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汽车照明研究报告

汽车照明研究报告

汽车照明研究报告
照明系统对于汽车的行驶至关重要,不仅使驾驶员能够更加清晰地看到前方和周围的环境,还提高了行车的安全性。

因此,汽车照明系统的研究和发展一直是汽车行业的一个热门话题。

近年来,随着LED技术的不断发展和成熟,汽车照明系统也开始向LED照明转变。

相比传统的氙气大灯或卤素大灯,LED大灯具有能效高、寿命长、色彩还原度高等优点。

此外,LED大灯还可以灵活调节亮度和色温,提高了行车体验的舒适性。

因此,LED大灯已经成为汽车照明系统的主流。

除了大灯之外,车内照明系统的发展也备受瞩目。

传统的车内灯使用的是白色荧光灯管或灯泡,但由于其色温较低,容易引起视疲劳。

现在,越来越多的车型开始采用LED车内灯,不仅能够提高车内照明的亮度,还能够灵活调节颜色和亮度,提供不同的氛围和舒适度。

此外,近年来汽车照明系统的创新也涉及到了更多的方面。

例如,由于夜间开车时前方的光线会让驾驶员产生强烈的视觉疲劳,因此智能前灯系统的开发也成为了当前的研究热点。

智能前灯系统可以根据交通情况和周围路况自动调整灯光的强度和角度,以最大限度地提高夜间行车的安全性。

总之,汽车照明系统的研究和发展是不断推动汽车行业进步的重要因素之一。

随着LED技术的不断成熟和应用,相信汽车照明系统未来的发展方向将会更加多样化和个性化。

汽车照明新技术论

汽车照明新技术论

汽车照明新技术论汽车照明新技术论随着科技的不断发展,汽车照明技术也在不断进步。

传统的卤素大灯和氙气大灯已逐渐不能满足现代汽车照明的高要求。

本文将探讨一些最新的汽车照明技术,包括激光大灯、LED灯和智能照明系统。

一、激光大灯激光大灯是近年来发展起来的一种先进汽车照明技术。

与传统的卤素大灯和氙气大灯相比,激光大灯具有更高的亮度、更远的照射距离以及更低的能耗。

激光大灯的光源是激光二极管,其发出的蓝光通过透镜折射后,将大部分光束聚集在前方,照亮道路。

这种照明技术的优点在于其高亮度、远射程、低能耗以及较长的使用寿命。

然而,由于其高昂的成本和可能对对面驾驶员造成眩目的风险,激光大灯目前尚未在所有车型中普及。

二、LED灯LED灯是一种具有很高亮度和耐用性的低能耗照明技术。

与传统的卤素大灯和氙气大灯相比,LED灯的响应速度更快,能够提供更好的瞬间照明效果。

此外,LED灯的使用寿命比传统光源更长,通常可以持续数万小时。

由于这些优点,LED 灯已逐渐成为现代汽车照明的标准配置。

它们被广泛应用于前照灯、雾灯和车内照明等领域。

然而,LED灯的价格仍然相对较高,限制了其在一些经济型车辆中的应用。

三、智能照明系统智能照明系统是一种通过传感器和计算机技术实现自动调节灯光亮度和色温的照明技术。

这种系统可以根据车辆的速度、转向角度、天气条件以及驾驶者的需求等因素来自动调整灯光。

智能照明系统可以提高驾驶安全性,减少对面驾驶员的眩目,并提高驾驶者的驾驶体验。

此外,一些智能照明系统还可以根据天气条件和时间来调整灯光的颜色和亮度,提供更加舒适的驾驶环境。

四、其他新兴技术除了上述三种照明技术外,还有一些新兴的汽车照明技术正在不断发展。

例如,光场技术可以通过多个光源创造出一种三维的光场,使驾驶员在任何角度都能获得清晰的视野;自适应前照灯系统可以根据天气条件和地形情况自动调整灯光的形状和亮度;高清投影技术可以将图像投射到道路上,为驾驶员提供更详细的路况信息。

汽车照明系统中的新技术

汽车照明系统中的新技术

汽车照明系统中的新技术随着汽车的普及,汽车照明系统的重要性也越来越受到人们的关注。

汽车照明系统不仅对驾驶者的安全至关重要,还能在夜间行驶和恶劣天气条件下提升行车体验。

当前,汽车照明技术正在经历一个革命,许多新技术正在不断涌现。

本文将介绍汽车照明系统中的新技术,包括动态矩阵LED头灯、夜视系统、激光大灯等。

动态矩阵LED头灯近年来,LED头灯已成为市场上主流的车灯选择。

和传统的卤素光源相比,LED头灯具有高效节能、寿命长、颜色温度可调等优势。

但是,传统的LED头灯在光斑亮度分布和光线投射效果方面存在一定的局限性。

这就是动态矩阵LED头灯应运而生的原因。

动态矩阵LED头灯采用了大量的LED光源,它们可以根据不同的道路状况和行驶速度来自动改变亮度和投射方向,以实现更加精确的光线投射效果。

相比于传统的LED头灯,动态矩阵LED头灯可提供更高的亮度和更广泛的照射区域,同时也能够避免影响其他驾驶员视线的情况。

夜视系统夜视系统是新一代的汽车照明系统,可以通过摄像头和红外线辅助成像技术来增强司机的夜间视力。

夜视系统在汽车安全方面扮演着重要的角色。

因为在夜间或恶劣天气条件下,行驶者可能难以察觉路上的障碍物,这也是许多交通事故的原因之一。

夜视系统可以增强司机的夜间视力,特别是在看不清道路的情况下,如狭窄的小路和弯道。

夜视系统利用前置摄像头和颜色多普勒扫描技术来检测危险。

它可以让驾驶员更容易地发现自己的车辆前方有没有其他车辆或行人,避免发生事故。

激光大灯激光大灯可以说是最新的汽车照明技术之一,也是目前市面上最先进的照明技术之一。

与传统的LED大灯相比,激光大灯具有更加精确的光束和更长的照射距离。

激光大灯的工作原理是通过将激光束聚焦在小的晶体管上,并且将激光束转换为可见光束,从而照亮道路。

另外,激光大灯还可以直接照射在前车的反光镜上,避免照射到对面车道的车辆。

总的来说,汽车照明系统中的新技术正在不断涌现,使汽车照明变得更加智能化和高效化。

汽车照明新技术

汽车照明新技术

这种结 构 对于驾 驶者 来说是 一 种 功能的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ升和安全的保证 。 当近光 灯打开时车辆行 驶在弧形 弯道上 , 通过偏 航速 度传感 器 测量 车辆 的 行驶速 度 , 速度达到 4 m h以上 0k / 时, 智能转 向灯就会随转 向灯 的打 开而 自动开启 。 当车辆驶 出弯道 而 后,智能转 向灯就会 自动关 闭。 Dy a e 。E o 也具有雾灯 nVi w v2
相 同 ,是普通 H7灯泡 寿命 的 3 O 倍之多 。
2 高亮度 L D系统呈现 出新 E
的发展机遇
赛普 拉斯 半 导体 公 司推 出 了 针对高亮度 ( B E 智能照 明 H )L D
系统的完整的设计解决方案 , 该解 决 方案 可提 供前 所 未有 的易用 性 和性 能。 基于赛 普拉斯 的全新 E ・ Z
20 年 l 月 08 2

