电动汽车动力电池及管理系统试卷A
新能源汽车动力电池热管理技术考核试卷
7.在设计电池热管理系统时，无需考虑电池的热特性差异。（）
8.动力电池热管理系统在高温环境下不需要特别的维护。（）
9.电池热管理系统的优化可以减少电池的热风险。（）
10.新能源汽车的动力电池不需要进行热管理。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.新能源汽车动力电池的常见类型是______电池。（）
2.动力电池热管理的主要目的是保持电池工作温度在______范围内。（）
3.电池热管理系统中的冷却方式包括______冷却和液体冷却等。（）
4.锂离子电池在高温环境下运行时，可能会出现______加速的问题。（）
5.电池热管理系统中的相变材料通常采用______作为冷却介质。（）
D.冷却系统的成本
17.以下哪些措施可以减少电池热管理系统的能耗？（）
A.优化冷却系统的控制策略
B.提高冷却系统的工作效率
C.减少冷却系统的使用频率
D.使用低能耗的冷却介质
18.动力电池热管理系统在寒冷环境下的挑战有哪些？（）
A.电池内阻增加
B.冷却系统效能降低
C.电池充电困难
D.电池放电效率下降
19.以下哪些因素会影响电池热管理系统中的热传导效率？（）
1. ×
2. ×
3. √
4. ×
5. √
6. ×
7. ×
8. ×
9. √
10. ×
五、主观题（参考）
1.动力电池热管理系统包括电池管理系统（BMS）、冷却系统、温度传感器等，BMS负责监控电池状态，冷却系统维持电池温度稳定，温度传感器监测温度变化。
2.高温环境下电池可能出现过热、容量衰减、安全性降低；低温环境下电池内阻增加、充电困难、放电效率下降，均影响车辆性能。
《新能源汽车动力电池及电源管理》试卷
《新能源汽车动力电池及电源管理》试卷（本试卷适用班级：）一、填空题（每空1分，共20分）1、电池产生极化现象的原因有 、 、 三个方面。
2、根据作用分类，铅酸动力电池可分为启动型蓄电池、 、 和 三种类型。
3、电动汽车的三大核心技术是 、 和 。
4、按电池的工作原理不同，电动汽车动力电池可分为物理电池、 和 三大类。
5、电池的荷电状态SOC 描述的是电池的占的百分比。
6、放电深度DOD 是电池 与 的比值。
7、电池的容量是指在一定条件下电池所能放出的电量，其常用的单位为 或 。
8、按电解液的种类不同，电池可以分为 、 、 和 四种类型。
二、选择题（每题2分，共10分）1、锂离子电池单体的工作电压约为（ ）A ．2VB ．2.8VC ．3.7V D. 4.5V2、可作为铅酸蓄电池电解液的是（ ）A ．H 2SO 4B ．HClC ．H 2CO 3D ．HNO 3 3、下面那一项属于中倍率放电的范围（ ）A ． CB ．2C C ．5CD ．9C 4、 锂离子电池的负极材料是（ ）A ．锂B ．碳C ．钴酸锂 D. 镍酸锂 5、二次电池的放电深度越深，电池的使用寿命就越（ ）A ．长B ．不影响C ．短 D. 不确定三、判断题（每题1分，10分）1、电动汽车是指以电作为动力源的汽车。
（ ）2、锌空气电池在使用过程中会对空气造成污染。
（ ）3、碱性动力电池的常用电解液是Ca(OH)2。
（ ）4、用太阳能电池作为动力源的汽车不属于电动汽车。
（ ）5、燃料电池电动汽车可以实现零排放。
（ ）6、铅酸动力电池对环境无污染。
（ ）7、电流通过电池内部受到阻力使工作电压降低，该阻力称为电池的内阻。
（ ）8、超级电容器属于化学电池的范畴。
（ ）9、超高速飞轮储能电池属于物理电池的一种。
（ ） 10、电池的自放电率与环境有关，温度越高自放电现象越明显。
