船用仪器仪表的种类
各种航海仪器知识介绍
各种航海仪器知识介绍航海仪器用于确定船位和保证船舶安全航行的仪器的统称,主要是航行定位仪器。
航行定位仪器可大致分为天文定位和无线电定位等,其中有些仪器可供几种定位方法采用。
航迹推算仪器供航迹推算用仪器主要有:罗经、计程仪、自动操舵仪、迹记录器等。
1、罗经:确定航向和观测物标方位的仪器。
一般海船都装有陀螺罗经和磁罗经两种,前者精确方便,后者简单可靠,互相取长补短。
罗经和同为最重要的航海工具,在海图上画出航线后,船舶就依靠罗经指示航向,沿航线驶向目的地。
磁罗经是利用磁针指北的特性而制成。
指南针即是原始型式的磁罗经,是中国古代四大发明之一。
用于航海的指南针又称罗盘。
铁船出现后,磁经产生了自差。
19世纪以后,先后提出消除自差的方法,至20世纪初,性能稳定、轴针摩擦更小的液体罗经制成,曾用于大部分船舶。
磁罗经有磁差,是由于地磁极与地极不一致而产生。
存在于磁北和真北之间的夹角,即磁偏角。
海图上标注有本地磁差和年变化率,使用磁罗经时可据以修正读数。
磁罗经结构主要由罗经柜和罗经盆组成,带有磁针的罗经卡安装在盆内。
电罗经罗经又称陀螺罗经,是利用陀螺仪的定轴性和进动性,结合地球自转矢量和重力矢量,用控制设备和阻尼设备制成以提供真北基准的仪器。
陀螺罗经是由主罗经与分罗经、电源变换器、控制箱和操纵箱等附属设备构成。
2、计程仪:测量航速、累计航程的仪器。
它和罗经同为航迹推算的基本仪器,在海图上作业就是根据计程仪读数在航线上量取航行距离。
原理和性能近代计程仪主要由测速部分和指示部分组成。
测速部分用以检测和放大船舶航速信号或航程信号;指示部分用机械或电气形式显示船舶航速或航程,再通过积分或微分方法显示航程或速度。
不同类型的计程仪的工作原理和性能如下所述。
①拖曳计程仪。
利用相对于船舶航行的水流,使船尾拖带的转子作旋转运动,通过计程仪绳、联接锤、平衡轮,在指示器上显示船舶累计航程。
这种计程仪线性差,高速误差大,受风流影响大,操作不便,但性能可靠,有的船舶作为备用计程仪。
航海学仪器知识点总结
航海学仪器知识点总结导论航海学仪器是指用来辅助航海的各种仪器设备,包括了导航仪器、通信设备、测量仪器等。
这些仪器在航海过程中起着至关重要的作用,可以帮助船舶确定位置、方向和速度,保障航行的安全和准确性。
本文将重点介绍航海学仪器的种类、原理和使用方法,以期帮助读者更好地理解和应用航海学仪器。
一、导航仪器1.1 水声测深仪水声测深仪是一种用声波来测量水深的仪器,它的工作原理是通过发射声波来测量声波的传播时间,并根据时间计算出水深。
水声测深仪主要用于海洋地形的测量,帮助航海员确定海底的地形和水深,从而规避障碍物和选择安全的航线。
1.2 水平仪水平仪是一种用来检测水平面的仪器,它通常由一个液体填充的管子和一个气泡组成。
当水平仪放置在水平面上时,气泡会浮在液体的表面,显示出水平位置。
水平仪主要用于调整船舶的水平位置,确保船舶稳定行驶。
1.3 罗盘罗盘是一种测量方向的仪器,它利用地球的磁场来确定方向。
航海罗盘通常分为指南针罗盘和陀螺罗盘两种类型。
指南针罗盘是利用指针指向地磁北极来确定方向,适用于小型船舶和航空器;陀螺罗盘则是利用陀螺仪原理来确定方向,对航向稳定性要求较高的大型船舶和航空器采用。
1.4 GPS导航仪GPS导航仪是一种利用全球定位系统(GPS)卫星信号来确定位置的导航仪器。
它可以实时获取卫星信号,计算出船舶的绝对位置和航行速度,帮助航海员进行准确的定位和导航。
1.5 水密舱水密舱是一种用来防止船舶受水的舱室,它通常由密封的门窗和泵系统组成,可以在船舶受水时迅速密封并排水。
水密舱是航海中的重要安全设备,可以有效防止船舶沉没。
二、通信设备2.1 无线电导航仪无线电导航仪是一种利用无线电信号进行导航的设备,它可以接收和发送无线电信号,用来与其他船舶或岸上的导航台进行通讯和导航信息交换,帮助航海员确定航向、速度和位置。