光 源 与 照 明
20 年第 4 08 期

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照 明 技 术 新
的应用 中 , 如建筑照 明 、 一般标志 牌、 可充 电手电简 、 娱乐照 明 、 机 动车紧急照 明等等 。
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汽车 照 明系统 是汽 车最 主要 的主动式安 全装置 之一 , 汽车灯具
的近光 灯不 能实 现 日行灯 的信 号 功能 , 海拉 的灯具专家将 发光 二极 管 E行灯 加 入到 了花样 繁 多 的 日 t
行灯家族 内。 发光二极管 日行灯有 圆形 以及方形 两种外 形设计 。 当发
智能转 向照 明技 术 的不 断 开
发和广泛 应用 , 已把我们带到 了一 个 崭新 的照明时代。 国海拉公 司 德 不久前研 发成功转 向灯 D nVi ya e w Eo v 2系统 ,这是全球 首款面 向汽 车市场 的转 向灯 , 该系统几乎可配 备 所有 的乘 用车 、旅 行 车 、越 野 车 、房车等各种车辆 。 D nVi v 2系统 由直 径 ya e E o w 约 9 n 的卤素灯 和配 置在发 动 0m l 机室的 E U组成 。与车头 的短 焦 C 距 光同时起 动 , 在打开方 向指示灯 或在 4 k / 0 m h以内的时速 下曲线行 驶 时工作 。 曲线行驶时 由偏航角速 度传感器测定 车速 , 切换开关 的开 闭。 一旦 曲线行驶结束 , 就会逐渐 降低光量 。 而倒 车时则会打开左右 两侧 的灯 ,给车辆两侧照 明。 海拉 新近 推出 的 Dy a e 。 nVi w

汽车照明系统的发展与应用

汽车照明系统的发展与应用

汽车照明系统的发展与应用随着科技的不断进步,汽车照明系统也在不断发展和改进。

从最早的汽车前照灯照明方式到如今的智能照明系统,汽车照明技术的升级为行车安全和舒适性提供了极大的帮助。

本文将探讨汽车照明系统的发展历程以及其在现代汽车中的应用。

1. 传统照明系统的发展最早的汽车照明系统采用的是传统的卤素和氙气灯。

这些灯泡虽然有效,但限制了照明效果和能效。

在不同的驾驶条件下,驾驶员可能无法获得理想的视野。

为了解决这个问题,汽车制造商开始探索更先进的照明技术。

2. LED照明技术的应用随着LED(发光二极管)技术的进步,LED灯的应用逐渐成为汽车照明系统的主流。

与传统灯泡相比,LED灯具有更高的亮度和更长的寿命。

此外,LED灯还具有低功耗和快速启动的特点,提供了更好的能效和响应速度。

因此,现代汽车制造商普遍采用LED作为前照灯和后尾灯的光源。

3. 自适应照明系统的应用除了LED灯的应用,自适应照明系统也是现代汽车照明系统的重要发展方向。

自适应照明系统根据车速、行驶方向和环境条件等因素自动调整灯光的角度和亮度,以提供最佳的照明效果。

例如,通过使用车内传感器和摄像头,自适应照明系统可以在弯道行驶时自动调整前照灯的角度和亮度,提高驾驶员的视野和安全性。

4. 智能照明系统的应用近年来,智能照明系统在汽车照明领域得到了广泛应用。

智能照明系统利用摄像头、雷达和Lidar等传感器,结合人工智能和机器学习算法,实现更加智能化的照明控制。

例如,智能照明系统可以根据驾驶员的眼睛运动和姿势,自动调整灯光的亮度和分布,减少驾驶疲劳和眩光。

此外,智能照明系统还可以通过辨识道路上的行人和障碍物,并进行精确照明,提高夜间行驶的安全性。

5. 未来发展趋势随着技术的不断创新,汽车照明系统还将在未来得到更多的改进和发展。

例如,无线充电技术的应用将使得车辆照明系统更加方便和易用。

此外,激光照明技术可能取代LED作为灯光的光源,提供更高的亮度和更远的照射距离。

汽车前照灯的光学

汽车前照灯的光学

汽车前照灯的光学毕业设计(论文)FAW-A1汽车前照灯光学设计年级专业2009级机械工程及自动化学号姓名指导教师评阅人二○一三年六月中国常州摘要由于汽车的造型很大程度上是取决于前照灯,而且,前照灯的照明质量对于行车的安全也是至关重要的,所以,在本文以FAW-A1汽车前照灯的设计制造为研究背景,介绍了FAW-A1汽车前照灯的设计和制造的主要模块,主要包括:外观分析设计,结构分析设计,光学分析和反射镜设计,前照灯振动分析和前照灯模流分析。

同时,在对FAW-A1前照灯整体设计的基础上,重点对前照灯的光学设计进行了研究和学习。

设计主要满足了汽车前照灯在光学方面的行业标准。

也在满足各项要求的同时,力争使设计成本低廉,品质优良,外观优美融于车身。

依据论文内容,主要工作如下:第一,了解任务书的内容,明确设计任务;阅读大量与车灯前照灯相关的资料和文献;翻译与车灯相关的英文文献。

第二,通过和工程师的沟通以及搜集学习汽车前照灯的相关信息,明确各自的设计任务,列出设计任务安排和进度表,通过与结构设计和震动分析的组员讨论,得出相对合理的方案简图。

