造价工程师工程计量总结超级厉害

1、节约材料：

钢筋混凝土刚架比钢筋混凝土排架，节约钢材10%，混凝土30%

门式刚架比普通钢屋架节约钢材1/5-1/10

工字形柱比矩形柱节约混凝土30%-50%

预应力钢筋混凝土构件比普通钢筋混凝土构件节约混凝土10%-30%，钢材30%-50%

2、灰、土、水、水泥比例：

灰土基础灰土体积比2:8或3:7

三合土基础石灰、砂、骨料体积比1:2:4或1:3:6

3、宽度、高度：

三合土基础宽600mm,高300mm

毛石基础宽400mm,高400mm

混凝土基础宽高比1:1或1:1.5

毛石混凝土基础高300mm

钢筋混凝土基础锥形最薄处200mm,阶梯型踏步高300-500mm，垫层100mm，钢筋保护层70mm 圈梁宽度一般同墙厚，对墙厚较大的可做到墙厚的2/3，高度不小于120mm。。搭接长度不小于1m，且应大于两梁高差的2倍

伸缩缝：20-30mm

桥梁伸缩缝：梁的变形量在20-40mm以内时常选用镀锌薄钢板伸缩缝

温差大、大跨度桥梁用钢伸缩缝，也用于斜桥，跨径很大时，加厚，梳形

变形大的大跨度桥梁用橡胶伸缩缝，可以用橡胶和钢板组合

沉降缝：2-3层50mm-80mm，4-5层80mm-120mm，5层以上不小于120mm

防震缝：一般多层砌体50mm-100mm，多层钢混高度15m及以下的70mm，大于15m按烈度增大缝宽

防水混凝土施工缝：墙体水平施工缝留在高出底板表面不小于300mm的墙体上；拱（板）墙结合的水平施工缝，宜留在拱（板）墙接缝线以下150-300mm；墙体预留孔洞，距孔洞边缘不小于300mm 屋面分隔缝5-20mm，纵横缝间距6m，转角圆弧半径50mm，找平层平整度允许偏差5mm，

刚性防水屋面分隔缝5-30mm，纵横间距6m

烟道距地面600-1000mm

通风道比楼板低300mm

门700、800、900、1000、1200-1800、2400-3600、50人60㎡、100人600mm、1400

卷材防水屋面檐口800mm范围内应满粘

P61页檐沟、天沟、女儿墙处的宽度、高度都是250mm

踢脚线的高度一般为120-150mm

明排水法集水坑每隔20-40m设置一个

集水坑直径或宽度一般为0.6-0.8m，其深度要经常低于挖土面0.7-1m

一般每隔0.8或1.2m设一个连接井点管的接头

轻型井点单排布置：基坑、槽宽度小于6m，且降水深度不超过5m的情况

轻型井点双排布置：基坑、槽宽度大于6m，或土质不良的情况

轻型井点环形布置：大面积基坑

喷射井点单排布置：基坑宽度≤10m

喷射井点双排布置：基坑宽度>10m

喷射井点环形布置：大面积

喷射井点井点间距：2-3m，每套井点宜控制在20-30根井管

管井的间距20-50m

跨铲法土埂高度不大于300mm

强夯法将大吨位的夯锤起吊到6-30m高度后，自由落下

灰缝宽度10mm，不小于8mm，不大于12mm

滑升模板高度1.2m

梁高大于1m时，才允许将梁单独浇筑，此时施工缝应留在板下20-30mm处

表面振捣器振捣，搭接宽度30-50mm

塔式起重机单侧布置房屋外侧至塔式起重机轨道中心线距离，+0.5m

卷材防水层距屋面周边800mm内以及叠层铺贴的各层之间应满粘，当防水层采取满粘法施工时，找平层的分隔缝处应空铺，空铺宽度宜为100mm

涂膜层涂刷，在每遍涂刷时应退槎50-100mm，接槎时应超过50-100mm

次干路相邻出入口间距不宜小于80m

一条机动车道的最小宽度（以60km/h为界）：小客车专用车道3.25—3.5m

大型或混行车道3.5—3.75m

应急车道的设置：快速路单向机动车道数小于3条时设置

路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床

砌石路基宽度0.8m，半挖半填路基台阶宽度1m，新旧路基衔接处，高速公路、一级公路台阶宽

度2m

路基高度：

A护肩路基护肩高度一般不超过2m

B护脚路基护脚高度不宜超过5m

C砌石路基砌石高度为2～15m

道路面层、基层、垫层的下一层比上一层的每边宽0.25m

停车场的有关规定：

A、大、中型停车场出入口不得少于两个，特大型

停车场出入口不得少于三个，并应设置专用人行出

入口.

