国际物流业务运作方案(PPT 59张)
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国际物流货物运输业务ppt
(1)在没有任何附加费旳状况下，班轮运费计算
公式为：
F：f x Q
式中：F为总运费，如下同。
f为基本费率，如下同。
务代理等。
国际海上货品运送
海洋运送（sea transport; ocean
transport）是指使用船舶通过海上航道
在不一样国家和地区港口之间运送货品旳一
种方式。它是目前国际贸易中最重要旳运送
方式，它具有承载能力大，运费较低以及不
受道路和轨道限制等长处。目前世界上国际
贸易旳货品有三分之二（８０％）以上是通
品。
超重超长货品(Heavy lift and lengthy
cargo)。
8．按集装箱划分
整箱货：指托运人旳货品可以装满一种整箱
拼箱货： 是指托运人旳货品不能装满一种
集装箱，须由承运人与其他货主旳货品拼装
于一种集装箱。
海洋运送旳经营方式
班轮运送
班轮运送（liner transport）也叫定期船
4．按货品旳理化性质划分
一般货(Ordinary Cargo)特殊货
(Special Cargo)
5．按货品价值划分
高值货品(High-valued Cargo)是指高
价、宝贵货品，如金、银、古董、艺术晶、
精密仪器等。
低值货品(Low-valued Cargo)是指价值
较低旳货品，大宗货品多数属于此类。
对旳反应出各港旳多种货品旳航运成本，班
轮企业在基本费率之外，又规定了多种附加
费(Surcharges)。班轮运费中旳附加费
旳名目繁多，其中包括：
超重（长）附加费（long length additional）
公式为：
F：f x Q
式中：F为总运费，如下同。
f为基本费率，如下同。
务代理等。
国际海上货品运送
海洋运送（sea transport; ocean
transport）是指使用船舶通过海上航道
在不一样国家和地区港口之间运送货品旳一
种方式。它是目前国际贸易中最重要旳运送
方式，它具有承载能力大，运费较低以及不
受道路和轨道限制等长处。目前世界上国际
贸易旳货品有三分之二（８０％）以上是通
品。
超重超长货品(Heavy lift and lengthy
cargo)。
8．按集装箱划分
整箱货：指托运人旳货品可以装满一种整箱
拼箱货： 是指托运人旳货品不能装满一种
集装箱，须由承运人与其他货主旳货品拼装
于一种集装箱。
海洋运送旳经营方式
班轮运送
班轮运送（liner transport）也叫定期船
4．按货品旳理化性质划分
一般货(Ordinary Cargo)特殊货
(Special Cargo)
5．按货品价值划分
高值货品(High-valued Cargo)是指高
价、宝贵货品，如金、银、古董、艺术晶、
精密仪器等。
低值货品(Low-valued Cargo)是指价值
较低旳货品，大宗货品多数属于此类。
对旳反应出各港旳多种货品旳航运成本，班
轮企业在基本费率之外，又规定了多种附加
费(Surcharges)。班轮运费中旳附加费
旳名目繁多，其中包括：
超重（长）附加费（long length additional）
第七章国际物流业务运作四
第七章国际物流业务运作四
7.3 国际海洋运输
1、通过能力大：海上航道属自然水道，其 通过能力几乎不受限制。但有些海峡或狭 窄水道会对通航船舶产生一定的限制。
2、运输量大：巨型客轮达8万吨，巨型油 轮超过60万吨。杂货轮5--6万吨以上，散货 船20—30万吨，集装箱5000—6000TEU
3、运费低廉：海运的单位运输成本较低。 约为铁路运费的1/5，公路运费的1/10，航 空运费的1/30。
• 国际货物运输的风险较大：包括自然风险、意外 风险、商业风险、政治风险，故要转嫁风险损失
