盾构基础常识考试题
地铁工程部长培训班试题-盾构500题
工程部长培训试题一、单项选择题:1、盾构掘进中应严格控制中线平面位置和高程,其允许偏差均为(B)。
A、±25B、±50C、±55D、±1002、盾构机的回转角是指(A)A、盾构机自身与自然垂直方向的夹角B、盾构机自身与隧道设计轴线的夹角C、盾构机与当前环管片实际垂直方向的夹角D、盾构机自身与隧道设计平面的夹角3、钢筋混凝土管片拼装成环时,其连接螺应先逐片初步拧紧,其二次拧紧应为(B)。
A、待后一环拼装完成后B、待出盾尾后C、待达到台车中部后D、待出台车后4、土压平衡式盾构机在(C)土质应用前,不需要进行辅助工法,辅助设备等等充分验证。
A、泥岩B、卵岩C、松散沙砾D、片岩5、盾构隧道管片拼装过程中会出现椭圆度,管片拼装时允许的椭圆度为(A)。
A、±5‰DB、±7‰DC、±9‰DD、±10‰D6、盾构掘进施工过程中如若操作不当盾构机会产生会转角,其回转角不宜大于(B)。
A、±1°B、±3°7、盾构所用管片生产,每(A)环应进行水平拼装检测1次。
A、200B、300C、400D、5008、在盾构始发和接收工作井间必须建立统一的施工控制测量系统,每个井口应布设不少于(B)个控制点。
A、2B、3C、4D、59、泥浆性能控制是泥水平衡式盾构机施工的最重要要素之一,泥浆性能包括:物理稳定性,化学稳定性,(A)A、相对密度B、含水率C、液限指数D、塑限指数10、盾构用管片的混凝土配合比设计中,混凝土坍落度不宜大于(A)mm。
A、70B、80C、100D、12011、以下四个选项中,(C)是盾构法隧道施工监控量测的必测项目。
A、地下水位B、隧道中轴线C、隧道变形D、隧道平面12、盾构掘进施工配备的自动测量系统,前视棱镜一般有(C)个。
A、1B、2C、3D、413、采用土压平衡盾构施工的隧道管片拼装时纵向相邻环环面平整度为(B)A、3B、514、土压式盾构开挖控制说法正确的是( C)。
隧道与盾构类专题
隧道盾构类一、多选题1、铁路隧道台阶法开挖,下列说法正确的是(ACDE )A、应根据围岩条件,合理确定台阶长度和高度;B、围岩稳定性较差时,台阶长度控制在1.2倍洞径;C、仰拱开挖应控制一次开挖长度,开挖后应立即施作初期劫支护,封闭成环。
D、下部开挖后,设有钢架时,必须及时安装下部钢架,严禁拱脚长时间悬空。
E、台阶上部开挖循环进尺应根据围岩条件和初期支护钢架间距合理确定,不得超过1.5米。
2、关于隧道斜井施工,下列说法正确的是(BCD)A、三管两线必须设置在下坡方向的右侧;B、斜井中和交叉口处必须设置防撞设施。
C、载人车辆必须有断气刹装置,D、严禁人货混载。
3、瓦斯隧道施工作业应符合下列(ABCDE )规定:A 当爆破作业面附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1%时,必须停止钻孔作业;当瓦斯浓度达到 1.5%时,必须停止一切作业,撤出工作人员,切断电源,采取措施进行处理。
B 电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,撤出人员,切断电源进行处理。
C 当瓦斯积聚大于0.5m3,浓度大于2%时,附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源进行处理。
D因瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1%以下时,方可启动机器。
使用瓦斯自动检测报警断电装置的开挖工作面,必须人工复电。
E低瓦斯工区任意处瓦斯浓度超过0.5%时,应加强通风监测。
4、盾构施工应符合( ABDE )规定;A、施工前,应对地层、地下管线、地下及地面建筑物及障碍物进行详细调查。
B、掘进前应对工作井端头地基进行加固处理,并满足要求;C、盾构组装完成后,必须对各项系统进行空载调试,然后进行整机满载调试。
D、盾构始发时,必须采取措施防止盾构扭转。
E、掘进过程中,及时检查刀盘和刀具,发现过度磨损及时更换、维修。
5、隧道衬砌作业,下列说法正确的是( ABCDE )A、模板台车应具有足够的强度和刚度;门架结构的净空应满足洞内车辆和人员的安全通行。
盾构施工技术培训考题
《盾构法隧道施工技术与应用》试题(x以外均为正确)一、是非题:1、大型盾构一般是到现场进行就位安装,部件的连接一般采用定位销定位、螺栓连接,最后焊接成型的方法。
()2、所有盾构的形式,其本体从工作面开始均可分为切口环、支撑环和盾尾三部分。
()3、切口环的形状、尺寸主要取决于盾构正面支撑、开挖的方法。
(ⅹ)4、支撑环的长度应不小于固定盾构千斤顶所需的长度。
()5、盾构千斤顶活塞的前端必须安装顶块,顶块必须采用球面接头,以便将推力均匀分布在管片的环面。
()6、注浆量主要是指同步注浆和壁后注浆,一般同步浆液量按建筑空隙的200%~250%计算,壁后注浆按实际情况确定。
(ⅹ)7、高压旋喷桩法有单管法,二重管法,三重管法与多重管法。
()8、隧道是由预制管片逐环连接形成的。
管片主要类型有球墨铸铁管片、钢管片、复合管片、和钢筋混凝土管片。
()9、管片的X角是指两块端面接头缝在径向向外X开称内X角,反之称外X角。
(ⅹ)10、管片的技术名称“踏步”是指前后两环管片内弧面的不平整度。
()11、管片拼装过程中的椭圆度是指圆环垂直、水平两直径之差值。
