双相不锈钢无缝钢管生产裂纹浅析
无缝钢管出现裂痕原因的分析
无缝钢管出现裂痕原因的分析
无缝钢管出现裂痕原因的分析
无缝钢管厂在生产无缝钢管会有裂缝的钢管出现，有了裂缝并不可怕，我们应该查处原因并且找出解决办法才可行。
无论是什么材质的无缝钢管，发生开裂都离不开材料的成分，组织，工艺的影响。
钢坯质量不好也很容易开裂，比如钢锭质量问题，钢锭含有气泡则形成时就容易开裂。
无缝钢管内裂或者外裂从化学成分上可能是五害元素引起的，工艺上如果过热或过烧饿会引起开裂，低温轧制引起的裂痕，热脆性裂痕，等
一、无缝钢管原料因素：质量较差的管坯会出现内、外翘皮，结疤、裂缝等；
二，加温温度因素：无缝钢管生产的第一道重要工序是加热，加热不良（不均匀、温度不够等）会引起内翘皮等；
三、设备调试因素：从出炉开始，每一设备部件，都会影响无缝钢管的最终质量。
如，设备部件的碰刮，会引起外翘皮、凹坑；进穿孔机不顺利，会造成管坯头部受水淋而咬入困难或头部内翘皮；.....
四、无缝钢管生产工艺问题：工艺问题中也相当复杂，有调整的问题，有设备故障的问题、还有就是工艺部件（顶头、导板、轧辊等）磨损后产生的无缝钢管质量问题。
造成的问题是包罗万象的。
因此说，就一种无缝钢管缺陷的产生，可能的原因会有几十种情况，如果不看到实物或不在生产现场，往往比较难以说的清楚具体的原因。
双相不锈钢管件裂纹成因及控制措施
双相不锈钢管件裂纹成因及控制措施摘要：近年来，双相不锈钢强度高、韧性好、抗腐蚀性能力强而得到了越来越广泛的应用;不足之处是因其是铁素体和奥氏体两相组织，对成形和热处理等方面的工艺要求较高，给管件的制造增加了很大的难度，所以双相不锈钢管件的质量问题时有发生。
对此，在工程施工中，应加强对双相不锈钢关键的质量控制，并对存在问题的管件展开有效处理，确保管道安装工程顺利进行。
关键词：双相不锈钢管件；裂纹成因；控制措施1前言双相不锈钢是指它的微观组织是由铁素体相和奥氏体相二相组成的材料，二相各约占50％左右。
在实际使用中其中一相约在40～60％之间较为合适。
根据两相组织的特点，通过正确控制化学成分和热处理工艺，将奥氏体不锈钢所具有的优良韧性和焊接性与铁素体不锈钢所具有的较高强度和耐氯化物应力腐蚀性能结合在一起，使双相不锈钢成为一类集优良的耐腐蚀、高强度和易于加工制造等诸多优异性能于一身的钢种。
它们的物理性能介于奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢之间，但更接近于铁素体不锈钢和碳钢。
双相不锈钢的耐氯化物孔蚀和缝隙腐蚀能力与铬、钼和氮含量有关，其耐孔蚀和缝隙腐蚀能力可以类似于316不锈钢，或者高于海水用不锈钢如6％Mo奥氏体不锈钢。
所有的双相不锈钢耐氯化物应力腐蚀断裂的能力均明显强于300系列奥氏体不锈钢，而且其强度也大大高于奥氏体不锈钢，同时表现出良好的塑性和韧性。
2问题的提出随着双相不锈钢的广泛应用，双相不锈钢管件也开始大量使用，然而，管件的制作遇到了以下问题：1）双相不锈钢在制作管件的过程中，一般都有一个反复加热和变形成型的程序，我们在压制三通时就遇到压制过程中管件开裂情况，而且开裂不是偶然的，是经常出现的，因此，为了提高成品率和产品质量，有必要找出双相不锈钢开裂原因和机理，最终拿出解决问题的工艺技术参数。
2）双相不锈钢耐蚀能力很大程度取决于双相比，资料表明，点蚀电位与奥氏体含量之间的关系密切。
