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MIDAS培训文件
MIDAS 培训资料第一章关于MIDAS/Civil1.1 midas软件/Civil简介MIDAS系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。
早在1989年韩国浦项集团成立CAD/CAE研发机构开始专门研发MIDAS系列软件，于2000年9月正式成立Information Technology Co., Ltd.(简称MIDAS IT)。
目前MIDAS系列软件包含建筑（Gen），桥梁(Civil)，岩土隧道(GTS)，机械(MEC)，基础(SDS)，有限元网格划分(FX+)等多种软件。
在计算机技术方面，MIDAS/Civil所使用的是客体指向性计算机语言Visual C++，因此可以充分地使32bit视窗环境的优点和特点得到发挥。
以用户为中心的输入输出功能使用的是精确而且直观的用户界面和尖端的电脑图形技术，从而为考虑施工阶段或者材料时间依存性的土木建筑物的建模和分析提供了很大的便利。
在结构设计方面，MIDAS/Civil全面强化了实际工作中结构分析所需要的分析功能。
通过在已有的有限元库中加入索单元、钩单元、间隙单元等非线性要素，结合施工阶段、时间依存性、几何非线性等最新结构分析理论，从而计算出更加准确的和切合实际的分析结果。
建模技术采用的是自行开发的新概念CAD形式的建模技术，可以更加提高建模效率。
特别是由于拥有如桥梁建模助手等高效自动化建模功能，所以只要输入截面形状、桥梁特点、预应力桥的钢束位置等基本数据，就可以自动建立桥梁模型以及施工阶段的各种数据。
悬索桥完成系模型为青潭大桥的抗震设计所进行的特征值分析栈桥模型墩柱静力分析1.2 MIDAS/Civil的适用领域MIDAS/Civil的适用领域如下。
所有形式的桥梁分析与设计钢筋混凝土桥、钢桥、联合梁桥、预应力桥、悬索桥、斜张桥 大体积混凝土的水化热分析桥台、桥墩、防波堤、地铁、其它基础建筑地下建筑的分析地铁、通信电缆管道、上下水处理设施、隧道发电站及工业设施结构设计发电站、铁塔、压力容器、水塔等其它国家基础建设结构设计飞机场、大坝、港湾等1.3 MIDAS/Civil的特点*提供菜单交互式、表格输入、导入CAD等灵活多样的建模功能。
Midas Gen系列培训资料
图 1 例题—框剪结构推覆分析
要点关注
图 2 某超高层推覆分析
位移控制
图 3 某体育场馆推覆分析
结果列举
性能控制点
设定荷载增幅次数 和迭代次数
静力弹塑性分析控制
静力弹塑性分析荷载工况
提供多折线类型和 FEMA 类型，亦可由 用户自定义
用户也可自定义铰 特性值的有关参数
类型
可对剪力墙直接分 配墙单元塑性铰 FEMA 类型，亦可自
图 3 某穹顶组合结构
结果列举
将荷载类 型分为可 变与不变
屈曲分析控制数据
最低阶模态屈曲向量
使用位移控制法
失稳临 界点
临界荷载系数
图 4 屈曲模态
图 5 临界荷载系数
稳定系数
非线性分析控制数据
荷载－位移全过程曲线
钢结构节点细部分析
背景 为精确分析开口部位的应力状态，使用板单元进行细部建模和分析，利用刚性连 接功能将采用板单元建立的开口部位模型和采用梁单元建立的其他部分的模型 连为一体，查看板单元开口部位细部分析的结果。
目录
一 钢筋混凝土框剪结构抗震分析及设计 二 钢结构分析及优化设计 三 单层网壳屈曲分析 四 钢结构节点细部分析 五 组合结构分析 六 钢筋混凝土结构施工阶段分析 七 转换结构细部分析 八 钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析 九 筒仓的建模分析 十 索单元的应用 十一 边界非线性分析 十二 动力弹塑性分析 十三 大体积混凝土水化热分析 十四 弹性地基梁分析 十五 超长板温度应力分析 十六 错层框剪结构分析及设计
梁单元
板单元
实体单元
图 1 例题—转换深粱结构（梁、板、实体）图 2 某转换粱结构来自图 3 某多塔转换结构
要点关注
midas培训-毕业设计培训
不满足肿末办？
4、预应力筋的估算（方法二） 依葫芦画瓢
5、各种计算、检算
结构内力计算 预应力损失及有效预应力计算 次内力计算 内力组合 截面验算 工程量估算
究竟该怎么做？
二、基于MIDAS建模的流程，方法。
A、建模的方法很多，诸君随意选取 B、不要被软件绑架！
STEP 1
输入节点
STEP 2
导入截面
STEP 3 定义材料 定义收缩徐变 修改理论厚度
STEP 4
输入预应力 钢筋
Step。。。。。