()12、管片拼装按其整体组合可分为通缝拼装、错缝拼装种方法。
()13、土体介质的监测内容包括地表沉降、土体沉降和位移、土体应力和孔隙压力等项目。
()14、对盾构直接穿越和影响X围内的构筑物,必须进行保护监测,它包括监测观测、测斜观测和裂缝观测三部分内容。
()15、复合盾构在复杂地层中掘进前可对正面土体进行超前改良。
()16、隧道测量施工前期必须由甲、乙双方测量人员会同踏勘施工现场,做好领桩与接桩工作,乙方不可以控制点不足为理由拒绝接桩。
(ⅹ)17、地面高程控制测量一般都采用几何水准测量的相应等级精度来满足隧道施工要求,水准点应埋设在便于观测且不受施工破坏的地方。
()18、隧道沉降观察必须按固定测量人员观测和整理成果资料,固定使用水准仪和水准尺,固定使用水准点和固定测站位置转点(固定路线)来进行。
盾构理论试题库100道
盾构操作、结构、流体试题库合理化建议:简答题及问答题答案只作为参考答案,不完全作为给分依据。
考生答案如若与参考答案达到70%以上的相似度(正常情况下,答题人根据所学进行阐述,很难做到与参考答案较高的相似度),视为有作弊嫌疑,评卷人员应降低给分分值;反之,考生按照平时工作积累所学知识进行答题,阐述内容确合理,考试态度诚恳评卷人员应提高给分分值。
建议按照建造师考试制度进行考试,禁止携带手机、与考试有关的纸张等进入考场,一经发现,需严肃处理。
一、填空题(1~40题为操作、41~50题为结构、51~60题为流体)1.盾构机操作包括了、铰接油缸、、泡沫系统、螺旋输送机、皮带输送机、、仿形刀、膨润土等部分的控制。
(推进系统、主驱动系统、盾尾油脂密封)2.泡沫系统界面显示了泡沫系统各路的实际值。
(空气及混合液)3.泡沫注入分、、三种模式。
(手动、半自动、自动)4.盾壳膨润土控制有、两种模式。
(手动、自动)5.报警系统界面显示了盾构的,方便检修人员进行检修。
(运行故障)6.曲线图界面能通过曲线趋势图,实时对盾构机的进行曲线描绘。
(参数)7.通常情况下,绿灯快速闪烁是显示;绿灯闪烁(慢)是泵过程中;绿灯常亮:正常运行。
(故障、启动)8.泡沫参数的设定应根据工程地质的具体情况设定泡沫的。
(压力及流量)。
9. 盾尾油脂密封的自动控制模式又分为和两种模式。
(行程控制、压力控制)10.泡沫混合液和压缩空气的流量由进行检测,PLC 控制电控阀门的开度,得到最佳的混合比例。
(流量传感器)11.在界面设定各液压系统的报警温度,一般最大报警温度不超过 60℃。
(参数设置)12.在“参数设置”界面根据土木工程师的要求下,设定注浆系统的及。
(起始压力、终止压力)13.导向系统是用来监视盾构精确姿态,提供盾构相对于的详细偏差信息,便于用户及时纠正盾构的姿态。
(隧道设计轴线)14.衬砌背后注浆量的确定,是以为基础,结合地层、线路及掘进方式等,并考虑适当的饱满系数,以保证达到充填密实的目的。
盾构基础常识考试题
盾构知识考试题单位:姓名:得分:一、填空题(共45分,每题0.5分)1、目前,地铁区间隧道施工方法主要有———————、—————————、———————、法施工,主要穿越————————、————————————————等。
本标段采用——————地层。
2、盾构机是————————————————盾构机。
设计最小转弯半径—————m,满足本标段最小曲线半径350 m的设计要求;纵向爬坡能力—————‰,满足本标段最大坡度±26.471‰的设计要求。
开挖直径—————mm,最大推进速度约—————mm/min。
3、盾构机主机外壳形状与盾构隧道结构保持一致,采用单圆式钢盾体,盾体由——————、————————、——————组成,尾盾内部放置————————、————为受————————等部件和各类管道阀件。
盾构机主机借助——————————————力部位,由内置推进油缸推动盾构机前进,带动后配套一起行走。
4、盾构机设备桥设在—————————和———————之间,从前到后依次是1-6号拖车,拖车采用门架结构,上面放置————————————、——————————、————、————————————、—————————————等系统的设备———————、———————————和管道。
为便于转向,后配套拖车间采用———————————————连接。
5、土压平衡盾构机根据土质的不同可采用——————————刀盘和—————————刀盘,本标段左线使用的5#盾构机采用——————————刀盘,开口率—————%,大开口率刀盘可以防止渣土在刀盘的中心部位流动不畅而形成—————。
6、盾构机刀具含:———————————、————————————、————————————、————、—————-——————、———————————。
——————、———————————7、盾构机管片拼装机位于——————————,为——————————式,机械抓举,具有—————个自由度,回转角度为——————————,回转速度为———————rpm,并可实现微调。
4.盾构机操作技术考试题(含答案)
4.盾构机操作技术考试题(含答案)盾构机操作技术考试题单位:姓名:年月日(一)单项选择题( 2分×20题=40分,每空只有一个答案,请把正确的选项符号填入题目中的括号中)1.泡沫系统界面显示了泡沫系统各路( A )及混合液的实际值。
