汽修毕业论文
汽车维修毕业论文2篇
汽车维修毕业论文第一篇:汽车维修技术的现状及问题分析引言汽车维修技术是汽车产业中至关重要的一环,它直接关系到汽车的性能、安全和可靠性。
随着科技的不断进步和汽车技术的不断更新,汽车维修技术也在不断演变和发展。
本篇论文将就汽车维修技术的现状及问题进行详细的分析和讨论。
一、汽车维修技术的现状1. 传统维修技术传统的汽车维修技术主要包括机械、电器、电子、液压等方面的维修。
这些技术包括汽车发动机、底盘系统、电气系统等的维护和修理。
传统维修技术已经相对成熟,技术手段相对简单,但对维修技术人员的要求较高,需要具备扎实的理论知识和丰富的实际操作经验。
2. 先进维修技术随着汽车技术的快速发展,先进维修技术也逐渐兴起。
先进维修技术包括计算机诊断、故障代码读取、网络连接等技术手段。
通过计算机和网络的应用,维修人员可以更准确地判断汽车故障的原因,并进行相应的修复。
先进维修技术可以提高维修效率和准确性,降低人为错误和特殊故障的排查难度。
二、汽车维修技术存在的问题1. 人才短缺汽车维修技术需要维修人员具备专业知识和技能,但当前市场上存在着维修人员短缺的问题。
一方面,汽车产业的快速发展导致对维修人员的需求量不断增加;另一方面,汽车维修技术的要求越来越高,对维修人员的专业能力提出了更高的要求。
因此,解决人才短缺问题是当前亟待解决的难题。
2. 技术更新的挑战汽车技术的更新速度非常快,新型汽车相继问世,而这些新型汽车往往搭载了更复杂的技术系统。
这就给汽车维修师傅带来了更新技术的挑战。
他们需要不断学习和了解最新的维修技术,以满足市场需求。
然而,一些汽车维修机构缺乏提供培训和学习的机会,也缺乏更新维修设备的投资,从而限制了维修技术的进步。
三、解决汽车维修技术问题的建议1. 加强人才培养对于人才短缺问题,应该加大对汽车维修技术的培养力度。
可以通过开设相关专业的培训班、提供奖学金和补助等方式吸引更多的人才加入到汽车维修行业。
此外,汽车维修机构还可以与高校合作,建立实习基地或提供就业机会,吸引更多的学生投身汽车维修事业。
大专毕业论文5000汽修(优秀5篇)
大专毕业论文5000汽修(优秀5篇)一、汽修专业实习教学中存在的问题(一)教学理念陈旧,对汽修专业实习教学缺乏重视中专院校主要以学生技术的掌握为主,在教学的同时受传统教学思想的影响,教师的教学理念过于陈旧,缺乏创新性,在此基础上,一些中专院校在开展教学的同时,对于理论教学过于重视,反而忽视教学实践,导致学生在汽修专业技术掌握方面缺乏实践,由此造成中专院校中对汽修专业教学的不够重视。
(二)实习内容和实践方向缺乏关联性就现阶段学校对于汽修人才的培养方向,可以发现中专院校在汽修专业课程设置上一直是统一的教学模式,教师没有对汽修专业实习内容进行明确,在专业课程设置上缺乏具体实践方向,导致在实习过程中的实习内容与实践方向缺乏关联性,对于学生的发展及未来就业都存在一定限制。
(三)汽修专业实习基地建设设施缺乏完善因为社会等方面原因,一此中专院校的汽修专业实习基地建设比较陈旧,相关实习设施比较破旧,导致这种现象出现的主要原因在于学校缺乏相关投资、因为中专院校中对于实习基地长时间缺乏昔理,造成实习基地中的相关设施建设缺乏完善,严重制约学生汽修技术的提高。
二、完善中专汽修专业实习教学策略(一)更新观念,从思想上重视实习教学目前,中专院校的实践教学正在向工程训练转变,这是一种质的飞跃汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下,逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变,从思想上真正重视实习教学,逐步适应整体式教学的思想要求像汽修专业金工实习这一类课程,在实现这一转变中起着重要的基础作用,更应予以高度重视。
(二)课程结构,优化教学内容在明确“实习教学是中专教育不可缺少的重要组成部分”的前提下,按照汽修专业人才培养目标,在课程体系上,对汽修实习课程本身、实习课程与理论课程、在修课与先行课、并行课和后续课进行课程调整和整体优化例如,将金工实习课程中的钳工内容提到首要的教学地位,把“测量、划线、暂削、锯削、锉削……”等作为首要的、核心的教学内容,辅以车工、铣工、刨工、磨工”等教学内容。
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)
汽修毕业论文6000字范文(通用8篇)汽修毕业论文6000字范文第1篇1、前言21世纪,汽车作为人类才智结晶,渐渐成为人们生活中的一部分。
汽车在使用中,受到客观与主观因素的影响,会产生问题及故障,降低汽车使用性能及平安性。
与传统时代不同,现代汽车修理对于技术要求较高,高效的诊断技术,能够提升汽车修理科学性,确保汽车更具稳定性,保障人们出行平安。
因此加强对修理现代汽车中电子诊断技术应用的讨论具有特别重要的现实意义。
2、传统汽车诊断技术缺陷传统诊断技术,是指在汽车诞生时,为排解和修理汽车故障采纳的一种诊断技术,该项技术主要通过检修人员长期积累下来的工作阅历进行直观性诊断。
在不拆卸汽车的状况下,检修人员结合自己的听觉、视觉及嗅觉进行推断,其中听觉主要推断汽车部件发动机是否存在杂音;视觉主要观看零部件磨损状况,通过此,能够尽快对故障风险及其缘由进行诊断,从而进行修理和零件更换[1].虽然人工检测能够在肯定程度上提升检修精确性,但是我们不能够确定其中存在的潜在隐患。
尤其是随着现代汽车结构日渐简单,许多隐患难以通过肉眼观看到,使得人员始终处于危急当中。
3、现代汽车修理技术特点汽车现代化进展,使得修理技术也获得了长足进展,并呈现出独特性。
详细来说,首先,检测设备具有完善性。
电子信息技术渐渐成为汽车的一部分,并渗透至主体构造当中[2].因此,对于汽车的检测设备也朝着完善性、现代性方向进展,检测设备具有高科技为汽车修理供应了极大的支持。
其次,全新的诊断设备及技术在现实中得到了应用,在肯定程度上突破了传统检修方法的弊端和缺陷,修理人员借助先进的设备,能够对汽车实际和潜在故障进行检测,提高修理有效性。
最终,在汽车修理中,各类电子设备的设置及应用得到了广泛应用,虽然尚处于进展阶段,但将来进展的主流趋势是全电子化,为汽车修理及养护奠定了坚实的基础。
可见,电子诊断技术的应用是现代汽车进展的必定选择,只有这样,汽车行业才能够实现持续性进展。
汽修论文范文3000字(合集17篇)
汽修论文范文3000字(合集17篇)职业教育的职业属性决定了汽修专业教学必须注重学生职业技能的培养,依照汽修工作行动过程引导教学过程是学生形成职业能力的有效途径。
在笔者所在学校汽修专业所做的学习领域教学模式的尝试中,通过整合原有教学内容使教学任务相对完整,有助于解决实际教学中存在的问题,取得了一定的教学效果,但也需对此进行冷静的思考。
第Y,学习领域教学模式受学校教学条件制约较大,教学设施设备、理实一体教室需要进一步添置、开发,因此,还需学校加大实训设备投入,健全汽修实训工作场所。
第二,学习领域教学因理论与实践紧密结合,适合采用小班化教学,大班化教学模式受到挑战,专业课教学人员紧张的学校将存在推进的困难,在设施、设备完整的情况下可以采用班级分批轮岗实训的办法进行教学。
第三,学习领域教学是脱离现行教学计划的一种大胆尝试,其教学体系并不能代替学科体系,无法将所有教学内容进行学习领域整合,所有相关教学内容是否都能统一在行为体系这一个标准之下也有待商榷。