（ ）四、名词解释（每题4分，共20分）1、电池的能量密度得 分得 分2、功电池的功率密度3、放电制度的含义是什么4、电池的不一致性的概念5、什么是电池的自放电率五、简答题（每题6分，共30分）1、电动汽车相比传统汽车仍存在哪些问题？2、铅酸动力电池存在那些有缺点3、电动汽车动力电池的基本构成有哪些？4、镍铬电池应用存在哪些问题？镍氢电池相比镍镉电池有哪些优点？5、锂离子电池的组成结构及有哪些优缺点？六、论述题（1小题，共10分）1、电源管理系统的基本功能有哪些？需要采集哪些参数？。
《动力电池管理及维护技术》期考试题
广西商贸高级技工学校 2020-2021学年第二学期期考试卷 得分：第 1 页，共 4 页 第 2 页，共 4 页班级：_______________ 姓名：_______________ 学号：_______________------------请---------------------不---------------------要---------------------在---------------------密---------------------封---------------------线---------------------内---------------------答---------------------题-------------新能源汽车专业19级《动力电池管理及维护》期考试题（闭卷 考试时间：60分钟）一、填空题：（每空2分，共20分）1. 、 和电控系统是新能源汽车的三大关键组成部分。
2.电池管理系统是用来对动力电池组进行 和 ，保持动力电源系统正常应用并提高电池寿命的一种装置。
3.动力电池状态监测一般是指对电压、 、 等三种物理量的监测。
4.BCU 与BMC 的拓扑结构关系可以分为BCU 与BMC 共板、 、 三种。
5.电池管理系统的发展历经了无管理、 和 三个阶段。
二、判断题：对的打“√”，错的打“×”（每题2分，共20分）1.动力电池按照其应用分为两种不同的类型，即能量型和功率型电池（ ）2.电动汽车使用的动力电池可以分为化学电池、物理电池和生物电池三大类（ ）3.电池是一种把化学反应所释放的能量直接转变成直流电能的装置。
（ ）4.动力电池的SOH 指的就是电池的剩余电量。
（ ）5.使用万用表检测电池电流时，在不知道电流大小的情况下应选择最大量程。
（ ）6.我国动力电池要发展不须克服知识产权、制造一致性等问题。
（ ）7.电池管理系统能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电延长使用寿命。
电动汽车电池管理系统考核试卷
C.电池组中各电池的温度差值较小
D.电池组中各电池的温度差值较大
20.电池管理系统在设计和制造过程中，以下哪项不属于其遵循的原则？（）
A.安全性
B.可靠性
C.经济性
D.环保性
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
15.电池管理系统在电池充电过程中需要控制哪些参数？（）
A.充电电流
B.充电电压
C.充电时间
D.电池温度
16.以下哪些技术可用于电池管理系统的电池识别和状态监测？（）
A.电化学阻抗谱
B.磁共振成像
C.红外热成像
D.声发射技术
17.电池管理系统在电池老化管理方面的作用包括哪些？（）
A.电池老化状态的监测
10.以下哪项不是影响电动汽车续航里程的因素？（）
A.电池容量
B.驾驶习惯
C.车辆负载
D.电池管理系统
11.电池管理系统在车辆行驶过程中，对电池温度的监控目的是什么？（）
A.确保电池不过热
B.提高电池性能
C.延长电池寿命
D. A、B、C都是
12.以下哪种电池管理系统的故障诊断方法属于被动诊断？（）
A.电压诊断
1.电动汽车电池管理系统的功能包括哪些？（）
A.监测电池充放电状态
B.控制电池充电电流
C.提供驾驶建议
D.管理电池温度
2.以下哪些是锂离子电池的优点？（）
A.能量密度高
B.循环寿命长
C.自放电率低
D.成本低
