道路与桥梁施工技术研究

合集下载

道路与桥梁工程交叉施工技术

道路与桥梁工程交叉施工技术

道路与桥梁工程交叉施工技术1. 引言1.1 介绍道路与桥梁工程交叉施工技术的重要性道路与桥梁工程交叉施工技术的重要性在于提高施工效率和节约成本。

传统施工模式下,道路和桥梁工程通常是分开进行的,分别由不同的施工队伍负责,而交叉施工技术则将两者合并施工,节省了工期和人力资源。

道路与桥梁工程交叉施工技术也能够减少对交通的影响,因为同时施工可以减少道路封闭时间,缓解交通拥堵。

道路与桥梁工程交叉施工技术还能够提高工程质量和安全性。

通过整合道路和桥梁工程的施工过程,可以减少不必要的交叉干扰,减少施工现场的混乱,提高施工质量和安全管理水平。

交叉施工技术还可以促进各部门之间的协调合作,提高施工效率和项目整体质量。

1.2 概述道路与桥梁工程交叉施工技术的背景道路与桥梁工程交叉施工技术是现代交通工程建设中的重要技术之一,它的出现和发展源于交通建设需要逐步完善和提高交通网络的整体效率。

随着城市化进程的加快和人口的增长,交通拥堵和交通事故逐渐成为社会发展的障碍,因此提高道路与桥梁工程的建设效率和质量成为当务之急。

道路与桥梁工程交叉施工技术的背景还包括了对环境保护和资源节约的需求。

传统建设方式下,道路和桥梁的建设往往需要分别进行,这不仅浪费人力物力,也增加了对土地资源的占用。

而交叉施工技术的出现,将道路与桥梁工程的建设整合在一起,减少了施工周期,提高了利用率,节约了资源,降低了对环境的影响。

道路与桥梁工程交叉施工技术的背景不仅包括了对交通建设效率和质量的要求,也包括了对环境保护和资源节约的迫切需求。

这种技术的应用将有效推动城市交通建设的快速发展,为社会经济发展注入新的动力。

2. 正文2.1 道路与桥梁工程交叉施工技术的原理道路与桥梁工程交叉施工技术的原理是指在道路和桥梁工程施工中,同时进行道路和桥梁的施工,使两者相互配合,提高施工效率和节约资源。

这种施工技术的原理主要是通过合理的规划和设计,充分利用道路和桥梁工程相互之间的空间和资源,实现两者的交叉施工,从而达到优化施工流程、提高工程质量的目的。

道路与桥梁基础施工技术要点探索

道路与桥梁基础施工技术要点探索

道路与桥梁基础施工技术要点探索王桂乐摘㊀要:经济的发展㊁社会的进步推动了我国道路桥梁交通业的发展,我们了解到,道路桥梁工程是城市交通运输系统的重要组成内容,其建设水平在很大程度上体现着城市整体的现代化建设水平㊂而道路桥梁施工管理是建设的重点,对提高道路桥梁工程的施工水平,保证其施工质量等方面意义重大㊂因此,建设单位需要加强对道路桥梁施工管理的重视,结合当前的现状进行管理措施的优化㊂关键词:道路;桥梁;基础施工;技术要点一㊁引言在进行市政道路桥梁工程工作时,要实行有效的施工管理,采取合理的控制措施,提升到桥梁施工的整体质量㊂市政道路桥梁工程作为基础民生工程,需要工程管理者提供全面的质量保障,为日后运营提供安全服务㊂所以,在市政路桥施工中,合理采取现场管控,完善管理流程,采用可靠的施工方案,提升控制力度,实现有效的安全管控㊂二㊁道路桥梁施工管理的必要性加强道路桥梁工程管理,是提升工程施工质量的重要保障,同时,也是降低工程施工风险的有效途径,主要表现在以下几个方面:(1)一般情况下,道路桥梁工程包含的内容都较多,如路基工程㊁隧道工程㊁路面工程以及桥梁工程等㊂利用道路桥梁工程施工管理工作可以实现对工程各个施工环节的有效控制,将各项施工措施都落到实处,进而提升施工质量;(2)道路桥梁工程的施工环境较为复杂,因此,在实际施工过程中存在较大的风险,利用道路桥梁工程施工管理工作,可以保证施工过程严格按照工程设计进行,有效地规避风险,减少建设单位的经济损失㊂三㊁道路与桥梁基础施工技术要点(一)做好施工人员管理和施工技术管理施工人员的整体素质对施工质量影响很大,要想提高施工质量和提高施工人员的专业技术水平㊂首先,要进行有效的人员安排,强化人员的责任意识,适当开展技能培训,在施工人员进行实习工作前,其次,要采用理论加实操的培训方式,确保每位施工人员都能掌握基本的施工技巧㊂发现他们的施工问题,要及时提醒,及时改正㊂另外,由于本工程钢梁施工工艺较为复杂,要进行技术更新工作,采用合格的技术体系,提升施工管理力度,真正意义上解决施工管理问题㊂(二)加强对施工材料的管理道路桥梁工程建设单位还需要加强对施工材料的管理,避免施工材料存在质量问题对道路桥梁工程的施工造成影响㊂(1)需要加强对施工材料的储备仓库地点的管理,保证施工材料不会因为地质㊁天气等自然因素的影响出现变质,造成资源损失㊂例如,对于一些容易受潮的施工材料,单位需要注意不能将其存在容易下雨或容易发生洪涝灾害的地理位置上,尽量将其放在室内,并进行防潮处理㊂(2)需要安排专门的施工材料管理人员,使其在日常工作过程中负责记录各项施工材料的使用情况,对于消耗速度较快的施工材料需要及时进行库存补充,避免因为缺失施工材料影响施工进度,给建设单位带来经济损失㊂(三)钢筋施工技术应用钢筋施工技术直接决定了道路桥梁的承载能力和使用质量㊂选择钢筋材料时,必须注意根据结构的强度要求选购钢筋型号,使用时要再次查验钢筋的型号和质量是否符号要求㊂在钢筋施工前,对钢筋绑扎的施工现场进行彻底的清理,检查钢筋的数目,按标准操作㊂捆扎前,要先根据施工图确定钢筋的固定位置㊂在钢筋的施工过程中,钢筋的捆扎要牢固㊂绑扎及焊接完成后,应采用专业的设备对钢筋的焊缝进行检测,保证其达到使用标准㊂同时,还要检查混凝土保护层厚度和安装连接接头㊁位置等是否符合要求㊂(四)混凝土施工作业大跨径连续桥梁施工同样需要发挥混凝土作业的优势和作用,其中主要是使用了超大体积混凝土结构,确保基础底板的使用质量,这是因为混凝土发生微膨胀产生的预应力补偿收缩应力,会产生较大的拉应力,混凝土内部温度也会产生应力,这对于有效控制混凝土裂缝具有良好效果㊂把握混凝土施工质量,将能够控制好整个工程项目的实际建设情况,这其中需要重点控制好混凝土原材料㊁施工机械设备㊁现场环境,加强施工人员培训工作,确保混凝土施工效果㊂(五)进行有效的安全规划和安全管理在施工准备阶段,对施工人员进行安全培训,提升他们的安全意识,从根本上避免安全问题㊂同时,要严格按照施工要求,进行施工安排,确保各项施工操作符合安全要求㊂在施工过程中,要针对施工操作进行系统评价,发现安全隐患及时改进㊂施工单位要做好工作人员的安全教育,分析各种风险成因,采用有效的管理方式,进行安全评估,采用可行性较强的施工方案,合理安排各项施工秩序㊂在开展实际施工之前,要做好周边环境的评估工作,针对周边环境和地质特征,选择合适的防护设备,做好安全设施的安装㊂在现场醒目的位置张贴安全标语,提醒工人注意施工安全,保障自身平安㊂同时,技术人员要编制安全施工方案,提出安全保障措施,确保技术体系达到标准,还要现场的安全监管,减少安全事故的发生㊂四㊁结语综上所述,在道路桥梁施工中常出现一些问题,因此,应尽力把控施工技术,使施工技术标准化,并通过科学有效的管理方法,对施工过程中易出现的问题进行及时的查验与分析,从而解决问题,并且管理人员要不断完善管理制度,减少安全隐患,注重细节,减少风险损失,使市政道路桥梁建设水平不断提高㊂参考文献:[1]胡雷.如何探究市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].工程技术(全文版),2016(10):117.[2]韩世杰.探究市政道路桥梁在现场施工技术的应用[J].工程技术(全文版),2016(12):104.作者简介:王桂乐,大连永兴公路工程有限公司㊂622。