2.2 通讯雷达通讯雷达是一种用来探测和定位目标船舶的设备,它利用雷达波来扫描周围的海洋环境,并显示出辐射源的位置和距离。
船用计程仪标准
船用计程仪标准在广阔的海域中,一艘船舶如何准确地知晓自己的速度和航程呢?这就要依靠船用计程仪。
作为船舶测速的专业设备,计程仪在航海中起到了至关重要的作用。
一、船用计程仪的概念与作用船用计程仪,顾名思义,是一种用于测量船舶航行速度和累计航程的仪器。
通过精确测量船舶相对于水流的航速,为船舶驾驶人员提供航行过程中的实时速度和累计航程,为船舶的安全航行和性能评估提供重要依据。
二、船用计程仪的类型1.电子计程仪:通过安装于船舶底部或尾部的超声波或激光传感器,测量船舶相对于水流的航速,精度高、稳定性好。
2.机械式计程仪:利用螺旋桨的旋转速度来推算航速,结构简单、价格低廉。
3.陀螺计程仪:利用陀螺仪的特性测量船舶的姿态和航向,从而推算航速,精度高但价格昂贵。
三、技术指标与性能参数1.测量精度:船用计程仪的测量精度是衡量其性能的重要参数,包括相对精度和绝对精度。
2.响应速度:计程仪的响应速度决定了其能否快速准确地跟踪船舶的航速变化。
3.环境适应性:船用计程仪需要在不同环境和气候条件下工作,因此其环境适应性尤为重要。
4.稳定性与可靠性:长期使用的稳定性以及在各种工作条件下都能保持可靠的性能是船用计程仪的基本要求。
四、标准化组织与认证国际海事组织(IMO)和各国船级社都制定了一系列船用计程仪的标准和规范。
这些标准对提高计程仪的性能、确保使用安全具有重要意义。
生产厂家需按照相关标准进行生产和检测,确保产品质量符合要求。
五、使用环境及维护要求在使用过程中,应定期对船用计程仪进行维护和保养,确保其正常运转。
同时,使用时应遵守相关环境保护法规,避免对水域造成污染。
六、产品质量监控与故障排查为确保计程仪的准确性和可靠性,生产厂家需进行严格的质量控制。
用户在使用过程中如发现异常情况,应及时联系专业人员进行故障排查和维修。
常见的故障排查方法包括外观检查、通电检查和性能测试等。
通过及时排除故障,可以保证船用计程仪的正常使用,从而提高航行的安全性。
船舶航行仪表与导航设备
船舶航行仪表与导航设备船舶航行仪表与导航设备在船舶行驶过程中起着至关重要的作用。
准确的导航和仪表系统能够确保船只安全航行,有效地减少事故和意外的发生。
本文将介绍船舶航行仪表与导航设备的分类、功能以及其在航行过程中的应用。
一、航行仪表的分类与功能船舶航行仪表主要分为导航仪表和运动仪表两大类。
导航仪表包括罗盘、航向表、陀螺罗盘等,它们的主要功能是提供船只的方位、航向和速度等信息。
船舶操纵员通过导航仪表可以了解船只的当前位置和朝向,以便准确进行导航,并避免与其他船只或障碍物发生碰撞。
运动仪表包括测深仪、声纳、雷达等,它们能够提供船只周围海域的水深、水下障碍物和其他船只的信息,以支持船只的安全航行。
测深仪和声纳可以帮助船舶船员确定水下的地形和障碍物,而雷达则能够探测到远处的船只、岸边和险滩,及时提供预警,减少事故风险。
二、重要的导航设备1. 罗盘罗盘是最基本和常见的导航仪表之一。
它利用地球的磁场原理指示船只的航向。
罗盘一般分为磁感应罗盘和陀螺罗盘两种类型。
磁感应罗盘受到磁力干扰较大,需要定期校准,而陀螺罗盘则精度更高、稳定性更好,但价格较高。
2. GPS导航仪GPS导航仪(全球定位系统)是一种利用卫星定位技术进行导航的设备。
它可以通过接收卫星信号准确地确定船只的位置和速度,并配备显示屏,以便操纵员实时监控船只的航行情况。
GPS导航仪在航行中广泛应用,可靠性高,精度较高。
3. 海图和电子海图设备海图是船舶航行过程中必备的导航工具。
它们提供海洋和水文地图,并在上面标注了重要信息,如水深、航线、港口和灯塔等。