输入挂篮重量、输入节段湿重、定义车道荷载、人群荷载、 输入水箱压重、输入合龙顶推力。 定义边界条件、添加边界组，添加结构组，添加荷载组， 划分施工阶段，添加荷载工况。元程序MIDAS的应用
主要内容
1、连续梁桥与连续刚构桥设计的理论基础。 2、基于MIDAS建模的流程，方法。
一、连续梁桥与连续刚构桥设计的理论基础。
1、连续梁与连续刚构的区别与联系
2、主要施工方法
满膛支架 悬臂拼装 悬臂浇筑
（参看视频）
3、结构尺寸的拟定
4、预应力筋的估算（方法一）
Midas调音台-培训手册
Midas Heritage 2000主要特点
通道数量：16路扩展模块、24/32/48/56/64路 均衡器： 4段全参量均衡器
直接输出：前面板切换和电平控制
配置SIS™空间成像专利技术控制 12路辅助输出/12路编组输出：各可自由配置 10路VCA编组，10组自动哑音编组，15 x 8 矩阵 输出
自动控制： 自动场景快照包括VCA母线分配、 哑音控制、所有输入通道和VCA通道的电平控制
兼容STS控制系统
Midas Heritage 4000
监听台的革命！
世界功能最强、规格最高、母线 最多、近乎完美的模拟调音台！
Hale Waihona Puke 2004年投产Midas Heritage 4000主要特点
Midas 在H3000基础上增加了16条母线，开发出 H4000，这 适应了许多人对舞台监听应用越来越高的要求，尤其是耳内 （in-ear）监听系统不断增加的情况，而一台H4000就能让工程 师使用多达40路混音（加上立体声主控），这都应归功于著名 的Heritage母线的灵活性和久经考验的数字辅助控制系统 ，是 人心目中完美的舞台监控模拟调音台。 跟其他的Heritage，Legend，Siena系列调音台一样，H4000 也可以和XL8一样连接到Klark Teknik Helix系统。这样，只要 轻松按下台面上的SOLO选听按钮，就可以直接控制任一输入 和输出的均衡器。
Midas XL3 – 真正的多功能调音台
1992年投产
1995年投产
Midas XL4 -- 至今仍然是世界流动演出模拟调音台的标准!
Midas Heritage 3000
新产业标准-主扩/监听 双功能调音台, 销售了 565 件。
MIDAS企业管理知识培训资料
MIDAS 培训资料第一章关于MIDAS/Civil1.1 midas软件/Civil简介MIDAS系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。
早在1989年韩国浦项集团成立CAD/CAE研发机构开始专门研发MIDAS系列软件，于2000年9月正式成立Information Technology Co., Ltd.(简称MIDAS IT)。
目前MIDAS系列软件包含建筑（Gen），桥梁(Civil)，岩土隧道(GTS)，机械(MEC)，基础(SDS)，有限元网格划分(FX+)等多种软件。
在计算机技术方面，MIDAS/Civil所使用的是客体指向性计算机语言Visual C++，因此可以充分地使32bit视窗环境的优点和特点得到发挥。
以用户为中心的输入输出功能使用的是精确而且直观的用户界面和尖端的电脑图形技术，从而为考虑施工阶段或者材料时间依存性的土木建筑物的建模和分析提供了很大的便利。
在结构设计方面，MIDAS/Civil全面强化了实际工作中结构分析所需要的分析功能。
通过在已有的有限元库中加入索单元、钩单元、间隙单元等非线性要素，结合施工阶段、时间依存性、几何非线性等最新结构分析理论，从而计算出更加准确的和切合实际的分析结果。
建模技术采用的是自行开发的新概念CAD形式的建模技术，可以更加提高建模效率。
特别是由于拥有如桥梁建模助手等高效自动化建模功能，所以只要输入截面形状、桥梁特点、预应力桥的钢束位置等基本数据，就可以自动建立桥梁模型以及施工阶段的各种数据。
悬索桥完成系模型为青潭大桥的抗震设计所进行的特征值分析栈桥模型墩柱静力分析1.2 MIDAS/Civil的适用领域MIDAS/Civil的适用领域如下。
所有形式的桥梁分析与设计钢筋混凝土桥、钢桥、联合梁桥、预应力桥、悬索桥、斜张桥大体积混凝土的水化热分析桥台、桥墩、防波堤、地铁、其它基础建筑地下建筑的分析地铁、通信电缆管道、上下水处理设施、隧道发电站及工业设施结构设计发电站、铁塔、压力容器、水塔等其它国家基础建设结构设计飞机场、大坝、港湾等1.3 MIDAS/Civil的特点*提供菜单交互式、表格输入、导入CAD等灵活多样的建模功能。
MIDASM32数字调音台基础培训(2024)
8
在会议场所中，对发言 、演讲等声音进行混合
和扩声控制
CHAPTER 02
MIDASM32数字调音台基 本操作
2024/1/24
9
设备连接与启动
01
02
03
04
