深度解析江西丰城电厂坍塌事故原因

深度解析江西丰城电厂

坍塌事故原因

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深度解析：江西丰城电厂坍塌事故原因

2016年11月24日早晨7时许，江西宜春丰城发电厂三期在建项目冷却塔施工平台发生坍塌，造成74人死亡2人受伤的特别重大事故。

对于此次特大事故，大多数人都有这样的疑问，为什么这次的施工平台会一下子坍塌？上海应恩阀门技术服务有限公司与业内专家高度关注此次事故，在官方调查报告出来之前“应恩”会同赵高工（原上汽厂汽轮机设计研究室“资深汽轮机专家”）进行了坍塌事故原因分析。

在分析原因之前，首先要知道冷却塔是什么？

据赵高工介绍，火电厂双曲线冷却塔是利用从下往上“拔起来”流动的空气，去冷却从冷凝器而来的高温水（从塔顶附近喷出后遇到冷空气自然冷却）落下在集水池中，再通过给水泵送入锅炉，转变为高温高压蒸汽，从而形成朗肯循环。此次事故跟塔身并没有什么关系，坍塌的是在建冷却塔时搭建的一个非常大的施工平台。

因此，分析事故的原因可以从这里入手。那么，施工平台是什么样子的？

施工外部周边全是脚手架，组成一个圆形平台，而冷却塔必须内外同时施工，在施工进度为双曲线拐点附近，拐点以上部分（比如60-70米以上）施工困难。因为外面的工人脸部以及身体需紧贴，脸仰不起来，内部（也全是脚手架）工人要趴着身子很不舒服，但内部工人可以靠着塔壁，因此外部施工危险性较高。由此初步判断，事故发生在施工高度80米左右的位置。施工平台除了站满工人外，各种工具、小型工程车辆以及钢筋混凝土物料都堆放在上面。但是，施工平台为什么会坍塌呢？

先从丰城电厂三期扩建工程说起：丰城电厂三期扩建工程是2015年12月28日开工，其中冷却塔项目(总高度165米)是2016年4月份开工，目前冷却塔已施工完成70多

米。赵高工称，总高165米的冷却塔已是我国冷却塔的最大型号，其底部直径124米，周长400米，底面面积可达1.2万平方米，冷却塔底部的斜支柱进风口高达11.6米，基础施工操作很困难。

混凝土养护期不够？

赵高工表示，此类冷却塔事故早已有先例，1978年，美国西弗吉尼亚州柳树岛(Willow Island)的一在建电厂发生操作平台坍塌事故，共造成51人死亡，成为美国建筑史上最为严重的事故之一，其原因正是因为浇筑的混凝土强度不够便拆除模板，造成重大人员伤亡。

那么，江西电厂事故是不是也因为此类似原因呢？

众所周知，混凝土在浇筑之后，需要“养护”一定的时间，待其凝固达到一定强度才能拆除脚架。“由于混凝土的养护时间受温度湿度影响比较大，低温时混凝土需要更长的时间才能达到设计强度。而当时施工正是11月份，气温低，湿气大（阴雨天气多），混凝土未能达到完全硬化的理想效果，造成地陷式坍塌”赵高工分析道。

“恶略的天气是主因，事故当天6~7点钟，能见度较低，风也比较大。可能当时上料的小车在哪里卡住了，工人围过来使力想拉过来，地面上吊车也在动，造成施工平台偏载，又遇上该死的地面混凝土未凝固透，塌陷了。”赵高工又分析道。

为赶工期？施工组织不到位？

媒体逻辑认为，建设方代表与总包方、施工方负责人在9月13日签订了《江西丰城电厂三期扩建工程总承包项目地基处理工程“大干一百天”目标责任书》，从召开动员会的到事故发生的11月24日已过去72天，离大干一百天还剩下短短的28天时间，应该还

有好多工程任务未能完成，不排除在赶工程、追进度的状态下进行。施工方凭以往经验判断混凝土已经干透，却未实际细致勘察。

赵高工表示并不完全赞同媒体的说法，“一些小的失误，可能有，比如勘察时人站在通风向阳的一面，而背光不通风的那一面有些地方未勘察到。”

“主要还是偏载，以及局部的混凝土未干透，表皮干了，而心部未完全凝固住。”

赵高工最后讲道，“设计工作必须严谨，必须要对施工中可能出现的情况方方面面都考虑进去。”

不管是出于客观因素还是人为管理层的原因，在以后的建筑施工过程中我们都应该吸取教训，避免人为因素造成的事故。

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