油库水联运方案
水联运
水联运之前应进行水冲洗，以减少系统中的杂质，减少设备出现故障的概率一、目的1.进一步对管线、设备进行冲洗贯通，确保管线、设备畅通无阻、干净密闭。
2.进一步考察设备的工程质量，技术性能及工作的可靠性。
考察系统在装水条件下严密性，鉴定阀门、法兰有无泄漏，贯通工艺流程。
3.考查原料、分馏系统仪表（包括调节阀）的稳定性和灵敏度。
4.以水代油进行操作模拟和事故演习，使操作人员熟悉和掌握操作技术，提高操作水平。
二、具备条件水冲洗结束。
三、准备工作1.水冲洗时拆开的法兰复位、控制阀、孔板、流量计等均已复位。
2.泵xx均已装上过滤网。
3.水联运流程改好。
4.仪表控制系统已校核完并且符合要求。
5.与厂调度、给排水、电气、钳工、仪表等部门联系好，做好保运工作。
四、要求及注意事项1.由于水的密度高于油，故机泵运行时加强监测2.水经冷却器，换热器和控制阀时，若有付线，先走付线，等干净后再走主线。
3.参加水联运的机泵要保证润滑良好，两台泵轮流使用，启动泵时要严格按照规程进行。
4.水联运中，必须控制泵的出口流量不要过大，以防电机超电流。
5.水联运时，各塔及容器的安全阀必须使用，安全阀泄压的后路要保持畅通，控制好各塔容器的压力，严禁超压操作。
6.水联运结束后，各系统要放净存水（低点），用风吹干。
水联运参考文件：一、水联运的目的：为了进一步考查生产流程的畅通情况和存在问题，进一步考验机泵的运转性能和水、电、汽、风等系统配合的可靠性能，同时，在运转过程中，通过考核有关电气仪表的准确性和灵活性，核定各参数间的平衡关系。
二、水联运注意事项：1、在循环过程中，各岗位应仔细检查所属的管线和设备，发现问题及时处理。
以保证水循环顺利进行。
并做好详细记录。
2、当仪表有关管线冲洗试压合格后，配合仪表车间启动有关电气仪表用仪表来控制、测量及平衡参数。
5、在循环过程中，各泵应轮流切换，调节各泵流量时，应注意避免电机超负荷。
当调节流量时，检查流量指示表和液位指示表反应是否灵敏。
篁边油库排水方案
珠三角成品油管道工程系统水联运篁边油库排水方案编制：龚永玲审核：审批：中原石油勘探局工程建设总公司广东篁边油库项目部二00五年十月八日一、工程概况本排水方案包括两部分内容：一部分为长输管道通球扫线的污水排放方案；一部分为篁边分输站站内水冲洗污水排放方案。
首先进行长输管道的排水，符合要求后再进入站场。
根据整个系统总体安排，长输管道通球扫线的污水由篁边分输站收球筒收球，旁通排污水，旁通阀作为控制阀，收球筒为DN400，旁通为DN200，阀门压力为600LB，排水方案有两种：一种方案为采用临时管线直接排至收球筒南侧的场区排水明沟，直接外排至站外水渠；另一方案现场接临时管线至罐区，采用两座5000m3罐作为临时污水接收罐，待水沉淀后排水、人工清污。
待长输管道冲洗后水质符合要求进入篁边分输站，站内水冲洗的污水自撬装质量流量计前的电动阀MOV021处排至附近污水井内，然后恢复流程。
二、收球筒排水方案一：排水明沟排水2.1主要方案描述2.1.1本方案为自收球筒旁通阀后将法兰卸开，从弯头后直管段1m处将已建管道拆除，待水运完毕恢复，焊接短节两道DN200焊缝进行100％X射线检测。
2.1.2旁通阀后加一DN300×200的大小头进行变径，然后采用DN300的管道做为排水管道接至收球筒南侧的排水明沟进行排水（详见附图一）。
2.1.3该明沟最尾部为接到雨水井后排至站外的水渠。
2.1.4水质符合要求后，关闭旁通阀，拆除临时管线，恢复流程，人工清除排水沟内的污泥并外运，污泥堆放地点与站场间的运距待定。
2.2措施用料三、收球筒排水方案二：进罐沉降排水3.1主要方案描述3.1.1本方案为自收球筒旁通阀后将法兰卸开，从弯头后直管段1m处将已建管道拆除，待水运完毕恢复，焊接短节两道DN200焊缝进行100％X射线检测。
3.1.2同样在阀后加一DN300×200的大小头进行变径，然后采用DN300的管道做为排水管道接至罐区（详见附图二）。
中西线水联运方案3
珠三角成品油管道中西线（顺德—珠海、佛山支线）联动试车方案中石化销售有限公司西南分公司二〇一三年八月一日目录第一章概述 (4)1编制依据 (4)2联动试车的范围 (4)3联动试车的原则 (4)4管道概述 (4)5输油站概况 (6)5.1茂名集输泵站 (7)5.2 阳江、鹤山址山2个分输泵站 (7)5.3 恩平、顺德飞鹅2座分输站 ......................................................................... 错误！未定义书签。
5.4 江门篁边分输站 (7)6自动化仪表系统 (10)7通信系统 (14)8供电系统 (15)9计量交接系统 (16)第二章总体说明 (17)1总体安排 (17)2组织机构 (19)第三章充水扫线 (27)1编制原则 (27)2充水扫线的目的 (27)3充水扫线应具备的条件 (27)3.1工程 (27)3.2设备 (27)3.3仪表 (28)3.4自控系统 (28)3.5计量系统 (28)3.6通信联络系统 (28)3.7供配电系统 (29)3.8备品配件 (29)3.9润滑油（脂） (29)3.10人员培训 (29)3.11生产管理制度 (30)3.12联动试车方案和规程 (30)3.13供排水系统 (30)3.14安全、消防、急救系统 (30)3.15环保工作 (31)3.16现场保卫 (31)3.17生活后勤 (31)3.18保运工作 (31)4充水扫线的内容 (32)5单机试运 (96)6充水扫线前准备 (32)7管线充水扫线 (38)7.1打开线路截断阀 (38)7.2茂名集输泵站－阳江分输泵站段充水扫线 (101)7.3阳江分输泵站－鹤山址山分输泵站段充水扫线..................................... 错误！未定义书签。
