LNG加气站液化天然气化站操作手册
LNG液化天然气安全操作规程汇编 作业指导书
LNG液化天然气安全操作规程汇编目录LNG储罐增压操作规程1使用前先检查增压器密封性,不泄露才能投用。
发现漏气,必须消除后才能投入使用,试压气源应用干燥的氮气或空气。
2操作规程2.1首先将系统中的增压回路气相阀打开,然后缓慢打开增压液相阀,当管外出现霜雾时,再逐步开大出气阀,直至气化量达到要求后,稳定阀门开启程度,进入相应储罐增压。
2.2若出气管发现结霜,造成出气温度过低,表明进液量太大,必须立即关小供液阀(以防过液),并应及时清除管外结霜,条件具备可增加通风设备(或采取其他相应措施)。
2.3气化器绝对禁油,操作时应戴好无油保温手套,当确定气化器被油污染后,应对换热管进行彻底清洗。
(1)60-80℃热水清洗。
(2)用加热至80-100℃的氮气吹除,确认无油并吹干为止。
(3)油污染严重时,应采用四氯化碳清洗,清洗时应加强警觉,气味剧烈时应戴上防毒面具。
药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止,最后再用加温至80-100℃的氮气吹除水份,确认吹干为止。
2.4当储罐压力增至0.4Mpa(暂定)后,关闭储罐根部液相阀,待设备恢复常温后关闭储罐根部气相阀。
LNG储罐安全操作规程1储罐操作工艺指标1)最高工作压力:0.78MPa2)最低工作温度:-196℃1.1.2储罐进液操作程序1.1.2.1准备工作1)操作人员的要求:操作人员应经过安全教育和操作技术培训合格后持证上岗,操作人员在作业时应佩戴必要的劳保用品及工作服2)试压要求3)设备投用前都应按设计要求进行压力试验。
4)试压气体应为干燥氮气,其含氧量不大于3%,水分露点不大于-25℃,且不得有油污。
5)吹除置换要求:吹除置换是保证设备正式充装液体安全的保证措施,应先用含氧量不大于3%的氮气吹除,同时保证无油污,水分露点不大于-25℃。
然后再用LNG置换至液体纯度为至,方可允许充装液体。
6)预冷:试压合格后,需用液氮进行预冷,以确保设备的低温运行可靠性:储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。
LNG加气操作规程
LNG加气操作规程1. 引言LNG(液化天然气)加气操作是将液化天然气转变为气态,以供应给燃气设备或车辆使用的过程。
为确保LNG加气操作的安全性、可靠性和高效性,制定本规程,规范LNG加气操作流程,以保障加气过程的顺利进行。
2. 安全要求1.加气站应符合相关法律法规的安全标准和规定,设备应符合国家标准。
2.加气站的工作人员必须经过专业培训并持有相应的操作证书。
3.加气站必须配备相应的安全设备,如火灾报警器、泄漏报警器、灭火器等。
4.加气站的操作区域应保持整洁,防止杂物堆放和碰撞。
3. LNG加气操作流程3.1 安全检查1.加气操作前,加气站工作人员应对加气设备进行安全检查,确保设备运行良好。
2.检查加气站周围环境是否存在明火、爆炸源等危险物,如有需及时清除。
3.检查加气站的安全设备是否齐全并处于正常运行状态。
4.检查加气设备的供气管道是否完好,无泄漏等现象。
3.2 LNG加气操作流程1.确定加气车辆的加气需求,包括加气量和加气压力。
2.加气员与加气车辆驾驶员进行沟通,确认加气方式和加气口位置。
3.加气员佩戴个人防护装备,如防爆工装、安全帽、防护手套等。
4.打开加气设备和加气站的阀门,确保加气设备与加气车辆的连接。
5.操作加气设备,控制加气流量和压力,根据车辆需求进行加气。
6.监测加气过程中的温度和压力,确保加气过程的安全性和稳定性。
7.加气完成后,关闭加气设备和加气站的阀门,检查连接部分是否完好。
8.加气员从加气车辆处远离,并观察车辆是否有异常。
3.3 突发情况处理1.发生火灾或泄漏等紧急情况时,加气员应立即停止加气操作,迅速报警,并按照应急预案采取相应措施。
2.灭火器的使用应符合操作规程,确保火灾迅速得到控制。
3.发生泄漏时,加气员应立即关闭阀门,切断气源,并采取措施封堵泄漏口。
4. 加气站的日常维护1.加气站应制定相应的运维计划,定期对设备进行检查和维护。
2.定期清理加气站周围环境,确保安全通道畅通。
LNG加气站气化器操作规程
LNG加气站气化器操作规程LNG加气站气化器操作规程一、检查油罐外部安全阀门是否关闭操作人员在进行LNG加气站气化器操作前,应仔细检查油罐外部安全阀门是否已经全部关闭。
如果发现有任何安全阀门没有关闭,应该立即关闭,确保加气站的安全运行。
二、检查气化器供气管道和水泵是否正常操作人员需要检查气化器供气管道和水泵是否正常,确保供气和水泵系统的正常运转。
同时,需要注意管道和水泵是否存在任何泄漏或损坏情况,如果有发现,需要及时维修或更换。
三、开启气化器电动调压阀在进行LNG加气站气化器操作前,需要开启气化器电动调压阀。
操作人员可以按照气化器电动调压阀使用说明进行开启。
四、开启输液泵在气化器电动调压阀开启后,操作人员需要开启输液泵。
确保输液泵的管道和泵体处于正常工作状态。
同时,需要检查输液泵的电动机是否正常,确保输液泵能够正常工作。
五、打开气化器阀门在根据上述步骤检查完毕后,操作人员需要打开气化器阀门,使LNG进入气化器。
在打开气化器阀门时,需要注意阀门开启的速度和大小,以确保加气站的安全运行。
六、启动加气机进行加气在打开气化器阀门后,操作人员可以启动加气机进行加气。
确保加气机的工作状态正常,并根据LNG加气站操作规程进行加气操作。
七、关闭气化器阀门在加气完毕后,操作人员需要关闭气化器阀门,确保LNG加气站的安全。
同时,需要检查气化器阀门是否关闭严密,以确保LNG 不会泄漏或造成安全事故。
八、关闭输液泵和气化器电动调压阀在关闭气化器阀门后,操作人员需要关闭输液泵和气化器电动调压阀,使LNG加气站停止运转。
操作人员需要根据使用说明进行操作,确保输液泵和气化器电动调压阀关闭严密。
以上就是LNG加气站气化器操作规程,操作人员在进行LNG加气站气化器操作时需要仔细遵守以上规程,以保证加气站的安全和正常运行。
LNG加气站操作规程
第一节 LNG站卸车作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、作业名称LNG卸车作业四、作业关键控制点:卸车前LNG储罐降压,LNG槽车增压至,对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换,各法兰接口无漏气、漏液;五、工具材料准备及安全维护设施配置:防爆梅花扳手24-27两把、呆扳手24-27两把、聚四氟乙烯垫片50、35等若干、防爆应急灯一盏夜间、三角垫木四个、车前警示标志、防冻手套两付、防冻服两套、接地线一根、防爆对讲机2台;六、主要人员:具有操作证的卸车人员二名、监控室一人,LNG槽车押运工一名七、作业气候和环境要求:雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压力异常及其它不允许卸车的情况不得从事卸车作业;八、作业流程:卸车准备:1打开进液储罐BOG旁通阀,提前给储罐降压适具体情况限制降压储罐数量或开度,控制BOG 出气量,避免低温出站;微开进液储罐第二道上进液阀,加快预冷速度2.检查LNG槽车压力、液位,确认正常3.连接好静电接地线槽车气、液相软管与卸车台气、液相软管对应连接牢固对带自增压气化器的槽车不用连接自增压软管5.打开槽车所有紧急切断阀,打开卸车台自增压系统放空阀,微开槽车自增压液相阀,对自增压液相软管进行吹扫,当放空处见到白色气雾后,证明吹扫合格,关闭放空阀6.