河南某高速公路日常养护施工-工程概况

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高速公路日常保养及附属设施维修工程施工组织设计概述

高速公路日常保养及附属设施维修工程施工组织设计概述

高速公路日常保养及附属设施维修工程施工组织设计概述目录(1)总体施工组织布置及规划(2)养护方案、方法与措施、工程质量管理体系及保证措施(3)工程质量、材料质量的措施,除雪防汛工作的保障措施,提交小修保养项目的年度、季度、月度施工计划与总结(4)安全生产管理体系及保证措施、安全施工措施,保证道路畅通与道路安全施工措施(5)环境保护、水土保持保证体系及保证措施(6)文明施工及保证措施(7)项目风险预测与防范,事故应急预案建立情况(8)仓库、材料、除雪防滑、防汛等物资储备管理措施(9)其它需说明的事项第一章总体施工组织布置及规划一、工程概况1.1、项目名称:XXX高速公路日常保养及附属设施维修工程1.2、项目建设地点:主线K1594+120-K1641+415、河东收费站匝道、临沂东收费站匝道、临沭北收费站匝道、临沭收费站匝道、临沭收费站连接线、鲁苏省界收费站广场1.3、项目工期:3年一、总体设想1、本工程对施工工地要求高,对质量要求、工期要求、文明施工、环境保护及安全管理与防护的难度极具挑战性。

2、假如我公司能承建该工程,不仅是我公司的荣誉,更是我公司继续弘扬吃苦耐劳、爱拼爱打精神的时候,为此我公司将以此工程为契机,精心组织、精心施工,创建精品工程,为我公司进一步拓广建筑市场、更上一层楼提供更为可信的资历。

3、如我公司中标承建该工程,我们将迅速组建项目经理部,每周在现场召开一次工地例会,具体解决施工全过程中所需资金、设备、劳动力及技术质量、安全、文明施工等问题,并加大施工技术人员的投入,以满足工程的需要,确保本工程优质、高效如期完成。