因此,在借鉴他人经验时,还应结合学校的实际情况,一方面学习合理可用之处,另一方面也应保持科学、适用的做法,从而促进汽修专业职业教育健康有序发展。
据统计:20XX年是我国汽车产业无限风光的一年,产销双超1800万辆的成绩,不仅使其稳坐汽车产销第Y大国的位子,还打破了美G1700多万辆的最高产销纪录,成为汽车工业历史上名副其实的全球第Y。
我国汽车保有量已经超过7000万辆,预计今后我国的汽车保有量将以平均每年16%的速度增长。
同时,随着油电混合动力汽车以及电动汽车的.出现,现代汽车正逐步进入智能化阶段。
作为汽车业的第三产业——汽车维修业已经迈入了高科技领域,传统的维修设备和检测手段将被现代汽车新技术、新设备、新工艺所替代,各种现代化检测仪器和新的维修检测技术应运而生。
现代汽车的高技术含量和维修工艺的规范化,以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化,决定了技工院校培养的汽修人才必须是掌握油、电、液一体化技术和一定的计算机和外语知识,能正确使用检测和维修设备,具备极强的故障诊断能力以及协同作业能力的全能型“汽车医生”。
汽车维修论文01——技师论文(最终5篇)
汽车维修论文01——技师论文(最终5篇)第一篇:汽车维修论文01——技师论文汽车维修技术类论文:论汽车维修的存在问题及解决对策摘要:随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。
然而,当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时,我们也无法回避这么一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。
因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。
关键词:汽车维修职业教育行业特征检测手段一、引言随着国民经济的快速发展,生产制造各领域也随之发生深刻变化,汽车诊断及维修技术也在悄然发生变化。
近几年随着我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展,汽车数量在不断增加,这客观上对汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求,尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题更引起社会的广泛关注。
笔者结合自己的认识和体会,拟对此问题谈谈个人的看法。
二、问题呈现 1.维修手段有待更新纵观我国汽车维修行业,多少年来,一直无法摆脱手工作坊式工作模式,实现质的飞跃。
特别是由于汽车拥有量的不断增加,维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大,人力往往难以对维修各部门工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。
以一个三十人的维修行业的月度工时统计,如采用人工计算,需要一个工作人员一到两天的时间,加之维修周期长的统计报表,更是大大增加了管理者主观判断上的失误性,因此极大挫伤了维修员工的工作积极性,弱化了汽修行业的凝聚力;较为零散的管理也弱化了本行业在顾客心目中的形象,不利于为长期、灵活的客户服务奠定坚实的基础;行业维修手段的普遍落后无疑使修车时间延长,劳动效率降低,工时费增多,引起消费者不悦,这可以说是现在汽车维修业普遍存在的问题。
同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、落后的现状,这一点是公认的,传统的汽车维修资料查询形式,如主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变,其结果只能是信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓,特别对于近几年来大量涌入的进口汽车,更因缺乏维修资料,给维修工作带来很大的困难,就相当一部分汽车维修技术人员而言,他们根本不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中,汽车维修现有落后的维修手段越来越显示出自身的局限性。
汽修专业毕业论文(最新)
汽修发动机的维修与维护[关键词]发动机;维修;维护每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消逝。
汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
为了让我们的爱车远离“心脏病”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。
一、导致车辆患“心脏病”的八大要因1.不按期保养。
据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。
”要不怎么会有“以养代修”这个名词。
2.机油变质及机油滤芯不畅。
为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中。
机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。
如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加聚。
因此机油滤芯的定期更换同样重要。
3.空气滤芯堵塞。
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。
根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。
由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。
空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
4.进气管道过脏。
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。
进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致充气效率的下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。
5.曲轴箱油泥过多。
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。
汽车维修毕业论文 (3)
汽车维修毕业论文引言汽车作为现代社会交通工具的重要组成部分,在我们的日常生活中起着不可或缺的作用。
然而,由于长期的使用和磨损,汽车难免会出现一些故障和问题,需要经常进行维修和保养。
因此,汽车维修行业在现代社会中变得越来越重要。
本文将重点讨论汽车维修行业的发展趋势、挑战和解决方案,以及对汽车维修技术的要求和重要性。
通过对汽车维修行业的深入分析,我们可以更好地了解这个行业的发展现状以及未来的发展方向。