传统海图需要手动查找和测量,而电子海图则通过电子设备显示,可以进行放大、缩小和实时更新,提供更详细且准确的航行信息。
三、船舶航行仪表与导航设备在航行中的应用船舶航行仪表与导航设备在航行过程中发挥着重要的作用。
它们为船只提供了精确的导航信息,确保航程安全、高效。
首先,导航仪表能够指示船只的航向,帮助船员准确地驾驶船只。
大航海时代的航海工具与仪器
大航海时代的航海工具与仪器大航海时代是指15世纪至18世纪初,欧洲航海家们为了探索新大陆、拓展贸易网络以及寻找财富而进行的一系列航海探险。
在这个时期,航海工具与仪器的发展起到了至关重要的作用。
本文将介绍大航海时代中使用的主要航海工具与仪器,包括指南针、六分仪、海图等。
一、指南针指南针,又称罗盘,是航海中最关键的导航工具之一。
它基于地球的地磁场原理,可以指示方向。
大航海时代的指南针采用了磁石制成的指针,通过悬浮在液体中使其保持水平。
指南针在船舶上的使用使得航海者们可以确定船舶的方向,从而更加准确地进行航海。
二、六分仪六分仪是一种测量角度的仪器,用于确定航向。
它由一个可以旋转的圆盘和一个固定的尺度组成。
航海者可以通过观察六分仪上航向的刻度,并结合船舶的实际情况,准确地确定船舶的行驶方向。
六分仪在大航海时代被广泛使用,成为船舶导航的重要工具。
三、海图海图是航海者们进行航海时的重要辅助工具。
它通常记录了海洋、陆地、港口、岛屿以及航行线路等信息。
大航海时代的海图制作比较简单,常常是由航海者自行绘制。
航海者们根据观察到的地理特征以及航行日志中的信息,将这些记录在海图上,供后续的航海者参考。
海图在航海中起到了导航和定位的重要作用。
四、时钟在大航海时代之前,航海者们往往缺乏准确的时间判断。
然而,准确的时间对于航海导航非常重要。
时钟的发明解决了这一问题。
航海时钟的发明者约翰·哈里森设计了一款精确度高的时钟——哈里森海上天文钟,能够在船舶的摇晃中依然保持准确。
海上天文钟的使用使得航海者们能够根据恒星和太阳的位置,准确判断船舶的经度和纬度。
五、象限仪象限仪是一种用于确定船舶位置的仪器。
它基于角度和天体观测来确定船舶的纬度。
使用象限仪时,船舶上的航海者通过观测天体(如北极星)与象限仪上的刻度,计算出船舶当前的纬度。
象限仪提供了一种可靠的方法,使航海者们能够在没有先进导航工具的情况下,准确判断船舶所处的位置。
总结:大航海时代的航海工具与仪器的发展,为航海者们的探险探索提供了重要的支持。
船舶驾驶室仪器介绍-概述说明以及解释
船舶驾驶室仪器介绍-概述说明以及解释1.引言1.1 概述船舶驾驶室是船舶上专门用于驾驶和监控船舶运行的区域,其中包含了各种各样的仪器设备。
这些仪器设备的作用是为船员提供必要的信息和数据,以确保船舶在航行过程中安全、高效地运行。
船舶驾驶室仪器种类繁多,涵盖了导航、通信、机械状态监控等多个方面。
正确使用和维护这些仪器对于船员来说至关重要,因为它们直接关系到船舶的航行安全和效率。
本文将对船舶驾驶室中的主要仪器进行介绍和分析,旨在加深对船舶驾驶室仪器的了解,提高船员对这些仪器的使用和维护意识。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容:文章结构部分主要是介绍整篇文章的组织结构和内容安排,以帮助读者对全文有个整体的把握。
通过对文章的组织结构进行介绍,读者可以更好地理解各个部分之间的逻辑关系和脉络,同时更好地理解每个部分的内容和意义。
在本文中,文章的结构主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分主要是介绍文章的背景和重要性,提出文章的目的和意义;正文部分主要是介绍船舶驾驶室的仪器,包括主驾驶台和辅助驾驶台的仪器介绍,以及它们的重要性和作用;结论部分则是对全文进行总结,强调船舶驾驶室仪器的重要性和作用,同时提出船员对仪器的正确使用和维护的重要性。