二、工程施工总目标(一)工期目标l、满足招标文件要求,3年内完成全部工程。

2、我公司将充分考虑到工程作业的所需工期及各工种交叉作业的最佳时机,以为实现总工期目标负责。

(二)质量目标严格按施工规范施工,坚持贯彻处整合型管理体系中IS09001质量管理标准,确保一次性验收合格,各项指标评定达优良。

高速公路日常养护工程施工组织设计方案

高速公路日常养护工程施工组织设计方案

高速公路日常养护工程施工组织设计方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在键盘上,闪闪发亮。

我深深地吸了一口气,准备开始这场关于高速公路日常养护工程施工组织设计方案的写作。

这是一个充满挑战的任务,但我已经准备好了。

一、工程概况我要对工程进行一个简单的概述。

高速公路,作为我国现代化交通体系的重要组成部分,其日常养护工程的重要性不言而喻。

这次的任务,我们要对某段高速公路进行日常养护工程施工,主要包括路面修补、绿化养护、排水系统清理等工作。

二、施工组织设计我开始构思施工组织设计。

我想到的是施工队伍的组建。

这个队伍需要具备丰富的养护经验,专业的技能,以及强烈的责任心。

我会从公司内部选拔一批优秀的工程师和技术人员,同时,也会从外部招聘一些有经验的施工人员。

三、施工进度安排施工进度安排是施工组织设计的重要部分。

我决定将整个工程分为三个阶段。

第一阶段是路面修补,预计需要一周的时间。

第二阶段是绿化养护,预计需要两周的时间。

第三阶段是排水系统的清理,预计需要一周的时间。

这样,整个工程预计需要一个月的时间完成。

四、施工安全措施在施工过程中,安全问题是最重要的。

我会要求所有的施工人员必须佩戴安全帽,系好安全带。

同时,我也会安排专门的安全生产人员,对施工现场进行定期的检查,确保施工过程中的安全。

五、施工质量控制施工质量是工程的生命线。

我会对施工过程进行严格的质量控制。

我会安排专业的质量检测人员,对施工结果进行定期的检测,确保施工质量符合标准。

六、工程验收工程验收是施工的一步。

我会组织专业的验收团队,对施工结果进行全面验收。

只有通过了验收,这个工程才能算真正的完成。

写作的过程就像是一场旅行,我在这场旅行中,不断地思考,不断地调整,最终完成这篇高速公路日常养护工程施工组织设计方案。

我知道,这只是一个开始,还有更多的挑战等待着我。

但我相信,只要我用心去做,就一定能够完成。

施工组织设计方案注意事项及解决办法,就在我脑海中浮现,像是电影画面一幕幕闪过。

高速公路日常养护工作概述

高速公路日常养护工作概述

三、日常养护工作内容
(3)桥涵(含主线桥、跨线天桥及通道) 1.保证伸缩装置整洁。 2.桥面排水孔排水通畅。 3.桥梁步梯保持无杂草覆盖、无垃圾杂物等堆积。 (4)隧道 及时清理隧道路面、检修道及两侧排水沟可见垃圾(煤渣、木屑、泥沙、小碎石、 纸皮、轮胎皮、瓶子、垃圾袋、一次性饭盒等),保证行车安全。 (5)沿线设施 1.护栏上不得悬挂任何杂物,不得有小广告,不得有明显油污及其他污迹。 2.铁丝网、隔离栅、桥梁防抛网沿线设施等不得悬挂杂物。 3.清除标志牌范围内的路树、枝条、杂草,保证视距不受影响。
(2)路基构造物(含水泥混凝土路肩、沥青路肩、土路肩、边沟、平台、中央隔离带) 1.硬路肩、拦水带:1.5m范围内无可见垃圾。 2.土路肩、边坡、平台:清理可见垃圾,保证无杂物。 3.排水系统:及时清理中央隔离带缝隙排水沟、路肩边沟、截水沟、急流槽等排水系统
内的杂物,保证排水系统通畅,且沟(槽)内无石块、土块等严重阻水的固体。
(3)公司的养护制度
(4)养护合同
三、日常养护工作内容
(一)日常保洁 (1)路面(含主线超车道、行车道、应急车道、路肩、中央分隔带内、立交匝道、收费
站内外广场及引道保洁等)。 1.路面可视范围内不得有影响路容路貌的可见垃圾。 2.中央分隔带(含中央活动护栏)不得有可见垃圾。 3.边沟盖板(含盖板砼结构物)、碎落台不能被可见垃圾覆盖。
三、日常养护工作内容
(二)路况巡查
巡查方式分为日常巡查和夜间巡查(车检)。 日常巡查的频率应不小于1次/天。在暴雨、
台风、大雾、冰冻以及其它可能危及路面正常 状态或妨碍公路正常交通的灾害性气候时应加 大巡查的频率。
夜间巡查每月不少于1次,重点巡查公路沿 线标志、标牌及养护施工作业点。

河南某高速公路日常养护施工-其它应说明的事项

河南某高速公路日常养护施工-其它应说明的事项

河南某高速公路日常养护施工-其它应说明的事项第一节文件、技术档案管理文件及技术档案管理工作,是工程施工的延续,但常常因项目经理部的解散、人员调动等原因而滞后,为了使本项目在该方面的管理工作上一个新台阶,同时为以后的工作提供依据,体现“重生产同样重技术档案管理”的方针,实现生产和内业双丰收,特制定文件、技术档案管理制度。

(1)文件及技术档案管理的任务、意义①文件及技术档案管理的任务是按照一定的原则和要求,系统地收集记述工程建设全过程中具有保存价值的用于指导施工的技术文件材料,并按归档制度加以分类整理,以便完工验收后,完整地移交给有关技术档案管理部门。

②文件及技术档案管理的意义是可以保证技术文件的完整性、正确性和及时性,组织有序的交流,及时满足施工生产的需要,出了问题,有据可查,从而起到稳定正常生产的作用。

(2)文件及技术档案管理制度①文件管理制度施工过程中发生的往来文件,项目经理部应设专职人员,按照IS09001:2000 的要求进行专门管理,并形成硬性规定,并由此建立文件管理制度。

②技术档案管理制度施工过程中产生的技术资料,项目经理部应设专职人员,按照IS09001:2000 的要求进行专门管理,并形成制度贯彻落实。

(3)文件及技术档案管理的方法①文件管理方法a、收集:主要是注意搞好日常文件的管理工作。

b、整理及编目:是在文件全面收集基础上,对来文或发文进行科学地分类和有秩序地排列。

分类应根据文件的行文类别区分。

同时按文件的收发时间编制目录,该受控的要建立受控文件清单并加盖受控章。

②技术档案管理办法a、收集:由项目经理部工程管理部统一管理。

b、整理及编目:是在技术档案材料全面收集基础上,对技术档案材料进行科学地分类和有秩序地排列。

分类按技术档案本身的自然形成规律进行。

工程技术档案分类,原则上按工程项目划分,使同一项工程的技术档案都集中在一起,以便能够反映该项目工程的全貌。

而每一类别下,又可按专业分为若干类。

河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案

河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案

河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案一、项目概述本项目为河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案,主要针对河南省高速公路路面、桥梁、隧道、路基、路肩、排水系统等日常养护工程进行施工组织设计和施工管理,确保施工质量和工期的安全和顺利开展。

