停车场引导系统及寻车系统

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车位引导反向寻车系统

设计方案

一、项目概述

1)当前停车管理中的问题

随着中国城市现代化,国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求。一边是停车位不够使用,另一边又是车主无法找到那空闲在角落的几个车位。在当前的车场管理中。存在的以下问题:

1、在传统停车场中,场内到底还有多少停车位可以使用,管理者一无所知,只能靠人工去勘察。

2、在传统停车场中,泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆,只能在场内无序流动中人工寻找空余车位,不但占用场内出入主车道资源,甚至造成场内交通拥堵。

3、在传统停车场中,必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放,影响停车场形象、增加管理成本。

4、在传统停车场中,管理者每天无法及时统计不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置,导致停车场利用率低下。

为了提高停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,吸取国外先进技术,结合国内实际情况,研制开发了超声波停车场车位引导系统,该系统可以自动引导车辆快速进入空车位,降低管理人员成本,消除寻找车位的烦恼,节省时间使停车场形象更加完美。

2)本项目的基本情况(略)

本车场为一进一出型,分地下三层,共有停车位600个,有固定用户和临时用户,但停车位无固定分区。

3)项目施工布线建议图(详情见CAD 图略)

类似如下图所示:

00

入口

洗车房

00

洗车设备间

000

4)项目建议配置清单

配置清单

设备列表

本车位引导项目中,停车场为进出型,共分地下三层个车位,建议在入口处安装一个总入口车位信息显示屏,因此本方案需要个总入口车位信息显示屏;停车场共有车位个,每个车位的正上方安装一个超声波探测器(可正对的这个空间的车位进行实时探测)共需要个超声波探测器,考虑在路口处设置车位引导屏,引导司机快速找到系统分配的停车位,因此需要对车位进行分片区由节点控制器进行控制,而每个节点控制器可接 32-60个超声波探测器,实际是建议40个车位左右用一个节点控制器。因此本项目中,根据实际情况,建议配置个节点控制器,每一层个;另外中央控制器可根据车场实际情况选择是否使用,一个中央控制器可以接64个节点控制器,因此在本系统中需个中央控制器;因固定用户需要显示其车牌号,个车位共需要块车牌显示屏;在总入口处或者中控室安装1台触摸查询屏,用户可以查询已停放车辆的位置,避免找车烦恼。

二、车位引导和查询系统组成介绍

1)车位引导系统和查询原理图

通过车位探测器,实时采集停车场的各个车位停车情况,区域控制器按照轮询的方式对停车场的各个车位探测器的相关信息进行收集,并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给主控制器,由主控制器对整个车场的车位停放信息进行分析处理后,发送给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息,指导车辆进入相关车位。并同时将数据传送给计算机,由计算机将数据存放到数据库服务器,计算机系统提供数据查询接口。

系统可脱离计算机独立运行。

2)车位引导和查询系统流程

当车主驶近道闸,经过地感线圈刷卡时,触发引导流程。刷卡(IC卡)后可知是固定用户或者临时用户,如果是固定用户则系统分配1个车位号(系统分配车位号以优先停满地

下三层为原则,前方LED 引导显示屏提示系统所分配的车位号和行驶方向(可配合语言提示,如下图),司机进场后由过道的引导显示屏做指引,系统所分配的车位的车位指示灯闪烁,车牌显示屏显示将要进入车辆的车牌号,待车主进入停车位停好车后,车位指示灯变成红色。待主要离场如果忘记自己车辆所停放的位置,则通过系统分配的车位号在终端查询屏上查询。

车辆将驶近大楼,入口显示屏提示每层剩余车位数量。

XXX 停车场

B1空位:068车位 B2空位:122车位 B3空位:022车位

1

车辆驶近道闸,经过地感线圈,触发引导流程

固定用户刷

临时用户按钮取卡

2

请停:B3层 C028

道闸自动升起,前方信息显示牌显示本车辆应驶入的停车场层数及系统分配的车位号码

3

车辆准确进入所分配

的车位号,车牌显示屏显示出车主车牌号,指示灯变红色

6

车位引导流程图 请右转停: C028车位

沿路,室内引导屏指引车辆行驶方向

4

B

系统所分配的车位号LED 指示灯不停的闪烁,提示车主驶入

5

京A8888

3)车位引导和查询系统组成部件列表

超声波车位探测器(UD) GD-JY101T

工作电压: DC 12~24V

工作电流: 30MA(包括灯)

侦测方式: Ultrasonic

通讯方式: RS 485

检测距离: 0.5-3.5M

距离设定: 自己适应或0.5m跳线

检测误差: 0.05M

检测角度: 小于15°

检测周期: 30ms

外型尺寸: 10cm(diameter)×2.3cm(height)

外壳材料: ABS

LED 车位指示灯GD-JY101D

工作电压: DC5V

工作电流: 40MA

LED辉度(绿/蓝): 9000mcd

LED辉度(红): 5000mcd

LED 灯珠数量: 6 红 6 绿/蓝

外壳材料: ABS

工作温度: -50℃~ +80℃°

可视角度: 360°

可视距离: >50m

主控制器(CCU) GD-JY108(TTA)

工作电压: DC5V

工作电流: 100MA

接口数量: COM1, COM2

通讯速率: PC端(57600) ZCU端(9600)

COM2: To PC

COM1: To NCU

可连接ZCU: 60个

区域控制器(ZCU) GD-JY101(TTC)

工作电压: DC24V

通讯方式: RS 485

通讯速率: 9600/4800

Rs485(1): To CCU/9600

Rs485(2,3): To UD(sensor)/4800

容量: 小于60,40个最佳

户外显示屏GD-S11

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