斜巷运输安全技术措施通用范本
斜巷运输运管路安全技术措施
斜巷运输运管路安全技术措施斜巷运输管路安全技术措施一、概况：根据矿生产计划安排，从南风井底至-280道轨及管路，由我队负责回收，下放过程中，-280至-380中间有一段平巷须人力推车，为确保运输期间的人身安全，顺利完成运输任务，运送过程中须我队经验丰富人员跟车护送或在平巷段人力推车助行，时刻观察车辆运行情况。
为保障现场人身及设备的安全，确保安全、畅通运输，特制定以下运输安全技术措施：二、运输线路：280装车－380车场副井底大巷码放三、安全技术措施：1、运送前，必须专人测定并核实经运输线巷帮、顶板的高度及通行宽度，沿途是否有碰撞设备、物料处。
运输时，必须确保运输沿线畅通无阻。
2、在装车时，必须选用合适的车辆并使用合格、完好的车辆，物料与平板车之间固定螺栓要连接紧固、可靠，必要时用直径不低于18.5mm的钢丝绳捆扎，严禁矿车装管。
3、动车前，把钩工必须检查各种车辆的完好情况，尤其是轮对的固定情况，存在问题的严禁使用，立即修理或更换。
4、杜绝偏载装车，严禁运输捆扎不牢车辆。
5、斜巷行走时注意滑跌，跟车人距离列车不小于30米，跟车人尽量贴近巷帮行走，并远离钢丝绳，就近进入躲避硐；管子每钩只准挂1辆车在经过平巷段须人力推车时，必须遵守《煤矿安全规程》有关人力推车的规定，现场有专人统一指挥，推车时发出用力一致的口号，其它人员听从指挥；司机要根据信号指令配合推车人操作；严禁在车辆两侧推车，严禁在车辆前进方向拉车；推车时，时刻注意观察现场情况，远离钢丝绳，车辆一旦进入坡道地段能靠重力下放，人员立即远离车辆，就近进入躲避硐或联巷等安全地点，严禁闯红灯及道心内行走；全过程做到自保、互保及联保等自主保安工作，严格执行“不安全不生产”的规定，确保人员及运输安全。
6、绞车运行期间，钢丝绳附近严禁人员站立、逗留或跨越。
7、操作时，绞车司机必须精力集中，禁止双手离开操作手把，安全、稳妥、缓慢行车，严禁猛力绷紧钢丝绳。
8、严禁放飞车。
斜巷运输安全技术措施
03
斜巷运输事故预防措施
事故原因分析
设备故障
运输设备故障，如绞车、钢丝绳等，可能导 致斜巷运输事故。
安全设施不完善
安全设施不完善，如缺少防撞装置、警示标 志等，可能增加事故风险。
操作不当
操作人员技能不足或操作不当，如未按照规 定速度行驶、超载等，可能引发事故。
环境因素
恶劣环境条件，如雾、雨、雪等天气，可能 影响运输安全。
斜巷运输安全管理制度
01
02
03
作业规程
制定详细的斜巷运输作业 规程，明确各岗位的职责 和操作流程，以及事故应 急处理措施。
定期检查
定期对斜巷运输设备进行 检查和维护，确保其正常 运转，及时发现和处理安 全隐患。
安全确认制度
建立安全确认制度，对每 次斜巷运输任务进行事先 的安全确认，确保运输过 程的安全性。
02
斜巷运输安全技术措施
斜巷运输安全设施
挡车设施
斜巷运输应设置相应的挡车设施 ，包括挡车器、挡车栏、防跑车 装置等，以防止车辆在斜巷中滑
行或失控。
钢丝绳检测
斜巷运输所使用的钢丝绳应定期进 行检测，确保其强度和完好性，防 止因钢丝绳断裂导致的事故。
警示标志
在斜巷的入口和关键位置应设置明 显的警示标志，提醒人员注意安全 。
建立监督机制
制定监督计划，定期对预防措施 的实施情况进行检查和评估。
检查实施情况
对各项预防措施的实施情况进行 详细检查，确保措施得到有效执
行。
问题及时处理
对检查中发现的问题及时进行处 理，防止事故发生。
04
斜巷运输事故应急处理 措施
应急预案的制定
明确应急预案的目的和原则
制定应急预案是为了确保斜巷运输事故发生时能够迅速、 有效地进行处置和救援，最大程度地减少人员伤亡和财产 损失。
斜巷运输运管路安全技术措施
斜巷运输运管路安全技术措施1. 引言斜巷运输是指在矿山、隧道等地下工程中使用斜坡或斜井来进行运输的一种方式。
由于斜巷运输通常发生在狭窄、曲折且有限的空间中，存在一定的安全风险。
为了确保斜巷运输时的安全，需要采取一系列的安全技术措施。
本文将介绍斜巷运输运管路安全技术措施，并以word文本格式输出。
2. 人员管理为了保证斜巷运输的安全，必须严格管理相关人员。
具体措施如下：•原则上只允许经过专门培训和考核合格的人员进行斜巷运输；•所有参与斜巷运输的人员必须佩戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞等；•人员进入斜巷前，必须进行安全教育和技术培训，了解斜巷运输的风险和安全措施。
3. 机械设备安全斜巷运输中使用的机械设备是保证运输顺利进行的重要保障。