连接电源
确保调音台正确接入电源，并 打开电源开关。
连接输入设备
将音频输入设备（如话筒、乐 器等）连接到调音台的相应输
入接口。
连接输出设备
2024/1/24
21
内置效果器类型及功能介绍
压缩器（Compressor） ：用于控制音频信号的动 态范围，使声音更加平稳 ，减少失真。
噪声门（Noise Gate） ：用于消除背景噪音，提 高信噪比。
2024/1/24
均衡器（Equalizer）： 用于调整音频信号的频率 响应，改善音质。
延迟器（Delay）：产生 回声效果，增强声音的层 次感和立体感。
23
设置延迟时间（Delay Time）、反馈量（ Feedback）和干湿比（ Dry/Wet），以产生回 声效果。
效果处理在演出中的应用实例
压缩器应用
在演唱或乐器表演中，使用压缩器控 制动态范围，使声音更加平稳、清晰 。
延迟器应用
在演唱或乐器表演中，使用延迟器产 生回声效果，增强声音的层次感和立 体感。
MIDASM32数字调音 台基础培训
2024/1/24
1
目录
2024/1/24
• 数字调音台概述 • MIDASM32数字调音台基本操作 • 输入通道设置与调整 • 输出通道设置与调整 • 效果处理与应用 • MIDASM32数字调音台高级功能介绍
2
CHAPTER 01
MIDAS 培训资料
MIDAS 培训资料第一章关于MIDAS/Civil1.1 midas软件/Civil简介MIDAS系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。
早在1989年韩国浦项集团成立CAD/CAE研发机构开始专门研发MIDAS系列软件，于2000年9月正式成立Information Technology Co., Ltd.(简称MIDAS IT)。
目前MIDAS系列软件包含建筑（Gen），桥梁(Civil)，岩土隧道(GTS)，机械(MEC)，基础(SDS)，有限元网格划分(FX+)等多种软件。
在计算机技术方面，MIDAS/Civil所使用的是客体指向性计算机语言Visual C++，因此可以充分地使32bit视窗环境的优点和特点得到发挥。
以用户为中心的输入输出功能使用的是精确而且直观的用户界面和尖端的电脑图形技术，从而为考虑施工阶段或者材料时间依存性的土木建筑物的建模和分析提供了很大的便利。
在结构设计方面，MIDAS/Civil全面强化了实际工作中结构分析所需要的分析功能。
通过在已有的有限元库中加入索单元、钩单元、间隙单元等非线性要素，结合施工阶段、时间依存性、几何非线性等最新结构分析理论，从而计算出更加准确的和切合实际的分析结果。
建模技术采用的是自行开发的新概念CAD形式的建模技术，可以更加提高建模效率。
特别是由于拥有如桥梁建模助手等高效自动化建模功能，所以只要输入截面形状、桥梁特点、预应力桥的钢束位置等基本数据，就可以自动建立桥梁模型以及施工阶段的各种数据。
悬索桥完成系模型为青潭大桥的抗震设计所进行的特征值分析栈桥模型墩柱静力分析1.2 MIDAS/Civil的适用领域MIDAS/Civil的适用领域如下。
所有形式的桥梁分析与设计钢筋混凝土桥、钢桥、联合梁桥、预应力桥、悬索桥、斜张桥大体积混凝土的水化热分析桥台、桥墩、防波堤、地铁、其它基础建筑地下建筑的分析地铁、通信电缆管道、上下水处理设施、隧道发电站及工业设施结构设计发电站、铁塔、压力容器、水塔等其它国家基础建设结构设计飞机场、大坝、港湾等1.3 MIDAS/Civil的特点*提供菜单交互式、表格输入、导入CAD等灵活多样的建模功能。
MIDAS企业管理知识培训资料
MIDAS 培训资料第一章关于MIDAS/Civil1.1 midas软件/Civil简介MIDAS系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。
早在1989年韩国浦项集团成立CAD/CAE研发机构开始专门研发MIDAS系列软件，于2000年9月正式成立Information Technology Co., Ltd.(简称MIDAS IT)。
目前MIDAS系列软件包含建筑（Gen），桥梁(Civil)，岩土隧道(GTS)，机械(MEC)，基础(SDS)，有限元网格划分(FX+)等多种软件。
在计算机技术方面，MIDAS/Civil所使用的是客体指向性计算机语言Visual C++，因此可以充分地使32bit视窗环境的优点和特点得到发挥。
以用户为中心的输入输出功能使用的是精确而且直观的用户界面和尖端的电脑图形技术，从而为考虑施工阶段或者材料时间依存性的土木建筑物的建模和分析提供了很大的便利。
在结构设计方面，MIDAS/Civil全面强化了实际工作中结构分析所需要的分析功能。