二、施工组织设计1. 施工方案的编制施工方案主要包括施工组织设计、施工图纸、施工质量控制措施、施工进度计划、安全生产措施等。

施工方案应满足安全、质量、进度等要求。

2. 施工队伍组建和管理根据施工方案的要求,组建施工队伍,在队伍管理上严格把关,确保施工队员具备相关岗位资格、操作技能、安全意识等条件。

3. 施工设备管理根据施工方案的要求,租用或购置必要的施工设备,并对设备进行维护和保养,确保设备的正常使用。

4. 施工材料和物资管理根据施工方案的要求,采购合适的施工材料和物资,并对其进行管理和分类储存以确保材料和物资的使用安全和顺利。

5. 工程现场管理在工程现场设置施工组织档案,实行施工监督、现场巡查等措施以便质量、安全、进度、环保等方面的管控。

6. 施工质量控制根据施工质量控制计划,对施工现场进行质量检查,确保施工质量符合相关标准和施工要求。

7. 施工安全生产措施制定安全生产管理方案,建立安全教育机制,建立工作安全保障机制,严格实行安全生产标准和规定,并配备专人监督实施。

8. 施工进度管理根据施工方案和计划,制定每日、每周、每月的施工进度计划,按照计划进行工作量统计、质量控制和安全监督管理。

三、施工运营管理1. 施工机械设备维护对机械设备进行维护保养,确保其正常运行和灵活的调度作业。

2. 施工材料保管对施工材料进行分类管理、统计存储,确保数量、品质、环保等各方面符合标准和要求。

3. 施工现场安全要加强对施工现场人员的安全教育和交底,严格控制施工现场的交通和作业领域以确保施工运营安全和正常进行。

4. 施工质量监督制定检测计划及实施方案,按照检测方案进行检验,确保施工质量符合标准和要求。

河南某高速公路日常养护施工-确保工程质量和工期的措施

河南某高速公路日常养护施工-确保工程质量和工期的措施

河南某高速公路日常养护施工-确保工程质量和工期的措施第一节质量保证组织措施我公司一贯坚持“严谨、规范、质优、诚信”的方针,取得了良好的社会信誉,现已按ISO9001:2000 的标准建立了质量管理体系。

对本合同段我们将严格按照ISO9001:2000 质量管理体系运行标准,贯彻执行,做到层层把关。

为此特建立了完善的质量管理体系,配备专职的责任人(专业人员)进行质量控制。

第一节质量目标单位工程一次检查合格率达100%。

优良率达90%以上,高速公路养护好路率100%,整个标段达到优良标准并争创省优、部优工程。

第一节工程质量保证措施(1)提高全员质量意识,做好全面质量管理,建立健全质量保证体系:工程质量是一个系统工程,领导是关键,群众是基础,制度是手段,技术是保证。

队伍进场后,将实行分项分工序实施专项质量意识教育,有的放矢,做到人人明白,个个清楚质量的要求标准,成立以项目经理、项目技术负责人和总自检工程师为核心的领导小组,建立严格的质量承包责任制,同经济挂钩,加强对工程质量的全面管理的领导。

建立质量检查机构,制定严格的工程质量内部监理制度,确定群众质检为基础,专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。

自检工程师可行使质量一票否决权,项目经理对质量工作全权负责。

充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用。

维护监理工程师的权威,每道工序完成转入下一步工序之前,必须请监理工程师签证,确保各工序质量合格。

编制工序作业细则,搞好试验段工作。

对各项、各部工程的施工,严格按《技术规范》、《验标》及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施。

(2)严把原材料检验关建好现场试验室,引进先进试验设备,工程所用全部材料进场前必须首先按照技术规范和监理工程师的要求进行检验,不合格的原材料杜绝进入施工现场。

(3)强化工程质量创优措施:投入精干的质量管理人员,先进的机械设备及严密的检测手段,科学管理。

河南某高速公路日常养护施工-施工总设计说明

河南某高速公路日常养护施工-施工总设计说明

河南某高速公路日常养护施工-施工总设计说明第一节施工组织工程中标后,我单位将迅速组建经验丰富,责任心强的项目领导班子,并派遣我单位施工能力最强的施工队伍,按项目法组织施工,确保质量、工期、安全目标按合同要求实现。

我公司拟在**收费站西3 公里处312 国道北侧筹建项目经理部,经理部下设工程计划部、合同部、质检部、财务部、设备材料部、协调处等职能管理部门,并设试验室一个,拟投入若干个施工队(详细布置见下文)负责该施工项目的实施。

在项目经理部实行项目经理负责制,项目经理部具有高度的自主性,项目经理在此项目施工过程具有高度的决策权,并对决策负责,项目经理下设总工程师、总会计师(财务负责人)、项目副经理、总经济师(计划负责人)等组成项目经理的智囊团,他们分别在工程施工、质量、技术和试验等方面把关并对项目经理负责。