发展趋势随着科技的进步和社会的发展,汽车维修行业也面临着许多新的发展趋势。
以下是一些主要的发展趋势:1. 电动汽车的普及随着对环境保护的重视和对石油资源的减少,电动汽车逐渐成为人们的首选。
这意味着汽车维修行业需要掌握新的技术和技能,以适应电动汽车的维修需求。
2. 自动驾驶技术的崛起自动驾驶技术的不断发展和应用使得汽车维修行业面临着新的挑战。
维修师傅需要具备对自动驾驶系统的了解,并能够解决相关问题和故障。
3. 数据驱动的维修现代汽车中的许多问题和故障可以通过数据收集和分析来解决。
因此,掌握数据驱动的维修技术和工具,将成为汽车维修师傅的必备能力。
挑战和解决方案汽车维修行业虽然面临着一些挑战,但也有许多解决方案可以应对这些挑战。
以下是一些常见的挑战和解决方案:1. 技术更新速度快汽车维修技术的更新速度非常快,维修师傅需要不断学习和更新自己的知识和技能。
解决这个问题的方法之一是建立一个良好的培训系统,提供持续的培训和学习机会。
2. 高成本汽车维修行业需要耗费大量的资金和资源,包括维修设备、技术支持和配件等。
解决这个问题的方法之一是与汽车制造商和供应商建立合作关系,以获取更好的价格和服务。
3. 人才需求汽车维修行业需要具备丰富经验和专业知识的维修师傅。
然而,由于人才供应不足,寻找和培养合适的人才成为一项挑战。
解决这个问题的方法之一是与培训机构合作,培养更多的汽车维修专业人才。
汽车维修技术的重要性汽车维修技术对于汽车维修行业的成功至关重要。
汽修毕业论文 探讨汽车的正确使用与维护保养
汽修毕业论文探讨汽车的正确使用与维护保养汽修毕业论文探讨汽车的正确使用与维护保养摘要:汽车已经成为现代社会生活中不可或缺的交通工具之一。
本文旨在探讨汽车的正确使用和维护保养对于确保汽车性能和延长汽车寿命的重要性。
文章从正确行驶习惯、定期维护保养以及合理保养材料选择等方面进行分析和讨论,并提出了一些建议,以帮助车主更好地使用和保养汽车,提高汽车的性能和安全性。
第一章:引言在当今快节奏的社会中,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
随着汽车的普及,我们也要认识到正确使用和维护保养汽车的重要性。
本章将探讨为什么汽车的正确使用和维护保养对于确保汽车性能和延长汽车寿命至关重要。
第二章:正确行驶习惯2.1 安全速度2.2 合理排挡2.3 不急刹车2.4 注意起步和变道2.5 遵守交通规则第三章:定期维护保养3.1 更换机油和滤芯3.2 检查和更换电瓶3.3 检查和更换刹车片3.4 清洗和更换空气滤芯3.5 定期检查轮胎第四章:合理保养材料选择4.1 机油4.2 燃油4.3 刹车液4.4 冷却液4.5 空调制冷剂第五章:建议与总结5.1 遵守使用手册5.2 寻求专业建议5.3 定期检修5.4 定期保养5.5 管理车辆维修记录结论:本文通过对汽车正确使用与维护保养的探讨,强调了正确行驶习惯、定期维护保养和合理保养材料选择对于汽车性能和寿命的重要性。
只有养成良好的驾驶习惯,定期维护保养汽车,选择适量和优质的保养材料,才能确保汽车的性能和安全性。
希望本论文的研究能够对车主和驾驶人员有所启发,并在日常的使用和维护保养中起到指导作用,为汽车的可靠性、持久性和安全性做出积极贡献。
汽修毕业论文3000字
汽修毕业论文3000字篇一:汽修毕业论文[1]汽车传感器的常见故障与检修摘要:本文对大众汽车和车用传感器中常用的传感器作了简介,并就大众车系中各系列轿车的传感器故障产生原因及对汽车发动机的影响,并提出了检测、维护方法。
以及对现代汽车传感器的发展趋势作了介绍。
第一章引言大众汽车公司是世界十大汽车公司之一,1937年5月28日,创始人世界著名的汽车设计大师费尔迪南特?波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。
大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团,是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。
在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
大众公司生产汽车以外,同时兼营汽车销售、汽车运输、汽车租凭、汽车信贷银行以及住宅等。
作为汽车产品,以生产大众型小轿车和轻型货车著称于世。
其著名汽车品牌有“甲壳虫”、“马球”、“高尔夫”、“奥见面礼80”、“奥迪100”、“奥迪200”、“海风”、“帕塞特”、“波尔舍”、“桑塔纳”、“捷达”等。
大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。
大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
在沃尔斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。
二战后,大众公司划归西德政府,汽车生产又逐步恢复。
由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家,1981年“甲壳虫”停产时,已经累计生产20xx万辆,打破福特T型车的世界纪录。
随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后,大众公司推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。
xxx汽车修理毕业论文
xxx汽车修理毕业论文第一篇:xxx汽车修理毕业论文国家职业资格全国统一鉴定维修电工技师论文(国家职业资格二级)论文题目: 浅谈如何保证汽车维修质量姓名: xxx 身份证号: xxx 准考证号:所在省市: xxx 所在单位: xxxxxx浅谈如何保证汽车维修质量姓名:xxx 单位:xxxxxxxx 摘要:随着私家车保有量的不断增加,汽车在市场上的保有量越来越大,因维修质量造成车子存在隐患,或者车子维修后直接造成事故的,并不在少数。
为了防止事故、客户抱怨的发生,所有维修厂都从汽车维修质量上下工夫,如何从制度管理、现场管理着手,对维修生产的每个环节进行层层把关,希望把维修合格的车辆交付到客户手中。
通过这一良性循环,维修厂便可以赢得客户信任,同时可以减少因维修质量造成的损失。
关键字:维修质量、质量管理、质量保证随着汽车在市场上的保有量越来越大,汽车售后服务在汽车行业中所占据的地位也越来越重要。
目前因维修质量造成车子存在隐患,或者车子维修后产生抱怨的,甚至直接造成事故的,并不在少数。
如何尽量减少此类现象发生,成了汽车公司管理层和维修行业管理部门心中一个危险的不定时的炸弹。
是等着客户抱怨、事故发生还是事先杜绝不合格车辆出厂呢,答案是明显的。
交通部就制定了相关质量管理制度。
各地政府同样在这方面下大功夫。
汽车维修质量的达标与否直接影响公司的声誉,影响汽车品牌的知名度,服务质量的好坏同样影响公司和品牌的声誉。
服务没有起点,满意没有终点。
因此,汽车售后服务的质量也是有车一族经常讨论的话题。
汽车维修质量从狭义的角度看就是汽车维修后的质量、效果如何,维修结果是否达标,是否一次性修好。
广义的角度看就是车子在维修后能正常安全行驶。
汽车维修质量主要包括配件质量、维修技术与一次性修复率。