3.电池管理系统在保护电池方面采取的措施有哪些？（）
A.过充保护
B.过放保护
新能源汽车能量管理系统设计考核试卷
C.充电时间延长
D.制动距离增加
( )
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.新能源汽车按照动力来源分类，主要包括电动汽车、_______汽车、氢燃料电池汽车等。
( )
2.新能源汽车的核心部件是_______，它直接影响车辆的续航里程和性能。
18.新能源汽车动力电池的循环寿命受哪些因素影响？
A.电池材料
B.充放电策略
C.使用环境
D.制造工艺
( )
19.以下哪些技术可以用于提高新能源汽车电池的低温性能？
A.电池加热系统
B.低温电解液
C.优化电池结构设计
D.使用低温性能较好的材料
( )
20.新能源汽车在高原地区使用时，可能会遇到哪些问题？
A.电池性能下降
10.新能源汽车的动力电池在过充和过放时，都会对电池寿命产生负面影响。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.请简述新能源汽车能量管理系统的基本功能及其重要性。
( )
2.新能源汽车在冬季使用时，电池性能会受到哪些影响？请列举至少三种可能的应对措施。
( )
3.请解释新能源汽车能量回收系统的原理，并说明其在提高能源利用效率方面的作用。
A.安全性
B.经济性
C.动力性
D.环保性
( )
3.以下哪些因素会影响新能源汽车电池的使用寿命？
A.充放电次数
B.充放电速率
C.使用温度
D.驾驶习惯
( )
4.新能源汽车能量回收系统主要包括哪些部分？
A.制动能量回收
B.下坡能量回收
C.发电机能量回收
D.电机控制器能量回收
新能源汽车电驱动系统制造考核试卷
A.电池管理系统数据通信
B.电机控制系统联网
C.车辆远程监控
D.自动驾驶技术
20.以下哪些因素会影响新能源汽车电驱动系统在市场上的推广？( )
A.政策支持
B.经济性
C.技术成熟度
D.消费者接受度
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
A.电池状态监测
B.充放电控制
C.预防过热过充
D.提供车辆导航
8.以下哪些类型的充电方式适用于新能源汽车？( )
A.慢充
B.快充
C.换电站
D.燃料加注
9.新能源汽车电驱动系统在以下哪些情况下能效较低？( )
A.匀速行驶
B.高速行驶
C.城市拥堵
D.制动能量回收
10.以下哪些技术可以用于新能源汽车电驱动系统的电机控制？( )
新能源汽车电驱动系统制造考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.以下哪项不是新能源汽车电驱动系统的组成部分？( )
A.电机
B.电池
C.控制器
D.发动机
2.下列哪些类型的电机常用于新能源汽车？( )
A.直流电机
B.交流异步电机
C.永磁同步电机
D.涡轮电机
3.新能源汽车电池的主要性能指标包括以下哪些？( )
A.能量密度
B.循环寿命
C.充放电速率
D.安全性
4.以下哪些措施有助于提高新能源汽车电驱动系统的效率？( )
新能源汽车与电池管理系统考核试卷
D.避免频繁的急加速和急制动
16.以下哪些是新能源汽车推广的关键技术？
A.电池技术
B.驱动电机技术
C.电控技术
D.车联网技术
17.新能源汽车电池在回收过程中，以下哪些做法是正确的？
A.分类回收
B.高温处理
C.机械破碎
D.化学回收
18.以下哪些措施可以降低新能源汽车的使用成本？
A.提高电池能量密度
C.降低电池成本
D.忽略电池寿命
16.以下哪个因素不影响新能源汽车的续航里程？
A.电池容量
B.驾驶习惯
C.车辆负载
D.充电设施
17.在新能源汽车中，以下哪个部件负责电池的加热和冷却？
A.电机
B.电池管理系统（BMS）
C.制冷剂
D.加热器