为了确保机械设备的安全，需采取以下措施：•斜巷运输机械设备必须经过定期维修和检查，保证正常运行；•机械设备应配备相应的安全装置，并定期进行测试和维护；•操作人员必须熟悉机械设备的使用方法，并具备相关操作证书；•强制要求操作人员遵守操作规程，严禁在斜巷中超速驾驶或进行危险操作。
4. 斜巷路面安全斜巷运输的路面安全是斜巷运输中必须重点关注的方面。
以下是保障斜巷路面安全的措施：•定期对斜巷路面进行维修，及时修复路面上的裂缝和凹陷，确保路面平整和稳定；•在斜巷路面设置明显的标志和警示牌，提醒人员注意路面安全；•安装照明设备，确保斜巷路面的充分照明，避免行车时的盲区；•在斜巷路面设置防滑措施，如防滑路面材料或铺设防滑地毯等，提高行车安全性。
5. 紧急情况应急预案为了应对突发情况，必须制定斜巷运输的紧急情况应急预案。
以下是应急预案的主要内容：•确保斜巷运输通道畅通，及时清除可能影响通行的障碍物；•培训人员如何应对火灾、泄漏等突发事故，提高应急处理能力；•保障通讯设备和求救信号装置的正常运行，便于及时联络和救援；•制定紧急撤离方案，指导人员在紧急情况下快速、安全地离开斜巷。
斜巷运输安全技术措施
斜巷运输安全技术措施在现代物流运输中，斜巷运输是常见且必要的一种运输方式。
然而，由于斜巷运输存在诸多安全隐患，因此，需要采取一系列技术措施提高其安全性。
一、斜巷运输前期准备在进行斜巷运输前，必须对货物进行严格的检查，以确保货物可以满足斜巷运输的要求。
此外，货物的包装也是斜巷运输前期准备的重要工作。
要保证货物的包装质量良好，并尽量减少包装空隙，防止货物在斜巷运输中发生异动。
二、斜巷运输控制斜巷运输是一项需要严格控制的过程。
在运输过程中，必须保证斜巷的倾斜度、速度和方向控制稳定。
若斜巷运输速度过快，容易造成货物的滑动、摔落等危险情况。
因此，在斜巷运输过程中，要保持适当的速度，避免货物受损或工人受伤。
三、斜巷运输设备监控安装合适的监控设备可以及时发现并处置斜巷运输的有关安全问题。
因此，对设备进行监控和维护、定期检查设备是否正常运行，保证设备的安全、稳定、高效运行。
四、员工培训和安全意识加强在斜巷运输中，员工的操作技能直接影响到斜巷运输安全。
因此，必须对斜巷运输相关人员进行专业培训，提升其运输安全意识和技能水平，增强其工作责任感和安全意识。
这样有助于减少或排除一些人为的操作错误。
五、严格管理规定制定严格的管理规定和标准，限制斜巷运输的出入口，保证运输的顺畅性和安全性，规范斜巷运输的操作流程和方法，以此保障斜巷运输的安全。
综上所述，从货物准备、斜巷运输控制、设备监控、员工培训和安全意识加强以及严格管理规定，斜巷运输安全措施十分重要且必不可少。
只有全面加强斜巷运输安全管理，提高斜巷运输安全技术措施的实施，才能真正保证斜巷运输的安全和顺畅。
倾斜井(巷)辅助运输作业安全技术措施.docx
倾斜井(巷)辅助运输作业安全技术措施一、一般规定1、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避峒室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。
2、把勾工必须做到“六不挂”即：安全设施不齐全可靠不挂；联系不清不挂；“四超”车辆无措施不挂；物料装车不合格不挂；连接装置不合格不挂；斜巷内有行人不挂。
3、绞车司机必须做到“六不开”即：绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无措施不开。
4、斜巷运输严禁蹬钩，行车时严禁行人；人员上、下时必须经把钩工同意并打停车信号后方可上下；斜巷上、下车场和各甩道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。
5、在斜巷内作业，必须编制安全措施。
6、斜巷运送“四超”车辆时，必须制定专门措施。
7、各斜巷运输系统必须建立齐全的技术管理档案。
8、斜巷运输严禁用调度绞车向斜巷中裹车；车辆掉道时严禁用绞车牵引上道，斜巷下车场禁止用绞车主绳带车。
小绞车禁止两个方向牵引矿车。
9、采区运输巷具备条件的应优先使用无极绳连续牵引车。
二、斜巷巷道、车场和峒室1、斜巷巷道、各车场、各甩道及峒室必须有设计，并符合《煤矿安全规程》相关规定。
2、车场具体要求：（一）采掘运输斜巷各车场长度不小于一次提升串车长度的1.5倍。
（二）主要运输斜巷各车场的长度不小于一次提升串车长度的3倍。
（三）上车场不得有向斜巷的倾斜度。
3、运输斜巷的中部及下部车场甩道的轨道曲率半径，必须满足安设标准道岔的需要。
4、斜巷运输，需要使用对拉绞车，必须制定专门措施。
严禁在斜巷内摘挂钩。
摘挂钩地点水平段巷道长度不得小于一次串车长度的1.5倍。
5、斜巷内流水不得冲刷道床。
