2018年市交通局一季度安全工作总结及二季度工作计划范文与2018年市交通运输工作计划汇编
2018交通运输局第一季度工作总结
2018交通运输局第一季度工作总结一、一季度工作完成情况（一）公路建设完成情况1.骨干路网项目。
XX至XX围景区二级公路项目全长18公里、总投资6783万元，至2018年1月15日除NO3标、NO5标共约700米路因地质灾害山体滑坡需重新招标段外，全线路面工程已完工。
配套安保、标识、标线设施现已全部完工。
省道乐业至凤山二级公路项目（乐业段）全长22公里、总投资2.03亿元，已于2017年11月30日正式动工建设，至去年12月20日征地测量外业已完成，目前边兑现征地款边加快施工组织，3个标段已进入实质性施工，计划2018年完成桥梁控制性工程和80%主线路基建设任务，预计完成投资1亿元。
2.县乡道联网项目。
XX至XX茶山景区公路二期全长13公里、总投资2318万元，2017年5月起开工建设，至2018年3月已完成90%的路基建设和70%的底基层铺设，计划2018年5月底完成全部路面建设。
雅长至蔗香三级公路全长36公里、总投资5900万元，2017年5月动工建设，至2018年3月已完成85%路基工程量和75%底基层铺设，计划2018年5月底完成全部路面建设。
3.乐业大道（含隧道工程）PPP项目。
项目于2017年10月已完成工可、立项、“八个报告”等前期工作，“一方案两报告”经县人民政府和县财政局批复，2017年12月项目3P入库手续经自治区财政厅审核通过、2018年2月经财政部审核通过。
目前正积极对接和洽谈项目意向合作的社会资本方，项目招投标工作正委托招标代理机构按程序开展中，计划2018年4月底动工建设。
（二）公路养护管理工作1.农村公路日常养护工作2018年3月中旬，我局已对全县养护公路里程进行采集更新，目前正开展1220.315公里公路养护计划编制工作（县道223.729公里，乡道57.377公里，村道939.209公里），报县人民政府审定下达后，将继续按自治区关于“县道县养、乡道乡养、村道村养”的养护机制督促指导好县、乡、村道常规养护工作，确保年度农村公路各项养护指标达到绩效考核要求。
交通局2018年上半年工作总结及下半年工作要点
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 交通局2018年上半年工作总结及下半年工作要点2018年上半年，我县交通工作在县委、政府和区市交通部门的正确领导下，认真贯彻全区交通工作会议精神和县委、政府责任制限时制要求，紧紧抓住国家扩大内需的战略机遇，不断加强政风行风和作风效能建设，推进全县交通事业又好又快发展。
经过半年来的努力，各项工作进展顺利。
一、2018年上半年主要工作（一）农村公路建设又上新台阶今年县政府责任我局修建信旺乳业、银泰山庄、新明渔庄、金山林场、新平园区、银河园区、立岗镇通伏村二组、联星园区道路工程8个农业设施园区道路约21公里，现在均已开工建设，6月低完工。
按照市政府和县政府的要求，由县水务局负责的**大道的路基土方碾压工程，我局委托石嘴山公路工程质量监督站银泰建设工程检测中心对项目的路基土方碾压质量进行监督，预计7月中旬完工。
由我局实施的**大道2座桥梁工程，总投资1000万元，现在已经完成设计，委托*骋宇工程招标代理有限公司进行招标，预计工程于6月下旬开工，9月底竣工。
**大道路面设计由*公路勘察设计院于6月中旬进行设计。
（二）交通运输保障能力显著提高一是建立了重大节假日运输应急保障方案，加强宏观调控和运力1 / 12调配，圆满完成了春运、“五一”旅客运输50万人次，无重特大事故发生。
春运到来之前，交通局高度重视，召开形势分析会议，提出各项具体要求和措施，开展各种安全生产检查，坚持“三把关一监督”，全面落实安全生产运输责任制，针对不同时段的客流高峰，认真分析运输安全形势，研究应对措施，做到精心组织，周密谋划，措施落实，确保安全运输无大事故的发生。
二是坚持源头治理，强化执法力度，治理超限超载运输取得新成果。
2018年交通安全工作总结范文与2018年交通局上半年行风工作总结范文总结范文汇编.doc