A.空气 B.氧气 C.氢气 D.氮气2.手动模式下,操作人员可根据需求,启动相应的泡沫回路,调节泡沫的( A )。
A.流量 B.压力 C.温度 D.数量3.主轴承润滑油脂铰接密封,用以选择铰接密封处油脂的注入方式,当选择自动时,每隔24小时注入( A )的油脂。
A.30分钟 B.60分钟 C.20分钟 D.90分钟4.在“参数设置”界面设定各液压系统的报警( D )。
A.流量 B.压力 C.速度 D.温度5.刀盘的( D ),是指当刀盘达不到此转速时,推进系统不能工作。
A.设定转速 B.额定转速 C.最大转速 D.最小转速6.按下推进按钮,并根据ZED 屏幕上指示的盾构机姿态调整四组油缸的( C )值,并逐渐增大推进系统的整体推进速度。
A.流量 B.速度 C.压力 D.推力7.盾构推进方向的调整,是通过调节( B )几组油缸的不同压力来进行的。
A.注浆系统 B.推进系统 C.铰接系统 D.调速系统8.调节盾构推进油缸每组压力,对盾构掘进方向的影响是:当盾构推进油缸( A )压力大于右侧时,盾构姿态自( )摆。
A.左侧左向右 B.左侧右向左 C.额定左向右 D.额定右向左9.当盾构处于水平线路掘进时,应使盾构保持稍( B )的掘进姿态。
A.向下 B.向上 C.向左 D.向右10.导向系统是用来( A )盾构姿态,提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息,便于用户及时纠正盾构的姿态。
A.监视 B. 引导 C.指示 D. 指挥11.压力参数设定后,当注浆( A )达到设定的最大停止( )则注浆泵将自动停止。
A.压力压力 B.压力流量 C.流量流量 D.速度速度12.为保证管片的正确定位,管片安装机共有( A )自由度。
盾构施工安全质量相关试题
盾构施工安质试题(含单选题90题、填空题35题、简答题15题)一、选择题:(共90题)1、盾构施工作业环境内,空气中氧气含量不得小于()。
A、20%B、30%C、40%2、盾构施工作业环境内,隧道内温度不应高于()。
A、33℃B、32℃C、31℃3、班组安全例会每()进行一次。
A、月B、旬C、周4、正确使用安全带的方式为()。
A、高挂低用B、低挂高用C、高挂高用5、施工单位安全生产工作必须坚决贯彻()方针。
A、安全第一预防为主综合治理B、安全生产人人有责C、安全第一预防为主6、( )是指在劳动过程中容易发生伤亡事故,对操作者本人,尤其是对他人和周围设施的安全有可能造成重大危害的作业:A、特别施工B、特殊岗位C、特种作业8、认真学习安全生产的各项()。
A、法律法规和规章制度B、管理和指挥C、义务和权利9、进入施工现场必须正确佩戴好()。
A、安全绳B、安全帽C、口罩10、劳动保护用品的发放和管理,坚持“()”的原则。
A、谁用工、谁负责B、谁采购、谁负责C、作业人员自负11、操作转动的机器设备时,不应佩戴()。
A、戒指B、手表C、手套12、井下低压安全供电的“三大保护”是保护接地、()保护、过电流保护。
A、漏电B、断接保护C、双绝缘保护13、人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于()m;多台机械开挖,挖土机间距应大于()m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。
A、5;8B、2.0;8C、2.5;1014、建设项目安全设施的设计人、设计单位对安全设施设计负责,必须按照()承担相应的安全设施设计,不得擅自超越()及业务范围承接任务。
A、工程大小;项目大小B、项目内容;工程级别C、资质等级;资质等级15、实行总承包的工程,()对安全设施工程质量负责。
实行分包的工程,()要对其分包的工程质量负责,总承包单位应当与分包单位就分包工程的质量承担连带责任。
A、承包人;负责人B、总承包人;项目经理C、总承包单位;分包单位16、一般来说,有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备,是指生产经营场所进行的()使用的设备、材料或者储存的物品有危险因素,容易造成()或者其他人员伤亡,或者有关设施、设备的操作使用中容易对人身造成伤害。
盾构知识试题
盾构知识试题1、在盾构隧道贯通区间始发工作井联系测量不应少于次;2、隧道贯通前地下控制导线和控制水准测量中,重合点坐标较差应少于mm,且应采用平均值作为测量结果;3、钢筋混凝土管片模具周转次必须进行检验;4、管片不应存在露筋、孔洞、疏松、夹渣等缺陷,麻面面积不得大于管片面积的。
% % % %5、根据盾构的横向和竖向偏差及转动偏差,不能采用措施调整盾构姿态;A.千斤顶分组控制B. 反转刀盘C.仿行到适量超挖D.打开铰接6、盾构到达接收工作井米前,必须对盾构轴线进行测量并作调整,保证盾构准确进入接收洞门;A. 100 C. 1507、在带压进仓作业中,下列不符合《盾构法隧道施工与验收规范》的规定;A.仓内压力为~时,仓内作业时间不得超过5小时;B.仓内的有毒有害气体检测可进行投入活体小动物进行试验;C.仓内压力为~时,作业人员出仓减压时间不少于51min;D.不论进仓人员身体素质如何,24小时内只允许进仓工作1次;8、盾构隧道内空气中氧气含量不得少于;%%%%9、在《盾构工程重大风险源控制关键节点验收管理办法》中,对于采用搅拌、旋喷加固的到达端头,洞门水平探孔数量不得少于个,且孔深进入加固体不少于;10、《盾构发隧道施工与验收规范》(GB50446)于正式实施;、下列不属于混凝土管片严重外观质量缺陷;A.