7.4鹤山址山分输泵站－江门篁边分输站段充水扫线 (105)7.5江门篁边分输站－顺德飞鹅段充水扫线 (39)7.6停输 (69)8充水扫线的常见故障及处理措施 (71)9事故预想与处理措施 (71)9.1充水阶段事故预想 (71)9.2通球扫线阶段事故预想 (72)第四章水联运 (74)1编制原则 (74)2输水联运的目的 (74)3输水联运应具备的条件 (74)4输水联运的内容 (74)5水联运程序 (75)5.1上水外输 (75)5.2管线停输再启动试运 (77)6分输下载线试运 (115)6.1茂名集输泵站－顺德分输站水联运工况 (115)6.2茂名集输泵站－顺德分输站水联运工况 (115)6.3各站分输操作 (116)7站控试运 (79)7.1站控操作测试 (79)7.2PID调节整定调试 (79)7.3控制逻辑测试 (80)7.4联锁保护测试 (80)8中控试运 (80)9水击试验 (119)9.1水击试验前的准备工作 (119)9.2水击试验内容 (119)10操作演练 (80)10.1常规工况演练 (80)10.2事故演练 (80)11联动试车期间需要测试的项目 (81)11.1机泵 (122)11.2阀门及其它设备 (81)11.3仪器、仪表 (82)11.4质量计量系统 (84)11.5电气 (128)11.6自控 (84)11.7通信 (85)11.8安全环保 (85)11.9巡线抢维修 (85)12常见故障及处理 (86)12.1给水泵泵故障 (86)12.2主输泵故障 (86)12.3进站过滤器堵塞 (86)12.4泵前过滤器堵塞 (86)12.5阀门故障 (87)12.6输油站停电 (87)12.7水击试验事故 (132)13事故预想及处理措施 (87)13.1管线输水联运启动阶段事故预想与处理 (87)13.2管线输水联运阶段事故预想与处理 (88)第五章附录 (91)1附图 (138)附图1茂名集输泵站上水 (138)附图2阳江分输泵站临时排水 (139)附图3鹤山址山分输泵站临时排水 (140)附图4江门篁边分输站临时排水 (141)附图5飞鹅分输站临时排水 (142)附图6分输系统临时排水 (143)附图7罐前排水示意图 (144)附图8收发球筒示意图 (144)附图9茂名－顺德飞鹅线路纵断面图 (146)附图10茂名—阳江充水扫线阶段水力坡降线 (147)附图11阳江－址山充水扫线阶段水力坡降线 (148)附图12址山－篁边充水扫线阶段水力坡降线 (149)附图13篁边－顺德飞鹅充水扫线阶段水力坡降线 (150)2附表 (151)附表1西线管道设计参数一览表 (151)附表2沿线站场设置一览表 (151)附表3各油库库容一览表 (152)附表4西线输油站主输泵、给油泵 (153)附表5站场其它泵 (153)附表6西线混油罐 (154)附表7西线污油罐、泄压罐 (154)附表8质量流量计参数表 (155)附表10收发球筒设置表 (156)附表11各站允许启泵压力值 (156)附表12各站进、出站压力表 (157)附表13减压阀联锁值 (157)附表14出站调节阀初始设定值 (158)附表15线路截断阀一览表 (158)附表16分输流量表 (158)附表17水击泄放系统泄压阀的设定值 (159)附表18主输泵联锁停泵值 (159)附表19输油站下载联锁值 (160)附表20管道沿线运行联锁值 (160)附表21管道沿线运行报警值 (162)附表22停输沿线各站时间间隔 (163)附表23全线水击工况表 (164)附表24水联运工况 (165)第一章概述1编制依据1.1《中国石化总公司建设项目生产准备与试车规定》1.2《珠三角成品油管道总体试车方案》1.3石化股份销售西南分公司[2005]262号“关于下发《长输成品油管道投油准备与试运规定》的通知”1.4《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401－981.5珠三角管道施工图设计文件和设计院提供的纵断面数据1.6《输油泵组施工及验收规范》SY/T0403-981.7《输油管道设计规范》GB50253－20031.8《石油天然气管道安全规范》SY/T6186－19961.9《污水综合排放标准》GB8978－19961.10珠三角成品油管道工程工艺操作原则和控制原理（洛阳工程公司提供）2联动试车的范围本次联动试车共涉及佛山富湾分输泵站、顺德飞鹅分输站、小虎岛集输站、中山分输站、珠海唐家末站、珠海南门末站共6座输油站，管线总长256.021公里。
水联运方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown 文本格式输出，不要带图片，标题为：水联运方案# 水联运方案## 概述水联运是一种物流运输方式，通过水路运输和沿水路搭建的联运网络，将货物从生产地运送到目的地。
水联运方案通常在海洋、河流、湖泊等水域进行，可以利用船舶、驳船等水上交通工具进行货物运输。
水联运具有低成本、大运量、环保等优点，被广泛应用于国内外的物流运输中。
本文介绍了水联运方案的背景和优势，并提供了关于水联运网络、船舶选择、运输管理和环境保护等方面的详细信息。
## 背景传统的物流运输方式中，陆运和空运是主要的选择，但随着物流需求的不断增长，陆路和空中交通拥堵、费用高昂等问题也日益严重。
相比之下，水联运具有自然水路资源丰富、成本低廉和环境友好等优势，成为了物流行业的新选择。
## 优势水联运具有以下几个优势：1. **低成本**：水路运输费用相对较低，特别是与陆运和空运相比，水路运输能够大规模运输货物，降低成本。
2. **大运量**：水路运输能够容纳大量的货物，通过合理的船舶配置和联运网络规划，能够实现大规模运输和批量集中供应。
3. **环保**：相比陆路运输和空运，水路运输对环境的影响更小。
水联运方案能够减少温室气体排放和空气污染，对环境友好。
4. **通用性强**：水路联运适用于各种货物的运输，无论是大件货物、散装货物还是一般货物，都能够通过水联运方案进行运输。
## 水联运网络水联运网络是水路运输和配套设施的组成部分，它包括了港口、码头、航道和航线等要素。
一个完善的水联运网络能够提高运输效率，降低物流成本。
### 港口和码头港口是水联运网络的重要节点，它承担着货物装卸、集散和转运的功能。
一个好的港口应该具备良好的停靠条件、高效的装卸能力和完善的物流配套设施。
码头是港口的重要组成部分，它是货物装卸、停靠船舶和其他物流操作的场所。
一个好的码头应该具备良好的货物仓储能力、操作设备和安全措施。
方案六(水联运方案)未完缺流程
水联运方案1分馏系统水运1.1水运目的1、清除留在设备、管线内的铁锈、焊渣和泥沙等杂质。
防止堵塞管道，卡坏阀门、孔板、机泵等设备，确保设备、管线畅通、干净、严密。
2、进一步考核机泵、设备的工程质量、技术性能及工作的可靠性。
3、投用各测量控制仪表，考察各仪表的稳定性及灵敏度，核定联运系统的物料平衡。
4、对岗位进行技术练兵、事故演习，熟练操作。
1.2水运前要达到的条件1.装置吹扫、冲洗、系统初气密已经完成。
2.控制阀全部安装正确并联校完。
3.水联运系统的有关盲板全部拆除，不参加水联运的系统已隔离。