三、绞车1、小绞车安装全部采用地锚，绞车必须上底坐，地锚不得直接打在绞车的底托架上；25KW（包括25KW）以上绞车必须使用混凝土固定；井下使用的回柱绞车必须上底坐，其固定必须使用四根木质压柱加二根木质戗柱，尾部再加“老汉柱”滑轮稳固。
斜巷运输绞车安全范本
斜巷运输绞车安全范本一、操作规范1.工作人员必须熟悉斜巷运输绞车的结构和工作原理，掌握操作要领，并按照操作手册的要求进行操作。
2.在使用绞车前，必须进行全面的安全检查，包括绞车的润滑、制动系统、安全装置等，确保各项功能正常。
3.在操作绞车时，要确保视野良好。
如遇雷雨、大雾等天气恶劣条件，应立即停止操作。
4.操作人员必须全神贯注，严禁在操作绞车时进行其他与工作无关的活动。
5.严禁操作未经维修或未经授权的绞车设备，以免引发安全事故。
二、安全防护1.工作人员必须穿戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护手套等。
2.在操作绞车时，要确保现场无人进入作业区域，同时设置明显的警戒标志，以提示他人注意安全。
3.绞车设备周围必须设置可见的安全隔离区，禁止未经许可的人员进入。
4.安装固定的护栏和安全网，防止物品从高处掉落，引发伤害事故。
5.当绞车设备需要修理或维护时，必须先停止操作，并采取相应的安全措施，如切断电源、挂上警示牌等。
三、负荷操作1.绞车设备的最大承载量是有限的，必须严格按照负荷限制进行操作，不得超重。
2.在悬挂和提升货物时，要确保负荷均匀分布，避免重心不稳引起的倾覆事故。
3.禁止在绞车提升货物的同时进行其它操作，以避免因工作过度负荷导致绞车故障。
四、备用措施1.在进行绞车操作时，要随时做好备用措施的准备，如备用绞车设备、备用电源等，以应对突发情况。
2.绞车操作人员必须具备基本的故障判断和排除能力，一旦发生故障，要及时停止操作，并通知相关人员进行维修处理。
五、应急预案1.制定完善的应急预案，包括火灾、泄露、事故等各类应急情况处理措施，并定期演练，提高应急处理能力。
2.建立良好的应急通讯网，确保在紧急情况下能迅速联络到相关人员。
3.发现危险源、隐患和安全问题时，要及时上报，并停止相关操作，确保人身安全和设备安全。
六、培训和考核1.新进员工必须经过合格的培训后方可上岗，同时进行相关考核，确保其对斜巷运输绞车操作规范和安全要求的理解。
材料运输斜巷检修安全技术措施
材料运输斜巷检修安全技术措施一、工程概况依据《罗平县煤炭工业局关于进一步加强煤矿平安生产工作的通知》（罗煤局〔2016〕24号）文件内容要求，结合我矿实际，经矿领导班子讨论打算，对井下影响矿井通风排水的巷道进行抢修，因此，我矿自愿向上级领导部门申请对影响矿井通风排水的巷道进行抢修。
紧急抢修方案于2016年3月22日经上级主管部门批准，允许我矿对井下部分巷道进行紧急抢修，根据抢修方案规定的时间、地点、范围、挨次，材料下山巷为第一阶段抢修点，该巷为主要材料运输斜巷，长为115m。
由于长时间放假，无人进行管理维护，局部支架歪斜，巷道严峻底鼓造成断面狭小（2.05m2），不能满意井下通风排水平安需求，经煤矿会议讨论打算对该巷道进行抢修，主要以改扩支架及巷道卧底为主，为确保施工期间的平安，特制定此平安措施。
二、工程质量及施工要求（一）工程量：材料运输斜巷约为115m；（二）巷道净断面：上宽1.6m、下宽2.8m、高2m,净断面积为4.4m2；（三）巷道规格：梯形巷道；（四）支护材料：工字钢，顶、帮每间隔15cm必需关一块背板，背板采纳旧相木加工，厚度不小于2.5cm,宽度不低于9cm，背板长度不小于0.8m，且用棵枝将顶、帮关严背实。
（五）支架间距：间距为40cm（支架棚腿中对中）；（六）梁、腿搭接口必需严实合缝，严禁消失抬肩掉口现象。
（七）腿窝必需清到实底上，支架腿必需平直对称全都。
（八）施工时，必需由上至下依次进行，采纳风镐、手镐进行作业，巷道全断面进行卧底，支架歪斜的要准时校正，卧底高度净高2.2m，巷道顶板至轨道面。
（九）在此材料巷抢修作业，必需在前方设置档杆板，防止大块矸石滚落的挡矸措施，并用木板及坑木在+1810水平落平点5米外设置栅栏，禁止人员经过，并悬挂严禁进入标语。
（十）抢修好的支架必需使用配套拉杆连接以防止支架歪倒、滑落。
在抢修点前后打双抬棚，其长度每端不得小于5米。
（十一）完成后将全部杂物清理好，并调整好运输轨道。
斜巷运输安全技术措施
（十三）斜巷运输安全技术措施
1.在维修区域上方安装挡罐梯、挡车杠、阻车器，轨道下山坡头信号工先与维修地点人员进行联系，然后施工负责人进行现场安全确认，确保运输路线畅通，保证道床无积煤、积矸，道面干净无杂物；人员撤至安全地点后，方可允许轨道运输。
2.使用-465运输大巷内电话及信号系统联系坡底及绞车房做好轨道运输期间现场安全确认。