2018年交通安全工作总结范文与2018年交通局上半年行风工作总结范文总结范文汇编2018年交通安全工作总结范文年我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下，认真学习践行科学发展观，坚持以人为本，安全发展的理念。
积极开展“安全生产年”、“责任落实年”、“一岗双责”“企业安全生产主体责任”等活动，取得了较好的成效。
进一步促进我区运输安全生产形势稳定，现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报一、年在安全工作方面开展的几项工作（一）、认真抓好春运安全生产工作安全工作是整个工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定安全工作方案，及时进行动员部署。
二是对所有参加工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查，确保车辆船舶技术性能完好。
三是落实安全生产工作责任制，区运管所、地方海事处同所有参加工作的企业都签订了安全生产工作责任书。
四是加强期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控，预防事故的发生。
（二）、认真开展安全生产检查工作认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患（缺陷）。
结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。
检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患（缺陷）64条。
同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次（其中危险品运输车辆23辆次）、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。
内河运沙船2艘，滞留“三无”载客船舶1艘。
（三）、抓好安全目标管理责任制度的落实进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了年安全生产目标管理责任书，并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人，据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。
交通局2018年上半年总结及下半年安排
交通局2018年上半年总结及下半年安排交通局上半年总结及下半年安排自年初以来，在市委、市政府正确领导和支持下，在上级主管部门的具体指导和帮助下，我们交通运输局党委坚持把项目建设作为重点工作紧紧的抓在手上，不断加大工作力度，科学谋划、狠抓落实，取得了一定成果。
一、项目工程建设进展情况（一）嫩江公路大桥项目。
嫩江公路大桥建设规模2.603公里(其中桥长2.268公里，桥宽23.5米。
引道0.335公里，路基宽度24.5米，技术等级一级)，钢构连续梁结构，建设投资5.5亿元，其中中央投资0.728亿元，地方配套4.772亿元。
目前，该项目勘察设计、土地预审、水土保持、环评等前期准备工作已全部完成，与省信用联社已签订2亿元贷款协议，目前，已与北京一私企协商投资意向问题。
（二）国家级公路项目。
国道G302绕越线四家子至蔡井方路段建设规模11.57公里，技术等级二级，路基宽度10米，路面宽度8.5米，沥青混凝土路面，建设投资0.88亿元，拟争取中央投资0.46亿元，地方配套投资0.42亿元。
该项目的可研、土地预审、固定资产投资项目、施工图设计、水土保持、环境影响评价等各项前期工作全部完成，于6月9日在相关媒体上发布招标公告，预计10月份开工。
国道G232牙克石至四平（S216***至通辽公路嫩江湾至来宝村段）建设规模19.618公里，其中嫩江湾至前杨家12.01公里技术等级一级，路基宽度24.5米、前杨家至来宝路段7.608公里，技术等级二级，路基宽度10米，沥青混凝土路面，建设投资3.762亿元，其中拟争取中央投资0.974亿元，地方配套投资2.788亿元；***至通辽公路来宝至海坨段建设规模49.847公里，技术等级二级，路基宽度10米，路面宽度8.5米，建设投资3.12亿元，其中拟争取1.992亿元，地方配套投资1.128亿元。
