台式虎钳创新设计要点说明

台式虎钳创新设计要点说明
台式虎钳创新设计要点说明

河北联合大学迁安学院机械创新设计

说明书

项目名称:台式虎钳创新设计

项目主持人:

项目参与人:

部门(班级):

联系电话:

迁安学院机电系制

摘要

面对现在钳工在使用虎钳时夹紧球体、圆柱体、多棱柱时所遇到的困难,(难以固定或容易蹦出)。为此,设计一种虎钳在遇到上述问题时,能够很好的固定球体、圆柱体、多棱柱并且防止工件蹦出伤到人。

该虎钳采用多功能模块化设计,结构是由钳体、底座、导螺母、丝杠、钳口体等组成。活动钳身通过导轨与固定钳身的导轨作滑动配合。丝杠装在活动钳身上,可以旋转,但不能轴向移动,并与安装在固定钳身内的丝杠螺母配合。当摇动手柄使丝杠旋转,就可以带动活动钳身相对于固定钳身作轴向移动,起夹紧或放松的作用。弹簧借助挡圈和开口销固定在丝杠上,其作用是当放松丝杠时,可使活动钳身及时地退出。在固定钳身和活动钳身上,各装有钢制钳口,并用螺钉固定。钳口的工作面上制有交叉的网纹,还有四个开合弧形模块,使平面、球形、多棱柱、圆柱体工件夹紧后不易

开合模块有强度较大且耐磨的金属材料组成。固定钳身装在转座上,并能

绕转座轴心线转动,当转到要求的方向时,扳动夹紧手柄使夹紧螺钉旋紧,便可在夹紧盘的作用下把钳身固紧。转座上有三个螺栓孔,用以与钳台固定。

关键词:钳工台式虎钳钳口弧形模块自动开合

目录

1引言

2项目研究背景

2.1探索台式虎钳现状分析-5- 2.2台式虎钳发展方向-5- 3台式虎钳结构设计

3. 1基本设计方案

-5- 3. 2结构设计

-5-

3.21一般常用虎钳结构

3.22现用虎钳实物图-6-

3.23现用虎钳钳口实物图及花纹图

-7-

3.24C AD装配图

-8-

3.25改装完成后的钳口图

-8-

3.3多功能虎钳改装完成后的钳口护板图

-9-

3.3 1C A D图

-10-

3.4现用虎钳缺点和改装完成后的优点

-11-

3.5虎钳设计完成后结构说明-12-

4.台式虎钳使用方法

-12-

5.使用时的注意事项

-13-

6.展望

-13-7.致谢

-14 -

1引言

台虎钳为钳工必备工具,也是钳工的名称来源原因,因为钳工的大部分工作都是在台钳上完成的,比如锯,锉,錾,以及零件的装配和拆卸。安装在钳工台上,以钳口的宽度为标定规格。常见规格从75mm到

300mm。台虎钳的用途:装置在工作台上,用以夹稳加工工件,为钳工车间必备工具。

随着虎钳使用,现在虎钳反映出种种问题,随着科学技术的进步,逐渐用液压代替螺纹,这样在加紧工件时不仅省力并且夹合力也显著提高,但时仍然显现出一些问题,压力增大虽然会增大夹紧力和摩擦力但是会夹坏工件,并且对于四棱柱、球体、圆柱体却显的无能为力。

对于这些问题,改变虎钳钳口结构,多功能虎钳设计开发,是一个重要的难题。也是虎钳发展的一个重要方向。

2项目研究背景

2.1探索台式虎钳现状分析

现在钳工用的虎钳钳口一般为平面结构或交错形花纹,用于工件的防滑,起增大摩擦的作用,但对于解决夹紧球体、圆柱体、多棱住仍是没有合理的结构。

2.2 虎钳发展方向

现在虎钳发展方向一般为通过不同方式增大及压力,并且使钳工更加省力。

3.虎钳结构设计

3.1基本设计方案

项目旨在研究一种能更好地夹紧球体、圆柱体、多棱柱等非纯平面立体的多功能台式虎钳。

3.2虎钳结构

3.21原虎钳结构

现在常用虎钳结构:

组成部分为:夹紧盘、夹紧手柄、转盘座、丝杠、螺母、活动钳口、固定钳口。

3.22现在虎钳的实物图:

3.23现用虎钳钳口实物

图及钳口花纹图

钳口实物图为:

花纹图:

CAD图:

3.24 CAD装配图:

3.25改装完成后的装配图

3.3多功能虎钳改装完成后的钳口护板图:

I.保留

常用护板样

II.两个弧形模

块,用于夹紧

球体或立式圆

柱体或多棱柱

III.两个弧形模

块,用于夹紧球

体或横向圆柱

体或多棱柱

50mm 30mm 70mm 3.31CAD图:

3.31立体效果图

3.4现用虎钳缺点和改装完成后的优点

I 部分保留原样,即这部分护板仍做成交错型花纹,这一部分用于夹紧平面立体,保持虎钳最重要的功能。

II、III部分把原本来的交错形花纹变为两个弧形模块,并且这两个弧形模块可以在导轨上移动,这样可以适应不同直径的圆柱体球体和多棱柱。现用虎钳在夹紧圆柱体时一般夹住圆柱体的两条母线,这样容易在对工件进行锯断、锉平时发生旋转、滑移甚至蹦出伤及钳工身体,由此可见交错形花纹对于圆柱体球体的无能为力。设计完成后是原来两线接触变为四线接触,这样的结构增大了摩擦力是圆柱体根本不会发生旋转、滑移更不会蹦出伤人。

3.5虎钳设计完成后的结构说明

II 为两个可移动模块,移动方向为左右 用于夹紧竖直轴向的圆柱体、多棱柱。

III 为两个可移动模块,移动方向为竖直方向,用于夹紧水平轴向的圆柱体、多棱柱。

在活动模块下的导轨为:

这种梯形导轨在机械中常用到,例如在机床上工作台的移动就是在梯形导轨上完成的,数控机床也是如此,导轨上表面非光滑平面,而是由梯形花纹组成的,在没有夹紧工件时弧形模块是和轨道有一定的间隙的,这样轨道中的弹簧可以推着模块在导轨上自由滑动,当夹紧工件时由于受到挤压,弧形模块和导轨接触,对工件施加的压力越大,模块对导轨的压力越大,这样更加增大了导轨和工件的摩擦力,防止了滑动。