通过这样的结构安排,读者可以全面了解船舶驾驶室仪器的相关内容,同时也可以明确知道本文的主要观点和结论。
文章1.3 目的:本文旨在介绍船舶驾驶室仪器的种类、功能和作用,帮助读者全面了解船舶驾驶室仪器在船舶操作中的重要性。
同时,通过对船舶驾驶室仪器的介绍,强调船员对这些仪器的正确使用和维护,以确保船舶的安全操作和航行。
希望读者通过本文的阅读,能够更加了解和重视船舶驾驶室仪器的重要性,提高船舶的安全性和效率性。
2.正文2.1 主驾驶台仪器介绍主驾驶台是船舶上最重要的控制中心之一,其中安装了一系列关键的仪器用于监控和控制船舶的航行状态。
以下是主驾驶台上常见的仪器介绍:1. 舵机:舵机是用来控制船舶舵角的重要设备,通过操纵舵轮或者操控杆,船员可以通过舵机改变舵角,从而改变船舶的航向。
计程仪(shiplog)
计程仪(shiplog)定义:船用计程仪是用来测量船舶运动速度和累计船舶航程的仪器。
分类:船用计程仪按其测量参照物不同分为相对计程仪和绝对计程仪两种。
相对计程仪(relative log),为对水跟踪,计风不计流。
绝对计程仪(absolute log),可以对海底跟踪,计风计流;水深很深时,对水层跟踪。
一、电磁计程仪(electromegnatic log)1.测速、计程原理利用电磁感应原理测量船舶相对水的速度和航程的计程仪。
测速原理:船舶以速度V前进或后退时,水层切割传感器磁场的磁力线,两个电极有感应电势产生:航速V与感应电势成正比。
将传感器产生的感应电势送到显示器,经放大处理后可变为航速显示。
计程原理:船舶的航程是航速对时间的积累,设置航速积分器,测量航程并显示。
测速、计程原理框图:2.主要组成及作用1)传感器传感器是电磁计程仪的测速器件,分为平面型和导杆型两种。
现多使用平面型。
作用是将非电量的航速转换为与航速成正比的电信号,便于传输、放大和处理。
使用与保养:激磁电源要稳定;传感器舱室避免高温和潮湿;进坞时,检查传感器电极有无损伤并进行清洁;在热带海域停泊时间较长时,应给传感器通电。
2)放大器(amplifier)组成:输入电路、放大电路、变换电路、分频电路、自校电路和电源电路。
作用:放大传感器送来的航速信号;抑制传感器本身的缺陷产生的干扰信号;检测放大器本身功能。
3)显示器(display unit)航速显示和航程显示。
二、多普勒计程仪(doppler log)利用多普勒效应测量船舶绝对速度和航程或对水层的速度和航程的计程仪。
1.测速、计程原理测速器件为超声波换能器(transducer)。
1)多普勒效应(doppler efect)多普勒效应:当发射源与接收体之间存在相对运动时,接收体接收的发射源发射信息的频率与发射源发射信息频率不相同的现象。
多普勒频移(doppler shift):接收频率与发射频率之差。
第五节 船用计程仪.
返回
25
水压式
V
航海仪器(电)
返回
26
fr
f
0
1
2
v c
cos
2 v 2 cos 2
c
2 v 3 cos 3
c
fr
f
0
1
2
v c
cos
f0
2
f
0
v c
cos
f
fr
f0
2
f
0
c 声速
不能取俯角为90度,即不能垂 直发射.垂直不产生多普勒效应
11 航海仪器(电)
发射俯角500米/秒,但不是常量, 受温度,含盐量和静水压力的 影响。
12 航海仪器(电)
第三节 多普勒计程仪
五、双波束多普勒计程仪
单波束多普勒计程仪存在的问题: 非线性误差
Eg BlV cos
航海仪器(电)
交流磁感应强度
6
电磁计程仪是相对计程仪,只 相对于水的计程仪,能反映出 风对船舶速度的影响。
例:船无风无流时船速为10节, 现顺风顺流各为2节,则电磁计 程仪显示的航速应为多少?