一、先介绍一下目前汽车维修质量有关的几个方面:1、汽车维修资料的齐全并及时更新。
汽车生产厂家每上市一款新车,都会有相关的汽车维修资料。
有电子档的,也有纸质印刷的。
汽修专业大专毕业论文范文_
汽修专业⼤专毕业论⽂范⽂_ 随着现代社会进步,汽车⾛进了千千万万个家庭,成为⽣活中的必需品,汽修专业也成为了⼀门热门的专业。
下⾯是店铺为⼤家推荐的汽修专业毕业论⽂,供⼤家参考。
汽修专业毕业论⽂范⽂篇⼀:《浅谈冷却系统检修与故障排除》 摘要 本⽂论述了冷却系统的作⽤、组成、主要构造、⼯作原理、⽇常维护、故障的检测步骤和排除⽅法,同时论述了冷却系统系统化、模块化设计⽅法,以及冷却系统的智能控制,并举例做出简单介绍。
关键词:冷却系统冷却系统维护温度设定点冷却系统智能控制 1 引⾔:如果⼀台发动机,冷却系统的维修率⼀直居⾼不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆⾏驶⾥程的增加,冷却系统的⼯作效率逐渐下降,对发动机的整体⼯作能⼒产⽣较⼤影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下⼯作,尤如⼈体的⽪肤汗腺,如果有⼀天,⼈体的汗腺不能正常⼯作,那么⾝体内的热量将⽆法散去,轻则产⽣中暑,重则休克。
⼀冷却系统的作⽤、类型与组成 1发动机冷却液的功⽤是对⾼温条件⼯作的发动机零件部件进⾏冷却,保证发动机在适宜的范围内⼯作。
发动机冷却液系统的冷却强度必须适宜,它的调节是不是合适,对发动机的⼯作影响很⼤。
冷却不⾜时会造成发动机过热,导致发动机效率⽽影响发动机功率的输出。
冷却过度,会使发动机⼯作温度过低,启动困难,发动机粗暴,散热损失及摩擦损失增加,零件磨损加剧,CO及HC排放增加,导致发动功率下降及燃油消耗率增加。
2冷却系统的类型 根据冷却介质不同分为⽔冷式和风冷式。
⽔冷式是以⽔或防冻液为介质,依靠冷却⽔的循环流动⾼温机机的热量送到散热器,通过散热器将热量送到⼤⽓中。
结论 汽车冷却系统对汽车来说是⾄关重要的,发动机就如同⼈类的⼼脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在随着科技发展,冷却系统不象以往那样只是单纯的⽔冷循环,现在冷却系统智能控制很受欢迎,所以在以后的汽车发展中,单纯的冷却系统不会站主导位置了,虽然智能控制要求很⾼,但是在⾼级轿车中很实⽤,它代表着未来冷却系统的发现⽅向,智能冷却系统控制将会作为标准装置在汽车上,未来⼀段时间在冷却系统中将占主导位置;⽽智能控制将会提⾼发动机的使⽤寿命,保障汽车的安全⾏驶,提⾼⼈⾝安全等原因,将来智能控制冷却系统的发展将占主导位置. 谢辞 时间过的很快,两年的⼤学⽣活就这么结束了,有些匆忙、有些不舍,却也很充实。
汽修毕业论文范文大全
汽修毕业论文范文大全汽修专业是一门需要理论和实践相结合的技术性较强的专业,对于学生而言,毕业论文是一项非常重要的任务。
本文将为大家提供汽修毕业论文范文大全,希望能够对广大汽修专业学生有所帮助。
汽车故障诊断技术的研究与应用本文主要研究汽车故障诊断技术的研究与应用。
首先,介绍了汽车故障诊断技术的发展历程和现状。
其次,分析了汽车故障诊断技术的优缺点。
最后,结合实际案例,探讨了汽车故障诊断技术的应用。
汽车维修技术的研究与应用本文主要研究汽车维修技术的研究与应用。
首先,介绍了汽车维修技术的发展历程和现状。
其次,分析了汽车维修技术的优缺点。
最后,结合实际案例,探讨了汽车维修技术的应用。
汽车电子控制技术的研究与应用本文主要研究汽车电子控制技术的研究与应用。
首先,介绍了汽车电子控制技术的发展历程和现状。
其次,分析了汽车电子控制技术的优缺点。
最后,结合实际案例,探讨了汽车电子控制技术的应用。
汽车发动机技术的研究与应用本文主要研究汽车发动机技术的研究与应用。
首先,介绍了汽车发动机技术的发展历程和现状。
其次,分析了汽车发动机技术的优缺点。
最后,结合实际案例,探讨了汽车发动机技术的应用。
汽车底盘技术的研究与应用本文主要研究汽车底盘技术的研究与应用。
首先,介绍了汽车底盘技术的发展历程和现状。
其次,分析了汽车底盘技术的优缺点。
最后,结合实际案例,探讨了汽车底盘技术的应用。
汽车空调技术的研究与应用本文主要研究汽车空调技术的研究与应用。
首先,介绍了汽车空调技术的发展历程和现状。
其次,分析了汽车空调技术的优缺点。
最后,结合实际案例,探讨了汽车空调技术的应用。
汽车安全技术的研究与应用本文主要研究汽车安全技术的研究与应用。
首先,介绍了汽车安全技术的发展历程和现状。
其次,分析了汽车安全技术的优缺点。
最后,结合实际案例,探讨了汽车安全技术的应用。
汽车涂装技术的研究与应用本文主要研究汽车涂装技术的研究与应用。
首先,介绍了汽车涂装技术的发展历程和现状。
汽车维修专业毕业论文模版
汽车维修专业毕业论文模版第一篇:汽车维修专业毕业论文模版目录目录................................................................. 1 摘要与关键词......................................................... 2 1认识了解轮胎....................................................... 3 1.1轮胎的定义....................................................... 3 1.2轮胎的组成....................................................... 3 1.3轮胎的分类....................................................... 4 1.4轮胎规格......................................................... 4 2如何选购轮胎....................................................... 5 2.1选购合适的轮胎................................................... 5 2.2翻新胎与新胎辨别方法............................................. 5 2.3轮胎安装......................................................... 6 3轮胎的使用与保养................................................... 6 3.1轮胎使用技巧..................................................... 6 3.2轮胎保养的六项要诀............................................... 7 3.3新轮胎的使用方法................................................. 7 参考文献 . (9)[摘要] 本论文通过论述轮胎的构造、作用以及注意事项,重点论述了轮胎的常规保养与日常使用。
汽车维修技术论文(通用11篇)