第三,依据法规的要求,认真对比选择,筛选性价比比较高的前照灯光源,并依据光源设计出合理的前照灯反射器,能够与结构设计的组员相配合。

第四,通过公司的软件,将数据模拟出前照灯光源照射出来的光强分布,合理的调整光源与反射器的角度,使之与法规相符合,检验与完善前照灯的光学设计。

撰写毕业设计论文,同时总结出本设计中的改进和不足之处,展望未来该车型前照灯设计的趋势和值得努力的方向。

最后,给出毕业设计的心得体会。

关键词:FAW-A1前照灯设计光学设计光源的选择对比反射器设计AbstractAs car modeling is largely depends on the headlamps, and headlamps lighting quality is important for traffic safety, therefore, in this article to auto works - A1 as the research background, design and manufacturing of automobile headlamps FAW-A1 car headlamps are introduced the main module design and manufacturing, mainly include: appearance analysis and design, structure analysis and design, analysis and reflection optical lens design, analysis and headlamps headlamps vibration mold flow analysis. At the same time, in which A1 headlamps, on the basis of the overall design, focus on the optical design of headlamp has carried on the research and study. Designed to satisfy the vehicle headlamps in the optics industry standards. Also to meet the requirements at the same time, strive to make the design cost is low, good quality, beautiful appearance into body.Based on the thesis, the main work is as follows:First, understand the contents of the specification, design task; Reading a lot of useful information related with headlights headlamps and literature; Translation English literature related to light.Second, through the communication and engineers, and related information collecting learning automobile headlamps, clear their respective design task, design task arrangement and schedule listed, with the structure design and vibration analysis of group discussion, draw a relatively reasonable plan diagram.Third, according to regulatory requirements, serious contrast selection, screening of high cost performance of lamps, and according to the light source to design reasonable headlamp reflector, can be made to match the structure design of the team members.Fourth, through the company's software, the data simulate the lamps light intensity distribution, reasonable adjust the Angle of light source and reflector, and consistent with laws and regulations, inspection and improve the optical design of headlamp. Writing graduation design paper, at the same time, summarized the improvement and deficiency in the design, looking forward to the future of the car headlamp design trends and worth the effort direction. Finally, the experience of graduation design is given.Key words: FAW-A1; Headlamps designed; Optical design; The choice of light source; The design of the reflector目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 选题背景 (1)1.1.1 前照灯与行车安全 (1)1.1.2 前照灯的发展历程 (2)1.1.3研究现状 (3)1.1.4 前照灯设计常用软件 (5)1.2 选题目的及意义 (6)第2章前照灯设计基础及设计过程概述 (7)2.1 前照灯系统 (7)2.1.1 前照灯的基本结构 (7)2.1.2 前照灯的工作原理 (8)2.2 前照灯的主要部件 (9)2.2.1 光源 (9)2.2.2 反射器 (10)2.3 前照灯的相关标准 (11)2.3.1 概述 (11)2.3.2 中国汽车照明标准 (12)2.4 前照灯设计的理论基础 (15)2.4.1 光学基础 (15)第3章光源的选择 (19)3.1 常用前照灯光源 (19)3.2 本论文所选用的光源 (19)3.2.1 H4光源 (19)3.2.2 H7光源 (21)第4章反射器设计 (23)4.1 基础面 (23)4.2 分区设计 (23)4.2.1 H4光源的反射面分区 (24)4.2.2 H7光源的反射面分区 (25)4.3 总体设计 (26)4.3.1 采用H4光源的反射面 (27)4.3.2 采用H7光源的反射面 (28)4.4 光型图与等照度图的绘制 (30)4.4.1 H4反射器 (30)4.4.2 H7反射器 (32)第5章小结 (35)5.1 近光比较 (35)5.2 远光比较 (35)总结 (36)致谢 (37)参考文献 (38)附录 (41)汽车前照灯标准 (41)第1章绪论1.1 选题背景1.1.1 前照灯与行车安全汽车是现代社会中不可或缺的交通和运输工具,它给我们的生活带来了便利,也带来了问题。

汽车照明技术的创新与应用

汽车照明技术的创新与应用

汽车照明技术的创新与应用随着时代的发展和科技的进步,汽车照明技术在提高驾驶安全性、减少交通事故等方面发挥着日益重要的作用。

本文将重点介绍汽车照明技术的创新与应用,探讨其对驾驶体验的影响,并展望未来的发展趋势。

一、自适应车灯系统自适应车灯系统是一项重要的汽车照明技术创新。

该系统能够根据路面情况、天气状况、车速等因素自主调节灯光照射角度和亮度,从而提高行车的安全性和舒适性。

例如,在弯道行驶时,自适应车灯系统可以根据车轮转向角度自动调节照射范围,使驾驶员在夜间驾驶时能够更加清晰地看到弯道的情况,减少驾驶压力。

二、智能大灯控制系统智能大灯控制系统是另一项汽车照明技术的创新。

该系统通过感应环境光、路面状况和车辆运行状态等因素,自动切换车灯工作模式。

白天开启日间行车灯模式,夜晚开启近光灯模式,在雨雾天气中自动切换为雾灯模式。

这不仅提高了驾驶员在不同环境下的行车安全性,还减少了对其他车辆和行人的视线干扰。

三、LED照明技术的应用LED照明技术的应用是汽车照明技术创新的重要方向之一。

相较于传统的卤素灯、氙气灯等,LED灯具有更高的亮度、更低的功耗和更长的使用寿命。

同时,LED照明还可以实现多彩灯光变换,提升汽车外观的美感和辨识度。

因此,越来越多的汽车制造商开始在车辆的前大灯、尾灯以及车身装饰灯等方面采用LED技术。

四、激光照明技术的创新应用激光照明技术是较新的汽车照明技术,它具有高亮度、高对比度和高色温等优点,可提供更清晰的远光灯,使驾驶员在夜间行车时能够更好地辨别路面障碍物。

激光照明技术还可应用于车辆行李箱照明、车内照明等方面,提升驾乘人员的便利性。

五、展望未来发展趋势随着智能驾驶技术的迅速发展,汽车照明技术也将朝着更智能化、个性化的方向发展。

未来的汽车照明将更加注重舒适性、安全性和节能性。

例如,智能照明系统可以通过识别驾驶员的眼睛和头部动作,自动调节灯光亮度和方向,确保照明效果最佳且不造成眩光。

此外,随着环保意识的提升,绿色照明技术将逐渐应用于汽车照明系统中,如利用太阳能供电、采用更高效的发光材料等。

发展中的汽车照明技术

发展中的汽车照明技术
L D sg as h a mp ce n r a a t e l he ig s se n f r d ng t iina ete E in l e d l . a la e . d pi q tnn y t m a d i r e ih s r h v i na v o
n mb r o h h tc o tn r ie tdi h n gss m. mo gf m. I e dl p u es f i —e hc n t ae n ce t l t i yt A n e HD h a m . g e s j n i en o g e h a
汽 车 照 明技 术
世界各国对汽车灯具的研发都非常重视。为了提高汽车行驶的安全性和舒适度 , 在汽车照明系统 中注入了越来越多的高科技成份。其中,HD I前照灯、L D E 信号灯、 前照灯清洗器、自适应汽车 照明系统、 红外线夜视系统等, 就是新型汽车灯具的典范, 也是汽车灯具发展的必然趋势。

度 ,在汽 车照 明系 所示。其主要部件有H D I 光 L D 2 mA,光 ̄ 2 mc ) E (0 ,0 d。以后 统 中注 入了越 来越 比,也就是说在汽车的寿命期内无 如图1 多的高 科技成 份 需更换光源 ,免去了这方面的维修 源、电子镇流器和反射镜等。 随着化合物半导体材料 的发展 ,
车工业已步入高速成长期。不仅汽 车灯具的研发都非常重视。为了提 金属卤化物灯。在汽车前照灯中采 车的产量在成倍地增长,汽车的科 高汽 车行驶 的安全 性 和舒 适度 ,在 用 比卤钨光源更亮 、寿命更长 的 I光源 ,有以下几方面的原 因: 技含量也在不断增加。现代汽车制 汽车 照 明系统 中注入 了越来 越多 的 HD 造技术与电子技术、信息技术日益 高科技成份。其中,H D 前照灯 、 J 节电的需要。随着汽车电子化 密切融合在一起。汽车已不再是简 L D 号灯 、前 照灯清 洗器 、 自适 的发展 ,汽车中用电的部件增加 , E 信 单的交通工具,而已成为现代科技 应汽车照明系统、红外线夜视系统 因此 有 必 要 降 低 单 个 装 置 的耗 电