道路与桥梁施工技术概论

道路与桥梁施工技术概论

道路与桥梁施工技术概论道路与桥梁施工技术是土木工程领域的重要组成部分,它们不仅直接关系到人民群众的出行安全和舒适度,也对一个国家或地区的经济发展和社会进步起着至关重要的作用。

道路与桥梁施工技术的发展水平直接影响着交通能力和交通安全,对道路与桥梁施工技术进行深入的研究与探讨,对于提升道路与桥梁工程质量和效益具有重要意义。

本文将就道路与桥梁施工技术的概论进行阐述和探讨,以期对相关领域的研究工作和实践工作有所帮助。

一、道路施工技术概述道路施工是指通过对路基的建设和路面的铺设等工程措施,使得道路能够承载车辆和行人通行。

道路施工技术的主要内容包括路基处理、路面铺设和边坡护理等工程。

在道路施工中,路基处理是首先需要进行的工程,其目的是使路基在承载车辆和行人通行时能够具有足够的稳定性和承载能力,保证道路使用寿命。

路基处理的具体方法主要有挖填法、挖掘加填碾压法、边坡加固和路堤处理等。

对于不同地质条件和不同路基要求,采用的方法和工艺也会有所不同。

路面铺设是道路施工中的重要环节,它直接关系到道路的使用寿命和行车舒适度。

目前常见的路面铺设材料主要有沥青混凝土、水泥混凝土和沥青混凝土复合路面等。

采用不同的路面铺设材料和工艺,可以满足不同路段和不同车辆行驶速度的需求,有效保障道路的使用寿命和行车安全。

在路面铺设的工程中,需要严格控制材料性能和施工工艺,确保路面平整、无裂缝和抗滑性能。

边坡护理也是道路施工中需要重点关注的内容。

边坡是道路沿线地势不平的地方,其稳定性直接关系到道路的使用寿命和通行安全。

常见的边坡护理方式有人工加固、植被覆盖和土工布覆盖等。

在边坡护理工程中,需要根据地质条件和气候特点,选择合适的施工方法和工艺,保证道路边坡的稳定性和安全性。

桥梁是连接两个不同地形和不同地势之间的交通设施,因此桥梁施工需要高度的技术和工程知识。

桥梁施工技术的主要内容包括桥墩和桥面的建设、桥梁结构的施工和桥梁的连接安装等。

在桥梁施工中,首先需要进行桥墩和桥面的建设,它们是桥梁的主要承载结构。

道路施工中的桥梁与隧道施工技术

道路施工中的桥梁与隧道施工技术

道路施工中的桥梁与隧道施工技术随着中国经济的不断发展,城市化进程加快,道路建设也越来越受到重视。

而在道路施工中,桥梁与隧道施工技术尤为重要,不仅关系到道路通行的流畅与安全,也考验着各方施工人员的专业水平。

在本文中,我们将从桥梁与隧道施工技术的角度来探讨道路施工的一些问题。

一、桥梁施工技术桥梁作为连接城市的重要枢纽,必须经过科学的规划和设计,并配以先进的施工技术。

桥梁施工技术不仅涉及到施工方案的选择、技术的研发、施工过程的控制等诸多方面,还需要同时考虑工期、成本和质量等方面的平衡。

1.施工方式和方法的选择桥梁施工方式有两种:上部结构先行法和下部结构先行法。

前者优点是主要建筑材料都在地面加工制造,建造班组缩短了构件安装及拉筋工序所需的上下车作业时间,提高了主体结构施工的适应性和施工效率,降低了主体结构施工的难度和风险;后者则可在桥梁桩基施工完成后同时进行下部结构的建设,减少了施工时间和造价。

2.施工材料的选用桥梁施工过程中需要用到的材料包括:钢材、混凝土、沥青和水泥等。

其中,钢材是桥梁建筑材料的重要组成部分,混凝土则是桥梁施工必不可少的材料。

钢材的使用主要是因为其韧性好、强度高、耐腐蚀等优点。

而混凝土则是由水泥、砂、砾石等原材料混合而成,在桥梁施工中扮演着重要的角色。

3.施工过程的控制桥梁施工过程的控制要详细安排施工计划,包括技术交底、施工图纸、预制品或加工零部件、施工计划、工艺要求等标准的制定。

全面排查安全隐患,制定各种紧急预案,施工安排要充分考虑天气、温度等自然因素和道路交通,确保施工过程中不影响街道交通及周边住户生活。

二、隧道施工技术隧道作为现代城市的重要组成部分,随着城市化进程的加速而得到了越来越多的应用。

然而隧道施工技术要求极高,施工困难度大,施工效率低。

下面我们就来了解一下隧道施工技术的一些问题。

1.施工先进技术及工程规划在隧道施工前,必须对工程进行详细细致的策划和分析,用科学的方法进行隧道施工计划。

道路与桥梁施工技术与质量控制措施探析

道路与桥梁施工技术与质量控制措施探析

道路与桥梁施工技术与质量控制措施探析摘要:路与桥梁的发展非常迅速,但是在施工过程中存在很多施工和质量控制方面的问题,这些问题如果得不到及时的解决,会严重影响到道路桥梁工程的施工质量和施工安全问题,所以,在道路桥梁工程施工中,工程施工人员要对施工中的一些施工技术和质量控制问题重视起来,特别是一些施工细节上的问题,对发现的问题进行及时、有效地解决,进而保障道路桥梁工程的施工质量,以及工程施工的顺利开展,进而延长道路桥梁的使用寿命,有效地提高道路桥梁施工在社会发展中的重要作用和意义。

关键词:道路桥梁;施工技术;质量控制一、道路桥梁的施工特点(一)施工周期长,施工复杂道路与桥梁的建设周期比较长,而且要求专业技术也非常高,而且在施工过程中环境相对也比较复杂,而且随着目前道路桥梁的规模不断扩大,更应该有效地抓稳施工技术和质量控制,在保障施工安全的同时提高道路桥梁的施工质量。

(二)施工过程中,受自然环境因素比较大道路桥梁施工通常情况下都是在外部环境中作业,所以,在施工过程中,就非常容易受到外部因素的影响,比如气候和雨雪等一些恶劣的天气环境,而这些自然环境因素在一定程度上会影响到道路桥梁施工,同时也容易导致在施工期间一些安全事故的发生,因此,在道路桥梁施工过程中外部的自然环境因素也会给施工质量造成一定的影响。

二、道路桥梁施工技术质量控制常见的问题(一)路桥过渡段问题在道路桥梁施工中,比较关键和特殊的一个问题就是路桥过渡段问题,在工程进行施工的时候,如果没有处理好路桥过渡段问题,在道路投入使用的时候,就可能会导致跳车的现象发生。