此处为波浪形花

纹防滑

4虎钳使用方法

台虎钳在钳台上安装时,必须使固定钳身的工作面处于钳台边缘

台虎钳

以外,以保证夹持长条形工件时,工件的下端不受钳台边缘的阻碍。

在钳桌装上台虎钳后操作者工作时的高度比较合适,一般多以钳口高度恰好与肘齐平为宜,即肘放在台虎钳最高点半握拳,拳刚好抵下颚,钳桌的长度和宽度则随工作而定。

5使用时的注意事项

(1)夹紧工件时要松紧适当,只能用手板紧手柄,不得借助其他工具加力。

(2)强力作业时,应尽量使力朝向固定钳身。

(3)不许在活动钳身和光滑平面上敲击作业。

(4)对丝杠、螺母等活动表面应经常清洗、润滑,以防生锈。

6 展望

(1)在刮削平面方面考虑欠佳,致使刮削出的平面角度单一(即仅为水平面),可在底座上固定一个转盘座,可以根据实际要求调整角度,即可在水平方向上刮削出不同角度的平面。

(2)现用台虎钳过于笨重,可在材料方向上予以改进,

选用材料较轻而强度足够的材料,使其变得轻巧,既能满足强度要求,又使拆卸变得方便省力。

(3)改进手动驱动为液压驱动,用电动机带动其工作,这样可以节省体力,大大提高工作效率,便于向机器化方向发展。

7 致谢

(1)本研究是在赵树忠老师和岳立喜老师的亲切关怀和悉心指导下完成的,从选题到项目最终完成,岳立喜老师始终给予精心指导。邱长明老师在讨论完成过程中给予我很大的帮助,在此谨向两位老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

(2)感谢各位老师的大力支持和关心,为我们提供了一个良好的学习讨论环境。

(3)感谢学院给予我们这样一次锻炼机会,并在这个过程当中,给予我们各种帮助和支持,使我能够更多学习一些实践应用知识,增强了对理论知识的应用,提高了团队合作能力。再一次对我的学院表示感谢。

(4)在论文完成程中,除了数周多来的学习和研究之外,也凝聚了很多人的心血。所以在这里,我们要对所有帮助过和关心我的人表示感谢。

万向传动轴设计说明书

目录 (一)万向传动轴设计 1.1 概述 (02) 1.1 结构方案选择 (03) 1.2 计算传动轴载荷 (04) 1.3 十字轴万向节设计 (05) 1.4 传动轴强度校核 (07) 1.5 传动轴转速校核及安全系数 (07) 1.6 参考文献 (09)

概述 万向传动轴一般是由万向节、传动轴和中间支承组成。主要用于在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。 万向传动轴设计应满足如下基本要求: 1.保证所连接的两根轴相对位置在预计范围内变动时,能可靠地 传递动力。 2.保证所连接两轴尽可能等速运转。 3.由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围 内。 4.传动效率高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易等。 变速器或分动器输出轴与驱动桥输入轴之间普遍采用十字轴万向传动轴。在转向驱动桥中,多采用等速万向传动轴。当后驱动桥为独立的弹性,采用万向传动轴。

1.传动轴与十字轴万向节设计要求 1.1 结构方案选择 十字轴万向节结构简单,强度高,耐久性好,传动效率高,生产成本低,但所连接的两轴夹角不宜太大。当夹角增加时,万向节中的滚针轴承寿命将下降。 普通的十字轴式万向节主要由主动叉,从动叉,十字轴,滚针轴承及轴向定位件和橡胶封件等组成。 1. 组成:由主动叉、从动叉、十字轴、滚针轴承、轴向定位件和橡胶密封件组成 2. 特点:结构简单、强度高、耐久性好、传动效率高、成本低,但夹角不宜过大。 3.轴向定位方式: 盖板式卡环式瓦盖固定式塑料环定位式 4. 润滑与密封:双刃口复合油封多刃口油封

1.2 计算传动轴载荷 由于发动机前置后驱,根据表4-1,位置采用:用于转向驱动桥中 ①按发动机最大转矩和一档传动比来确定 T se1=k d T emax ki1i f i0η/n T ss1= G1 m’1υr r/ 2i mηm 发动机最大转矩T emax=186Nm 驱动桥数n=1, 发动机到万向传动轴之间的传动效率η=0.89, 液力变矩器变矩系数k={(k0 -1)/2}+1=1, 满载状态下一个转向驱动桥上的静载荷G1=50%m a g=0.5*1747*9.8=8530.9N,满载状态下一个驱动桥上的静载荷G2=65%m a g=0.65*1747*9.8=11128.39N, 发动机最大加速度的前轴转移系数m’1=0.8 发动机最大加速度的后轴转移系数m’2=1.3, 轮胎与路面间的附着系数υ=0.85, 车轮滚动半径r r=0.35, i=3.6 变速器一挡传动比 1 i=1 分动器传动比 f 主减速器从动齿轮到车轮之间传动比i m=0.55, 主减速器主动齿轮到车轮之间传动效率ηm=η发动机η离合器=0.98x0.96=0.94 因为0.195 m a g/T emax>16,f j=0,所以猛接离合器所产生的动载系数k d=1,主减速

