析 (9)八、成都市年末实有出租汽车营运车数同全国年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动对比分析 (10)图表目录表1：成都市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数现状统计表 (1)表2：成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计表 (3)表3：全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量现状统计表 (3)表4：成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量占全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量比重统计表 (3)表5：成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计表 (4)表6：成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：成都市年末实有公共汽（电）车营运车辆数量同全国年末实有公共汽（电）车营运车辆数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：成都市年末实有出租汽车营运车数现状统计表 (7)表11：全国年末实有出租汽车营运车数现状统计表 (7)表12：成都市年末实有出租汽车营运车数占全国年末实有出租汽车营运车数比重统计表 (7)表13：成都市年末实有出租汽车营运车数（2016-2018）统计表 (8)表14：成都市年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国年末实有出租汽车营运车数（2016-2018）统计表 (9)表16：全国年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：成都市年末实有出租汽车营运车数同全国年末实有出租汽车营运车数（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)第一节成都市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数现状成都市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数现状详细情况见下表（2018年）：表1：成都市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数现状统计表注：本报告以国家各级统计部门数据为基准，并借助专业统计分析方法得出。

鹤壁市人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见

鹤壁市人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见文章属性•【制定机关】鹤壁市人民政府•【公布日期】2018.04.09•【字号】鹤政〔2018〕6号•【施行日期】2018.04.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文鹤壁市人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见鹤政〔2018〕6号各县区人民政府，市人民政府有关部门：为加快实施城市优先发展公共交通战略，进一步提升我市城市公共交通服务品质，推进百城建设提质工作，按照《河南省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》（豫政〔2014〕66号）和《河南省交通运输厅关于开展河南省第二批“公交优先”示范城市创建工作的通知》（豫交文〔2018〕78号）要求，结合我市实际，提出如下实施意见：一、总体要求和发展目标（一）总体要求。

城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的公益性事业，是与人民群众切身利益直接相关的重大民生工程。

近两年来，我市城市公共交通发展水平得以提升，管理体制机制得以理顺，配套监管措施得以制定，运输服务能力得以规范，但总体发展滞后、自身可持续发展能力弱等问题依然突出。

各县区政府、市政府有关部门要按照“方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜”的原则，在设施用地、投资安排、路权分配、财税扶持等方面对城市公共交通发展给予优先保障，推进城市公共交通持续、稳定、健康发展。

（二）发展目标。

着力构建政府主导、保障有力、节能环保、便捷高效的城市公共交通系统，提高城市公共交通吸引力，同步改善步行、自行车出行条件。

到2020年，基本确立公共交通在城市交通系统中的主体地位。

1．保障更有力。

市区城市公共交通出行分担率达到30%以上，县城达15%以上；建设公共交通为主体，自行车、步行等慢行交通系统为补充的城市绿色出行体系，城市交通绿色出行分担率达到80%以上；市区万人公共交通车辆拥有量达12标台以上，县城达8标台以上。

赤峰市(市辖区)公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版

赤峰市（市辖区）公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版序言赤峰市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数数据解读报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对赤峰市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数进行剖析和阐述。

赤峰市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数数据解读报告同时围绕关键指标即年末实有公共汽（电）车营运车辆数量，年末实有出租汽车营运车数等，对赤峰市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数进行了全面深入的分析和总结。

本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。

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合肥市(市辖区)公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版

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临沂市(市辖区)公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报告2019版

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肇庆市(市辖区)公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版

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桂林市(市辖区)公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版

桂林市（市辖区）公共汽车营运数量和出租汽车营运车数3年数据解读报告2019版序言桂林市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数数据解读报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对桂林市公共汽车营运数量和出租汽车营运车数进行剖析和阐述。

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杭州市(市辖区)公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报告2019版

杭州市（市辖区）公共汽车、出租车拥有情况3年数据分析报告2019版前言本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读杭州市公共汽车、出租车拥有情况现状及趋势。

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鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市数字化转型三年行动计划（2022—2024年）的通知

鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市数字化转型三年行动计划（2022—2024年）的通知文章属性•【制定机关】鹤壁市人民政府•【公布日期】2022.09.06•【字号】鹤政〔2022〕20号•【施行日期】2022.09.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】科技计划正文鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市数字化转型三年行动计划（2022—2024年）的通知各县区人民政府，市人民政府各部门，各有关单位：现将《鹤壁市数字化转型三年行动计划（2022—2024年）》印发给你们，请结合实际认真抓好贯彻落实。

2022年9月6日鹤壁市数字化转型三年行动计划（2022—2024年）为深入贯彻省、市党代会精神，加快实施数字化转型战略，聚焦聚力、乘势而上，全方位推进我市各领域各方面数字化转型发展，不断厚植优势、积蓄胜势，制定本行动计划。

一、总体要求（一）指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平总书记发展数字经济重要论述，主动融入新一轮科技革命和产业变革，将加快数字化转型作为引领性、战略性工程，以数字赋能高质量发展为主题，以产业数字化、数字产业化为主线，加快构建新型数字基础设施体系，全面提升数字化治理能力，持续优化数字生态，为建设新时代高质量发展示范城市提供强劲动能和数治支撑。

（二）发展目标。

到2024年，基本建立以基础设施建设为支撑、核心产业壮大为突破、融合应用创新为引领、数治能力提升为关键、数字生态优化为保障的“五位一体”数字化转型格局，建设全省数字化转型示范区、未来产业先导区，建成全省数字经济发展高地。

数字基础设施迭代升级。

全市数字基础设施建设水平居全省前列，5G（第五代移动通信技术）网络实现乡镇以上区域连续覆盖，光纤入户用户占比达到99%，建成一批新型基础设施和公共服务平台，初步形成支撑经济社会智慧化运行的融合基础设施体系。

数字核心产业加速壮大。

全市数字经济核心产业增加值年均增长15%左右，占生产总值比重保持全省前列，打造全国重要的电子核心（电子电器）产业基地、中原5G产业示范基地、区域性大数据中心城市，数据资源体系和数据价值体系初步形成。