混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露B.密封槽部位在长度500mm的范围内存在直径大小5mm、深度大于5mm的气泡超过5个C.混凝土中局部不密实D.管片菱角磕碰、飞边12、我司《盾构工程重大风险源关键节点验收管理办法》,风险控制关键节点设置未包括;A.穿越重要建(构)筑物前B.过江过河前C.重要的换刀作业和气压作业前D.联络通道特殊管片的切割前13、始发、到达端头加固体检查,如原土体为软土地层时,宜采用的检测方法为;A.水平探孔B.垂直抽芯C标准灌入试验. D. A+B14、常用的盾构机盾尾钢丝刷,在注浆时为了防止盾尾刷击穿,一般注浆压力不宜超过;、在下列盾构机纠偏措施中,不正确的是;A.偏移量较大时,纠偏也要采取逐环、小量纠偏措施;B.在纠偏过程中,盾构机姿态变化应控制在每环±5mm之内;C.当盾构机处于轴线左边时,在纠偏时要首先提高盾构机左侧分区千斤顶压力,使盾构机头向右偏;D.在砂层中纠偏,盾构掘进速度要加快,以减少盾构机对砂层的扰动。
盾构机笔试题库(最终版_打印)
中铁装备盾构相关试题题库(一)填空题1.中铁装备盾构机电气控制系统的5个分布式IO站点分别位于盾构的、、、、、、等部位。
(TC5 TC3 TC2 TC1 DTL DTR )2. ET200M地址拨动开关拨动以进制数编码。
( 二进制)3. 中铁装备盾构机皮带机减速机电气刹车模块的电压等级是。
(380V)4. 中铁装备盾构机皮带机的控制盒渣车满将限制的运行。
(螺机旋转)5.当前我们普遍采用的380VAC三相四线制供电,两相之间的电压是V,我们称作电压,其相线与零线之间的电压是V。
(380、线电压、220)6.内循环水是个闭式系统,可以防止影响系统的运行。
(结水垢)7.系统中产生感性无功功率的元件主要是,补偿无功功率应在供电回路中并联。
(电感、电容)8. 油箱油温传感器的电信号通常是。
(4-20mA电流)9. S7-400 PLC系统的主PLCCPU上部BF1灯亮红色是指。
(BUS总线1故障)10. S7-400 PLC系统的主PLCCPU下部的三位开关处的MRES是指对PLC进行操作。
(清除程序)11. 中铁装备盾构机的电气控制系统现场总线采用总线,PLC与上位机的通讯采用。
(profibus、以太网) 12, PLC常用的编程语言是、、。
(梯形图、功能块图、语句表等)13.设备出现异常时操作台将发出蜂鸣提示音并在上位机的界面显示故障信息,操作司机按下按钮后蜂鸣提示音消除,在以后报警信息将消失,但是在中可以查到出现过的故障信息,方便检修人员进行检修。
(报警页面、复位、故障消除、报警历史)14.中铁装备盾构机操作台泵的单按钮启停控制中,绿灯快速闪烁表示系统处于状态,绿灯慢速闪烁表示泵处于,绿灯常亮表示正常运行。
(故障启动过程中)15.盾构机驱动电机常采用的调速方法是。
主要是通过改变来改变电机的转速。
(变频调速、供电频率)16.中铁装备液驱盾构机变压器是式变压器,电驱盾构常采用变压器。
(油浸式、干式)17、主控制主要有、、、仿形刀、膨润土等部分的控制。
盾构机笔试题库
中铁装备盾构相关试题题库(一)填空题1.中铁装备盾构机电气控制系统的5个分布式IO站点分别位于盾构的、、、、、、等部位。
(TC5 TC3 TC2 TC1 DTL DTR )2. ET200M地址拨动开关拨动以进制数编码。
( 二进制)3. 中铁装备盾构机皮带机减速机电气刹车模块的电压等级是。
(380V)4. 中铁装备盾构机皮带机的控制盒渣车满将限制的运行。
(螺机旋转)5.当前我们普遍采用的380VAC三相四线制供电,两相之间的电压是V,我们称作电压,其相线与零线之间的电压是V。
(380、线电压、220)6.内循环水是个闭式系统,可以防止影响系统的运行。
(结水垢)7.系统中产生感性无功功率的元件主要是,补偿无功功率应在供电回路中并联。
(电感、电容)8. 油箱油温传感器的电信号通常是。
(4-20mA电流)9. S7-400 PLC系统的主PLCCPU上部BF1灯亮红色是指。
(BUS总线1故障)10. S7-400 PLC系统的主PLCCPU下部的三位开关处的MRES是指对PLC进行操作。
(清除程序)11. 中铁装备盾构机的电气控制系统现场总线采用总线,PLC与上位机的通讯采用。
(profibus、以太网) 12, PLC常用的编程语言是、、。
(梯形图、功能块图、语句表等)13.设备出现异常时操作台将发出蜂鸣提示音并在上位机的界面显示故障信息,操作司机按下按钮后蜂鸣提示音消除,在以后报警信息将消失,但是在中可以查到出现过的故障信息,方便检修人员进行检修。
(报警页面、复位、故障消除、报警历史)14.中铁装备盾构机操作台泵的单按钮启停控制中,绿灯快速闪烁表示系统处于状态,绿灯慢速闪烁表示泵处于,绿灯常亮表示正常运行。
(故障启动过程中)15.盾构机驱动电机常采用的调速方法是。
主要是通过改变来改变电机的转速。
(变频调速、供电频率)16.中铁装备液驱盾构机变压器是式变压器,电驱盾构常采用变压器。
(油浸式、干式)17、主控制主要有、、、仿形刀、膨润土等部分的控制。
盾构施工安全及质量100题
盾构施工安全及质量培训100题一、单选题1.盾构掘进施工中,()保持正面土体稳定。