通常情况下,在车辆行驶的时候发生跳车现象会有很大的安全隐患,如果过渡段处理不好,在行车中会降低速度,而降低速度则容易导致道路出现拥堵。

另一方面,在处理过渡段的软基时,若在处理的时候做得不够细致,会导致桥梁路面出现高低不平的现象,严重影响了路面的平整度,导致出现桥头跳车的情况。

(二)施工技术人员专业技能不强,缺乏安全意识在道路桥梁工程施工的过程中,其施工人员的专业技能也会给工程施工和质量控制带来一定的影响,而且,道路桥梁施工对施工人员的施工技术要求非常高,而在目前的道路桥梁施工中,大部分的施工人员都没有经过专业的技能培训,而且很多施工人员本身的施工安全意识也不强,在施工时没有按照相关的规范要求和标准进行工作,从而在施工过程中容易埋下一些安全隐患,而且相关的管理人员也没有对这种问题重视起来,给道路桥梁施工埋下了安全隐患,这样的安全隐患和安全事故并不是施工人员在施工过程中不认真造成的,主要原因是安全管理人员没有对施工中的潜在安全风险进行及时的控制和管理。

道路与桥梁工程施工技术

道路与桥梁工程施工技术

道路与桥梁工程施工技术一、引言道路与桥梁是连接城市的重要交通设施,对城市发展和人们生活起着至关重要的作用。

道路与桥梁工程作为土木工程的一部分,在建设过程中需要考虑到诸多因素,包括材料选择、土地条件、环境影响等因素。

本文将介绍道路与桥梁工程施工技术,包括基础施工、桥梁结构施工、道路施工等方面的内容。

二、基础施工技术1. 基础施工的重要性道路与桥梁的基础是整个工程的基础,基础施工是否合格直接影响整个工程的稳定性和安全性。

因此,在进行基础施工时,需要对地质条件进行详细勘察,选择合适的基础形式,以确保基础施工的质量。

2. 基础种类常见的桥梁基础种类包括桩基础、承台基础、挡土墙基础等,选择合适的基础种类需要考虑到地质条件、承载力要求等因素。

在进行基础施工时,需要保证基础的稳定性和承载能力。

3. 基础施工工艺基础施工的工艺通常包括基坑开挖、地基处理、基础浇筑等步骤。

在进行基坑开挖时,需要注意地质条件和环境影响,选择合适的开挖设备和方法。

地基处理通常包括土石方、回填、压实等工艺,以提高基础的承载能力。

基础浇筑是整个基础施工的关键环节,需要保证混凝土的质量和浇筑工艺的可靠性。

三、桥梁结构施工技术1. 桥梁结构种类桥梁结构种类包括梁式桥、拱桥、板梁桥、索桥等,不同种类的桥梁结构在施工过程中需要考虑到不同的技术要求。

在选择桥梁结构时,需要充分考虑工程的承载要求、地质条件、环境影响等因素,以确保桥梁结构的安全性和稳定性。

2. 桥梁结构施工工艺桥梁结构施工的工艺通常包括预制和现场施工两种方式。

预制施工通常包括预制梁、板、墩等构件,在现场组装成桥梁结构。

现场施工通常包括模板搭建、钢筋加工、混凝土浇筑等步骤,需要保证施工质量和工期进度。

3. 桥梁结构监测桥梁结构在施工后需要进行监测,以检测结构的变形、裂缝、扭曲等情况,及时发现故障并采取措施进行修复。

桥梁结构监测通常包括视觉观测、应变测量、振动监测等方式,以确保桥梁结构的安全性和稳定性。

道路与桥梁土建施工方案及技术

道路与桥梁土建施工方案及技术

道路与桥梁土建施工方案及技术
道路与桥梁的建设是城市发展中不可或缺的一环,而土建施工方案及技术的选择对于工程质量和进度至关重要。

本文将就道路与桥梁的土建施工方案及技术进行探讨,带您了解其中的关键要点。

土建施工方案优化
在道路与桥梁的土建施工中,方案的优化是确保工程高效进行的基础。

通过科学合理的规划和设计,可以最大程度地提升工程建设的效率和质量,降低施工风险。

针对不同地形和工程要求,量身定制的施工方案能够有效节约成本,提高工程的整体竞争力。

技术创新助力施工
随着科技的不断进步,新技术在道路与桥梁的土建施工中也得到了广泛应用。

比如,BIM技术在工程设计和施工管理中的应用,能够实现工程过程的数字化、可视化,提高设计精度和施工效率。

新型材料的运用和施工机械设备的更新也为工程建设带来了更多可能性。

施工过程中的难点与应对
在道路与桥梁的土建施工过程中,可能会面临各种挑战和难点。

比如,复杂地质条件、施工环境限制、安全隐患等都需要施工方及时应对。

因此,在施工前期就需充分调研和评估,制定科学合理的应对方案,确保施工过程顺利进行。

道路与桥梁的土建施工方案及技术的选择对工程的质量和进度有着直接影响。

优化方案、引入新技术、应对施工难点,都是保障工程顺利完成的关键。

只有不断创新、精益求精,才能推动道路与桥梁建设行业的持续发展。

土建施工方案及技术在道路与桥梁建设中具有重要意义,科学合理的方案和技术创新将推动工程建设的不断进步。

施工中应重视方案优化和技术创新,以应对施工过程中的各种挑战,确保工程的顺利完成。

道路与桥梁工程施工技术

道路与桥梁工程施工技术

道路与桥梁工程施工技术概述:道路与桥梁工程是基础设施建设中的重要组成部分。

它们对于现代社会的发展和经济的繁荣起着至关重要的作用。

道路与桥梁工程施工技术是指在道路和桥梁的设计、建设和维护过程中所涉及到的技术和方法。

本文将重点介绍道路与桥梁工程施工中的技术要点和注意事项,以及在实际施工中常见的问题及解决方案。

一、道路工程施工技术1. 道路工程施工前的准备工作:- 路线选择和勘察:确定道路的线路,并进行勘察以确定地质、气候等因素对道路建设的影响。

- 设计与规划:根据勘察结果制定道路的设计方案和规划,包括道路的宽度、弯道的设计、道路的标志标线等。

- 材料准备:根据设计要求准备所需的材料,如沥青、水泥、砂石等。

2. 道路基础工程施工:- 土方开挖与填筑:根据设计要求对道路进行土方开挖和填筑,确保道路的水平和垂直度。

- 基层处理:对道路基层进行处理,比如夯实、渗透性处理等,确保道路的稳定性和耐久性。

- 路面铺设:根据设计方案铺设道路表面材料,如沥青路面、水泥路面等。

3. 道路辅助设施施工:- 路灯安装:安装道路沿线的路灯设施,提高夜间行车的安全性。

- 防护栏安装:安装路边的防护栏,保护行人和车辆的安全。

- 交通标志和标线的绘制:根据设计要求在道路上设置交通标志和标线,指引车辆和行人的行进方向。

二、桥梁工程施工技术1. 桥梁工程施工前的准备工作:- 桥梁设计与规划:根据道路的情况和实际需要设计桥梁的类型和结构。

- 桥梁材料准备:根据设计方案准备所需的桥梁材料,如钢材、混凝土等。

- 地基处理:对桥梁的地基进行处理,确保桥梁的稳定性。

2. 桥梁主体施工:- 桥墩建造:按照设计要求进行桥墩的建造,确保桥梁的支撑和稳定。

- 桥面梁架设:将预制的桥面梁架设在桥墩上,并进行固定和连接。

- 桥墩封装:对桥墩进行封装和防水处理,确保其长期使用不受侵蚀和损坏。

3. 桥梁辅助设施施工:- 栏杆安装:在桥梁两侧安装栏杆,保护行人和车辆的安全。

道路与桥梁连接段的施工技术

道路与桥梁连接段的施工技术

道路与桥梁连接段的施工技术摘要:在公路和大桥的衔接路段,由于其运行条件比较复杂,在施工过程中极易受多个因素的干扰,产生沉降变形和桥台沉降差异等一系列常见的质量问题。

