集装箱正面吊作业安全措施及流程
集装箱正面吊安全技术操作规程范本
集装箱正面吊安全技术操作规程范本一、操作前准备1. 规范工作流程，确保操作人员熟悉和理解操作规程，提高工作安全性。
2. 确认所有工作人员具备必要的安全技能和证书。
3. 检查集装箱，确保其结构完好，没有破损或变形。
4. 确认吊车的工作状态良好，各项安全设备正常运作。
5. 确保在操作现场设置合理的警示标志和隔离措施，防止不相关人员进入作业区域。
二、操作程序1. 装备检查a. 检查吊机的工作架、吊臂、吊钩和钢丝绳的状况，确保其完好无损。
b. 检查各项液压系统和电气系统，确保其正常运行。
c. 检查集装箱正面吊具的状态，包括抱杆、特种吸盘等，确保其完好。
2. 启动准备a. 吊车操作员在吊车驾驶室内就位，确保视野良好。
b. 吊车操作员确认与信号人员进行有效的无线通讯。
c. 确认作业区域通风良好，避免有毒气体积聚。
3. 操作步骤a. 根据吊装计划和操作指示，调整吊机位置，确保吊钩正对集装箱正面。
b. 吊钩缓慢下降到集装箱正面吊具的高度位置。
c. 确认集装箱正面吊具稳固地抓住集装箱上部，并确保吊具连接牢固。
d. 吊钩缓慢上升，提起集装箱，注意保持平衡和稳定。
e. 吊钩以缓慢和稳定的速度移动，将集装箱放置到指定位置。
f. 降低吊钩，将集装箱缓慢放下，确保集装箱与地面接触平稳。
g. 移除吊具，确认集装箱稳定后，进行下一步操作。
4. 完成后操作a. 关闭吊机电源，清理现场，确保没有残留的杂物。
b. 检查吊机的各项部件和设备的工作状态，确保其正常。
c. 对使用的吊具和设备进行检查和维护，确保其完好无损。
d. 做好相关文档的记录和归档，包括操作日志、安全巡检报告等。
三、安全事项注意1. 操作人员应严格按照操作规程进行吊装作业，严禁违反操作指示和规程。
2. 在吊装过程中，操作员和信号人员应保持良好的沟通和协调，确保操作顺利进行。
3. 当吊车移动时，操作员应注意周围的安全情况，避免与其他车辆和行人发生碰撞。
4. 在吊装作业现场，应设立专门的警戒线和警示牌，以提醒周围人员注意安全。
集装箱正面吊安全技术操作规程（3篇）
集装箱正面吊安全技术操作规程一、引言集装箱正面吊安全技术操作规程是为了保障集装箱吊装作业的安全性而制定的操作规范。
集装箱吊装作业在港口装卸货物以及货物运输过程中发挥着重要作用，然而，不合理的操作或者不当的安全措施可能会导致事故发生。
因此，制定一套完善的集装箱正面吊安全技术操作规程是非常必要的。
二、操作前准备1. 检查吊装设备：在进行吊装作业前，要对吊装设备进行全面的检查，确保其各项技术指标符合要求，且无明显的损坏或故障。
2. 选择合适的吊装点：在吊装过程中，选择合适的吊装点对于保证吊装作业的稳定性至关重要。
应根据集装箱的结构和质量等特点，合理选择吊装点。
3. 确定吊装方案：在吊装作业前，应根据实际情况确定吊装方案，包括吊装机械的布置位置、吊具的选择以及吊装过程中的安全措施等。
三、吊装过程中的安全措施1. 吊装作业定位：在吊装作业开始前，要确保吊车或吊装机械处于稳定的位置，并且与被吊物件的位置保持一定的距离。
2. 吊具的使用：吊具是执行吊装作业的重要工具，使用过程中要确保其可靠性和稳定性。
吊具的选择应根据被吊物件的特点来确定，确保吊装过程中吊具不会产生滑动或者脱落的情况。
3. 吊装速度控制：吊装作业过程中，要控制吊装速度，避免过快或者过慢造成不良后果。
过快的吊装速度可能会导致被吊物件晃动或者翻倒，而过慢的速度则可能影响工作效率。
4. 定期检查吊具和吊钩：吊具和吊钩是吊装作业中最关键的部件，应定期检查其使用状况，包括检查吊具的磨损情况、吊钩的安全锁定等。
如发现问题，要及时更换或修理。
四、事故的应急处理1. 事故报告：发生吊装作业事故后，要及时向相关主管部门进行报告，并按照相关规定进行事故调查。
2. 伤员救助：如果事故中有人员受伤，要及时进行急救处理，保证伤者的安全和生命安全。
3. 事故现场的保护：在事故发生后，要及时采取措施保护事故现场，避免进一步的安全事故发生。
五、吊装操作员的安全意识1. 培训与考核：吊装操作员要接受相关的培训，并通过考核，确保其具备相关的技术知识和安全意识。
集装箱正面吊安全技术操作规程范文（二篇）
集装箱正面吊安全技术操作规程范文一、引言为了保障集装箱正面吊操作过程的安全性，有效预防事故的发生，确保操作人员的人身安全和设备的正常运作，制定本操作规程。
本规程适用于集装箱正面吊的起卸作业，旨在规范操作流程，保障作业安全。
二、操作前准备1. 进行集装箱正面吊操作前，必须严格按照操作规程的要求进行检查和准备。
2. 操作人员应熟悉各项设备的结构、性能和操作方法，并经过必要的培训和考试合格方可上岗。
3. 操作人员应佩戴符合安全要求的防护用品，包括安全帽、防护鞋、防护手套等。
三、操作流程1. 在正式操作前，操作人员必须检查吊机、吊具和集装箱等设备的完好性，并进行必要的维护保养。
2. 确保吊机的货篮内无杂物和雨水，检查吊具的连接情况，确保吊具的稳定性。
3. 操作人员应根据作业需要，选择适当的集装箱正面吊工艺，并按照规定操作步骤进行操作。
4. 在操作过程中，要密切注意集装箱的运动情况，确保其在起卸过程中的稳定性。
5. 悬吊集装箱前，操作人员应确认所使用的吊具的承载能力，并选择合适的吊具进行操作。
6. 操作人员应掌握吊机的起吊、移动、放置等操作要领，确保操作的准确性和安全性。
四、注意事项1. 操作人员应严格按照操作规程和操作步骤进行操作，不得擅自更改操作流程和使用不符合要求的设备。
2. 在操作过程中，不得超载操作，应根据货物的重量和尺寸合理选择设备和工艺。
3. 操作人员应增强安全意识，注意操作的准确性和稳定性，确保起卸作业的安全完成。
4. 在悬吊集装箱时，应避免突然停机、起升或降低速度过快等操作，以防止货物晃动或掉落。
5. 操作人员应维持临场整洁，清除集装箱正面和吊具周围的杂物，保证操作安全。
五、应急处理1. 在操作中如发生紧急情况，操作人员应立即停机，并报告有关人员，组织救援。
2. 在集装箱正面吊起中，如发现吊机或吊具出现异常情况，应立即停机并进行检查和维修。
3. 在吊装作业过程中如发现货物异常或不稳定，应立即停止操作，并采取相应的安全措施。
安全管理之集装箱正面吊作业流程
安全管理之集装箱正面吊作业流程在集装箱运输中，其中一项重要的工作就是正确使用集装箱正面吊进行装卸货等相关的作业流程。
在进行这些工作时，需要严格遵循安全管理规定，以确保操作人员和物品的安全。