该项目的可研、土地预审、固定资产投资项目、施工图设计、水土保持、环境影响评价等各项前期工作全部完成。
2018年交通运输局上半年工作总结及下半年工作计划范文与2018年交通运输局上半年总结及下半年打算汇编
2018年交通运输局上半年工作总结及下半年工作计划范文与2018年交通运输局上半年总结及下半年打算汇编2018年交通运输局上半年工作总结及下半年工作计划范文xx年上半年，我局紧扣市委、市政府的决策部署和上级交通运输部门的总体要求，围绕构建综合交通、智慧交通、美丽交通、民生交通、平安交通“五个交通”目标，牢牢把握“大干项目、干大项目”总基调，牢固树立“项目为王、实干为先、服务为重、平安为基”新理念，强化“奔跑”意识，锤炼实干作风，深入开展第二批党的群众路线教育实践活动，引导交通系统上下全力干好“515”，争创交通新优势，实现交通运输工作“半年红”。
一、上半年工作完成情况（一）以全力干好“515”为抓手，扎实开展五大行动。
上半年，我局围绕年初工作思路，干好“515”，主要是扎实开展“交通改革创新、大干项目攻坚、服务民生优美、运输保障提升、行业监管规范”等五大行动，着力抓好15个专项工作。
交通改革创新行动抓好“四件事”。
一是突出机制创新。
深化改革完善运行机制体制，全面部署开展行政审批事项清理精简和便民服务事项梳理、部门职权清理推行权力清单、涉批中介机构规范管理等工作，行政审批项目精简幅度达到60%。
二是完善交通规划。
继续跟踪对接衢州市四省边际区域交通一体化规划，市委、市政府主要领导带队赴衢州市交通运输局对接xx至龙游高速公路项目前期工作。
成立专门工作机构，提前启动“xx”综合交通运输规划编制工作。
三是强化科技推动。
建成并启用公路应急指挥中心，有效保障205国道安全畅通和应急抢险，保护路产路权，服务运输车辆，促进“平安交通”建设。
协助公交企业与邮储银行基本达成合作意向，加快推进城市公交ic卡安装工作。
四是着力要素破解。
加大向上争取力度，陈书记、吕市长等市领导高度重视交通运输工作，先后多次听取或实地检查交通重点项目推进情况。
市政府还专门召开基础口项目建设推进会，帮助协调解决前期报批、项目资金、工程征迁等困难，督促乡镇（街道）加快推进工程关键节点征迁进度。
交通局2018年上半年工作总结和下半年工作计划
交通局2018年上半年工作总结和下半年工作计划2018年上半年，在区委、区政府的坚强领导和市交通运输局的正确指导下，我区交通运输工作扎实推进，稳步向前，现总结如下：一、2018年上半年工作总结（一）农村道路畅通工程进度可喜。
2018年我区强调度、重部署、细谋划，认真编报项目，解决配套资金，积极推进工程建设大跨步发展，全年计划实施村级畅通工程总里程2016#.2016#公里（贫困村道路2016.2016#公里，撤并村道路2016.2016#公里，老路加宽2016#.2016#公里，非贫困村道路2016#.#公里），全部按四级公路标准实施，计划总投资#.2016亿元。
截至目前，项目已全部完工。
全年计划实施农村公路危桥加固改造2016座，目前已完成图纸审查，正在进行招投标，预计#月底全部开工。
（二）国省干线和县乡道升级改造工程有序推进。
G2016#毛坦厂段升级改造工程，已完成路基工程，水稳完成2016%，油面完成2016%；S2016#双河至XX段、Y2016#潘双路（三期）、X2016#椿大路九十铺至将军山段改建工程已于#月份开工建设；S2016#XX至横塘岗段公路建设工程，已完成施工招投标，计划于#月份开工。
（三）道路管养不断进步。
结合“四好农村路”建设，积极组织实施养护工程，计#个项目2016余公里。
创新养护方式，采取道路分段养护、竞标包段的方式，完善考核机制，效果显著。
完善应急机制，成立“XX区农村公路应急抢险中心”，年初暴雪期间，全区累计出动约20162016#余人次，各类除雪养护车辆2016#余台，确保我区境内国省干线及县乡道2016#公里全部畅通，村道2016#公里全部畅通，圆满完成除雪保通任务。
上半年组织实施农村公路生命安全防护工程（二期）交通标志牌2016#套，交通信号灯2016套，安全护栏20162016#米。