A.可B.宜C.应D.必须2.盾构管片密封垫现场抽验数量()环为一批,不足()环按一批抽样。
A.50环B.100环C.500环D.一个盾构区间3.盾构管片密封垫抽验的物理性能不含()。
A.邵氏硬度B.拉伸强度C.扯断伸长率D.粘结强度4.螺栓孔密封圈、注浆孔密封圈现场抽验数量为:每()环为一批。
A.50环B.100环C.200环D.500环5.土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制( )。
A.出土量B.土仓压力C.泥水压力D.盾构姿态6.北京地铁工程盾构洞口加固的强度设计指标一般为:A.1MPa B.2MPa C.10MPa D.15MPa7.北京地铁工程盾构洞口加固的抗渗设计指标一般为:A.1.0×10-7cm/s B.1.0×10-7m/s C.1.0×10-5m/s D.1.0×10-5cm/s8.管片衬砌环在管片安装时,直线段和半径不小于500 m的曲线段高程允许偏差正确的是()。
A.+50mm B.±100mm C.±50mm D.±30mm 9.地铁隧道管片拼装每环相邻管片错台允许偏差正确的是()。
A.10mm B.±20 C.5 mm D.25mm10.地铁隧道管片拼装纵向相邻管片允许偏差正确的是()。
A.10mm B.±20 C .5 mm D.25mm11.管片在盾构隧道内拼装完成时,直线段和半径不小于500 m的曲线段高程允许偏差是()。
A.10mm B.±20mm C.25mm D.±50mm12.管片在盾构隧道内拼装完成时,每环相邻管片台错允许偏差()。
A.8mm B.±20mm C.±5 mm D.25mm13.管片在盾构隧道内拼装完成时,纵向相邻环管片错台允许偏差正确的是()。
盾构施工考核试卷
盾构施工考核试卷盾构施工考核试卷一、填空题(在横线上填上正确的答案,每题1分,共30分)1.通常情况下,绿灯快速闪烁是故障显示;绿灯闪烁(慢)是泵启动过程中;绿灯常亮:正常运行。
2.衬砌背后注浆量的确定,是以盾尾建筑空隙量为基础,结合地层、线路及掘进方式等,并考虑适当的饱满系数,以保证达到充填密实的目的。
3.为保证管片的定位,管片安装机共有 6 自由度。
4.如果开挖地层自稳定性较好,采用敞开式掘进,则不用调正压力,以较大开挖速度为原则。
5.通过调整刀盘的转向可以调整盾构的自转。
6.铰接缸的作用是为了盾构能够很好的适应盾构的蛇行前进,特别是为了盾构更好的适应曲线掘进。
7.在施工进行期间结合地面监测反馈信息及地下施工情况进行总结分析,对掘进参数进行动态管理。
8.当盾构机处于土压平衡或半敞开式掘进时,要严格控制盾构的出土量。
9.采用分区调整盾构推进油缸推力控制盾构掘进方向。
10.在左转弯曲线段掘进时,则适当加大右侧推进油缸推力,以保证盾构机正确的掘进方向。
11.注浆速度应与盾构的掘进速度相适应,过快可能会导致堵管,过慢则会导致地层的坍塌或使管片受力不均,产生偏压。
12.隧道内每个配电柜严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》进行,按照“一机一闸一漏一箱”的原则进行配置。
13.泡沫注入分手动、自动、半自动三种模式14.用电管理操作规程规定:各类电气开关和设备的金属外壳,必须设有接地装置。
15.拼装每环中的第一块时,应准确定位,拼装顺序应自下而上,左右交叉对称安装,最后封顶成环。
16.保持开挖面的土压力与作业面压力平衡是防止地表沉降的关键。
17.对液压油来说,压力增大,粘度增大;温度升高,粘度减小。
18.进口节流调速回路中溢流阀起调压作用,工作状态是常开,旁路节流调速回路中溢流阀起安全保护作用,工作状态是常闭。
19.地下水的侵蚀性,对工程建筑而言,主要表现在对混凝土的侵蚀破坏。
20.西丽湖~西丽站区间使用S810盾构机是复合式土压平衡式盾构机,其最大直径为 6280 mm。
地铁工程部长培训班试题-盾构500题
工程部长培训试题一、单项选择题:1、盾构掘进中应严格控制中线平面位置和高程,其允许偏差均为(B)。
A、±25B、±50C、±55D、±1002、盾构机的回转角是指(A)A、盾构机自身与自然垂直方向的夹角B、盾构机自身与隧道设计轴线的夹角C、盾构机与当前环管片实际垂直方向的夹角D、盾构机自身与隧道设计平面的夹角3、钢筋混凝土管片拼装成环时,其连接螺应先逐片初步拧紧,其二次拧紧应为(B)。
A、待后一环拼装完成后B、待出盾尾后C、待达到台车中部后D、待出台车后4、土压平衡式盾构机在(C)土质应用前,不需要进行辅助工法,辅助设备等等充分验证。
A、泥岩B、卵岩C、松散沙砾D、片岩5、盾构隧道管片拼装过程中会出现椭圆度,管片拼装时允许的椭圆度为(A)。
A、±5‰DB、±7‰DC、±9‰DD、±10‰D6、盾构掘进施工过程中如若操作不当盾构机会产生会转角,其回转角不宜大于(B)。
A、±1°B、±3°7、盾构所用管片生产,每(A)环应进行水平拼装检测1次。
A、200B、300C、400D、5008、在盾构始发和接收工作井间必须建立统一的施工控制测量系统,每个井口应布设不少于(B)个控制点。
A、2B、3C、4D、59、泥浆性能控制是泥水平衡式盾构机施工的最重要要素之一,泥浆性能包括:物理稳定性,化学稳定性,(A)A、相对密度B、含水率C、液限指数D、塑限指数10、盾构用管片的混凝土配合比设计中,混凝土坍落度不宜大于(A)mm。
