集装箱班轮运输货运单证
集装箱运输的主要单证.ppt
五 特殊货物清单
? 在集装箱内装运危险货物、动物货、植物 货，以及冷冻货物等特殊货物时，托运人在 托运这些货物时，必须根据有关规章，事先 向船公司或其代理人提交相应的危险货物清 单、动物货清单、植物货清单和冷冻（藏） 货集装箱清单，或称为装货一览表。
六 提货通知书
? 提货通知是船公司在卸货港的代理人向收 货人或通知人（往往是收货人的货运代理人） 发出的船舶预计到港时间的通知。它是船公 司在卸货港的代理人根据掌握的船舶动态和 装箱港的代理人寄来的提单副本或其他货运 单证、资料编制的。
站收据到船公司或其代理人处，办理换取提单手续， 船公司或其代理人收回场站收据，签发提单。在集 装箱装船前可换取船舶代理签发的待装提单，或在 装船后换取船公司或船舶代理签发的装船提单。
2、场站收据的填制要求
（1）场站收据由发货人填制，由发货人或பைடு நூலகம்代理人 交船舶代理确认订舱。 （2）对填制栏目内容如有任何变更或整票退关， 应向船公司或船舶代理人和其他有关单位分送更正 通知单。 （3）发货人或其代理人应在海关放行后将货物装 箱。
? 设备交接单的流转过程是： 1．由管箱单位填制设备交接单的用箱人、
运箱人、船名、航次等。 2．由用箱人、运箱人到码头、堆场提箱送
收箱地（或到发箱地提箱送码头、堆场）， 经办人员对照设备交接单，检查集装箱的箱 体后，双方签字，码头、堆场留下管箱单位 联和码头堆场联（共两联），将用箱人、运 箱人联退还给用箱人、运箱人。
集装箱货物运输的主要单证
（一）空箱提交单（ Equipment Despatch Order ）
?
空箱提交单又称集装箱发放通知单
（Container Release Order），俗你提箱单，
班轮货运单证及流程
班轮货运单证及流程一、班轮货运主要单证在班轮运输中，从办理物品的托运手续开始，到物品装船、卸船、直至交付的整个过程，都需要编制各种单证。
这些单证是货方（包括托运人和收货人）与船方之间办理货物交接的证明，也是货方、港方、船方等有关单位之间从事业务工作的凭证，又是划分货方、港方、船方各自责任的必要依据。
在这些单证中，有的是受国际公约和各国国内法规约束的，有的则是按照港口当局的规定和航运习惯而编制使用的。
尽管这些单证种类繁多，而且因各国港口的规定会有所不同，但主要单证是基本一致的。
并能在国际航运中通用。
图2 班轮货运主要单证1. 托运单（Booking Note：B/N）托运单，是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。
经承运人或其代理人对该单的签认，即表示已接受这一托运，承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即告建立。
本来，在班轮运输的情况下，托运人只需以口头或订舱函电向船公司或其代理人预订舱位，船公司对这种预约表示承诺，运输关系即告建立，并不需要什么特定的形式。
但是，国际航运界的习惯做法则是，托运人或其代理人与船公司或其代理人约定所需舱位后，再以书面的形式向船公司或其代理人提交详细记载有关货物情况及对运输要求等内容托运单。
船公司或其代理人接受托运后，便在托运单上编号并指定装运的船名，将托运单留下，其副本退还托运人备查。
托运单的主要内容包括：托运人名称，收货人名称，货物的名称、数量、尺码、件数、包装式样、标志及号码，目的港，装船期限，信用证有效期，能否分批装运，对运输的要求及对签发提单的要求等。
2.装货单（Shipping Order：S/O）装货单，是由托运人按照托运单的内容填制，交船公司或其代理人审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。
但是，托运人凭船公司或其代理人签章后的装货单要求船长将货物装船之前，还必须先到海关办理货物装船出口的报关手续，经海关查验后，在装货单上加盖海关放行图章，表示该票货物已允许装船出口，才能要求船长将货物装船。
班轮货运单证
班轮货运单证一、杂货班轮货运单证1、在装货港编制使用的单证(出口)(1)托运单(booking note: B/N)托运单(2)装货联单主要都是由以下各联所组成：①托运单(booking note :B/N)②装货单(shipping order: S/O)③收货单(mate’s receipt: M/R)装货单亦称下货纸，是托运人(通常是货运代理人)填制交船公司(通常是船舶代理人)审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证，由于托运人必须在办理了货物装船出口的海关手续后，才能要求船长将货物装船，所以装货单又常称为“关单”。
收货单是指某一票货物装上船上，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船的凭证。
收货单又称为：“大副收据”或“大副收单”。
托运人取得了经大副签署的收货单后，即可凭以向船公司或其代理人换取已装船提单。