18.以下哪种电池管理策略可以延长电池寿命？
A.恒定电流充电
B.恒定电压充电
D.电池电压
13.新能源汽车产业政策支持以下哪些方面？
A.电池研发
B.充电设施建设
C.产业链完善
D.限行限号政策
14.以下哪些因素会影响新能源汽车的充电效率？
A.充电站的功率
B.电池充电策略
C.电池温度
D.电池充电接口
15.新能源汽车在冬季使用时，以下哪些措施可以提高续航里程？
A.提前预热电池
B.减少使用空调
17. B
18. D
19. D
20. D
二、多选题
1. ABC
2. AB
3. ABC
4. ABCD
5. ABCD
6. AB
7. ABC
8. ABC
9. ABCD
10. ABCD
电池管理系统考核试卷
2. ×
3. √
4. √
5. ×
6. √
7. ×
8. ×
9. √
10. ×
五、主观题（参考）
1.电池管理系统的主要功能包括电池状态监测、充放电控制、均衡管理和故障诊断等，对提高电池安全性、延长使用寿命和提升系统性能至关重要。
2.均衡管理通过调整单体电池之间的电压差，防止电池过充和过放，从而延长电池寿命并提高电池组整体性能。
A.电流传感器
B.电压传感器
C.温度传感器
D.振动传感器
（____）
12.电池管理系统的执行器可能用于：
A.控制充电
B.控制放电
C.风扇控制
D.灯光控制
（____）
13.电池管理系统保护电路的作用包括：
A.防止电池过充
B.防止电池过放
C.防止电池短路
D.提高电池能量密度
（____）
14.电池管理系统可能采用以下哪些工作模式？
A.电池短路、过充、过放、过温
B.电池老化、内阻增大、容量降低
C.电池电压、电流、温度异常
D.电池外观、连接器、固定装置损坏
（____）
7.电池管理系统通常采用哪种类型的微控制器？
A. 8位微控制器
B. 16位微控制器
C. 32位微控制器
D. 64位微控制器
（____）
8.以下哪种通信协议不适用于电池管理系统？
9. D
10. D
11. D
12. D
13. D
14. D
15. C
16. C
17. B
18. D
19. D
20. D
二、多选题
1. ABD
2. ABCD
电动汽车用动力电池的快速更换技术考核试卷
2. A
3. D
4. D
5. D
6. C
7. B
8. A
9. D
10. C
11. D
12. B
13. D
14. A
15. D
16. C
17. D
18. A
19. C
20. A
二、多选题
1. AD
2. ABCD
3. ABC
4. ABCD
5. ABCD
6. ABC
7. AD
8. ABCD
9. ABC
D.电池的生产成本
19.以下哪种情况不适宜使用快速更换动力电池技术？( )
A.城市公共交通车辆
B.长途货运车辆
C.高端跑车
D.短途通勤车辆
20.快速更换动力电池技术的推广主要面临以下哪种挑战？( )
A.技术成熟度
B.充换电站的建设成本
C.用户的使用习惯
D.电池的质量问题
（以下为试卷其他部分的格式，实际内容请根据需求继续编写）
A.电池的尺寸
B.电池的重量
C.电池的电压
D.电池的颜色
12.快速更换动力电池技术主要依赖于哪项技术？( )
A.电池设计
B.自动化设备
C.电池材料
D.充电设施
13.以下哪种情况不会影响动力电池的快速更换？( )
A.电池的老化
B.环境温度
C.电池的剩余电量
D.车辆的品牌
14.在快速更换动力电池时，以下哪项措施不能提升用户体验？( )
D.电动汽车的驱动电机
9.快速更换电池技术对于电动汽车的哪个方面没有直接影响？( )
A.续航能力
B.使用成本
C.环境影响
新能源汽车动力电池及电源管理》试卷
新能源汽车动力电池及电源管理》试卷新能源汽车动力电池及电源管理》试卷一、填空题（每空1分，共20分）1、电池产生极化现象的原因有电极反应、电解液浓度变化、温度变化三个方面。