本文将为大家介绍集装箱正面吊作业流程及其安全管理措施。
集装箱正面吊作业流程集装箱正面吊主要由起重机、液压系统、控制系统、传动系统和钩吊器等组成，其主要作用是将集装箱从其四周的支撑结构中提起，使其能够在水平方向上移动，以方便装卸货等相关作业。
在进行集装箱正面吊作业时，需要严格按照以下流程操作：1.准备：在进行作业前，需要对集装箱及其吊装点进行检查，保证吊装点无损坏或变形等情况，并对集装箱进行清洗和消毒处理。
2.告知：在进行装卸货作业前，需要通过无线电、手持对讲机等方式，告知所有相关人员，并确认周围无人员和障碍物。
3.吊装：使用集装箱正面吊将集装箱提起，并将其移动至指定位置。
在移动过程中需要注意集装箱平衡与稳定，并避免突然加速或急停。
4.卸载：当到达指定位置后，将集装箱安全地卸载至指定区域。
5.检查：在卸载完成后，需再次检查吊装点和集装箱，确定集装箱已经安全卸下并放置在指定区域内。
安全管理措施集装箱正面吊作业过程中，需要严格遵照安全管理规定，并采取以下措施以确保操作人员和集装箱的安全：1.操作规程：制定详细的操作规程，包括操作人员应该遵守的所有安全要求和操作方式，并对操作人员进行必要培训。
2.人员安全：操作人员应穿着符合规定的安全的工作服，并佩戴安全帽、防护鞋等个人保护装备，以确保人员在操作时的安全。
3.环境安全：确保操作场地通风，灭火器放置合理，环境干净整洁，以避免因场地问题造成的事故。
4.吊装点安全：严格检查集装箱的合适吊装点，确保吊装点无损坏或变形并且符合标准要求。
5.解决挑战：在操作过程中，如果出现突发情况或对操作人员构成威胁，需要及时解决，保证操作人员和周围工作人员的安全。
结论集装箱正面吊作业流程是复杂的，需要高度的操作技巧和安全管理措施。
集装箱正面吊安全技术操作规程
集装箱正面吊安全技术操作规程集装箱吊装是一项非常普遍的工作，对于装卸集装箱来说，正面吊装是非常常用的方式。
然而，在进行正面吊装时，需要注意许多安全细节。
本文将对集装箱正面吊安全技术操作规程进行详细讲解。
一、前期准备在进行集装箱正面吊装之前，需要进行一些前期准备工作，主要包括：1.确认吊装重量和结构。
在进行正面吊装之前，需要知道集装箱的净重和最大允许吊装重量，以及集装箱的结构，例如有无纵、横梁等。
这些信息可以通过集装箱标识、集装箱质量证明以及厂家的技术参数手册来确认。
2.检查吊具和吊车的状态。
对于吊装工作，关键的环节是吊具和吊车的状态。
吊具需要检查是否破损、腐蚀或者具有断裂风险等，吊车需要检查行车轨道平稳、电气系统运行是否正常等。
3.确定吊装高度和摆线。
吊装高度和摆线通过制定集装箱吊装计划来确定。
吊装计划需要制定物料平衡方案、吊车的机动路线、吊装作业时机等，确保吊装过程安全。
二、吊装操作注意事项在实际吊装过程中，需要注意以下事项：1.安全间距。
集装箱吊装作业过程中，需要保持和其他物品的安全间距。
特别是在吊插过程中，应该注意避开其他物品和人员，保持安全距离。
2.检查吊点。
正面吊装有多个吊点，需要在吊装前确认各个吊点的情况，保证能够承受集装箱的重量和保证吊装稳定。
3.用荷扣提升集装箱。
在吊装过程中，应该使用荷扣将吊钩和集装箱连接，避免集装箱脱离。
4.吊装高度控制。
在吊装高度设置时，需要根据吊装计划和外部因素进行调整，确保安全。
5.平衡控制。
吊装过程中，集装箱的平衡控制是非常重要的，需要根据实际情况及时进行调整。
三、注意事项在进行正面吊安全技术操作时，还需要注意以下事项：1.严格遵守规程。
在进行正面吊装时，需要遵守国家和相关行业规定，如“GB11868-2002 集装箱吊运尺寸，质量与技术要求”等，保障吊装安全。
2.防止人员误操作。
在吊装过程中，足够的安全带和防护措施是必不可少的。
同时，操作人员应该经过严格的专业培训，确保吊装过程遵循最佳实践，并定期进行安全检查。
集装箱正面吊安全技术操作规程范本
集装箱正面吊安全技术操作规程范本第一章总则第一条为确保集装箱正面吊作业过程中的安全，规范操作人员的操作行为，减少事故发生的风险，制定本规程。
第二条本规程适用于正面吊作业，包括集装箱装卸、搬运、堆放等作业、保养和维修。
第三条操作人员应熟悉本规程，并按照规程进行操作，确保操作安全、高效。
第四条正面吊操作人员应拥有相应的资格和培训证书，并经过定期培训和考核。
第五条使用正面吊进行集装箱作业时，应根据操作环境和具体情况制定操作方案，确保安全。
第二章装备与设施第六条正面吊应符合国家标准，并定期进行维护和检修，保证其正常工作。
第七条正面吊操作区域应铺设防滑材料，防止操作人员滑倒。
第八条操作区域应设置相应的警示标识，标明禁止通行区域，确保作业区域安全。
第九条操作人员应佩戴符合国家标准的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套、护目镜等。
第三章作业流程第十条正面吊操作前应检查正面吊设备是否正常运行，是否存在安全隐患。
第十一条确保作业现场没有其他不相关人员驻足，防止人员伤害事故发生。
第十二条作业前应确认集装箱的重量、尺寸和货物类型，以确定正确的吊装方法。
第十三条正确选择吊装工具和吊装方法，根据集装箱的特点和要求进行操作。
第十四条定位正确的吊点，确保正面吊能够牢固地与集装箱连接。
第十五条作业前应确认集装箱各部位是否存在破损或者变形，以确保吊装安全。
第十六条吊起集装箱前，应协同操作人员和驾驶员进行交流，确保吊装过程中的协作。
第四章安全操作规范第十七条操作人员应在作业现场保持清醒，不得在疲劳、酒精或药物影响下操作。
第十八条操作人员应保持警觉，及时发现和报告危险情况，确保及时采取应急措施。
第十九条操作人员应按照正确的吊装方法操作，不得超载或者采取不安全的方式。
第二十条操作人员应注意摆放集装箱的稳定性，防止倾覆或者滑落。
第二十一条在吊装过程中，操作人员应注意保持集装箱与正面吊的平衡，避免不正常摆动。
第二十二条操作人员在吊装过程中应密切观察集装箱的状态，如发现异样应及时报告和处置。
集装箱正面吊运起重机安全操作规程（三篇）
集装箱正面吊运起重机安全操作规程第一章总则第一条为了保障集装箱正面吊运起重机的安全操作，保证人身和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，制定本规程。
第二章安全管理第二条科学合理地安排集装箱正面吊运起重机的使用和维护，确保其正常运行，防止事故的发生。
