斜巷运输管理技术安全措施示范文本

斜巷运输管理技术安全措

施示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

斜巷运输管理技术安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1、斜巷运输要求

1、新安装绞车绞车安装在巷道一侧，其最突出部位应

距轨道外侧不小于400mm。小绞车固定时，JD-11.4型绞

车可用4根直径20mm、2.0m长的铁锚杆，端头用树脂

药卷固定牢固（每孔不少于2卷）铁锚杆与小绞车底盘、

小绞车底盘与小绞车机座螺栓联接固定必须牢固可靠，用

双螺帽防松。迎头一台绞车可以用四根金属摩擦支柱做压

车柱加固，前两根站柱要深入顶板200mm 以上，后两根

站柱要垂直打设，顶部打在特制的固定横梁上。

2、严格执行上、下山"行车不行人，行人不行车，严

禁蹬钩头"的安全制度。

3、绞车司机要经过专门培训，且要持证上岗，精心操

作，要做到:

①开车前，要认真捡查各操作系统是否灵活，声光信号是否请晰:安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否牢固可靠;

②严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车;

③)开车时要集中精力，接到明确的声光信号，确认无误后方可开车，如信号不明，必须重新联系;

④绞车运行不允许急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速;

⑤绞车运转过程发现绳松或其它异常情况，应立即停车检查和处理;

⑥处理矿车掉道时，严禁司机离开绞车，手严禁离开闸把。

4、把钩工在工作中应做到:

①每次开车前，应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳

及连接装置，如发现问题及时处理，处理不完，不得挂车起钩;

②发出开车信号前，要再检查一遍，钢丝绳、保险绳是否挂好，运输路线上是否有障碍物，道岔是否严密等。确认无误，方可发出开车信号;

③钩头、销子必须符合要求，不得使用带有明显裂纹或其它东西代替;

④提升设备或材料前，要认真检查车辆装得是否牢固可靠、是否超宽、超高等，妨碍运输时，要重新装封;

⑤矿车运行中，如果发现异常，应立即发送紧急停车信号，矿车掉道后，要用预先规定的信号与司机联系，处理掉道事故，要发送慢速升降信号;

⑥所挂车数不得超过规定，其中对挡车器等保险设施要经常关闭，放车时才打开，严禁车未松或车刚松就打开下山口挡车器;在斜巷中，JD-11.4型绞车只准拉一辆车，

超重车提升或串车提升必须制定专门措施。

5、一部绞车必须有两人，实行绞车司机和把钩工固定岗位责任制，严禁窜岗或混岗。点铃信号要声光兼备、清晰可靠，操作按钮要灵敏可靠，闸把、闸皮安全可靠限位螺丝调整适当，施闸后，闸把位置在水平线以上0～40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。

6、斜巷运输要做到"一坡三档"，上口必须设联动档和地档，下口安装保险档或保险网;保险档一律使用

l8kg/m钢轨，托架使用11#工字钢，联动档横梁插入巷壁不小于300mm。地档的埋设深度不小于800mm且用硷浇注。横档的一端要用螺栓与地档站柱连接，横档距轨面的高度一般为400～600mm;保险档要用红白漆间隔漆成，处于闭合状态，只有车辆通过时方可打开;上、下山的掘进，保险档要紧跟迎头，最远不超过13m。

7、下山施工行车时，下山迎头及下山人员必须全部进

入躲避峒或其它安全地点。

8、上山施工拉回头轮（10t滑轮）的绞车，其迎头霸王桩（直径40mm圆钢，长度1.5m），数量3根安设必须牢固、可靠，插入底板1m（煤）或0.6m(岩)，横梁插入两帮不得少于400mm，使用2根工字钢进行搭接时，搭接长度1.2m，用3付卡缆连接固定牢固。

9、对于斜巷运输，有下列情况之一者，不准开车：

a矿车没挂保险绳；b钢丝绳磨损断丝超过规定；c制动闸制力不够；d信号不通；e没有护绳板；f绞车生根绳，压车柱子不齐全，不可靠；g上下山无保险装置及防跑车装置。

10、斜巷上下口必须悬挂“行车不行人、行人不行车”的醒目标志。

11、斜巷设施的管理本着谁使用谁维修谁负责的原则，所有设备和设施必须挂牌留名，责任到人。

2、人力推车

平巷人力推车，必须遵守下列规定：

①同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰、不得小于10m；坡度大于5‰时、不得小于30m；坡度大于7‰时禁止人力推车；

②推车时必须时刻注意前方，在开始推车时、观察前方是否有人或障碍物，接近道岔、弯道、风门，弯道出口时，摧车人都必须保持警惕并发出信号，严禁低头推车；

③在能自动滑行的坡度上停放车辆，必须用可靠的制动装置，将车稳住；

④严禁放飞车；

⑤推车过风门时、严禁用车撞风门或两道风门同时打开；

3、使用对拉绞车安全要求

（1）绞车司机必须了解斜巷长度、坡度、变化地段轨

道状况、安全设施齐全牢固可靠；按规定车数挂车严禁超挂车。

（2）开车前司机必须对各处进行详细检查，绞车各连接件和各种保护应灵敏可靠；声光信号要准确齐全，绞车压车柱应牢固可靠。

（3）绞车司机操作必须看清听清信号，信号不准或没有听清，不准开车，应集中精力，不准急聚开车、停车，严禁两个刹车装置同时刹车，严禁放飞车。

（4）绞车司机和信号把钩工每班工作前要仔细检查钢丝绳、钩头、三环链、插销、车场；轨道、道岔等，正常使用保险绳。

（5）对拉绞车要固定专人开车，严禁新工人操作，其他人员不得擅自开车。

（6）两对拉绞车司机配合要默契协调一致，应保持绞车在变坡行使时匀速平稳行使。（7）对拉绞车运行