关闭自增压气相与BOG系统连通阀,打开卸车台自增压液相阀、气相阀、槽车放空阀不能打开槽车放散总阀,对自增压气相软管吹扫,合格后,关闭槽车放空阀,打开槽车气相阀;7.打开卸车台进液第一道放空阀,微开槽车出液阀,对卸车台进液软管进行吹扫,吹扫合格后关闭放空阀卸车操作:1适当打开槽车自增压液相阀,进行自增压操作根据实际情况控制自增压液相阀的开度,将槽车压力升至,关闭槽车自增压液相阀2.当进液储罐压力降到以下时:关闭卸车台第二道气液连通阀,缓慢打开卸车台第一道气液连通阀、进液储罐第二道上进液阀,用槽车的BOG预冷进液管道15分钟左右此时如槽车压力降到以下,应再次增压,再次预冷;预冷完毕,关闭卸车台第一道气液连通阀3.打开槽车自增压液相阀,进行自增压操作,将槽车压力升到4.依次打开进液储罐沿线阀门卸液若上进液无止回阀,先上进液后下进液5.当槽车压力与系统压力接近时,暂时停止卸车,增压器进液阀适当增加开度或降低储罐压力,待建立一定的压力差后继续卸车6.卸车接近结束时,关闭增压器液相入口阀,借助增压器内剩余液体的继续气化和槽车内的余压排液,直至排液结束7.当液位计指针为零并且槽车压力明显下降时,关闭储罐进液阀8.打开BOG系统与进液管线连通阀,回收槽车、管线内余液及BOG9.当槽车压力降为左右时,关闭槽车进液阀,微开BOG系统与进液管线连通阀10.关闭卸车台进液阀、槽车自增压液相阀、卸车台增压器气相出口阀,打开自增压气化器与BOG连通阀、放散阀,软管无力时关闭放散阀11.关闭槽车液相紧急切断阀,检查关闭其它阀门,确认增压器的进液阀门关闭,保持出气阀门微开12.卸液结束后,再次检查槽车和LNG储罐压力、液位13.槽车残留气体一般不超过通过BOG回收到管网14.将相应的阀门关闭,开启液气连通阀,保证液相管内无液15.打开放散阀,当软管无力时卸下软管并拆下接地线,关闭放散阀16.拆除三角垫木,关好车门17.指挥槽车称皮重,离站提示司机:出站后放下静电导线;九、注意事项和应急措施:1.进站后槽车车速每小时不得超过5公里,按指定位置停好、熄火,拉起手闸,连接好静电连接线,垫上三角木,车前放好警示标志,设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌;2.车上操作及连接由押运员负责,场站工作及卸车台连接由操作工负责,连接时双方协作完成;3.操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用,熟练掌握操作规程、安全管理制度,了解LNG的性能及危害,接受技术及安全培训;4.LNG槽车内压力应保持在,进行卸车作业时,操作人员和押运人员不得离开现场,并严格按照操作规程操作,观察压力变化情况,避免压力增加过快,影响卸车安全;5.卸车结束,驾驶员在确认好槽车与装卸软管脱离后,方可启动车辆;6.设备上的阀门、管口及接口等处冻结时,控制流量,严禁用明火或热的物体烘烤,也不得用物体敲打;7.操作人员必须戴防护手套,穿防护服、防护鞋,抢险时还应戴面罩、呼吸器等,以防冻伤或窒息;8.现场应配备充足的灭火器,站内操作人员必须熟练掌握灭火器的使用方法;9.所有阀门操作应缓慢,严禁快速开、关操作;十、作业记录及总结1.作业结束,详细填写卸车记录;2.卸车过程中出现的问题应及时详细地分析总结;第二节 LNG站交接作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员;二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、作业名称:场站交接指导四、作业关键控制点:资料、外观检查、现场检查、设备检验试车;五、工具材料准备及安全防护设施配置:防静电工作服若干、万用电表一只、防爆对讲机4只、绝缘手套2副、绝缘胶鞋2双;六、主要的人员:交接双方负责人、技术员、记录员、设备操作员2名、电工1名七、作业气候、环境要求:施工含扫尾工程全部结束,场站内卫生整洁,无雷雨等恶劣气候;八、作业流程:前提1.场站工程按设计内容、设计要求、施工规范、验收标准等全部施工完毕2.各项验收合格,满足储存、输配要求,操作工培训合格、持证上岗资料交接1.大型设备基础测量原始记录复印件2.关键设备LNG低温设备、自动化仪表监控系统、进口调压计量装置、压力容器、气化器等质保书、合格证、使用技术说明书复印件3.主要设备及配套设施单体试车合格证明4.场站平面布置图外观检查1.检查站区建筑内外壁、地面清洁2.设备基础到位无缺陷3.设备表面清洁无污垢,操作台面板标牌齐全、准确4.设备标识、安全标志、安全警语、设备铭牌齐全现场检查1.操作规程、规章制度和应急预案齐全2.设备基础、支架、管道连接等固定装置紧固到位3.安全阀、放散阀、紧急切断阀齐全4.消防器材配置齐全5.防雷接地装置、跨接齐全、到位检验试车1.设备单体试车合格低温设备预冷合格2.设备联合试车合格3.现场配置的消防设施齐全有效,消防系统试车合格4.现场安全设施安全阀、放散阀、紧急切断阀等安装正确,经试验符合设定要求5.防雷接地装置经过检测合格6.监控仪表与现场仪表连接对应关系正确,显示一致交接7.检查、试车合格后办理交接手续九、安全注意事项和应急措施:1.进入场站交接收人员必须将通讯工具、火种交于门卫统一保管,并换穿防静电工作服;2.设备试车、调试必须由施工单位专业技术人员或由施工单位委托有资质的持证人员进行操作,接收人员可以提出合理要求,但不得擅自启动、调试设备;3.现场调试设备时安全辅助设施必须到位有效;4.接收过程遇雷暴雨等恶劣气候应暂停交接;十、交接签字:1.交接双方认真做好交接过程中的各项检查、调试记录,双方现场签字;2.全部检查调试合格后双方填写场站工程验收交接单并签字认可;第三节 LNG 站计量系统问题处理应急作业指导书一、适用范围本操作规程适用于管网运行部各营业所巡线及维修人员;二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用三、故障现象:流量计不计量、连接处外漏、传输系统问题四、可能出现的危险:l 外漏:引起火灾,造成人身伤害、财产损失2 管道异物:造成无法计量,影响供气3 传输问题:影响自动加臭;不能随时监控五、关键控制点:流量计、信号系统、调压器、阀门等六、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、检漏仪一部、对讲机两部七、主要人员:现场操作人员2 名、维修工1名、控制室监控人员1 名八、作业气候、环境要求:全天候九、作业流程:1 不能马上解决,立即启动备用管路即备用流量计2 流量计不计量:到现场观察流量计,如机械表不运转,可能有异物卡住涡轮,应打开流量计清理,如仍不能队复正常,说明流量计机械部分故障;如到现场观察,发现自动屏幕无显示或显示信息异常,应通知电工查找原因,不能自行解决的流量计问题,应与厂家联系,等待处理3 外漏:放散后维修4 传输系统问题:无自控流量信号,首先检查插口是否松动,再到现场观察流量计,如流量计机械表运转正常,判断信号传输系统问题,让电工查电路是否正常,自己不能解决,报请有关部门处理十、安全注意事项:1时刻关注远程控制信号,及时发现并处理计量系统问题;2 根据实际瞬时流量,合理地选择流量计大小、数量,使其处于最佳运行状态;3 冬季用气高峰,应严禁低温出站,造成计量损失,甚至流量计、管道损毁等严重后果;4 定期检漏,发现接口处漏气要及时修复;十一、作业记录、总结:1认真记录作业情况;2 如出现问题应及时详细地分析总结;第四节LNG 