施工组织机构详见“表1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图”。

第一节技术组织本合同段技术组织上采用项目总工程师负责制,工程计划部、合同部、自检部、试验室直接受项目总工程师的领导,工程部的工程师负责工程的技术交底、技术指导、技术检查和变更设计情况。

自检部设有自检工程师,负责标段的质量监控,试验室设有试验工程师组织领导各施工队的试验工作。

每个施工队配有技术工程师、自检工程师负责施工现场的技术交底及质量工作。

具体的工作程序是:在进行下道工序之前先由施工队的技术和自检工程师自检,检验合格后通知监理工程师验收,验收合格后再进行下一道工序。

第一节总体平面布置(1)施工场地安排:本本项目部计划在沿线设置一个项目经理部、两个施工材料仓库、一个拌和站。

①项目经理部设在**收费站下道口西侧,计划占地2.5 亩;参加本项目的部分人员办公用房及住房等。

②仓库设在确山收费站和涩港收费站,保证沿线设施修复材料存放。

拌和站建在明港收费站附近,计划占地22 亩;内设小型构件预制场、水泥砼拌合站一座、沥青砼拌合站、料场、钢筋加工厂、水泥库房、实验室等;参加本项目的部分人员办公用房及住房等。

河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案

河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案

河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案一、项目背景由于日常车流量大、磨损严重等因素影响,河南高速公路常常需要进行养护工程,以保障公路的安全性和通行效率。

为此,需制定一份科学合理的日常养护工程施工组织设计方案。

二、工程内容本次日常养护工程的内容包括:1. 路面修补:包括施工道路沥青路面的裂缝、坑洼、损坏等部位的综合修复,以确保道路完整性和通行舒适性。

2. 管道维修:包括道路边沿排水、雨水收集管道等的检查、维修及更换。

3. 绿化养护:主要是对沿路景观的修剪、疏通、清理积水等。

三、工期安排本次养护工程计划为7天,其中第1-2天为前期准备期,第3-6天为施工期,第7天为后期清理期。

四、工程组织架构1. 项目经理:负责本次工程的全面协调、组织和管理,对工程的质量、效率和安全负责。

2. 技术负责人:负责工程技术的研究和设计,对施工质量和安全负责,协调解决各个部门之间的专业问题。

3. 现场监理:负责工程现场的监督、检测和管理,协调解决现场工程问题,确保工程施工质量和安全。

4. 工程管理人员:负责工程材料、设备的配送、调配和保管,协调施工部门之间的进度和质量问题。

5. 施工人员:负责现场施工的各项工作,确保施工质量和安全。

五、施工方案1. 路面修补(1)材料准备:沥青、路面灰、路面胶、路面填料等。

(2)施工流程:首先清理路面垃圾和杂物,然后用高压水枪冲洗道路,使其清洁干净;接着在有裂缝和坑洼处进行路面切割处理,清理后填充路面填料,再用路面灰和沥青混合铺面,最后用路面胶进行封口处理。

(3)施工人员:2名。

2. 管道维修(1)材料准备:PVC管、排水框、沙子、水泥等。

(2)施工流程:先清理管道的垃圾和杂物,使用高压水枪进行清洗;然后将井盖拆卸,拆除老化、损坏的管道,更换为新的PVC 管;接下来对排水框、井盖进行清洗和检查,更换损坏部分;最后用沙子和水泥将排水框固定在原有位置上。

(3)施工人员:3名。

3. 绿化养护(1)材料准备:手持修剪刀、手持割草机、苔藓清理器、高压水枪、稀释水等。

河南地区高速公路维修保养工程

河南地区高速公路维修保养工程

河南省高速公路维修保养工程费用标准为提高我省高速公路养护管理水平,建立科学合理的管养模式,根据我省正在运营的高速公路养护管理实际情况,特制订河南省高速公路维修保养工程费用标准。

本标准适用于河南省正在运营高速公路的年度总维修保养费用编制。

一、高速公路维修保养工程是指按照交通运输部《公路养护技术规范》、河南省交通运输厅《河南省高速公路养护管理办法》、《河南省高速公路扬尘治理要求》等有关技术规范和标准,对高速公路主要设施、附属设施进行日常保养、修补其轻微损坏部分所实施的工程施工。

二、年度维修保养费用构成包括路基、路面、桥梁(隧道)、涵洞(通道)、交通安全、绿化、机电(供配电、照明、收费、监控、通信、隧道设施)、房建服务设施(收费站区、服务区、超限站区、管理机构办公区)维修保养费用、扬尘治理费用和预备费构成,具体如下:Y=Y wx+ Y YBY wx=(Y LJ + Y LM + Y JA + Y LH + Y QH)L + Y JD + Y FW + Y YC 式中:Y wx—维修保养费用,元/年。