绞车信号规定为一声停、二声提、三声回、四声慢提、五声慢回、长点急停，绞车经过维修地点运行速度不大于1m/s，斜巷运输期间由专人看管信号，紧急情况下及时停车。
3.斜巷提升严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，且轨道运输期间，施工人员由上向下在巷道右侧及轨道右侧不小于500mm范围以外或五车场信号硐室内进行躲避，施工作业人员在其他车场物料运输期间及施工现场保证安全确认后可进行施工。
4.斜巷运输需要悬钩时，要用方木或阻车器把车契上，人员要站在矿车两帮，不得站在矿车前后方。
斜巷运输管理安全技术措施
斜巷运输管理安全技术措施背景随着社会经济的不断发展，各种制造业、工业以及商品流通业都处于不断壮大的趋势之中。
因此，物流行业得到了前所未有的发展。
斜巷运输作为一种新型物流方式，不但可节约仓储空间，加快货物的流转速度，而且实现了“人车一体，省人省时间”的特点，因此深受物流行业的欢迎。
但是，斜巷运输也存在一些安全隐患问题，在安全管理上必须加强技术措施的应用，以保障员工和货物的安全。
安全技术措施斜巷通道安全（1）限制速度控制：设置电子限速装置，使运输车辆每小时行驶速度不超过5公里，以确保员工进出安全；（2）避免碰撞：在斜巷通道中架设钢制防撞柱，防止车辆在行驶过程中下滑撞击到岩壁；（3）气体检测：在斜巷通道中装置有气体检测器，以预防可燃气体及有毒气体泄漏，保证员工和货物安全。
运输设备安全（1）运输设备按时检修，发现问题及时整改：定期对斜巷运输设备进行检修维护，发现问题及时进行整改处理，以确保设备的状态正常，不发生安全事故；（2）操作规范：对运输设备操作人员进行培训，确保操作规范、操作熟练，使设备能够有效保障员工和货物的安全。
岩石爆破安全（1）爆破前应做好岩石稳固检查：进行爆破前，必须做好岩石的稳固检查，确保与斜巷通道的链接处、临近岩体和支护结构处的岩石稳定可靠，避免发生岩石垮塌事故；（2）选择合适的爆破药品：选择合适的爆破药品，确保其爆炸威力适中，避免对斜巷通道造成损害；（3）设置预警系统：设置爆破预警系统，使员工能够提前躲避。
消防安全（1）设置消防器材：安装保洁除尘及总阻力监测器，保证设备运行和通风系统顺畅，设置消防灭火器，以确保员工和货物安全；（2）制定应急预案：制定消防和灭火、逃生、应急预案，将方案教育到位，达到人员疏散、物资保障和灭火逃生的目的。
结论在斜巷运输安全管理中，必须严格遵守安全生产标准，着重加强技术措施应用，及时发现运输设备和斜巷通道等问题，做到预防为主，保障员工和货物的安全，从而有效预防斜巷运输产生的各种安全风险。
矿井斜巷运输安全知识范本（2篇）
矿井斜巷运输安全知识范本矿井斜巷运输是煤矿生产中重要的环节，但由于矿井斜巷狭窄、通风条件差等因素，斜巷运输安全问题一直备受关注。
为了提高斜巷运输的安全性，必须加强安全知识的普及和培训，使每个从事斜巷运输的矿工都具备必要的安全意识和应急处理能力。
下面将就矿井斜巷运输的安全知识进行详细介绍。
一、斜巷运输的安全要求1.合理的斜巷维护与管理是保障斜巷运输安全的基础，矿工应定期检查斜巷的支护情况，及时处理斜巷的损坏和松动带来的隐患。
2.斜巷运输必须符合斜巷安全规定，必须有专人负责管理，并保持合理的通风与环境。
3.斜巷运输过程中，要保持设备的良好状态，定期检修和维护设备，确保其正常运行。
二、斜巷运输的安全措施1.斜巷通风安全措施安全通风是斜巷运输的基本要求，可以采取以下措施来保证斜巷通风安全：(1)建立合理的通风系统，保证通风管道的畅通和通风机的正常运行。
(2)合理设置风门和调整风门的开启程度，保持合理的通风量。
(3)加强对斜巷通风情况的监测，提前发现并处理通风堵塞等问题。
2.斜巷支护安全措施斜巷的支护是保证斜巷运输安全的重要环节，可以采取以下措施来加强斜巷的支护安全：(1)选择合适的支护材料，对斜巷内的固定设备和支护材料进行定期检查，确保其安全可靠。
(2)加强斜巷支护的巡查和维护，及时处理斜巷的支护材料松动和破损情况。
(3)采用防护框架和支撑杆等支护措施，提高斜巷的稳定性。
3.斜巷设备安全措施斜巷设备的安全性是保障斜巷运输安全的关键，可以采取以下措施来加强斜巷设备的安全：(1)斜巷设备的维护和检修应有专人负责，定期进行检查和保养。
(2)设备操作人员应经过培训，了解设备的使用方法和安全操作规程。
(3)设备的运行要定期检查和调试，确保其正常运行。
四、斜巷运输的应急处理方法在斜巷运输过程中，可能会遇到突发情况，需要有应急处理方法，可以采取以下措施：1.事前准备工作(1)设备操作人员和矿工要了解应急处理的基本知识和方法。
斜巷运输安全设施设置范本
斜巷运输安全设施设置范本1. 引言斜巷运输在现代工业生产中扮演着重要的角色，然而，由于斜巷对于货物运输的特殊性质，其安全问题也不容忽视。