(见盲板表)4.水联运系统所有的氮气、蒸汽等吹扫阀门已关闭，所有排凝阀已关。
5.流量孔板、限流孔板、压力表、温度计、液面计、安全阀均安装正确，并正常投用。
6.单机试运完毕，机泵换上合格润滑油，泵入口安装过滤网，泵缸内气相防锈油处理干净。
7.通知调度、仪表、电工、维修等单位做好配合工作。
8.脱盐水、电、汽、风、氮气落实，并满足生产需要。
9.参加试运人员落实，水联运方案掌握熟练，技术考核合格。
10.要求进入反应系统的水质氯离子含量小于25PPm，如新鲜水不能达到要求，需要在新鲜水线入口阀处利用软管接临时除盐水线，用除盐水代替。
11.水联运流程安装完毕，质量符合要求，试运流程经过操作员，班长，车间三级检查符合要求。
试运流程准备就绪。
2.1.3水运的注意事项1.打通流程时注意不能将水串入其它系统。
2.凡能投用的仪表必须用上，进行切换操作，以观效能。
3.水运建立时，从各排水点观看水的清洁度，在水干净后再投用调节阀，并及时与仪表联系校对。
对连通线阀门、死角、采样口、放空点等部位隔数小时冲洗一次。
4.各液面经手动调节稳定后，液面维持50～60%，投自动。
注意调节流量、压力、液位，掌握各系统的动平衡和物料平衡。
各部分在升降量时，要相应跟上，防止跑、冒、超压、抽空现象发生。
5.水运时要监视记录机泵运行状况，确保电机电流不超过额定值，确保机泵运行正常。
水联运方案
装置水联运方案一、水联运的目的水联运为进一步清洗管线及设备，清除杂物，考察在系统装水条件下的严密性及强度，以保证装置试运能顺利进行，鉴定阀门、法兰有无泄漏，贯通工艺流程；考察机泵、设备的性能及可靠性，考察仪表控制系统的控制性能，摸索仪表控制参数，检验流量、液位、压力等检测仪表的准确性，可进一步使岗位人员熟悉和掌握操作技术，提高操作水平。
二、水联运的原则1、水冲洗时，不得将杂物冲入设备，必须在进设备前拆法兰，干净后再通过设备，与临氢系统相连的管线，必须装好盲板加以隔离，水冲洗前孔板一律不装，待冲洗干净后再装好，参加水联运。
2、水联运前，必须确认设备、管线已经冲洗、吹扫及单机试运合格，各机泵润滑油已更换，处于待用状态。
公用工程系统已达到试运要求；确认参加水联运的所有机泵入口已安装好过滤器，安排好机、电、仪等保运人员，岗位人员熟悉水联运的流程和步骤。
三、装置水冲洗1、系统水冲洗2、水冲洗要求（1）水冲洗需拆卸的法兰和调节阀，参见吹扫中的说明。
（2）水冲洗过程中应遵循先冲主线，后冲支线的原则。
（3）装水和冲洗时，放空阀必须打开。
（4）往塔、容器内装水后，应先在底部排水，先将脏物排净，待水质干净后，再将其液面装到70－80%，然后进行管线、设备的冲洗。
（5）水冲洗过程中，仪表孔板的上、下游引压点要反复开关排污阀，把管内脏物冲洗干净，其它仪表引压线也必须反复冲洗。
（6）水冲洗结束后，应装好拆除的所有法兰和调节阀。
（7）认真做好记录、发现问题及时处理。
3、准备工作（1）联系有关部门，准备好冲洗用的新鲜水，消防水。
（2）将水引至装置的各个供水点。
（3）联系仪表、钳工、电修使各设备处于良好备用状态。
检查流程，投用压力表，液位计、引线阀、安全阀，检查塔及各容器顶排空阀，底部排凝阀，根据需要打开阀门。
4、水冲洗流程水冲洗主要在原料分馏系统、汽提塔系统以及重整汽油稳定部分进行，临氢系统不参加水联运。
四、装置的水联运1、水联运的注意事项（1）水联运按流程进行，加好有关盲板，应防止水窜入其它不参加水联运的部位。
方案六(水联运方案)
水联运方案1 分馏系统水运1.1 水运目的1、清除留在设备、管线内的铁锈、焊渣和泥沙等杂质。
防止堵塞管道，卡坏阀门、孔板、机泵等设备，确保设备、管线畅通、干净、严密。
2、进一步考核机泵、设备的工程质量、技术性能及工作的可靠性。
3、投用各测量控制仪表，考察各仪表的稳定性及灵敏度，核定联运系统的物料平衡。
4、对岗位进行技术练兵、事故演习，熟练操作。
1.2水运前要达到的条件1.装置吹扫、冲洗、系统初气密已经完成。
2.控制阀全部安装正确并联校完。
3.水联运系统的有关盲板全部拆除，不参加水联运的系统已隔离。
（见盲板表）4.水联运系统所有的氮气、蒸汽等吹扫阀门已关闭，所有排凝阀已关。
5.流量孔板、限流孔板、压力表、温度计、液面计、安全阀均安装正确，并正常投用。
6.单机试运完毕，机泵换上合格润滑油，泵入口安装过滤网，泵缸内气相防锈油处理干净。
7.通知调度、仪表、电工、维修等单位做好配合工作。
8.脱盐水、电、汽、风、氮气落实，并满足生产需要。
9.参加试运人员落实，水联运方案掌握熟练，技术考核合格。
10.要求进入反应系统的水质氯离子含量小于25PPm，如新鲜水不能达到要求，需要在新鲜水线入口阀处利用软管接临时除盐水线，用除盐水代替。
11.水联运流程安装完毕，质量符合要求，试运流程经过操作员，班长，车间三级检查符合要求。
试运流程准备就绪。
1.3 水运的注意事项1.打通流程时注意不能将水串入其它系统。
2.凡能投用的仪表必须用上，进行切换操作，以观效能。
3.水运建立时，从各排水点观看水的清洁度，在水干净后再投用调节阀，并及时与仪表联系校对。
对连通线阀门、死角、采样口、放空点等部位隔数小时冲洗一次。
4.各液面经手动调节稳定后，液面维持 50～ 60%，投自动。
注意调节流量、压力、液位，掌握各系统的动平衡和物料平衡。
各部分在升降量时，要相应跟上，防止跑、冒、超压、抽空现象发生。
5.水运时要监视记录机泵运行状况，确保电机电流不超过额定值，确保机泵运行正常。
水联运(最终版)
龙口环海石化有限责任公司二期储罐及机泵管道安装工程项目名称：二期储罐及机泵管道安装工程编制单位：生产部**人：***审定人：批准人：批准日期:有效期限：2014年10月8日至2014年10月30日目录1、工程概况2、编制依据3、水联运目的及要求4、水联运组织计划5、水联运前准备工作及条件确认6、水联运工艺流程7、水联运方案8、水联运运行的时间及考核内容9、保运人员计划10、施工机具、计量器具及施工手段用料11、质量保证措施12、安全技术13、水联运工作风险分析14、水联运实施计划表附表：1、水联运现场检查表2、二期工程设备一览表3、水联运组织机构表1、工程概况龙口环海石化二期工程建设7000m³储罐8个；通向20#、21#、22#码头装船管线各一条；一期区域内12台卸车泵，二期装船泵房4台装船泵，2台装船抽底油泵，2台装汽车泵，2台污水泵，共计22台泵；在一期装车栈台增设4个装车位2套装车系统；建设配电室、污水池、值班室等辅助设施；现已安装结束单机试车合格，单机试车完毕后设备须进行水联运，为保障水联运工作的顺利运行，特编制此方案。