Y LJ—路基维修保养费用,元/年·公路公里。

Y LM—路面维修保养费用,元/年·公路公里。

Y JA—交通安全设施维修保养费用,元/年·公路公里。

Y LH—绿化维修保养费用,元/年·公路公里。

Y QH—桥梁、隧道、涵洞、通道维修保养费用,元/年·公路公里。

Y JD—机电维修保养费用,元/年。

Y FW—房建设施维修保养费用,元/年·区(站)。

Y YC—扬尘治理费用,元/年。

Y YB—维修保养预备费用,元/年。

L—维修保养路段的主线长度,公路公里。

三、各项维修保养费用取费标准1.路基维修保养费用(Y LJ)(1)范围和内容:是指征地范围以内的道路路基及附属设施。

具体包括主线、立交匝道、站区(收费站、服务区、超限站、路段管理机构办公区)内的路基、边坡、边沟、排水沟、硬化护坡、截水沟、护坡道、挡土墙等。

高速养护专项工程施工方案

高速养护专项工程施工方案

高速养护专项工程施工方案为了更好地进行高速公路的养护工程,需要制定合理的施工方案,严格按照施工方案进行工程施工,确保施工效果和质量。

下面将对高速公路养护专项工程的施工方案进行详细的讲解。

一、工程背景我国的高速公路建设已经相当发达,但是随着高速公路的使用年限的增加和车流量的增加,高速公路的养护问题日益突出。

为了保障高速公路的安全和舒适性,必须要进行养护工程。

本次养护专项工程是针对某地区高速公路路面和桥梁设施进行的养护工程,主要包括路面修复、桥梁加固和防护等工程。

二、工程内容1.路面修复工程路面修复工程是本次养护专项工程的重点工程之一。

主要包括路面表层的修复、路面裂缝的处理、路面变形的修复等工作。

路面修复工程需要对路面进行全面的检测,然后根据实际情况选择合适的修复方法和材料进行修复工作。

2.桥梁加固工程桥梁加固工程是本次养护专项工程的另一个重点工程。

桥梁是高速公路重要的设施之一,对桥梁进行加固可以提高桥梁的使用寿命和安全性。

桥梁加固工程主要包括桥梁结构的检测、桥梁结构的加固等工作。

3.防护工程防护工程是为了保障高速公路的安全性。

防护工程主要包括路基防护、护栏的维护和更新等工作。

路基防护工程主要是加固路基,防止路基发生塌方和滑坡等危险情况。

护栏的维护和更新工作是为了提高高速公路的安全性。

三、施工组织设计1.施工单位本次养护专项工程的施工单位由政府根据招标程序确定,确保施工单位具有施工资质和经验。

2.项目经理项目经理是整个施工单位的主要负责人,负责对整个施工过程的组织和管理。

项目经理需要具备丰富的施工经验和管理经验,确保整个施工过程的顺利进行。

3.技术负责人技术负责人是负责对施工过程中的技术问题进行指导和解决的专业人员,技术负责人需要具备扎实的技术基础和丰富的施工经验。

4.安全员安全员是负责对施工现场进行安全管理的专业人员,安全员需要对安全管理的相关法律法规和技术标准有深入的了解。

四、施工方案1.路面修复工程施工方案(1)对路面进行全面的检测,确定路面的损坏情况和修复方案。

河南某高速公路养护工程施工组织设计-secret【范本模板】

河南某高速公路养护工程施工组织设计-secret【范本模板】

施工组织设计建议书第一章工程概述河南省XX(省界)高速公路养护工程全长91。

07公里,本项目为第二合同段全长30公里,起迄桩号为豫323+000~豫353+000。

主要工程内容包括高速公路路基、路面、桥涵构造物、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等的小修保养、大、中修养护工程、专项工程和桥梁的定期检测.第二章施工部署1、施工组织机构及岗位职责1.1施工组织机构我公司拟在接到中标通知书后立即成立“河南省南阳至邓州(省界)高速公路养护工程1合同段项目经理部”,同时组织进行各项路况检查.本工程实行项目经理负责制,项目经理为本工程总负责人,全权代表投标人负责该项工程项目的施工任务,总工程师负责技术、质量把关工作.项目经理部下设六个职能部门及两个工区,具体设置为:工程合同部、物机施工部(含测量队)、中心试验室、后勤保障部、财务部、综合办公室,根据工程量大小和工程的实际情况再适当分设若干个专业施工队.施工组织管理机构图1。

2经理部各部门岗位职责 1。

2。

1项目经理:主持项目经理部工作,全面负责工程的组织协调等各方面工作 1.2.2总工程师:全面负责工程技术、质量工作。

1.2。

3工程合同部:负责工程技术管理工作,制定施工方案,组织工程技术人员进行技术学习、培训;及时准确地进行各工程项目的测量放样工作;负责工程技术资料档案存档工作及竣工图纸的编制工作;负责生产计划编制及计量支付工作,定期填报工程进度报表、经营报表及计量支付报表。