为了确保斜巷运输的安全性，必须合理设置安全设施。
本文将就斜巷运输安全设施的设置进行探讨。
2. 纵向安全设施2.1 限高标志牌为了避免高度超限的车辆进入斜巷，应在斜巷入口处设置明显的限高标志牌，标明斜巷的最大高度限制。
这样可以提醒驾驶员注意斜巷的高度限制，以避免交通事故的发生。
2.2 斑马线斜巷内设置明显的斑马线可以提醒驾驶员注意行人和其他车辆的存在，减少行人与车辆的碰撞风险。
此外，斑马线的设置还可以方便车辆在斜巷内有序行驶。
2.3 指示标志在斜巷内设置指示标志，标示出斜巷的行车方向和行车规则，可以有效引导驾驶员正确行驶，并保证斜巷内车辆的安全。
3. 横向安全设施3.1 隔离栏为了防止斜巷两侧的车辆相互干扰，应在斜巷两侧设置隔离栏，确保车辆沿着指定的轨道行驶，减少横向碰撞的风险。
3.2 导轨斜巷货物运输通常采用导轨进行导向，因此，在斜巷内的适当位置安装导轨可以保证货物运输的稳定性和安全性，避免货物脱轨或出现意外情况。
3.3 防护罩对于一些特殊的设备或物品，需要设置防护罩，以防止外界物体进入斜巷内部，对设备或物品造成损坏或安全隐患。
4. 紧急情况应急设施4.1 紧急停车位在斜巷内设置紧急停车位，以便在紧急情况下，驾驶员可以及时停车，避免事态扩大。
4.2 灭火设备斜巷内应设置灭火设备，以应对可能发生的火灾事故。
灭火设备的设置应符合相关消防要求，确保及时有效地进行火灾扑灭。
4.3 安全出口标识在斜巷内设置安全出口标识，以便在紧急情况下，人员可以快速找到安全出口，逃离危险区域。
5. 定期维护和检查斜巷运输安全设施的设置不仅仅是一次性的工作，应定期进行维护和检查，确保设施的完好性和可用性。
对于已经磨损或出现故障的设施，应及时修复或更换，以保证斜巷运输的持续安全运行。
6. 结论斜巷运输安全设施的设置对于确保斜巷运输的安全性至关重要。
斜巷运输安全管理规定及绞车操作范本
斜巷运输安全管理规定及绞车操作范本一、斜巷运输安全管理规定斜巷运输是指在坡度大于45°的斜巷道路上进行货物或设备的运输作业。
由于斜巷的陡峭和狭窄，斜巷运输存在着较大的安全风险和技术难题，因此需要制定科学的管理规定来确保斜巷运输的安全。
1.斜巷运输前的准备工作（1）斜巷运输前应对斜巷道路进行细致的勘察和测量，了解斜度、长度、高差、坡度等数据。
（2）斜巷道路上必须设置固定的标志和警示牌，清晰标注斜巷的特殊情况和运输注意事项。
（3）斜巷的入口和出口应设置明显的指示信号，用以指示和限制斜巷内的运输车辆数量和运输时间。
（4）斜巷运输前，应由专业人员进行设备和车辆的检查，确保其能够正常运行和满足斜巷运输的要求。
2.斜巷运输中的安全措施（1）斜巷运输中，必须配备专职的安全工作人员，负责引导和监督斜巷运输作业，及时处理紧急情况。
（2）斜巷运输车辆必须按照规定的速度行驶，严禁超速行驶。
同时，对车辆的负重和载重要进行严格控制，不得超过运输车辆的承载能力。
（3）斜巷运输车辆在行驶过程中，必须严格遵守交通规则和斜巷运输的相关规定，如禁止倒车、禁止疲劳驾驶等。
（4）斜巷运输车辆必须配备安全装置，如防护栏、安全带等，以确保驾驶员和乘客的安全。
（5）斜巷运输车辆必须配备消防设备和急救工具，以应对突发情况，并且驾驶员应定期进行急救培训。
（6）斜巷运输车辆进入斜巷前，必须按照规定的序列和间隔进行，避免车辆追尾和碰撞。
（7）斜巷运输作业过程中，必须保持通讯设备畅通，确保及时的沟通和联络。
3.斜巷运输事故处理和事故预防（1）斜巷运输事故发生后，必须立即组织救援和抢修，保护人员的生命安全和财产安全。
（2）斜巷运输事故的调查和处理应由专业人员进行，找出事故原因和责任，并进一步完善斜巷运输管理措施。
（3）斜巷运输事故后，必须进行事故预防和安全培训，加强职工的安全意识和防范能力。
（4）斜巷运输事故的处理和预防应建立健全的制度和处罚机制，确保责任的追究和整改的落实。
斜巷运输管理安全技术措施实用版
YF-ED-J7898可按资料类型定义编号斜巷运输管理安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日斜巷运输管理安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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一、概述：为确保南一（61-71）采区回风上山斜巷使用绞车运输期间安全，特编制此安全技术措施以指导生产。
二、斜巷设施布置与安装1、绞车位置：A19点前（上山方向）18.7m处巷道右帮；型号：JD-25KW绞车一部。
2、躲避硐位置：A19点前（下山方向）2m处巷道左帮。