机用虎钳设计说明书

机用虎钳说明书 1引言 虎钳是利用螺杆或其他机构使两钳口作相对移动而夹持工件的工具。一般由固定钳口和活动钳口,以及使活动钳口移动的传动机构组成。机用虎钳钳口宽而低,夹紧力大,精度要求高。机用虎钳有多种类型,按精度可分为普通型和精密型。精密型用于平面磨床、镗床等精加工机床。机用虎钳按结构还可分为带底座的回转式、不带底座的固定式和可倾斜式等。机用虎钳的活动钳口也有采用气动、液压或偏心凸轮来驱动快速夹紧的。用夹具装夹工件有下列优点: (1)能稳定地保证工件的加工精度,用夹具装夹工件时,工件相对于刀具及机床的位置精度由夹具保证,不受工人技术水平的影响,使一批工件的加工精度趋于一致。 (2)能提高劳动生产率,使用夹具装夹工件方便、快速,工件不需要划线找正,可显著的减少辅助工时,提高劳动生产率;工件在夹具中装夹后提高了工件的刚性,因此可加大切削用量,提高劳动生产率;可使用多件、多工位装夹工件的夹具,并可使用高效夹紧机构,进一步提高劳动生产率。 (3)能扩大机床的使用范围。 2 课程设计思路 本课程采用以项目导向,以工作任务驱动,以学生动手能力培养为主线,理论教学与实践教学融为一体的教学模式,充分体现了高职教育的特点。同时本课程以计算机辅助环境艺术设计的设计流程为主线,重构了课程的教学体系,重组了课程的教学内容,把知识和技能的教学溶入到项目的制作之中,实现了“做中教、做中学、学中做”教学做合一,较好地解决了学以致用,学好善用的问题。 3手绘零件图 通过读装配图,要了解一下内容。 ①装配图的性能,用途和工作原理。 ②各零件间的装配关系和拆装顺序。 ③各零件的基本结构形状及作用。 手绘零件图分为:1拆图,2测量并计算比例,3根据比例手绘零件图。从老师发放的草图中测量其中零件在图形中的尺寸,在图形中有若干已经有尺寸的零件根据测量和图中给的尺寸计算所需的比例。国标规定的不利包括原值比例,放大比例,缩小比例三种比例三类。绘制图样时一般是,原值比例,1:1 放大比例,5:1或缩小比例。1:2或5:1 虽然绘制是是按比例绘制但是图样中的尺寸均应按机件的实际大小标注。 (1)概括了解,首先从标题栏中了解零件的名称,材料,画图比例等,并从看视图,大致了解该零件的结构特点和大小。 2分析表达方案,搞清楚视图间的关系,哪 个是主视图,哪些是基本视图。对于局部视图,斜视图,断面图及局部放大图等 非基本视图,要根据其标注找出它们的表达部位和投影方向。对于剖视图要搞清 楚其剖切位置,剖切面形式和剖开后的投影方向。3分析零件结构,想象整体形状, 在看懂视图关系的基础上,运用形体分析法和线面分析法分析零件的结构形状, 并注意分析零件各个部分的功能。4分析尺寸,先分析零件长,宽,高三个方向上 的尺寸基准,搞清楚那些是主要基准和功能尺寸,然后从基准出发,找出各个组 成部分的定位尺寸和定型尺寸。5分析技术要求,对零件图上标注的表面粗糙度, 尺寸公差,行为公差,热处理等要逐项识读,明确主要加工面,以便确定合理的 加工方法。6综合归纳,在以上分析的基础上,零件的形状,大小和技术要求进行 综和归纳,形成一个清晰地认识。有条件时还应参考有关资料和图样,如产品说

重型载货汽车万向传动轴设计方案说明书

汽车设计课程设计说明书 题目:重型载货汽车万向传动轴设计 姓名:xx 学号:200924xxxx 同组者:xxxxxx 专业班级:09车辆工程2班 指导教师:xxxxxxxx

商用汽车万向传动轴设计 摘要 万向传动轴在汽车上应用比较广泛。发动机前置后轮或全轮驱动汽车行驶时,由于悬架不断变形,变速器或分动器的输出轴与驱动桥输入轴轴线之间的相对位置经常变化,因而普遍采用可伸缩的十字轴万向传动轴。本设计注重实际应用,考虑整车的总体布置,改进了设计方法,力求整车结构及性能更为合理。传动轴是由轴管、万向节、伸缩花键等组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化;万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角发生变化时实现两轴的动力传输;万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。传动轴的布置直接影响十字轴万向节、主减速器的使用寿命,对汽车的振动噪声也有很大影响。在传动轴的设计中,主要考虑传动轴的临界转速,计算传动轴的花键轴和轴管的尺寸,并校核其扭转强度和临界转速,确定出合适的安全系数,合理优化轴与轴之间的角度。 目录 一、概述 (04)

二、货车原始数据及设计要求 (05) 三、万向节结构方案的分析与选择 (06) 四、万向传动的运动和受力分析 (08) 五、万向节的设计计算 (11) 六、传动轴结构分析与设计计算 (17) 七、参考文献 (20) 一、概述 汽车上的万向传动轴一般是由万向节、轴管及其伸缩花键等组成。主要是用于在工作过程中相对位置不断变化的两根轴间传递转矩和旋转运动。 在动机前置后轮驱动的汽车上,由于工作时悬架变形,驱动桥主减速器输入轴与变速器输出轴间经常有相对运动,普遍采用万向节传动<图1—1a、b)。当驱动桥与变速器之间相距较远,使得传动轴的长度超过1.5m时,为提高传动轴的临界速度以及总布置上的考虑,常将传动轴断开成两段或三段,万向节用三个或四个。此时,必须在中间传动轴上加设中间支承。

台式虎钳创新设计说明书

XX联合大学迁安学院机械创新设计 说明书 项目名称:台式虎钳创新设计 项目主持人: 项目参与人: 部门(班级): 联系电话: 迁安学院机电系制

摘要 面对现在钳工在使用虎钳时夹紧球体、圆柱体、多棱柱时所遇到的困难,(难以固定或容易蹦出)。为此,设计一种虎钳在遇到上述问题时,能够很好的固定球体、圆柱体、多棱柱并且防止工件蹦出伤到人。 该虎钳采用多功能模块化设计,结构是由钳体、底座、导螺母、丝杠、钳口体等组成。活动钳身通过导轨与固定钳身的导轨作滑动配合。丝杠装在活动钳身上,可以旋转,但不能轴向移动,并与安装在固定钳身内的丝杠螺母配合。当摇动手柄使丝杠旋转,就可以带动活动钳身相对于固定钳身作轴向移动,起夹紧或放松的作用。弹簧借助挡圈和开口销固定在丝杠上,其作用是当放松丝杠时,可使活动钳身及时地退出。在固定钳身和活动钳身上,各装有钢制钳口,并用螺钉固定。钳口的工作面上制有交叉的网纹,还有四个开合弧形模块,使平面、球形、多棱柱、圆柱体工件夹紧后不易产生滑动、转动、翻转。钳口经过热处理淬硬,具有较好的耐磨性;四个开合模块有强度较大且耐磨的金属材料组成。固定钳身装在转座上,并能绕转座轴心线转动,当转到要求的方向时,扳动夹紧手柄使夹紧螺钉旋紧,便可在夹紧盘的作用下把钳身固紧。转座上有三个螺栓孔,用以与钳台固定。 关键词:钳工台式虎钳钳口弧形模块自动开合