第三条管理人员和操作人员必须熟悉本规程和各项安全操作规程，接受相关培训，掌握安全操作技能。
第四条起重机必须定期进行检查和维护，保证其功能正常、安全可靠，配备合格的操作人员。
第五条确保起重机的周边环境安全，清除影响操作安全的障碍物，设置明显的安全标志。
第六条在起重机作业期间，禁止无关人员进入作业区域，确保周围人员的安全。
第三章操作规程第七条上岗人员必须持有合格的操作证书，对起重机进行操作。
第八条吊装前必须对起重机进行检查，确保起重机和吊具运行正常。
第九条严格按照起重机的额定载荷和工作范围进行工作，禁止超载和超范围作业。
第十条在吊装的过程中必须确保起重机的平稳移动，避免冲击和慢速运行。
第十一条操作人员必须站在起重机的驾驶室内操作，禁止在驾驶室外观察、指挥操作。
第十二条起重机操作人员在操作期间必须保持专心，严禁喧哗和与他人交谈。
第十三条在起重机吊装过程中，严禁吊运人员乘坐货物或起重机进行作业。
第十四条吊装过程中，禁止超速行驶，尤其在刚开始起吊和放倒时必须特别小心。
第十五条在起重机吊装过程中若发现异常情况，应立即停止工作，消除隐患后方可继续。
第十六条操作人员必须定期接受技术培训和考核，确保技能和知识的更新和提升。
第四章突发事件处理第十七条在起重机使用过程中，如遇到突发事件，如机械故障、天气变化等，应立即采取紧急措施，确保人员和财产的安全。
第十八条在起重机使用过程中，如遇到异常震动、异响等情况，应立即停机检查，防止事故发生。
第十九条如遇到起重机断电情况，应立即关闭电源，并采取安全措施，保证人员和设备的安全。
第二十条在起重机使用过程中，如遇到降雨、大风等恶劣天气情况，应及时停止作业，确保安全。
集装箱正面吊安全技术操作规程
集装箱正面吊安全技术操作规程集装箱正面吊安全技术操作规程一、前言作为一种重要的物流运输方式，集装箱运输已经得到广泛的应用。
集装箱的运输和装卸需要使用吊装设备，包括正面吊等，通过这种设备完成货物的转移和装卸。
但是，如果操作手不注意安全操作，可能会导致设备和人员的危险，因此，制定集装箱正面吊安全技术操作规程是非常重要的。
二、操作规程1. 操作准备在进行集装箱正面吊操作前，操作人员应该对吊装设备和工作场所进行检查和检测，确保设备符合相关要求，场地整洁，安全通畅，操作人员身穿安全装备。
2. 货物的装卸位置应当在装卸操作前仔细检查集装箱的存放位置和高度是否合适，并要按照要求将货物放置在合适的位置，以保证操作的稳定性和安全性。
3. 操作设备集装箱正面吊是一种重型吊装设备，使用时应按照要求检查设备的各个部件是否完好、运行是否正常，特别是吊钩、钢丝绳等，确保可以承受所要卸载的货物的重量，非常重要。
4. 确定正确的装卸点在进行装卸操作前，应确定正确的装卸点和吊装方向。
操作人员必须根据操作手册上的规定进行操作，避免因为错误操作而带来的安全问题。
5. 顺序，标志及转向信号在进行任何操作前，应严格按照操作指南的要求，根据货物的重量和洲际线路的正常装卸程序等要求制定具体的操作顺序。
标志物、指示标志和转弯信号必须明显并且清晰，以便工作人员能够做出正确的决定。
6. 加固器材在进行正面吊操作前，必须将器材加固，以避免strong>集装箱的移动，造成机器和人员的危险。
7. 现场协调在进行集装箱正面吊操作过程当中，生产现场必须得到严格控制、协调、和指导。
操作人员应仔细地检查吊装设备和集装箱的状态，确保货物正确卸载到目的地。
8. 保持沟通在进行每一步操作时，操作人员都必须与工人和指导人员保持紧密联系。
只有通过密切沟通协作，才能确保操作的顺利进行，并避免错误操作。
9. 操作结束在集装箱正面吊操作结束后，操作人员必须对设备进行彻底的检查，清理工作区域，以确保操作的安全性，顺利完成。
集装箱正面吊作业安全措施
集装箱正面吊作业安全措施第1条集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督局专门培训，取得《特殊设备作业人员证》，方可上岗。
要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、卸车、搬运、码放等作业技能。
第2条正面吊司机要认真做好设备日常保养、检查、检修、清洁、润滑、维护等工作，确保日常技术状态达标。
第3条正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无证人员操作正面吊。
第4条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置，吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。
正面吊要定期年检，未经过年检或过检禁止作业。
第5条作业前，要认真检查确认机械安全关键部位（如制动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等）技术状态完好，发现异常及时处理。
作业时，要随时观察各仪表读数的变化及机械各部位状态，发生异常要停机处理，不准带病运用。
第6条装卸车（包括汽车）时，应设定作业警戒区，明确作业范围，通道或作业区域外两侧应设置不小于15米的安全警戒线或设立“机械作业，禁止入内”的警示牌，或设专人防护。
防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站立安全位置，非作业人员、设备，不得进入作业区域。
第7条司机动车时，在仔细检查车辆周围环境，确认车下无人和障碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地点，根据信号员（防护员）的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作，操作中注意对作业周边环境的了望，听从指挥，严禁臆测动车。
两名信号指挥人员要站立车辆两侧，双面确认，确认两侧角件出入锁头良好后，方可发出起升或下降信号。
第8条正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其他人员禁止进入警戒作业区，杜绝混岗作业。
司机作业过程中，吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方通过。
第9条集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。