2、根据作用分类，铅酸动力电池可分为启动型蓄电池、动力型蓄电池和混合型蓄电池三种类型。
3、电动汽车的三大核心技术是电池技术、电机技术和电控技术。
4、按电池的工作原理不同，电动汽车动力电池可分为化学电池、超级电和混合动力电池三大类。
5、电池的荷电状态SOC描述的是电池的电量占总容量的百分比。
6、放电深度DOD是电池放电量与总容量的比值。
7、电池的容量是指在一定条件下电池所能放出的电量，其常用的单位为安时或毫安时。
8、按电解液的种类不同，电池可以分为酸性电池、碱性电池、盐水电池和有机电池四种类型。
论述电池的环境污染问题及解决方案。
电池的生产、使用和废弃过程中都会对环境造成一定的污染。
生产过程中涉及到大量的化学物质和能源的消耗，使用过程中会产生废弃电池和电池液，废弃电池中的有害物质会对土壤和水源造成污染，电池液中的酸碱性物质也会对环境产生影响。
因此，电池的环境污染问题需要引起足够的重视。
解决电池环境污染问题的方法主要包括以下几个方面：1.推广绿色电池：采用环保材料和生产工艺，减少对环境的影响。
2.加强回收利用：建立废旧电池回收系统，对废旧电池进行回收和处理，减少对环境的污染。
3.加强监管和管理：加强对电池生产和使用过程的监管，控制电池的生产和使用数量，减少对环境的影响。
4.发展新型电池技术：发展环保、高效、长寿命的新型电池技术，减少电池的使用和废弃对环境的影响。
综上所述，电池的环境污染问题需要引起足够的重视，需要通过各种途径来加强管理和监管，推广绿色电池，加强回收利用，发展新型电池技术等多种手段来解决。
《动力电池管理及维护技术》毕业考试试题及参考答案
××学校（院）20××届毕业课程考试试卷 b 卷（后附答案）试卷说明：1、本试卷为【闭卷】2、本试卷共 2页，6个大题，满分100分3、考生必须用蓝色或黑色笔迹答题；其他笔迹答题无效4、阅卷老师阅卷、登记成绩必须使用红色笔迹 课程名称：《电动汽车动力电池技术与维修》考试形式：闭卷 考试时间：100分钟适用年级：20×× 届毕业生 适用专业：新能源汽车技术一、选择题：(本大题共10个小题，每小题2分，共20分。
）1.一块手机电池的使用寿命通常在2~3年（假设每天充放电循环一次），因为锂离子电池的充放电循环次数是有限的，锂离子电池的充放电循环寿命是（ ）。
A.200~500次B.900-2500次C.100~580次D.600~1000次2.比能量和比功率是我们选择电池的重要依据，下列电池在这方面具有极强的竞争力的是（ ）。
A.铅酸蓄电池B.镍氢蓄电池C.干电池D.锂离子电池3.接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是 ( )。
A.1~3hB.3~5hC.5~8hD.8~11h4.不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（ ）。
A.电压B.内阻C.容量和比容量D.流量 5.目前国内新能源汽车方面发展最快的企业是（ ）。
A.JACB.JMCC.东风D.BYD6.我国汽车行业2006年颁布的标准中将动力电池按其应用分为两种不同的类型，即能量型和 （ ）A.动力型B.密度型C.功率型D.负荷型7.实践证明，先进的电池管理系统能够提高电池工作效率（ ）以上。
A.30%B.40%C.50%D.100%8.电池状态监测一般指的是对电压、电流、（ ）三种物理量的监测，也即动力电池的数据采集功能。
A.温度B.电阻C.密度D.湿度 9.锂离子单体电池的工作电压是（ ）。
A.1.8~2VB.2.75~3.6VC.1.5~1.8VD.12~15V 10.动力电池组的总电压可以达到（ ）。
汽车动力电池管理系统考核试卷
C.电池膨胀
D.电池电压不变
7.电池管理系统在保护功能方面，主要包括以下哪些措施？（）
A.过充保护
B.过放保护
C.过温保护
D.湿度过高保护