目录 1引言 2项目研究背景 2.1探索台式虎钳现状分析-5- 2.2台式虎钳发展方向-5- 3台式虎钳结构设计 3.1基本设计方案-5- 3.2结构设计-5- 3.21一般常用虎钳结构 3.22现用虎钳实物图-6- 3.23现用虎钳钳口实物图及花纹图-7- 3.24C AD装配图-8- 3.25改装完成后的钳口图-8- 3.3多功能虎钳改装完成后的钳口护板图-9- 3.3 1C A D图-10- 3.4现用虎钳缺点和改装完成后的优点-11- 3.5虎钳设计完成后结构说明-12- 4.台式虎钳使用方法-12- 5.使用时的注意事项-13- 6.展望-13- 7.致谢 -14 -

测绘实训小结报告机用虎钳

实训小结 ———机用虎钳 零部件测绘实训课是我们机制专业的必修的一门主干技术基础课,有助于我们对机械制图的基本知识、原理和方法的综合运用,为此,我校展开了为期一个礼拜的实训课程。 星期一:借测绘工具,选择测绘体并拆卸研究其工作原理。星期二:测绘并完成测绘体各零件草图。星期三:绘制典型零件图2张。星期四:根据装配关系和工作原理绘制装配图。星期五:完成装配图,校核加深,上交图纸和测绘工具,进行答辩。以上便是我们实训课程的主要内容。 测绘实训时,我们小组的课题是机用虎钳的测绘工作,每一个成员都要反复拆装这个不大却很沉重的机用虎钳。它由十几种零件组成,其中螺钉、垫圈、螺母是标准件,剩下的螺母块、固定钳座、螺杆、活动钳身和钳口板就是专用件了;由这几种零件组合装配起来就是机用虎钳了,它安装在机床工作台上,用于夹紧工件以便切削加工的一种通用工具。而它的工作原理也比较简单:旋转螺杆使螺母块带动活动钳身作水平方向左右移动,夹紧工件进行切削加工。 在拆卸测绘体时,我使用了活扳手扳动螺母,拆去垫圈,旋出螺杆,取出垫圈;然后用十字形旋具旋出两块钳口板上的螺钉并取下钳口板;最后用尖嘴钳旋出螺母块上的螺钉,

卸除螺母块和活动钳身就完成了拆卸工作。接下来就是尺寸的测量了,钢直尺用来直接测量长度尺寸,如固定钳身的长宽高、钳口板、螺母块等。卡钳分外卡钳和内卡钳,运用外卡钳测量了回转体内外径、螺孔中心距等。内卡钳测量了螺孔等内尺寸,由卡钳测到的量具移到钢尺上读出。由于卡钳在测量过程中可能会产生较大测量值误差,就选用了游标卡尺测量大圆弧直径、孔径等更为精确。用螺纹规测量了螺纹的螺距。 等一切就绪,就着手开始画装配示意图。画装配示意图时,用简单的符号和线条表达部件中各零件的大致形状和装配关系,从主体零件和主要配干线开始,然后按装配顺序把其他零件逐个画上,并按拆卸次序编号。 机用虎钳中除了标准件外,其他专用件都要画草图。草图是以徒手,目测实物大致比例画出的零件图,要求是:图形正确、表达清晰、尺寸齐全并注写包括技术要求的所有内容。步骤是: 1)画出各视图的基准线、中心线。布图时要考虑在各视图之间预留标注尺寸的位置,在右下角留出标题栏的位置。2)画出零件外部和内部的结构形状。3)选择基准和画出尺寸界线、尺寸线和箭头,校核后描深轮廓线和画剖面线。4)测量尺寸,并注写尺寸数字和技术要求,填写标题栏。1在部件测绘时,根据画好的零件草图和装配示意图,绘

万向传动轴设计说明书

汽车设计课程设计说明书 设计题目:上海大众-桑塔纳志俊万向传动 轴设计 2014年11月28日

目录 1前言 2设计说明书 2.1原始数据 2.2设计要求 3万向传动轴设计 3.1万向节结构方案的分析与选择3.1.1十字轴式万向节 3.1.2准等速万向节 3.2万向节传动的运动和受力分析3.2.1单十字轴万向节传动 3.2.2双十字轴万向节传动 3.2.3多十字轴万向节传动 4 万向节的设计与计算 4.1 万向传动轴的计算载荷 4.2传动轴载荷计算

4.3计算过程 5 万向传动轴的结构分析与设计计算 5.1 传动轴设计 6 法兰盘设计

前言 万向传动轴在汽车上应用比较广泛。发动机前置后轮或全轮驱动汽车行驶时,由于悬架不断变形,变速器或分动器的输出轴与驱动桥输入轴轴线之间的相对位置经常变化,因而普遍采用可伸缩的十字轴万向传动轴。本设计注重实际应用,考虑整车的总体布置,改进了设计方法,力求整车结构及性能更为合理。传动轴是由轴管、万向节、伸缩花键等组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化;万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角发生变化时实现两轴的动力传输;万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。传动轴的布置直接影响十字轴万向节、主减速器的使用寿命,对汽车的振动噪声也有很大影响。在传动轴的设计中,主要考虑传动轴的临界转速,计算传动轴的花键轴和轴管的尺寸,并校核其扭转强度和临界转速,确定出合适的安全系数,合理优化轴与轴之间的角度。

2 设计说明书 2.1 原始数据 最大总质量:1210kg 发动机的最大输出扭矩:Tmax=140N·m(n=3800r/min); 轴距:2656mm; 前轮胎选取:195/60 R14 、后轮胎规格:195/60 R14 长*宽*高(mm):4687*1700*1450 前轮距(mm);1414 后轮距(mm):1422 最大马力(pa):95 2.2 设计要求 1.查阅资料、调查研究、制定设计原则 2.根据给定的设计参数(发动机最大力矩和使用工况)及总布置图,选择万向传动轴的结构型式及主要特性参数,设计出一套完整的万向传动轴,设计过程中要进行必要的计算与校核。 3.万向传动轴设计和主要技术参数的确定 (1)万向节设计计算 (2)传动轴设计计算 (3)完成空载和满载情况下,传动轴长度与传动夹角变化的校核 4.绘制万向传动轴装配图及主要零部件的零件图 3 万向传动轴设计 3.1 万向节结构方案的分析与选择 3.1.1 十字轴式万向节 普通的十字轴式万向节主要由主动叉、从动叉、十字轴、滚针轴承及其轴向定位件和橡胶密封件等组成。