毕业设计论文_汽车照明系统常见故障诊断与排除

毕业设计论文_汽车照明系统常见故障诊断与排除

汽车照明系统常见故障诊断与排除【摘要】本论文主要阐述了汽车照明系统常见故障诊断与排除,照明系作为汽车安全的基本保障,在日常的使用中它的工作状况直接关系到行人和驾驭者的安全问题;由此,做好照明系日常维护和检测,及时进行故障诊断与排除就显得尤为重要。

车辆照明系统对行车安全的影响很大,使用中必须加强其维护与检查,保证其可靠工作。

本文列举汽车照明系统常见的故障现象,提出故障诊断与排除方法。

关键词:汽车照明系常见故障诊断与排故Abstract: The paper mainly expounds automotive lighting system fault diagnosis and eliminate, lighting is the basic guarantee for auto safety, the use of it in the daily work situation directly related to the pedestrian and the security problem; JiaYuZhe Thus, completes the illume of the daily maintenance and inspection, fault diagnosis and eliminate appear particularly important. Vehicles on the traffic safety lighting system, using the influence of the maintenance and inspection must be strengthened, ensure its reliable work. This paper lists automotive lighting system, puts forward the common malfunctions and fault diagnosis method.Key words: Automotive lighting department Common faults Diagnosis and remove Diagnosis and troubleshooting目录汽车照明系统常见故障诊断与排除 (1)【摘要】 (1)1照明系的发展史 (3)2照明系统的组成及对照明的要求 (5)2.1照明系统的组成及用途 (5)2.2.2照明系统的要求 (5)2.2照明系统的要求 (5)2.3汽车照明光源的新要求有以下几个方面 (5)2.4从安全角度的要求,汽车照明的新功能新趋势 (6)3照明系统的结构、原理、类型 (8)3.1灯泡 (8)3.2.反射镜 (8)3.3配光镜 (9)3.4.前照灯防眩目的措施 (9)3.5前照灯的类型 (11)3.6其他形式的前照灯 (13)4 故障现象及排除方法 (14)4.1前照灯的远、近光均不亮 (16)4.2前照灯的远光或近光不亮 (17)故障现象 (18)4.3前照灯的发光强度低 (18)4.4前照灯一侧的远光灯光与近光均不亮 (19)4.5小灯、尾灯工作不正常 (20)4.6雾灯工作不正常 (21)4.7所有灯均不亮 (22)5前照灯检测 (25)5.1前照灯检测仪的结构与工作原理 (25)5.1.1投影式前照灯检测仪结构与工作原理 (25)5.1.2自动跟踪光轴式前照灯结构与工作原理(单测远光) (26)5.3前照灯检测仪计量检定规程技术要求 (32)结束语 (34)谢辞 (35)1照明系的发展史汽车的诞生,汽车的发展,在历史的长河中给我们留下了许许多多的故事。

LED新技术及其在汽车照明中的应用

LED新技术及其在汽车照明中的应用

LED新技术及其在汽车照明中的应用【摘要】完善的汽车照明系统、准确及时的信号指示灯具可以有效的预防和减少交通事故发生的机率,给驾驶者提供安全保证,而层出不穷的新型照明光源和不断发展的新技术也为汽车内外造型提供了更多的设计灵感和设计空间,特别是LED光源的出现,使得汽车灯具不仅成为汽车安全必备的总成,也成为了汽车造型的点睛之笔,汽车前照灯甚至被看成是汽车的形象和灵魂。

本文介绍了LED作为汽车照明光源的应用现状,并结合成熟案例提供了其在设计中的应用方法和注意事项,相信本文必定能为灯具设计师、灯具造型师提供设计和造型重要参考。

【关键词】汽车照明 LED 直射式反射式透镜式光导智能照明New Applications with LED in Automotive LightingAbstract: Perfect auto lighting system and exact single lamp can avoid and reduce traffic accident, providing driver and passenger safety assurance, besides new lighting source and technology emerging in endlessly giving auto styling more design inspiration. This article attempts firstly to provide the state of LED application in automotive lighting, secondly, with some cases using LED, the designers of lighting s tyling and engineer of lighting can learn how to apply LED.Key words: Auto Lighting, LED, Direct Emission Reflector system Lens system Light guide, Intelligent Lighting1.LED作为汽车照明光源应用现状照明技术的革新总是先从开发新型光源开始,从最初的钨灯到改进的卤素灯,再到氙气大灯,至到第四代光源LED(Light Emitting Diode),照明性能借助新光源的发展不断提高,从目前的分析来看,LED大有取代传统光源的趋势,技术成熟后,LED将取代以氙灯为代表的气体放电灯,以下是LED与传统照明光源的参数比较。

汽车照明系统中的新技术

汽车照明系统中的新技术

汽车照明系统中的新技术摘要:汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。

而同时,新车款型也必须符合最新的规定,这就导致了新技术不断得到应用。

汽车照明系统是汽车的三大安全件之一,是最主要的主动式安全装置,现在,该系统正在经历着重要的变革,本文主要介绍了汽车照明系统中的部分新技术。

目前,汽车照明系统正在经历着重要变革,不仅HID和LED光源得到了更广泛的应用,而且汽车照明系统也日益智能化。

并且在智能化的范围不断延伸,例如头灯甚至可以转化任意角度,以便驾驶者看到偏僻的角落,不过这还取决于汽车的行驶速度。

另外,汽车内部的照明系统对汽车内环境也有着重要的影响,设计工程师们也正努力的使这一系统与内环境更加的融合。

主动式旋转头灯在未来几年中我们可以看到Audi先进的前灯照明系统,从上到下:(1)角灯照明系统和转向锁与速度输入的响应;(2)前灯旋转;(3)前灯光束形状随周围环境的变化而变化。

其实,部分雪铁龙车型早在几年前就已经开始应用这种旋转头灯,不过这种技术并没有普遍流行。

但是现在这种主动式旋转头灯再次被人们提起,并且将会比以前具有更好的应用。

Audi先进的头灯照明系统(AFS)在汽车中的应用被寄予厚望。

事实上,这一技术的最基本的照明系统(角灯照明系统)已经用在Audi A8豪华汽车和其它的一些汽车上。

但是所提到的这种系统更有意思的是:它们甚至在汽车开始拐弯以前就已经可以照到周围的拐角。

在Audi系统中,侧面照明主要取决于转向角,不过,它同时还与汽车的速度有关。

例如,当汽车行驶在高速公路上时和在市区时。

当相应的输入信号进入到系统(包括GPS),前灯自动的改变光束宽度、角度和范围,目前所销售的豪华汽车几乎都装配了GPS导航系统,因此这一系统非常可行,而且该系统的安全性能是显著的(来源:Audi)。

