桥梁工程测量ppt课件

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第三Βιβλιοθήκη Baidu 桥梁施工控制测量
一、概述 桥梁平面控制网分两级布设。首级控制网主要控制桥的轴线;在首级网
下加设插点或插网,构成第二级控制,用于放样,第二级控制网的精度应不 低于首级网。 二、桥轴线长度精度和桥梁墩台定位精度的确定
1、根据桥梁跨越结构的架设误差确定桥轴线长度的精度: 桥梁跨越结构的形式一般分为简支梁和连续梁。简支梁在一端桥墩上设固 定支座, 在另一端桥墩上设活动支座;连续梁只在一个桥墩上设活动支座。 《铁路钢桥制造规定》规定:钢衍梁节间长度制造容许误差为±2mm,两节 间拼装孔距误差为±0.5mm,则每一节的拼装和制造误差为: Δl=22+0.52=±2.12mm。长度误差包括拼装误差ΔL和支座安装容许误差δ。 δ一般取δ=±7mm,按规范,ΔL=±(nΔl2)1/2
依据,必要时设立护桩或中线方向桩。 2、测量方法及精度: 测点距离:在山区不得大于5m,平坦地区不得大于20~40m。加
桩高程施测误差不得大于±0.1m,与水准点闭合差的限差为±50 L mm 3、绘制桥址纵断面图: 测绘比例尺为1:200~ 1:500,特长桥可采用1;1000。
☆、辅助断面图 1、山坡地段,可加测辅助断面图,间距一般为3~5m。 2、对于小桥,上、下游可加测顺沟方向河床纵断面。上游连接心,下游
2、测绘内容:
应测绘地形、地貌、线路导线、中线、既有线中线、桥梁和导流建筑物 平面、桥头控制桩、水准基点、农田分类及边界、历史最高洪水泛滥线、 水流方向等。水下部分,对水流有影响的孤石、陡岸、突出的岩石、堤防 等应在平面图上显示,并标明位置、大小及必要的走向、倾向等。地形等 高线间距,平坦地区为0.5 ~ 2.0m,困难地区为5 ~ 10m。对于桥址两岸陡 峻地段及对于河岸、陡坎、河床沟心、河滩、河岔、水流边线、植被边线、
连接原沟心或出路处。
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三、既有桥梁丈量
♣、大中桥需进行技术改造或修建第二线桥与既有桥有关联时, 则既有桥应进行丈量,挖探基础,其内容包括上、下部结构 尺寸、墩台中心线与线路中心线的关系、各部位高程、结构 病害和病害部位等。
♣、既有桥墩台需要加高在0.4m以内或运营情况良好,与增建第 二线桥无影响时,其基础部分可不进行挖探。
建筑物处地形、地貌,应适当加密测点。
3、测绘方法:采用常规测量方法和仪器。
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二、桥址纵断面及辅助断面测量 ☆、桥址纵断面测量
1、测量范围:除按规定外,补充以下内容: ♥、两岸应测宽度依高程而定,以满足在图上足够布置全部桥孔及 导流堤的需要为原则,并能设计桥头填土。 ♥、如桥址纵断面兼作水文断面,并用以进行流量计算,则应测至 岸边高出最高水位或设计水位至少1.0m。 ♥、如两岸或一岸为山地时,以在图上能确定桥址及台尾附属工程 为原则。 ♥、特大桥及大中桥两岸应埋设桥址控制桩作为桥址定测和复测的
1、上部结构:承重结构是梁的叫主梁(钢、钢筋混凝土或预应力混凝土)
承重结构是拱的叫主拱;是悬索的叫主索或大缆。桥渡的中心线称为桥轴线。
桥面有上承式桥和下承式桥,联结杆形成的联结系统叫做联结系。
2、下部结构:通常有支座、、墩台、基础三部分组成。
支座的变形有两种:一是梁弯曲时的转动变形,二是梁伸缩时的转动变形
故每跨钢梁安装后的容许误差为:Δd=(ΔL2+δ2)1/2
2、桥梁墩台中心的精度:在桥轴线方向的误差不应大于1.5~2.0cm。
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三、桥梁平面控制网的建立
1、桥梁平面控制网的布设形式 有三角网、边角网、精密导线网、GPS网等。
2、桥梁平面控制网坐标系和投影面的选择 常采用独立坐标系,其坐标轴采用平行或垂直
桥墩与桥台一般用石砌筑或混凝土灌筑而成,在陆地也可以用钢做成。
基础要下降到一定深度,下降方法一类叫沉井,一类叫沉桩,合称沉基础
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第二节 桥址选线测量
包括桥址平面地形测绘、桥址纵断面及辅助断面测量、既有桥梁丈量。
一、桥址平面地形测绘:
1、测绘范围:
顺线路方向应测至两岸历史最高洪水位或设计水位以上0.5 ~ 1.0m,对于 平坦地区河滩过宽时,测绘范围不应小于桥梁全长加导流堤并稍有余量。 上下游施测长度根据实际需要而定,亦可考虑上游测至3B槽+0.12B滩,下游 测至1.5B槽+0.06B滩( B槽为河槽宽度, B滩为两岸河滩宽度之和);平坦地 区上游测至桥长的2倍且大于200m,下游为桥长的1.5倍且大于100m;对于 改建的或增建的,要酌情增减。
桥轴线方向,坐标原点选在工地以外的西南角上。
对于曲线桥梁,坐标轴可选为平行或垂直于一岸轴线点(控
制点)的切线。
桥梁控制网选择桥墩顶平面作为投影面。
3、平面控制网的精度估算 当要求控制网点误差影响仅占总误差的1/10时,对控制网的
精度分析得
出:m1=0.4M(m1为控制点误差引起的点位误差) m2=0.9M(m2为放样过程中所产生的点位误差)
第十章 桥梁工程测量
第一节 桥梁结构的基础知识
一、桥梁结构的基础知识
桥梁建设过程中,包括:勘测、施工测量、竣工测量与变形监测。
桥梁施工阶段的测量工作包括:★桥轴线长度测量★施工控制测量★ 墩、台中心的定位★墩、台细部放样★梁部放样
(一)、桥梁的组成部分:
有两部分,桥面与承重结构统称上部结构,桥墩与桥台统称下部结构。
♣、确定报废的既有桥,只丈量主要尺寸,绘制轮廓尺寸图,注 明中心里程和主要部分高程。
♣、桩基、沉井及气压沉箱等深基础既有桥应尽量了解其确实类 型、顶部尺寸及埋置深度,不进行挖深。
♣、小桥需丈量主要尺寸,改建和增建的二线桥,应挖探基础, 以取得基础埋置深度及襟边尺寸等相关资料。
♣、需改建和加固的桥梁,如缺少隐蔽部分尺寸,应进行必要的 开挖和丈量。
4、桥梁平面控制测量的外业工作 外业测量工作包括实地选点、造标埋石及水平角测量和边长
测量等工作。
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四、桥梁高程控制网的建立
桥梁高程控制测量有两个作用:一是统一本桥高程基准面;二是在桥址
附近设立基本高程控制点施工高程控制点,以满足放样和变形监测的需要。
常用方法是水准测量和三角高程测量。
为方便桥墩高程放样,在距水准点较远(大于1km)的情况下,应增设 施工水准点,此类点可不设成附合水准路线,精度要求低于三等时,可用三 角高程建立。
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