7 航海仪器(电)
第三节 多普勒计程仪
单波束多普勒计程仪的测速与计程原理, 存在的问题。
u
sin
2 f
f0 4
fv0cvocsos
u sin cos
c
cc
4 f0v cos
c
usin usin
造船厂都用哪些仪器仪表
船用仪器仪表种类繁多,它是指在船舶运行中,用于测量与控制有关参数和对被测对象进行观察、测量的仪器仪表。
关于造船厂需要用的仪器仪表介绍如下:
铸铁检验平板、划线平板、焊接平板、T型槽装配平台、镗铣机工作台、三座标平台、电机试验平台、火工平台、落地镗床工作台、镁铝轻型平尺、铸铁平型平尺、桥型平尺、方尺、直角尺、机床专用角度尺、检验方箱、划线方箱、磁性方箱、磁性V型架、偏摆检查仪、齿轮跳动检查仪、机床检验棒、机床调整垫铁、机床防震垫铁、阶梯垫铁、等高垫铁。
铸铁V型铁、钢件v型架、铸铁弯板、正弦规,轴用卡板或止口卡板、校对光滑专用环规、光滑极限孔用量规、划线盘、圆柱角尺、镀铬千斤顶、花岗石平板、平尺、方尺、方箱、平行规、花岗石可调支柱、V型块、V型架、花岗石
表座压力仪表系列。
行业专用仪表;显示仪表系列;温度仪表系列;实验室仪器仪表系列;其他仪器仪表。
进口仪器系列;流量仪表;环境仪器;光学仪器;分析检测仪表;电子测量仪器;电力电工仪表;测量仪器;多媒体箱;热工校验仪器系列;HDPI-2000A2数字压力。
HDPI-2000A2数字压力;YB-150系列标准压力表;二等标准温度计等。
河北洁阳量具有限公司主营产品有:工量具系列、阀门系列、除尘设备及配件等,广泛应用于电站、冶金、机械、化工、船舶、汽车、农机、电器、仪表、五金等生产领域。
第六章 船用计程仪资料
第七章船用计程仪第一节概述船用计程仪是一种测量船舶航速和累计航程的导航仪器。
计程仪所提供的航速信息对船舶驾驶极为重要,其主要作用如下:1.计程仪测量的航速信息结合陀螺罗经或磁罗经提供的航向信息,可进行船舶船位推算。
2.向卫星导航仪、自动综合导航仪、ARPA和真运动雷达等导航仪器提供航速信息,可实现船舶自动定位和利于船舶操纵及自动避让。
3.向现代化大型或超大型船舶提供纵向和横向速度信息,保证这些船舶在狭水道航行、靠离码头和锚泊时的安全。
船用计程仪按其测量参考坐标系的不同,可分为相对计程仪和绝对计程仪两类。
相对计程仪只能测量船舶相对于水的速度并累计其航程,如水压式、电磁式等计程仪。
绝对计程仪可以测量船舶对地的速度并累计其航程,如多普勒计程仪和声相关计程仪。
但是当测量水深超过其跟踪深度范围时,绝对计程仪便转换成为跟踪水层的相对计程仪。
具体地讲,工作于“海底跟踪”方式的多普勒、声相关计程仪属于绝对计程仪,工作于“水层跟踪”方式的多普勒、声相关计程仪属于相对计程仪。
水压式计程仪是第二次世界大战后,应用流体力学的伯努利定理制成的,即船舶航行时的水流动压力与航速平方成正比的原理。
这种计程仪在中高速测速时精度较高,但在低速测量时精度和灵敏度均较差,而且其操作维护也不方便,已基本被淘汰。
电磁计程仪是应用电磁感应原理来测量船舶相对于水的航速和累计其航程的。
其优点是测速线性好,测速范围大,而且可测量船舶后退速度,精度较高(1%~2%或0.2Kn),成本低且使用方便。
因此,这种型号的计程仪目前在船舶上得到了普遍的使用。
典型的如国产的CDJ型、日本的EML型、法国的BEN型等。
多普勒计程仪是20世纪70年代初期的产品,它是随着航运事业的发展,为了解决某些大型、超大型船舶的进出港、靠离码头和锚泊等问题而制成的。
这种计程仪是利用声波的多普勒效应进行测速的,它可以提供船舶相对于海底的绝对航速和航程信息,同时还可以测量船舶后退及船首尾横移速度。
船用仪器仪表种类都有哪些-船用仪器仪表生产厂家有哪些
香港中检,进出口代理,越南陆运,旧设备进口报关,代理报检,代理报关,二手设备进口报关,二手机械进口报关
经营类型
生产型
企业成立
2006年
员工规模
50人以下
注册资金
100万-500万
推荐指数
★★★★☆
公司地址
广东.东莞
众海进出口贸易有限公司是经国家经贸部、海关总署批准具有全国进出口经营权的公司,是一家以进口报关为主导的第三方综合物流服务专业公司.公司具备有香港本土操作优势,立足于广东5大关口皇岗、盐田、蛇口、沙田、黄埔等进口服务点,服务范围涵盖代理报关/报检、代办进口单证、进口运输、香港仓储、国际货运代理,国际贸易,全球采购中间服务等。详情查看企业官方商铺