遇安装F-TR型锁的专用车卸车时，必须点动起升油缸手柄试吊。
卸箱时，提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件，旋锁完全放好后旋锁闭锁，应先以低速档点动吊起20-30mm后停车，严禁直接快速起吊。
集装箱正面吊作业安全措施
集装箱正面吊作业安全措施随着国际贸易的发展，集装箱运输已成为一种重要的运输手段。
在集装箱运输中，集装箱的正面吊作业是一种常见的加载和卸载方法。
但随着吊装高度的增加和集装箱内货物的复杂性增强，集装箱正面吊作业的安全问题也日益引起重视。
本文将针对集装箱正面吊作业进行详细分析，介绍相关安全措施。
危险因素在集装箱正面吊作业中，存在以下危险因素：1.集装箱存在不平衡因素由于集装箱内货物的不均匀分布，或者重心偏移等问题，导致集装箱斜倾、倾倒或者货物溢出，从而增加了正面吊作业的危险性。
2.吊装高度不安全一般情况下，集装箱的吊装高度应该小于两倍的集装箱高度，以确保吊装过程中的稳定性。
如果吊装高度超出了安全范围，就存在集装箱滑落、倒塌等风险。
3.吊车配件佩戴不当吊车的配件包括吊钩、索具、钢丝绳等，如果佩戴不当或者配件损坏，就会增加各种意外事故的风险。
安全措施为了确保集装箱正面吊作业的安全性，需要采取以下安全措施：1.选用符合标准的吊车和配件在选择吊车和配件时，应该选择合适质量、符合标准的吊车和配件，同时选择人员专业的供应商和生产厂家。
并且在使用过程中，应做好各种设备检查，并及时更换或修理损坏的部件。
2.预先评估吊装难度在进行集装箱正面吊作业之前，应先进行吊装难度评估，明确各种吊装难度的可能性，及时制定安全控制措施。
并且应该根据情况选择安排货物分装或者调整货物分布等方案。
3.吊装时进行稳定控制在进行正面吊作业时，应做好吊装稳定控制，确保集装箱不发生滑动、倾倒等情况。
同时，可以通过采用配重或者备用支撑等方法保证吊装的安全。
4.人员佩戴防护装备在进行正面吊作业时，吊货员、作业领班和其他参与人员应佩戴防护服、手套、安全帽等防护装备，以确保自身安全。
特别是在高温或者低温环境下，应做好防护措施。
5.制定应急预案在进行正面吊作业时，应在现场设立应急预案，及时应对意外事故并尽可能减少损失。
并且应向当地消防部门申请设立现场消防器材，并确保消防措施的有效性。
集装箱正面吊安全操作技术要求(三篇)
集装箱正面吊安全操作技术要求1、起动前检查燃料、润滑油、冷却水是否按规定加注。
2、通电出现报警时，禁止启动发动机，必须查清报警原因，解除报警方可启动发动机。
3、档位手柄置于空档，紧急停止按钮复位，发动机方可启动。
4、吊具上禁止未有安全措施的情况下站人、提升人。
5、禁止在货物提升的位置运输货物（这样会有翻车的危险）。
所有运输都要在货物处于运输的位置（臂架缩到最短/臂架仰角约35）上进行。
6、驾驶员必须根据载货的特性、视野情况、场地和路面的状况来确定行驶速度。
7、吊运不大于40t货物时，行驶速度不能大于12km/h，吊运大于40t货物时，行驶速度不能大于8km/h。
严禁超载！8、转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。
带负载时转弯速度不能大于5km/h，以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故。
9、行车时禁止使用驻车制动（紧急情况除外）。
在已经两次用于紧急制动后，必须更换制动衬块。
如果驻车制动已机械脱开，必须重新调整好，使其具有良好的驻车制动功能。
10、当机器出现紧急情况时，请迅速操作臂架缩回，按下停止按钮，使发动机熄火，所有动作停止。
操作应急下降时，必须先收臂到最短位置后俯仰下降。
11、出现前倾翻报警时，必须立即将臂架缩回至最短位置，同时禁止驱动机器。
12、停止作业时，应将臂架回收到最低位置，使设备处于最安全状态。
13、正面吊上安装的任何安全设施不能正常工作，不允许操作设备（前照灯、后视镜、吊具工作指示灯、倒车蜂鸣器等；正面吊的制动、转向器、操作手柄等设施有故障；相关主要控制元器件出现故障或已损坏而出现报警；左右俯仰阀块处压力传感器、长度角度传感器、正面吊的液压零部件、管路存在较大渗漏。
胶管、阀块接合面、插装阀、管接头等）。
14、正面吊的紧固件有明显松动和相对滑移禁止操作设备（前后桥压板螺栓、驱动桥连接螺栓、传动轴连接螺栓、发动机及变矩器减震垫连接螺栓等）。
15、冬季或环境温度偏低时，启动发动机后，注意怠速热车3-5min。
集装箱正面吊作业流程及注意事项
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集装箱正面吊运起重机的作业流程与安全规程
集装箱正面吊运起重机的作业流程与安全规程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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集装箱正面吊运起重机安全操作规程
集装箱正面吊运起重机安全操作规程集装箱正面吊运起重机是一种常见且有效的装卸货物的方法。
然而，由于操作不当可能会导致严重的事故和伤害，因此必须遵循严格的安全操作规程。
本文将详细介绍集装箱正面吊运起重机的安全操作规程，以确保工作场所的安全性。
1. 事前准备在进行任何操作之前，必须进行充分的事前准备。
这包括：- 确保所使用的起重机具有足够的起重能力，以承受要挂载的货物的重量。
务必检查起重机工作范围表，确保工作范围内不超过起重机的最大负荷。
- 确保起重机和所使用的吊具（如吊钩、吊索等）的状态良好。
检查吊具是否有损坏或磨损的迹象，并及时更换。
- 确保工作区域的环境安全。
清理工作区域，确保没有障碍物或其他人员进入危险区域。
2. 挂载货物- 在将货物吊起之前，必须确保该货物已正确地装入集装箱中，并且可以安全地进行吊运。
货物的重心应该位于集装箱的正中，以确保吊运过程中的稳定性。
- 在吊运前，必须先检查货物是否有任何松动或损坏的迹象。
如果发现货物不稳定或有问题，必须先解决问题，然后才能进行吊运操作。
- 使用合适的吊具进行吊运。
吊具必须适应货物的形状和尺寸，并且必须足够强大以承受货物的重量。
务必检查吊具的工作负荷限制，以确保其适用于要吊运的货物。
3. 吊运操作- 在进行吊运操作时，必须确保操作员已经接受过专门的培训，并拥有有效的操作证书。
只有合格的操作员才能进行操纵起重机。