8.以下哪些因素会影响动力电池的成本？（）
A.电池类型
B.电池容量
C.电池制造工艺
D.电池品牌
9.在动力电池的循环寿命测试中，以下哪些因素是需要考虑的？（）
8.电动汽车的续航里程主要取决于动力电池的______和______。（）
9.电池管理系统通过______和______来保护电池免受损害。（）
10.动力电池的循环寿命是指电池可以进行的______次数。（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.动力电池的容量越大，电动汽车的续航里程就越长。（）
A.铅酸电池
B.镍氢电池
C.锂离子电池
D.铅酸蓄电池
2.动力电池管理系统的核心功能是什么？（）
A.电池充电
B.电池放电
C.电池状态监控与均衡
D.提供动力给汽车
3.电池管理系统中的SOC指的是什么？（）
A.电池充电状态
B.电池放电状态
C.电池荷电状态
D.电池健康状态
4.以下哪项不是电池管理系统的主要功பைடு நூலகம்？（）
9.电池管理系统只能通过增加硬件来提高其功能。（）
10.动力电池的回收利用对环境没有影响。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述动力电池管理系统（BMS）的主要功能及其重要性。
2.描述锂离子电池在过充和过放情况下的可能风险，并说明电池管理系统如何应对这些风险。
动力电池考试题库及答案
动力电池考试题库及答案一、单项选择题1. 动力电池的主要功能是什么？A. 提供电能B. 储存电能C. 转换电能D. 传输电能答案：A2. 锂离子电池的正极材料通常是什么？A. 石墨B. 钴酸锂C. 锰酸锂D. 镍氢答案：B3. 下列哪种材料不适合用作动力电池的负极材料？A. 石墨B. 硅C. 铜D. 锌答案：C4. 动力电池的充电过程是将电能转换为什么形式的能量？A. 化学能B. 热能C. 机械能D. 光能答案：A5. 电池管理系统（BMS）的主要作用是什么？A. 监测电池状态B. 提高电池寿命C. 增加电池能量密度D. 减少电池成本答案：A二、多项选择题1. 动力电池的主要性能指标包括哪些？A. 能量密度B. 功率密度C. 循环寿命D. 安全性答案：ABCD2. 影响动力电池寿命的因素有哪些？A. 充电次数B. 温度C. 充放电电流D. 材料老化答案：ABCD3. 动力电池的安全性测试通常包括哪些内容？A. 过充测试B. 过放测试C. 短路测试D. 热稳定性测试答案：ABCD三、判断题1. 动力电池在低温环境下性能会下降。
（对）2. 动力电池的充电速度与其能量密度成正比。
（错）3. 电池管理系统（BMS）可以防止电池过热。
（对）4. 动力电池的循环寿命与其使用环境无关。
（错）5. 动力电池在过充状态下可能会发生爆炸。
（对）四、简答题1. 请简述动力电池的工作原理。
动力电池的工作原理基于电化学原理，通过锂离子在正负极材料之间的移动来储存和释放能量。
在充电过程中，锂离子从正极材料移动到负极材料，而在放电过程中，锂离子则从负极材料移动回正极材料。
2. 动力电池在电动汽车中的应用有哪些优缺点？优点包括高能量密度、长循环寿命、低维护成本以及环境友好性。
缺点可能包括成本相对较高、在极端温度下性能下降以及需要较长的充电时间。
3. 请描述电池管理系统（BMS）的主要功能。
电池管理系统（BMS）的主要功能包括监测电池的电压、电流、温度等状态，控制电池的充放电过程，保护电池免受过充、过放、过热等损害，以及延长电池的使用寿命。
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广东文理职业学院刘鹏2018－2019学年度第一学期
期末考试试题（A卷）
(考试时间: 90 分钟)
考试科目动力电池及管理适用班级：新能源汽车一班
一、单项选择题（每小题2分，共计30分）