• 国际货物运输涉及国际关系问题：它会牵涉到国 际政治问题，是一项政策性很强的工作 。
第七章国际物流业务运ห้องสมุดไป่ตู้四
国际运输在物流中的地位与作用
• 国际货物运输是国际物流不可缺少的重要环节： 商品成交后，只有通过运输交换才能完成。国际 运输同样提供两大功能：国际货物转移和储存。
• 国际货物运输能够促进国际物流的发展：若运输 质量高，费用节省，则物流更顺畅，成本更低。
• 国际运输是国际物流“第三利润”的主要源泉：① 活动时间长、距离长、消耗大，故节约潜力也大。 ②运费在国际物流费用中占最高的比例，接近50 ％，有的运费甚至高于生产费用，故节约潜力也 大。③通过管理和运输合理化可大大缩短运输吨 公里数，可节约大量运输成本。
班轮运费（二）
4、速度较慢：一般多在每小时10-20海里 之间，最新的集装箱每小时35海里。
5、风险较大：受自然条件和气候的影响较 大，每年全世界遇险的船舶约300艘。
第七章国际物流业务运作四
海运特点
• 海运特点： • 优点：通过能力大，运量大，运费低。 • 缺点：易受自然条件和气候的影响，风
7.3 国际海洋运输
1、通过能力大：海上航道属自然水道，其 通过能力几乎不受限制。但有些海峡或狭 窄水道会对通航船舶产生一定的限制。
2、运输量大：巨型客轮达8万吨，巨型油 轮超过60万吨。杂货轮5--6万吨以上，散货 船20—30万吨，集装箱5000—6000TEU
3、运费低廉：海运的单位运输成本较低。 约为铁路运费的1/5，公路运费的1/10，航 空运费的1/30。
• 国际货物运输的风险较大：包括自然风险、意外 风险、商业风险、政治风险，故要转嫁风险损失
• 国际货物运输涉及国际关系问题：它会牵涉到国 际政治问题，是一项政策性很强的工作 。
第七章国际物流业务运ห้องสมุดไป่ตู้四
国际运输在物流中的地位与作用
• 国际货物运输是国际物流不可缺少的重要环节： 商品成交后，只有通过运输交换才能完成。国际 运输同样提供两大功能：国际货物转移和储存。
• 国际货物运输能够促进国际物流的发展：若运输 质量高，费用节省，则物流更顺畅，成本更低。
• 国际运输是国际物流“第三利润”的主要源泉：① 活动时间长、距离长、消耗大，故节约潜力也大。 ②运费在国际物流费用中占最高的比例，接近50 ％，有的运费甚至高于生产费用，故节约潜力也 大。③通过管理和运输合理化可大大缩短运输吨 公里数，可节约大量运输成本。
班轮运费（二）
4、速度较慢：一般多在每小时10-20海里 之间，最新的集装箱每小时35海里。
5、风险较大：受自然条件和气候的影响较 大，每年全世界遇险的船舶约300艘。
第七章国际物流业务运作四
海运特点
• 海运特点： • 优点：通过能力大，运量大，运费低。 • 缺点：易受自然条件和气候的影响，风
第五章国际物流业务运作
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第五章国际物流业务运作
第五节 海关对国际物流的监管
一、海关监管进出境货物的范围 凡应受海关监督的进出境货物和物品，统称
海关监管货物。 海关监管货物的种类； 海关监管货物的范围；
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第五章国际物流业务运作
海关监管货物的种类
海关监管货物主要包括：进出口贸易货物； 进口保税货物；寄售代销、展销、维修、租赁的 进口货物；来料加工、来件装配、来样加工、补 偿贸易和合作、合资经营进口的料、件、设备以 及出口的产成品；过境货物、转运货物、通运货 物；进出口展览品、礼品、样品、广告品和进口 捐赠物资等。
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第五章国际物流业务运作
四、进出口货物的海关担保