多功能机用虎钳设计说明书模板

摘要 随着社会的快速发展,企业间的竞争力越来越大,各个企业都在通过先进的技术提高自己的竞争力,对于机械行业而言拥有新的机床技术和新型的夹具就显的尤为重要。而我设计的这种多功能机用虎钳正符合这一点。从多功能机用虎钳的优点我们看出:新型铣床夹具既适合于频繁更换毛坯尺寸的场合,也适合于毛坯形状不同的场合和批量生产的场合,其通用性较高,在确保使用的前提下,大大的提高了加工效率,增大了生产率。因此在机械制造业竞争日益激烈的时代下,必将有着广阔的应用前景。 本论文基于铣床常用的夹具平口钳设计了一种多功能机用虎钳。该多功能机用虎钳设计了V形钳口板,扩大了虎钳的夹持范围。V形钳口板上设计了锥度比例为1:4的燕尾槽,可实现快速更换钳口的功能。还设计了定位块安装在固定钳身上,在批量生产同一种零件时,无需重复对刀,即可利用定位块找正工件,大大提高了装夹零件的效率。此外将传动螺杆设计为双线螺杆,在有效夹持范围内装夹工件的速度提高一倍。还对关键零件进行了结构设计和强度校核,以保证多功能机用虎钳工作的可靠性。 关键词:夹具 V形钳口燕尾槽定位块

目录 摘要 (1) 目录 (2) 1.1课题背景、意义及目的 (3) 1.2国内外发展状况 (3) 1.3机床夹具发展趋势 (4) 1.4本文主要内容 (4) 第2章多功能机用虎钳的工艺分析与设计 (5) 2.1 多功能机用虎钳的设计方案 (5) 2.2 多功能机用虎钳的工作原理 (5) 2.2.1 夹具结构及工作原理 (5) 2.2.2 V形钳口板的结构及原理 (7) 2.2.3 定位块结构及原理 (10) 第3章多功能机用虎钳关键零件的设计和强度校核 (11) 3.1 多功能机用虎钳关键零件的材料选择 (11) 3.3 螺栓的设计和强度校核 (15) 3.4 紧固螺钉的设计和强度校核 (16) 3.5 固定钳身的结构设计 (18) 毕业设计总结 (18) 致谢 (20) 参考文献 (21)

机用虎钳测绘设计说明书

课程设计说明书 专业:热能与动力工程 课程名称:《工程软件测绘》 小组成员:***(20090420121) ***(20090420122) ***(20090420124) &*&&(20090420125) 指导教师:……………… 题目名称:机用虎钳测绘 设计时间: 2012年6月 2012 年 06 月 21日

目录 一、任务及分工 (1) 二、进度表 (3) 三、课程设计过程 (3) (一)拆装与测绘 (4) (二)UG、CAD建模 (5) (三)装配与爆炸 (6) (四)绘制零件图 (7) (五)绘制装配图 (8) (六)参数化设计 (9) 四、本次课程设计的感受 (11) 附表: (11) 附图: (11) 主要参考文献: (13)

一、 任务 1.本次课程设计内容:机用虎钳的拆装、测绘、建模及工程图绘制。 2.机用虎钳简介 图1 各式各样的机用虎钳 机用虎钳是机械加工和钳工装配或维修所必备的辅助工具。主要由活动钳身、固定钳身、丝杆和底座4部分组成。丝杆起松紧作用。转式机用虎钳的钳体可在水平方向作360°旋转,并能在钳工操作所需位置固定。有些转式机用虎钳还可在垂直或水平方向作任意旋转。一般情况下,机用虎钳都带有便于锤打用的砧板。其规格用钳口宽度来表示,常用规格有100mm ,125mm ,150mm 等。 使用注意事项: (1)夹紧工件时要松紧适当,不得借助其他工具加力。

(2)强力作业时,应尽量使力朝向固定钳身。 (3)不许在滑动钳身和光滑平面上敲击作业。 (4)对丝杠、螺母等活动表面应经常清洗、润滑,以防生锈。 下面介绍另外一种机用虎钳: 液压机用虎钳是对现有螺纹传动机用虎钳的改进,主要用于成批生产。它能实现快速夹紧与快速松开,且能保证夹紧力大小。这样就可以避免过去要夹紧一个较薄的零件时,因夹紧力没有办法确定调式的时间,同时因能实现快速夹紧与快速松开,从而大大的提高生产效率。 3.实际分配任务: (1)机用虎钳的拆卸与安装(组内共4人,小组内分工协作)。 (2)测绘常用件及一般零件中的底座、固定钳身、滑动钳身、手柄杆、手柄头、钳口板轨道片的一些相关尺寸。 (3)绘制各个零件的草图(参照最原始的测量数据) (4)根据自己测量的数据,然后数据圆整后,完成机用虎钳所有零件的建模(必要时进行数据优化)。 (5)部件底座、固定钳身、滑动钳身、手柄杆、手柄头、钳口板、轨道片、旋转架的零件绘制。 (6)部件装配图的绘制。 (7)编写说明书。

台式虎钳创新设计要点说明

河北联合大学迁安学院机械创新设计 说明书 项目名称:台式虎钳创新设计 项目主持人:

项目参与人: 部门(班级): 联系电话: 迁安学院机电系制 摘要 面对现在钳工在使用虎钳时夹紧球体、圆柱体、多棱柱时所遇到的困难,(难以固定或容易蹦出)。为此,设计一种虎钳在遇到上述问题时,能够很好的固定球体、圆柱体、多棱柱并且防止工件蹦出伤到人。 该虎钳采用多功能模块化设计,结构是由钳体、底座、导螺母、丝杠、钳口体等组成。活动钳身通过导轨与固定钳身的导轨作滑动配合。丝杠装在活动钳身上,可以旋转,但不能轴向移动,并与安装在固定钳身内的丝杠螺母配合。当摇动手柄使丝杠旋转,就可以带动活动钳身相对于固定钳身作轴向移动,起夹紧或放松的作用。弹簧借助挡圈和开口销固定在丝杠上,其作用是当放松丝杠时,可使活动钳身及时地退出。在固定钳身和活动钳身上,各装有钢制钳口,并用螺钉固定。钳口的工作面上制有交叉的网纹,还有四个开合弧形模块,使平面、球形、多棱柱、圆柱体工件夹紧后不易 开合模块有强度较大且耐磨的金属材料组成。固定钳身装在转座上,并能