农村路网调查完美收关，目前系统软件已设计安装到位，并投入试运行。
积极创建“文明示范工程”，在全区范围内打造#条县级文明示范路，创建#－#个示范乡镇，结合“三线三边”整治，努力打造农村公路畅、洁、绿、美、安的通行环境。
2018年市交通局安全工作汇报
2018年市交通局安全工作汇报
一、基本情况
今年是国务院确定的“安全生产年”，也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。
这一年，在上级主管部门的正确领导下，我们始终坚持以科学发展观统领安全生产工作，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，扎实开展“三项行动”（安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理），。
二、主要措施及做法
（一）严格落实安全制度，不断强化责任意识
（二）严格落实防范措施，努力确保春运安全过船口门实施24小时监控，保障了节日期间重点物资的运输。
航道部门加强对等级航道的巡查，对浅段航道及时进行疏通，加强航标管理，每天定时进行遥测记录，对航标进行了5次检查维护，保证了过船口门示位标的发光率达99%以上，保障了航道的安全畅通。
春运期间，各运输单位深入开展以“三优、三化”为主要内容的“文明礼仪伴我行”、“文明安全与春运同行”、“农民工安全返乡”等竞赛活动，展示了运输行业的良好形象。
市汽车运输总公司积极开展各项便民服务活动，汽车站售票员坚持加班加点，增设售票窗口，延长售票时间，最大限度地方便旅客购票。
广播员不间断地播报着天气情况、安全乘车常识、客运班次时间，提醒候车旅客注意。
工作人员用爱心、细心、耐心、热心，为旅客营造了温馨的驿站，免费提供茶水、晕车药、信纸、信封、小工具等，帮助行动不便的旅客提拿行李，主动护送老、弱、病、残旅客上
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2018年市交通局第一季度工作总结
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 2018年市交通局第一季度工作总结我局交通工作在**市委、市政府的坚强领导和广安市交通主管部门的大力支持下，局党委团结和带领**交通系统全体干部职工抢抓发展机遇，加大交通项目争取及建设力度，不断提高行业管理水平，初步实现了2018年一季度“开门红”，为全年交通建设新跨越打下了坚实基础。
一、一季度工作总结（一）工程建设1、邻遂路东关桥整治工程：已完成桥面铺装和钢筋混凝土栏杆制作安装，完成投资30余万元，整个工程已实现通车并达到交工验收条件。
2、天石路烂路维修工程：完成天池至石林（除红岩乡段）15公里路面和防撞护栏修补，完成投资170万元，整个工程已实现通车并达到交工验收条件。
4、开工建设永兴河心桥（清风桥）渡改桥项目，完成施工道路5公里建设与维修，完成桥梁临时设施搭建和办公场所设置，完成桩基础开挖40延米及永兴岸桥台基础砼浇筑，完成桥梁下部结构钢筋制作等，完成投资150万元。
7、启动阳和新农村3座桥涵及祝家坝村3.9公里公路硬化工程。
8、分解下达2018年通村水泥路（48.3公里）任务到各乡镇（街1 / 11道），并开始启动建设。
9、积极储备交通建设项目，继续加大项目争取力度。
已衔接省道仪华路改造工程（二改一）工可研究。
（二）行业管理2、“打非”工作取得新的进展。
出动宣传车辆深入各乡镇（街道）宣传打击非法客运工作，在**电视台办专栏三期，共出动执法人员450人次，查处非法营运车辆32辆，其中长安面包车12辆。
客货两用车3辆，摩托车15辆，农用车1辆，三轮车1辆。
3、油炸沟线路到期投放工作全面完成。
由于油炸沟线路到期重新投放工作的滞后，为确保春运期间老百姓的顺利出行，及时组织调配城市公交2路车2辆到油炸沟运行，并随时关注其运行情况。
2018年市交通局工作总结及2018年安全工作打算
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 2018年市交通局工作总结及2018年安全工作打算一、2018年度二加大对客运市场的监督管理力度。