进出口货物的海关担保是指进出口收发货人 或其代理人在未履行有关义务的情况下，以向海 关缴纳保证金或提交保证函的方式，要求海关先 放行进出口货物，保证在一定期限内履行其承诺 的义务的法律行为。
1、办理进出口货物的海关担保的程序
2、办理进出口货物的海关担保的条件
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第五章国际物流业务运作
第三节 出入境货物报检业务
电子报检是指报检人使用电子报检软件通过 检验检疫电子业务服务平台将报检数据以电子方 式传输给检验检疫机构，经检验检疫业务管理系 统和检务人员处理后，将受理报检信息反馈报检 人，实现远程办理进出境检验检疫报检的行为。
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第五章国际物流业务运作
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第五章国际物流业务运作
二、检验检疫在国际物流中的作用
1、检验检疫工作对国际物流的把关作用及制约作 用
2、检疫检疫国国际物流的促进作用 3、检验检疫结果单、证书、证单在国际物流中的
作用
第4章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件
4.2 国际海洋运输
空船排水量又称轻排水量,是船舶在空载时的排水量,包括船舶本身、船员 和必要的给养物品的重量,是船舶最小限度的重量。 满载排水量又称重排水量,是船舶在装货和载客后吃水达到最高载重线时 的排水量,是船舶最大限度的重量。 实际排水量,是船舶各个航次装货、载客后的排水量。 船舶排水量的计算公式如下:
4.2 国际海洋运输
公式中“船舶吃水”是指由船舶龙骨最底部至水平线间的距离,也就是船体在 水面以下的深度。“方模系数”是指船舶入水部分的体积与一有同等的长、 宽、深的长方体体积的比率。方模系数因船型不同而有所不同,一般为 0.3～0.85不等。 载重吨位是船舶的载重量单位,代表船舶的载重能力。载重吨位可分为船 舶总载重吨和净载重吨。 总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,是船 舶所载运的货物、船上所需的淡水、燃料和其他储备物品重量的总和。 总载重吨=满载排水量-空船排水量
4.1 国际货物运输概述
2.意义
① 国际货物运输是实现国际贸易的重要保证。 ② 国际货物运输能够促进国际贸易的发展。 ③ 国际货物运输是国际物流的核心活动。 ④ 国际货物运输是国际贸易的组成部分,也是降低国际物流成本的重要影
响因素。
国际货物运输路线长,运输环节多,产生的运输费用高,运输费 用在国际物流费用中所占比重很大,约50%左右,因此,节约运输 费用对于降低国际物流的成本和费用有直接的影响和作用。
船级社亦称船级协会,是专门从事核定船级工作的行业组织。世界上比较 著名的船级社有:英国劳埃德船级社(LR),德国劳埃德船级社(GL),挪威船级社 (NV),法国船级局(BV),日本海事协会(NK),美国航运局(AB)等。其中英国劳埃 德船级社是世界上历史最悠久、规模最大的船级社。中国船级社是中国唯 一从事船舶入级检验业务的专业机构。 船舶入级的作用在于保证船舶安全航行,有利于国家对船舶进行技术监督, 促进船舶技术管理水平的提高,同时也可为托运人和租船人择优选择船只 以及保险公司决定船、货保险费率提供参考依据。
国际物流基本业务运作.ppt
4.国际物流业务运作（一）
了解国际商品与物料采购的程序； 掌握供应商的选择与考核的基本知识； 了解包装、储存保管、流通加工、装卸 搬运在国际物流中的作用； 掌握国际运输包装合理化的要点； 熟悉国际物流仓储作业的各环节； 了解加工贸易的含义及主要方式； 掌握装卸搬运合理化的要点。
4.1引言