通过在已有的有限元库中加入索单元、钩单元、间隙单元等非线性要素，结合施工阶段、时间依存性、几何非线性等最新结构分析理论，从而计算出更加准确的和切合实际的分析结果。
建模技术采用的是自行开发的新概念CAD形式的建模技术，可以更加提高建模效率。
特别是由于拥有如桥梁建模助手等高效自动化建模功能，所以只要输入截面形状、桥梁特点、预应力桥的钢束位置等基本数据，就可以自动建立桥梁模型以及施工阶段的各种数据。
悬索桥完成系模型为青潭大桥的抗震设计所进行的特征值分析栈桥模型墩柱静力分析1.2 MIDAS/Civil的适用领域MIDAS/Civil的适用领域如下。
所有形式的桥梁分析与设计钢筋混凝土桥、钢桥、联合梁桥、预应力桥、悬索桥、斜张桥 大体积混凝土的水化热分析桥台、桥墩、防波堤、地铁、其它基础建筑地下建筑的分析地铁、通信电缆管道、上下水处理设施、隧道发电站及工业设施结构设计发电站、铁塔、压力容器、水塔等其它国家基础建设结构设计飞机场、大坝、港湾等1.3 MIDAS/Civil的特点*提供菜单交互式、表格输入、导入CAD等灵活多样的建模功能。
MIDAS培训
MIDAS 培训资料第一章关于MIDAS/Civil1.1 midas软件/Civil简介MIDAS系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。
早在1989年韩国浦项集团成立CAD/CAE研发机构开始专门研发MIDAS系列软件，于2000年9月正式成立Information Technology Co., Ltd.(简称MIDAS IT)。
目前MIDAS系列软件包含建筑（Gen），桥梁(Civil)，岩土隧道(GTS)，机械(MEC)，基础(SDS)，有限元网格划分(FX+)等多种软件。
在计算机技术方面，MIDAS/Civil所使用的是客体指向性计算机语言Visual C++，因此可以充分地使32bit视窗环境的优点和特点得到发挥。
以用户为中心的输入输出功能使用的是精确而且直观的用户界面和尖端的电脑图形技术，从而为考虑施工阶段或者材料时间依存性的土木建筑物的建模和分析提供了很大的便利。
在结构设计方面，MIDAS/Civil全面强化了实际工作中结构分析所需要的分析功能。
通过在已有的有限元库中加入索单元、钩单元、间隙单元等非线性要素，结合施工阶段、时间依存性、几何非线性等最新结构分析理论，从而计算出更加准确的和切合实际的分析结果。
建模技术采用的是自行开发的新概念CAD形式的建模技术，可以更加提高建模效率。
特别是由于拥有如桥梁建模助手等高效自动化建模功能，所以只要输入截面形状、桥梁特点、预应力桥的钢束位置等基本数据，就可以自动建立桥梁模型以及施工阶段的各种数据。
悬索桥完成系模型为青潭大桥的抗震设计所进行的特征值分析栈桥模型墩柱静力分析1.2 MIDAS/Civil的适用领域MIDAS/Civil的适用领域如下。
所有形式的桥梁分析与设计钢筋混凝土桥、钢桥、联合梁桥、预应力桥、悬索桥、斜张桥 大体积混凝土的水化热分析桥台、桥墩、防波堤、地铁、其它基础建筑地下建筑的分析地铁、通信电缆管道、上下水处理设施、隧道发电站及工业设施结构设计发电站、铁塔、压力容器、水塔等其它国家基础建设结构设计飞机场、大坝、港湾等1.3 MIDAS/Civil的特点*提供菜单交互式、表格输入、导入CAD等灵活多样的建模功能。
MIDAS 软件学习资料
二、后处理阶段
后处理一般用来查看和处理分析计算的结果数据的，以及根据所得结果进行工 程设计。
1、 在本题中需要查看处理的数据为抗震设计规范中规定的一些影响建筑设计安 全的因素。主要包括以下内容：荷载组合、反力及内力、位移、各种工况组合下的 内力及应力图、构件内部细部分析、振型及周期，并进行稳定验算(刚重比)、层间位 移、层位移、层剪重比、剪力比、倾覆弯矩、侧向不规则、扭转不规则及薄弱层等 指标的验算。
基本数据如下：1、轴网尺寸：见平面图 2、柱: 500x500 主梁： 250x450，250x500 次梁：250x400 连梁：
250x1000 3、混凝土： C30 剪力墙： 250 4、层高：一层4.5m ，二~六层3m 5、设防烈度：7°(0.10g) 场地：Ⅱ类
一、前处理阶段
1、设定操作环境及定义材料和截面 设定操作环境包括：建立项目，设定单位体系 定义材料：材料号：1 名称：C30 规范：GB(RC) 混凝土：C30 材料类型：各向同性
3、定义并构建结构群
复制楼层：复制次数：5 距离：3 添加 在模型窗口中选择要复制的单元
生成层数据：点击生成层数据：考虑5%偶然偏心 考虑刚性楼板：若为弹性楼板选择不考虑 地面高度：点击 ，若勾选使用地面高度，则程序认定此标高 以下为地下室，勾选各构件承担的层间剪力