在实际生产中，一方面由于原材料本身的相比例可能达不到标准要求，另一方面是在管件成型过程中由于反复加热使产品的相比例发生了改变，因此有必要经过热处理的手段恢复双相不锈钢的相比例。
无缝钢管的开裂及预防措施分析
无缝钢管的开裂及预防措施分析发表时间：2018-03-30T13:38:20.023Z 来源：《防护工程》2017年第34期作者：晁峰涛[导读] 无缝钢管外实内控具有中空截面，与一些实心的材料相比，无缝钢管周边不存在接缝。
西安摩尔石油工程实验室股份有限公司陕西西安 710054 摘要：无缝钢管应用于我们生活的每一个角落，小到日常的生活中的天然气管道、自来水管道等，大到国家能源开采的输送过程，如石油开采、天然气输送等。
然而无缝钢管在制造过程中最容易产生的一个问题就是钢管开裂，无缝钢管的开裂造成的影响非常大，不仅使得所用的原材料损失掉，有时还会造成人员的伤亡，如何控制无缝钢管的开裂情况，国内很多专家经过多次实验在寻找最好的控制方法。
本文笔者将从无缝钢管的生产过程中可能引起钢管开裂的一些因素进行分析和阐述，主要是生产钢管所用的原材料和内部组织来分析，最后提出一些预防钢管开裂的措施。
关键词：无缝钢管开裂；原始材料缺陷；金相组织；预防措施1 概述无缝钢管外实内控具有中空截面，与一些实心的材料相比，无缝钢管周边不存在接缝，内部中空，在某些方面的应用比其他钢材更具有适用价值。
无缝钢管使用途径不一样时，对其的尺寸（包括外径、壁厚、直度等）、表面状态和各种性能都有不同的要求。
无缝钢管除大量用在天然气开采、石油开采和输送过程以外，在人们的日常生活过程中应用也是十分广泛的，比如是骑车制造过程、机械制造过程的传送轴、电缆输送管、压力容器辅助配件等应用[1]。
2 影响无缝钢管开裂的主要因素2.1原始材料缺陷对无缝钢管开裂的影响无缝钢管的生产过程及其复杂，首先时把炼好的钢水铸造成钢坯，一般是圆形钢坯，对钢坯进行加热、穿孔、扎制、定径等重要工序。
现实扎制过程所使用的原始材料就是浇铸成型的圆形管坯。
在现实生产过程中影响管坯生产的因素较多，主要因素有管坯的生产环境和生产工艺，管坯生产过程带来的缺陷也很多，比如偏析、非金属夹杂物、管坯疏松等等，这些缺陷在一定程度上对钢管开裂也有一定的影响。
不锈钢无缝管加工过程中断裂原因简析
管的壁厚精度高 ，挤压机工模具 易于制造和更换 ， 适合生产小批量 、多规格的不锈钢管 ，特别适合于
生产 斜轧 穿孔机 难 以加 工 的高合 金钢材 。我 国普 遍 采用二 辊式斜 轧热 轧工 艺穿 孑开坯 、生产 毛 管 ，不 Ｌ
张存 信（ ９ ６ ） １４ ～ ，男 ，高级工 程师 ，主要从事新材料
技术的开发和研究 ．以及金属材料的失效 分析 。
ＳＴＥＥＬＰＩ ＰＥ ， ｎ ２ ０ ｆ ． ０ ８，Ｖｏ． ７，Ｎ ． ｕ １３ ｏ３
近 ２ 年来 ．江浙一带和广东沿海地 区生产不 Ｏ 锈 钢管 的 民营企业 发展 迅速 ，已成 为我 国不 锈钢 无 缝 管生 产 的重 要基 地 。据不一一 一一
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０前 言
仅是 常用 的奥 氏体不 锈钢 ，就是 难 变形 的双 相不 锈 钢 和 高温合 金也 可 以采 用二 辊式 斜 轧穿孔 机批 量穿 近年 来 ，不 锈钢 管 已成 为我 国钢 材 中发 展最 快
Ｓｔ ｎ ｅ ｓ Ｓｔ ｅ ｂｅ ｄｕ ｉ ｇ Ｐｒ ｃ ｓ ｉ ｇ ａｉ ｌ ｓ ｅ ｌ Ｔｕ ｒｎ ｏ ｅ ｓ ｎ