上海市.上海
上海丹柯机械设备有限公司是一家以研发、生产和销售高新设备为主的综合性公司,并以生产、库存、代理等方式经营各种船舶配件与物料。多年来为多家船东公司、机械类公司提供电器设备、厨房设备、换热器、主辅机配件、空压机冰机配件、增压器配件、分油机配件及调速器、泵阀等等。经过多年的努力,丹柯机械不仅与国内外上百家生产厂家建立良好的合作关系、构筑广泛的营运渠道,并且建立了合理可靠的物流网络关系,能做到准确及时、保质保量地将用户所需的产品运送到指定的地点。详情查看企业官方商铺
3、北京中西远大科技有限公司甘肃办事处主营:GPS船用仪器仪表
石油化工,电力设备,环境保护,安全生产,医疗器械,化学试剂,仪器仪表
经营类型
贸易型
企业成立
1988年
员工规模
100-199人
注册资金
100万-500万推Biblioteka 指数★★★★☆公司地址
【科普】航海仪器和导航系统小知识
【科普】航海仪器和导航系统小知识航海仪器众所周知,早期航海主要依靠磁罗经、六分仪和天文钟三件古老的航海仪器。
随着航海事业的迅速发展,船舶数量的增加,吨位的增大,海上交通日益拥挤和繁忙,便要求航海仪器能够快捷地提供更加准确的方位指示、更加精确的定位精度和多种用途的导航数据。
于是相继出现了雷达与ARPA,陀螺罗经,回声测深仪,计程仪,无线电测向系统,罗兰A和罗兰C导航系统,台卡导航系统,奥米伽导航系统和卫星导航系统等。
这些航海仪器和导航系统为船舶提供了全天候的航海保证。
可以说,航海事业的发展,刺激了航海仪器的发展。
反过来,航海仪器的发展又促进了航海技术的发展和提高。
随着计算机技术的发展和在航海上的日益广泛应用,装备自动控制、自动避让、自动驾驶等系统的智能化船舶已越来越多的投入使用,未来船舶的高科技含量必将会越来越高。
1航海陀螺罗经陀螺罗经是根据高速旋转的陀螺转子指向性原理制成的。
它是一种不受磁场影响、有较强指北力的电动机械仪器。
一台主罗经可以带动许多台分罗经,可以在驾驶室内外、船长房间、海图室等处设置分罗经,是船舶航行、观测物标方位的重要仪器。
2船用回声探测仪回声测深仪是一种测量水深的船用水声导航仪器,在船舶航行中,水深对航线拟定和保证船舶的安全航行起着重要的作用。
回声测深仪的用途有:在特殊情况下,可通过测量水深来辨认船位;在开辟新航区或浅水航区航行时,可用于导航,以确保船舶航行安全;在航道及港口测量方面,它可提供准确可靠的水深资料。
因此,回声测深仪是船舶必不可少的导航设备。
回声测深仪是应用声波在水中传播的物理特性而制成的。
众所周知,在海水介质中,声波的传播性能是电磁波和光波所无法取代的。
利用声波在水中传播速度基本恒定这一原理,采用测量声波自发射经海底反射至接收的时间间隔,便可计算得到水深。
早在1490年,意大利人达·芬奇即提出用听音法探测远方船只的可能性,但直至1925年回声测深仪才问世,历时450年。
船舶导航仪器使用方法说明书
船舶导航仪器使用方法说明书一、简述本文旨在提供有关船舶导航仪器的使用方法,以帮助船员合理、高效地操作和利用导航仪器完成航海任务。
船舶导航仪器是航海过程中不可或缺的工具,它能够帮助船舶确定航向、测量距离、监测航行环境并提供安全警示等功能。
只有熟练掌握导航仪器的使用方法,才能确保航行顺畅、安全。
二、导航仪器简介船舶导航仪器主要包括罗盘、雷达、GPS、测深仪、声纳等。
它们各自具备独立的功能,同时也可以在实际航行中相互补充、配合使用,提高导航准确性和安全性。
1. 罗盘罗盘是用来确定船舶航向的重要工具,有指南针罗盘和陀螺罗盘两种类型。
船员需要确保罗盘的正常工作状态,不受外部干扰。
2. 雷达雷达主要用于监控船舶与海上障碍物的距离、位置以及环境变化情况。
船员应熟悉雷达的操作界面、图像解读和警示灯的含义。
3. GPS全球卫星定位系统(GPS)是现代航海中最常用的导航工具之一。
通过GPS可以确定船舶的准确位置和速度,为船员提供精准的导航信息。
4. 测深仪测深仪用于测量水下的深度,并提供该深度与海图上标记的深度之间的比较,帮助船员避免水深不足的区域。
5. 声纳声纳主要用于海底地形测量,能够帮助船员及时发现潜在的海底障碍物,确保船舶安全通过。
三、船舶导航仪器的使用方法1. 熟悉导航仪器的布局和功能在操作导航仪器之前,船员需要详细了解每个导航仪器的布局和功能,包括按钮、屏幕显示、指示灯等。