- 在吊运过程中，必须保持良好的沟通。
操作员与吊运队成员之间必须保持清晰的沟通，并确保大家都了解各自的角色和责任。
- 进行起吊之前，必须首先将货物提升到合适的高度，并确保货物稳定。
在吊运过程中，必须保持稳定的速度和协调的动作，以避免产生危险或不稳定的状态。
- 操作员必须始终保持警觉，留意周围的环境。
如果发现任何异常情况，如起重机失去平衡或货物晃动等情况，必须立即停止操作，并采取适当的措施以恢复平衡和安全。
4. 吊运结束- 在吊运结束后，必须小心地将货物放置在合适的位置。
集装箱正面吊安全技术操作规程(三篇)
集装箱正面吊安全技术操作规程第一章总则第一条根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规的规定，为确保集装箱正面吊操作的安全性，保护工作人员的生命财产安全，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于集装箱正面吊的使用和操作工作，适用于所有从事该工作的人员。
第三条工作人员在进行集装箱正面吊作业时，应牢记“安全第一”的原则，严格遵守本规程的操作要求，并按照安全操作规程来进行作业。
第四条管理部门应加强对工作人员的培训，提高他们的安全意识和技能水平，并对工作人员的作业进行监督和检查，确保操作的安全性和有效性。
第二章作业前的准备工作第五条进入作业现场前应佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护手套等，并确保这些装备的正常状态。
第六条进入作业现场应仔细观察周围环境，检查是否有阻碍正面吊操作的物品或人员存在，如发现存在安全隐患应及时报告并采取措施进行处理。
第七条检查正面吊的吊具是否完好，如发现异常应立即停止作业并上报维修。
第八条检查正面吊机械设备的电气系统是否正常，如发现有故障应立即停止作业并上报维修。
第九条检查正面吊机械设备的液压系统是否正常，如发现有异常应立即停止作业并上报维修。
第十条在进行正面吊作业前，应先清理吊装现场，确保没有障碍物，避免危险情况的发生。
第十一条在吊装现场应设立明显的警示标志和安全警戒线，确保人员和设备的安全。
第三章正面吊的操作要求第十二条使用正面吊进行吊装时，应按照正面吊操作手册的要求进行操作，严禁擅自修改操作方式。
第十三条在操作正面吊时，应确保操作人员具备相应的资质，未经培训和考核合格的人员严禁操作正面吊。
第十四条正面吊操作人员应具备良好的身体素质和操作技能，并严格遵循操作安全规程。
第十五条操作人员在进行吊装操作前，应确保所吊物品的重量和长度在正面吊的额定工作范围内，并进行记录，以免超载或超长引发危险。
第十六条操作人员在操作正面吊时，应通过对所吊物品的悬挂方式和角度的把控，确保吊装过程中物品的稳定，防止翻倒或滑落。
集装箱正面吊作业安全措施及流程
附件：集装箱正面吊作业安全措施第1 条集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督局专门培训，取得《特殊设备作业人员证》，方可上岗。
要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、卸车、搬运、码放等作业技能。
第2 条正面吊司机要认真做好设备日常保养、检查、检修、清洁、润滑、维护等工作，确保日常技术状态达标。
第3 条正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无证人员操作正面吊。
第4 条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置，吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。
正面吊要定期年检，未经过年检或过检禁止作业。
第5 条作业前，要认真检查确认机械安全关键部位（如制动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等）技术状态完好，发现异常及时处理。
作业时，要随时观察各仪表读数的变化及机械各部位状态，发生异常要停机处理，不准带病运用。
第6 条装卸车（包括汽车）时，应设定作业警戒区，的安全警戒线或设立“机械作业，禁止入内”的警示牌，或设专人防护。
防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站立安全位置，非作业人员、设备，不得进入作业区域。
明确作业范围，通道或作业区域外两侧应设置不小于15 米第7 条司机动车时，在仔细检查车辆周围环境，确认车下无人和障碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地点，根据信号员（防护员）的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作，操作中注意对作业周边环境的瞭望，听从指挥，严禁臆测动车。
两名信号指挥人员要站立车辆两侧，双面确认，确认两侧角件出入锁头良好后，方可发出起升或下降信号。
第8 条正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其他人员禁止进入警戒作业区，杜绝混岗作业。
司机作业过程中，吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方通过。
第9 条集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。
遇安装F-TR 型锁的专用车卸车时，必须点动起升油缸手柄试吊。
集装箱正面吊作业安全措施
集装箱正面吊作业安全措施随着现代化物流的快速发展，集装箱运输已成为国际贸易中最主要的运输方式之一。
而集装箱正面吊作业，则是在集装箱码头作业中最为普遍的操作之一。
然而，集装箱正面吊作业也是一项高风险作业，要求作业人员在操作中必须严格遵守相关的安全措施，以确保操作人员和周围人员的安全。
下文将从安全措施的角度，对集装箱正面吊作业进行详细说明。
前置条件在正式开始集装箱正面吊作业之前，需要进行一些前置工作。
首先，要确保作业人员均具备了必要的资质和经验，并且对相关的安全规定和操作要求非常熟悉。
其次，在操作前要进行器材设备的检查，确保吊装机、集装箱、链条等器材设备的完好无损，操作前要进行必要的保养维护。