Audi公司已经推出了转弯照明并且打算推出更先进的主动移动式前灯照明方案,DaimlerChrysler也希望在将来12个月内发布机械移动前灯。

汽车照明技术的发展与创新

汽车照明技术的发展与创新

汽车照明技术的发展与创新随着现代社会的快速发展,汽车作为我们日常生活中不可或缺的交通工具,已经逐渐走入了千家万户。

汽车的照明系统在夜间行驶中起到至关重要的作用,不仅保证了驾驶者的安全,也提供了其他道路使用者的可见性。

本文将就汽车照明技术的发展历程以及如何实现技术创新展开阐述。

1. 汽车照明技术发展的历程1.1 传统照明技术20世纪初,汽车的照明系统主要采用传统的白炽灯技术。

这种照明技术主要靠灯丝发热产生光,其缺点是能耗高、寿命短、发热严重等。

然而,在当时的技术水平下,白炽灯仍然是最主要的汽车照明源。

1.2 高强度气体放电灯随着科学技术的迅猛发展,高强度气体放电灯逐渐应用于汽车照明系统中。

这种灯泡采用了特殊的气体和金属盐,以通过电弧放电产生强亮光线。

相较于传统的白炽灯,高强度气体放电灯具备能耗低、寿命长、射程远等优势。

1.3 LED照明技术随着半导体照明技术的突破,LED灯逐渐成为了汽车照明技术的主流。

LED灯具有能耗低、寿命长、发热量小、响应速度快等优点,成为现代汽车照明技术的先锋。

2. 汽车照明技术的创新2.1 主动安全照明系统传统的汽车照明系统只能在夜间提供基本的照明功能,然而对于遭遇紧急情况或恶劣天气的驾驶者来说,这还不够。

因此,一种全新的主动安全照明系统应运而生。

这种系统基于雷达、摄像头等传感器技术,能够实时感知到周围的路况和目标物体,从而实现智能照明的功能。

比如,当车辆行驶进入弯道时,主动安全照明系统能够自动调节车辆的灯光角度,提供更好的路况照明。

2.2 自适应大灯技术自适应大灯技术是一种可以自动调节灯光形态和亮度的创新照明系统。

通过使用摄像头、红外传感器等设备,自适应大灯系统能够实时感知到周围环境的光线变化和其他车辆的行驶状态,从而自动调节灯光的亮度和范围,提供更安全、舒适的驾驶体验。

2.3 激光照明技术激光照明技术是目前汽车照明技术领域的新宠。

相较于传统的LED照明系统,激光照明技术拥有更高的亮度、更长的射程和更小的体积。

地铁车辆灯具照明系统论述

地铁车辆灯具照明系统论述

地铁车辆灯具照明系统论述摘要在营造车厢舒适环境中,客室照明系统是乘客舒适度的重要关键之一。

LED自适应照明系统便是现代地铁应用广泛的照明系统,他能根据外界的光照强度自动调节车厢内照明灯具的亮度,使车厢内照度始终保持在一个恒定值,达到节能目的。

中车青岛四方股份生产的地铁上以前部配备LED自适应照明系统,本论文以LED自适应照明系统为例,讲述了地铁客室照明系统的结构组成,工作原理,安装方法和灯具检修等方面内容。