熟悉导航仪器的布局有助于快速准确地完成各项操作。
2. 准备和启动导航仪器确保导航仪器处于良好的工作状态,检查电源和连接线路的连接情况。
根据各个导航仪器的启动步骤,依次开启设备并等待系统自检完成。
3. 设置船舶相关参数根据实际航行需求,设置导航仪器的相关参数,如船舶尺寸、速度、目标位置等。
正确设置参数有利于导航仪器提供准确的导航信息。
4. 使用罗盘确定航向根据罗盘指示,判断船舶是否偏离航向。
如有偏差,及时调整舵角确保航向正确。
5. 使用雷达监测船舶周围环境通过雷达监测船舶周围的障碍物和其他船只,根据雷达图像和声音警报,判断船舶的安全状态并及时采取行动。
19种现代船舶驾驶台中的航行仪器及设备
19种现代船舶驾驶台中的航行仪器及设备茫茫大海,宽阔无边。
及时是现代船舶,跨洋航行时也至少需要航行半个月以上才能看到陆地。
没有航海过的人,或是没有相关知识的人可能要问了,那么船舶是怎么能够在这茫茫大海上辨别前进的方向并且安全准确的抵达目的地的呢。
下面我们就来看看在现代船舶上常用的19种船舶航行中所需要用到的仪器设备和工具。
1电罗经——找到前进的方向陀螺罗经又称电罗经,是利用陀螺仪的定轴性和进动性,结合地球自转矢量和重力矢量,用控制设备和阻尼设备制成以提供真北基准的仪器。
按对陀螺施加作用力矩的方式可分为机械摆式与电磁控制式两类陀螺罗经:机械摆式陀螺罗经按产生摆性力矩方式分为用弹性支承的单转子上重式液体连通器式罗经和将陀螺仪重心放在支承中心以下的下重式罗经;电磁控制式陀螺罗经是在两自由度平衡陀螺仪的结构上,设置电磁摆和力矩器组成的电磁控制装置,通过电信号给陀螺施加控制力矩。
2雷达雷达,是英文Radar的音译,源于radio detection and ranging 的缩写,原意为'无线电探测和测距',即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。
因此,雷达也被称为“无线电定位”。
雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。
雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位等信息。
3磁罗经磁罗经又称“磁罗盘”,是一种测定方向基准的仪器,用于确定航向和观测物标方位。
它是在中国古代的司南、指南针基础上逐步发展而成。
它是利用磁针受地磁作用稳定指北的特性制成的指示地理方向的仪器。
4自动舵又称自动操舵装置,是船舶上用于自动控制舵机,以保持船舶按规定航向航行的设备。
船舶水面航行主要是依靠舵来控制航向,自动操舵仪指代替舵手操舵,保证船舶自动跟踪指令航向,达到自动保持与改变航向的目的。
5ARPA自动雷达标绘仪ARPA 译自英文Automatic Radar Plotting Aid。
航海仪器-第4节 船用计程仪
21
航海仪器(电)
17
三、声相关计程仪
一、测速原理
航海仪器(电)
18
三、声相关计程仪
一、测速原理
航海仪器(电)
19
三、声相关计程仪
一、测速原理
s 1 s 2 v 2 v
1 s v 2
航海仪器(电)
20
三、声相关计程仪
二、特点
测速精度与声速无关; 可兼作测深仪使用。
航海仪器(电)
(4)可以兼测水深。
2.整机框图及工作过程:
图7-8
3.主显示器面板介绍:
Distance
Keel Clearance
Distance MODE Keel MODE Clearance Keel Clearance
Distance
DIMMER
UNIT
SET
POWER
图7-9
三、声相关计程仪
一、定义 是应用相关技术处理水声信 息,测量船舶航速并累计航程 的一种水声导航仪器
(二)DS-50型多普勒计程仪简介: 1.主要特点: (1)可工作于“ 海底跟踪”、“海层 跟踪”和“自动跟踪”三种工作方式 。
(2)能同时测量船舶纵向前、后及横移 速度 。 (3)浅水(最小达到船底下1m)测量也有较 高的测量精度;在1~200m的水深范围内可精 测对地的速度,超过200m则计程仪自动转换 为测量对水的速度 。
f0 vcos v
2、(2)双波束多普勒计程仪
双波束多普勒计程仪的测速原理
f f F f A
2 f 0 v cos 2 f 0 v cos c c 4 fv cos 0 c