躲避硐室内设有点铃信号、气动道岔开关。
靠近躲避硐门口中间位置有脚踩地挡。
3、斜巷内自起坡点开始每20m应安装一个地滚，并保持转动灵活，变平点地滚直径不小于300mm。
4、斜巷起坡点、上口变平点及变平点后方的联动安全档必须使用正规的安全档，起坡点处的安全档必须安装气动式保险档。
5、必须在斜巷上下段三岔门处3m范围内安装脚踩式地档，地档与起坡点之间必须保证乘放1辆矿车的距离；变坡点上下方100m范围内安装封闭式防跑车装置，所有机构必须零活可靠；并设躲避硐室，气动档操作阀必须进入硐室。
要求：a、联动保险档两档距一般为10m 左右（确保两档之间能存放斜巷提升的最大矿车数，且保证有足够的富余空间），联动档横梁插入岩壁不小于500mm；b、脚踩式地档安装高度合适，始终处于闭合状态； c、吊档采用160mm双槽钢焊接间距400mm(净)吊档落到底板位置与底板下山方向夹角小于75°，吊档与横梁联接采用销式联接，销子采用Φ50mm圆钢加工而成，销子两端必须有防窜动装置。
斜巷运输安全技术措施(自)
斜巷运输安全技术措施晋平煤业有限公司运料队斜巷提升是我公司井下设备及物料的主要运输形式，为确保运输安全，特制定以下安全措施：1、斜巷主要运输巷道的净高，自轨面不得低于2m，一侧从巷道道砟面起1.6m的高度内有1m以上的人行道，另一侧的宽度不低于0.5m。
2、斜巷主要运输巷道轨道铺设质量如下：（1）统一采用30kg/m的钢轨。
（2）扣件齐全、牢固与轨型相符。
轨道接头的间隙不大于5mm，高低和左右错差不大于2mm。
（3）直线段2条钢轨顶面的高低偏差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不大于5mm。
（4）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
（5）在曲线段内设置轨距拉杆。
（6）轨枕的间距为600mm,间距偏差不超过50mm,轨枕下已捣实。
（7）道岔的钢轨型号没有低于线路的钢轨型号。
（8）车场双轨铺设时，2列矿车装载设备后最突出部分之间的距离不小于1m。
（9）以上轨道铺设质量符合《煤矿安全规程》的有关标准。
3、阻车及防跑车装置的安装如下：（1）在各车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
（2）在各车场中部安设方便更换绳钩的阻车器。
（3）在各车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
（4）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏（或阻车器）。
（5）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置（如：捕车器或防跑车器）。
（6）上述挡车装置必须经常关闭，过车时方准打开，过后即关。
（7）以上阻车及防跑车装置的安装符合《煤矿安全规程》的有关标准。
4、永久绞车采用基础固定，临时绞车四压两戗必须齐全可靠。
5、运输信号均采用声光语音信号联系，信号规定为“一停、二开、三低、四稳”，所有信号装置必须灵敏可靠、齐全有效。
6、斜巷车场及巷道口安装有声光行车报警装置，当绞车运行时有“正在行车，不准行人”的声光警示。
运输队斜巷施工防护安全技术措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD322运输队斜巷施工防护安全技术措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards运输队斜巷施工防护安全技术措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
一、概述运输队针对机电班，运输班，钉道班工作实际需要，必须在斜巷中作业或将车辆停在斜巷中间作业的特殊工作情况，制定具有专门性、有针对性的安全技术措施。
二、施工步骤及操作注意事项：（一）公共部分：1、绞车司机、上下口信号及把钩工必须是经过培训和考试合格的，并且持证上岗。
2、绞车司机、上下口信号及把钩工必须认真学习并熟悉我科制定的《斜巷运输安全技术措施》。
3、绞车司机、上下口信号及把钩工必须熟悉斜巷角度、绞车技术参数、上下口挡车栏状况等。
（二）斜巷轨道维护、检修（钉道班）1、钉道班在对斜巷轨道进行维护、检修的前一天向被影响单位通报、申请，并严格遵守申请的工作时间。
2、钉道班在对斜巷轨道进行维护、检修的工作前，必须在斜巷上口有专人看护，以防止斜巷上口走车。
3、开工前要与信号把钩工联系好，关闭上车场阻车装置，在挂上“斜巷内有人作业，严禁行车”警示牌后方可进入现场施工。