2、编制依据2.1、设备厂家附带随机文件2.2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB350231—2009 2.3、《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》SH/T3538—20052.4、《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH/T3514—20012.5、《石油化工泵组施工及验收规范》SH/T3514—20073、水联运目的及要求水联运的目的是进一步清除留在设备、管线内的铁锈、焊渣和泥沙等杂质。
防止堵塞管道，卡坏阀门、孔板、机泵等设备，确保设备、管线畅通无阻。
对机泵运行性能进行较长时间的考验；对投用的测量控制仪表，控制阀进行在线检测。
同时对员工进行技术练兵和事故演习，使操作人员进一步熟悉流程。
设备水联运主要是对该设备的设计、制造、安装质量进行综合检验的重要步骤，是系统正常开工前的保障。
炼油炼化装置水联运方案
炼油炼化装置水联运方案1目的⑴水运过程中暴露各种潜在问题，以便在进油前得以解决；以水代油，进行技术练兵和事故演练，使操作人员进一步熟悉流程及操作。
⑵进一步清除牢固附着在设备、管线内壁上的铁锈等杂质。
防止影响正常生产时设备、仪表、调节阀、阀门的正常运行和操作。
⑶考察工艺管线、塔、容器、冷换等静设备的使用性能。
(4)投用各测量控制仪表，考验各仪表、控制阀的冷态使用性能。
⑸较长时间地考察机泵运行性能。
(6)自动反冲洗过滤器待冲洗干净后可参与试运。
2具备的条件⑴设备管线已经冲洗吹扫完毕；单机试运合格，确认可随时投入运转；泵的电流表、泵出口压力表均已将红针调至额定电流值及最高压力值。
⑵仪表系统已安装、调校合格。
⑶水、电、汽、风供给正常。
⑷水运系统与不参加水运系统已隔离。
⑸所有参与水运的氮气、蒸汽等吹扫头阀门已关闭，所有排凝阀门已关闭。
(6)各容器压控投用，安全阀后路畅通，投用安全阀。
3原则及注意事项⑴设备装水时要打开顶部放空，底部排凝，脱除大多数污物，水清后关底部排凝阀，重新向系统充水直到确认系统已冲洗干净后，将系统循环起来。
(2)水运前泵入口加临时过滤网，启泵水运时注意电机不要超电流。
⑶开始水联运时，应先走流量表或控制阀副线，正常后再走流量表或控制阀。
水联运期间发现过滤网堵塞，应及时拆下冲洗或暂停水运处理，防止机泵抽空。
(4)水联运过程中每隔数小时间断冲洗各旁路及连通线阀门、死角、采样口、排凝阀点、调节阀两端管线经常打开各塔、容器、管线的低点排凝排除污物，并根据水质情况补水、换水。
⑸水联运中要有计划进行技术练兵和事故演习，使操作人员进一步熟悉流程。
(6)水联运过程中要定期切换泵、仪表、阀门，使操作人员熟练掌握机泵的切换方法及控制阀和仪表的使用方法。
注意：水运期间不校表，只观察其动作趋势(因水与油工况不同，指示不同)。
⑺水联运阶段要经常检查泵的出入口压力是否正常并按规定对机泵进行各项测试，做好记录。
(8)水联运中如发现压力下降过快，应检查流程是否正确或设备管线是否泄漏，并及时处理。
水联运
水联运之前应进行水冲洗，以减少系统中的杂质，减少设备出现故障的概率一、目的1. 进一步对管线、设备进行冲洗贯通，确保管线、设备畅通无阻、干净密闭。
2. 进一步考察设备的工程质量，技术性能及工作的可靠性。
考察系统在装水条件下严密性，鉴定阀门、法兰有无泄漏，贯通工艺流程。
3. 考查原料、分馏系统仪表（包括调节阀）的稳定性和灵敏度。
4. 以水代油进行操作模拟和事故演习，使操作人员熟悉和掌握操作技术，提高操作水平。
二、具备条件水冲洗结束。
三、准备工作1. 水冲洗时拆开的法兰复位、控制阀、孔板、流量计等均已复位。
2. 泵入口均已装上过滤网。
3. 水联运流程改好。
4. 仪表控制系统已校核完并且符合要求。
5. 与厂调度、给排水、电气、钳工、仪表等部门联系好，做好保运工作。
四、要求及注意事项1.由于水的密度高于油，故机泵运行时加强监测2. 水经冷却器，换热器和控制阀时，若有付线，先走付线，等干净后再走主线。
3. 参加水联运的机泵要保证润滑良好，两台泵轮流使用，启动泵时要严格按照规程进行。
4. 水联运中，必须控制泵的出口流量不要过大，以防电机超电流。
5. 水联运时，各塔及容器的安全阀必须使用，安全阀泄压的后路要保持畅通，控制好各塔容器的压力，严禁超压操作。
6. 水联运结束后，各系统要放净存水（低点），用风吹干。
水联运参考文件：一、水联运的目的：为了进一步考查生产流程的畅通情况和存在问题，进一步考验机泵的运转性能和水、电、汽、风等系统配合的可靠性能，同时，在运转过程中，通过考核有关电气仪表的准确性和灵活性，核定各参数间的平衡关系。
二、水联运注意事项：1、在循环过程中，各岗位应仔细检查所属的管线和设备，发现问题及时处理。
以保证水循环顺利进行。
并做好详细记录。
2、当仪表有关管线冲洗试压合格后，配合仪表车间启动有关电气仪表用仪表来控制、测量及平衡参数。
5、在循环过程中，各泵应轮流切换，调节各泵流量时，应注意避免电机超负荷。
日照港油品码头有限公司油库扩建工程水联运调试大纲 - 副本
重大 专项 一般日照港油品码头有限公司油库扩建工程水联运调试方案编制：审核： 复审 批准：中国石化集团第四建设公司山东日照工程项目部二○一二年三月十五日目次1 适用范围及依据 (1)2 工程概况 (1)3 施工准备 (1)4 调试工序 (2)5 质量控制 (3)6 HSE 措施 (4)1、适用范围及依据1．1适用范围：为高效优质地完成日照港油品码头油库扩建工程泵房输油控制系统的调试工作，应业主要求对日照港油品码头有限公司油库扩建工程罐区进行水联运调试，鉴于目前施工生产需要，机泵试运与水同时进行，特制定本调试方案。
试运行介质为自来水，现已将TK-0301/1-01罐储存3.5万立水，用来对整个油库扩建工程进行水联运。
1．2编制依据：《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》 SH3501-2011《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98《钢制压力容器无损检测》 JB/T4730-2005《自动化仪表工程施工及验收规范》 GB50093-2002。
《自动化仪表安装工程质量检验评定标准》 GBJ131-90。