最后，要确保吊装机的操作区域没有其他人员进行作业，以免形成交叉作业。
安全措施1.操作前的准备在集装箱正面吊作业开始之前，需要对现场进行安全警示标志的设置，提醒工作区域的人员注意集装箱吊运操作的进行。
此外，还应将集装箱放置在平坦的地面上，并用货车收紧器紧固集装箱，以保证吊运过程中集装箱的稳固。
同时，应确保吊装机的钢丝绳或者链条刚度恰当，使其不至于松弛或者拉紧过度。
2.安全距离当吊装机处于工作状态时，周围的人员都要保持一定的安全距离，以防吊起的集装箱受到风吹、松弛等意外因素的影响，导致往下坠落，造成伤害事故。
一般来说，吊起的集装箱应保持至少5米以上的安全距离。
同时在吊起过程中，人员不得靠近集装箱分配的各个角落，以避免被突然吊升的集装箱夹住。
3.操作规范在集装箱正面吊作业过程中，操作人员必须遵守相关规定和操作要求，使用正确的吊装机配件，并在操作过程中严格控制吊装的速度和高度，以免因操作失误而造成事故。
此外，在操作过程中，应随时关注操作设备的状态，如发现问题及时停止操作，并通知相关人员进行处理。
4.作业结束集装箱正面吊作业结束后，必须进行清理工作，将吊装机器具收回并进行检查，严禁长时间放置在操作区域，以防影响下一次作业的操作。
集装箱正面吊作业安全措施
集装箱正面吊作业安全措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-集装箱正面吊作业安全措施第1条集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督局专门培训，取得《特殊设备作业人员证》，方可上岗。
要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、卸车、搬运、码放等作业技能。
第2条正面吊司机要认真做好设备日常保养、检查、检修、清洁、润滑、维护等工作，确保日常技术状态达标。
第3条正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无证人员操作正面吊。
第4条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置，吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。
正面吊要定期年检，未经过年检或过检禁止作业。
第5条作业前，要认真检查确认机械安全关键部位（如制动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等）技术状态完好，发现异常及时处理。
作业时，要随时观察各仪表读数的变化及机械各部位状态，发生异常要停机处理，不准带病运用。
第6条装卸车（包括汽车）时，应设定作业警戒区，明确作业范围，通道或作业区域外两侧应设置不小于15米的安全警戒线或设立“机械作业，禁止入内”的警示牌，或设专人防护。
防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站立安全位置，非作业人员、设备，不得进入作业区域。
第7条司机动车时，在仔细检查车辆周围环境，确认车下无人和障碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地点，根据信号员（防护员）的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作，操作中注意对作业周边环境的了望，听从指挥，严禁臆测动车。
两名信号指挥人员要站立车辆两侧，双面确认，确认两侧角件出入锁头良好后，方可发出起升或下降信号。
第8条正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其他人员禁止进入警戒作业区，杜绝混岗作业。
司机作业过程中，吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方通过。
集装箱正面吊作业安全措施及流程
附件：集装箱正面吊作业安全措施第1条集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督局专门培训，取得《特殊设备作业人员证》，方可上岗。
要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、卸车、搬运、码放等作业技能。
第2条正面吊司机要认真做好设备日常保养、检查、检修、清洁、润滑、维护等工作，确保日常技术状态达标。
第3条正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无证人员操作正面吊。
第4条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置，吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。
正面吊要定期年检，未经过年检或过检禁止作业。
第5条作业前，要认真检查确认机械安全关键部位（如制动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等）技术状态完好，发现异常及时处理。
作业时，要随时观察各仪表读数的变化及机械各部位状态，发生异常要停机处理，不准带病运用。
第6条装卸车（包括汽车）时，应设定作业警戒区，明确作业范围，通道或作业区域外两侧应设置不小于15米的安全警戒线或设立“机械作业，禁止入内”的警示牌，或设专人防护。
防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站立安全位置，非作业人员、设备，不得进入作业区域。
第7条司机动车时，在仔细检查车辆周围环境，确认车下无人和障碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地点，根据信号员（防护员）的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作，操作中注意对作业周边环境的瞭望，听从指挥，严禁臆测动车。
两名信号指挥人员要站立车辆两侧，双面确认，确认两侧角件出入锁头良好后，方可发出起升或下降信号。
第8条正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其他人员禁止进入警戒作业区，杜绝混岗作业。