关键字:照明 LED 舒适自适应引言由于最终列车组装过程中的人员仅负责安装灯具,因此他们对照明系统的具体工作原理以及配件的结构了解甚少。

本文以济南R3地铁照明系统为例,重点研究照明系统的结构和配置,对照明灯具的原理,安装方法和灯具的维护等进行思考,以提高照明系统的理论水平和操作技能。

员工。

1.我国地铁车辆照明系统的发展我国地铁车辆的照明系统大致可分为三个阶段1.1荧光灯在地铁的早期阶段,荧光灯用于照明。

荧光灯由镇流器,启动器和荧光灯管组成。

如今,它被广泛用于线路运行的地铁中,主要用于早期的地铁中,使用效率低,缺点是消耗过多,寿命短,影响小等,无法满足要求。

铁路运输日益发展的要求,不能满足环境保护,节能降耗的要求。

1.2 LED光源的照明LED是一种半导体光源,于2008年首次应用于地铁照明。

近年来,它发展迅速,在地铁车辆领域得到越来越多的应用,受到了广泛的关注。

LED光源照明包括一个LED光源板和一个启动器。

LED具有节能,高效,稳定,可靠,使用寿命长,抗冲击性强的优点。

现在,在生产线上行驶的汽车正在逐渐用LED光源代替荧光灯。

1.3 LED自适应照明系统节能减排是目前地铁设计的一个重要原则,照明系统属于地铁列车中一个用电量比较大的系统。

地铁车辆可能在隧道及地面运行,当地铁列车运行至地面时外界有光照,此时地铁车辆车厢内的照明灯具应降低亮度。

LED自适应照明系统有亮度传感器、主控制器、LED照明电源及LED照明灯具组成。

汽车车载照明技术的创新应用与发展趋势

汽车车载照明技术的创新应用与发展趋势

汽车车载照明技术的创新应用与发展趋势随着科技的不断进步和汽车行业的快速发展,车载照明技术也在不断创新与进步。

车载照明不仅在夜间驾驶中起到重要的角色,还能提高驾驶安全性和乘坐舒适度。

本文将探讨汽车车载照明技术的创新应用与发展趋势。

一、LED技术的应用近年来,LED技术得到了广泛的应用,成为汽车车载照明的主力。

与传统的卤素灯相比,LED灯具有更高的亮度和更低的能耗。

它们不仅可以提供更清晰、更明亮的照明效果,还具有更长的使用寿命。

此外,由于LED的体积较小,制造商可以将其设计成更细小和多样化的形状,从而提供更好的车辆造型设计空间。

二、智能化照明系统的应用随着智能化技术的快速发展,智能化照明系统也逐渐进入汽车市场。

智能化照明系统可以根据驾驶环境的变化自动调整光线的亮度和颜色。

例如,当车辆进入隧道时,智能化照明系统可以自动切换到更亮的照明模式,提供更好的能见度。

此外,智能化照明系统还可以根据驾驶者的喜好调整照明效果,提供更个性化的体验。

三、动态照明的应用动态照明是一种新兴的汽车车载照明技术,它可以根据车辆行驶状态和环境变化而改变光线的亮度和颜色。

例如,当车辆转弯时,动态照明系统可以自动调整前方照明的角度和亮度,提供更好的视野。

此外,动态照明还可以用于车辆的昼行灯和尾灯,增强行车安全性。

四、激光照明的应用激光照明是一种新兴的车载照明技术,它具有更高的亮度和更远的照射距离。

激光照明系统可以提供更集中且更清晰的照明效果,从而提高夜间驾驶的安全性。

此外,由于激光光束的直线性,激光照明系统还可以用于投影导航信息,提供更准确的导航指示。

五、车载照明的未来发展趋势随着汽车技术的不断进步,车载照明技术也将继续创新与发展。

未来的汽车车载照明系统可能会更加智能化和个性化。

例如,车载照明系统可以通过传感器感知驾驶者的情绪和健康状态,并相应调整照明效果,提供更舒适和安全的驾驶环境。

此外,虚拟现实和增强现实技术的发展也将为车载照明带来更多的创新应用,例如使用虚拟现实技术模拟不同照明场景,帮助驾驶者更好地适应不同的驾驶环境。

汽车照明系统的创新设计与开发

汽车照明系统的创新设计与开发

汽车照明系统的创新设计与开发随着汽车科技的不断进步,汽车照明系统也在不断地进行创新设计与开发。

一个好的汽车照明系统能够为驾驶员提供更好的照明效果,提高行车安全性。

在本文中,我们将探讨汽车照明系统的创新设计与开发。

一、LED技术的应用随着LED技术的不断发展,许多汽车制造商开始将LED应用于汽车照明系统中。

相比传统的卤素灯或氙气灯,LED照明系统具有更高的亮度和更低的能耗。

它们还能够产生更集中的光束,提高夜间行驶的可见性。

LED还可以实现更多的功能。

例如,通过对LED照明模块进行调节,可以实现大灯的远近光切换,进一步提高驾驶员的能见度。

此外,LED还可以用于制作日行灯、刹车灯、转向灯等,增强车辆的辨识度和安全性。

二、自适应照明系统的引入自适应照明系统是一种基于车辆驾驶状况和路况情况自动调节照明的系统。

它利用车载传感器和摄像头实时监测车辆的速度、转向角度以及周围环境的亮度等参数,并根据这些信息自动调整灯光的亮度和照射角度。

这种系统可以随着车辆的转向而自动调节前灯的照射范围。

当车辆需要转弯时,系统会通过辅助灯光照亮转向方向,提高驾驶员的视野。

此外,自适应照明系统还可以根据环境亮度的变化自动调节灯光的亮度,避免对其他驾驶员产生干扰。

三、智能照明系统的创新设计智能照明系统是指通过使用先进的传感技术和人工智能算法,使汽车照明系统能够自动感知周围环境,并根据驾驶员的需求提供定制化的照明效果。

例如,智能照明系统可以通过感知车辆前方的行人或其他车辆,并自动调整灯光的亮度和照射范围,以避免对其他人产生干扰。

此外,系统还可以根据驾驶员的喜好和驾驶条件,自动调节灯光的色温和亮度,提供更加舒适和明亮的驾驶体验。

四、光学设计的创新突破随着光学技术的不断发展,汽车照明系统的光学设计也在不断地创新突破。

例如,通过使用多个小型光源和反射镜,可以实现更精确的光束照射控制,提高照明效果。

此外,光学设计还可以通过使用特殊的光学材料和透镜结构,实现更加均匀的光照分布和更大的照明范围。

汽车灯光设计与照明技术改进研究

汽车灯光设计与照明技术改进研究

汽车灯光设计与照明技术改进研究汽车灯光设计与照明技术改进研究随着汽车行业的发展,汽车灯光设计和照明技术也在不断改进和创新。

汽车灯光不仅仅是为了照明,更是为了提高行车安全性和舒适性。

本文将从设计理念、照明技术和未来发展趋势三个方面对汽车灯光设计与照明技术的改进进行研究。

首先,汽车灯光设计的理念不再仅仅局限于提供照明功能,而是更加注重人性化的设计。

随着人们对驾驶体验的要求不断提高,汽车灯光设计也需要更好地满足驾驶者的需求。

例如,通过智能化设计,可以根据驾驶者的行为和路况情况自动调整灯光的亮度和角度,提供更好的照明效果和安全性。

此外,还可以通过灯光的颜色和亮度变化来提高驾驶者的舒适感和注意力集中度。

其次,照明技术的改进也为汽车灯光设计带来了更多的可能性。

传统的汽车灯光主要采用卤素灯或氙气灯作为光源,但这些光源存在能耗高、寿命短和光效低的问题。

而LED灯的出现解决了这些问题,LED灯具有能耗低、寿命长和光效高的优势。

因此,越来越多的汽车制造商开始采用LED灯作为汽车灯光的光源。

此外,还有一些新兴的照明技术,如激光照明和有机发光二极管(OLED)技术,它们在提供更好的照明效果和设计灵活性方面具有巨大的潜力。

最后,未来汽车灯光设计与照明技术的发展趋势可以预见。

一方面,随着智能化技术的不断发展,汽车灯光将更加智能化和个性化。

例如,通过与车辆的其他传感器和系统的联动,可以实现自动调整灯光的功能,提供更好的照明效果和安全性。

另一方面,随着可见光通信技术的发展,汽车灯光还可以用于车辆之间的通信。

通过灯光的闪烁和变化,车辆可以传递信息和警示其他车辆,提高行车安全性。

总之,汽车灯光设计与照明技术的改进研究是一个不断发展和创新的领域。

通过改进设计理念、采用新的照明技术和预测未来发展趋势,可以为驾驶者提供更好的照明效果、行车安全性和舒适性。

未来,随着智能化技术和可见光通信技术的发展,汽车灯光设计与照明技术还将迎来更多的机遇和挑战。

汽车照明新技术论文.doc

汽车照明新技术论文.doc

汽车照明系统新技术摘要:汽车照明系统对汽车安全起到了主动预防作用,无论是白天还是夜晚,汽车外部照明和内饰照明都起到了十分重要的作用,同时考虑节能环保的要求,出现了很多汽车照明安全节能新技术,本文介绍了包括疝气灯、LED灯、光纤照明、智能车灯,还有自适应前照灯系统和前照灯自动调平系统等先进的前照灯安全技术。

关键词:汽车照明;安全;节能The new technology of automobilelighting systemAbstract: Automobile lighting system, including the external lighting and interior lighting, is of active role in automobile safety. New energy-saving and safe technologies of automobile lighting emerge due to the requirement of the energy-saving and environmental protection. The new technologies include high intensity discharge, LEDs, fiber lighting, intelligent lights, self-adaptive front lighting system and headlamps automatic leveling system. The development prospects of the new technologies are envisioned.Keywords: automobile lighting; safety; energy-saving引言近年来,汽车的各种技术不断发展,人们也越来越关注汽车的安全性。

谈谈电子技术在汽车照明中的应用 论文

谈谈电子技术在汽车照明中的应用 论文

毕业(设计)论文系(部)汽车工程系专业汽车制造与装配技术班级2009级汽车制造与装配技术四班指导教师赵娟娟姓名学号200914081谈谈电子技术在汽车照明中的应用【摘要】传统的汽车照明系统主要由前照灯系统,信号照明系统,车内照明系统三大部分组成。

随着科技的进步,传统照明系统也经历了长足的发展,但是实际的使用中,传统的前照灯系统依然存在着诸多问题,在面对复杂的道路条件和行车状况时,交通安全仍然存在巨大的隐患。