(3)装货清单(loading list,L/L)是根据装货联单中的托运单留底联，将全船待运货物按目的港和货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。
装货清单是大副编制积载计划的主要依据，又是供现场人员进行理货，港口安排驳运，进出库场以及掌握托运人备货及货物几种情况等的业务单据，当有增加或取消货载的情况发生时，船方会及时编制“加载清单”，或“取消货载清单”,并及时分送各有关方。
(4)载货清单(manifest: M/F),亦称“舱单”。
是在货物装船完毕后，根据大副单据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。
船舶办理报关手续时，必须提交载货清单是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监督管理的单证，载货清单又是港方及理货机构安排卸货的单证之一，载货清单还是出口企业在办理货物出口后，申请退税，海关据以办理出口退税手续的单证之一。
(5)货物积载图：用图形的形式表示货物在船舱内的装载情况，使每一票货物都能形象具体地显示在其船舱内位置。
货物装船以前大副根据载货清单上积载的货物资料制定货物积载计划。
集装箱运输常用单证.
集装箱运输常用单证一、场站收据（Dock’s Receipt ,D/R）场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人堆场、货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取式内容如表所示(附一张场站收据)1．场站收据的作用与传统件杂货运输使用的托运单证比较，场站收据是一份综合性单证，它把货物托运单（订舱单）货单、配舱回单、运费通知等单证汇成一份，这对于提高集装箱货物托运效率和流转速度有很大意义。
（1）船公司或船代确认订舱并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或行；（2）是出口货物报关的凭证之一；（3）是承运人已收到托运货物并对货物开始负有责任的证明；（4）是换取海运提单或联运提单的凭证；（5）是船公司、港口组织装卸、理货、配载的资料；（6）是运费结算的依据；（7）如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
2．场站收据的组成场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许多资料上说法不一。
不同的港、站使用的也3．场站收据的流转程序在集装箱货物出口托运过程中，场站收据要在多个机构和部门之间流转。
在流转过程中涉及的有托理货公司、船长或大副等。
现以10联单格式为例说明场站收据的流转过程及1）发货人或代理填制场站收据1式10联，留下第1联（发货人留底联），将其余发货人或代理填制场站收据时应注意：（1）“场站收据”各栏目由托运人用电脑或打字机填制以求清晰。
托运人应正确完整地填写和核对目的内容：①货物装卸港、交接地；②运输条款、运输方式、运输要求；③货物详细情况，如种类、唛头、性质、包装、标志等；④装船期，能否分批出运；⑤所需箱子规格、种类、数量等。
（2）场站收据的收货方式和交货方式应根据运输条款如实填写，同一单内不得出现两种（3）冷藏货出运应正确填报冷藏温度；（4）危险品出运应正确填报类别、性能、《国际危规》页数和联合国编号（UNNO），如《国际危规项目栏用“主标/副标”方式填报；（5）第2、3、4联和第8、9、10联右下角空白栏供托运人备注用（6）托运人对场站收据内容变更必须及时通知变更时已办好手续的各有关方，并在24小时内2）船代接受场站收据第2-10联，经编号后自留第2联（船代留底联）、第3联（运费计收联（1第5联（关单联）上盖章确认订舱，然后退回发货人第5-10联。
集装箱班轮货运流程与单证
集装箱班轮货运流程与单证
• 一、整箱货货运流程与单证 整箱货出口货运代理业务流程与单证 业务流程及对应单据：
委托代理 订舱 确认
提取空箱
货物装箱 交接单证 换取提单 装船
订舱：发货人或其代理人最迟在船舶到港前5天填制订舱 单，向船公司或其代理人订舱，并填制订舱单。
订舱单（Booking Note ,B/N） ：是发货人向船公司或其代理 人提出托运的单证，一经船方签证确认，即成为船、货双 方订舱的凭证。
• 整箱货的装箱单其内容必须与订舱单及场站 收据相一致。
• 如集装箱内装入不同货种，按货物装箱位 置，由端壁起至箱门，顺序依次填写，以标 明箱内积载情况。
• 装箱单一式11联，分发发货人或货运站、 集散港（点）的代理人、集装箱管理处、集 装箱港代理公司、卸箱港代理公司、卸箱港 货运站、卸箱港海关、卸箱港堆场、装箱港 海关、船长、装箱港堆场。
• CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并 将签署后的D/R 交还给发货人。