如果出现的质量缺陷过多,将会增加道路的沉陷几率,并可能导致道路的交通安全问题。

为了强化对这些问题的防范和管理,施工参与方要着重考虑到,要统筹安排和贯彻执行好道路与桥梁连接段位置的施工技术处理问题和质量控制措施。

本项目拟采用有目标的方法解决衔接部位的弱构造问题,从而降低干扰因子对驾驶安全的不利影响,提高驾驶员的驾驶安全和良好的驾驶服务水平。

关键词:道路与桥梁连接段;施工技术;处理措施1道路与桥梁连接段施工特点及风险问题分析(1)一些公路和桥的衔接部位出现了路面刚性和桥面高度不一致的问题,这些问题比较明显,造成衔接部位浇筑材料时遇到了很多困难问题,不能保证主要工程的质量和安全;(2)由于交通流量和结构自重的作用,公路和桥的连接处将产生一定的沉陷,沉陷的范围有很大的差别;(3)在公路与桥的连接点上,施工人们在环境和建筑等方面的干扰作用下,造成公路和桥的塌陷范围较大,从而引起公路和桥的连接点发生错位。

这种危险的问题一出现,极易造成经过的车辆的跳车;(4)路面和桥面的高低差异特征比较显著,在汽车荷载和其它外力作用下,路面和桥面结合部位可能发生坍塌。

这种坍塌问题若不能及时解决,将给交通工具带来巨大的安全隐患。

在某些情况下,还可能危及司机的人身和财产的安全。

整体而言,道路与桥梁连接段施工所面对的干扰因素比较多,若施工单位没有进行有效的防范,或对其进行精确的控制,则极易引发桥头跳车等安全事故。

对于这种情况,建设单位应当积极地与道路与桥梁连接段施工操作特点相联系,采用科学、合理的技术手段和相应的对策来进行适当的处置。

2工程概况分析某高速公路以双向八车道的建设标准为主,进行了施工设计,其中,路基宽度为42 m,设计速度120 km/h。

从工程现场的实际情况来看,由于公路沿线的地貌比较复杂,桥梁和隧道都比较高,因此在工程建设过程中会遇到很多干扰因素。

道路与桥梁工程交叉施工技术分析与研究 高欣

道路与桥梁工程交叉施工技术分析与研究 高欣
2、道路与桥梁工程交叉施工技术要点分析。交叉施工技术要点包括交通警示标志的安置、中央的隔离及其路缘石的设置。在开工后要将原有的标志或其他设施进行消除。通常施工警示标识不要在公路建筑界限内进行安放,与路肩的边缘要保持25cm以上,并采取多柱式设置标志牌的方式。施工人员按设计图纸进行放样工作,等放样完工后才进行开挖,在进行埋设前一定要先作好交通标识。隔离带要在30m左右进行拆除,在进行施工时尽量选择人和车少的时候进行,并安排专人做好指挥工作,通过汽车吊装与拖板车把它们运到特定场地做好保管,运输距离要在3km内。路基填筑时要根据土壤含水量来选择用不是洒水车,便道旁边通过人工方式进行,对边角和狭窄的区域要通过汽油平板进行人工夯实。排水管的涵管两边要设置排水沟,这样便可以保证排水的通畅。在路基填筑前,排水沟处预埋钢筋混凝土涵管,直径大部是80cm,具体的长度要根据路基放坡的坡脚来确定。其间要有专人指挥,涵管埋设完工后再进行分层回填土,高度在焊管顶部的50cm,然后通过机械振捣、压实,涵管两侧的填土用汽油平板进行夯实。在地下水位比较低的路段,则采用三步石灰土,处理前划分好作业区段,避免在施工过程中出现干扰全部完工后还要对该路段交叉口没有改造部位作好还原,如之前拆除隔离带要恢复,原有交通标志要复原。如果在冬季进行的施工,那么混凝土工程要在次年3月后再施工,并做好准备和防护与检修等工作,这样便可以保证工程的质量。
3、科学设计道路与桥梁平面交叉速度。在对道路与桥梁进行施工时,交叉工程的行驶速度设计要和此路段设计的速度是一致的,在两条公路等级、通行能力和交通量都相仿的时候,要结合车流量及其所要设计的标准来选择可以降低平面交叉内的速度,但不要低于此路段70%以下。另外,因为环境条件会带来一定的限制,所以在低指标情况下也要对平面交叉设计速度进行降低。在进行速度的设计时,转弯的车道交叉岔数和角度这也是重要的选择要素,它们的选择都要结合交叉类型、用地情况及交通量综合考量后再对其作好设计。

关于公路与桥梁连接段施工技术探讨

关于公路与桥梁连接段施工技术探讨

关于公路与桥梁连接段施工技术探讨摘要:我国幅员辽阔地貌丰富,自古以来贯通各地交通都不是一件容易的事情。

但要想完善我国交通运输体系,促进经济发展,就必须修桥铺路。

当一段交通要跨越不同的地貌时,桥与路就必然要结合出现,因此公路与桥梁的连接就成为了本文要讨论的主题。

公路与桥梁工程的连接重点就在于公路与桥梁既要紧密地连接以确保通行安全,也要处在同一水平面上确保通行舒适。

城市公路与桥梁连接处是路桥工程总体中的附属工程,由于其对维持路面与桥面的稳定、保证车辆行驶安全的防护以及路面向桥面过渡的标识等具有重要作用。

因此是公路与桥梁工程中的一个重点,受到许多从业人员的关注。

关键词:公路与桥梁;施工技术;连接段引言:各地区对于交通的渴望,已经随着经济的发展,从方便出行,转为智慧出行,要求的是更加舒适的出行体验,更加便利的交通环境。

在这样的市场大环境下,公路与桥梁连接段的施工技术需要面对更高的挑战,另一方面公路与桥梁的连接段是一段综合了地质、材料、环境保护等多领域技术的工程,工程自身的技术难度也不小,受到的影响因素较多。

本文简述公路与桥梁连接段常见的施工问题,提出解决措施,并阐述公路与桥梁连接段施工技术的具体应用,望能为业内人士在处理相关问题时提供一定的帮助。

1.公路与桥梁连接段工程施工技术概述我国的地形复杂,各个地区的地貌与地质水文条件各不相同,这对完善我国交通运输体系工作带来了巨大的挑战。

为了使各地区交通便利,公路、铁路、桥梁、港口等在各种地质环境下的交通基建项目令人目不暇接,其中关于公路与桥梁的连接,更已经成为一种十分常见的工程。

我国的公路与桥梁工程具有规模庞大、工序繁多、环境复杂的特点。

公路与桥梁工程在设计时就要考虑到公路与桥梁的连接问题,因此必须综合考虑道路的类型、等级,交通的流量以及使用性质等条件。

在实际连接公路与桥梁的施工中,施工单位应根据实际情况将复杂的连接工程合理地拆分成各项子工程,因地制宜地编制公路与桥梁连接段的施工技术方案,要注意对路基与桥台等结构的衔接处进行特殊处理,在施工中盯紧工程质量,避免出现路基沉降、路堤防护受损、路面坍塌等问题。