机动车出入口的位置（距离道路交叉口宜大于

80m）距离人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引

道口应大于50m；距离学校、医院、公交车站等人

流集中得地点应大于30m。

城市公共交通站点，城区停靠站间距宜为400-800m，距交叉口出口缘石转弯半径终点为

80-150m

人行道、栏杆、灯柱宽度、高度和间距的设置：

人行道大于1m按0.5的倍数递增

圆管涵不得采用无基的情况：岩石地基外，洞顶填土高度超过5m；最大流量时，涵前积水深度超过2.5m者；经常有水的河沟；沼泽地区；沟底纵坡大于5%

地下停车场车道宽度和弯曲段回转半径：双向5.5m，单向3.5m以上

街道宽度超过60m时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧

4、跨度：

排架结构型柱距6-12m，跨度12-30m

刚架结构型跨度18m，檐高10m，无吊车或吊重10t

剪力墙间距3-8m

悬索结构体系160m

薄壁空间结构体系—筒壳 30m

薄壁空间结构体系—双曲壳 200多m

梁板式肋形楼板主梁跨度5-8m，梁高为跨度的1/14-1/8，梁宽为梁高的1/3-1/2

梁板式肋形楼板次梁跨度4-6m，梁高为跨度的1/6-1/12，梁宽为梁高的1/3-1/2

井字形肋楼板10m，房间的平面形状近似正方形

无梁楼板6m

预制钢筋混凝土板之实心平板：不超过2.4m，预应力可达2.7m

预制钢筋混凝土板之空心板：2.4-7.2m，经济跨度2.4-4.2m

坡屋顶砖墙承重，木檩条跨度4m以内，斜距不超过1.2m

钢筋混凝土屋架单坡形9m，双坡12-18m，普通钢筋混凝土不大于15m，预应力18m

钢屋架有檩4-6m，无檩6m

木屋架12m，全木屋架15m，钢木屋架18-21m

T字形吊车梁一般用于柱距6m，跨度不大于30m，吨位10t以下

预应力钢筋混凝土T字形吊车梁吨位10-30t

工字形吊车梁适用于柱距6m，跨度12-33m，吊车起重量5-25t

鱼腹式吊车梁适用于柱距12m，跨度12-33m，吊车起重量15-150t

屋架上弦横向水平支撑间距一般不大于60m

对跨度不小于4m的钢筋混凝土梁、板，模板起拱1/1000-3/1000

模板拆除构件跨度和百分率：板——2、8——50%-75%-100%

梁、拱、壳——8————75%-100%

悬臂构件————————100%

钢构件平装法：适合跨度较小、刚度较大的，如跨度6m以内的天窗架、18m以内的钢柱、21m以内的钢屋架

钢构件立拼法：跨度较大、侧向刚度较差的，如跨度9m及12m的天窗架、18m以上的钢柱、24m 以上的钢屋架

根据桥梁跨径总长L和单孔跨径LK的不同，桥梁可分为特大桥（L>1000m或LK>150m)、大桥（1000m ≥L≥100m或150m≥LK≥40m)、中桥（100m>L>30m或40m>LK≥20m)，小桥（30m≥L≥8m 或

20m>LK≥5m)。1000、100、30、8

150、 40、 20、5

装配式板桥简支板跨度和厚度

肋梁式简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁，跨径在8-12m时用钢混，跨径在20-50时用预应力钢混

预应力混凝土加劲梁仅适用于跨径500m以下的悬索桥，大多采用箱形梁