1.2.4物机施工部:负责现场施工的人员、设备、材料的组织安排及施工过程中的现场管理工作,负责施工现场的安全管理。

工程合同部物机施工部后勤保障部财务部中心试验室综合办公室项目常务副经理施工 队拌合 场项目书记总工程师项目经理1.2.5财务部:协助项目经理作好财务用款计划,负责合同段财务管理工作,重点做好专款专用管理,作好各种发生款项的结算工作;定期填报财务报表,进行成本核算以及最后的工程决算。

高速公路路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程施工方案

高速公路路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程施工方案

高速公路路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程施工方案目录一、总则 (3)1.1 编制依据 (4)1.2 工程概况 (5)二、施工准备 (6)2.1 施工人员组织 (7)2.2 施工材料准备 (8)2.3 施工设备选择 (10)2.4 施工技术交底 (11)三、路基养护施工 (12)3.1 路基日常检查与维护 (13)3.2 路基病害处理 (15)3.3 路基排水设施维护 (16)3.4 路基加固与改善 (18)四、路面养护施工 (19)4.1 路面日常检查与维护 (20)4.2 路面裂缝处理 (21)4.3 路面坑洼填补 (22)4.4 路面防滑处理 (23)4.5 路面绿化与美化 (24)五、桥梁养护施工 (25)5.1 桥梁结构定期检查 (27)5.2 桥梁伸缩缝维护 (28)5.3 桥梁支座更换 (29)5.4 桥梁防腐处理 (31)5.5 桥梁景观改善 (32)六、隧道养护施工 (33)6.1 隧道结构定期检查 (34)6.2 隧道排水设施维护 (36)6.3 隧道照明设施维护 (37)6.4 隧道通风设施维护 (38)6.5 隧道消防设施维护 (39)七、应急预案与安全措施 (41)7.1 应急预案制定 (42)7.2 安全生产责任制落实 (43)7.3 安全教育培训与考核 (44)7.4 应急演练与应急响应 (45)八、施工过程监控与验收 (46)8.1 施工过程监控 (47)8.2 工程质量验收 (48)8.3 工程安全评估 (49)九、养护工程后期管理 (50)9.1 养护工程移交 (52)9.2 养护工程检查与评定 (53)9.3 养护工程质量保修 (54)一、总则本高速公路路基、路面、桥梁及隧道日常养护工程施工方案,旨在确保高速公路在长期使用过程中的安全性、舒适性和耐久性。

通过科学合理的养护措施,及时发现并解决道路设施存在的问题,提升高速公路的运行效率和服务水平。

本养护施工方案的实施,旨在通过精细化、专业化的养护管理,延长高速公路的使用寿命,降低维护成本,提高经济效益和社会效益。

高速养护专项工程施工方案

高速养护专项工程施工方案

高速养护专项工程施工方案一、项目概述高速公路是我国现代化交通的重要组成部分,为了保证公路的安全可靠和舒适畅通,定期进行养护和维修是必要的。

本文档主要介绍高速养护专项工程的施工方案。

二、工程内容高速养护专项工程一般包括路面的修复、桥梁的维修和隧道的保养等内容。

1. 路面修复路面修复的主要目的是消除路面损坏和缺陷,提高路面的平整度和耐久性。

路面修复主要可以分为以下几种方式:•水泥混凝土路面修复•沥青混合料路面修复•裂缝密封和翻新2. 桥梁维修桥梁作为高速公路的重要组成部分,其维修和养护显得尤为重要。

桥梁维修主要内容包括:•桥梁墩和支座的加固和更换•梁上构件的更换和加固•清理、防锈和重涂桥面及其防护层3. 隧道保养隧道保养主要目的是保持隧道的通行安全和稳定,保证隧道照明、通风、排水和灭火等系统设备正常运转,防止对地下水及道路的污染。

隧道保养的具体内容包括:•隧道支护结构的加固和更换•隧道壁面的修补和防水处理•隧道灯光和通风设备的检查和维护三、施工方案1. 施工前准备施工前的准备工作是施工的关键,否则施工过程中就会出现各种问题和困难。

施工前准备工作主要包括:•设计方案的论证和评估•施工方案的编制和审核•资材、机械、劳务的储备与调配•现场施工条件的评估2. 施工过程施工过程是参考施工方案进行具体实施的阶段,主要包括以下内容:(1)开始施工确定施工范围,将施工区域进行划分,并明确每段工序所需材料、设备和人员数量。