• 国际物流系统的功能要素一般包括采购、 包装、仓储、流通加工、出入境检验检疫 和通关、装卸搬运、运输、物流信息处理 等。国际物流即主要由上述八项具体工作 构成，因此，国际物流的业务活动主要围 绕此八项工作的运作及管理。
思考
• 假设某公司购进5万元的原材料，加工成本为5万 元，若销售利润为1万元，需实现销售额11万元。 如果将销售利润提高到1.5万元而利润率不变，那 么销售额就需实现16.5万元。
• 解决方案： – 提高销售能力 – 提高加工能力 – 改进采购 – 提高售价
• 良好的采购将直接增加企业的利润和价值，有利 于企业在市场竞争中赢得优势。
分散采购与集中采购
• 分散采购是公司将采购权分散到各个分支机构 （分店、分厂、分公司等），由各分支机构在核 定商品资金定额范围内，直接向供应商采购商品
• 集中采购是指企业设专门采购机构和专职采购人 员统一负责企业的商品采购工作，企业所属各分 支机构只负责销售。集中采购是实现规范化经营 的前提和关键。可发挥连锁企业的连锁经营优势
4.2.1 采购的含义与作用 4.2.1.1 采购的含义
• 采购含义：广义地说是从多个物品中进行选择并 取得所需物品。狭义是指以购买方式，由买方支 付对等的代价，向卖方换取物品的行为过程。
• 是企业为达成生产或销售计划，从供应商那里， 在确保品质前提下，于合适时间、合适价格，购 入所需数量商品所采取的管理活动。
了解国际商品与物料采购的程序； 掌握供应商的选择与考核的基本知识； 了解包装、储存保管、流通加工、装卸 搬运在国际物流中的作用； 掌握国际运输包装合理化的要点； 熟悉国际物流仓储作业的各环节； 了解加工贸易的含义及主要方式； 掌握装卸搬运合理化的要点。
4.1引言
• 国际物流系统的功能要素一般包括采购、 包装、仓储、流通加工、出入境检验检疫 和通关、装卸搬运、运输、物流信息处理 等。国际物流即主要由上述八项具体工作 构成，因此，国际物流的业务活动主要围 绕此八项工作的运作及管理。
思考
• 假设某公司购进5万元的原材料，加工成本为5万 元，若销售利润为1万元，需实现销售额11万元。 如果将销售利润提高到1.5万元而利润率不变，那 么销售额就需实现16.5万元。
• 解决方案： – 提高销售能力 – 提高加工能力 – 改进采购 – 提高售价
• 良好的采购将直接增加企业的利润和价值，有利 于企业在市场竞争中赢得优势。
分散采购与集中采购
• 分散采购是公司将采购权分散到各个分支机构 （分店、分厂、分公司等），由各分支机构在核 定商品资金定额范围内，直接向供应商采购商品
• 集中采购是指企业设专门采购机构和专职采购人 员统一负责企业的商品采购工作，企业所属各分 支机构只负责销售。集中采购是实现规范化经营 的前提和关键。可发挥连锁企业的连锁经营优势
4.2.1 采购的含义与作用 4.2.1.1 采购的含义
• 采购含义：广义地说是从多个物品中进行选择并 取得所需物品。狭义是指以购买方式，由买方支 付对等的代价，向卖方换取物品的行为过程。
• 是企业为达成生产或销售计划，从供应商那里， 在确保品质前提下，于合适时间、合适价格，购 入所需数量商品所采取的管理活动。
第四章 国际物流业务运作(一).ppt
国外贸运输总公司经营管理 联营仓库，由几个对外贸易企业联合投资建设的
仓库
三、国际货物仓储作业
1、收货 收货是其他仓储活动的前提，主要的收货方法有*： 直接装运：即不收货，直接发运 直拨 制定收货计划 预收货 收货准备：预包装；使用必要的标签；为货物称重并测量
体积，以便制订存储以及运输计划。
采购重要性
降低企业成本和提高资金效率 满足制造产品需求 采购的战略角色 企业采购环节存在巨大的改进空间
比较一 下！
物流实例
上海电机厂采购资金大约占销售额60%；初 步估算，目前如果上电厂年产值（销售额）10 亿元人民币，净利润6000万元人民币。