A、70B、80C、100D、12011、以下四个选项中,(C)是盾构法隧道施工监控量测的必测项目。
A、地下水位B、隧道中轴线C、隧道变形D、隧道平面12、盾构掘进施工配备的自动测量系统,前视棱镜一般有(C)个。
A、1B、2C、3D、413、采用土压平衡盾构施工的隧道管片拼装时纵向相邻环环面平整度为(B)A、3B、514、土压式盾构开挖控制说法正确的是( C)。
盾构人员能力测试(理论)题库_管理和技术人员
盾构管理和技术人员能力测试(理论)(一)单选1.PLC的全称是指:(D )。
A.指令控制器B.工业控制器C.中央处理器D.可编程逻辑控制器2.加速绝缘材料老化的主要原因是长期过高的(B )。
A.电压B.温度C.湿度D.环境污染3.盾构机在高磨蚀性地层中掘进时,盾构机刀具磨损较严重。
刀盘(D )越大的部位磨损速度也越大。
A.角速度B.角加速度C.转速D.线速度4.盾尾渗漏主要原因有(D )。
A.同步注浆压力设定不合理B.开挖仓压力过高C.隧道后部水压过大D.以上都有可能5.盾构机一环掘进结束,正确的停机顺序是(D )。
A.停推进,停皮带,停止螺旋输送机,关螺旋输送机后闸门B.停推进,停止螺旋输送机,关螺旋输送机后闸门,停皮带C.停皮带,停止螺旋输送机,关螺旋输送机后闸门,停推进D.停止螺旋输送机,关螺旋输送机后闸门,停皮带,停推进,停刀盘6.盾体铰接密封发生泄漏,砂浆或水从铰接密封处涌入盾体内的急救处理措施是(A )。
A.紧急气囊充气B.增加密封压缩量C.减小转弯角度D.拧紧铰接密封调节螺栓7.一般情况下,当盾构处于水平线路掘进时,应使盾构保持稍(A )的掘进姿态。
A.向上B.向下C.向左D.向右8.盾构在富水砂层始发时,因加固效果不好极易出现的险情是(D )。
A.刀盘结泥饼B.刀具损伤C.卡机D.洞门处水土流失严重,引发地面沉降甚至塌陷9.盾构施工时,水平和垂直姿态偏差一般应控制在(C )。
A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±80mm10.盾构到达施工过程中,当刀盘距离围护结构小于4环时,应(B )注入土体改良剂、添加剂(泡沫、膨润土等)。
A.间断B.停止C.超量D.大量11.盾构接收时的洞门防水装置不包括(C )。
A.扇形圆环板B.连接螺栓和垫圈C.橡胶止水条D.环形压板12.洞口止水帘布装置安装顺序为(B )。
①圆形板②扇形板③帘布橡胶板A.①②③B.③①②C.②③①D.①③②13.盾构滚动角偏差不得超过(A )。
盾构施工安全质量相关试题
盾构施工安质试题(含单选题90题、填空题35题、简答题15题)一、选择题:(共90题)1、盾构施工作业环境内,空气中氧气含量不得小于()。
A、20%B、30%C、40%2、盾构施工作业环境内,隧道内温度不应高于()。
A、33℃B、32℃C、31℃3、班组安全例会每( )进行一次。
A、月B、旬C、周4、正确使用安全带的方式为( )。
A、高挂低用B、低挂高用C、高挂高用5、施工单位安全生产工作必须坚决贯彻( )方针。
A、安全第一预防为主综合治理B、安全生产人人有责C、安全第一预防为主6、( )是指在劳动过程中容易发生伤亡事故,对操作者本人,尤其是对他人和周围设施的安全有可能造成重大危害的作业:A、特别施工B、特殊岗位C、特种作业8、认真学习安全生产的各项().A、法律法规和规章制度B、管理和指挥C、义务和权利9、进入施工现场必须正确佩戴好()。
A、安全绳B、安全帽C、口罩10、劳动保护用品的发放和管理,坚持“()”的原则。
A、谁用工、谁负责B、谁采购、谁负责C、作业人员自负11、操作转动的机器设备时,不应佩戴().A、戒指B、手表C、手套12、井下低压安全供电的“三大保护”是保护接地、( )保护、过电流保护。
A、漏电B、断接保护C、双绝缘保护13、人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于()m;多台机械开挖,挖土机间距应大于()m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。
A、5;8B、2.0;8C、2。
5;1014、建设项目安全设施的设计人、设计单位对安全设施设计负责,必须按照( )承担相应的安全设施设计,不得擅自超越()及业务范围承接任务。
A、工程大小;项目大小B、项目内容;工程级别C、资质等级;资质等级15、实行总承包的工程,( )对安全设施工程质量负责.实行分包的工程,()要对其分包的工程质量负责,总承包单位应当与分包单位就分包工程的质量承担连带责任.A、承包人;负责人B、总承包人;项目经理C、总承包单位;分包单位16、一般来说,有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备,是指生产经营场所进行的()使用的设备、材料或者储存的物品有危险因素,容易造成()或者其他人员伤亡,或者有关设施、设备的操作使用中容易对人身造成伤害。
地铁盾构施工技术试题
地铁盾构施工技术试题一、选择题:(共80题)1、刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的水平压力称为()。
A.水平推力B.主动土压力C.被动土压力2、盾构掘进控制“四要素”是指()。