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的品种之一 ， 其使用范围越来越广泛 ，如大量用于 孔 生产 。大 部分 不锈钢 无缝 管采 用冷 加工 作 为最终 火电站 、核 电站 、油气开采 、炼 油、化工 、化肥 、 成 型工序 ，其主要 的加工工艺有冷拔 、冷 轧 、冷 冷 环保 、汽车 、 交通运输、供水 、轻工 、医药 以及航 轧 一 拔 联合 工 艺 …。 由 于冷 轧 钢 管具 有 良好 的表 冷 空 、航天 等领 域 。 目前 ，不锈钢 无缝管 的生 产 工艺 面质 量 和较 小 的壁 厚差 ，因 此冷 轧 工 艺 和冷 轧一 拔 工艺 已逐 步取代 单一 的冷 拔工 艺而 成为 不锈 钢无 主要 有热挤 压 、热轧 、冷轧 和冷 拔工 艺 。热 挤压 工
不锈钢无缝管焊接裂纹的原因
不锈钢无缝管焊接裂纹的原因不锈钢无缝管焊接裂纹的原因可能包括以下几点：1.热裂纹：热裂纹是焊接冷却过程中高温阶段产生的裂纹，主要存在于焊接金属中，少量存在于近缝部。
分为结晶（凝固）裂纹、液化裂纹和多边化裂纹。
其中晶体裂纹是常见的裂纹，主要发生在杂质元素多的碳钢焊接中。
2.再热裂纹：厚板焊接结构消除应力处理过程中，在热影响区的粗晶区存在不同程度的应力集中时，由于应力松弛所产生附加变形大于该部位的蠕变塑性，则产生再热裂纹。
产生温度通常在为550℃～650℃。
3.冷裂纹：焊接接头冷却到较低温度下（对于钢来说在M。
温度以下）产生的裂纹称为冷裂纹。
冷裂纹可在焊后立即出现，也有可能经过一段时间（几小时、几天甚至更长时间）才出现，这种裂纹又称延迟裂纹，它是冷裂纹中比较普遍的一种形态，具有更大的危险性。
4.应力腐蚀裂缝：某些焊接结构（如容器和管道等），在腐蚀介质和应力的共同作用下产生的延迟开裂；在任何温度下可发生；裂纹发生的位置通常位于焊缝和热影响区；裂纹形态为沿晶或穿晶。
5.层状撕裂：主要是由于钢板中存在分层的夹杂物（沿轧制方向），在焊接时产生垂直于轧制方向的应力，致使在热影响区或稍远的地方，产生“台阶”式层状开裂；产生温度通常在约400℃以下；裂纹发生的位置通常位于热影响区附近；裂纹形态为穿晶或沿晶。
6.工艺不良：不锈钢焊接过程中，如果焊接参数设置不当、热输入过大或者焊接速度过快，都可能导致焊接区域内应力过高，从而导致裂纹的产生。
7.材质问题：不锈钢本身性质不佳，如果存在夹杂物、气孔等缺陷，那么焊接时这些缺陷就会聚集在一起，形成较大的缺陷区域，从而导致裂纹的产生。
8.环境因素影响：不锈钢焊接时，环境的氧气、水分等物质会对焊接区域的化学成分产生影响。
如果焊接区域处于高温高压环境下，比如制备压力容器时，热应力增大，易导致裂纹的产生。
为了防止不锈钢无缝管焊接出现裂纹，应严格按照操作规程进行焊接，选用合格的焊材，避免在环境恶劣的条件下进行焊接。
不锈钢管道开裂原因分析
应 力集 中 ，使其 成 为裂 纹 的发 源点 。其 内外 壁 裂纹
发 生 的部 位也 是弯 管拉 应力 较 高 的区域 （ 焊 缝较 离 近） 。能 谱 分 析 发现 ，内外 壁腐 蚀 斑 及 裂 纹中 均存
洁 ，防止雨 水等 渗入 对管 子造 成 腐蚀 伤 害 。 （ ）对 使 用 环 境 中腐 蚀 性 介 质 的渗 入 加 以控 ３
Ｃ １
ＫＳ ／
内 壁 １ １ ．３ ３ ．５ ０１ ０１ ８２ ０９ ．６ ．１