汽车维修技术论文汽车维修技术论文(通用11篇)在学习、工作生活中,大家都接触过论文吧,论文是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。
那么你知道一篇好的论文该怎么写吗?下面是小编帮大家整理的汽车维修技术论文,仅供参考,大家一起来看看吧。
汽车维修技术论文篇1摘要随着社会经济的飞速发展,汽车行业的发展也极为迅速,而且,汽车也逐渐受到人们的重视,汽车的应用也越来越广泛,而汽车在运行的过程中,会出现相应的故障,给汽车使用的安全性、可靠性造成直接的影响,因此,为了保证人们使用汽车的安全性、可靠性,则必须做好汽车的维修工作,为汽车的运行做好充分的保障工作,可见汽车维修的重要性。
关键词信息技术;汽车维修;故障排除;信息收集近些年来,信息技术的发展极为迅速,而且,信息技术被广泛的应用到各个领域中,尤其是在汽车维修中的应用,对提升汽车维修的效率有着极大地作用。
在以往汽车维修工作中,整体的维修效率不高,尤其是在故障排除以及车辆内部零件的检测方面,主要采用人工检测方式,整体检测的效率不高,而在运用信息技术之后,可以解决传统汽车维修过程中的弊端,切实有效地提升汽车的维修效率,对此,本文主要对信息技术在汽车维修中的应用进行分析。
1信息技术在汽车维修中的作用1.1有利于提升汽车维修的效率汽车维修是一项非常复杂的工作,其中涉及到的汽车设备零部件比较多,在维修的过程中,需要精准的确定汽车故障,才能对其展开相应的维修工作,才能有效地提升汽车的维修效率[1]。
如果采取以往的人工对各项零部件进行分析的话,很难把握各个零部件的运行情况,从而影响到汽车维修的整体效率,而信息技术能够通过先进的神经网络分析,对汽车运行的各个零部件进行全面的检测,从而提升了对汽车各个零部件的检查效率,有效地提升汽车维修的效率。
1.2缩短汽车故障排除的时间在汽车维修的过程中,首先要做到的就是要先确定汽车的故障,才能针对故障的实际情况展开针对性的处理,才能在最短的时间内做好汽车维护工作[2]。
汽车维修毕业论文大专汽修毕业论文5000 3篇(最新)
摘要随着科技的进步,汽车工业同事也得到了迅速的发展,汽车已经走进寻常百姓家中.汽车渗漏问题,对于国产车来说,目前仍是比较普遍存在的现象.据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中,涉及渗漏的有167个,占总数的10%左右,其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多.汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患.所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题.随着我国汽车生产和进口量得逐年增多,渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题.关键词:渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能目录前言 (1)1现代汽车渗漏故障 (1)1.1汽车渗漏故障概述 (1)1.2汽车渗漏故障原因 (2)1.3汽车渗漏故障的检测方法 (3)1.3.1检测方法 (3)1.3.2渗漏检测方法的应用 (4)2现代汽车渗漏控制技术 (5)2.1控制技术 (5)2.2注意事项 (6)2.2.1密封件的类型及其选用 (6)2.2.2密封维护中应注意的问题 (8)3实例分析 (9)3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油 (9)3.2案例二:夏利气缸盖漏水........................................103.3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳...........................10结论..............................................................11参考文献..........................................................12前言改革开放几十年来,中国在经济上得到了很大的发展,在很多方面都取得了重大的成就,在工业上,汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就.特别是2001年12月中国正式加入wto后,中国汽车工业国际化已经不可逆转.随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具.然而,当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时,我们也无法回避这么一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化.因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况[1].据调查研究在汽车所有故障中“三漏”( 漏水、漏油和漏气)占10%左右.“三漏”看似平常,不值一提,然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度,甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患.所以无论是在生产还是在维修过程中,我们都要严格按照操作流程和方法进行,严格控制“三漏”现象的发生.1现代汽车渗漏故障1.1汽车渗漏故障概述汽车渗漏故障是指汽车漏水、漏油、漏气现象(简称“三漏”).它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患.因此,汽车渗漏故障是一个应该高度重视的问题.汽车为复杂产品,由上万个零件组成,故障属于串联形式,哪个组合单元出了毛病,都会最终在产品上体现出来.据调查,使用过程中的渗漏现象,主要反映在发动机后桥、转向机、变速箱等主要总成以及油封等部件.下表是汽车常发生渗漏的部位(表1-1).表1-1 汽车渗漏故障一览表序号总成名称容易渗漏部位1发动机曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面2变速器曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面3驱动桥后盖及侧盖、减速器断面、轴承座结合面、油封4转向机油封、螺塞、前盖及侧盖5散热器散热管、管接头6水泵各种端盖、管接头7气泵水封、盖板8减震器工作缸1.2汽车渗漏故障原因造成汽车渗漏的原因是多方面的,主要有以下几个方面:1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题.2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装.3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效.4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效.5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品.6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出.7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油.1.3汽车渗漏故障的检测方法1.3.1检测方法汽车渗漏故障主要集中在空调、油路和水路三部分,只要有液体流动的系统都可能发生渗漏[2].