A.始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制B.开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制C.安全控制、质量控制、进度控制、成本控制3、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在()基础上,确定具体掘进控制参数与内容A、调查B、研究C、试验D论证4、注浆控制中关于注浆状况(参数)控制包含注浆压力和()控制A、注浆材料B、注浆方法C、注浆时间D、注浆量5、盾构施工中,()保持正面土体稳定A.可B.易C.必须5、土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制:()A.出土量B.土仓压力C.泥水压力6、开挖面稳定与土压的变形之间的关系,正确的描述是:()A.土压变动大,开挖面易稳定B.土压变动小,开挖面易稳定C.土压变动小,开挖面不稳定7、土压平衡式盾构排土量控制我国目前多采用()方法A.重量控制B.容积控制C.监测运土车8、隧道管片中不包含()管片A.A型B.B型C.C型9、拼装隧道管片时,盾构千斤顶应()A.同时全部缩回B.先缩回上半部C.随管片拼装分别缩回10、向隧道管片与洞体之间间隙注浆的主要目的是()A.抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形B.使管片环及早安定,千斤顶推力能平滑地向地层传递C.使作用于管片的土压力均匀,减小管片应力和管片变形,盾构的方向容易控制11、多采用后方注浆方式的场合是:()A.盾构直径大的B.在砂石土中掘进C.在自稳性好的软岩中掘进12、当二次注浆是以()为目的,多采用化学浆液。
A.补足一次注浆未填充的部分B.填充由浆液收缩引起的空隙C.防止周围地层松弛范围的扩大13、盾构方向修正不会采用()的方法A.调整盾构千斤顶使用数量B.设定刀盘回转力矩C.刀盘向盾构偏移同一方向旋转14、以下选项中,不是盾构机组成部分的是()A.切口环B.支撑环C.出土系统15、以下选项中,不是盾构法施工隧道的主要步骤()A.在拟建隧道的始发端和到达端各修建一个工作井,盾构在始发端工作井内安装就位。
盾构施工技术试题
盾构施工技术试题一、选择题:1、刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的水平压力称为()。
A.水平推力B.主动土压力C.被动土压力2、混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是()。
A.实测砂石含水率B.配制强度和设计强度间关系C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动3、盾构掘进控制“四要素”是指()。
A.始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制B.开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制C.安全控制、质量控制、进度控制、成本控制4、盾构施工中,()保持正面土体稳定A.可B.易C.必须5、土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制:()A.出土量B.土仓压力C.泥水压力6、开挖面稳定与土压的变形之间的关系,正确的描述是:()A.土压变动大,开挖面易稳定B.土压变动小,开挖面易稳定C.土压变动小,开挖面不稳定7、土压平衡式盾构排土量控制我国目前多采用()方法A.重量控制B.容积控制C.监测运土车8、隧道管片中不包含()管片A.A型B.B型C.C型9、拼装隧道管片时,盾构千斤顶应()A.同时全部缩回B.先缩回上半部C.随管片拼装分别缩回10、向隧道管片与洞体之间间隙注浆的主要目的是()A.抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形B.使管片环及早安定,千斤顶推力能平滑地向地层传递C.使作用于管片的土压力均匀,减小管片应力和管片变形,盾构的方向容易控制11、多采用后方注浆方式的场合是:()A.盾构直径大的B.在砂石土中掘进C.在自稳性好的软岩中掘进12、当二次注浆是以()为目的,多采用化学浆液。
A.补足一次注浆未填充的部分B.填充由浆液收缩引起的空隙C.防止周围地层松弛范围的扩大13、盾构方向修正不会采用()的方法A.调整盾构千斤顶使用数量B.设定刀盘回转力矩C.刀盘向盾构偏移同一方向旋转14、以下选项中,不是盾构机组成部分的是()A.切口环B.支撑环C.出土系统15、以下选项中,不是盾构法施工隧道的主要步骤()A.在拟建隧道的始发端和到达端各修建一个工作井,盾构在始发端工作井内安装就位。
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盾构知识考试题
单位:姓名:得分:
一、填空题(共45分,每题0.5分)
1、目前,地铁区间隧道施工方法主要有———————、—————————、———————、
法施工,主要穿越————————、————————————————等。
本标段采用——————