原来采购资金为： 如果可以在原材料采购上降成本压缩10%， 原来采购中每100元的物品用90元采购。
2）货位编号的方法 对整个仓库各储存场所编号 库房内货位编号 货场货位的编号 货架上各货位的编号
（4）仓储商品的数量管理
1）货物保管账卡的登记 2）货物的盘点 盘点的内容 盘点的方法 盘点结果的处理
4、出货
（1）补货（总量拣货）* 补货所用工具是堆高机（升降机），其工作性
优点是以出货单为单位，每人一单，出错的机会较少而且 易于追查。
缺点：一是动线的重复太多；二是人力负荷重。
播种式拣货*
除了单一的出货单外，还需要有各个品类的总 数量，拣货员先按照“拣货总表”的品类总数量， 到指定的储位下层的拣货区一次一项地取货。
如果出货单数量不多，这两种方式没有什么差 别。但在大量出货的情况下，播种式拣货法在减少 误差度上就占有明显的优势，而且在大多数情况下， 处理时间也比摘果式节省。
运输，保管产生时间效益。
消费分散性
生产季节性 仓储
仓库
三、国际货物仓储作业
1、收货 收货是其他仓储活动的前提，主要的收货方法有*： 直接装运：即不收货，直接发运 直拨 制定收货计划 预收货 收货准备：预包装；使用必要的标签；为货物称重并测量
体积，以便制订存储以及运输计划。
采购重要性
降低企业成本和提高资金效率 满足制造产品需求 采购的战略角色 企业采购环节存在巨大的改进空间
比较一 下！
物流实例
上海电机厂采购资金大约占销售额60%；初 步估算，目前如果上电厂年产值（销售额）10 亿元人民币，净利润6000万元人民币。
原来采购资金为： 如果可以在原材料采购上降成本压缩10%， 原来采购中每100元的物品用90元采购。
2）货位编号的方法 对整个仓库各储存场所编号 库房内货位编号 货场货位的编号 货架上各货位的编号
（4）仓储商品的数量管理
1）货物保管账卡的登记 2）货物的盘点 盘点的内容 盘点的方法 盘点结果的处理
4、出货
（1）补货（总量拣货）* 补货所用工具是堆高机（升降机），其工作性
优点是以出货单为单位，每人一单，出错的机会较少而且 易于追查。
缺点：一是动线的重复太多；二是人力负荷重。
播种式拣货*
除了单一的出货单外，还需要有各个品类的总 数量，拣货员先按照“拣货总表”的品类总数量， 到指定的储位下层的拣货区一次一项地取货。
如果出货单数量不多，这两种方式没有什么差 别。但在大量出货的情况下，播种式拣货法在减少 误差度上就占有明显的优势，而且在大多数情况下， 处理时间也比摘果式节省。
运输，保管产生时间效益。
消费分散性
生产季节性 仓储
国际物流业务运作方案共62页
▪Leabharlann 29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
▪
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
62
▪
26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
国际物流业务运作方案
•
6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
•
7、心急吃不了热汤圆。
•
8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
•
9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。
•
10、只要下定决心克服恐惧，便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
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请问，被保险人的主张是否有理，为什么？
