共享单车管理办法-万围科技

共享单车管理办法

万围科技致力为“智慧城市”服务。

当前，共享单车作为绿色出行和城市慢行交通系统的组成部分，是方便公众短距离出行

的交通服务方式，但由于共享单车的数量不断增加，缺乏有效的管理方法，导致共享单车乱

停乱放，严重影响了正常交通秩序安全与城市市容市貌。

万围是一家专注于构建智慧交通、服务公众出行的企业，专业提供城市共享单车管理解

决方案。现已为东莞市、武汉市等多个城市提供共享单车管理方案与技术指导。

2018年八月，万围科技已在广东省东莞市南城区实施共享单车智能管理方案，利用智能

电子围栏技术配合人工管理，实现共享单车有序停放。

万围科技是广东省东莞市科技企业，为协助政府管控共享单车，现提出共享单车智能管

理方案：以下简称（共享单车管理办法）

1.准入控制，

2.2.停放控制，

3.实时监控，

4.4.量化考核，

一、建设共享单车电子围栏

共享单车电子围栏充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能等技术，通过试点示范

等方式进行技术创新和管理创新，包括电子围栏停放系统、智能停放设施、智能数据平台等，为市民出行和城市管理提供智能技术支持。建设共享单车电子围栏，划分公共停车位置，引

导用户把车辆停到指定的划线停车区域位置。

` 共享单车电子围栏作为新型智能停车管理系统，智能识别不同品牌共享单车，统一支持

市面上所有共享单车停放使用，引导和鼓励用户文明规范停车。且提供共享单车大数据分析

功能，实时监测车辆运行状态，查看单车数量、锁停位置、潮汐热点区域、故障和僵尸车辆

分布等详细信息。

二、建立共享单车管理机制

（一）实行总量控制，

（二）建立考核制度，

（三）划分区域管理，

（四）维护人员配备管理，

配备人员要求

管理范围：共享单车电子围栏停车区内须整齐摆放单车。共享单车电子围栏停车区外禁

止停放单车。

三、万围科技共享单车管理解决方案，以下五种情况视为摆放不合格

1.共享单车电子围栏停车区内，单车倒地视为不合格。

2.共享单车电子围栏停车区内，单车叠放堆积视为不合格。

3.共享单车电子围栏停车区内，单车停放超出停车区范围停放视为不合格。

4.共享单车电子围栏停车区内，不可停放故障车辆。

5.共享单车电子围栏停车区内，停放过于密集，导致用户不可正常取车，视为不合格。

6.共享单车电子围栏停车区20米之外，50米范围之内禁止停放单车。

总结：万围作为城市慢行系统的创新者和推动者，一直坚持贯彻广东制造、广东研发精神，独立研发生产“共享单车管理系统”、“共享单车电子围栏”、“单车智能锁”，致力于为公众出

行提供全方位的交通信息服务和便利、高效、快捷、经济、安全、人性、智能的技术服务，为城市管理部门和相关企业提供及时、准确、全面和充分的信息支持和信息化决策支持，为城市交通提供整体解决方案。