因此,如何使传统汽车照明智能化,驾车更安全,更舒适就成为一个十分紧迫而又有重大现实意义的课题。

汽车照明器件是汽车的重要安全部件。

为了提高行车的安全性和舒适度,许多新型的汽车灯正被开发出来。

本文简要介绍了HID前照灯、红外线前照灯、LED汽车灯和智能化汽车照明系统,并说明了在这些新型汽车灯中先进的电子技术的应用情况。

【关键词】汽车照明 HID前照灯红外线前照灯发光二极管自适应性前照灯系统【目录】第一章汽车照明系统的组成和作用 (1)1.1电源 (1)1.2点火控制 (1)1.3前照灯 (1)第二章汽车照明系统的历史变迁 (2)2.1过去照明系统的应用 (2)2.2当前电子系统在汽车中的应用 (2)2.3汽车照明系统的变革 (2)2.3.1线控(Control By—wire)技术 (2)2.3.2CAN通信 (3)第三章汽车照明系统的发展方向 (5)3.1 HID前照灯 (5)3.2红外线前照灯 (6)3.3 LED汽车灯 (6)3.4智能化汽车照明系统 (7)3.5上海小系车电子技术的应用 (7)3.6汽车照明系统的新技术 (8)3.6.1主动式旋转头灯 (9)3.6.2 BMW pixel light照明系统 (9)3.6.3 Hella公司智能化前照灯系统 (10)3.6.4内部照明 (10)参考文献 (12)致谢 (13)第一章汽车照明系统的组成和作用1.1电源在汽车上大多数开关使用的都是继电器,例如风扇,压缩机,中控门锁等。

汽车照明前沿科技的ISAL

汽车照明前沿科技的ISAL

汽车照明前沿科技的I S AL 2005季卓莺,邵红,陈文成,陈大华(复旦大学电光源研究所,上海200433)摘 要:应德国达姆施塔特(Dar m stadt )技术大学照明研究所的邀请,复旦大学多名教授、博士和硕士研究生参加了国际汽车照明研讨会I S AL 2005,并参观了L MT,O sra m 和Phili p s 等多家公司的最新产品展,该文就此次会议及其所涉及的一些汽车照明和道路照明领域国际上的相关研究情况作简明的介绍。

关键词:I S AL 2005;汽车照明;LE D;AFS;中间视觉 2005年9月27、28日德国达姆施塔特(Dar m stadt )技术大学照明研究所举办了2005年国际汽车照明研讨会I S AL (I nternati onal Sy mposium on Aut omotive L ighting )。

我们应邀参加会议,并作了口头报告和墙版展示。

此外还参观了L MT,O sra m 和Phili p s 等几家公司的最新照明产品展,本文就此次国际会议及其所涉及的一些汽车照明和道路照明领域的相关研究情况作简明的介绍。

1 I S AL 简介在德国达姆斯塔特大学举办的国际汽车照明研讨会于1995年由斯密特.克劳森(Sch m idt Clausen )教授创办,主要是面向汽车照明界工程师、科研工作者、设计人员及公司管理人员的交流新技术、新动向的前沿性研讨会。

每两年一届,至今已成功地举办了6届,成果斐然(图1)。

自2003年以来,汽车照明科技的进步日新月异,产生了很多新的技术,其中,白光LED 已经在汽车照明中得到了初步的应用,动态适应性前照灯系统(AFS )更成为高档汽车不可或缺的技术,而红外线夜间辅助视觉系统也在一些汽车照明实践中被引入,LE D 在汽车前照灯、刹车灯、尾灯和转向指示灯等各个方面的应用屡见报道。

本届I S AL 2005会议有来自世界各地23个国家157个部门的超过450名代表参加,共有127篇科技论文入选。

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汽车照明系统新技术摘要:汽车照明系统对汽车安全起到了主动预防作用,无论是白天还是夜晚,汽车外部照明和内饰照明都起到了十分重要的作用,同时考虑节能环保的要求,出现了很多汽车照明安全节能新技术,本文介绍了包括疝气灯、LED灯、光纤照明、智能车灯,还有自适应前照灯系统和前照灯自动调平系统等先进的前照灯安全技术。

关键词:汽车照明;安全;节能The new technology of automobilelighting systemAbstract: Automobile lighting system, including the external lighting and interior lighting, is of active role in automobile safety. New energy-saving and safe technologies of automobile lighting emerge due to the requirement of the energy-saving and environmental protection. The new technologies include high intensity discharge, LEDs, fiber lighting, intelligent lights, self-adaptive front lighting system and headlamps automatic leveling system. The development prospects of the new technologies are envisioned.Keywords: automobile lighting; safety; energy-saving引言近年来,汽车的各种技术不断发展,人们也越来越关注汽车的安全性。

汽车的安全性是由汽车安全系统来保证的。

汽车安全系统是一个整体概念,照明、制动、避震器、保险带和安全气囊等多个子系统都属于这个整体,并在运行中相互配合。

其中照明系统对行车安全能起到关键的主动预防作用。

汽车照明主要影响驾驶员视野的清晰度,而驾驶视野的清晰度对行车安全有直接影响,据统计,道路表面状况、交通环境以及车流情况等信息80%以上通过视觉获取。

这些信息的获取若在白天很容易,但在夜晚或恶劣气候条件下将十分困难。

汽车夜间行驶发生事故的概率是白天的2~3倍,因此照明质量的优劣, 直接影响着夜间的行车安全。

所以汽车设计要充分考虑汽车照明系统的安全性,为车辆行驶提供必要的保证。

现在已经是汽车照明安全的新时代。

汽车外部照明对汽车安全性的保证如此的至关重要,无论是白天还是黑夜都要照明系统发挥作用,现在人在车内的时间也越来越多,车内的昏暗照明已远远不能满足人的需求。

所以解决照明系统的节约用电、降低制造和维修的成本以及绿色环保等问题都是现在各个汽车生产商努力思考和改进的地方,汽车照明系统在进入安全时代的同时也进入了节能的新时代。

汽车照明系统的发展现状汽车照明系统随着汽车技术的发展而发展,目前很多技术已经很成熟并且应用于很多汽车上,下面来介绍各个汽车照明安全节能的新技术。

1.1疝气灯传统的汽车车灯采用的是卤钨光源,能给汽车提供的照明亮度是非常有限的,从而也影响了汽车的安全行驶,还有一个缺点就是传统的卤素汽车车灯寿命短,而且内部含有一定量的汞元素,既不节能也不环保。

现今出现了很多新类型的汽车车灯来替代传统的卤素灯。

飞利浦照明在2004年6月推出了世界上第一只汽车用绿色无汞氙气前照灯,自此以疝气作为光源的疝气灯在汽车照明领域中不断发展并且到现在已经得到大量应用。

疝气灯简称HID(High Intensity Discharge)灯,它的最大魅力就是它的安全性。

这主要是因为HID 灯带来的多重光束会比卤素灯更远更宽、强度更大,近光设置更有效。

在黑夜里,特别是车辆行驶在郊区,氙气大灯能大幅提高车前方的照明,照亮路边的标志和歧路,对行车安全的重要性是毋庸置疑的。

而且,同样瓦数的HID的亮度大约是卤素灯的2~3 倍,射程也更远更宽,提高了夜间行车的安全性。

在能量的使用方面,一般车辆上卤素大灯每小时需要耗电60W左右,而一些HID氙气大灯在安定器的稳定运作下,平均只需要35W,大大低于通常的卤素灯。

HID可明显减轻车辆电力系统的负担,达到了节能的要求。

氙气灯是利用电流刺激气体发光,基本上不会产生过高温,所以只要其中氙气没用完就可以正常的发光,不易损坏。

据一项研究显示,就算品质再高的卤素灯泡,寿命最多也就是400 h,而一般的HID,寿命最少也有3 000 h,在正常用车情况下,HID可以用上5~6 a。

HID不易损坏而且寿命长,满足了对汽车照明节能的要求。

2008年,在美国和欧洲开始流行一种新型前雾灯,也是无汞疝气灯的一种,它采用24W 的光源,不仅结构设计非常简单,只有2个零件,采用普通的PC(聚碳酸酯)材料,生产工艺难度降低,合格率提高,而且灯具材料成本低,安装简便,总成本大大降低。