对于车主而言,要命的是汽车渗漏很难被发现,肉眼能看见的明显泄露,说明已相当严重,不明显的泄露,自己又没有一种查找渗漏的仪器.下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法:1.目测法:当发现系统某连结处有油迹时,此处可能有渗漏点,用汽油清洗干净,起动车,加大油门看有没有渗漏 .2.肥皂检测法:可向系统充入10-20kg/cm3压力氮气,在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点.3.氮气检测法:将系统充入10-20 kg/cm3压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点.4.卤素灯检漏法:即使用不含卤素物质的石油气.点燃检漏灯,手拿卤素灯上的空气管,管口靠近系统可能渗漏处,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄露.5.气体差压检漏法:利用系统内外气压差将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果.一般有真空负压检漏,氦气和氮气正压检漏三种.6.电子检漏法:用探头对着所有可能渗漏部位移动,当检漏装置发出报警时,即表明此处有大量泄露.7.荧光检漏:利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理.将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈明亮的黄色荧光.1.3.2渗漏检测方法的应用水泵总成的密封性检查工序,位于发动机装配车间的分装线上,采用差压式泄漏检测方法,而实施测量的设备,则是一台典型的“干、湿两用”的复合式自动检测装置.图1-2是水泵总成的结构示意图.所谓水泵总成,指的是固定在水泵壳盖(见图1-2)上的运动部件,包括水泵轴承1、齿形带轮2、叶轮5等,若把该总成固定在水泵壳上,就组成一水泵了.密封性检查主要为了判断安装在壳盖上的运动部件在工作过程下抵抗泄漏的能力,在图6的水泵总成中,可能产生泄漏的主要部位是“a”,即回转的水泵轴承1自身及其与壳盖6的配合处.6右侧的压盖3和“o”型圈4虽然在水泵中也起密封作用,但与以上泄漏检测没有关系.为了对这套密封性检测装置进行校准(标定),在差压传感器与被测工件相连的管路上引出一个分支,并在交叉处安装了一个阀门.当进行校准时,断开与工件的通路,而直接与校准装置连接,利用校准装置精确的示值,反过来检查整个测量系统自身的准确程度.2现代汽车渗漏控制技术2.1控制技术随着汽车的使用,各零部件的磨损﹑老化和松动,汽车难免挥发生一些渗漏故障.因此,在汽车的使用和维护过程中我们一定要严格注意一些事项,以减少和避免一些不必要的渗漏故障的发生[3].1.源头控制.在汽车设计过程中,凡是油、水、气的储存容器与通道,都要从设计角度考虑其密封性及可靠性.容易积液(油、水)的凹坑,缝隙(化油器加速泵杆),应改成易于疏通液体的形状,防止油、水贮留.管接头类应可承受反复拆装的影响.现有管接头基本是采用圆环面接触方式,几经拆装后,圆环面破坏,密封作用降低.尤其是装配作业扭力过大时,可直接造成损坏.接触部位采用平面密封方式较好.2.使用与维修中控制.在使用中要对车辆进行定期保养、清洗等;在维修时要到指定的维修点进行维修,要选择原厂正品的配件,只有这样才能保证维修后的质量.2.2注意事项2.2.1密封件的类型及其选用发动机密封件材质的优劣及其正确选用,直接影响着发动机密封性能的好坏.因此在维修时我们一定要选择一些质量好的﹑合适的密封件.只要合理地选择密封材料,注意密封维护的若干问题,汽车发动机“三漏”现象就能够得到有效地控制[4].1.软木板密封垫软木板密封垫是由颗粒状软木以适当粘合剂压制而成.常用于油底壳、水套侧盖、出水口、节温器壳、水泵及气门室盖等处.使用中,由于软木板易折断、安装不便等,现代汽车已不再首选此类密封垫,但仍可作为替代品使用.2.衬垫石棉板密封垫衬垫石棉板是以石棉纤维与粘合材料混合制成的板状材料,具有耐热、耐压、耐油、不变形等特点.常用于化油器、汽油泵、机油滤清器、正时齿轮壳等处.3.耐油橡胶垫耐油橡胶垫是以丁腈橡胶和天然橡胶为主,加入石棉丝添加材料制作而成.它常是以成型垫而供汽车发动机密封使用,主要用于油底壳、气门室盖、正时齿轮壳及空气滤清器等处.4.专用密封垫(1)曲轴前后油封通常是专用的标准件,大多采用骨架式橡胶油封,安装时应注意其方向性,若无标注指示的,应将油封内径较小的唇口处面向发动机内安装.(2)气缸衬垫通常采用钢片或铜片包石棉的方法制成.目前,汽车发动机气缸垫采用复合式垫片的较多,即在石棉层中间又另加一层金属内层,以提高其刚度,同时,靠气缸孔边缘采用4—5层钢片压花而成,从而提高了缸垫的耐“冲毁”性.气缸衬垫的安装要注意其方向性,有装配标注符号“top”的,应朝向上方;无装配标注的,一般铸铁缸体的气缸垫光滑面应朝向缸体,而铝合金缸体的气缸垫光滑面应朝向气缸盖.(3)进、排气歧管衬垫采用的是钢皮或铜皮包石棉的方法制成.安装时,应注意将卷边面(即非光滑面)朝向缸体.(4)曲轴最后一道主轴承盖侧边的密封,通常采用软术或竹片加以密封.但在无该件时,也可用润滑油浸过的石棉绳代替,但填加时应用专用铳子将石棉绳砸实,以防漏油.(5)火花塞及排气管接口垫,拆装一次后应更换新垫;不应为防止漏气而采取加双密封垫的方法,经验证明,双垫的密封性反而更差.5.密封胶密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料,它的出现和发展,为提高密封技术,解决发动机的“三漏”提供了良好的条件.密封胶的种类繁多,它可应用于汽车的不同部位.汽车发动机通常使用的是非粘结型(俗称液体垫圈)密封胶.它是以高分子化合物为基体的粘稠状液态物质,涂布后在零件接合面上形成均匀、稳定、连续的粘附薄层或可剥性薄膜,并能充分填充到接合表面的凹陷与缝隙中去.密封胶可在发动机气门室盖、油底壳、气门挺杆室盖等处单独使用或与它们的衬垫联合使用,也可单独使用于曲轴最后一道轴承盖下方以及油孔螺塞、油堵等处.2.2.2密封维护中应注意的问题1.旧密封衬垫不可重复使用发动机各密封衬垫装在两机件表面之间,当衬垫被压紧后,便与机件表面的微观不平度相吻合,起到密封作用.故发动机每次维护时,都应更换新衬垫,否则,肯定会出现渗漏现象[5].2.零件接合表面应平整洁净在装新衬垫之前,应保证零件的接合表面清洁无污物,同时也应检查零件表面有无翘曲,连接螺孔处有无凸包等,必要时应加以修正.只有在零件接合面平整、洁净、无翘曲的情况下,衬垫的密封作用才能得到应有的发挥.3.