中国石化集团洛阳石油化工工程公司设计图纸2、工程概况日照港油品码头有限公司油库扩建工程罐区试运行主要调试罐区工艺流程：水联运涉及储罐、工艺管道系统、电气仪表控制系统、输油泵房等等。
3、施工准备3.1熟悉罐区工艺流程及控制流程。
3.2人员配备：因此系统比较庞大，因此各施工单位各负其则，由业主的总体协调，监理单位的协调及监督，日照港油品码头有限公司作为使用用户的操作指挥、各相关单位的配合下完成本次试运行工作。
罐区由我单位配合用户完成试运行工作，因此我方组建以下保运组织机构：组长：宋永亮负责总体协调副组长：高永超负责试运流程控制潘宝林现场人员调度组员：赵娜尹峰负责物资供应后勤保障王士勇张新民负责质量控制操作人员分两组：一组：5人（包括电工，仪表）4、调试工序4.1 0314-P-01泵流程0314-P-01主要为金石沥青、石大科技、华东科技运送油品，现通过01泵进行流程分析，现在罐区去往金石沥青、石大科技、华东科技的管线没有与其他施工单位的施工管线进行连接。
油库水联运方案
一、工程概况二、编制依据三、目的1、模拟运转新建油库工艺管线、设备设施，发现问题及时处理，有利于提高开车成功率，降低开工成本。
2、检验新建油库工艺管线、设备设施等整体系统的密封性。
3、清除施工安装过程中残留在系统和附于内壁的泥砂杂物、油脂、焊渣和锈蚀物等，防止开工试车时，由此而引起的堵塞管道设备仪表，损坏各类机泵、阀门和仪表，玷污添加剂及甲醇等化学溶液、影响产品质量和防止发生燃烧、爆炸等事故。
4、检验新建油库电气、仪表报警、联锁的可靠性。
5、检查施工质量，消除隐患，考验机泵性能。
6、进行操作工技术练兵，熟悉现场流程、设备。
四、工艺系统水联运程序及步骤甲醇、甲醇汽油组分油、甲醇添加剂工艺设备部分不参加本次水联运工作，其他工艺管道按以下顺序分段进行水联运工作。
1、储油罐T-103 101管线调和泵棚 P-401 108管线储油罐T-103。
(倒换阀门后可实现与T-104倒罐，即关闭T-103进口阀门，打开T-104进口阀门)具体操作步骤：（1）关闭：T-103进出口除101管线外所有系统闸阀；T-104出口方向101管线上DN200闸阀；101管线向P-501入口方向DN100闸阀；101管线向P-402入口方向DN200闸阀；109管线向P-401入口方向DN200闸阀；104管线向P-401入口方向DN200闸阀；P-401旁通DN100闸阀；105管线与108管线连接处所有的DN150闸阀；P-402出口方向108管线DN150闸阀；P-501出口方向108管线DN100闸阀；P-401出口105直管线DN150闸阀；101管线向发油亭P-103、 P-105入口方向DN150闸阀；（2）打开101管线向调和泵棚P-401入口方向DN200闸阀（3）启动P-401，依次打开P-401出口并入108管线的DN150闸阀，通过质量流量计后水源进入108管线，打开T-103罐口处108管线DN200闸阀，水源再次回注到储油罐T-103，进行循环水联运。
水联运。油联运
水联运油联运1、新建原油罐打水试运准备使用油罐试压时的供水方案。
2 T-101＃进水前的检查确认2.1 通讯工具以及操作工具的检查（M）－对讲机、电话、开关钩子、30m量油尺、合适的扳手一套2.2 工艺流程以及设备检查确认（M）－罐区内所有施工用临时盲板全部拆除（M）－ T-101＃、集合管连消防新水线的临时管线连接完毕（M）－前期所有检查的缺陷和故障全部排除（M）－油罐的计量检定工作完成（M）－所有阀门开关正常［M］－检查油罐所有罐壁人孔、清扫孔、浮盘人孔封闭情况（M）－原料油卸车台至原料油罐区的进罐区的阀关闭<M> －消防设施齐全完好，通过相关消防部门的检查验收3 进水［P ］ －关闭T-101＃所有排污阀门［P ］ －打开T-101＃总阀［P ］ －打开进水线的阀门［P ］ －打开T-101＃集合管阀门开始进水［P ］ －新水进到 m 关闭进水阀（M ） －检查油罐各阀门是否泄漏（M ） －上罐检查油罐浮盘起浮是否正常（M ） －检查罐体焊缝是否渗漏（M ） －罐体仪表显示是否正常（M ） －油罐液位显示正常（M ） －罐体基础是否下沉、罐体是否倾斜5.1 运行前检查（M ） －T-102＃的检查（同T-101＃）（M）－泵进出口所有施工用临时盲板全部拆除（M）－前期所有检查的缺陷和故障全部排除（M）－机泵轴承箱和油杯加入规定润滑油至1/3～1/2液位（仪表）－泵房内所有仪表完好（钳工）－泵进出口已安装合格压力表（钳工）－泵进口过滤器检查清洗完毕（钳工）－机泵安装完好具备试运转条件（电修）－机泵电源接通< M > －泵房消防设施齐全完好，处于备用状态。
5.2 流程导通［P］－关闭T-102＃所有排污阀门［P］－打开T-102＃总阀［P］－打开T-102＃泵出口循环线的阀门［P］－打开T-101＃泵进口阀门［P］－全开P-11-2进口阀门［P］－关闭P-11-2泵出口阀门［P］－对P-11-2进行灌泵操作：打开泵出口高点放空阀排除泵腔内的空气后关闭放空阀5.3启动P-11-2泵［P］－对P-11-2机泵进行盘车检查正常（均匀无卡涩）［P］－通知厂调准备启动P-11-2［P ］ －按下P-11-2机泵启动电钮［P ］ －逐步调节出口阀至泵出口流量、压力在合适范围（机泵连续运行24小时打循环）［P ］ －用泵P11-1将T-101＃罐内的水全部转入T-102＃（钳工）－ 观察机泵是否存在泄漏、泵体、轴承振动、温度是否正常（仪表） －检查仪表参数是否正常（电修） － 检查电机电流是否正常（M ） －泵进口线和泵循环线是否存在泄漏，出口压力、电流是否正常，泵体、轴承振动及温度是否正常（M ） － 上罐检查油罐浮盘起浮是否正常（M ） － 检查罐体焊缝是否渗漏（M）－罐体仪表显示是否正常6 其余罐的进水和倒灌泵水联运6.1 运行前检查（M）－T-103＃的检查（同T-101＃）（M）－泵进出口所有施工用临时盲板全部拆除（M）－前期所有检查的缺陷和故障全部排除、润滑良好（仪表）－泵房内所有仪表完好（钳工）－泵P-11-3安装完好（电修）－泵P-11-3电源接通< M > －泵房消防设施齐全完好，处于备用状态。
某大型成品油储运项目水联运详细方案模板
某大型成品油储运项目水联运详细方案成品油储运工程水联运是为了检验工程施工质量, 进一步发现并解决施工存在的问题; 同时以水代油, 能够实现在一种比较安全的状态下, 让操作人员深入掌握操作规程, 为今后安全平稳生产打下良好的基础。
水联运之前, 进行一次联合大检查, 联合大检查由工程、生产、安全、设备、计量等部门参加, 联合检查和问题整改计划用2天时间。