最为重要的,这款灯具产品的重量非常轻,比我们常见的产品要轻200 q。

该产品的寿命是其他产品的3倍,对那些夜间开车时总是喜欢开前雾灯来辅助提高亮度的驾驶员来说是个非常好的选择。

无汞疝气灯是指用锌等无害物质来替代汞,使其更加环保。

无汞灯的最大好处是氙气充气气压提高到比含汞灯大1倍,并将启动电流增大到3.2 A,使灯的启动速度达到了快速的要求,从而节约了能源。

可以看出,疝气灯既能提供高亮度保证安全,同时也是非常节能的产品,是目前和未来汽车照明系统中被广泛应用的车灯。

当然,疝气灯的应用是需要一定条件的。

由于疝气灯对灯具的设计精度要求相对比较高,不能自行改装,如果达不到配光要求会造成光污染,这就要求增大市场上疝气灯原配车的数量,与此同时带来的成本问题就是现在急需解决的问题。

1.2 LED灯LED 是一种利用电子发光原理制成的半导体器件,它可直接将电能转化为可变光,具有发光效率高、寿命长、耗电少、体积小等特点,被称为21 世纪的“汽车绿色照明光源”。

从制造工艺上讲,生产LED 光源所使用的材料不含重金属,与其他光源相比发光效率可以提高20%以上。

LED 的寿命很长,平均无故障工作时间为10 万h,并且LED 属于实心封装的固体光源,其抗振动性也是其他光源无法比拟的,从这些优势来看,LED无疑是节能环保的首选,正是由于这一点,LED灯在汽车内饰照明中也得到了广泛应用,奥迪A8 可选装的带环境照明的照明套件就是这种应用的典型的例子。

由于LED灯的节能性非常好,其还应用于城轨车辆的照明系统中。

LED 作为汽车照明光源不仅兼具环保性,更重要的是保证安全可靠性。

例如2008年在奥迪研发的一种远光灯便能让驾驶者在夜间行车时,不会因为灯光过亮而使迎面而来的车辆司机暂时爆盲。

通过改变灯光的分步,使这种技术得以实现: 一套电子系统不停地对任何正在接近的车辆的距离进行测试,以确保在不刺激到对面车辆驾驶者的同时,对前方道路进行最理想的照明,比如,当在城市中行驶时,内饰灯光会更亮一些;而在乡村道路上行驶时,灯光则会自动变暗,以免影响车外的视野。

实现这种功用的车灯就是用LED灯制造的。

LED的安全性更主要的是体现在它的快速反应能力方面,在真人实车试验中,同一个人在时速80 km的情况下开始刹车,观看LED 灯会比白炽灯反应速度快,提前4~5 m实现全车制动。

这种突出的快速反应能力应用在尾灯中,可以极大地提高驾驶者的安全。

由于LED的成本问题,前些年这种灯只局限在像锐志、皇冠、凯迪拉克、速腾、荣威等中高档轿车上,但发展到现在,很多中低档车也应用LED灯。

2010年,汽车制造商在一级方程式赛车上率先采用并欣然接受LED灯作为尾灯、刹车灯和白天行车灯。

由此,LED灯的安全性和节能性是显而易见的。

LED灯发展的越来越快,但仍有需要改进的地方。

最大挑战就是LED的自热问题,这个问题如果得以解决,不但会是照明达到更好的效果,成本也会相应降低。

提高LED照射广度,同时降低外界环境对其影响,相信这些方面是当今和未来LED研究的重点,如果解决将大大促进LED的发展。

1.3 光纤照明光纤技术具有光电分离、降低能耗和绿色环保、安全可靠、可重复利用等优点,目前也应用在汽车照明系统中。

在传统的汽车照明系统中,光都是通过将电能转换成光能直接得到的,光与电是分不开的。

但电有一定的危险性,所以很多场合都希望光与电分开,排除各种隐患,确保照明的安全性。

而光纤照明正好可以实现这一点,使光源与照明装置成功分离,如此一来不仅便于汽车电器产品的模块化研究,同时也易于产品的更换和维修。

目前,主要应用于汽车前照灯和前雾灯上。

光纤照明的这种光电分离的优势联合其柔性传输,使其不仅应用于汽车前照灯和前雾灯上,还可以运用到汽车内外饰上,为汽车提供大面积、高质量的室内外照明,从而大大提高了汽车的安全性、舒适性和新颖性。

例如阅读灯的多点照明、迎宾踏板的背景亮化、仪表盘的轮廓勾勒、车身内部装饰等。

1.4 智能车灯汽车的智能化促进了汽车车灯的智能化,为了确保汽车照明的安全性,2008年奥迪就在努力创造一种能够自行思考并提前做出反映的智能车灯。

飞利浦的有些汽车安装了疝气灯的车主呼叫系统,也是一种智能化照明系统,这种系统能使疝气灯发挥更大的安全优势。

2006年,奥迪研究了主动式旋转头灯,使前灯光束形状随周围环境的变化而变化。

同时也已经出现了一种智能化前照灯系统——动态转弯灯,它的特点是在不同的转弯半径下, 该前照灯能够在水平±150°之内摆动, 这使得转弯时近光灯照亮区域几乎扩大了1倍,以帮助驾车者能够更好更快地适应弯道路况。

当转弯半径为190 m时,普通前照灯可以照亮前方弯道30 m 左右处, 而动态转弯灯可以将照亮弯道区域再延长25 m左右。

在激活远光灯功能时, 动态转弯灯同样发挥作用。

1.5 白天行车灯白天行车灯简称DRL,是为白天行驶安全而照明的,这种灯明显地降低了交通事故的发生数与伤亡率。

在欧洲许多国家尤其是北欧的国家,DRL 是强制要求执行的,加拿大及美国也要求执行。

1.6 前照灯技术汽车照明系统中前照灯系统对汽车安全的影响最大,下面谈几种先进的汽车前照灯技术。

1.6.1自适应前照灯系统夜晚行车的人都有这样的体会,在漆黑的夜晚,路上的视线死角远比白天多。

特别是在没有路灯又有许多弯道的路上,驾驶者的视线被限制在大灯光束照射的直线范围内,对于弯路中突然出现的人或物,多半也只能听天由命。

美国高速公路安全保险协会的统计数据显示,夜晚发生交通事故的概率是白天的1~1.5 倍,20%以上的致命交通事故发生在午夜至清晨六点,但这个时段的车流量仅占全天的2.4%。

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