4、在斜巷作业过程中严格执行斜巷不能平行作业的规定，施工地点上、下没有其他人员工作，并且自身作业时应注意物件的摆放位置，轻拿轻放，以防物件在斜巷中滚下去伤人。
斜巷运输管理安全技术措施示范文本
斜巷运输管理安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月斜巷运输管理安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、概述：为确保南一（61-71）采区回风上山斜巷使用绞车运输期间安全，特编制此安全技术措施以指导生产。
二、斜巷设施布置与安装1、绞车位置：A19点前（上山方向）18.7m处巷道右帮；型号：JD-25KW绞车一部。
2、躲避硐位置：A19点前（下山方向）2m处巷道左帮。
躲避硐室内设有点铃信号、气动道岔开关。
靠近躲避硐门口中间位置有脚踩地挡。
3、斜巷内自起坡点开始每20m应安装一个地滚，并保持转动灵活，变平点地滚直径不小于300mm。
4、斜巷起坡点、上口变平点及变平点后方的联动安全档必须使用正规的安全档，起坡点处的安全档必须安装气动式保险档。
5、必须在斜巷上下段三岔门处3m范围内安装脚踩式地档，地档与起坡点之间必须保证乘放1辆矿车的距离；变坡点上下方100m范围内安装封闭式防跑车装置，所有机构必须零活可靠；并设躲避硐室，气动档操作阀必须进入硐室。
要求：a、联动保险档两档距一般为10m左右（确保两档之间能存放斜巷提升的最大矿车数，且保证有足够的富余空间），联动档横梁插入岩壁不小于500mm；b、脚踩式地档安装高度合适，始终处于闭合状态；c、吊档采用160mm双槽钢焊接间距400mm(净)吊档落到底板位置与底板下山方向夹角小于75°，吊档与横梁联接采用销式联接，销子采用Φ50mm圆钢加工而成，销子两端必须有防窜动装置。
斜巷运输管理措施3篇
斜巷运输管理措施3篇【第1篇】斜巷运输管理技术安全措施1、斜巷运输要求1、新安装绞车绞车安装在巷道一侧,其最突出部位应距轨道外侧不小于400mm。
小绞车固定时,jd-11.4型绞车可用4根直径20mm、2.0m长的铁锚杆,端头用树脂药卷固定牢固(每孔不少于2卷)铁锚杆与小绞车底盘、小绞车底盘与小绞车机座螺栓联接固定必须牢固可靠,用双螺帽防松。
迎头一台绞车可以用四根金属摩擦支柱做压车柱加固,前两根站柱要深入顶板200mm以上,后两根站柱要垂直打设,顶部打在特制的固定横梁上。
2、严格执行上、下山'行车不行人,行人不行车,严禁蹬钩头'的安全制度。
3、绞车司机要经过专门培训,且要持证上岗,精心操作,要做到:①开车前,要认真捡查各操作系统是否灵活,声光信号是否请晰:安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否牢固可靠;②严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车;③)开车时要集中精力,接到明确的声光信号,确认无误后方可开车,如信号不明,必须重新联系;④绞车运行不允许急开急停,忽快忽慢,要求平稳匀速;⑤绞车运转过程发现绳松或其它异常情况,应立即停车检查和处理;⑥处理矿车掉道时,严禁司机离开绞车,手严禁离开闸把。
4、把钩工在工作中应做到:①每次开车前,应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳及连接装置,如发现问题及时处理,处理不完,不得挂车起钩;②发出开车信号前,要再检查一遍,钢丝绳、保险绳是否挂好,运输路线上是否有障碍物,道岔是否严密等。
确认无误,方可发出开车信号;③钩头、销子必须符合要求,不得使用带有明显裂纹或其它东西代替;④提升设备或材料前,要认真检查车辆装得是否牢固可靠、是否超宽、超高等,妨碍运输时,要重新装封;⑤矿车运行中,如果发现异常,应立即发送紧急停车信号,矿车掉道后,要用预先规定的信号与司机联系,处理掉道事故,要发送慢速升降信号;⑥所挂车数不得超过规定,其中对挡车器等保险设施要经常关闭,放车时才打开,严禁车未松或车刚松就打开下山口挡车器;在斜巷中,jd-11.4型绞车只准拉一辆车,超重车提升或串车提升必须制定专门措施。
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内部编号：AN-QP-HT531
版本/ 修改状态：01 / 00
The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis,
Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc.