水联运计划用7天时间完成, 其中1#库区水联运2天, 1#库区—码头—转接区和1#库区—车场联运3天, 吹扫和防冻凝措施落实2天。
水联运期间, 生产处统一进行操作人员安排, 现场指挥。
1. 1#库区水运方案1.1 准备工作1.1.1 检查汽、煤、柴油罐及附属设施( 管线、加热盘管已完成试压、阻火器、呼吸阀、消防设备、阀门和液面计等) 具备水运条件。
1.1.2 各输油泵单机试运合格。
1.1.3 控制阀校验合格, 阀位与控制室指示阀位及开关信号一致。
1.1.4 电气设备满足供电条件。
1.1.5 检查所有仪表、安全阀和测压测温表安装、标定和调试完毕。
1.1.6 影响水运的设计变更施工完毕。
1.1.7 操作人员经培训和熟悉现场, 满足上岗条件。
1.1.8 水运操作记录表格准备好, 值班日志准备好。
1.1.9 检查设备静电接地是否已经完好。
1.1.10 与施工、监理和设计部门联系好, 做好配合工作。
1.2 1#库区水运程序1.2.1 检查汽、煤、柴油库区界区阀全关, 罐壁阀及罐组立阀全关。
经过车场煤油与汽油连通向煤油罐倒水约计1.0m, 计量人员做好配合工作。
1.2.2 以1#库区泵为中心, 进行罐内( G212, G222, G232) 循环操作。
记录每阀、管线, 泵的运行起止时间, 流程见1.3 1#库区水运流程。
1.2.3 检查记录罐内压力变化, 注意进水情况, 检查拱顶罐呼吸阀动作情况, 2小时记录一次。
1.2.4 倒罐前进行一次检尺操作, 确定罐内水量。
水联运方案
装置水联运方案一、水联运的目的水联运为进一步清洗管线及设备，清除杂物，考察在系统装水条件下的严密性及强度，以保证装置试运能顺利进行，鉴定阀门、法兰有无泄漏，贯通工艺流程；考察机泵、设备的性能及可靠性，考察仪表控制系统的控制性能，摸索仪表控制参数，检验流量、液位、压力等检测仪表的准确性，可进一步使岗位人员熟悉和掌握操作技术，提高操作水平。
二、水联运的原则1、水冲洗时，不得将杂物冲入设备，必须在进设备前拆法兰，干净后再通过设备，与临氢系统相连的管线，必须装好盲板加以隔离，水冲洗前孔板一律不装，待冲洗干净后再装好，参加水联运。
2、水联运前，必须确认设备、管线已经冲洗、吹扫及单机试运合格，各机泵润滑油已更换，处于待用状态。
公用工程系统已达到试运要求；确认参加水联运的所有机泵入口已安装好过滤器，安排好机、电、仪等保运人员，岗位人员熟悉水联运的流程和步骤。
三、装置水冲洗1、系统水冲洗2、水冲洗要求（1）水冲洗需拆卸的法兰和调节阀，参见吹扫中的说明。
（2）水冲洗过程中应遵循先冲主线，后冲支线的原则。
（3）装水和冲洗时，放空阀必须打开。
（4）往塔、容器内装水后，应先在底部排水，先将脏物排净，待水质干净后，再将其液面装到70－80%，然后进行管线、设备的冲洗。
（5）水冲洗过程中，仪表孔板的上、下游引压点要反复开关排污阀，把管内脏物冲洗干净，其它仪表引压线也必须反复冲洗。
（6）水冲洗结束后，应装好拆除的所有法兰和调节阀。
（7）认真做好记录、发现问题及时处理。
3、准备工作（1）联系有关部门，准备好冲洗用的新鲜水，消防水。
（2）将水引至装置的各个供水点。
（3）联系仪表、钳工、电修使各设备处于良好备用状态。
检查流程，投用压力表，液位计、引线阀、安全阀，检查塔及各容器顶排空阀，底部排凝阀，根据需要打开阀门。
4、水冲洗流程水冲洗主要在原料分馏系统、汽提塔系统以及重整汽油稳定部分进行，临氢系统不参加水联运。
四、装置的水联运1、水联运的注意事项（1）水联运按流程进行，加好有关盲板，应防止水窜入其它不参加水联运的部位。
油运方案
加氢反应系统初次气密方案高压系统气密试验是整个开工过程的关键步骤之一，气密试验分为氮气压力试验和氢气压力试验，首先进行氮气气密试验。
一、目的反应系统检查主要是查系统的严密性，以确保系统能安全、平稳、长周期运行。
二、准备工作1. 系统吹扫、清洗、检查、恢复工作完成。
2. 人孔法兰，孔板均等复位，安全阀投用。
3. 各低点排凝，高点放空，排火炬均关闭。
各塔器的液界面计投用，联系仪表打开各仪表引线严格打通流程。
4．切断与气密无关的阀门或加盲板，不进行气密试验的通孔或排出阀均要打开,防止阀门不严窜压引起事故。
5．准备好气密工具，如：小桶，肥皂水，毛刷，洗耳球等。
6．联系好外围，准备好足够的氮气、氢气、蒸汽、非净化风等。
三、回路划分本单元按压力相近的原则划分为三路：（一）高压反应部分1.加氢反应器R301。
2.反应流出物冷却器。
3.高压分离器。
4.压缩机高压泵等设备。
（二）分馏塔部分1. 分馏塔。
2. 分馏塔顶回流罐。
3. 分馏塔顶冷却器。
4. 分馏塔底油冷却器。
5. 柴油冷却器。
6. 减压塔。
7. 减压塔顶油水分离罐。
8. 减压塔底油冷却器。
9. 分馏塔和减压塔各泵。
（三）辅助系统1. 硫化剂罐和硫化剂泵。
2. 注水系统。
3. 冲洗油系统。
四、气密试验的方法本单元的低压部分、分馏部分的设备，用氮气加压进行气密试验。
高压反应部分的设备，如用氮气吹扫可不做真空试验。
循环氢压缩机与反应工段分开，用氮气加压气体通过现场临时管道排放，当反应部分在氮气正压下，循环氢压缩机完成氮气置换，壳体正压，润滑油系统运行，循环氢压缩机可以与反应部分连接。
五、气密试验应该注意问题1.要根据安全阀位置，选氮气注入点，同时尽量保证与反应正常流向充氮气。
2.气密试验压力不能大于设计压力。
3.气密试验设备与含烃设备分开。
4.公用工程设备压力比气密试验压力低时，要与试验设备分开。
5.试验用的氮气，以低点排出，目的是排放设备内的存水。
6.低压系统气密前先用蒸汽吹扫，蒸汽吹扫时，顶部放空打开，冷凝液从低点排出，特别注意防止由于蒸汽冷凝形成容器内部真空，避免损坏设备。
加氢车间水、油联运
加氢车间水、油联运方案一、水联运1、①水联运目的：清除设备、管线内的杂物，检查设备管线的严密性，保证工艺设备管线的畅通；考察机泵运行性能、仪表控制阀冷态使用性能；进行岗位练兵。
②水联运条件：设备管线吹扫、爆破、气密完成；机泵单机试运完毕、流量液位等控制仪表系统安装齐全校验完毕；水、电、汽、风供应正常。
③注意事项：确认管线干净再引水进塔、容器；各塔、容器建立液位后，自低点排放脱除杂物；水联运期间发现过滤网或管线堵塞，应及时拆下清理或停水处理；水联运期间剪短冲洗各旁路及联通线阀门、死角、采样口、放空排凝口、调节阀两端管线；水联运期间按计划进行岗位练兵，严格遵守有关操作规程。
水联运期间定期切换机泵；水联运期间如发现压力和液位下降过快，应及时检查流程，并及时纠正处理；水联运期间按规定对电机轴承温度和机身震动进行测试，并做记录。