地层。
2、盾构机是————————————————盾构机。
设计最小转弯半径—————m,满足本标段最小曲线半径350 m的设计要求;纵向爬坡能力—————‰,满足本标段最大坡度±26.471‰的设计要求。
开挖直径—————mm,最大推进速度约—————mm/min。
3、盾构机主机外壳形状与盾构隧道结构保持一致,采用单圆式钢盾体,盾体由——————、————————、——————组成,尾盾内部放置————————、————
为受————————等部件和各类管道阀件。
盾构机主机借助——————————————
力部位,由内置推进油缸推动盾构机前进,带动后配套一起行走。
4、盾构机设备桥设在—————————和———————之间,从前到后依次是1-6号拖车,拖车采用门架结构,上面放置————————————、——————————、————
、————————————、—————————————等系统的设备———————、———————————
和管道。
为便于转向,后配套拖车间采用———————————————连接。
5、土压平衡盾构机根据土质的不同可采用——————————刀盘和—————————刀盘,本标段左线使用的5#盾构机采用——————————刀盘,开口率—————%,大开口率刀盘可以防止渣土在刀盘的中心部位流动不畅而形成—————。
6、盾构机刀具含:———————————、————————————、————————————、————
、—————-——————、———————————。
——————、———————————
7、盾构机管片拼装机位于——————————,为——————————式,机械抓举,具
有—————个自由度,回转角度为——————————,回转速度为———————rpm,并
可实现微调。
所有动作可遥控。
拼装机纵向移动行程———————mm
8、盾构机土壤改良系统有—————————————————、——————————————、————。
——————————————、—————————————
9、自动监视和控制系统能显示——————————————————、———————————————、——————————————————等。
10、盾构操作必须一切从保证——————————的要求为出发点,保证线路方向
的正确性。
11、标段采用管片分————————————————管片,——————————————管片,——
、————————————、————————————————————————管片,每环由——————————
、————————————构成,采用通用楔型管片,最大楔————————、—————————
形量——————mm。
管片之间采用——————————连接,包括———————个环缝连接
螺栓(M27)和———————个纵缝连接螺栓(M27),环间错缝拼装。
衬砌管
片外径φ—————m,内径φ—————————m,厚度——————————mm,宽度————m。
12、管片到达施工现场后,管片生产单位提供管片的出厂相关资料含———
、————————————、————————————、————————等资料。
—————、———————————
13、为防止盾构始发时土体从间隙中流入竖井,从而引起工作面土体坍塌,
需在洞门环处设置密封装置,洞门密封是由——————————、————————————、———————————————————等组成。
14、每组编组列车由————————————、———————————————、—————————————、
mm,——————————————组成。
编组列车走行部分均为轮轨式,轨距————————
隧道和站台底板铺设—————————————和———————————组成的水平轨道系统
15、本标段选用地铁专用双梁龙门吊。
龙门吊有主钩和副钩,主钩起重量
副钩起重量————————吨。
主钩用来吊渣土车斗,可以变频调————————吨,
速,自带————————————————————————装置,方便渣土车倒土。
16、管片拼装按照先————————————————————————,然后———————————————,最后————————————————————————的顺序进行拼装。
二、选择题(共15分,每题3分)
(对的问题在括号内打√,错的问题在括号内打×)
1、管片环与环之间采用通缝现象,且封顶块允许拼装在拱底位置。
()
2、管片拼装时,相邻管片的径向错台允许偏差值6mm,相邻管片环面错台允许偏差值5mm。
成型隧道相邻管片的径向错台允许偏差值15 mm,相邻管片环面错台允许偏差值10mm。
()
3、盾构机刀盘切削渣土后落入土仓,螺旋输送机自土仓底部将渣土送到皮带输送机上,在盾构机拖车尾部卸入渣土车内。
()
4、设备导向系统在主控室内为用户提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息,便于主司机及时纠正盾构的姿态。
()
5、洞门凿除的主要目的是割掉盾构机通过范围内始发井端头围护结构,使盾构机顺利进入端头土体。
()
三、问答题(共40分,每题10分)
1、盾构选型依据是什么?
2、用于区间左线隧道施工的盾构机主要由哪些部分组成?
3、盾构机穿越建筑物前施工有哪些准备工作?
4、管片就位及安装前的检查内容是什么?。