发动机密封垫应正确放置和保存在使用之前应完整地在原包装箱内存放,决不可任意堆放使其弯曲和重叠,更不能挂在钩子上放置.4.所有连接螺纹应清洁无损螺栓或螺孔上螺纹的污垢,应采用套丝或攻丝的方法将其清除干净;螺孔底部的污垢应用丝锥及压缩空气清除掉;铝合金缸盖或缸体上的螺纹应填充密封胶,以防气体渗入水套.5.紧固方法应合理对用多个螺栓连接的接合面,不可将单一某个螺栓或螺母一次拧到位,应分几次拧紧,以防零件变形而影响密封性.对重要接合面的螺栓、螺母应按规定的次序和拧紧力矩拧紧.6.密封胶的正确使用(1)所有堵油螺塞机油压力传感器及机油警报传感器螺纹接头,在安装时均应涂密封胶.(2)软木板衬垫不宜涂密封胶,否则极易损坏软术板垫;气缸垫、进排气歧管垫、火花塞垫圈、化油器垫等处不应涂密封胶.(3)涂密封胶时应按一定方向均匀涂布,中间不应有断胶现象,否则断胶处会出现渗漏.(4)单独用密封胶密封两机件表面时,两表面间的最大缝隙应≤0.1mm,否则,应加垫片.3实例分析3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油1.故障现象:一辆2021a6切诺基汽车,因右前减振器失效造成自动变速器冷却器回油管漏油[6].2.故障分析:检查发现,冷却器回油管有碰瘪的地方,连接自动变速器油底壳的接口处漏油.后来又发现该车还有两处有问题:一处是右前减振器因明显地漏油而失去了减振作用,另一处是右前减振器控制臂弯曲.初步分析漏油是因该车在行驶途中有东西碰撞自动变速器冷却器回油管所致.马上联想到该车是刚从外地远途返回的,其间遇到坎坷不平的道路,在右前减振器失效的情况下,驶入泥潭或深坑时,很可能会碰撞.按照这个思路,掀开了发动机盖,按压右前轮翼子板部位,上下来回弹压,发现该车发动机悬架在剧烈摇晃.由此可见,在右前减振器失效的情况下,当汽车在坎坷不平的道路上行驶时,控制臂受到撞击,造成控制臂弯曲,再碰撞冷却器回油管,造成回油管凹瘪、漏油.3.排除方法:将右前减振器控制臂、冷却器回油管和o型密封圈全部换新.3.2案例二:夏利气缸盖漏水1.故障现象:一辆夏利三厢车,冷车时启动正常,但是行驶一段距离停车熄火后,再启动车时则难以启动.待车冷却后,车辆有容易启动.2.故障分析:根据这一现象,首先检查白金间隙﹑触电,未发现异常,跳火实验工作正常.检查化油器面正常,电瓶电量充足,打开水箱盖发现有点缺水.加满水后水箱及连接处无漏水现象.但在不盖水箱盖的情况下启动车辆,水箱里有大量气泡出现,初步判断故障出现在缸垫上,因缸垫密封不好导致气缸进水,使发动机难一点火,不能启动.凉车时,钢件热变形小,缸垫还可以勉强密封,耳热车时各部件受热膨胀变形,汽缸垫就会有轻微的漏水,使水漏入缸内,热车难以启动.3.故障排除:根据判断结果,台下缸盖,更换一个新的缸垫,装附后热车启动,故障消失.3.3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳1.故障现象:桑塔纳2000gli型轿车,装用afe型发动机,行驶里程为4.5万公里,驾驶员反映,打开空调后,制冷效果不佳.2.故障分析:因泄露导致制冷剂缺少.3.故障诊断与排除:检查压缩机及离合器,工作正常.发动机运转数分钟后,使发动机怠速运转,打开空调开关,从储液罐观察窗可以看到有连续的气泡,但出风口处空气不冷,初步诊断是制冷剂缺少.经检查发现储液罐的接头部位有泄漏,更换垫片,按规定力矩拧紧螺母.在真空状态下注入制冷剂r134a,知道空调压力表上的压力指到100kpa,然后再进行气体泄漏检测.发动机在运转过程中,从观察窗观察制冷剂无过多气泡,而且出风口空气冷的,表明制冷剂量适当,故障排除.结论随着汽车的使用,各零部件的磨损﹑老化和松动,汽车难免挥发生一些渗漏故障.为减少和避免一些不必要的渗漏故障的发生,我们一定要从以下做起:一、在汽车使用过程中一定要对汽车进行定期保养与维护;二、在车辆维修过程中一定要严格按照维修操作步骤进行,同时还要注意一些维修事项.由于所知有限,有不到之处,望老师加以修改和教导.参考文献[1] 陈文华.汽车发动机构造与维修[m]. 北京:人民交通出版社,2001.[2] 张振西.发动机电控技术[m]. 北京:机械工业出版社,2011.[3] 李铁军.现代汽车渗漏故障分析[m]. 北京:机械工业出版社,2008.[4] 曹晓光.汽车使用技术[m]. 北京:高等教育出版社,2009.[5] 岩佐阎.桑塔纳系列轿车故障诊断与排除实例[m]. 北京:机械工业出版社,2001.[6] 张凤山.国产轿车故障诊断与排除[m]. 北京:机械工业出版社,2009.[6] 赵英.我国汽车的发展趋势及问题[j].中国科技投资,2010(5).一个个体从一个自在的、鲜活的人变成了一个概念化的、文化意义上的《情感狱》的第一章就大专毕业论文范文大全是成熟后的“连科”,他的玩弄权术,他的能与愚,狡黠,私欲等等特点与他的父辈们如法炮制,“连科”完全成长为阎连科笔下的“农民们”。
汽车维修的论文(最新10篇)
汽车维修的论文(最新10篇)摘要:校企合作使得产学结合更加紧密,让学生有更加真实的实践环境。
学生的技能能够更加贴近社会的需求。
在校企合作班采用项目教学法培养学生分析问题、解决问题的能力,使学生学会沟通、善于合作,从而提升学生在未来社会中的竞争力。
【关键词】项目教学法;校企合作;汽车维修随着我国快速的经济发展与汽车的迅速普及。
汽车产业也随之发生了翻天覆地的变化。
汽车维修行业的竞争日趋白热化,企业对于从业者的各个方面都有了更加严苛的要求。
如何在职业院校培养出职业素养过硬、维修技能突出、与企业需求相符合的技能人才。
我认为在校企合作班,应用项目教学法是培养人才的最好方法。
一、项目教学法的学习方式及其特征项目教学法是以学生为主体,教师将问题或任务交由学生,使学生独立解决问题或完成所指定的任务,教师在整个过程中负责方向的引导。
学生需根据实际的情况,自主收集解决问题或完成任务所需的相关信息,制定可行的实施计划并按计划进行实施,最后学生和教师对整个过程共同进行评价。
特征:1.项目教学法注重“做中学、学中做”。
在项目开展的过程中,学生利用已有的知识体系完成相应的项目。
在加深原有知识的理解时也熟练了原有知识的应用。
在完成项目时遇到的新问题、新困难可以激发学生对新知识的强烈渴求和学习愿望。
2.项目教学法注重培养学生的综合素质。
在完成项目过程中会涉及学识、技能、品格、交际能力、应变能力、创新能力等,在不断的磨砺中极大的提高学生各个方面的素质,为今后学生快速适应社会奠定坚实的基础。
3.项目教学法注重反馈。
项目教学法是以学生为主体的教学方法,学生在完成项目后将实施过程中的相关信息反馈给教师。
例如:完成情况、应用知识点、反思等。
教师可以根据实际情况和学生的反馈情况对学生进行指导和点评。
闭环式的教学使得教师的指导和点评更具针对性,学生的成长和进步更加迅速。
二、项目教学法在教学中的具体运用1、项目设计:项目设计是教师的课前准备,是完成好项目教学的先决条件。
汽修毕业论文