储罐外壁冒汗结霜处理应急作业指导书一、适用范围本操作规程适用于管网运行部各营业所巡线及维修人员;二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、故障现象:LNG 储罐外壁冒汗结霜四、可能出现的危险:储罐压力突然升高,引起安全阀起跳喷液、阀门泄漏,甚至引起罐体爆裂、液体大量外泄、爆炸、火灾等,造成重大人身伤害、财产损失五、关键控制点:LNG 储罐及附件六、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩或呼吸器、检漏仪一部、对讲机两部七、主要人员:现场操作人员2 名、维修工1名、控制室监控人员1 名八、作业气候、环境要求:全天候九、作业流程:1 隔热层及罐体缺陷:冒汗结霜较轻微,储罐压力升高不快不大于o05MPa 爪,应换问题储罐供液在此期间,要严密观察储罐情况,如问题严重应立即启动倒罐作业,处理完毕,关闭问题储罐进、出液阀门确认正常后,立即向上级领导汇报并与厂家联系,等待处理2 真空度破坏:冒汗结霜严重并不断有水从罐体流下,储罐压力急速升高,应立即启动倒罐作业,如压力不能有效控制,可同时打开BOG 系统、EAC系统,紧急降压处理完毕,关闭问题储罐进、出液阀门,向上级领导汇报并与厂家联系,等十、安全注意事项:1 现场应有两人同时作业,并随时将现场情况报告控制室监控人员,让其做好远程控制准备,直至作业完毕;2 发现储罐结霜后,根据实际情况果断采取措施,避免事态进一步扩大;3 除站区发生更严重的事故外,发现储罐结霜后,应立即查找原因并进行处理;十一、作业记录、总结:1 认真记录作业情况;2 如出现问题应及时详细地分析总结;第五节 LNG站槽车充装作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、作业名称:LNG槽车充装储罐对槽车直接充装四、作业关键控制点:充装前对LNG槽车降压至左右,LNG储罐增压至左右,对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换,各法兰接口无漏气、漏液;五、工具材料准备及安全维护设施配置:防爆梅花扳手24-27两把、呆扳手24-27两把、聚四氟乙烯垫片65、50、35若干、防爆应急灯一盏、三角垫木四个、防冻手套两副、防冻服两套、防冻鞋两双、操作踏步一个、接地线一根、防爆对讲机3台;六、主要人员:操作人员二名、LNG槽车押运工一名、控制室监控记录人员一名;七、作业气候和环境要求雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐及槽车压力异常及其它不允许充装的情况下不得从事槽车充装作业;八、作业流程:充装前准备1.检查LNG槽车压力、液位15%<液位<85%及储罐压力、液位15%<液位<85%,确认正常2.连好静电接地线,并拆除卸车台进液管路的单向阀槽车液相管与卸车台液相管连接牢固槽车增压气相法兰与卸车台增压气相软管连接5.打开LNG槽车液相紧急切断阀,缓慢打开放散阀、LNG槽车下进液阀,用槽车内气体对进液软管进行吹扫6.当放空阀处见到白雾后,置换合格,关闭放散阀,打开槽车下进液阀7.打开槽车放散阀、卸车台BOG阀门,利用BOG气体对气相软管吹扫,合格后关闭放散阀8.打通槽车气相与卸车台BOG系统,使槽车压力降至以下;打开储罐自增压系统,使储罐压力增至左右如降压调节阀设定值小于,给储罐增压时应关闭降压调节阀前端阀9.用槽车内和储罐内的BOG对卸车进液管道预冷充装作业1.从卸车台依次打开储罐进液管路沿线阀门储罐的上进液阀门处于关闭状态2.在正常充装时槽车气相与站内的BOG管路保持连通状态,储罐自增压系统正常工作增压速度可用手动阀控制3.槽车液位达到要求时,关闭储罐自增压液相阀,打开降压调节阀前端阀,打开储罐上进液阀门,关闭储罐下进液阀,用储罐内的BOG将进液管道内的LNG吹至槽车4.待残液吹扫干净后,关闭卸车台的进液控制阀、槽车进液阀,并同时打开卸车台进液管放散阀,对进液软管放散,放散彻底后,关闭放散阀,拆下软管收好5.关闭槽车增压气相阀、自增压气相与BOG系统连通阀,打开槽车放散阀对自增压气相软管放散,放散彻底后,关闭放散阀,拆下软管收好6.微开BOG系统与进液管路的连通阀,关闭储罐上进液阀7.关闭槽车气、液相紧急切断阀,打开槽车手动阀与紧急切断阀之间的放散阀,检查确认槽车其它阀门处于正常状态8.再次检查槽车和LNG储罐压力、液位,确认正常9.收回固定车墩,拆除三角垫木,撤除警示标志10.关好车门,指挥槽车过磅,记录、签单、离站提示司机:出站后放下静电导除线;九、安全注意事项和应急措施:1.进站后槽车车速每小时不得超过5公里,按指定位置停好、熄火,拉起手刹,安装好固定车墩,接好静电导除线,设立“作业现场请勿靠近”的警示牌;2.车上操作及连接由押运员负责,场站工作及卸车台连接由操作工负责,连接时双方协作完成;3.操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用,熟练掌握操作规程、安全管理制度,了解LNG的性能及危害,接受技术培训及安全培训;4.LNG槽车内压力应保持在左右,进行充装作业时,操作人员和押运人员不得离开现场,并严格按照操作规程操作,观察压力变化情况,避免压力增加过快,影响充装安全;5.充装结束,驾驶员在确认槽车与装卸软管脱离后,方可启动车辆;6.阀门、法兰、接口等处冻结时,应控制充装速度,严禁用明火或热的物体烘烤,也不得用物体敲打;7.操作人员必须戴防护手套,穿防护服、防护鞋,抢险时还应戴面罩、呼吸器等,以防冻伤或窒息;7.站内操作人员必须熟练掌握灭火器材的使用方法;8.所有阀门操作应缓慢,严禁快速开、关操作;十、作业记录及总结1.作业结束,详细填写卸车记录;2.卸车过程中出现的问题应及时详细地分析总结;第六节 LNG 储罐手动增压操作作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG 站各人员;二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响用户正常使用;三、作业名称:LNG 储罐手动增压四、作业关键控制点:液位、压力、储罐运行状态、阀门启闭顺序、阀门开度五、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋六、主要人员、物料消耗定额:操作人员2 名七、作业气候、环境要求:站内无泄漏、周围无明火八、作业流程:准备检查确认储罐、管路各阀门处于正常状态确认阀门在有效期内切断阀下常有扮确认储罐气相操作阀为关闭状态操作流程关闭减压阀前后阀门确认增压器出口阀为开启状态打开被增压储罐气相操作阀缓慢开启与气化器相联的储罐出液阀缓慢微开增压器进口阀观察增压储罐压力当储罐压力认到增压要求时,关闭储罐出液阀当增压器无积霜时关闭被增压储罐气相操作阀关闭增压器讲口阀九、安全注意事项和应急措施:1.操作时应 2 人进行,严禁离开现场,直至操作完毕;2.当 LNG 储罐液位接近安全下限时禁止进行自增压操作十、作业记录、总结:认真记录当班手动增压情况;第七节 LNG站低温球阀作业指书一、适用范围本操作规程燃气公司运行部LNG站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响使用户正常使用;三、作业名称:低温球阀作业四、作业关键控制点:安全阀,低温气、液相截至阀,低温、常温球阀,压力表,气化器,储罐、调压阀等五、工具材料准备及安全防护设施配置:防爆扳手、检漏仪、防护服、防护鞋、耐低温手套、对讲机两部六、主要人员:现场操作人员2名、控制室监控人员1名七、作业气候、环境要求:站内无事故、周围无明火、非雷雨天气八、作业流程:日常管理1.