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内 壁 ２ ６１ ２ ． １ ． ７ ７８ ８
裂 纹 ４５ ５１ Ｏ３ ．７ ．４ ．１
０４ １ ８ Ｏ ６ ．７ ． ． ３ ３
中 图分类 号
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无缝钢管常见缺陷分析预防及处置
无缝钢管常见缺陷分析预防及处置无缝钢管是一种常用的管道材料，应用广泛于石油、天然气、化工、机械等行业。
在无缝钢管的生产过程中，可能会存在一些常见的缺陷，如裂纹、气孔、夹杂物等。
本文将对这些常见的缺陷进行分析，并提出相应的预防和处置方法。
首先，裂纹是无缝钢管常见的缺陷之一、裂纹的形成可能是由于材料内部的应力超过了其强度极限，或者在加工过程中出现异常。
为了预防裂纹的产生，在生产过程中应严格控制加工温度和冷却速率，以减少应力的产生。
同时，加工过程中应合理选择合金元素的含量和轧制工艺，以提高材料的抗裂性能。
如果发现裂纹，应及时采取措施进行处置，如对裂纹进行修补或剪切。
其次，气孔也是无缝钢管常见的缺陷之一、气孔的形成可能是由于材料中存在气体或金属元素的挥发物，或者在加工过程中入侵了大量的空气。
为了预防气孔的产生，在生产过程中应严格控制材料的熔化温度和气氛的成分，以减少气体的生成。
同时，在加工过程中应加强防护措施，减少空气的侵入。
如果发现气孔，应进行补焊或采用其他方法进行修补。
夹杂物是无缝钢管常见的另一种缺陷。
夹杂物的形成可能是由于材料中存在不溶性的杂质，或者在加工过程中混入了一些外来物质。
为了预防夹杂物的产生，在生产过程中应严格控制原材料的质量，减少杂质的含量。
同时，在加工过程中应严格执行清洁规范，防止外来物质的混入。
如果发现夹杂物，应进行热处理或采用其他方法进行去除。
总结起来，无缝钢管常见的缺陷包括裂纹、气孔和夹杂物。
为了预防这些缺陷的产生，在生产过程中应控制加工温度和冷却速率，合理选择合金元素的含量和轧制工艺，严格控制材料的熔化温度和气氛的成分，加强防护措施，并严格执行清洁规范。
如果发现这些缺陷，应及时采取适当的措施进行修补或去除，以保证无缝钢管的质量和使用效果。
造成无缝钢管产生爆裂的原因分析
造成无缝钢管产生爆裂的原因分析无缝钢管是一种重要的工业材料，被广泛用于石油、天然气、化工、电力、制造等行业。
然而，在使用无缝钢管的过程中，有时会发生无缝钢管爆裂的情况，给生产、安全和环境造成严重影响。
那么，造成无缝钢管产生爆裂的原因是什么呢？原材料质量不佳无缝钢管的质量与原材料的品质直接相关。
如果无缝钢管的原材料有缺陷，如金属夹杂、气孔、沙眼、裂纹等，不仅会导致无缝钢管的力学性能降低，还会在生产和使用过程中出现不均匀应力和应变，极易引起无缝钢管的破裂和爆裂。
生产工艺不合理无缝钢管的生产工艺包括钢坯加工、轧制、淬火、表面处理等环节。
如果生产工艺不合理，比如轧制过程中过渡硬化严重、淬火工艺不达标等，会造成无缝钢管内部组织不均匀，存在高应力集中区域，引起无缝钢管爆裂的风险。
另一方面，生产过程中温度、压力、速度等参数的稳定性也对无缝钢管的质量和稳定性产生影响。
使用条件超出设计标准无缝钢管的设计标准主要包括壁厚、外径、强度、韧性等特性。
如果无缝钢管在使用中受到过大的力、压力、温度等外在条件的作用，超出了设计标准的要求，就很可能发生爆裂。