道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析

道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析

道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析道路与桥梁连接处是道路与桥梁相连的部分,也是道路桥梁的重要连接部分之一,其设计与施工技术的合理与否直接影响着道路与桥梁的使用效果和性能。

本文将从连接处的设计要求、常用的连接方式以及施工技术等方面进行分析与探讨。

一、连接处的设计要求1.结构安全性要求:连接处的设计应保证结构的安全性,确保连接处的稳定和可靠,承受车辆荷载和自然力的作用。

2.工程经济性要求:连接处的设计应具有一定的经济效益,节约材料和施工成本,同时确保道路和桥梁之间的无缝连接。

3.流畅性要求:连接处的设计应保证车辆的平稳过渡和通畅通行,减少行车的颠簸和不适感。

4.施工方便性要求:连接处的设计应考虑到施工的便利性,降低施工工艺要求和工期,提高施工效率。

二、常用的连接方式1.面板铺装连接:道路和桥梁之间的连接处铺设钢板或混凝土板,实现无缝连接。

该连接方式适用于连接处长度较短的情况,施工简便,但需要提前确定好道路和桥梁的高程,避免高程差过大。

3.预留铺装连接:在道路和桥梁之间预留接缝,通过设置膨胀节或者其它连接装置,实现道路和桥梁的连接。

该连接方式适用于连接处长度较长且可能存在温度变化和沉降变形的情况,可以减少连接处的破坏和裂缝。

4.相邻界面相互搭接:道路和桥梁之间的连接处采用指划开裂缝和相邻边坡相互搭接的方式,实现连接。

该连接方式适用于土石方工程和边坡工程,可以减少连接处的滑移和破坏。

三、施工技术分析1.前期准备工作:在施工前需要对道路和桥梁连接处进行考察和勘测,确定连接处的高程和梁面线和道路横坡线的位置关系,为后续的施工提供基础数据。

2.连接处的预留:根据设计要求,在施工桥梁的预留连接处,包括面板铺装、螺栓连接或者预留接缝的预留。

3.下部结构施工:根据连接处设计要求进行下部结构的施工,包括基础的浇筑和墩台的建设。

6.维护与保养:连接处施工完成后,需要进行必要的维护与保养工作,及时发现和解决连接处的问题,确保连接处的长期稳定和可靠。

道路桥梁施工中的新技术

道路桥梁施工中的新技术

道路桥梁施工中的新技术道路桥梁建设是国家基础设施建设的重要组成部分,对于促进经济发展、提高人民生活水平具有重要意义。

随着科技的不断进步,道路桥梁施工中涌现出了许多新技术,这些新技术不仅提高了施工效率和质量,还降低了施工成本和风险。

本文将对道路桥梁施工中的一些新技术进行介绍和分析。

一、预制拼装技术预制拼装技术是将道路桥梁的构件在工厂内预制完成,然后运输到施工现场进行拼装的一种施工技术。

这种技术具有施工速度快、质量可控、对环境影响小等优点。

在预制构件的生产过程中,采用了先进的模具和生产工艺,能够保证构件的精度和质量。

同时,工厂化生产还可以减少现场施工的工作量和施工难度,提高施工效率。

在拼装过程中,通常采用高强螺栓连接或预应力连接等方式,确保构件之间的连接牢固可靠。

此外,通过精确的测量和定位技术,可以实现预制构件的精准拼装,提高桥梁的整体性能。

二、桥梁顶推技术桥梁顶推技术是一种在桥梁施工中较为常见的新技术。

它适用于跨越河流、山谷等障碍物的桥梁施工。

该技术的工作原理是通过千斤顶等设备将预制好的桥梁梁段逐段顶推到位。

在顶推过程中,需要对梁体的受力和变形进行实时监测和控制,以确保施工安全和质量。

桥梁顶推技术具有施工占地少、对交通影响小、施工设备简单等优点。

同时,它还可以减少高空作业,降低施工风险。

三、桥梁转体技术桥梁转体技术是一种将桥梁在非设计位置预制完成,然后通过旋转使其就位的施工技术。

这种技术在跨越铁路、公路等交通繁忙地段时具有明显的优势。

在施工前,需要对桥梁的转体结构进行精心设计和计算,确保转体过程的平稳和安全。

转体过程通常通过千斤顶等设备施加转动力矩,使桥梁按照预定的角度和方向旋转到位。

桥梁转体技术大大减少了对既有交通的干扰,缩短了施工工期。

四、智能压实技术在道路施工中,压实质量直接影响道路的使用寿命和性能。

智能压实技术的出现,有效地提高了压实质量和效率。

智能压实设备配备了高精度的传感器和控制系统,能够实时监测压实过程中的压实度、压实遍数、压实速度等参数。

道路与桥梁工程交叉施工技术探究

道路与桥梁工程交叉施工技术探究

道路与桥梁工程交叉施工技术探究摘要:道路与桥梁工程项目施工中,交叉作业在所难免。

交叉作业显著提升了道路桥梁工程项目的施工难度,若不能妥善处理交叉双方的关系,可能导致工期延误以及工程质量受损等。

因此文章结合实例,重点分析了道路与桥梁工程交叉施工技术。

关键词:道路桥梁;交叉;施工技术在道路桥梁工程中,交叉施工环节作为一个重要的工程环节,施工难度偏高,施工质量的好坏将直接影响到道路桥梁施工的效果,本文通过对交叉施工技术的分析,在一定程度上加深了对交叉施工的认识,使道路桥梁的交叉运营更加顺利。

1道路桥梁交叉施工技术要点分析1.1选取平面交叉位置在道路桥梁工程中,在正式施工交叉口之前,必须合理选择平面交叉口的位置。

在不同的施工条件下,应根据实际情况调整设计方法。

例如,当使用曲线时,曲线的半径是可以控制的。

在选择平面交叉位置时,垂直平面需要满足人眼视觉要求的最小垂直曲线半径值。

此外,预测的区域交通量可作为平面交叉口设计的核心参考数据。

在设计中,以道路交通量为参考,能使道路和桥梁工程中的人行道等基础设施满足实际需要。

在设计阶段,还应结合实际需求增加镜子和其他设施,以减少视距不足等问题的负面影响。

在平面交叉口改造施工中,在选择平面交叉口位置时,还需要分析交通事故的数量和原因,以确保交叉口施工能够真正满足工程的实际施工需要。

1.2开展道路桥梁交叉工程交通管理在道桥交叉工程中,应结合道路、桥梁等级、交通量等参数进行平面交叉口管理。

在管理期间,可采用主干道优先过街、信号过街等施工方式。

不同的交叉方式有不同的路桥工程类型。

例如,主干道优先交叉口适用于交通量较大的 T型交叉口路段,交叉口工程在管理模式和功能上存在显著差异; 无优先交叉口管理模式适用于等级低、交通量有限的交叉口路段。

如果道路等级一致,交通量大,可以通过信号交通管理来提高交叉口施工的标准化程度。

对于一些大型跨线工程,如果选用主干道先跨线的交通管理模式,容易造成交通延误的问题,而且交通风险也会大大增加。

对道路与桥梁工程交叉施工技术的研究_1

对道路与桥梁工程交叉施工技术的研究_1

对道路与桥梁工程交叉施工技术的研究发布时间:2022-09-09T07:54:28.761Z 来源:《建筑创作》2022年第2期1月作者:梁伟锋[导读] 在道路与桥梁工程施工中,经常会与其他道路、管线等出现交叉现象,需要采用道路交叉施工技术以解决交叉上的冲突梁伟锋广西路建工程集团有限公司广西南宁 530000摘要:在道路与桥梁工程施工中,经常会与其他道路、管线等出现交叉现象,需要采用道路交叉施工技术以解决交叉上的冲突。