绕转座轴心线转动,当转到要求的方向时,扳动夹紧手柄使夹紧螺钉旋紧,便可在夹紧盘的作用下把钳身固紧。转座上有三个螺栓孔,用以与钳台固定。 关键词:钳工台式虎钳钳口弧形模块自动开合

目录 1引言 2项目研究背景 2.1探索台式虎钳现状分析-5- 2.2台式虎钳发展方向-5- 3台式虎钳结构设计 3. 1基本设计方案 -5- 3. 2结构设计 -5- 3.21一般常用虎钳结构 3.22现用虎钳实物图-6- 3.23现用虎钳钳口实物图及花纹图 -7- 3.24C AD装配图 -8- 3.25改装完成后的钳口图 -8-

机用虎钳三维造型与工艺制作设计说明

XXXXXXXXXXXXX学院 毕业课题 机用虎钳三维造型与工艺制作 系别 专业 班级 学生姓名 指导教师

年月日

摘要 机械加工中,台虎钳是较为常见的装夹工具,它分机用和手用两种,都是利用两钳口作定位基准,靠丝杠,螺母传送机械力的原理进行工作的。台虎钳结构简单装夹迅速,加工时省时省力,提高了加工效率和加工精度,提高了产品质量。 本课题主要研究的是台虎钳底的主要零部件的设计、造型及实体装配,同时对主要部件编写加工工艺。研究的方法是运用UG 的三维造型将模具造型出来;至于加工方面,先设计好加工工艺包括毛坯的选择、刀具、切削用量、机床等等。 通过对台虎钳的三维造型,可以提高自我的UG 三维造型的能力,加深了对模具设计的理解,从本质上提高了自我软件应用能力。运用软件的编程功能,对典型零件的编程,可以提高自己对数控加工工艺的理解,包括机床的选择、刀具的选择、切削用量的选择等等。因此,本课题的研究不仅运用到UG 的三维造型,而且让我对零件设计和加工工艺认识提高了一个等级。 关键词:台虎钳设计,UG造型,加工工艺

目录 1零件的分析与介绍 (1) 1.1 台虎钳的分析 (1) 1.2 台虎钳的部件的介绍 (2) 2零件的造型. (2) 2.1 底座的造型 (2) 2.2 丝杠的造型 (7) 2.3 户口板的造型 (8) 2.4 圆螺钉的造型 (10) 2.5 活动钳口的造型 (12) 2.6 大螺母的造型 (15) 3台虎钳装配图 (18) 3.1台虎钳的装配 (18) 4典型部件(活动钳口)的工艺分析 (20) 4.1 毛坯的选择 (21) 4.2 定位基准的选择 (21) 4.3 加工顺序的选择 (21) 4.4 刀具、机床、夹具、切削量的选择 (22) 总结 (26) 致谢 (27) 参考文献 (28)

夹具课程设计说明书

目录 序言 3 设计总说明 4 设计任务和设计要求 4 一、对零件进行工艺分析 5 1.零件的用途及结构分析 5 ⒉分析零件的技术、工艺要求 5 二、毛坯的制造方式、简图 6 ⒈确定毛坯的制造方式 6 ⒉绘制毛坯简图 6 三、制定零件的机械加工工艺路线 7 ⒈加工基准的选择 7 ⒉表面加工方法的确定 7 ⒊加工阶段的划分 7 ⒋工序的集中与分散 7 ⒌确定工艺路线 7 四、机械加工工序余量的确定,工序尺寸及工时的确定 8 ⒈工序加工余量及工序尺寸 8 ⒉工时的确定 8 五、切削用量以及机床的确定 9 ⒈切削用量的确定 9 ⒉机床的确定 10

六、主要加工工序的确定及工序卡设计 10 ⒈机械加工工艺过程卡片 11 ⒉典型工序加工工序卡 12 七、夹具设计 12 ⒈设计要求 12 ⒉指定工序夹具设计的有关计算 13 ⒊定位误差分析 16 ⒋夹具的调整及使用说明 17 八、课程设计总结 18 参考文献 19

序言 这次课程设计是夹具设计的最后一个总结性的设计,是对夹具这本书的一次全面形的检查和巩固,这次的课程设计是应用所学的基础理论,专业知识去解决实际问题的一次综合训练。通过本次的设计,使我巩固了已学的知识加深了印象。 我们在所学知识的基础上进行设计,是尝试的设计,但是通过本次设计,我们熟练了设计的基本要领,更锻炼了我们面对自己没有面对过的问题时的处理态度和处理方法。通过和大家的一起设计,我掌握了很多技巧和方法,确实对我是一次很好的锻炼,人就在锻炼中成长。 为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动法强度,需做一种专用夹具,省去加工中繁琐的工序。我们已经学习了机械制造工艺和夹具,对夹具设计有了初步的了解。对于一种批量较大的产品可设计制造一种专业夹具,操作迅速方便,减少了工人的劳动量,可获得较高的加工精度和生产率,对工人的技术水平要求也相对较低。但专用夹具设计制造周期长、夹具制造费用较高。专用夹具的针对性极强、没有通用性,很明显只能适用于产品相对稳定的大批量生产中。 由于本人所学知识有限,设计能力有限在设计中难免会有许多错误和不足,恳请各位老师批评指正。