f0 v
船舶仪表识别
船舶仪表识别
1. 导航仪表:导航仪表主要用于确定船舶的位置、航向和速度
等信息。
常见的导航仪表包括罗经、罗盘、GPS等。
通过识别这些
导航仪表,可以帮助船舶实时掌握位置和航行情况。
2. 运行监测仪表:运行监测仪表用于监测船舶各个系统的状态
和性能参数。
例如,发动机仪表可以监测发动机的转速、温度和压
力等参数;电力系统仪表可以监测电力的供应和消耗情况。
通过识
别这些运行监测仪表,可以及时发现和处理船舶系统运行中的异常
情况。
3. 安全警报仪表:安全警报仪表用于监测船舶的安全状态,并
在发生异常情况时发出警报。
常见的安全警报仪表包括火警报警器、漏水警报器和碰撞警报器等。
通过识别这些安全警报仪表,可以在
事故发生前及时采取相应的应对措施。
船舶仪表识别的意义在于提高船舶操作的安全性和效率。
通过
实时监测和控制船舶仪表设备,可以减少操作中的人为错误和技术
故障,提高航行的准确性和稳定性。
同时,船舶仪表识别也有助于快速定位和解决仪表设备故障,减少船舶维修和停航时间。
在进行船舶仪表识别时,需要注意以下几点:
1. 对船舶仪表设备进行正确的识别和记录,包括仪表的类型、位置和功能等信息。
2. 确保船舶仪表设备的正常运行和有效状态,及时发现并处理故障。
3. 对船舶仪表设备的操作和维护人员进行培训,提高其对仪表设备的操作和维护能力。
通过有效的船舶仪表识别,可以提高船舶的安全运行水平,减少事故的发生,并提高船舶运营的效率和经济性。
因此,船舶仪表识别是船舶管理和操作过程中必不可少的一部分。
海洋仪器介绍
2.CTD
图中,最大的为CTD。型号: XR-420CTD 原理:海水的电导值通常在0到70mS/cm之间,通过XR-420 CTD的 一个电导室测量,高精度的温度补偿由一个3螺旋系统加上一个闭 合回路完成。
3.便携式溶解氧仪
型号:HI9146 原理:溶解氧仪是用来测量液体中的溶解氧含量,最常 用的两种测量单位是ppm和饱和百分率(%),也就是 溶解在1公升水中的溶氧百分率。溶解氧仪是由一台主 机和一支克拉克型极谱电极组成,其中电极是最重要的 核心部分,所以想当贵重(约占主机二分之一),该电 极由银阳极总缠绕白金阴极丝而成,浸于充满KL电解液 体保护套中,此护套底层为覆盖以铁氟龙材料的透气薄 膜,所以溶液中的氧气可以直接穿透渗入,而溶液则不 能施以790mV的极化电压,渗入薄膜氧气内会在阴极生 成(OH-),而阳极上会沉淀AgCl,这以反应产生一股电 流通势,它的强度与样品含氧量成正比,溶解氧仪会把 这电流通势的测量结束,换算成溶氧浓度表示。 注意:必须注意氧气溶解度会受到温度,大气压和溶解 盐度等参数的影响。 结构:主要分为传感器和主机两部分组成
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
船用仪器仪表的种类
船用仪器仪表可以分为多种类型,其中最常见的有深度仪、罗盘仪表、航速仪、定位仪、应力仪表和环境监测仪表等等。
深度仪是船用仪表当中最重要的一种,主要用于测量海域的水深,使船队能够
准确地测量当前所处的位置,来决定未来航程的路线。
仪表上有着专门的显示屏,能够显示出当前船只所在海洋的准确深度,是一种有效率的测量方法。
罗盘仪表是船用仪表中最常见的一种,它将指南针的朝向、施华洛世奇的温度、大气的压力以及其他海洋数据进行了准确的计算,使得船队准确地了解目前位置的方向及其下一个目的地的方位,以便准备航行。
航速仪是测量船只航行速度的仪器,是船只准确测量其运行速度以及通过比较
其他参与船只的速度等有关信息,决定比赛名次等任务的必备仪器。
定位仪是指能够准确定位船只的位置的仪表,可以在仪表上显示出船只当前的
位置信息,使在海上航行的船只能够准确地驾驶、管理和控制船只的航行的轨迹,助力船队节省时间和节省燃料。
应力仪表是测量船体抗压及抗拉强度的仪表,更具体的来说,船用仪表采用应
力仪表来测量船体材料在不同压力下的抵抗度,以确保船只的安全性和耐久性。
环境监测仪表是监测环境质量的仪表,能够检测空气、水和土壤的污染程度,
可以帮助船只驾驶员获得一定的数据,以便于做出准确的措施来保护环境。
总之,船用仪器仪表包括深度仪、罗盘仪表、航速仪、定位仪、应力仪表和环
境监测仪表等等,船只在进行航行时,使用这些仪表都能够提供有效的帮助,是船只准确安全航行的必备条件。