（题目正文：宋体，五号，行距20磅）
1. 燃料电池采用的燃料是（）。
A.汽油；
B.柴油；
C.乙醇；
D.氢气
2.燃料电池汽车的效率能达到以上（）。
A.30%；
B.40%；
C.50%；
D. 60%
3.在最适合汽车使用的燃料电池（）。
A.质子交换膜燃料电池；
B.磷酸燃料电池；
C.熔融碳酸盐燃料电池对；
D.固态氧化物燃料电池。
4.世界上第一家实现商品化销售的燃料电池汽车生产厂家是（）。
A.丰田；
B.通用；
C.奔驰；
D.本田。
5.蓄电池组中，标称电压为12V的单体电池端电压压差应小于（）mV。
A.100；
B.120；
C.150；
D.200
6.在25°C下，蓄电池组由32节单体蓄电池组成（单体标称电压为12V），则其浮充电电压应约为（）
A. 384V；
B. 432V；
C. 450V；
D. 472V
7.在蓄电池管理系统中，由（）把整流电压变成交流电压。
A.整流器；
B.逆变器；
C.充电器
8.在蓄电池管理系统中，，由（）把直流电压变成交流电压。
A.整流器；
B.逆变器；
C.充电器；
D.交流调压器
9. 15.2020年中国电池制造的能量密度要达到（）。
A. 300wh/kg；A. 400wh/kg；A. 500wh/kg
10.用电流表测量电流，应将电流表和被测电流的电路或负载（）。
A.串联；
B.并联；
C.怎么连接都可以。
11.用电压表测量电压，应将电压表和被测电压的电路或负载（）。
A.串联；
B.并联；
C.怎么连接都可以。
12.万用表使用完毕后，应将选择开关放在（）。
A.电阻档；
B.交流电压最高档；
C.直流电流档。
13.三相桥式整流电路，在交流电的一个周期内，每个整流元件的导通角为（）。
A. 180度；
B. 120度；
C. 60度
14.单相整流电路中，二极承受的反向电压的最大值出现在二极管（）。
A.截止时；
B.由截止转导通时；
C.导通时；
D.由导通转截止时
15.燃料电池汽车的效率能达到以上（）。
A. 30%；
B. 40%；
C. 50%；
D. 60%。
系
别
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专
业
班
别
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姓
名
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学
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2．电动汽车相比传统汽车发展更早（）。
3．锂离子动力电池亚洲应用较多（）。
4．燃料电池本身不会产生任何碳排放，排放的只有水和热量（）。
5．铅酸动力电池是应用最成熟的电池（）。
6．镍镉电池、镍氢电池是碱性电池（）。
7．电动汽车发展将替代传统汽车（）。
8．锌空气电池的是化学电池（）。
9．超级电容电池充放电时间短，续航里程短（）。
10．燃料电池是一种把氢氧化学能转化成电能的电化学装置（）。
三、填空题（每空2分，共计40）
1．电动汽车使用的动力电池可以分为电池、电池和电池三大类。
2．年，约翰·丹尼尔进一步改进了电池，提高了伏特电池的稳定性，后
人称之为电池。
它是第一个可长时间持续供电的蓄电池。
3．年，法国科学家(Plant Gaston)最早发明的一种能够产生较大
电流的可重复充电的电池。
4．年，日本索尼公司首先研制出锂离子动力电池并在电动汽车上应用，
展示了电池作为电动汽车用动力电池的优越性能，引起了广泛关注。
5．锂电池是一种电池。
正负极充放电过程中。
在正负极间变化。
6．锌空电池中的是输出端的。
7．电池管理系统有3种采集方式是采集方式，采集方式，采集方式。
四、简答题（共计10分）
1．简要描述动力电池的世界发展格局。