汽车万向传动轴设计技术毕业设计说明书

目录 1.1 汽车万向传动轴的发展与现状 (2) 1.2 万向传动轴设计技术综述 (2) 2 万向传动轴结构方案确定 (4) 2.1 设计已知参数 (4) 2.2 万向传动轴设计思路 (6) 2.3 结构方案的确定 (6) 3 万向传动轴运动分析 (9) 4 万向传动轴设计 (10) 4.1 传动载荷计算 (10) 4.2 十字轴万向节设计 (12) 4.3滚针轴承设计 (13) 4.4传动轴初步设计 (14) 4.5 花键轴设计 (15) 4.6 万向节凸缘叉连接螺栓设计 (16) 4.7 万向节凸缘叉叉处断面校核 (17) 5基于UG的万向传动轴三维模型构建 (18) 5.1万向节凸缘叉作图方法及三维图 (18) 5.2万向节十字轴总成作图方法及三维图 (21) 5.3 内花键轴管与万向节叉总成作图方法及三维图 (25) 5.4 花键、轴管与万向节叉总成作图方法及三维图 (2624) 5.5万向传动轴总装装配方法及三维图 (27) 6 万向传动装置总成的技术要求、材料及使用保养 (29) 6.1普通万向传动轴总成的主要技术要求 (29) 6.2万向传动轴的使用材料 (29) 6.3 传动轴的使用与保养 (30) 7 结论 (31) 总结体会 (32) 谢辞 (33) 附录1外文文献翻译 (34) 附录2模拟申请万向传动轴专利书 (48) 【参考文献】 (52)

1引言 1.1 汽车万向传动轴的发展与现状 万向传动装置的出现要追溯到1352年,用于教堂时钟中的万向节传动轴。1663年英国物理学家虎克制造了一个铰接传动装置,后来被人们叫做虎克万向节,也就是十字轴式万向节,但这种万向节在单个传递动力时有不等速性。1683年双联式虎克万向节诞生,消除了单个虎克万向节传递的不等速性,并于1901年用于汽车转向轮。上世纪初,虎克万向节和传动轴已在机械工程和汽车工业中起到了极其重要的作用。1908年第一个球式万向节诞生,1926年凸块式等速万向节出现,开始用于独立悬架的前轮驱动轿车和四轮驱动的军用车的前轮转向节。1949年由双联式虎克万向节演变而来的三销式万向节开始被使用在低速的商用车辆上。 直到现在,根据在扭转方向是是否有明显的弹性,万向节可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节是靠零件的铰链式传递动力,又分成不等速万向节(常用的为十字轴式)、准等速万向节(双联式、二销轴式等)和等速万向节(球叉式、球笼式等);挠性万向节是靠弹性零件传递动力的,具有缓冲减振作用。万向传动装置已经可以满足飞速发展的汽车科技[]1。 1.2 万向传动轴设计技术综述 汽车万向传动装置一般由万向节和传动轴以及中间支撑等组成,它主要用于工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。以内燃机在作为动力的机械传动汽车中,万向传动装置是其传动系中必不可少的部分。万向传动装置设计的合理与否直接影响传动系的传动性能。选用与布置不当会给传动系增添不必要的和设计未能估算在内的附加动负荷,可能导致传动系不能正常运转和早期损坏。只有合理的设计,才能保证汽车在各种工况和路面条件下可靠地传递动力。 在汽车高速行驶的时候,万向传动装置也在伴随着高速旋转,并且源源不断的将动力从变速器的输出端输送到主减速器上。因此,万向传动装置的设计就显得十分重要,设计必须保证所连接的两轴的夹角及相对位置在一定范围内变化时,能可靠而稳定地传

台虎钳测绘实训报告

零件测量与制图实训 说明书 题目:台虎钳测绘与制图 院(系):机电工程学院 专业:机械设计制造及其自动化 学生姓名: 学号: 指导教师: 日期:2012年1月11日

摘要 机械是人类生产劳动的重要工具。 几十年来,在数控机床向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,相应的夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。夹具是机械加工不可缺少的部件之一。常用的几种夹具主要有:可调夹具;组合夹具;数控机床夹具等。而虎钳是最常用最经济最普及的一种夹具,其结构简单装夹迅速,定位准确,加工时省时省力,提高了加工效率和加工精度。提高了产品质量。 机械加工中,台虎钳是较为常见的装夹工具,它分机用和手用两种,都是利用两钳口作定位基准,靠丝杠,螺母传送机械力的原理进行工作的。台虎钳结构简单装夹迅速,加工时省时省力,提高了加工效率和加工精度。提高了产品质量。但是台虎钳也有其不足之处。如不能较好的装夹外形较为复杂的工件。主要原因是台虎钳钳口是平直的,不适于装夹圆柱形工件,机加工时工件易位移,有时工件还会飞出机床台面。为此,特对台虎钳的钳口进行结构的改进设计。以满足更多使用功能的要求,使其更加的实用化。 关键词:夹具孔系加工自动加工

Abstract M achinery is the important tool of human productive labor. For decades, in the numerical control machine tool to high speed, efficient, precision, composite, intelligent, environmental protection direction drive, the corresponding fixture technology is headed in high precision, high efficiency, module, combination, general motors, and economic development. Fixture is indispensable mechanical processing one of the components. Commonly used several fixture mainly has: adjustable clamp; Modular fixture; Numerical control machine tool fixture, etc. And the economy is the most commonly used jaw the most popular a kind of fixture, its simple structure clamp rapid, accurate positioning and processing the save Labour when, improve the machining efficiency and machining accuracy. Improve the product quality. Mechanical processing, Taiwan is relatively common jaw clamped tool, it extension and hand in with two, all is the use two clamp mouth the locating datum, depends on the ball screw, nut mechanical transmission principle of work force. A simple structure jaw clamped rapidly, processing the save Labour when, improve the machining efficiency and machining accuracy. Improve the product quality. But a jaw also has its disadvantages. If not better clamp appearance is more complicated workpiece. The main reason is a jaw mouth is a flat clamps, is not suitable for the clamping cylindrical workpieces, machining the easy when the displacement, sometimes workpiece will also fly out of the machine tool mesa. Therefore, to Taiwan, the jaw structure improvement of mouth clamp design. In order to meet the requirements of the more use function, make it more practical. Keywords: fixture hole is automatic machining processing

台虎钳课程设计

学号成绩 课程设计说明书 设计名称台虎钳拆装测绘 设计时间 系别机电工程系 专业机械设计制造及自动化 班级 姓名 指导教师 2010 12 11

目录 课程设计目的 ........................................... - 2 - 任务2 .................................................. - 3 - 进度表................................................. - 3 - 测绘目的 ............................................... - 3 - 测绘任务 ............................................... - 4 - (一) .................................................... 简介....................................................... - 4 - (二) ............................................ 台虎钳的用途....................................................... - 4 - (三) ............................................ 台虎钳的规格....................................................... - 4 - (四) .................................... 使用台虎钳的注意事项....................................................... - 4 - 拆装................................................... - 5 - 测绘要求 ............................................... - 5 - 测绘步骤 ............................................... - 6 - 绘制零件图草图 ......................................... - 6 - 建立零件的三维模型并装配 ............................... - 6 - 绘制主要零件的零件图 .................................. - 12 - 绘制部件装配图 ........................................ - 12 -