自动生成墙号：避免设计时不同位置的墙单元编号相同，特别是在利用扩展单 元功能时，一次生成多个墙单元时，这些墙单元的墙号相同， 若这些墙单元不在直线上，X向、Y向都有时，程序则认为没有 直线墙不给配筋设计。
注：此功能可以用于指定斜向构件，例如斜柱、斜梁等。
2) 钢筋混凝土构件设计参数 定义抗震等级及梁端弯矩调幅系数 编辑混凝土材料特性：定义主筋，箍筋设计强度及混凝土强度等级 定义设计用钢筋直径：选择梁、柱、墙钢凝土构件设计
midas基本教程
MIDAS/Gen培训课程（一）—钢筋混凝土结构抗震分析及设计市海淀区中关村南大街乙56号方圆大厦1402室Phone : 010-8802-6170 Fax : 010-8802-6171: BeijingmidasUser..MidasUser.M odeling, I ntegrated D esign & A nalysis S oftware目录简要1设定操作环境及定义材料和截面2建立轴网4建立框架柱及剪力墙8楼层复制及生成层数据文件10定义边界条件11输入楼面及梁单元荷载11输入风荷载15输入反映谱分析数据15定义结构类型16定义质量17运行分析17荷载组合18查看反力及内力18梁单元细部分析19振型形状及各振型所对应的周期20稳定验算20周期21层间位移21层位移22层剪重比22层刚度比23一般设计参数23钢筋混凝土构件设计参数25钢筋混凝土构件设计27平面输出设计结果30简要本例题介绍使用Midas/Gen 的反映谱分析功能来进行抗震设计的方法。
例题模型为六层钢筋混凝土框-剪结构。
基本数据如下：轴网尺寸：见平面图柱: 500x500主梁：250x450，250x600次梁：250x400连梁：250x1000混凝土：C30剪力墙：250层高：一层：4.5m 二~六层：3.0m设防烈度：7º（0.10g）场地：Ⅱ类设定操作环境及定义材料和截面1：主菜单选择文件>新项目文件>保存:输入文件名并保存2：主菜单选择工具>单位体系: 长度m, 力kN定义单位体系3 : 主菜单选择模型>材料和截面特性>材料：添加：定义C30混凝土材料号：1 名称：C30 规X：GB(RC)混凝土：C30 材料类型：各向同性定义材料4 : 主菜单选择模型>材料和截面特性>截面：添加：定义梁、柱截面尺寸定义梁、柱截面5 : 主菜单选择模型>材料和截面特性>厚度：添加：定义剪力墙厚度定义剪力墙厚度建立轴网1 : 主菜单选择模型>栅格>定义轴线：添加：定义X、Y轴网间距定义轴网12 : 主菜单选择模型>单元>建立: 建立梁单元，同时关闭栅格、轴网轴网13 : 主菜单选择模型>用户坐标系>X-Y平面: 激活UCS平面保存当前UCS，定义当前用户坐标系名称为“1”定义用户坐标系14 : 主菜单选择模型>用户坐标系>X-Y平面: 定义插入点(即原点)旋转角度30º，准备插入另一个轴网。
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midas培训资料.docMIDAS 培训资料第⼀章关于MIDAS/Civil1.1 midas 软件 /Civil 简介MIDAS系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。
早在1989年韩国浦项集团成⽴CAD/CAE研发机构开始专门研发MIDAS系列软件，于2000年9⽉正式成⽴In formation Tech no logy Co., Ltd.（简称MIDAS IT）。
⽬前MIDAS系列软件包含建筑（Gen），桥梁（Civil），岩⼟隧道（GTS），机械（MEC）,基础（SDS），有限元⽹格划分（FX+）等多种软件。
在计算机技术⽅⾯，MIDAS/Civil 所使⽤的是客体指向性计算机语⾔Visual C++，因此可以充分地使32bit 视窗环境的优点和特点得到发挥。
以⽤户为中⼼的输⼊输出功能使⽤的是精确⽽且直观的⽤户界⾯和尖端的电脑图形技术，从⽽为考虑施⼯阶段或者材料时间依存性的⼟⽊建筑物的建模和分析提供了很⼤的便利。
在结构设计⽅⾯，MIDAS/Civil 全⾯强化了实际⼯作中结构分析所需要的分析功能。
通过在已有的有限元库中加⼊索单元、钩单元、间隙单元等⾮线性要素，结合施⼯阶段、时间依存性、⼏何⾮线性等最新结构分析理论，从⽽计算出更加准确的和切合实际的分析结果。
建模技术采⽤的是⾃⾏开发的新概念CAD^式的建模技术，可以更加提⾼建模效率。
特别是由于拥有如桥梁建模助⼿等⾼效⾃动化建模功能，所以只要输⼊截⾯形状、桥梁特点、预应⼒桥的钢束位置等基本数据，就可以⾃动建⽴桥梁模型以及施⼯阶段的各种数据。
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MIDAS-培训