• 场站收据(Dock Receipt，D／R) ：场站收据一般都由发货人 或其代理人根据船公司或其他运输经营人制定的格式填制， 并与货物一起运至集装箱码头堆场或集装箱货运站，由接 受货物的人在收据上签字后交还给发货人，证明托运的货 物已收到。
员返回货代（托运人）。托运人凭场站收据向 船代换取待装提单，或在装船后换取装船提单。
• 发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单 （COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行办 理结汇。
• 集装箱运输提单与传统海运的提单有所不同，是一种收 货待装提单。但在大多数情况下，根据发货人的要求，船 公司在提单上填制“装船备忘录”即为签发已装船提单。
运输实务—集装箱运输主要单证
主要用途有以下几方面：
是发货人向承运人提供集装箱内所装货物的明细清单； 在装箱地向海关申报货物出口的单据，也是集装箱船舶进出口报关 时向海关提交的载货清单的补充资料； 作为发货人，集装箱货运站与集装箱码头之间的货物交接单； 是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的依据； 是集装箱船舶计算船舶吃水和稳性的基本数据来源； 在卸箱地作为办理集装箱保税运输手续和拆箱作业的重要单证； 当发生货损时，是处理索赔事故的原始依据之一。 集装箱装箱单每一个集装箱一份，一式五联，其中：码头、船代、承运人 各一联，发货人、装箱人两联。集装箱货运站装箱时由装箱的货运站缮制；由 发货人装箱时，由发货人或其代理人的装箱货运站缮制。
到货通知书除进库日期外，所有栏目由船舶代 理填制，其余四联相对应的栏目同时填制完成。 提货单盖章位置由责任单位负责盖章，费用账 单剩余项目由场站、港区填制，交货记录出库 情况由场站、港区的发货员填制，并由发货人、 提货人签名。
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8、其他单证
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卸货报告（Outturn Report）
集装箱运输
集装箱运输主要单证
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集装箱运输主要单证
学习内容 1.空箱提交单 2.集装箱设备交接单 3.集装箱装箱单 4.场站收据
5.特殊货物清单
6.提货通知书 7.交货记录 8.其他单证
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1.空箱提交单（Equipment Despatch Order）
空箱提交单又称集装箱发放通知单（Container Release Order），俗 称提箱单，是船公司或其代理人指示集装箱堆场将空集装箱及其他设备 提交给本单持有人的书面凭证。
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5、特殊货物清单
集装箱运输的主要单证
2）装箱单的主要内容 船名、航次、装卸港、发货地、集装箱箱号、集装 箱规格、铅封号、场站收据或提单号、发货人、收货人、
通知人及货物名称、件数、包装、标志、重量、尺码等。
对特殊货物还需说明燃点(对危险品)、箱内温度要求(对
保温或冷藏货)、是否检疫(需检疫货物及器材)等内容。
单证的格式——五联：
• 发货人、承运人、收货人、装货港、卸货港各留一联。 单证内容： • 托运单号、托运单编号、船名/航次、托运人/收货人、装 货港/卸货港、箱型/箱号/封号、货名/重量、应收运费、 收费方式等。
实行法规：
• 港口、发货人、承运人、收货人的权利、义务关系、责任 限制，都依据《水路集装箱货物运输规则》、《水路集装 箱运输规则》、《国内集装箱业务手册》。 背书注明： • 注明托运人的相关责任。 • 必须指出托运单不具有流通性/抵押功能，不同于提单。
(2)集装箱有漏水、漏光、擦伤、破洞； (3)集装箱箱门无法关闭； (4)集装箱四柱、六面、八角部位不完整；
(5) 凹损超内偏3公分，凸损超角件外面；
(6) 集装箱箱内有污、有异味； (7) 装载有毒物未经清洗、消毒；
(8) 装箱四周仍有前航次留存的启运品；
(9) 集装箱附属部件损坏或灭失或异常； (10) 集装箱安全铭牌丢失等。
订舱单制作过程：
• ①货运公司向客户传真白订单（B/N）→客户填好后回传 给货运公司向承运人 传真经货代签章之订单（即货运公 司客人回传的那份传真订单件上盖章（审核后）→承运人 在订单上填好船名、船期，再回传给货代。
• ②代理人Forwarder向Customer 传空白Booking（B/N）→ 客户填好并回传（以上二程序也可：知道客户有意订舱， 货代也拿到Carrier的订舱确认后，不传Booking 给客人 而直接由Forwarder自己填；填好后再传给客人叫其审核 更改，确认（经确认的单称为“OK件”）。