运输管理处督促运输企业严把好驾驶员资质关，对各客运单位的驾驶员资质状况进行了一次全面的梳理，对不按公司规定使用、不及时参加检审、无故不参加安全学习的、违章扣分6分以上或不服从管理的驾驶员，坚决予以停班；对安全意识不强、操作技术较差、车况维护不良驾驶员，组织进行培训，待培训考核合格后才能上岗，彻底从源头上把好了驾驶员资质关；严把车辆技术状况关，对登记在册的所有客运车辆，重新进行严格的排查、整理，严禁营运牌证不全、车况不好、未按期进行二级维护、无合法手续的客车从事客运经营；安宇公司、弘宇公司、博瑞杰公司对所有车辆每天进行例检，签发合格通知单，确保车辆以良好的技术状况投入运输，杜绝因车况不好引发行车事故；严把车辆出站关。
客运管理办公室按照对客运站“三关一监督”的管理职责要求，重点强化了源头管理，加大了“三不进站”、“五不出站”安全管理工作的监管力度，严格规定危险品安全检查仪对所有进站旅客的行李和托运物品进行逐一检查，并配备安全检查员，加强车站内的现场巡查。
国庆期间，对开往北京地区的班车实行实名售票制度，并在发车前逐一核对身份证信息，从源头上有效地超前预防，确保万无一失。
三加大危险化学品运输企业安全监管力度。
我局下属运输实业总公1 / 7司危化品分公司和航运公司落实安全生产主体责任及各项措施，并充分利用gps系统，对危险品运输车辆、船舶加强动态监管。
运输管理部门还于今年的9月20日至25日在全市开展了道路危险货物运输安全专项检查活动，对全市7家道路危险货物运输企业进行安全专项检查，检查面达100，隐患整改率达100％。
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2018年市交通局一季度安全工作总结及二季度工作计划范文与2018年市交通运输工作计划汇编2018年市交通局一季度安全工作总结及二季度工作计划范文一、第一季度安全工作狠抓了春运工作：在上级主管部门的正确指导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求，围绕“四不一杜绝”的工作目标，加强组织领导，狠抓宣传教育，强化措施落实和暴雪天气下的安全监管，进一步加大了安全检查和隐患整改力度，有效的保证了XX年春运任务的顺利完成。
2、召开了系统安委会议。
XX年1月10日上午，交通系统在培训班召开XX年交通系统安委会成员单位第一次会议，会议就XX年的安全工作进行了总结，对XX年的安全工作意见和承包意见提出了讨论，最后系统安委会主任和副主任分别做了重要讲话。
3、组织安排了元旦、春节期间的安全检查：XX年12月25日各单位完成元旦前的安全自查，XX年1月25日前各单位完成春节前的安全自查。
XX年12月31日日前和XX年1月22日前交通行业完成元旦、春节前的专项检查。
XX年12月26日至31日，由系统党政领导带领10个检查小组分别深入到施工一线、工作前沿、重点部位、重要岗位进行了全面、深入、细致的安全督查。
总体而言，各单位都能坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，大力开展各项安全活动。
责任明确、管理规范、整改迅速，记录较为全面，活动较为经常，领导较为重视，成绩较为明显，资料较为规范、齐全；安全形势较为稳定。
4、狠抓了责任制的落实：进一步建立健全安全制度、强化安全措施落实、加强安全教育培训，切实做好企业内部的安全管理工作，确保年度安全工作目标的实现，经交通系统党委、安委会研究决定，XX 年继续与系统有关单位签订安全工作目标风险抵押承包责任书。
风险抵押金额，按照企业规模大小，安全风险系数，安全管理工作难度，在册职工总数等因素，确定标准，相关单位已在规定的时间内向局补缴了XX年安全风险抵押金，总金额4，5000元。
各单位内部党政工负责人也层层签订了责任书。
5、布置开展安全专项活动：第一，在XX年安全生产“隐患治理年”工作的基础上，深入开展“安全生产年”活动，继续严格执行国家安监总局16号令《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，全面排查治理各区域、各行业（领域）安全生产事故隐患，进一步深化重点行业（领域）安全专项整治，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，完善安全生产规章制度，强化安全生产基础，提高安全生产水平，推动安全生产责任制和责任追究制的落实，为实现全系统XX年度安全生产工作目标奠定基础。