司机作业过程中，吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方通过。
第9条集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。
遇安装F-TR 型锁的专用车卸车时，必须点动起升油缸手柄试吊。
卸箱时，提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件，旋锁完全放好后旋锁闭锁，应先以低速档点动吊起20-30mm后停车，严禁直接快速起吊。
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要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、卸车、搬运、码放等作业技能。
第2条正面吊司机要认真做好设备日常保养、检查、检修、清洁、润滑、维护等工作，确保日常技术状态达标。
第3条正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无证人员操作正面吊。
第4条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置，吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。
正面吊要定期年检，未经过年检或过检禁止作业。
第5条作业前，要认真检查确认机械安全关键部位（如制动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等）技术状态完好，发现异常及时处理。
作业时，要随时观察各仪表读数的变化及机械各部位状态，发生异常要停机处理，不准带病运用。
第6条装卸车（包括汽车）时，应设定作业警戒区，明确作业范围，通道或作业区域外两侧应设置不小于15米的安全警戒线或设立“机械作业，禁止入内”的警示牌，或设专人防护。
防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站立安全位置，非作业人员、设备，不得进入作业区域。
第7条司机动车时，在仔细检查车辆周围环境，确认车下无人和障碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地点，根据信号员（防护员）的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作，操作中注意对作业周边环境的瞭望，听从指挥，严禁臆测动车。
两名信号指挥人员要站立车辆两侧，双面确认，确认两侧角件出入锁头良好后，方可发出起升或下降信号。
第8条正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其他人员禁止进入警戒作业区，杜绝混岗作业。
司机作业过程中，吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方通过。
第9条集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。
遇安装F-TR 型锁的专用车卸车时，必须点动起升油缸手柄试吊。
卸箱时，提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件，旋锁完全放好后旋锁闭锁，应先以低速档点动吊起20-30mm后停车，严禁直接快速起吊。
检查集装箱四个下角件与锁头脱开，无钩挂等异常情况后，慢速垂直起吊，直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平面之间的距离均大于100mm，停车检查无误后，快速提升并吊离车体。
信号指挥人员确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续起升，确认箱车分离，集装箱提升到挡板以上时，慢慢倒退正面吊，注意不要与其它物件相碰勾挂。
严禁未点动试吊，快起快落或集装箱角件未完全脱离车辆锁头（或未超出车帮）时，平移机械。
第10条使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认锁头齐全、位置符合所装集装箱的技术条件。
装车时，正面吊靠近车辆，集装箱四个角件对正车辆锁头，应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方120毫米左右悬停，调整箱体位置，确认角件孔与车辆锁头对正后，方可继续平稳下落，待角件全部进入车辆锁头，开启吊具旋锁，慢慢提升吊具直到所有的旋锁都已经完全从集装箱的角件拔出来。
慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。
装车后要确认锁头完全进入角件，门挡立起。
第11条装卸集装箱时，不可固定吊具或人力强行校正，必须保证集装箱可自由旋转，会使集装箱在起吊时有一个顺锁头方向的水平转动（0.34度）。
第12条为保证作业场区内的人员安全，正面吊负载行驶速度不得超过10公里／小时，空载时行进速度不得超过15公里/小时。
箱体处于静止悬空状态时不得熄火或司机离开驾驶室。
行走搬移箱体作业时，必须收臂，吊起的集装箱和吊具应调整到不影响运行前方视线的位置，避免因提升箱高度不够阻碍前行的视线，目视距离应不低于50米以上。
同一区域，正面吊同时作业时，安全间距应不小于30米。
6级及以上大风，禁止起吊集装箱。
第13条正面吊负载行驶时，集装箱箱体不准倾斜，需进行必要的侧移调整，使箱体平衡，重心居中，禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等现象。
转弯时要减速慢行，速度不得超过5公里/小时，控制好负载箱体的惯性。
如遇视线不良及复杂的作业状况时，需由信号员（防护员）瞭望指挥引导。
禁止在斜坡上横向行驶或转弯。
第14条集装箱空重箱、卸车、码垛操作中，必须将集装箱单垛、单排箱门朝向一致，箱角对齐，按标志线或区域整齐排列。
不准悬空码放。
第15条禁止使用正面吊起重臂撞击物体或顶撞车辆，禁止使用正面吊拖拉、移动（铁路）车辆。
第16条作业间隔时，在现场放置正面吊要将起重臂收回，车体顺线路距离站台边缘2米以外停放，正面吊任何部位不准侵线。