(2)材料准备将所需材料按照工序进行分类、区分,并妥善储存。

按计划进行调配,保证当天施工所需材料及设备配备齐全。

(3)机械设备准备根据施工方案确定每种工序所需机械设备及其数量,按计划安排机具调配和作业人员的具体作业内容和指导。

(4)施工过程依次进行各个工序的施工过程,逐步完善施工过程的细节,并注意工序之间的衔接及合理顺序。

(5)结束施工施工完成后进行总结和评估,及时清理现场。

3. 施工风险控制在施工过程中,需要认真把控风险问题,及时应对突发问题,以确保工程质量和施工期限。

高速专项养护工程保通方案

高速专项养护工程保通方案

高速专项养护工程保通方案高速专项养护工程保通方案宁洛高速公路漯周界段路面养护专项工程保通方案为切实做好宁洛高速漯周界段路面养护专项工程施工的各项工作,确保工程施工安全、畅通,根据河南省漯周界高速公路有限责任公司对铣刨加铺工程安全保通工作的要求,结合本路段的实际情况,制定本保通方案。

一、工程概况宁洛高速漯周界段全长123km,路面单幅宽11.25m。

为提高路面状况,确保道路安全畅通,河南省漯周界高速公路有限责任公司拟对K388+235-K511+000段内部分路段及匝道进行路面铣刨加铺施工。

本工程铣刨加铺主线部分施工采用半幅施工、半幅通行或者单幅双向通行,匝道施工采用全封闭作业,合同工期为88天,计划工期为:4月16日至7月20日。

二、施工计划宁洛高速漯周界段铣刨加铺工程分主线加铺和匝道加铺,具体段落以业主下发的施工任务单为准。

铣刨加铺工程主要工作内容为:封闭交通、病害处理、表面清扫、同步碎石封层、摊铺4cmAR-AC-13S 型橡胶沥青混凝土、碾压、养生等。

铣刨重铺主要工作内容为:封闭交通、铣刨准备、铣刨、清扫、裂缝处理、铺设聚脂玻纤布、铺设双面贴、摊铺沥青混凝土、碾压、养生开放交通。

(1)自4月16日至4月19日封闭作业区k388+235至k389+540下行道;(2)自4月20日至4月23日封闭作业区k388+235至k389+540上行道;(3)自4月24日至4月29日封闭作业区k390+484至k393+636上行道;(4)自5月3日至5月15日封闭作业区沈丘站匝道;(5)自5月16日至5月27日封闭作业区谭庄站匝道;(6)自5月28日至6月1日封闭作业区k509+900至k511+000上行道;(7)自6月2日至6月6日封闭作业区k511+000至k509+900下行道;(8)自6月7日至6月20日封闭作业区京港澳立交匝道;(9)自6月21日至6月25日封闭作业区k491+848至k488+000下行道;(10)自6月26日至6月29日封闭作业区k488+000至k486+000下行道;(11)自6月30日至7月3日封闭作业区k486+000至k484+000下行道;(12)自7月4日至7月7日封闭作业区k484+000至k482+000下行道;(13)自7月8日至7月11日封闭作业区k482+000至k480+000下行道;(14)自7月12日至7月15日封闭作业区k480+000至k478+000下行道;(15)自7月16日至7月20日封闭作业区k478+000至k475+800下行道;工程主线加铺采用半幅通行、半幅施工或者单幅双向通行的施工工艺,匝道加铺采用全封闭施工,最大限度保证行车安全。

高速公路日常养护施工方案

高速公路日常养护施工方案

***高速公路养护方案一、工程概况1、工程简介本项目位于***境内,高速公路全长95km,双向四车道,主要工程内容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。

二、机构设置为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能,按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人,项目总工程师1名。

下设六部二室8个职能部门,工程技术部(3人)、合同部(3人),质检部(3人),财务部(2人),中心试验室(3人,不含试验工),设备材料部(2人)、办公室(2人),安保部(2人),项目部定员23人,项目部下设2个养护工区,工区人数根据现场实际要求决定。

三、日常养护(一)、日常保养1、路况检查人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。

路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。

1)、日常路况巡查每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。

日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。

2)、定期普查对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。

每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。

3)、特殊检查对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。

2、路基的日常养护人员配备:按照每2公里进行配备一个护路员,遇到抢险工程临时增加抢修人员。

主要包括:路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。

1).路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态;2).路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅;3).边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定;4).挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞;5).做好坍方等病害的预防、治理;6).及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁;7).及时修复小范围路基毁损(每处10m3以内),保证在24小时内完成;8).及时对护坡、挡土墙、路缘石、路肩及中央分隔带铺砌等圬工结构进行养护,及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复,及时对新出现的裂缝进行勾缝;及时修复小范围圬工结构毁损(每处3m以内),保证在48小时内完成。