定期对阀门维护保养,保证阀门开关灵活2.定期检漏,发现漏点及时处理3.开关阀门要缓慢、平稳如开关阀门吃力,应使用加力杆4.如果阀门泄漏严重,应关闭上下端阀门,放散,等恢复常温后,紧固,如仍漏应打开清理、保养参照“管网球阀维护保养作业”,无法修复,应更换阀门5.保证报警、避雷、接地系统正常阀门操作1.确认阀门及周围的设备性能状态良好2.紧固要操作的阀门螺栓紧固要适中,以免不起作用或开关阀门过沉3.开阀门时:逆时针缓慢平稳地转动手轮或直接用加力杆逆时针旋转,同时观察管道及周围情况,发现外漏或其它异常,应立即停止作业,待恢复常温后、修复,再继续作业4.将阀门开到最大,再回转半圈5.关阀门时:顺时针缓慢平稳地转动手轮或直接用加力杆顺时针旋转,同时观察管道及周围情况,发现外漏或其它异常,应立即停止作业,及时处理,恢复正常后,再继续作业6.将阀门关到不漏为止,不要太过用力,避免球体损伤九、安全注意事项和应急措施:1.严禁紧邻阀门同时关闭,造成管道超压甚爆裂,引发安全事故;2.开关阀门时不要面部正对阀门,以免阀门泄漏伤人;3.正常开关阀门要缓慢平稳,但遇到紧急情况应立即采取措施,避免事故发生;4.无论任何情况,都应首先保证人身安全;5.站区人员要不断学习相关知识,使其有能力保证运行安全;十、作业记录、总结:1.认真记录作业情况;2.如出现问题应及时记录、分析、总结;第八节地磅作业指导书一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响使用户正常使用三、作业名称:地磅作业四、作业关键控制点:过磅车辆、栽车台、信号系统、显示器等五、工具材料准备及安全防护设施配置:地磅系统、防静电工作服、工作鞋、手套、对讲机两部六、主要人员:现场操作人员2名、控制室监控人员1名七、作业气候、环境要求:站内无事故、周围无明火、非雷雨天气八、作业流程:地磅作业1.在称重前应将仪表插上电源预热30分钟以上2.不能将本仪表安装在阳光直射的地方,也应避免环境温度突变、振动及风吹;3.本仪表正常工作温度为0℃—40℃,湿度小于85%.4.通过仪表机壳后面的电源接口将称重显示控制器可靠接地不得与其它设备共地5.电缆线要尽可能短应小于80m,不得将电缆线捆在一起,以免相互干扰,信号线要远离电源线6.若电源电压变化大于-15%—10%,需采取稳压措施7.使用前后一定要清零,如不归零,应先调零然后称重槽车上、下地磅时一定要慢速平稳,时速不能超过5公里/小时9.槽车停稳,司机下车,数值稳定不变时方可读取并记录10.称重完毕,槽车施离地磅,拔下仪表插头,称重结束九、安全注意事项和应急措施:1.在槽车正常的情况下方可上栽车台,以免影响正常工作或发生事故;2.地磅要经过技术监督部门校验后才可使用;3.按要求定期校验,保证在有效期内使用;4.发现问题及时处理,不能自行解决应及时上报并与厂家联系;十、作业记录、总结:1.认真记录作业情况;2.如出现问题应及时记录、分析、总结;在线声明:本刊非原创内容来自网络或源自行业转发,我方不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证;请读者仅作参考,并请自行承担全部责任;版权属于原作者;内容还不错吧,请点击屏幕右上角分享按钮,分享到朋友圈2016年LNG学习知识库:1、LNG基础知识物理特性;安全性;和CNG、LPG对比2、LNG行业相关国家标准、行业标准LNG利用政策;GB50156等3、LNG上游介绍液化工厂、接收码头4、LNG中游物流介绍运输车;运输船5、LNG下游市场介绍LNG加注站,气化站6、2014年LNG行业会议LNGCHINA大会,LNG产业技术发展论坛。
LNG加气站操作流程及注意事项
LNG加气站操作流程及注意事项LNG(液化天然气)加气站是一种为天然气车辆提供加油服务的设施。
下面将详细介绍LNG加气站的操作流程及注意事项。
一、LNG加气站操作流程1.检查天然气车辆燃料状况:在进入LNG加气站之前,首先要检查车辆燃料余量是否足够,并确认车辆无任何泄露现象。
2.进入加气站:按照加气站的相关规定,将车辆停放在指定区域,并关闭发动机。
3.准备加气:按照加气站的指示,将车辆的加气口对准加气枪,并将加气枪插入车辆加气口。
4.开始加气:按下加气枪上的加气按钮,加气机会自动将LNG注入车辆燃料箱内。
加气过程中,应保持车辆和加气枪的连接状态,直到加气完成。
5.加气确认:加气完成后,应确认LNG加注量是否达到预定标准。
一般来说,LNG加注量可以从加气机上的液晶屏上读取。
6.完成加气:加气完成后,按下加气枪上的切断按钮,等待加气枪断开与车辆的连接。
然后将加气枪放回原位,并关闭加气机。
7.检查车辆状态:加气完成后,检查车辆的加气口是否关闭,并确认车辆无任何异常。
8.离开加气站:在确认车辆正常后,可以开启发动机、离开加气站,并确保离开加气站时的交通安全。
二、LNG加气站注意事项1.特殊驾驶技巧:使用LNG加气站的车辆在行驶中应尽量避免急刹车、紧急转向等操作,以减少天然气泄漏的风险。
2.防止静电火花:使用LNG加气站时,应避免静电的产生,不要用金属物品接触加气枪和车辆加气口,防止静电火花引发事故。
3.注意加注量:在加气过程中,要根据车辆所需,控制好加注量,避免超过车辆燃料箱的容量。
4.定期维护检查:加气站的设备和管道应定期进行维护检查,以确保其正常运行。
车辆也需要定期检查燃料系统,确保无泄漏现象。
5.发现异常马上报警:一旦发现加气站或车辆存在异常情况,如泄漏、漏气等,应立即报警,并采取相应的安全措施,确保人员和环境安全。
6.遵守交通规则:在进入和离开加气站时,要遵守交通规则,注意交通标志和现场工作人员的指引,确保交通畅通和安全。
LNG加气站使用说明书
1.2 安全常识
1) LNG 设备应远离火焰或电火花。 2) 在 LNG 设备储存、充装、维修的区域内严禁烟火。 3) 在有 LNG 的区域工作时需戴护目镜、面罩、绝热手套;裤脚不能装在靴子里, 衣袖不能装在绝热手套内,靴子不能掌有铁钉。 4) 所有进入生产现场人员均应穿能防静电的工作服及工作鞋。 5) 操作人员应按相关法律法规进行安全培训后,持证上岗。
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LNG 加气站使用说明书
目 录
1. 安全与防护......................................................................................................6 1.1 安全总则...................................................................................................6 1.2 安全常识...................................................................................................6 1.3 警告...........................................................................................................6 1.4 加气站安全管理..................................................................................... 