电动汽车动力电池及管理系统试卷A

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广东文理职业学院刘鹏2018-2019学年度第一学期

期末考试试题(A卷)

(考试时间: 90 分钟)

考试科目动力电池及管理适用班级:新能源汽车一班

一、单项选择题(每小题2分,共计30分)

(题目正文:宋体,五号,行距20磅)

1. 燃料电池采用的燃料是()。

A.汽油;

B.柴油;

C.乙醇;

D.氢气

2.燃料电池汽车的效率能达到以上()。

A.30%;

B.40%;

C.50%;

D. 60%

3.在最适合汽车使用的燃料电池()。

A.质子交换膜燃料电池;

B.磷酸燃料电池;

C.熔融碳酸盐燃料电池对;

D.固态氧化物燃料电池。

4.世界上第一家实现商品化销售的燃料电池汽车生产厂家是()。

A.丰田;

B.通用;

C.奔驰;

D.本田。

5.蓄电池组中,标称电压为12V的单体电池端电压压差应小于()mV。

A.100;

B.120;

C.150;

D.200

6.在25°C下,蓄电池组由32节单体蓄电池组成(单体标称电压为12V),则其浮充电电压应约为()

A. 384V;

B. 432V;

C. 450V;

D. 472V

7.在蓄电池管理系统中,由()把整流电压变成交流电压。

A.整流器;

B.逆变器;

C.充电器

8.在蓄电池管理系统中,,由()把直流电压变成交流电压。

A.整流器;

B.逆变器;

C.充电器;

D.交流调压器

9. 15.2020年中国电池制造的能量密度要达到()。

A. 300wh/kg;A. 400wh/kg;A. 500wh/kg

10.用电流表测量电流,应将电流表和被测电流的电路或负载()。

A.串联;

B.并联;

C.怎么连接都可以。

11.用电压表测量电压,应将电压表和被测电压的电路或负载()。

A.串联;

B.并联;

C.怎么连接都可以。

12.万用表使用完毕后,应将选择开关放在()。

A.电阻档;

B.交流电压最高档;

C.直流电流档。

13.三相桥式整流电路,在交流电的一个周期内,每个整流元件的导通角为()。

A. 180度;

B. 120度;

C. 60度

14.单相整流电路中,二极承受的反向电压的最大值出现在二极管()。

A.截止时;

B.由截止转导通时;

C.导通时;

D.由导通转截止时

15.燃料电池汽车的效率能达到以上()。

A. 30%;

B. 40%;

C. 50%;

D. 60%。

线

2.电动汽车相比传统汽车发展更早()。

3.锂离子动力电池亚洲应用较多()。

4.燃料电池本身不会产生任何碳排放,排放的只有水和热量()。5.铅酸动力电池是应用最成熟的电池()。

6.镍镉电池、镍氢电池是碱性电池()。

7.电动汽车发展将替代传统汽车()。

8.锌空气电池的是化学电池()。

9.超级电容电池充放电时间短,续航里程短()。

10.燃料电池是一种把氢氧化学能转化成电能的电化学装置()。

三、填空题(每空2分,共计40)

1.电动汽车使用的动力电池可以分为电池、电池和电池三大类。

2.年,约翰·丹尼尔进一步改进了电池,提高了伏特电池的稳定性,后

人称之为电池。它是第一个可长时间持续供电的蓄电池。

3.年,法国科学家(Plant Gaston)最早发明的一种能够产生较大

电流的可重复充电的电池。

4.年,日本索尼公司首先研制出锂离子动力电池并在电动汽车上应用,

展示了电池作为电动汽车用动力电池的优越性能,引起了广泛关注。

5.锂电池是一种电池。正负极充放电过程中。在正负极间变化。

6.锌空电池中的是输出端的。

7.电池管理系统有3种采集方式是采集方式,采集方式,采集方式。

四、简答题(共计10分)

1.简要描述动力电池的世界发展格局

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