每次作业完毕，卸下所有负载，把正面吊开到指定位置停放，要远离车辆集中的区域。
启用驻车刹车，并降低吊具，确认所有手柄都已经归零，所有电气附件都处于关闭位置，把钥匙打到“OFF”的位置，锁闭驾驶室。
第17条正面吊司机要熟练掌握道路驾驶技能，外出作业要按本单位规定的往返路线行驶，要严格遵守有关道路交通安全法规、条例和当地交管部门的有关规定，注意车辆和行人动态及路况，必要时提前鸣笛，减速或停车。
通过铁路道口时要注意瞭望，认真执行“一停、二看、三通过”的规定。
第18条集装箱正面吊司机必须做到十不准：（1）司机没接到作业单或作业任务不明确时不准动车；（2）安全警戒线未设置或设置不清时不准动车；（3）作业禁区有闲杂人员或未站到安全警戒线外时，不准动车；（4）吊运重箱时，不准跨箱位作业；（5）不准以伸缩臂的方式加大跨距装车；（6）不准超负荷作业；（7）重载行驶速度不超过10公里/小时，空载行驶速度不超过15公里/小时；（8）行驶转弯及倒车时每小时不准超过5公里；（9）操纵机械时不准突然变换前进、后退档位；（10）行驶时不准使用手制动停车。
集装箱正面吊作业流程一、岗位要求1. 集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督部门专门培训，取得《特殊工种作业人员证》，方可上岗，做到持证上岗。
要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、搬运、码放等作业技能。
2.熟知正面吊及其配件的构造、工作原理、技术要求；熟知燃料、液压油、电解液、润滑剂、油类的性质用途和使用保管方法。
掌握正面吊的日常保养方法及简单维修，能分析正面吊常见故障原因，掌握一般故障的排除方法，熟悉正面吊二保、大修后的试车和验收程序。
3.熟知正面吊作业有关的各种操作规程和使用要求，能够灵活操纵正面吊进行物件的搬运、装卸堆码作业。
严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》、《铁路运输装卸机械管理规则》、《中华人民共和国道路交通安全法》等规章制度的有关规定。
4. 严格遵守劳动纪律，班前保证充分休息，班前和班中严禁饮酒，按规定穿戴工作服装，听从起重信号指挥人员的指挥，严格按方案装车，杜绝超偏载问题的发生。
5. 正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无证人员操作正面吊。
正面吊要定期年检，未取得《安全检验合格证》禁止参与铁路装卸车作业。
二、作业流程（一）出车1.作业前准备。
检查确认轮胎、吊架螺栓无松动，正面吊风扇皮带松紧适度，燃油、润滑油、液压油充足无泄漏，轮胎气压正常，硬胶轮胎不脱胶，无明显横裂。
动车试验，转向、制动、走行机构灵活可靠，液压系统、吊架运转正常，各部无异响，无漏油、水现象，灯、喇叭齐全有效，吊具伸缩臂、旋锁等机构状况良好，发现异常及时处理。
2.出车。
带齐随车工具；吊架起升至适当高度，将速度选择杆置于Ⅰ档，方向转换操纵杆置于“F”（F：前进；N：空位；R：后退），了望、鸣笛踩油门前进，逐级换档，平稳加速；正面吊负载行驶速度不得超过10公里／小时，空载时行进速度不得超过15公里/小时，在10％以上坡道上不得转向，过道口时低速，不换档，一停、二看、三通过。
转弯时要减速慢行，通过路窄人多、路面不平、视线不良地段时要减速、鸣笛，速度不超过5km/h。
3.人员出动。
装卸车时，严格“认真观察、点动试吊、防止勾挂、双面确认”的规定。
正面吊作业人数不少于3人，一名司机、两名起重信号指挥人员，信号指挥人员兼任防护员，在集装箱装卸作业时，两名指挥人员要站在集装箱的两侧，双面观察集装箱角件进入（出）锁头状态，正面吊一侧指挥人员在得到另一侧指挥人员汇报后，方可发出起升或下降信号。
司机动车时要听从信号指挥人员指挥，严禁臆测动车。
（二）吊取搬运1.对位吊箱。
在信号指挥人员的指挥下，正面吊减速，对正吊取的集装箱，调整吊架绞锁与集装箱角件位置，将吊架放置在集装箱上，使各绞锁嵌入箱体角件中（若两者相对位置不到位，可借助翻转和正、反向旋转来实现）；当吊架四角的每个传感销接触集装箱角孔时，就会在控制板上发出黄色“触箱”信号，按下锁闭控制键，绞锁转动与集装箱彻底锁闭，控制板上发出绿色信号。
吊具伸缩、旋转时，不准碰撞集装箱。
吊具空载时，应处于开锁位置。
6级及以上大风，禁止起吊集装箱。
2.吊取。
点动试吊，信号指挥人员确认无异状（如发现异状，立即发出停止信号），在信号指挥下，提升至适当高度（不影响司机行驶视线），将速度选择杆置于Ⅰ档，方向转换操纵杆置于R位，鸣笛、在不挂碰其他集装箱时退车。
行走时,吊具和集装箱应处于适当高度(不影响司机视线)，箱体不准倾斜。
在坡道上行驶，集装箱应位于上坡端，重载禁止转弯。
除堆垛集装箱外,禁止吊具高位运行。
空载行驶，应把吊具调至20英尺位置。
严禁吊起集装箱后长时间停放在空中或吊起集装箱后司机离开驾驶室。
同一区域，正面吊同时作业时，安全间距应不小于30米。
集装箱装卸和搬运时应稳起轻放，遇安装F-TR型锁的专用车装卸集装箱时（其它集装箱吊具比照执行），还应执行以下规定：卸箱时，提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件，旋锁完全放好后旋锁闭锁，应先以低速档点动吊起20-30mm后停车，严禁直接快速起吊。
检查集装箱四个下角件与锁头脱开，无钩挂等异常情况后，慢速垂直起吊，直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平面之间的距离均大于100mm，停车检查无误后，快速提升并吊离车体。
严禁未点动试吊，快起快落或集装箱角件未完全脱离车辆锁头（或未超出车帮）时，平移机械。
装车前，信号指挥人员须确认锁头齐全、位置符合所装集装箱的技术条件。
装车时，正面吊靠近车辆，集装箱四个角件对正车辆锁头，应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方120毫米左右悬停，调整箱体位置，确认角件孔与车辆锁头对正后，方可继续平稳下落，防止发生剧烈碰撞。
待角件全部进入车辆锁头，开启吊具旋锁，慢慢提升吊具直到所有的锁角都已经完全从集装箱的角件拔出来。
慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。
起重信号指挥人员装车后要确认锁头完全进入角件，门挡立起。