7 1.5 设备安全管理.......................................................................................... 9 2. LNG 加气站设备详述.................................................................................... 11 2.1 概述.........................................................................................................11 2.2 LNG 工艺流程........................................................................................ 11 2.3 LNG 储罐................................................................................................ 13 2.4 LNG 泵撬................................................................................................ 14 2.5 LNG 加气机............................................................................................ 22 2.6 控制系统............................................................................................... 24 3. LNG 加气站设备安装与调试........................................................................ 28 3.1 吊装.........................................................................................................28 3.2 防雷、防静电........................................................................................ 28 3.3 设备安装.................................................................................................28 3.4 设备调试.................................................................................................30 3.5 液氮调试准备及操作............................................................................ 30 4. LNG 加气站操作说明.................................................................................... 35 4.1 安全操作注意....................................................................................... 35 4.2 泵撬操作.................................................................................................36 4.3 PLC 柜操作............................................................................................ 41 4.4 加气操作............................................................................................... 52
LNG加气站安全操作规程
LNG加气站安全操作规程LNG加气站安全操作规程1罐区、充装区安全操作规程1.1进入罐区、充装区必须穿防静电服,禁止穿化纤衣服及带钉鞋入内。
1.2每个班次要认真做好接气、供气工作,认真记录进气量、供气量的数据,按时查报压力、温度、液位。
认真做好运行记录。
1.3严格按照公司有关规定储存、充装,严禁超压储存、充装。
1.4每个班次要认真检查储罐压力表、液位计、变送器、安全阀、调压器、质量流量计等设施显示、工作是否正常,各设备有无漏气、漏液现象。
如有异常情况,立即采取维修措施,并把情况作记录,汇报当班班长及公司领导。
1.5在罐区、充装区维修设备时,避免发生金属撞击、敲打现象,必要时采取防静电工具。
1.6罐区、充装区要配置足够的消防器材,操作人员要熟练掌握各种消防设施的使用方法。
1.7定期对罐区、充装区设备进行清洗、加油保养,保证各种设备运转正常,开启灵活。
1.8包管罐区、充装区卫生清洁,按期进行卫生大扫除。
2气瓶充装安全操作规程2.1充装前安全检查a.气瓶是否为合格品。
b.国产气瓶是否有气瓶制造许可证。
c.气瓶内若有剩余,必须与所充装气体相符。
d.气瓶表面应无裂纹、无严重腐蚀、无明显变形及其外部损伤缺陷。
e.气瓶在检验期限内。
f.气瓶的安全附件(安全阀、真空塞、防振圈)符合规定,没有残缺或其他缺陷。
g.气瓶原始标志或检验标志上标示的公称压力必须与所充装压力相符。
h.气瓶与运输车辆固定装配符合安全请求,运输车辆装有阻火器。
注:①凡经检查不合格的不能充装,有问题但经处理后,合格的可以充装。
②检查完毕后填写液化气体气瓶检查记录表。
2.2加气前的准备a.经充装前检查及格并填写液化气体气瓶检查记录。
b.确定阀门状态是否处于待机模式,假如(加气)按钮指示灯灭,则表示要对枪进行预冷,将加气枪插入液相回流口。
c.到自控室按“流程操作允许”按钮。
d.到现场加气机的操作面盘按“预冷枪”系统先进入泵预冷流程,自动开启GV1经过GV4回到贮罐对泵进行预冷,当泵的温度达到-120度时泵会自动启动,管线走向:罐→V9→GV1→P→GV4→V15→罐同时进入枪预冷流程。
LNG加气操作规程
液化天然气加气操作规程1、准备工作1.1工作时间必须着防静电工作服,不得在工作服外着便服,工作服必须保持整洁。
头发不能过肩,女员工头发不能披散,必须将头发盘起或用头花包好。
1.2面对客户态度要热情温和礼貌,禁止与客户发生冲突,体现出我们优秀的企业文化。
1.3作业前应触摸人体静电释放柱消除人体静电。
1.4检查确认加气机所有阀门开启状态。
1.5确认控制系统、报警系统等处于完好状态。
1.6各工艺设施及仪器仪表参数在正常范围内2、气瓶充装操作2.1加气员必须具备熟悉岗位相关知识及消防知识,并应持证上岗。
2.2加气区内应无任何火种,确保周围无闲杂人员围观,如有闲杂人员需要劝阻离开。
2.3检查加气机的管线、阀门及加气枪等有无泄漏、变形,各种仪表和显示盘应完好、准确。