例如，石油、天然气开采过程中的高压高温环境、化工行业的腐蚀性介质等都会导致无缝钢管的损伤和爆裂。
外力损伤和损耗加剧除了以上的因素，外力损伤和损耗加剧也是无缝钢管爆裂的重要因素。
在运输、安装和维护过程中，如果无缝钢管受到了撞击、挤压、弯曲等损伤，或在长时间使用中经历了磨损、腐蚀等因素，都会导致无缝钢管结构的破坏和爆裂风险的增加。
总之，造成无缝钢管爆裂的原因包括原材料质量不佳、生产工艺不合理、使用条件超出设计标准和外力损伤和损耗的加剧等多方面的因素。
针对这些原因，需要完善质量控制、生产技术、使用标准和维护制度，保证无缝钢管的质量和稳定性，最大限度地减少无缝钢管爆裂带来的生产、安全和环境风险。
S32750无缝钢管冷轧开裂原因分析及控制
S32750无缝钢管冷轧开裂原因分析及控制聂飞;梁祥祥;张晓文;李阳【摘要】通过工艺分析和理化检验,探讨了S32750无缝钢管冷轧开裂产生的具体原因,排除了冷轧工艺及夹杂物对开裂现象的影响,提出了金属间相是造成开裂的主要原因.金属间相是在热挤压过程中产生的,且在热挤压过程中无法避免,需通过后续的固溶工序消除.不同工艺的固溶试验结果表明:S32750无缝钢管热处理最佳固溶温度为1100℃,保温时间为(壁厚×2)min;此时,既可以保证析出相全部溶解,同时钢管也可以顺利冷轧,并具备优异的组织性能.【期刊名称】《钢管》【年(卷),期】2016(045)003【总页数】6页(P19-24)【关键词】无缝钢管;双相不锈钢;S32750;冷轧开裂;金属间相【作者】聂飞;梁祥祥;张晓文;李阳【作者单位】山西太钢不锈钢钢管有限公司,山西太原 030008;山西太钢不锈钢钢管有限公司,山西太原 030008;山西太钢不锈钢股份有限公司,山西太原 030003;山西太钢不锈钢股份有限公司,山西太原 030003;先进不锈钢材料国家重点实验室,山西太原 030003【正文语种】中文【中图分类】TG335.71S32750（022Cr25Ni7Mo4N）是一种典型的超级双相不锈钢，钢中Cr、Mo、N 含量高，兼具奥氏体不锈钢的高强塑性和铁素体不锈钢的耐蚀性，PREN（耐点蚀当量）值通常在40以上［1-3］，具有良好的耐点蚀、缝隙腐蚀性能，同时具有优良的综合力学性能，适用于海洋、石油化工、炼油、真空制盐、烟气脱硫等腐蚀环境较苛刻的领域。
无缝钢管是S32750常见产品之一，由于其具有铁素体与奥氏体的两相组织，而两相组织的滑移系不同，在冷、热变形时两相有不均匀的应力和应变分布，在变形过程中存在两相组织的协调性问题；因此S32750无缝钢管的冷、热加工塑性与奥氏体不锈钢钢管相比有一些差距，容易产生表面裂纹。
在通常情况下S32750无缝钢管采用热挤压+冷轧工艺制造［4］。
2205双相不锈钢管材的断裂韧性分析
2 实验结果及分析
2.1 实验结果
系列温度下，2205DSS 管材的冲击 试验结果见
图 1；DWTT 试验结果见图 2；CTOD 测试结 果见表
1，根据试验数据拟合的 δR 曲线见图 3。
350
300
AKV/ J
250
200
150
100
（a） 冲击吸收功
100
SA (%)
80
60
40
（b） 断口剪切面积
LI Weiwei, MA Xiaofang, YANG Yang
(The Key Laboratory for Tubular Goods Project, Tubular Goods Research Center， CNPC, Xi'an 710065， China)