被保险人的主张有理。 在代位追偿中，保险人只能赔多少，追多少；若从第三
者追偿的金额高于赔偿金额，应将两者之差返还给被保 险人。
国际货物运输保险的业务环节
国际货物运输保险的投保 由卖方还是卖方办理投保手续，主要取决于贸易合 同中的采用的贸易术语。
FOB
2007年3月4日风暴潮——巨浪滔天
2006年12月 集装箱船撞
上正作业的 挖泥船
6.3 国际货物运输保险的主要业务环节
支付保险费
保险公司
投保人
赔付保险金
保险受益人
6.3 国际货物运输保险的主要业务环节
保险指被保险人（买方或卖方）向保险人（保险公司）
按一定的金额投保一定的险别，并根据一定的保险费率 交纳保险费，保险人承保后，对于被保险货物在运输途 中发生的承保范围内的损失给予经济补偿。
6.2.1 运输业的性质及国际货物运输的特点
运输具有生产的本质属性 具有具备劳动者、劳动工具和劳动对象三个基本条件 必须借助活劳动和物化劳动来实现 运输的结果是使运输对象发生了位移 运输的变化和发展是与一般生产的变化和发展紧密结合在一起的
运输自身的特点 是生产过程在流通过程中的继续 不生产任何新的有形产品，但实现了产品位移 在运输费用中，没有原料费用，工资和折旧费所在比重大。
（一）中间环节很多的长途运输
国际货物 运输的特点
（二）涉及面广，情况复杂多变 （三）时间性特别强
（四）运输的风险性大
（五）涉及国际关系问题
6.2.2 国际货物运输的构成
国际物流运输方式选择的影响因素
1. 运输成本 2. 运行速度 3. 货物的特点与性质 4. 货物数量 5. 物流基础设施条件
CIF
CFR
CIP
FCA
买方投保
卖方投保
国际货物运输保险的业务环节
国际货物运输保险的承保 保险公司在接受投保人的投保申请后，及时开立保 险单，并确定投保人应缴纳的保险费。
进出口货物的保险费率主要分四种：
一般货物费率 指明货物的加费费率 货物战争、罢工险费国际货物运输保险的索赔 索赔的人必须同时满足三个条件：合法持有保险单、 对保险标的具有可保利益、损失属于承保责任范围 履行如下手续： 损失通知 申请检验 提交索赔单证
1.不是投机性的 2.损失必须是可以货币计量的 3. 具有偶然性和不可预知性
4.意外发生的 5.大量标的都有可能遭受重大损失的
可保利益：对保险标的物所具有的利益。只有具有真正 利益的人才有权利对标的物进行保险。
国际货物运输保险的基本原则
1、最大诚信原则(Utmost good faith) 2、可保利益原则(Insurable interest) 3、损失补偿原则(Principle of indemnity) 4、近因原则(Principle of proximate cause) 5、代位追偿原则(Principle of subrogation)
保险可分为财产保险、责任保险、信用保险（或称保 证保险）、人身保险四类。
货物运输保险属于财产保险。
6.3 国际货物运输保险的主要业务环节
可保风险与可保利益 风险：纯粹风险与投机风险 可保风险是指保险人可以接受承保的风险。保险实 际上只对纯粹风险进行保险，给予补偿。
保险人接受承保风险必须具有的条件
6.2.3 国际货物运输的对象
从货物形态角度分类
包装货物、裸装货物和散装货物
从货物性质角度分类 普通货物和特殊货物
从货物重量角度分类
凡一吨重量的货物，体积 小于1立方米或40立方英 尺，为重量货物。反之，
为轻泡货物
重量货物和体积货物
从货运量大小角度分类
大宗货物、件杂货物、长大笨重货物
案例
“艾卡丽亚号”（Ikaria）于1915年1月30日被敌人潜艇鱼 雷击中，船壳被炸开了两个大洞，一号船舱罐满了海水。 该船的水险保单承保了海上危险，但把“一切敌对行为或 类似战争行为的后果”作为除外责任。该船驶进了法国勒 哈佛尔港，停泊在一个繁忙军事运输的码头边上，港务局 担心船会沉没并阻碍码头的使用，于是命令该船起锚或者 到港外抢滩，或者锚泊在防波堤外。船长只能服从命令， 停靠在防波堤外。由于海床不平和该船被鱼雷击中后头重 脚轻的共同作用（低潮时船头搁浅，其他部分在水中）， 导致船壳严重扭曲，终于在2月2日涨潮时沉没了。