高速公路养护工程汇报材料

高速公路养护工程汇报材料

高速公路养护工程汇报材料高速公路养护工程汇报材料为了保障高速公路的畅通和安全,养护工程是非常必要的。

近期,我们对某一高速公路进行了养护工程,现在就养护工程进行汇报。

一、工程概述本次养护工程内容包括路面修复、路面清洗、照明设备维护等内容,时间为2021年4月1日至4月20日。

本次养护工程使用的材料和设备符合行业标准。

二、路面修复本次养护工程中,我们针对路面出现的裂纹、坑洼等病害进行了修复。

主要采取的修复方式有:1.沥青混凝土修补针对路面坑洼较大的部分,我们采用了沥青混凝土修补的方式。

具体操作为:第一步:清理路面杂物和灰尘,确保路面表面干净。

第二步:用自行携带的机器清理坑洼部分,打磨表面。

第三步:将准备好的沥青混凝土搅拌均匀,倒入坑洼并压实。

第四步:等待沥青混凝土固化,将表面平整。

2.碎石路面加固对于路面出现裂纹的部分,我们采用了碎石路面加固。

具体操作为:第一步:将沥青路面裂缝拓宽。

第二步:清理裂缝周边杂物。

第三步:将碎石填入裂缝里。

第四步:将融化的沥青倒入裂缝里。

三、路面清洗我们还对路面进行了彻底清洗,以去除路面的污垢和杂物。

具体操作如下:第一步:用自行携带的高压清洗机对路面进行清洗,去除路上的污垢和杂物。

第二步:用吸尘机对路面进行吸尘,彻底清理车辆在行驶时带进的灰尘等杂物。

四、照明设备维护本次养护工程还包括了对路灯、信号灯等照明设备的检修和维护,以确保车辆在夜间行驶时的安全。

我们对路灯、信号灯进行了以下检修和维护:1.检查灯泡是否损坏或老化,及时更换。

2.对灯光走向进行调整,确保灯光的照射范围。

3.对灯杆进行检修,确保其牢固度。

五、汇报结论本次养护工程共耗时20天,共清理路面总面积为xxxx平方米,修复了xxxx个坑洼和xxxx条路面裂缝,清理路面所用水量为xxxx升,使用了xxxx吨沥青,进行了xxxx个灯泡的更换和xxxx个灯杆的检修。

经过我们的养护工程,道路的通行状况得到了有效改善,路面平整度提高,路灯、信号灯照明范围得到了有效调整,车辆行驶的安全性和舒适度有了明显提高。

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河南某高速公路日常养护施工-工程概况
第一节路线简况
***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接,经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关,与京珠国道主干线湖北省北段相连,在K966 处与叶信高速相连接,路线全长133.923km。

该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123,全长133.923km。

第一节设计标准:
该段按照四车道高速公路标准进行设计,其主要技术标准如下:
***至**计算行车速度:120km/h
***至**路基宽度:28 米
**至九里关计算行车速度:100km/h
驻**至九里关路基宽度:26 米
大中桥荷载:汽超-20,挂-120
小桥涵荷载:汽-20,挂-120
第一节沿线自然地理特征
(1)地理概况
路线大部位于大别山区,地形复杂。

按地形变化差异,可分为以下几个大的地貌单元。

起点至北灌渠,属大别山和黄河平原的过渡地区;地形起伏,大部分为旱田,洼地为稻田,地面高差一般不超过20 米。

冲击谷地位于南部山岭和北部丘陵之间,宽广平坦。

南灌渠以南至终点为基岩山区,区域上属秦岭—大别山褶皱带,海拔最高处为827 米。

(2)气象
本区属暖温带大陆性半湿润气候区,年平均气温13.7℃~15.4℃,绝对最低气温-16.7℃, 绝对最高气温40.1℃,平均年降水量1005~1134mm,集中在5、7、8、9 四个月。

去年无霜期212~227天。

(3)地质
路区南部属于秦岭复杂构造带,地质构造复杂,构造种类多样,但影响地质环境和构造物稳定的主要构造为断裂。

(4)地震
据《中国地震烈度区划图(1990 )》,路线区K972+930~K977+200 段的烈度为Ⅵ度,其它地段地震基本烈度小Ⅵ度。

第一节筑路材料
***至**高速公路日常养护工程所需材料基本上有当地市县购买。

水泥可由**上街水泥厂和确山水泥厂购买。

生石灰由确山县独山石料场采购;各等次的石料从独山和南湾两石料场购买;
玄武岩碎石需从鹤壁和西平两石料场购买;各等次的砂砾可重泌阳沙河店和浉河砂场购买。

第一节主要工程数量
路面保洁273840m2,桥涵维修7488 米,护栏维修517000 米,中分带绿化268000 m2。

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