第二，根据国家“安全生产年”、省交通厅建设平安交通总体部署和xx市交通局《关于印发xx市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见的通知》的要求，经研究，决定在全系统继续深化平安交通建设，开展安全管理推进年活动。
紧紧围绕全市交通中心工作，始终坚持安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入开展“安全生产年”、平安交通建设暨安全管理推进年活动，以科技兴安为龙头、事故防范为重点、规范管理为核心、隐患治理为手段、健全机制为保障、长治久安为目的，努力构建“政府领导、部门监管、企业负责、全员参与、社会监督”的安全工作格局，增强驾驭交通安全的能力。
2018年市交通运输工作计划XX年，交通运输工作的总体要求是：贯彻落实党的十八大精神，紧紧围绕市委、市政府“三区三城”建设总要求，以打造长三角地区综合交通运输枢纽为目标，着力依托科技、人才、管理、安全等要素，全面推进交通建设、运营和管理的协调发展，进一步做强做大交通事业。
二、工作总目标以党的“十八大”提出的路线、方针为指引，重点调整好五个方向。
一是调整思维定势，向创新发展型转变。
要紧扣交通服务需求的先进性、广泛性、及时性特点，坚持走自主创新的道路，按照十八大的要求在这交通领域中提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力，更加注重系统创新。
依赖先进的信息管理技术，和自主创新、自主管理的机制，在智能公司已经积聚了软件开发和行业管理的双重经验前提下，在公共交通服务、工程建设电子监察、物流及港口信息平台、交通执法电子巡查等领域中发挥更大的作用。
二是调整效率意识，向率先领跑型转变。
要提高项目管理水平，打造一批质量可靠、环境优美、低碳节能、绿色畅达的工程项目；要提高养护科学性，努力形成品质一流、服务到位、技术领先的养护管理格局；要推进城乡服务均等化，加大对农村交通基础设施与管理的投入力度，打造城乡共融发展的交通服务新局面。
三是调整角色定位，向服务管理型转变。
要进一步调整角色，继续开展行政执法服务“高速通”品牌建设活动，在行政执法中让群众感受到效率和热忱，减少摩擦、增强理解；探索开展行政调解工作，在执法监督中让群众感受到公平和正义，减少抵制、增强配合；要继续推进和全面实施交通行政指导工作，在社会管理中让群众感受到温馨和善意，减少误解、增强融合。
四是调整管控方式，向程序保障型转变。
在廉政问题上，除了加强学习教育与引导外，要进一步注重对权力运行机制的制约和监督，推进相关制度的建立健全与完善。
要从交通项目招投标、行政执法、行政许可、资产管理等重大事项入手，逐项梳理程序设定、监督管理、权力制约方面的制度，查缺补漏，建立起完善的制度，以程序管控将腐败问题消灭在初始阶段。
五是调整工作作风，向低调务实型转变。
要科学规划，走可持续发展之路。
节约土地资源，集中力量确保重点需求的项目建设，在项目推进过程中，要量力而行，统筹考虑需求、规模、资金、土地等因素，严格控制建设标准。
在建设过程中，要加强工程建设管理，合理安排工期，不拖延也不抢干，确保工程质量和施工安全。
三、工作主要任务1．科学规划，切实抓好基本建设（1）把握宏观，做好规划先导工作。
开展市交通运输“十二五”规划中期评估，全面、客观地评价“十二五”规划前期实施进展情况并提出调整意见，确保规划目标顺利完成。
针对市区区划调整的新变化，对公交线网、管理体制、公交基础设施等公共交通发展策略进行研究。
围绕服务民生，开展《市轨道交通四号线、二号线延伸段与地面交通衔接换乘规划》、《市中环及内环延伸工程地面空间公交场站布局研究》。
紧抓水运发展机遇，完成市干线航道网规划修编报批，开展市干线航道控制线规划。
（2）质量优先，打造工程建设品牌。
继续做好交通建设工程质量监督工作，狠抓工程建设质量管理的重点环节。