数值分析是通过建立结构的数值分析模型， 利用假定的外部环境作用，对数学模型作理论性 的实验分析。因此，数值分析模型与实际结构吻 合情况就直接影响到分析结果，在作结构分析时 必须充分细致的了解实际结构的材料特性，掌握 结构的变形能力即刚度，选择合理的有限计算单 元，使得计算结构模型同实际结构相接近，使计 算结果同实际结构相符合。
查看反力：查看指定荷载组合/荷载工况下所选节点 的反力，结果数据显示在信息窗口。
反力结果
结果数据也可在分析结果 表格中查看相应结果数据。
可对输出值进行设定 （位移/内力等其他情况类似）
主菜单->结果->分析结果表格
位移结果
查看模型变形后的形状及变形量。 主菜单->结果->位移->位移形状/位移等值线/查看位移
– 数值分析：建立结构的数值分析模型，利用假定的外部环境作用， 对数学模型作理论性的实验分析。 – 结构分析：由基本的线性分析功能和非线性分析功能构成，也包 括在实际分析中所必要的很多功能。 包括静力分析、线性静力分析、热应力分析、 动力分析、 自由振动分析、反应谱分析、时程分析、 屈曲分析、 几何非线 性分析、边界非线性动力分析、 移动荷载分析、 热传递分析、 水化热分析、 施工阶段分析等等。
MIDAS/CIVIL
结构分析模型 外部环境 分析结果
结构分析模型：由节点、单元及边界条件三要素组成。其中，节点是 用来确定构件的位置；单元是用分析模型数据表达结构构件的元素， 它是由连续的结构构件按有限元法划分而成的；边界条件是用来表达 所研究的对象结构与相邻的结构之间的连接方式； 外部环境：作用于结构的荷载因素；
荷载组合可以自动生成也可以自己输入组合系数，
主菜单->结果->荷载组合
MIDAS培训资料
MIDAS培训资料第一章关于MIDAS/Civil1.1 midas软件/Civil简介MIDAS系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。
早在1989年韩国浦项集团成立CAD/CAE研发机构开始专门研发MIDAS系列软件，于2000年9月正式成立Information Technology Co., Ltd.(简称MIDAS IT)。
目前MIDAS系列软件包含建筑（Gen），桥梁(Civil)，岩土隧道(GTS)，机械(MEC)，基础(SDS)，有限元网格划分(FX+)等多种软件。
在运算机技术方面，MIDAS/Civil所使用的是客体指向性运算机语言Visual C++，因此能够充分地使32bit视窗环境的优点和特点得到发挥。
以用户为中心的输入输出功能使用的是精确而且直观的用户界面和尖端的电脑图形技术，从而为考虑施工时期或者材料时刻依存性的土木建筑物的建模和分析提供了专门大的便利。
在结构设计方面，MIDAS/Civil全面强化了实际工作中结构分析所需要的分析功能。
通过在已有的有限元库中加入索单元、钩单元、间隙单元等非线性要素，结合施工时期、时刻依存性、几何非线性等最新结构分析理论，从而运算出更加准确的和切合实际的分析结果。
建模技术采纳的是自行开发的新概念CAD形式的建模技术，能够更加提高建模效率。
专门是由于拥有如桥梁建模助手等高效自动化建模功能，因此只要输入截面形状、桥梁特点、预应力桥的钢束位置等差不多数据，就能够自动建立桥梁模型以及施工时期的各种数据。
悬索桥完成系模型为青潭大桥的抗震设计所进行的特点值分析栈桥模型墩柱静力分析1.2 MIDAS/Civil的适用领域MIDAS/Civil的适用领域如下。
所有形式的桥梁分析与设计钢筋混凝土桥、钢桥、联合梁桥、预应力桥、悬索桥、斜张桥 大体积混凝土的水化热分析桥台、桥墩、防波堤、地铁、其它基础建筑地下建筑的分析地铁、通信电缆管道、上下水处理设施、隧道发电站及工业设施结构设计发电站、铁塔、压力容器、水塔等其它国家基础建设结构设计飞机场、大坝、港湾等1.3 MIDAS/Civil的特点*提供菜单交互式、表格输入、导入CAD等灵活多样的建模功能。
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MIDAS 培训资料第一章关于MIDAS/Civil1.1 midas 软件 /Civil 简介MIDAS系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。
早在1989年韩国浦项集团成立CAD/CAE研发机构开始专门研发MIDAS系列软件，于2000年9月正式成立In formation Tech no logy Co., Ltd.（简称MIDAS IT）。
目前MIDAS系列软件包含建筑（Gen），桥梁（Civil），岩土隧道（GTS），机械（MEC）,基础（SDS），有限元网格划分（FX+）等多种软件。