水联运结束后打开工艺设备管线低点放空排净存水，关闭所有阀门，盲板复位，清洗或更换机泵入口过滤网。
2、分馏系统水联运步骤：①分馏系统吹扫爆破完成；②T1201充氮气至0.5Mpa，T1202充氮气至0.5 Mpa，T1203充氮气至0.05 Mpa；③自P1202A入口接入新鲜水，引至T1201、V1201；④V1201液位至60%后，开启P1209引水至T1202；⑤T1202液位60%后，自E1201出口接水至P1202B入口，建立稳定循环；⑥T1201液位50%后建立F1202重沸循环；⑦T1201液位60%后，引水至T1203；⑧T1203液位60%后，开启P1204水经原料阀组、热低分阀组至T1201，建立稳定循环；⑨自P1207A入口引水至T1203上部；⑩建立T1206、T1205、T1204液位至60%；○11开启P1207、P1210、P1205，通过外送阀组把水汇入柴油外送阀组；○12自揩油外送阀组引至P1207B入口，建立稳定循环；○13循环建立后开V1201、V1202、V1203引水线冲洗回流罐至泵入口管线；○14整个系统稳定循环建立后停止向系统注水。
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一、工程概况二、编制依据三、目的1、模拟运转新建油库工艺管线、设备设施，发现问题及时处理，有利于提高开车成功率，降低开工成本。
2、检验新建油库工艺管线、设备设施等整体系统的密封性。
3、清除施工安装过程中残留在系统和附于内壁的泥砂杂物、油脂、焊渣和锈蚀物等，防止开工试车时，由此而引起的堵塞管道设备仪表，损坏各类机泵、阀门和仪表，玷污添加剂及甲醇等化学溶液、影响产品质量和防止发生燃烧、爆炸等事故。
4、检验新建油库电气、仪表报警、联锁的可靠性。
5、检查施工质量，消除隐患，考验机泵性能。
6、进行操作工技术练兵，熟悉现场流程、设备。
四、工艺系统水联运程序及步骤甲醇、甲醇汽油组分油、甲醇添加剂工艺设备部分不参加本次水联运工作，其他工艺管道按以下顺序分段进行水联运工作。
1、储油罐T-103 101管线调和泵棚 P-401 108管线储油罐T-103。
(倒换阀门后可实现与T-104倒罐，即关闭T-103进口阀门，打开T-104进口阀门)具体操作步骤：（1）关闭：T-103进出口除101管线外所有系统闸阀；T-104出口方向101管线上DN200闸阀；101管线向P-501入口方向DN100闸阀；101管线向P-402入口方向DN200闸阀；109管线向P-401入口方向DN200闸阀；104管线向P-401入口方向DN200闸阀；P-401旁通DN100闸阀；105管线与108管线连接处所有的DN150闸阀；P-402出口方向108管线DN150闸阀；P-501出口方向108管线DN100闸阀；P-401出口105直管线DN150闸阀；101管线向发油亭P-103、 P-105入口方向DN150闸阀；（2）打开101管线向调和泵棚P-401入口方向DN200闸阀（3）启动P-401，依次打开P-401出口并入108管线的DN150闸阀，通过质量流量计后水源进入108管线，打开T-103罐口处108管线DN200闸阀，水源再次回注到储油罐T-103，进行循环水联运。
2、储油罐T-103 101管线调和泵棚P-402 108管线储油罐T-103具体操作步骤：（1）关闭：T-103进出口除101管线外所有闸阀；T-104出口方向101管线上DN200闸阀；101管线向P-501入口方向DN100闸阀；101管线向P-401入口方向DN200闸阀；110管线向P-402入口方向DN200闸阀；104管线向P-402入口方向DN200闸阀；P-402旁通DN100闸阀；105管线与108管线连接处所有的DN150闸阀；调和泵棚P-501出口方向108管线DN100闸阀；101管线向发油亭P-103、 P-105入口方向DN150闸阀；（2）打开101管线向调和泵棚P-402入口方向DN200闸阀；（3）启动P-402，依次打开P-402出口108管线的DN150闸阀，打开T-103罐口处108管线DN200闸阀，水源再次回注到储油罐T-103，进行循环水联运。
3、储油罐T-103 101管线调和泵棚P-501 108管线储油罐T-103具体操作步骤：（1）关闭：T-103进出口除101管线外所有闸阀；T-104出口方向101管线上DN200闸阀；101管线向P-401入口方向DN200闸阀；101管线向P-402入口方向DN200闸阀；303管线向P-501入口方向DN100闸阀；P-501出方向303管线上DN100闸阀；P-402出口方向108管线DN150闸阀；101管线向发油亭P-103、 P-105入口方向DN150闸阀；（2）打开101管线向P-501入口方向DN100闸阀；（3）启动P-501，依次打开P-501出口108管线的DN100闸阀，打开T-103罐口处108管线DN200闸阀，水源再次回注到储油罐T-103，进行循环水联运。
4、储油罐T-103 101管线发油亭P-105 LA-105 槽车具体操作步骤：（1）关闭：T-103进出口除101管线外所有闸阀；T-104出口方向101管线上DN200闸阀；101管线向P-401入口方向DN200闸阀；101管线向P-402入口方向DN200闸阀；101管线向P-501入口方向DN100闸阀；101管线向发油亭P-103入口方向DN150闸阀；102管线向发油亭P-105入口方向DN150闸阀；P-105回路上的DN150*50大小钢法兰、止回阀法兰用盲板封堵；（2）打开101管线向发油亭P-105入口方向DN150闸阀；（3）启动P-105，依次打开P-105出口管线的DN100流量计和电液阀，水源通过装车鹤管LA-105装入槽车内。
5、槽车调和泵棚P-505 308管线复合添加剂A 料T-205具体操作步骤：（1）关闭P-505出口方向305管线上DN100闸阀；（2）打开308管线向P-505入口方向公路卸车管线上的DN80超短球阀及闸阀，将槽车出水口与管线上的法兰型快速接头相连通；（3）启动P-505，打开P-505出口管线的DN100闸阀，水源通过308管线注入复合添加剂A料T-205，待T-205液位达到总容积一半时，可将槽车脱离，P-505通过T-205进行循环水联运；注意：罐顶防爆呼吸阀要保证在常开状态。