2.4站外车辆等候加气,严禁加塞,按顺序排队,加气员在确认车辆内无乘客的情况下,用手势引导车辆停在黄色车位线内。
2.5加气车辆熄火后,加气员应监督司机拉紧手刹关掉车内所有用电设施,引擎熄火,取下钥匙,司机离开驾驶室,夜间应关闭车灯。
禁止载客加气。
2.6将静电接地线与汽车连接。
2.7启动LNG储罐增压器,将LNG储罐压力升至0.6~0.7MPa。
2.8按加气机上预冷键进行预冷。
2.9检查加气车辆气瓶使用登记证,查看气瓶是否在检验有效期内,新瓶或刚检验过的气瓶是否经过置换或抽真空处理。
打开加气车辆防尘盖,检查气瓶压力、温度有无异常、燃气管路是否安全可靠。
注:如果经检查发现加气车辆加气系统、车用气瓶和其他部位存在漏气等危急加气安全的现象,禁止向车内加气,加气员应告知驾驶员及时维修,消除故障。
2.10检查无异常后,向司机收取IC卡,并提示司机到等候区等候。
2.11预冷结束,加气员将IC卡插入卡座(现金加气省略此步),将LNG加气机上充装软管与气瓶的充装接头连接,回气管与气瓶的气相口连接。
2.12检查车载气瓶的压力,压力为0.8MPa以下(如果起泵加液时,压力为1.2~1.3MPa时无需回气)。
LNG操作手册
第一章安全请严格遵守本手册中的有关安全防范措施和操作规程,凡接触LNG的操作人员必须熟悉与LNG相关的法律、法规,掌握LNG的物理特性、安全设施的使用方法和安全预防措施。
一、LNG安全总则本加气站的主要组成部分都处于LNG带压、温储存状态,这些设备管线一般采用双层真空绝热结构。
LNG容器的工作压力较低,同时操作温度很低。
虽然系统本身设计的安全措施,但是操作人员在操作过程中最低限度要遵守下列安全规定。
1、穿戴劳保和防护镜操作人员由于不慎使皮肤和眼睛接触到LNG,将会造成类似于烫伤的冻伤。
因此,操作人员在作业过程中,尤其在连接和断开接头时,更应穿戴劳保和防护镜。
小心操作,防止LNG的溢出、散落和泄漏。
在任何可能接触LNG液体、气体和低温设备管线的场所,都要注意保护眼睛和皮肤,避免与其相接触。
在操作本加气站的过程中,应戴干净的易于脱掉的保暖手套,穿长袖子的上衣和没有箍口的长裤,并且应使裤口将鞋子掩盖起来,穿没有铁打的皮鞋,严禁穿布鞋。
如果操作人员的皮肤和眼睛不慎接触到LNG液体和气体,应将与LNG接触的部位浸泡在温水中(41-46℃或105-115℉)。
绝对不能使用温度很高的热水。
请医生迅速检查冻伤的部位是否起泡或深度冻伤。
穿戴劳保和防护镜是非常重要的。
工作中常用的劳保用品如下:(有关防护镜的其它信息请参照当地的有关规范。
)◆防护目镜◆低温手套◆面罩◆围裙◆长袖上衣◆无箍口长裤◆工作鞋2、保持设备区有良好的通风尽管LNG本身没有毒性,但是在封闭的区域内因为通风不好可以导致窒息。
由于纯洁的天然气无色、无味、无嗅,人体不能靠自身的器官来感觉天然气的存在(由于各地天然气的组分不同,如液化天然气中含有苯或者其他物质,所以可能会有异味)。
如果没有良好的通风环境,天然气可将空气中的氧气置换掉,形成不能生存的缺氧空气。
正常情况下,空气中的氧气含量为21%,不论因为燃烧还是因氧气被置换形成的缺氧空气,对人体都是有害的,因此LNG加气站应有相应的预防措施。
LNG加气站安全操作规程
LNG加气站安全操作规程1.确保LNG加气站设备、设施及工程设备完好无损,并经过定期检修和维护。
2.在重要设备和天然气管道上安装监测仪表和报警装置,以实时监测压力、温度、液位和气体浓度等参数。
3.确保液化天然气储罐和气化装置的正常运行,严格控制液位和压力,防止过载。
4.定期检查和保养气体泄漏检测设备、火灾报警设备和紧急停气装置,确保其正确运行。
5.加气站设备和设施周围要设置防火措施,如喷淋系统、灭火器等,以便应对突发火灾事件。
1.加气站操作人员必须参加液化天然气安全培训,了解LNG的性质、特点以及应急处置等知识。
2.操作人员必须佩戴防护设备,包括防爆服、安全帽、安全眼镜、防护手套等,确保人身安全。
3.操作人员必须熟悉LNG加气站的操作规程,按照规程进行操作,并注意设备运行的正常情况。
4.操作人员要严格执行加气站的操作指导和流程,确保LNG加注过程中的安全。
5.操作人员在加注车辆时要站在安全区域,并保持与车辆和加气设备的一定距离,确保人身安全。
1.在LNG加气站周围设置良好的防火设施,包括防火墙、灭火器、水源等,以应对可能发生的火灾。
2.在加气区域和周围设备上禁止吸烟、明火等可能引发火灾的行为。
3.定期对加气区域进行清理,保持车辆加注区域的干燥和清洁,防止可燃物积存。
4.在加注过程中,严禁超过车辆容积限制进行加注,以防止LNG的溢出和泄漏。
5.在加注过程中,如发现漏气或泄漏等火灾隐患,立即切断加气源并采取应急措施进行处理。
综上所述,LNG加气站的安全操作规程对于确保加气站的安全运营至关重要。
这些规程包括设备和设施的安全操作规程,操作人员的安全操作规程和火灾安全操作规程。
只有遵守这些规程,加气站才能安全、高效地为用户提供LNG燃料。
LNG加气站操作流程
LNG加气站操作流程LNG(液化天然气)加气站是一种供应LNG燃料给LNG车辆的设施。
在这个加气站操作流程文章中,我们将详细介绍一个LNG加气站的操作流程。
1.进站准备进站准备是指LNG加气站操作人员在车辆抵达之前的各项准备工作。
首先,操作人员需要检查加气站的设备和仪器是否正常工作,例如加气机、储气罐、计量设备等。
其次,操作人员需要确认车辆加气标准,包括加气压力和数量等。
最后,操作人员还需要检查加气站的安全设施,确保站内的消防设备、警示标识等都齐全有效。
2.装卸气源装卸气源是指将LNG转运车上的LNG气体装卸到加气站的储气罐中,或者从加气站的储气罐中装卸LNG气体到LNG转运车上。
在这个过程中,操作人员需要使用LNG泵将LNG气体转运到相应的储气罐中,并通过安全阀和阀门控制加气站的气体流动。
3.安全检查在加气过程中,安全是非常重要的。
因此,操作人员需要进行多次的安全检查,确保加气站的设备和仪器运行正常,并及时排除任何潜在的危险。
例如,检查加气机的温度和压力,确保它们在安全范围内。
操作人员还需要检查储气罐和转运车的安全阀是否工作正常,并确保所有安全设备都处于可用状态。
4.车辆加气车辆加气是LNG加气站的核心环节。
在这个过程中,操作人员需要将LNG气体从储气罐中转运到LNG车辆的燃料箱中。
操作人员会使用专门的加气枪将LNG气体注入车辆的加气口,确保加气压力和流量符合车辆的要求。
为了确保安全,操作人员需要实时监控加气过程中的温度和压力,并根据需要调整加气速度和流量。
5.结算结算是指车辆加气后,操作人员需要根据车辆的加气量和当前的能源价格计算加气费用,并向车主提供相应的发票。
这是LNG加气站的一个重要环节,需要准确无误地记录加气站的销售和收入。
6.离站离站是指LNG车辆完成加气后离开加气站的过程。
在离站前,操作人员需要检查车辆的加气口和加气枪是否正常脱离,以防止任何泄漏。
同时,操作人员还需要检查站内的设备和仪器是否正常关闭,并进行最后的安全检查,以确保离站安全。
LNG加气操作规程
LNG加气操作规程
根据《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》及安全生产的要求,为了保障加气站安全高效运行,特制定本操作规程:
一、加气员必须具备LNG知识、操作要领及消防知识,并应持证上岗。
二、加气车辆定位后,加气员要求司机将发动机熄灭、拉起手刹,并使用三角垫木掩住车轮。
三、对车辆加气前,加气员应检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签(无标签的要检查气瓶合格证),通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。