保险人主张：损失的近因是鱼雷，属于除外责任。 被保险人主张：时间上最后造成损失的原因才是近因，
因此船舶的沉没是由于停靠在防波堤边反复搁浅造成的。 法庭判定：保险人胜诉，并拒绝以时间标准作为衡量近
因原则的方法。
案例
1945年，一艘英国船舶投保了72000英镑的保险，不 久该船舶与加拿大政府的船舶相撞，保险人理赔72000 英镑给被保险人（船东），然后经保险人同意，被保险 人向加拿大政府提起诉讼。1958年，法院确定加政府 负有责任，由于汇率的变动，英镑贬值，加拿大政府的 赔款变为127000英镑。保险人得知后，请求被保险人 将127000英镑返还，而被保险人则认为保险人无权得 到55000英镑的余额。
章国际物流业务运作（三）
国际货物运输组织与投保
6.2 国际货物运输的构成及其在国际物流中的作用
运输是指人或物的载运及输送。
人类历史上规模最大，周期性的 人口大迁徙。
30多亿人次的流动，世界人口的 二分之一，全国人民两次人口大 迁移
春运：即春节运动会的简称！举办方：中国铁道部。 运动员：学生、外来务工人员、探亲家庭等代表团。 项目一：排队买票。项目二：站立候车。项目三： 负重暴走。项目四：负重原地站立n小时。经过艰 难的长途跋涉，运动会结束！第一名：中国铁道部。 第二名：车站内部人员。第三名：黄牛。
国际货物运输在国际物流中的地位与作用
是国际物流不可缺少的重要环节 能够促进国际物流的发展 是国际物流“第三利润源泉”的主要源泉
运输需要大量动力消耗，消耗的绝对数量大，节约潜力也越大 运费在全部国际物流费中占最高的比例 国际运输总里程长，总量巨大，合理化可大大节约运输成本
国际货物运输的特点
被保险人的主张有理。 在代位追偿中，保险人只能赔多少，追多少；若从第三
者追偿的金额高于赔偿金额，应将两者之差返还给被保 险人。
国际货物运输保险的业务环节
国际货物运输保险的投保 由卖方还是卖方办理投保手续，主要取决于贸易合 同中的采用的贸易术语。
FOB
2007年3月4日风暴潮——巨浪滔天
2006年12月 集装箱船撞
上正作业的 挖泥船
6.3 国际货物运输保险的主要业务环节
支付保险费
保险公司
投保人
赔付保险金
保险受益人
6.3 国际货物运输保险的主要业务环节
保险指被保险人（买方或卖方）向保险人（保险公司）
按一定的金额投保一定的险别，并根据一定的保险费率 交纳保险费，保险人承保后，对于被保险货物在运输途 中发生的承保范围内的损失给予经济补偿。
6.2.1 运输业的性质及国际货物运输的特点
运输具有生产的本质属性 具有具备劳动者、劳动工具和劳动对象三个基本条件 必须借助活劳动和物化劳动来实现 运输的结果是使运输对象发生了位移 运输的变化和发展是与一般生产的变化和发展紧密结合在一起的
运输自身的特点 是生产过程在流通过程中的继续 不生产任何新的有形产品，但实现了产品位移 在运输费用中，没有原料费用，工资和折旧费所在比重大。
（一）中间环节很多的长途运输
国际货物 运输的特点
（二）涉及面广，情况复杂多变 （三）时间性特别强
（四）运输的风险性大
（五）涉及国际关系问题
6.2.2 国际货物运输的构成
国际物流运输方式选择的影响因素
1. 运输成本 2. 运行速度 3. 货物的特点与性质 4. 货物数量 5. 物流基础设施条件
CIF
CFR
CIP
FCA
买方投保
卖方投保
国际货物运输保险的业务环节
国际货物运输保险的承保 保险公司在接受投保人的投保申请后，及时开立保 险单，并确定投保人应缴纳的保险费。
进出口货物的保险费率主要分四种：