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单位：__________________
斜巷运输安全技术措施通用范本
斜巷运输安全技术措施通用范本
使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。
资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。
为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员严格执行。
1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝
等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升；
3、运输前，上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患，确认安全无误后，方可运输；
4、根据现场情况，经绞车拉力验算，每钩只准拉一个车盘，且载重量不能超过1.3 T。
运送单体柱时，每钩最多装5根单体柱。
运送溜槽时，每钩最多装4节槽子。
运送物料时，开车前把钩工必须检查车盘装载情况。
装载的物料高度不能超过1米，宽度不能超过2米，长度不能超过4米。
装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
5、提升大件时，必须另行编制专项安全技
术措施，并对钢丝绳拉力进行验算。
6、在滚筒上绳端用压板固定牢固，严禁剁股穿绳。
滚筒上排绳整齐，无严重咬绳、爬绳现象。
松绳到终点时滚筒上的余绳不小于3圈，容绳量、绳径应符合要求。
7、四采区轨道上山必须安设合乎要求的防跑车装置：
（1）在四采区轨道上山安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
（2）在各巷道偏口安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
（3）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
（4）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。
（5）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
（6）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭并可靠的锁住，放车时方准打开。
8、双速绞车运输时，严禁人员蹬、扒、跳矿车。
绳道内不准有人，要严格执行好开车不行人，行人不开车。
9、绞车必须设有可靠的护绳板。
10、必须使用保险绳，保险绳应与主绳直径相同，并且连接可靠，绳卡无松动。
11、信号必须声光清晰、打点准确可靠。
12、必须使用合格的矿车（材料车）。
矿
车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发出开车信号。
13、行车时轨道坡下方严禁有任何人员作业或逗留。
14、绞车司机必须按照信号开车，操作平稳、慢上慢下。
15、绞车下行时，必须带电运行，严禁放“飞车”，严禁急刹车。
16、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必须切断绞车电源，并将开关停电闭锁。
17、每次提升完毕，应将挡车器、挡车门关闭；绞车上提升过程中，当绳头经过挡车门后，必须立即关闭挡车门。
18、绞车起动后，严禁两个闸把同时刹死
车，以防电动机烧毁或绞车内部受损伤。
19、应对绞车定期检查维修，并加注润滑油，严禁长期缺油运转。
20、修理工必须经常检查绞车、钢丝绳及绳头、轨道、阻车器、地滚的完好情况，并做好检查记录，发现问题必须及时处理，否则，绞车不得运行。
21、修理工每周至少检查1次轨道坡的轨道，不符合相关规定的轨道必须立即检修。
22、四采区轨道上山运输途中掉道时，绞车司机要将闸把刹紧，手不得离开操作手把。
处理掉道时，首先用40T链子把车轮栓在轨道上严防矿车下滑，然后用压杠处理掉道。
必须先上前轮再上后轮，并必须有跟班区长或矿领导现场指挥，严禁用绞车硬拉；处理掉道车期
间，处理人员要和信号工、绞车司机联系好；工作人员严禁站在掉道车下方，且其下方严禁他人工作或行走。
23、需要吊车装料或卸料时，要提前与司机联系。
到地点后，绞车司机要刹紧手把，并在矿车下头打两根直径不小于180mm的优质圆木戗柱，或用40T链子把车轮栓在轨道上严防矿车下滑。
装卸人员只能站在矿车两旁或上部，严禁在矿车下头作业。
严禁在吊车装卸料期间闲杂人员通过。
24、施工前必须认真检查轨道及接口质量，严格按质量标准化要求验收，不合格的严禁运输作业。
25、其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》及《小绞车运输管理规定》执行。
附四采区轨道上山绞车拉力验算：
四采区轨道斜坡运输绞车拉力验算和钢丝绳安全系数验算：
坡长320m，最大坡度34º
，绞车型号JD--1，牵引力为10KN,使用5ˊ钢丝绳（6×19,1670MPa），钢丝绳最小破断力Qmin为141 KN。
⑴绞车拉力验算：
F＝nQg(Sinα+f₁Cosα)+PL₀g(sinα+f₂Cosα)
＝Q×9.8×（0.559+0.015×0.829）
+0.944×320×9.8×（0.559+0.30×0.829）＝Q×5.5958+2960.384×0.8077
＝Q×5.5958+2391.102
绞车拉力要小于最大牵引力即F＜10KN，
算得Q＜1359.096Kg,即每钩最大装载重量为1359.096Kg。
(2)钢丝绳安全系数验算：
钢丝绳安全系数ma=钢丝绳最小破断力Qmin÷钢丝绳最大静拉力F=141000÷（Q×5.5958+2391.102）
ma＞6.5才能满足安全要求，算得
Q<3447.567Kg
综上所述，四采区轨道上山坡JD-1绞车最多可拉载重为1359.096Kg。
以上式中：F—钢丝绳最大静拉力；
Q—载重量
α—坡度，四采区轨道上山最大34°
P—钢丝绳每米重量，（6*19+Fc，1670MPa，0944㎏/m）
精制方案系列编号：AN-QP-HT531 f₁—矿车运动阻力系数，取0.015
f₂—钢丝绳运动阻力系数，取0.30
L₀—坡长，四采区轨道上山320m
n—矿车数，取1个
Sin34°=0.559,Cos34°=0.829
可在此位置输入公司或组织名字
You Can Enter The Name Of The Organization Here
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