四、加气员经过检查后将静电接地线与车辆连接,然后将加气枪与车辆加气口连接,并确认牢靠,严禁加气管交叉和缠绕在其它设备上。
五、加气员在加气时要观察流量及容器的标尺,加气量不得超过标准。
六、加气作业中,严禁将加气枪交给顾客操作,禁止一人操作两把枪,不得擅自离开正在加气的车辆。
七、加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
八、加气过程中若发生气体严重泄漏时,加气员应立即关闭
车辆气瓶阀,同时按下现场紧急关闭按钮,把气体泄漏量控制在最小范围内。
九、加气结束后,卸下静电接地线及加气枪,移走三角垫木,并将加气枪插回加气机枪座处。
十、加气必须分车进行,严禁一人操作两把加气枪,在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
十一、加气站如遇有电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站正常工作的事件,应暂停加气作业,并视情况逐级上报。
lng加气站lng储罐操作流程
lng加气站lng储罐操作流程
LNG(液化天然气)加气站是一个重要的能源供应设施,用于储存和加注LNG供应给燃气车辆。
下面是LNG加气站LNG储罐的操作流程,让我们一起来了解一下。
1. 检查LNG储罐
在开始操作之前,操作人员需要首先进行LNG储罐的检查。
检查包括检查罐体外部是否有异常状况,如漏气、渗漏等。
同时还需要检查罐体内部的液位,并确保液位处于安全范围内。
2. 打开进气阀门
在LNG储罐检查完毕且确认安全后,操作人员可以打开储罐的进气阀门。
进气阀门的打开允许LNG从气源站输送到储罐中。
3. 储罐加注
当进气阀门打开后,LNG会通过输送管道进入LNG储罐中。
操作人员需要监测LNG的液位,确保在正常加注范围内。
4. 加注停止
当LNG储罐的液位接近容量上限时,操作人员需要停止加注。
这是为了避免储罐超负荷并确保安全。
5. 关闭进气阀门
在储罐加注停止后,操作人员需要关闭进气阀门,断开LNG输送管道和储罐之间的连接。
6. 操作记录
操作人员需要详细记录LNG储罐的操作情况,包括加注时间、液位变化、加注量等。
7. 安全检查
在完成LNG储罐的加注操作后,操作人员需要进行安全检查,确保储罐及周围环境安全无异常。
以上是LNG加气站LNG储罐的基本操作流程。
为了确保操作的安全性,操作人员需要严格遵守操作规程,并定期进行设备检查和维护。
只有确保所有操作符合标准,才能保障LNG加气站的正常运营和供应稳定性。
LNG操作手册
1、液化天然气及其特性1.1天然气的主要烃组分及安全特性天然气是一种多组分的混合气体,主要成分是甲烷,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷,此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气,以及微量的惰性气体。
它属于易燃、易爆气体,泄露时与空气混合达到爆炸极限后,若遇明火或静电可能引起燃烧和爆炸。
火灾危险性等级为甲A。
1.2物理性质液化天然气(liquefied natural gas,LNG)是天然气经过净化处理后的烃类混合物的低温液化状态,具有无色、无臭、无毒的物理特性。
作为汽车燃料的LNG,甲烷含量在90%以上,此外含有少量的乙烷、丙烷、氮等。
在一个标准大气压下,LNG具有极低的沸点,约为-162℃,气液体积比为600:1,LNG燃烧范围的体积分数大约在5%~15%之间。
LNG加气站加气速度快、效率高,站内LNG能量密度大,属于一个科技含量高、运行要求严的现代化乙级要害防火防爆单位。
是加气站储存和经营的主要对象,也是主要的危险源。
物料具有低温深冷性、易燃易爆性的特点,而且低温装置的工艺操作条件苛刻性,站址周围环境的复杂性,因此,LNG加气站安全生产非常重要。
LNG加气站主要工艺流程一般包括卸车流程、升压流程、加气流程以及卸压流程等四部分。
站内主要危险区域是低温储罐区、低温泵罐区、加气区及输气管线。
卸车流程:一、LNG卸车前准备1.准备好接地线2.做好卸车人员的岗位分工工作;3.非工作人员禁止进入操作区;4.操作人员要穿戴好非个人防护用品和使用“防爆”工具。
二、LNG卸车操作流程LNG卸车操作流程分为四大部:停车、检查、卸车、结束。
1.停车1.1LNG槽车到位后,由站上工作人员引导进站,停到卸车位置并熄火,拉上手刹并关闭车上总电源开关。
1.2只是司机下车,检查相关证件,齐全有效后,交付车钥匙,并将司机指引到安全区域等候。
1.3槽车车轮前后各放置一个“三角木”防止滑动。
1.4将加气站的经典接地线与LNG槽车连接。
LNG站安全操作手册
目录1、站区设备概述 (1)2、站区设备操作步骤 (1)2。
1 加液 (1)2。
2 调压 (3)2.3 卸车 (4)2。
4 报警功能及复位按钮说明 (5)3、站区安全操作说明 (6)3.1储罐区 (6)1.站区设备概述XXXX能源公司LNG加注站位于XXXXXX地,整站设备主要包括一座60M3 LNG真空绝热卧式储罐,一台LNG泵撬,一台LNG单枪加注机以及控制室内的PLC控制柜和站控管理系统。
2.站区设备操作步骤2。
1 加液:为汽车加液前,务必保证储罐的压力达到0。
3—0。
8MPa,若储罐压力过低,请使用“调压功能”为储罐增压;若储罐压力过高,请排放储罐顶部BOG,降低储罐压力。
第一步:把LNG• 低温储罐的“底部出液口"、“顶部回气口”的根部阀门完全打开,把另外一个底部口“底部循环口"的根部阀微微打开。
第二步:把空气压缩机的出气口与LNG• 加气撬的仪表风入口用空压机专用软管连接紧密,保证没有漏气现象。
接通空气压缩机电源,提起空压机前端的电源开关按钮,空压机开始工作,观察空压机上的压力表和LNG•加气撬上仪表风压力表的数值是否一致,保证仪表风压力在0。
4MPa• 以上。
•• 第三步:拉下配电室总配电箱内的设备供电空开以及PLC控制柜中的所有空开,整套设备上电。
注意,此步骤不可与第二步颠倒顺序,即必须先给空压机通电,使仪表风压力升高后,再给整个LNG• 系统通电.第四步:按下PLC控制柜触摸屏上的“加液”按钮,并按“确定",然后按下触摸屏幕下方的手动按钮“启动”,观察触摸屏上的系统界面,此时,为满足此功能选项,屏幕中相应气动阀门的图示会变成绿色,并且系统中的“泵池温度"、“入口温度”、“储罐压力"、“泵后压力"读数会开始变化,当“入口温度”和“泵池温度”的数值均达到-115℃以下,并且“泵池温差"数值在10℃以内时,屏幕中泵的图示会变成绿色,整个系统开始通过变频器启动泵,此时,可以看到触摸屏幕下方的“泵运行”指示灯变亮,LNG低温泵开始以低频运转,为低温泵预冷。
LNG加气站操作流程及注意事项
LNG加气站操作流程及注意事项LNG加气站操作流程及注意事项LNG(液化天然气)加气站是一种将液化天然气转化为气态供应给车辆进行加气的设施。
随着天然气的广泛应用以及对环境友好型能源需求的增加,LNG加气站的建设和运营日益重要。
本文将介绍LNG加气站的操作流程以及运维注意事项。
一、操作流程1.安全检查:操作人员在每个班次开始时,首先要进行安全检查。
包括检查所有设备的运行状态,确保安全阀的正常工作和紧急停机按钮的可用性等。
2.液化气体卸车:LNG加气站的主要供应方式是通过运输罐车将LNG液化气体送达至加气站。
操作人员需要将罐车连接到站点的储罐,并确保连接口处的密封性能。