在计算机技术方面，MIDAS/Civil 所使用的是客体指向性计算机语言Visual C++，因此可以充分地使32bit 视窗环境的优点和特点得到发挥。
以用户为中心的输入输出功能使用的是精确而且直观的用户界面和尖端的电脑图形技术，从而为考虑施工阶段或者材料时间依存性的土木建筑物的建模和分析提供了很大的便利。
在结构设计方面，MIDAS/Civil 全面强化了实际工作中结构分析所需要的分析功能。
通过在已有的有限元库中加入索单元、钩单元、间隙单元等非线性要素，结合施工阶段、时间依存性、几何非线性等最新结构分析理论，从而计算出更加准确的和切合实际的分析结果。
建模技术采用的是自行开发的新概念CAD^式的建模技术，可以更加提高建模效率。
特别是由于拥有如桥梁建模助手等高效自动化建模功能，所以只要输入截面形 状、桥梁特点、预应力桥的钢束位置等基本数据，就可以自动建立桥梁模型以及施 工阶段的各种数据。
悬索桥完成系模型limo «*LI miu Ucft Hu ■栅配讪mp i曲xJki)icx^ 伽由»I*J MI涉也牺«!；* * z r i 占・.》：•■ A* 0 Ikils. K» * 4 * QC ：* x '崗at ~工I ?| T吕| T 忌总bP.*好出◎冃:y 內* -*?■-> jj ng* (UK IElUNWft■曲庐l・ A u W-.^S.I -i LwJ^IC~VI -I jriKnm^TfT ! 畀厂启恥为青潭大桥的抗震设计所进行的特征值分析费口啊1 2VM rc^huMHU urf 金MLk|叭i4龙*1. ■ ■ ■ ■ dPHlh*1力艷* 诵弟'(TTltllJ.u^WHMMMHIWVF!EpFiMiaA 卜卜氐®口rJ .i 拾汕 •幽卫专辞A #…___________________________________ 3 4 5 6 7 8 91011f B! 厂 Tt 广 DE 广 u r K F E广・F r.PT2 广DH6 urz 5T 3S 一 Htt J二r ?fi 斗 f tn raj j rxnt 「郦 JPftlSE .Mia辽聒耐砒乍帕悯15册11 艇和* F ・D3%卷心钿悝+«JM 后h 刘［・m 旦栈桥模型』耐.・勒占田丘鸟毋tfl 駆囲少见％舟妝［—］」戲&</■& flflu I■CliiLl -.tcW 鞠ir 」阿皿乜Mi 3山厨*出・・.. \ aM fftlf\M ill \ J册即W^I 彩啊就IJJ 锄筑）址5匕|罰吨）曜如童埠』IfitD 购讪畑的王芷卅廉他一肉冋力-寄.七汕#^-!13E U:五n.N lUC^RKLiQ, LEfi •尢比 114；旳 *| m- *墩柱静力分析1.2 MIDAS/Civil 的适用领域 MIDAS/Civil 的适用领域如下。
所有形式的桥梁分析与设计钢筋混凝土桥、钢桥、联合梁桥、预应力桥、悬索桥、斜张桥大体积混凝土的水化热分析桥台、桥墩、防波堤、地铁、其它基础建筑地下建筑的分析地铁、通信电缆管道、上下水处理设施、隧道发电站及工业设施结构设计 发电站、铁塔、压力容器、水塔等=£j*Uco fiLOTIfcaiu 7fc 6®Bu；rjHMI[JAtiUJdPML「fi r% 口NID.«J|iavil.杯 I1TOIE0Ppi.w>rjQr riT?斗曲HrtL 初却如4] 17rt15r-MI 拥代t*<MI 】缜剧ibSlLEJi3£Ci -Jil2 [ujULlta-JJU叫』2”L<gl■IM WW. J 4 3OTr»B J c m rtj> j r 如 r eft =] 「ws 』OJ*jJElfl£*flKOTTTTHl ---tflT Stw# *f I i«fl m帽为叭加IDJt-wn K ：aja? £1'#!!!!!ill[,|!!|艸刖 隔羈I肪：忌i杠H3W■* *HEFi a *闻咕OT DT ：-C-3J3其它国家基础建设结构设计飞机场、大坝、港湾等1.3MIDAS/Civil 的特点*提供菜单交互式、表格输入、导入CAD等灵活多样的建模功能。
*提供刚构桥、板型桥、箱梁桥、顶推法桥梁、悬臂法桥梁、移动支架/满堂支架法桥梁、悬索桥、斜拉桥的建模助手。
*提供中国、美国、英国、德国、欧洲、日本、韩国等国家的材料和截面数据库，以及混凝土收缩和徐变规范和移动何在规范。
*提供桁架、一般梁/边截面梁、平面应力/平面应变、只受拉/只受压、钩、索、板、实体单元等工程实际时所需的各种有限元模型。
*提供静力分析、动力分析、静/动力弹塑性分析、几何非线形分析、优化索力、屈曲分析、移动荷载分析（影响线/影响面分析）、支座沉降分析、施工阶段分析、联合截面施工阶段分析等功能。