集装箱班轮运输货运单证
和进场完毕日期并加盖场站公章签收，然后退回发货 人或代理。堆场或货运站自留第5联。 (7)发货人凭签收的第7联去船代处换取待装船提单， 或在装船后换取已装船提单。 (8)货物装船时，堆场将第6联送外理。 (9)等货箱全部装上船舶，外理将第6联交船方留存。
2、设备交接单： （1）设备交接单的作用： 箱主发放，回收集装箱或用箱人提取，还回集装箱的 凭证； 证明双方交接时集装箱状态的凭证及划分双方责任、 义务和权利的依据； 集装箱所有者掌握集装箱分布动态，加强箱务管理的 功能。 （2）设备交接单的组成：
（2）场站收据的组成制场站收据一式10联，留下第1联 (发货人留底联)给货主，将其余9联送船代订舱。 (2)船代接收场站收据第2～10联，经编号后自留第2、 3、4联，并在第5联上盖章确认订舱，然后退回发货 人或代理第5～10联。 (3)发货人或货代留下第8联，将9、10联送托运人， 将第5～7联送海关报关，海关核对无误后在第5联上 盖章放行。 (4)海关在第5联盖章放行后退回发货人或代理。 (5)发货人或代理负责将箱号、封志号、件数等填人 第5～7联，并将货物连同第5～7联在规定时间一并 送堆场或货运站。 (6)堆场或货运站在接收货物时进行单、货核对。如 果无误，则在第5-7联上填入实收箱数
1、交货记录（D/O） （1）作用：交货记录是证明责任终了的单据。证 明了货物已经完成交接和交接时的状态，是处理纠 纷和索赔的重要依据；
（2）组成： 进口五联货运套单包括： 到货通知书一联； 提货单（正本）一联； 费用账单(一)（红色）； 费用帐单(二)（蓝色）； 交货记录一联；
（3）使用： ①船舶到港前卸货港船代根据装港寄来的单证填制 进口五联单； ②集装箱卸船完毕，将第一联寄交收货人或通知人； ③收货人持正本提单和到货通知书至船代处换取其 余四联； ④船代审核提单，付清运费后，收回正本提单和到 货通知书，在第二联上盖章，连同其他三联签发给 收货人； ⑤收货人持四联随同进口报关单等单证，办理货物 进口报关手续，海关在第二联上盖章放行。
班轮集装箱货运流程与主要单证名家精品课件
我们必须在失败中寻找胜利Friday, August 20, 2021
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21.8.20
• 10、一个人的梦想也许不值钱，但一个人的努力很值 钱。8/20/2021 3:46:22 PM15:46:222021/8/20
• 11、在真实的生命里，每桩伟业都由信心开始，并由 信心跨出第一步。8/20/2021 3:46 PM8/20/2021 3:46 PM
装货清单分为预配清单( Preloading list) 和装货清单(Loading list)两种。预配清单在装箱时
使用，是船公司(或其代理)根据航次场站收据留 底，按装箱场地分类,将计划在各场地装箱数量和 箱型/箱类汇总，通知各装箱场地并调配空箱， 各场地在接到预配清单后按清单要求准备空箱并 按预配清单要求接收货物装箱。预配清单上集装 箱的号码和铅封号是空的，待货物装箱后由集装 箱场地将箱号和铅封号和每一箱实际装货情况返 馈给船公司(或其代理) ，制作装货清单。
5、集装箱配载图( Stowage Plan)
分为预配图和实载图两种,预配图是装货 前船、港双方根据航次货载情况和船舶具 体情况所制定的积载计划，但实际装载与 计划装载总有一些差别，实载图则是按集 装箱实际装船情况编制的舱图。集装箱配 载图是船方进行货物运输、保管和卸货工 作的参考资料，也是卸货时港方据以理货 、安排工班和货物在港内堆放的依据。
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3、15:46Aug-2120-Aug-21
昨天是张退票的支票20-Aug-213:46:22 PM15:46
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1 5:46:22 15:46:2 215:46F riday, August 20, 2021
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积极人格的完善是本，财富的确立是末2021/8/20 5、
集装箱运输主要单证
集装箱运输主要单证集装箱运输单证是集装箱运输过程中船方、港方、货方、监管部门等有关各方责任、权利、义务转移的凭证和证明，它与集装箱货物的交接、责任划分、保险、索赔等问题有着十分密切的关系。
随着集装箱业务的发展，经过不断地修改和完善，目前已形成了一套完整的、行之有效的适于国际运输使用的集装箱运输单证系统。
国际集装箱运输单证系统由出口运输单证、进口运输单证及向口岸各监管部门申报所用的单证三大类组成。
国际集装箱运输单证中，有些是沿用传统件杂货物国际运输中使用的单证，有些是传统件杂货物国际运输中未曾使用过的新单证。