在交叉施工之前,应进行交叉施工位置、交通管理、道路线形等的确定和设计,在以上环节中需要综合考虑道路等级、交叉位置的交通量、道路功能等众多因素,以提升施工方案的可行性。

在实际的施工中,做好施工前期准备工作,并准确运用各项施工技术,明确施工的注意事项,以此来提升交叉施工的效率,确保道路与桥梁工程的施工效益。

关键词:道路工程;桥梁工程;交叉施工引言:近年来,道路建设项目已经成为我国一个最大的经济建设项目,影响着国家经济发展。

此外,城市建设的过程中,道路与桥梁都是非常重要的工程,有利于城市发展和提高人们的生活和旅游水平。

道路与桥梁工程施工采用的施工技术应该是科学的、适当的,尽可能减少施工中其他事故发生的概率,使工程建设安全得到充分保证。

此外,道路与桥梁工程建设时,还经常会出现公路与铁路、公路与公路以及公路与桥梁之间交叉的现象,施工变得更复杂,也会涉及一些技术问题,所以必须要提高交叉施工技术水平,以保证工程质量。

本文先概述了道路桥梁交叉工程的情况,并详细分析道路与桥梁工程交叉施工技术存在的实际问题,最后阐述道路与桥梁工程交叉施工技术。

1 道路与桥梁工程交叉施工形式概述道路与桥梁交叉施工面临着以下几种交叉形式,第一种,平面交叉,平面交叉的交角一般大于60°,具体交叉形式有二叉、多叉等,与道路桥梁建设的等级、位置有关,该交叉形式在道路与桥梁工程中较为多见,在实际施工中注重渠化措施,以确保道路桥梁交叉处的车辆通行水平;第二种,环形交叉,一般位于中心岛位置,该交叉形式适用于开阔地带且交通量较为均匀;第三种,微型环岛交叉,在国内道路桥梁交叉工程中应用较少,减少了交叉道路车辆通行时间,比较明显的特征是车线慢慢推进。

浅析道路桥梁交叉工程施工技术

浅析道路桥梁交叉工程施工技术

浅析道路桥梁交叉工程施工技术道路桥梁交叉工程施工是交通建设中不可或缺的一环,施工技术的正确使用对于保证施工质量和安全具有非常重要的意义。

本文将从桥梁交叉工程施工的主要内容、施工流程以及施工技术等方面进行分析和探讨。

一、桥梁交叉工程施工的主要内容道路桥梁交叉工程施工主要包括以下几个方面:1. 桥梁施工:包括桥梁主体结构施工、桥梁支座及伸缩缝施工、桥梁防护、桥面铺装等。

2. 道路施工:包括道路基础处理、路面结构处理、路基排水系统处理、岸坡护砌处理等。

3. 支挡墙、隧道等辅助设施:包括支挡墙、隧道洞口、护坡等的施工。

二、施工流程1. 现场勘察:施工前需要对现场进行详细的勘察,了解场地的地形、土壤、水文等情况。

并编制相应的勘察报告,为后续施工提供参考。

2. 施工前准备:主要包括材料采购、机械设备的检查、施工图纸的制定、施工方案的制定等。

这一阶段的准备工作至关重要,它直接关系到后续施工的进展。

3. 基础处理:在进行桥梁施工前需要对路基进行处理,包括挖土、找平、打桩、进行基础灌注等。

其目的是确保桥梁施工的稳定和可靠性。

4. 桥梁主体结构施工:主要包括桥梁的拼装和焊接,需要钢筋混凝土专业工人的参与,严格遵守施工标准和程序。

5. 桥梁防护:主要包括对桥梁进行防腐、防锈等处理。

6. 桥面铺装:铺装桥面前需要进行细部处理,包括桥面的缝隙填充、拼缝处的焊接等。

8. 支挡墙、隧道等辅助设施:这些设施施工的工作和桥梁的施工工作类似,需要严格遵守安全、施工标准和程序。

三、施工技术1. 基础处理施工技术:基础处理施工需要进行均匀填充、统一压实等处理,以达到适合支撑桥梁主体结构的要求。

2. 桥梁主体结构施工技术:需要专业的施工人员进行桥梁的拼装及焊接,施工过程要注意结构的平整度、垂直度等。

4. 道路结构施工技术:道路施工技术需要注意液压拌合、高强度沥青等工艺的运用,以确保路面的平整度和使用寿命。

4. 支挡墙、隧道等辅助设施施工技术:需要注意辅助设施的稳定性和美观度两个方面,施工前需要进行详细的勘察、设计和规划。

道路与桥梁工程施工技术

道路与桥梁工程施工技术

道路与桥梁工程施工技术随着我国经济的快速发展,交通运输行业取得了显著的成果,其中道路与桥梁工程作为交通运输的重要组成部分,对于推动我国经济发展具有举足轻重的作用。

道路与桥梁工程施工技术的发展和不断创新,为我国交通基础设施建设提供了有力保障。

本文将从道路与桥梁工程施工技术的关键环节、我国道路与桥梁工程施工技术的发展现状、存在的不足以及发展趋势等方面进行简要分析。

一、道路与桥梁工程施工技术的关键环节1. 施工现场管理与设备检查在道路与桥梁工程施工的前期阶段,施工现场的管理与设备检查至关重要。

要加强施工现场的设备、工具检查与检测,确保施工设备正常运行。

对易损件要备足备用品,确保施工顺利进行。

同时,要对施工现场进行全面排查,消除不利因素,为工程有序开展创造良好条件。

2. 施工计划制定在道路与桥梁工程施工过程中,制定周密的施工计划是保证工程顺利进行的关键。

施工计划应包括工程进度、人员安排、材料供应、设备调配等方面,确保各个环节协同配合,提高施工效率。

3. 混凝土施工技术混凝土是道路与桥梁工程中用量最大的建筑材料,其质量直接关系到工程的整体质量。

要严格控制混凝土的拌和、运输、浇筑、养护等环节,确保混凝土强度和耐久性满足设计要求。

4. 桥梁预制与安装技术桥梁预制与安装技术是桥梁工程施工的关键环节。

通过预制场对桥梁构件进行工厂化生产,提高构件质量,降低施工难度。

在桥梁安装过程中,要确保构件间连接牢固,满足结构安全和使用功能要求。

5. 质量控制与验收施工过程中,要加强质量控制,严格执行验收标准,确保工程质量。

质量控制主要包括材料检验、施工过程监控、验收环节等方面,确保道路与桥梁工程的安全、耐久、美观。

二、我国道路与桥梁工程施工技术的发展现状近年来,我国道路与桥梁工程施工技术取得了显著的进步。

在高速公路、城市道路、桥梁工程等领域,施工技术不断创新,为我国交通基础设施建设提供了有力保障。

目前,我国道路与桥梁工程施工技术主要体现在以下几个方面:1. 标准化与规范化:我国加大了对道路与桥梁工程施工技术的标准化与规范化管理力度,制定了一系列施工规范和标准,提高了工程施工水平。