按照省厅交通建设“品牌工程”创建活动的要求，全面推进我市交通工程质量管理工作“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”，推进质量强市，为实现工程质量始终处于优良水平提供保障。
确保全市交通工程质量监督覆盖率达到100%，确保省市重点工程质量优良，确保全市干线公路改造和航道、港口等工程项目质量合格率达到100%，分项工程质量合格率达到100%。
（3）合理布局，优化陆路交通建设。
继续抓好通苏嘉城际铁路、沪通铁路、沿江铁路前期工作，争取早日开工。
重点推进港集疏运高速公路建设，完成太仓港疏港高速公路建设，续建常嘉高速昆山至吴江段、张家港疏港高速公路，配合省厅力争完成锡太高速公路、无锡至南通过江通道南北公路接线工程段等项目前期工作；重点推进312国道段分流线工程等8项国省干线公路及昆山黄浦江路南段改建工程等7条路网连接公路项目建设，完善干线路网；加快农村公路建设，推动城乡一体化。
（4）全面发展，推进水运能力提升。
落实进一步加快全市水运发展实施意见，积极协调，推进航道重点工程项目征地拆迁工作，进一步加快苏南运河“四改三”段整治工程，努力完成我市“两河一江”综合整治工程中苏南运河市区段整治目标；完成张家港复线船闸剩余工程，组织开展申张线金港段航道整治；续建杨林塘航道整工程，全面启动船闸、航道、桥梁等建设项目。
港口建设方面新开工建设长江码头泊位24个，其中万吨级以上泊位7个；新开工建设内河港口码头泊位16个；新建成码头泊位21个，其中万吨级以上5个。
2．着眼民生，切实办好实事项目（1）面向大众，抓好市区公共交通。
加快实施《市区公交优先发展三年行动计划》和《市区公交提升服务质量三年行动计划》。
协调相关部门探索微型公交发展，完善城市交通微循环系统。
加快提升公交车辆档次，计划新购公交车500辆。
优化公交线网布局，重点加大相城区、新区、吴中区等外围区域和金阊新城的公交线网布设力度，提高二级公交线网覆盖率。
优化中心城区公交线网，做好轨道2号线开通后公交线网配套优化调整工作。
开展电调专用出租车汽车运营模式评价调研，并进一步推广。
加快推进出租车服务区建设，不断提高服务质量。
继续推广并优化出租车合乘、出租车预约召车服务等工作。
研究市区与吴江区两地运输对接的方案，使交通运输行业成为两地对接的先行军。
（2）惠民利民，完善城乡客运网络。
推进城乡客运市场与资源共享。
积极推行毗邻地区之间公交线路相互渗透和互联互通，加快推进毗邻地区客运线网融合。
完善站场功能布局，提升基础设施水平，年内建成浏河汽车客运站，市县及吴江区新建公交首末站4个，停车场、保养场3个，候车亭100个。
加快公交线网建设，市县及吴江区新辟、优化调整线路30条，新增、更新公交车辆210辆。
加快推进市区客运企业兼并重组。
全面规范包车承包经营模式下的管理机制。
（3）顺势而为，科学管理轨道交通。
组织开展市轨道交通2号线工程试运营基本条件评审，确保轨道交通2号线工程具备试运营基本条件。
协调落实《市轨道交通二号线与地面交通衔接换乘规划》，做好常规公交与轨道交通的配套接驳工作，确保相关换乘衔接设施落实。
研究轨道交通换乘优惠措施。
3．注重效能，稳步发展运输能力（1）探索发展，构建高效物流网络。
贯彻落实促进全市交通物流业健康发展的实施意见，全力扶持苏汽物流等龙头骨干企业的发展。
建设更为集约高效的干线运输通道，引导货运中介组织规模化发展，鼓励大型货代企业与货运枢纽间的合作。
重点发展城市共同配送，把新型城市货的发展成为我市城市共同配送的主力军，承担基础保障功能，发挥类似城市客运公交、出租营运的功能作用。
做好苏汽物流与邮政、铁路等部门战略合作的对接协调服务工作。
（2）合理开发，充分发挥水运优势。
要有序实施港口转型发展战略，以国际物流、保税物流为重点，以临港物流园区和综合信息平台为支撑，以企业为主体，通过强化港口物流发展载体，推广现代港口物流模式、培育龙头港口物流企业，促进港口物流发展。
要合理集约利用岸线资源，力求利用的最优化。
长江港口要完成货物吞吐量4.5亿吨，年增长约5%，集装箱吞吐量600万TEU，年增长约7%，外贸货物吞吐量超过1亿吨，比上年略有增长；完成内河港口货物吞吐量5500万吨，年增长约10%。
4．科技引领，大力发展绿色交通（1）低碳节能，减少城市尾气排放。