3.液化气体储存:液化天然气在加气站中会被储存起来,以供后续的加气使用。
操作人员需确保储罐的温度和压力维持在规定范围内,并密切监控储罐的液位。
4.液化气体气化:LNG加气站会将液态的天然气气化为气态,供车辆进行加气。
操作人员需根据需要调整气体气化装置的工作参数,确保加气站产生的气体符合规定的质量标准。
5.气态天然气加气:完成气化后,操作人员需通过加气机将气态天然气注入车辆燃气气瓶中。
在加气过程中,需要注意加气速度、加气压力等参数,并严格遵守相关安全操作规程。
6.加气机维护:加气机是LNG加气站的核心设备之一,操作人员需要对加气机进行定期维护和保养,以保证其正常工作。
维护工作包括清洁加气机各部件、润滑机械传动部分、检查各接头的紧固情况等等。
7.现场巡检:操作人员需定期巡视LNG加气站的各个设备和管道,及时发现异常情况并进行处理。
此外,还需注重站区环境的清洁和卫生,确保LNG加气站的整体形象和工作环境良好。
二、注意事项1.安全第一:LNG加气站操作人员的安全意识非常重要。
在工作过程中,应严格按照操作规程进行操作,严禁违章操作和活动。
2.应急预案:LNG加气站操作人员需熟悉应急预案,并掌握如何正确使用应急设备,以应对突发事件的发生。
3.设备维护:定期对LNG加气站的设备进行维护和保养,确保其正常工作和可靠性。
LNG加气站使用说明书
1.前言本手册用于使操作者熟悉由本公司提供的LNG汽车加气站的性能、安全防护、操作步骤和维修保养等,以达到个人熟练操作的目的。
请在阅读并完全理解此手册之后再进行操作。
1.1允许使用介质:液化天然气(简称LNG)设计温度:-1960C工作压力:≤1.6MPa1.2 LNG的物性参数:(某一种)平均分子量: 17.3主要成分: 甲烷 (CH4)~ 93.6 % ,乙烷 (C2H6)~4.12 %气化温度: -162.3℃ ( 常压 )液相密度: ~447 kg/m3气相密度: 0.772 kg/Nm3 (15.5 ℃)气态/液态体积比: ~612.5:1(15.5 ℃)燃点: 650℃备注:由于各地方的LNG不尽相同,所以物性参数必须以LNG供应商的为准。
在本手册中使用下列缩写:警告:能够引起个人伤害和死亡的条件描述谨慎:能够引起零件破坏的条件描述注意:对重要信息需要重复的声明2. LNG汽车加气站详述LNG汽车加气站是将压力≤1.2MPa、温度为-162℃~+60℃的LNG经管路、低温泵、加注机等注入到汽车LNG储存瓶中的专用装置。
其主要设备包括:LNG储存系统、管路系统(含潜液泵)、加注机控制、站控系统等。
技术参数如下:a.总容积50m3(也可根据客户需求订做)b.罐设计压力1.2MPa(也可根据客户需求订做)c.设计温度-196℃~+60℃d.蒸发率≤ 0.2%e.噪音≤55dBf.无故障工作时间≥5000hg.应用技术要求符合美国“NFPA57-2002”标准要求h.加气系统计量误差≤1.0%i.真空管路的真空度要求≤5×10-3 Paj.主要功能具有:低温泄漏、爆燃、消防、生产保护等安全监控、报警系统和应急保护系统;2.1 LNG储罐本系统使用的是立/卧式低温储罐,LNG储罐是作为一种低温绝热压力容器,设计有双层(真空)结构。
内胆用来储存低温液态的LNG,在其外壁缠有多层绝热材料,具有超强的隔热性能,同时夹套(两层容器之间的空间)被抽成高真空,共同形成良好的绝热系统。
LPG加气站安全操作手册
LNG加气站安全操作手册中国石油销售公司目录1 LPG加气站基本安全要求 (1)1.1 员工基本安全要求 (1)1.2 作业现场安全要求 (1)1.3 设备、设施安全要求 (1)1.3.1基本安全要求 (1)1.3.2 卸车系统 (2)1.3.3 压缩机 (2)1.3.4 储罐及储罐区 (2)1.3.5 加气机 (3)1.3.6 充装泵 (3)2 LPG加气站安全风险识别与控制 (3)2.1 卸液操作 (3)2.2 加液操作 (4)2.3 LPG倒罐作业安全操作要点 (5)2.4排残液 (5)3安全危险事项 (6)3.1 腐蚀危害 (6)3.2 雷电、静电危害 (6)3.3 压力容器爆炸危害 (6)4 应急处理 (7)4.1泄漏时的应急处理 (7)4.2火灾、爆炸的应急处理 (7)4.3 冻伤的应急处理 (7)4.4 地震的应急处理 (7)附件1 安全禁令 (9)中国石油天然气集团公司反违章禁令 (9)防火防爆十大禁令 (9)附件2 加气站常见“三违”行为的危害及要求 (10)一、习惯性“三违”行为 (10)二、加气过程“三违”行为 (11)三、卸车作业“三违”行为 (12)四、计量作业“三违”行为 (13)五、维修作业“三违”行为 (13)六、电气操作“三违”行为 (13)附件3 典型事故案例 (15)一、车用气瓶爆炸事故 (15)二、储气井腐蚀,泄漏引发爆炸 (18)三、车载气瓶不合规格,引发爆炸事故 (18)四、违规操作,导致天然气泄漏 (19)五、违规充装,引发爆炸事故 (19)六、没有倒罐,导致LNG翻滚事故 (20)七、压缩机汽缸冲顶,引发爆炸一名员工身亡 (20)八、LPG加气站泄漏,三人中毒 (21)九、加气枪蹦出,液化石油气狂喷 (21)LPG加气站安全操作手册1 LPG加气站基本安全要求1.1 员工基本安全要求(1)执行反违章“六条禁令”和“防火防爆十大禁令”;(2)遵守岗位各项规章制度;(3)作业人员经特种作业培训后,持证上岗;(4)正确穿戴、使用劳动防护用品;(5)严禁非本岗位人员操作设备;(6)掌握操作规程和应急预案,具备应急处理的能力;(7)参加岗位练兵、安全培训及其他各种安全活动;(8)发现危害因素和安全隐患应及时上报;(9)发生事故,正确处置,及时报告。
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LNG 气化站液化天然气化站操作手册
目录
1 设计参数 (4)
2 工艺流程简述 (5)
3 控制及安全报警系统 (6)
3.1 压力测量点一览表 (6)
3.2 液位测量点一览表 (7)
3.3 温度测量点一览表 (7)
3.4 紧急切断阀设臵一览表 (7)
3.5 可燃气体泄漏报警检测器设臵一览表 (8)
3.6 安全阀设臵一览表 (8)
3.7 远传报警控制系统 (8)
4 岗位操作 (9)
4.1 LNG液体装卸操作 (10)
4.2 LNG气化操作 (12)
4.3 主要设备及辅助系统 (13)
5 安全管理制度 (15)
5.1 LNG站操作人员值班制度 (15)
5.2 站长岗位责任制 (15)
5.3 操作人员岗位责任制 (16)
5.4 液化天然气站安全规程 (16)
5.5 LNG站防火安全制度 (17)
5.6 安全用火规定 (17)
5.7 消防队员岗位工作职责 (19)
5.8 LNG站储罐、设备及输送管道安全附件定期检验要求 (20)
5.9 罐车装卸液监护制度 (21)
5.10 罐车安全操作规程 (21)
5.11 站区火险应急方案 (23)
6. 设备巡检 (24)
7. 故障处理 (25)
7.1 储罐压力过高 (25)
7.2 罐体出现冒汗结霜现象 (25)
7.3 安全阀起跳 (25)
7.4 低温部位法兰发生泄漏处理 (26)
7.5 低温阀门泄漏处理 (26)
7.6 气动阀门打不开 (26)
8. 安全须知 (27)
8.1 液化天然气的安全知识 (27)
8.2 安全操作注意事项 (31)
9. 附件 (32)
9.1 工艺管道及仪表流程图 (32)
9.2 工艺图例及符号说明 (32)
9.3 仪表控制点图例及符号说明 (32)
9.4 汽车罐车泄液记录 (32)。