道路与桥梁工程施工技术与管理

道路与桥梁工程施工技术与管理

道路与桥梁工程施工技术与管理道路与桥梁工程是城乡建设中不可或缺的一项重要工程,它不仅是连接城市与乡村的纽带,也是推动经济社会发展的重要基础设施。

在道路与桥梁工程的施工过程中,施工技术与管理是至关重要的环节,它直接影响着工程质量、进度和安全。

深入了解道路与桥梁工程施工技术与管理,对于确保工程质量和安全具有重要意义。

一、施工技术1.1 设计与规划道路与桥梁工程的施工技术首先要建立在科学合理的设计和规划基础之上。

设计应该符合国家相关标准和规范,要考虑到道路与桥梁的使用功能、交通量、载荷等因素,结构合理、稳定可靠并符合美学要求。

规划要符合城市发展规划,保证交通畅通和方便。

1.2 材料选用道路与桥梁工程的材料选用直接关系到工程的使用年限和运行安全。

优质的建筑材料能够大大提高工程的使用寿命。

在施工前充分调研各类材料特性和性能,选择品质可靠的建筑材料。

1.3 施工工艺道路与桥梁工程的施工过程中,施工工艺是至关重要的一环。

优良的施工工艺能够保证工程结构的合理性和施工效率,减少浪费,保证质量。

在施工过程中,要采取先进的施工工艺,严格按照相关规范和标准进行施工。

1.4 施工技术创新随着科技的发展,新技术不断涌现,并在道路与桥梁工程施工中得到应用。

预应力混凝土技术、桥梁梁面施工技术、路面铺设技术等,这些技术的应用能够提高工程质量和施工效率。

施工技术的创新是提高道路与桥梁工程施工水平的关键。

二、施工管理2.1 组织管理道路与桥梁工程的施工管理需要有一个严密的组织管理体系。

在施工过程中,要根据工程的实际情况合理划分施工队伍,明确各自的责任和任务,提高管理效率。

要加强施工现场的安全管理,确保施工安全。

质量是工程施工的生命线,道路与桥梁工程的施工管理中质量管理至关重要。

在施工过程中,要加强对施工材料、工艺、环境等各个方面的质量控制,确保工程质量符合设计要求。

道路与桥梁工程的施工进度管理具有重要意义。

在施工前要制定合理的施工计划,明确工程的进度目标和要求,及时调整施工计划,确保工程的按时完工。

道路与桥梁工程的交叉施工技术

道路与桥梁工程的交叉施工技术

道路与桥梁工程的交叉施工技术摘要:道路桥梁是交通基础设施建设的一部分,对人们的出行安全性和便利性有着影响。

随着城市化建设进程不断加快下,道路桥梁工程建设规模的不断扩大,其施工技术水平也是更高。

在开展施工时,通常存在着交叉作业的现象,在一定程度上增加施工作业难度,这就是道路桥梁工程的施工重难点。

所以,如何提高路桥工程交叉施工的质量,优化施工技术就成为我们急需解决的问题。

下面就从作者实际工作经验入手,分析道路桥梁工程施工的交叉技术,希望对有关从业人员带来帮助。

关键词:路桥工程;交叉作业;施工技术前言:路桥施工是一项系统性的过程,是我国基础工程中的重要设施,道路桥梁工程施工中通常会涉及到桥梁、铁路、道路等,交叉作业将在一定程度上存在着较大的难度、复杂性,对于这个过程,施工技术的要求也是比较高,如何才能落实路桥施工技术、交叉施工技术就成为行业研究重点。

1 路桥工程的交叉施工技术分析随着我国道路桥梁施工行业的发展,交叉工程划分通常都是按照交叉口位置、线路、形式等进行。

道路桥梁工程交叉施工还分为道路与道路的交叉、公路与公路的交叉、铁路与公路的桥差、乡村公路与管道交叉等等。

从整体情况来看,类型、位置与道路等级、使用性质、交通量有着密切联系,对技术有着不同要求。

对于我国当前的道路桥梁施工来看,高速公路交叉施工情况是最为复杂的。

在车辆进入到交叉口的各方向时,通常存在着分流的情况,依据直向先左转右转的交通流量原则,在进入的车辆按照所需行驶的方向进行选择,但是这个情况极易产生冲突。

比如说:分流点、交叉、融合等问题的存在,对交通环境有所影响,还会干扰交通,影响到交通容量、速度、路口等,使得这个地段产生比较繁琐的安全事故隐患问题。

2 合理的选择出平面交叉作业的位置在路桥工程平面交叉作业的时候,交叉口车辆分流通常是直行、左转、右转,再汇入到行驶的方向。

因此,这个位置极易形成分流点、交叉点的冲突,加强对设计工作的规划落实就十分重要。

道路与桥梁工程交叉施工技术分析与研究

道路与桥梁工程交叉施工技术分析与研究

道路与桥梁工程交叉施工技术分析与研究摘要】随着国民经济的发展和演进,道路建设项目逐渐成为国家最大的经济建设项目之一,其发展对国家经济产生了重大影响。

另外,道路与桥梁是城市建设和发展的重要工程,对城市建设和发展以及人民生活和旅游水平的提高非常重要。

道路与桥梁施工应采用科学、适当的施工技术,减少相互干扰及施工中的其他事故,并确保建设的安全。

我国国民经济快速增长,建设项目不断增长,建设水平不断提高,人们越来越关注建筑技术的创新问题,技术对我国的道路与桥梁建设影响很大,在其发展和进步中起着重要作用。

但是,我国的道路与桥梁建设战略基础薄弱,起步较晚,必须解决许多问题。

因此,道路施工与桥梁工程研究人员应努力证明自己的能力,加强对施工过程中存在缺陷的分析与研究,为我国道路与桥梁的建设工作做出贡献。

【关键词】道路;桥梁工程;交叉施工技術道路与桥梁的建设不仅提高了居民的出行便利,而且改善了全国的道路交通建设,为我国经济的建设和发展提供了保障。

但是,技术开发行业的不断发展证明了现代建设对工程技术水平的要求很高。

因此,在实际的施工过程中,建筑设计的复杂性会使项目更加棘手,因为许多高质量的施工活动都会在地理环境等因素的影响下发生交叉施工技术。

道路与桥梁工程是我国最大的工程之一,为人们的工作生活提供了优良的设施。

随着城市建设的发展,路桥建设规模不断扩大,施工技术水平也在逐步提高。

1道桥工程交叉施工的概念当前交通施工的交叉种类可以大致分为以下三种形式:公路与公路的交叉施工、公路和铁路的交叉施工、公路和桥梁的交叉施工。

而交叉工程具体的施工方案,一般是由当地的地势地貌、车流量的多少、道路的朝向等因素所共同决定,因此交叉施工相对于普通的道路施工而言,更加的复杂和多变。

在施工的过程中,还要根据各种突发状况随时改变施工的方案以适应不同的需要。

总之,在道路与桥梁的施工时一定要综合各方面的影响,在最大程度上保证工程的安全性。

2道桥交叉施工技术的具体流程2.1设计平面交叉的位置首先,需要确定一个合理的平面交叉的位置,其位置的确定对未来的交通运输、汽车分流起着积极的作用。

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

道路与桥梁施工技术研究
摘要:在我国,道路与桥梁建设已成为我国城市建设中的一个重大课题。

然而,因为技术上的原因,在道路与桥梁的建设中仍有许多缺陷,因此,本文对目
前国内道路与桥梁建设技术中的问题展开了剖析,目的在于提升道路与桥梁建设
技术,保证人民的出行安全。