*在后处理中，可以根据设计规范自动生成荷载组合，也可以添加和修改荷载组合。
*可以输出各种反力、位移、内力和应力的图形、表格和文本。
*可在进行结构分析后对多种形式的梁、柱截面进行设计和验算。
1.4分析框图1.5操作界面iftL 4 *±：金柚 *. k 氐一 •■匚• X*iL 5二!竺上 P * t * **■ A A £ 叫*~ Al~3 A £ b 巴厲斛曲为MU>A£C 试I 操作瓯團的构成和菜单茶块第二章 土木结构分析2.1 MIDAS/Civil 中的数值分析模型结构分析模型是由节点、单元及边界条件三要素所构成的。
其中，节点是用来 确定构件的位置；单元是用分析模型数据表达结构构件的元素，它是由连续的结构 构件按有限元法划分而成的；边界条件是用来表达所研究的对象结构与相邻的结构 之间的连接方式。
所谓的结构分析就是为了研究结构的力学性能，建立结构的数值分析模型，利 用假定的外部环境作用，对数学模型作理论性的实验分析的总过程。
在结构分析时，需要准确的表现结构的特性和结构所处的外部环境。
其中外部 环境主要就是指荷载因素。
可通过规范或者一些现有的统计资料得到。
但是，要想 把握好结构的特性，充分地了解结构的受力性能，则不是一件非常简单的事情。
它 将直接影响到结构的受力分析结果。
"Xi* .・"[* | 甲*L T ：赳.耳■*!P* M W 專 i^ltFBH »音W•苗田||肺寸 ・峠河何強・！＞出I ■« ? *#厲卄3 厶观・■•悴-ff MBEr r^nArivnR* tJdttW ：丄聋出!・■ 工IF 盘!亠舷H OVMH ,.jL-Q,. L ・活IC 讥〜凱辟皿“「尽•曰・A 辛*了1国•・■ aIt !£«-*»« UM) H !«*?.» WWZ Kl»4H! -* VXWRVEA1■E YTFINvt丧i Jx^fcfr. rH 方 弓 tiliTEt -M imft : 7肇T 比単K.吵外庄禹眸¥用.|＞日\・這染蜜口信总窗口"W表格窗口因此，作结构分析时必须充分细致的了解实际结构的材料特性，掌握结构的变形能力即刚度，选择合理的有限计算单元，使得计算结构模型同实际结构相接近，使计算结果同实际结构相符合。
但是，通常结构的形状是复杂的，而且很难精确地把握其材料的物理特性。
要想把结构的刚度(即变形能力)和质量精确地反映到计算结构模型上，将会花去很大的精力和时间，有时有可能带来事倍功半的效果。
因此，进行结构分析时，在不破坏整体结构特征的前提下，必须做到简化、调整计算结构的数学模型，使得用最少的投入，得到最佳的结果。
例如，对桥梁的主梁建立数学模型时，不使用板形单元(平面应力单元或板单元)，而采用线形单元(桁架单元或梁单元)时，不但缩短结构分析时间，而且更便于作结构设计。
所谓的有限元( Finite Element) 就是用分析模型数据表达结构构件特性的元素，它是由连续的结构构件按有限元法划分而成的。
它必须充分的反映结构受力特性，但通常很难做到用数学的方法完整地反映出实际结构固有的特性。
因此，作为用户必须充分地了解实际结构的受力性能，掌握好各种有限单元的力学特性，以便较好的选择有限单元，正确地做到结构分析和设计。
2.2 坐标系和节点MIDAS/Civil 软件使用如下几个坐标系系统。
.. 全局坐标系(Global Coordinate System).. 单元坐标系(Element Coordinate System).. 节点坐标系(Node local Coordinate System)全局坐标系是由X、Y、Z三轴满足右手螺旋法则的空间直角坐标系(Conventional Cartesian Coordinate System) ，用大写X、Y、Z 表示三个轴的方向。
通常利用该坐标系表达节点坐标、节点位移、节点反力及相关于节点的其它输入数据。
全局坐标系是用来确定所分析对象结构空间位置的坐标系统。
启动MIDAS/Civil 软件，在系统界面视窗区，将自动生成基准点(Refere nee Poi nt) 即全局坐标系的原点X=0 Y=0 Z=0和全局坐标系统。
其中Z轴的方向平行于重力加速度方向并与其反向。
因此利用软件建立结构的计算模型时，建议做到结构的垂直方向与全局坐标系的Z轴平行建模，将有利于结构分析。
单元坐标系也是由x、y、z三轴满足右手螺旋法则的空间直角坐标系统，可用小写x、y、z表示三个轴的方向。
通常利用该坐标系表达单元内力、单元应力及相关于单元的其它输入数据。
结构端部节点的约束(支撑)方向、弹簧支撑方向及节点的强制位移方向同全局坐标系的坐标轴方向不相吻合时，通常采用节点坐标系。
节点坐标系也是由x、y、z三轴满足右手螺旋法则的空间直角坐标系统，可用小写x、y、z表示三个轴的方向。