一般货物费率 指明货物的加费费率 货物战争、罢工险费国际货物运输保险的索赔 索赔的人必须同时满足三个条件：合法持有保险单、 对保险标的具有可保利益、损失属于承保责任范围 履行如下手续： 损失通知 申请检验 提交索赔单证
1.不是投机性的 2.损失必须是可以货币计量的 3. 具有偶然性和不可预知性
4.意外发生的 5.大量标的都有可能遭受重大损失的
可保利益：对保险标的物所具有的利益。只有具有真正 利益的人才有权利对标的物进行保险。
国际货物运输保险的基本原则
1、最大诚信原则(Utmost good faith) 2、可保利益原则(Insurable interest) 3、损失补偿原则(Principle of indemnity) 4、近因原则(Principle of proximate cause) 5、代位追偿原则(Principle of subrogation)
保险可分为财产保险、责任保险、信用保险（或称保 证保险）、人身保险四类。
货物运输保险属于财产保险。
6.3 国际货物运输保险的主要业务环节
可保风险与可保利益 风险：纯粹风险与投机风险 可保风险是指保险人可以接受承保的风险。保险实 际上只对纯粹风险进行保险，给予补偿。
保险人接受承保风险必须具有的条件
6.2.3 国际货物运输的对象
从货物形态角度分类
包装货物、裸装货物和散装货物
从货物性质角度分类 普通货物和特殊货物
从货物重量角度分类
凡一吨重量的货物，体积 小于1立方米或40立方英 尺，为重量货物。反之，
为轻泡货物
重量货物和体积货物
从货运量大小角度分类
大宗货物、件杂货物、长大笨重货物
案例
“艾卡丽亚号”（Ikaria）于1915年1月30日被敌人潜艇鱼 雷击中，船壳被炸开了两个大洞，一号船舱罐满了海水。 该船的水险保单承保了海上危险，但把“一切敌对行为或 类似战争行为的后果”作为除外责任。该船驶进了法国勒 哈佛尔港，停泊在一个繁忙军事运输的码头边上，港务局 担心船会沉没并阻碍码头的使用，于是命令该船起锚或者 到港外抢滩，或者锚泊在防波堤外。船长只能服从命令， 停靠在防波堤外。由于海床不平和该船被鱼雷击中后头重 脚轻的共同作用（低潮时船头搁浅，其他部分在水中）， 导致船壳严重扭曲，终于在2月2日涨潮时沉没了。
保险人主张：损失的近因是鱼雷，属于除外责任。 被保险人主张：时间上最后造成损失的原因才是近因，
因此船舶的沉没是由于停靠在防波堤边反复搁浅造成的。 法庭判定：保险人胜诉，并拒绝以时间标准作为衡量近
因原则的方法。
案例
1945年，一艘英国船舶投保了72000英镑的保险，不 久该船舶与加拿大政府的船舶相撞，保险人理赔72000 英镑给被保险人（船东），然后经保险人同意，被保险 人向加拿大政府提起诉讼。1958年，法院确定加政府 负有责任，由于汇率的变动，英镑贬值，加拿大政府的 赔款变为127000英镑。保险人得知后，请求被保险人 将127000英镑返还，而被保险人则认为保险人无权得 到55000英镑的余额。
章国际物流业务运作（三）
国际货物运输组织与投保
6.2 国际货物运输的构成及其在国际物流中的作用
运输是指人或物的载运及输送。
人类历史上规模最大，周期性的 人口大迁徙。
30多亿人次的流动，世界人口的 二分之一，全国人民两次人口大 迁移
春运：即春节运动会的简称！举办方：中国铁道部。 运动员：学生、外来务工人员、探亲家庭等代表团。 项目一：排队买票。项目二：站立候车。项目三： 负重暴走。项目四：负重原地站立n小时。经过艰 难的长途跋涉，运动会结束！第一名：中国铁道部。 第二名：车站内部人员。第三名：黄牛。
国际货物运输在国际物流中的地位与作用
是国际物流不可缺少的重要环节 能够促进国际物流的发展 是国际物流“第三利润源泉”的主要源泉
运输需要大量动力消耗，消耗的绝对数量大，节约潜力也越大 运费在全部国际物流费中占最高的比例 国际运输总里程长，总量巨大，合理化可大大节约运输成本
国际货物运输的特点