汽修毕业论文目录一、内容简述 (2)1.1 研究背景与意义 (2)1.2 研究目的与内容 (4)1.3 论文结构安排 (5)二、相关理论与技术基础 (6)2.1 汽车维修理论 (7)2.2 汽车构造与原理 (8)2.3 汽车维修技术发展现状 (10)三、汽车故障诊断与维修方法 (11)3.1 常见汽车故障类型及原因分析 (13)3.2 故障诊断技术 (16)3.3 维修工艺与操作方法 (18)四、汽车维修行业现状与发展趋势 (19)4.1 行业概况与特点 (20)4.2 技术革新与智能化发展 (21)4.3 未来发展趋势预测 (23)五、汽车维修案例分析 (24)5.1 具体案例介绍 (25)5.2 故障诊断过程与结果 (26)5.3 维修方案制定与实施效果评估 (27)六、汽车维修技术创新与实践 (29)6.1 新型维修技术的应用 (30)6.2 维修工艺优化与成本控制 (32)6.3 实践经验总结与启示 (33)七、结论与展望 (35)7.1 研究成果总结 (36)7.2 存在问题与不足分析 (37)7.3 对未来研究的建议与展望 (38)一、内容简述本论文旨在探讨现代汽车维修行业的发展趋势、技术革新以及智能化在汽车维修中的应用。
通过对国内外汽车维修市场的深入调研,结合当前流行的维修技术和未来预测,本文将全面分析汽车维修行业的现状与挑战。
论文将概述汽车维修行业的发展历程,从传统的机械修理到现代的电子系统维护,阐述这一变迁对行业带来的深刻影响。
重点关注近年来新兴的汽车诊断设备、高精度检测仪器以及新型维修技术的应用,如举升机、四轮定位仪等,这些技术不仅提高了维修效率,还提升了维修质量。
论文还将探讨智能化技术在汽车维修中的具体应用,包括大数据分析、物联网、人工智能等前沿技术如何助力汽车维修行业实现更高效、精准的服务。
针对新能源汽车的维修需求,本文也将进行分析,探讨其与传统燃油车的差异及相应的维修策略。
汽修毕业论文
汽修毕业论文摘要汽修行业作为现代社会的重要一环,对于车辆的维修和保养起到至关重要的作用。
本论文旨在探讨汽修行业的发展现状、面临的问题以及未来的发展方向。
通过对相关文献的分析和实地调研,发现汽修行业在技术创新、环保理念、市场需求等方面面临着挑战和机遇。
为了更好地适应未来的发展,汽修行业需要加强技术研发,提高服务质量,推动行业标准化建设,并积极应对环保压力。
只有这样,汽修行业才能不断提升自身实力,为社会的发展做出更大的贡献。
1. 汽修行业的发展现状1.1 技术创新的进步随着科技的不断进步,汽修行业也出现了许多新的技术手段和设备,如汽车诊断仪、电子线路测试仪等。
这些新技术的引入为汽修行业提供了更高效、更准确的维修方式,极大地提高了维修效率和质量。
1.2 新能源汽车的兴起在环保理念的推动下,新能源汽车逐渐兴起,对汽修行业提出了新的要求。
传统内燃机的维修技术与新能源汽车存在较大差异,汽修从业人员需要学习新的知识和技能,以满足市场需求。
2. 汽修行业面临的问题2.1 技术水平不高目前,汽修行业整体技术水平相对较低,缺乏创新意识和应对新技术的能力。
在技术更新换代的背景下,汽修从业人员需要不断学习和提升自身技能,以适应行业的发展需求。
2.2 环保压力加大随着环保意识的普及,消费者对汽修行业环保性能的要求日益提高。
目前,汽修行业的环保意识和设备还相对滞后,需要加强环保理念的宣传和实践,加大对环保设备的投入。
2.3 市场竞争激烈随着汽车保有量的增加,汽修行业也面临着日益激烈的市场竞争。
传统汽修店面对线上平台的竞争,需要提升服务质量和顾客满意度,不断提升自身的竞争力。
3. 汽修行业的发展方向3.1 技术研发和创新为了适应技术更新的需求,汽修行业需要加强技术研发和创新能力,引进前沿技术设备,培养专业人才,提高整体技术水平。
3.2 推动标准化建设制定统一的维修标准和行业规范,不仅可以提高服务质量和效率,还能增加消费者对汽修行业的信任度,推动整个行业的发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
汽修毕业论文标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]
毕业论文
题目:轿车防抱死制动系统及检修
专业:汽车检测与维修
班级:113
姓名:刘志龙
指导老师:
目录
摘要
关键字
一概述 (3)
二 ABS组成及工作原理,性能特点
(一)ABS的组成与分类
(二)ABS的主要部件结构工作原理及性能特点
(三)ECU的基本结构
(四)ECU的工作原理
三常见故障诊断分析
(一)打开点火开关,ABS故障灯常亮不灭
(二)行车中ABS故障灯亮起
(三)ABS有时起作用,有时不起作用
四小结
参考文献
摘要
这篇文章主要讲了ABS的定义,组成,工作原理,同时还介绍ABS系统的电子控制部分的组成和原理,轮速传感器,液压控制装置的组成和原理并能进行控制电路的分析,还有ECU的基本结构与工作原理,还分析了几种故障。
关键词: ABS系统组成原理
一概述
abs防抱死系统即防抱死制动系统
防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Braking System,即ABS,可安装在任何带液压的上。
它是利用阀体内的一个,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。
ABS首次被授予专利,1936年博世注册了一项防止机动车辆车轮抱死的“机械”专利。
所有的早期设计都有着同样的问题:因过于复杂而容易导致失败,并且它们运作太慢。
1947年世界上第一套ABS系统首次应用于B-47轰炸机上。
Teldix公司在1964年开始研究这个项目,其ABS研究很快被博世全部接管。
两年内,首批ABS测试车辆已具有缩短制动距离的功能。
转弯时车辆转向性和稳定性也被保证,但当时应用的大约1000个模拟部件和安全开关,这意味着被称为ABS 1系统的电子控制单元的可靠性和耐久性还不能够满足大规模生产的要求,需要改进。
博世在电子发动机管理的发展过程
中获得的技术,数字技术和集成电路(ICs)的到来使电子部件的数量降低到140个。
1968年ABS开始研究应用于汽车上。
1975年由于美国联邦机动车安全标准121款的通过,许多重型卡车和公共汽车装备了ABS,但由于制动系统的许多技术问题和卡车行业的反对,在1978年撤消了这一标准。
同年博世作为世界上首家推出电子控制功能的ABS系统的公司,将这套ABS 2的系统开始安装作为选配配置,并装配在梅赛德斯-奔驰S级车上,然后很快又配备在了宝马7系列豪华轿车上。
在这一时期之后美国对ABS的进一步研究和设计工作减少了,可是欧洲和日本的制造厂家继续精心研制ABS。
进入20世纪80年代以后,由于进口美国的汽车装备有ABS,美国汽车制造厂对美国汽车市场上的ABS显示出新的兴趣。
随着微电子技术的飞速发展和人们对汽车行车安全的强烈要求,ABS装置在世界汽车行业进一步得到广泛应用。
1987年美国大约3%的汽车装备有非常可靠的ABS。
在随后的时间里,研发者集中于简化系统。
在1989年,博世的工程师成功地将一个混合的控制单元直接附在了液压模块上。
这样他们就无需连接控制单元和液压模块的线束,也无需接插件,所以显着地减轻了ABS 2E的整体重量。
博世的工程师在1993年,使用新的电磁阀创造了ABS 5.0,并且在后来的几年研发了5.3 和5.7 版。
新一代的ABS8的主要特性是再次极大地减轻了重量、减少了体积、增大了内存,同时增加了更多功能,如电子分配制动压力,从而取代了减轻后轴制动压力的机
械机构。
当年有些汽车工业分析专家预言得到了证实:到20世纪90年代中期以后,世界市场上的大多数汽车和卡车将装备ABS
二 ABS组成及工作原理,性能特点
(一)ABS的组成与分类。