集装箱运输中使用的新单证主要有：场站收据、交货记录、设备交接单、装箱单和集装箱提单，下面对这些新单证的内容、作用和使用情况作简要说明。
一、场站收据场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。
场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托的码头堆场、货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签署生效。
托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。
场站收据的样本如图所示。
与传统件杂货运输使用托运单证比较，场站收据是一份综合性单证，它把货物托运单(订舱单)、装货单 (关单)、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成一份，这对于提高集装箱货物托运效率和流转速度有很大意义。
一般认为场站收据的功能作用有：（1）船公司或船代确认订舱并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行；（2）是出口货物报关的凭证之一；（3）是承运人已收到托运货物并对货物开始负有责任的证明；（4）是换取海运提单或联运提单的凭证；（5）是船公司、港口组织装卸、理货、配载的资料；（6）是运费结算的依据；（7）如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
2、场站收据的组成场站收据组成联数有7联、 9联、 10联、12联不等，这里以10联单格式为例说明：第1联集装箱货物托运单—货主留底白色第2联集装箱货物托运单—船代留底白色第3联运费通知（1）白色第4联运费通知（2）白色第5联场站收据副本—装货单（关单联）白色第6联场站收据副本—大副联粉红色第7联场站收据（正本联）淡黄色第8联货代留底白色第9联配舱回单（1）白色第10联配舱回单（2）白色场站收据的流转程序:（1）发货人或代理填制场站收据一式10联，留下第1联(发货人留底联)，将其余9联送船代订舱。
集装箱运输主要单证
集装箱运输主要单证集装箱运输单证是集装箱运输过程中船方、港方、货方、监管部门等有关各方责任、权利、义务转移的凭证和证明，它与集装箱货物的交接、责任划分、保险、索赔等问题有着十分密切的关系。
随着集装箱业务的发展，经过不断地修改和完善，目前已形成了一套完整的、行之有效的适于国际运输使用的集装箱运输单证系统。
国际集装箱运输单证系统由出口运输单证、进口运输单证及向口岸各监管部门申报所用的单证三大类组成。
国际集装箱运输单证中，有些是沿用传统件杂货物国际运输中使用的单证，有些是传统件杂货物国际运输中未曾使用过的新单证。
集装箱运输中使用的新单证主要有：场站收据、交货记录、设备交接单、装箱单和集装箱提单，下面对这些新单证的内容、作用和使用情况作简要说明。
一、场站收据场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。
场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托的码头堆场、货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签署生效。
托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。
场站收据的样本如图所示。
与传统件杂货运输使用托运单证比较，场站收据是一份综合性单证，它把货物托运单(订舱单)、装货单 (关单)、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成一份，这对于提高集装箱货物托运效率和流转速度有很大意义。
一般认为场站收据的功能作用有：（1）船公司或船代确认订舱并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行；（2）是出口货物报关的凭证之一；（3）是承运人已收到托运货物并对货物开始负有责任的证明；（4）是换取海运提单或联运提单的凭证；（5）是船公司、港口组织装卸、理货、配载的资料；（6）是运费结算的依据；（7）如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
2、场站收据的组成场站收据组成联数有7联、 9联、 10联、12联不等，这里以10联单格式为例说明：第1联集装箱货物托运单—货主留底白色第2联集装箱货物托运单—船代留底白色第3联运费通知（1）白色第4联运费通知（2）白色第5联场站收据副本—装货单（关单联）白色第6联场站收据副本—大副联粉红色第7联场站收据（正本联）淡黄色第8联货代留底白色第9联配舱回单（1）白色第10联配舱回单（2）白色场站收据的流转程序:（1）发货人或代理填制场站收据一式10联，留下第1联(发货人留底联)，将其余9联送船代订舱。