ProE设计平口虎钳说明书要点

PROE设计综合训练<平口虎钳设计说明书>

主要内容 一选题说明 二设计思路及步骤三装配过程及装配图四致谢及学习心得五参考资料

一选题说明 学习PROE,一方面有利于我们将来进行工程实践;另一方面,也能够扩展我们的视野。要很好地掌握它的真谛,就必须进行适当的练习,这种课程设计就是个很好的机会。因为我们有充分的选择权,同时会有更真实的收获。我之所以选择把平口虎钳做为作品,是因为首先它的结构以平面为主,和课程所讲授的密切结合,通过完成它能更好的巩固所学的知识;同时,个人认为平口虎钳应用广泛,清楚的了解它的结构,有助于将来的工程实践;此外,它的结构中也有部分特征,课程学习中并未讲述,设计它可以锻炼一下自己;更重要的是,目前自己的规划是要读研的,想进入更好的平台深造,因此需要足够的时间去准备。平心而论,自己所选择的的难度不大,但是希望老师您能理解。 二设计思路及步骤 零件一:钳座

设计思路: 设计步骤:

1.1建立新文件 在菜单工具栏中单击“新建”按钮,在弹出的“新建”对话框中选择“零件”单选按钮。输入文件名““QIANZUO””,去掉“使用缺省模板”的对勾,单击,在弹出的新建文件夹选项对话框中选择 公制模板mmns_part_solid,进入三维绘图模式。 1.2创建前半部分实体 选择拉伸特征,选择好基准平面,进入草绘视图,绘制好如下图形:

单击确定。设置好拉伸深度及拉伸方式如图: 单击确定,完成前半部分实体创建。 1.3创建后半部分实体 依然采用拉伸特征,将前半个实体的非闭合的的两端面作为基准面,进入草绘视图。注意先要在主菜单工具栏中单击“草绘-参照”选择好参照面,并绘制如图示视图:

机用虎钳论文

夹具对于保证加工精度,提高生产效率、降低生产成本,缓解工人劳动强度,扩大机床的工艺范围等都具有重要意义。夹具是工艺装备的重要组成部分,在机械制造行业中具有举足轻重的地位。近年来,夹具在国内外也正在逐渐形成为一个依附于机床业或独立的小行业。而虎钳是最常用最经济最普及的一种夹具,其结构简单装夹迅速,定位准确,加工时省时省力,提高了加工效率和加工精度。提高了产品质量。 本文主要使用计算机辅助设计软件(SolidWorks2015)完成机用虎钳的整体机构建模与装配,并加载伺服电机进行运动仿真分析,得出结论。研究发现,虎钳具有结构紧凑,夹紧力度强,易于操作使用等特点,很适合中小型铣床、钻床以及平面磨床等机械设备使用。通过该课题研究,加强对夹具原理设计以及计算机辅助设计等方面的系统化认识,加深对先进设计、智能制造的理解。 【关键词】机用虎钳计算机辅助设计运动仿真

第一章绪论 (1) 1.1 国内外夹具设计的发展背景 (1) 1.2 课题背景及意义 (1) 第二章机用虎钳概述 (2) 2.1 机床夹具概述 (2) 2.1.1 夹具的分类 (3) 2.2.2 夹具的原理 (3) 2.2 机用虎钳的作用与结构 (4) 2.3 机用虎钳的工作原理 (5) 2.4 机用虎钳使用的注意事项 (6) 第三章机用虎钳三维设计 (7) 3.1 SolidWorks概述 (7) 3.2 SolidWorks的选用理由 (8) 3.3机用虎钳主要零件设计 (9) 3.4 机用虎钳主要零部件装配 (22) 第四章台虎钳工程图 (24) 第五章机用虎钳运动仿真 (25) 致谢.................................................... 参考文献..................................................

台式虎钳创新设计说明书

台式虎钳创新设计说明 书 The manuscript was revised on the evening of 2021

河北联合大学迁安学院机械创新设计 说明书 项目名称:台式虎钳创新设计 项目主持人: 项目参与人: 部门(班级): 联系电话: 迁安学院机电系制 摘要 面对现在钳工在使用虎钳时夹紧球体、圆柱体、多棱柱时所遇到的困难,(难以固定或容易蹦出)。为此,设计一种虎钳在遇到上述问题时,能够很好的固定球体、圆柱体、多棱柱并且防止工件蹦出伤到人。 该虎钳采用多功能模块化设计,结构是由钳体、底座、导螺母、丝杠、钳口体等组成。活动钳身通过导轨与固定钳身的导轨作滑动配合。丝杠装在活动钳身上,可以旋转,但不能轴向移动,并与安装在固定钳身内的丝杠螺母配合。当摇动手柄使丝杠旋转,就可以带动活动钳身相对于固定钳身作轴向移动,起夹紧或放松的作用。弹簧借助挡圈和开口销固定在丝杠上,其作用是当放松丝杠时,可使活动钳身及时地退出。在固定钳身和活动钳身上,各装有钢制钳口,并用螺钉固定。钳口的工作面上制有交叉的网纹,还有四个开合弧形模块,使平面、球形、多棱柱、圆柱体工件夹紧后不易产生滑动、转动、翻转。钳口经过淬硬,具有较好的耐磨性;四个开合模块有强度较大且耐磨的金属材料组

成。固定钳身装在转座上,并能绕转座轴心线转动,当转到要求的方向时,扳动夹紧手柄使夹紧螺钉旋紧,便可在夹紧盘的作用下把钳身固紧。转座上有三个螺栓孔,用以与钳台固定。 关键词:钳工台式虎钳钳口弧形模块自动开合 目录 台式虎钳发展方向 -5- 一般常用虎钳结构 现用虎钳实物图 -6- 现用虎钳钳口实物图及花纹图 -7- AD装配图 -8- 改装完成后的钳口图 -8- 1C A D图 -10- 现用虎钳缺点和改装完成后的优点 -11- 虎钳设计完成后结构说明-12- 4.台式虎钳使用方法 -12- 5.使用时的注意事项-13- 6.展望-13- 7.致谢 -14 -

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