6、储油罐T-103 101管线发油亭P-103 LA-103 槽车具体操作步骤：（1）关闭：T-103进出口除101管线外所有闸阀；T-104出口方向101管线上DN200闸阀；101管线向P-401入口方向DN200闸阀；101管线向P-402入口方向DN200闸阀；101管线向P-501入口方向DN100闸阀；101管线向发油亭P-105入口方向DN150闸阀；102管线向发油亭P-103入口方向DN150闸阀；P-103回路上的DN150*50大小钢法兰、止回阀法兰用盲板封堵；（2）打开101管线向发油亭P-103入口方向DN150闸阀；（3）启动P-103，依次打开P-103出口管线的DN100流量计和电液阀，水源通过装车鹤管LA-103装入槽车内；7、槽车调和泵棚P-506 309管线复合添加剂B 料T-206具体操作步骤：（1）关闭P-506出口方向305管线上DN100闸阀；（2）打开309管线向P-506入口方向公路卸车管线上的DN80超短球阀及闸阀，将槽车出水口与管线上的法兰型快速接头相连通；（3）启动P-506，打开P-506出口管线的DN100闸阀，水源通过309管线注入复合添加剂B料T-206，待T-206液位达到总容积一半时，可将槽车脱离，P-506通过T-206进行循环水联运；注意：罐顶防爆呼吸阀要保证在常开状态。
8、槽车调和泵棚P-507 310管线汽油调标剂罐T-207具体操作步骤：（1）关闭：P-507出口方向105管线上DN100闸阀；310管线向汽油调标剂T-208入口方向DN100闸阀；（2）打开310管线向P-507入口方向公路卸车管线上的DN80超短球阀及闸阀，将槽车出水口与管线上的法兰型快速接头相连通；（3）启动P-507，打开P-507出口管线的DN100闸阀，水源通过310管线注入汽油调标剂T-207，待T-207液位达到总容积一半时，可将槽车脱离，P-507通过T-207进行循环水联运。
注意：罐顶防爆呼吸阀要保证在常开状态9、汽油调标剂罐T-207 310管线调和泵棚P-507 105管线储油罐T-105具体操作步骤：（1）关闭P-507出口方向并入310管线上DN100闸阀；（2）打开P-507出口方向并入105管线上的DN100闸阀；（3）启动P-507，水源通过流量计、105管线进入储油罐T-105(或储油罐T-101/102)10、储油罐T-101 103管线发油亭P-106 LA-106 槽车（1）关闭：T-101进出口除103管线外所有闸阀；T-102 、T-105出口方向103管线上DN250闸阀；103管线向P-104 、P-102入口方向DN150闸阀；202管线向P-106入口方向DN150闸阀；P-106回路上的DN150*50大小钢法兰、止回阀法兰用盲板封堵；（2）打开103管线向发油亭P-106入口方向DN150闸阀；（3）启动P-103，依次打开P-103出口管线的DN100流量计和电液阀，水源通过装车鹤管LA-106装入槽车内；11、储油罐T-103 102管线发油亭P-101 LA-101 槽车具体操作步骤：（1）关闭：T-103进出口除102管线外所有闸阀；T-104出口方向102管线上DN250闸阀；102管线向P-105 、P-103入口方向DN150闸阀；（2）打开102管线向发油亭P-101入口方向DN150闸阀；（3）启动P-101，依次打开P-101出口管线的DN100流量计和电液阀，水源通过装车鹤管LA-101装入槽车内。
12、水桶调和泵棚P-601 311管线复合添加剂调和罐T-202具体操作步骤：（1）关闭：复合添加剂调和罐T-202除311管线入口外其他所有闸阀；311管线向T-202入口方向DN150闸阀；（2）打开P-601入口方向DN40闸阀及超短球阀；（3）启动P-601，依次打开P-601出口管线的DN50闸阀，水源通过311管线注入复合添加剂调和罐T-202。
注意：罐顶防爆呼吸阀要保证在常开状态13、水桶调和泵棚P-602 312管线柴油降絮剂母液罐T-201具体操作步骤：（1）关闭：柴油降絮剂母液罐T-201除312管线入口闸阀外其他所有闸阀（2）打开P-602入口方向DN40闸阀及超短球阀；（3）启动P-602，依次打开P-602出口管线的DN50闸阀，水源通过312管线注入柴油降絮剂母液罐T-201；注意：罐顶防爆呼吸阀要保证在常开状态14、柴油降絮剂母液罐T-201 301管线调和泵棚P-501 108管线储油罐T-104具体操作步骤：（1）关闭P-501出口进入302管线的DN100管线；（2）打开P-501出口进入108管线的DN100管线；（3）启动P-501，水源经108管线进入储油罐T-104；15、复合添加剂调和罐T-202 304管线调和泵棚P-502 305管线复合添加剂调和罐T-202具体操作步骤：（1）关闭：T-202进出口除304、305管线外所有闸阀；T-202出口304管线DN100闸阀；305管线向T-202入口方向DN100闸阀；307管线向P-502入口方向DN100闸阀；P-502出口方向306、204管线上DN100闸阀；P-503、 P-505 、P-506出口方向305管线上DN100闸阀；（2）打开304管线向P-502入口方向DN100闸阀；（3）启动P-502，依次打开P-502出口305管线的DN100闸阀，水源通过305管线再次注入T-201内，进行循环水联运；注意：罐顶防爆呼吸阀要保证在常开状态16、储油罐T-101 103管线发油亭P-102 LA-102 槽车具体操作步骤：（1）关闭：T-101进出口除103管线外所有闸阀；T-102 、T-105出口方向103管线上DN250闸阀；103管线向P-104、 P-106入口方向上DN150闸阀；P-102出口DN100*40花管混合器DN40口进行封堵；（2）打开103管线向P-102入口方向DN150闸阀；（3）启动P-102，依次打开P-102出口103管线的DN100流量计和电液阀，水源通过装车鹤管LA-102装入槽车内；17、储油罐T-101 103管线发油亭P-104 LA-104 槽车具体操作步骤：（1）关闭：T-101进出口除103管线外所有闸阀T-102 、T-105出口方向103管线上DN250闸阀103管线向P-102、 P-106入口方向上DN150闸阀P-104出口DN100*40花管混合器DN40口进行封堵（2）打开103管线向P-104入口方向DN150闸阀（3）启动P-104，依次打开P-104出口管线的DN100流量计和电液阀，水源通过装车鹤管LA-104装入槽车内。