关键词:道路;桥梁;施工技术
在我国道路建设中,道路工程的数量越来越多,因此,如何保证道路、桥
梁工程的质量,就显得尤为关键。

当前,在道路与桥梁建设工程中,采用了多种
新的施工工艺和技术,全面提升了我国的道路工程质量。

为提高道路与桥梁建设
技术水平,保障道路与桥梁建设的安全性,使道路与桥梁建设更好地成为道路与
桥梁建设的“先行官”,从而推动道路与桥梁建设的顺利进行。

1道路与桥梁施工技术存在的问题
(1)裂缝、侵蚀问题。

在道路与桥梁施工过程中,由于采用不合格混凝土,
施工中偷工减料,腐蚀原因,以及后期养护不当等原因,导致了道路与桥梁的开
裂和腐蚀。

当这些故障发生时,不但会导致路面状况恶化,还会对行车的平顺性、平顺性产生不利的影响。

在这种情况下,如果没有对其进行及时的后期维修和维修,那么这种腐蚀的情况还会变得更加严重,导致道路桥梁的承载负载无法支撑
车辆,进而引发安全事故。

(2)模板安装问题。

在道路与桥梁工程的建设中,模块安装也是一个关键的
步骤,一旦这个步骤出了问题,也会给道路与桥梁工程的质量安全带来隐患。


致在系统中存在的问题有:一是系统本身。

若模组不整齐,或模组表面坑坑洼洼,在装配过程中难免会有一些干扰;另外一个是胶水的质量问题。

作为结合构件的
胶结材料,胶结材料的优劣对道路、桥梁项目的成败有着重要的影响。

一种好的
胶水,既能保证模件的粘接强度,又能保证胶水印迹的平整,从而提高路桥施工
的整体效果。

(3)桥头跳车问题。

因为路桥建设牵涉到很多方面,任何一个方面的问题都
会对后面的项目产生影响,从而导致项目工期的延误和项目的造价的提高。

比如,在道路与桥梁施工中,有时会出现渗水漏水、路基软化、材料质量不合格等问题,会使得道路桥梁工程的结构问题增多,从而导致道路桥梁的现状产生位移和变化,引起桥头跳车,造成道路桥梁质量问题。

(4)排水问题。

在道路与桥梁施工中,还有很多子课题,比如排水问题,行
道树的建造等,而排水问题又是道路与桥梁施工的一个重要因素。

道路、桥梁项
目中存在的不合理的设计和施工工艺,是导致道路、桥梁等城市排水不畅通的重
要因素。

尽管一些建设单位确实是根据道路与桥梁的设计方案来进行建设,但因
为在工程设计阶段,设计人员并没有根据地方的具体条件来进行规划,从而导致
了设计出来的排水系统存在问题。

另外,有些施工单位为了追求经济效益,在施
工中,采用了一些质量不合格的设备和材料,导致排水系统不畅,在下雨和暴雨
天气,对交通运输情况产生不利影响。

2道路与桥梁施工技术分析
(1)路基施工。

在道路桥梁施工中,地基施工是一个非常重要的环节,地基
施工技术的核心是压实和碾压工作,在具体的施工过程中,必须要与国家关于道
路施工的标准和规范相结合,选择合适的施工设备,对地基进行压实。

在进行路
基填筑时,应充分重视桥梁出现的跳车现象,并采取相应的防范措施。

道路桥梁建设中,路基的承载力应是首要的,因为路基施工前后的承载力有
很大的差别,所以路基的稳定是路基建设中最重要的一环。

比如,在道路建设中,为防止在道路建设中发生路基破坏,必须对道路建设中的路基进行压力试验。

同时,还要针对道路桥梁建设中存在的潜在的危险,制定相应的防范对策,并对其
进行定期的检查,避免产生潜在的危险,从而影响道路桥梁建设的质量。

此外,
可以在道路与桥梁工程所施工地点设置围栏,既可以将施工场地与周边地区隔离,减少施工对周边居民的影响,也可以降低了施工安全事故发生的几率。

(2)路面施工。

要想做好路面建设工程,必须要有相应的施工材料,并对建
筑材料的质量进行严格的审查,审查合格的建筑材料要进行妥善的保存,避免因
为各种因素而对其质量造成影响。

为此,必须加强施工现场的日常检测,以保证
施工过程中的物料质量,从而从源头上保证施工过程中的施工质量和安全性。

其次,在路桥建设过程中,合理分配各种资源,既能减少各种资源的消耗,又能提
升资源的使用效率,还能加速项目进程,缩短路桥建设的时间。

此外,在施工的
时候,还需要对包括施工参数和标准数值在内的各种数据进行严密的核实,不能
任意设定有关的数值,避免在施工时产生错误,从而造成严重的安全问题,从而
危及到施工人员的生命和财产。

最后,在地面施工时,要关注施工所在地的具体
运输情况,在施工时进行必要的交通疏导与管制,避免车辆行驶对施工造成阻碍,并降低施工对周边居民正常生活的影响。

(3)桥梁部分。

在道路工程中,桥梁施工是一个重要和难点,它不仅对施工
技术有很高的要求,而且还存在着许多潜在的问题,对工程的质量和安全产生了
很大的影响。

所以,在进行桥梁建设的时候,不仅要做好各种桥梁建设,还要注
意它的附属工程,要对旁站进行严密的监管,从而加强桥梁部件的质量和安全,
全面提升道路工程技术,保证车辆的运营需要。

特别是在模子的装配过程中,必
须要确保模子的光洁与平整,以便在装配过程中可以确保桥体的稳定性,以及模
子与模子的连接点也可以得到更好的密封。

在进行桥梁建设的过程中,有的时候
会用到一些产品构件,尽管它们只是很普通的一个部分,但一旦它们的质量出现
问题,也会给道路桥梁工程的总体安全带来潜在的威胁,所以,要想提升桥梁的
质量,就必须严格禁止使用质量不合格的材料。

比如,桥墩是桥梁施工中的一个关键步骤,而在这一过程中,钢筋笼是桥墩
的一个重要组成部分,它的强度与桥墩的质量有很大的联系,所以,在桥梁施工
过程中,必须要重视桥墩的钢筋笼的建造。

在进行施工前,必须要对钢筋笼结构
进行精确的设计,在材料的选用方面,也要遵循高质量的原则,选用高质量的钢筋,防止因为钢筋的材质问题而导致的桥墩质量问题。

在安放钢筋笼的过程中,
一定要让它竖直,千万不要有任何的偏移,不然会影响到整个桥梁的稳定,甚至
会导致桥梁倒塌。

架设模架也是架设工作的一环,架设模架时,模架要竖直,以
保证模架的稳定。

在进行浇筑时,也要再次对模块的位置进行检查,避免模块出
现倾斜,从而在桥梁施工中,提升桥墩的质量。

(4)附属工程。

在道路和桥的建设过程中,还涉及到很多辅助工程,比如护坡、排水、路肩等。

因为天然的原因,降雨也是道路桥梁建设的一个重要的影响
因子,在降雨的时候,会有水流对道路的冲刷和腐蚀,所以,必须要注意保护好
道路的护坡、护肩,让它达到工程的质量标准,保证道路的密度。

在进行道路边
坡建设时,不仅要进行合理的规划,而且要注意材料的消耗,以降低项目的造价。

比如,在道路桥梁施工中,要有效地解决排水问题,建设单位要严格遵守施工规
范进行管道的安装,在具体的安装过程中,要从下游起进行,涵管要紧紧地贴在
垫层上,保证涵管的受力均匀。

3结语
总而言之,目前,国内的道路与桥梁工程施工技术仍然存在着一定的缺陷,
对道路的质量造成了一定的影响。

所以,要解决这个问题,就必须对道路桥梁施
工技术进行持续的改进,持续地对路基工程、路面工程、桥梁工程和附属工程技
术进行优化,从而推进我国道路建设事业的发展,让它更好地对经济的发展起到
积极的作用。

参考文献:
[1]张浩.道路桥梁施工技术及管理对策[J].交通世界(上旬
刊),2017(09):126-127.
[2]刘宏宇.道路桥梁施工技术与施工管理若干建议及思考[J].交通世界(运
输车辆),2015(04):56-57.。

相关文档
最新文档