液压传动名词解释

1.液压传动

利用液体静压能来传递能量的一种方式

2.气压传动

是以压缩空气为介质进行能量传递和转换的传动方式

3.帕斯卡原理

在密闭容器内，施加于精致液体上的压力将以等值同时传到液体各点

4.气穴显现

在液压传动系统中，当工作液体在某处的压力低于相应温度的饱和蒸汽压时，液体会局部沸腾气化产生大量气泡，这种现象成为气穴

5.气蚀

因气穴产生的腐蚀成为气蚀

6.液压冲击

在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象成为液压冲击

7.粘性

液体流动时产生的内摩擦力的性质叫做粘性

8.运动粘度

液体流动粘度与密度的比值成为运动粘度

9.相对粘度

用一定量的液体，在一定条件下通过测量仪器的时间来间接表示液体的粘性

10.沿程损失

液体在截面积想通的直管中流动时因粘性摩擦产生的压力损失

11.局部损失

液体流经管道的弯头接头突然变化的界面以及阔口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失

12.定量泵

泵的排量不可调节

13.最低吸入压力

泵能正常运转而不发生气穴或气蚀的条件下吸入口所允许的最低压力

14.自吸

泵能借助大气压力自行吸液并正常工作的现象焦作自吸

15.吸入高度

能保证自吸，油箱液面至吸液口中心线的最大高度

16.液压马达最低稳定转速

最低稳定转速是指液压马达在额定负载下，不出现爬行现象的最低转速

排量液压泵每转一转理论上应排出的油液体积，液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要的油液的体积

17.困油现象

液压泵工作时，在吸压油腔之间形成的一个闭死容积，该容积的大小能随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象成为困油现象

18.双作用液压缸

双作用式液压缸可由液压力实现两个方向的运动

19.差动连接

单活塞杆液压缸的左右两腔同时通压力油的连续方式成为差动连接

20.液控单向阀

液控单向阀是经过液控可反向通液的控制阀

21.滑阀

阀芯相对于阀体做旋转运动而改变液流的通路

22.中位机能

三位换向阀中间位置时各油口的内部连通方式成为中位机能

23.定差减压阀

定差减压阀是保持阀的进出口压力差恒定

24.定比减压阀

定比减压阀是保持阀的进出口压力比恒定

25.节流口

能使流动呈现节流的阀口叫做节流口

26.油箱有效容积

液面高度为油箱高度的80%时的油箱容积

27.间隙密封

利用相对运动零件配合表面之间的微小间隙来实现密封

28.卸荷

让液压泵以很低的压力或很小的流量运转，使泵的输出功率最小，从而节约能耗

29.容积调速回路

容积调速是通过改变液压泵或液压马达的有效工作容积，从而改变其排量，来调节执行元件运动速度的调速方法

30.节流调速回路

液压系统采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入执行元件的流量来实现调速的回路成为节流调速回路