Abstract： Maximum working pressure of some natural gas gathering pipe is 13.3 MPa and its minimum working temperature is -30℃, so a very high toughness requirements for the pipe were put forward. The Charpy V-notch impact test, drop weight tear test (DWTT) and crack tip opening displacement （CTOD） test of 2205DSS pipe used for the pipe were done and the fracture toughness of 2205DSS was investigated. The results show that 2205DSS has very high Charpy impact absorbed energy, very low ductile to brittle translation temperature (FATT) and very high CTOD value, which show that the 2205DSS has good fracture toughness and good safety performance for high pressure natural gas pipeline.
不锈钢焊缝裂纹产生的原因的重新陈述
不锈钢焊缝裂纹产生的原因的重新陈述不锈钢焊缝裂纹产生的原因的重新陈述在不锈钢焊接过程中，焊缝裂纹的产生是一个常见的问题。
虽然在之前的文章中已经探讨过这个主题，但现在我将重新陈述关于不锈钢焊缝裂纹产生原因的深入讨论。
我将从多个方面分析这个问题，以便我们更全面地理解不锈钢焊缝裂纹产生的原因。
1. 焊接材料选择不当：不锈钢焊缝裂纹的产生可以归因于焊接材料的选择不当。
不同等级的不锈钢具有不同的化学成分和热处理特性，因此选择合适的焊接材料对于避免焊缝裂纹至关重要。
当焊接材料的化学成分与母材不匹配时，焊缝裂纹的风险就会增加。
2. 母材的应力集中：母材中的应力集中也是导致不锈钢焊缝裂纹产生的原因之一。
当焊接过程中施加的热应力与存在的局部应力相结合时，焊缝周围的母材就会受到更大的应力，从而增加了焊缝裂纹的形成风险。
3. 焊接过程的热控制不当：热控制是焊接过程中至关重要的方面。
不当的热输入或冷却速度可能导致焊缝区域的热循环不均匀，从而引发焊缝裂纹。
热输入过高可能导致焊缝区域过热，而热输入过低则可能导致冷凝速度过快，这两种情况都会增加焊缝裂纹的风险。
4. 焊接残余应力：焊接过程中产生的残余应力也是不锈钢焊缝裂纹产生的原因之一。
焊接会改变材料的晶体结构并引入残余应力，当这些应力超过材料的强度极限时，焊缝裂纹可能会出现。
5. 焊接操作技术不当：不正确的焊接操作技术也会导致焊缝裂纹的形成。
这包括焊接速度、焊接电流和焊接电压的控制不当，以及不适当的焊接角度和焊接位置等因素。
这些技术问题可能会导致焊接过程中的应力不均匀，从而引发焊缝裂纹。
不锈钢焊缝裂纹的产生是由多种因素共同作用导致的。
正确选择焊接材料、控制焊接过程中的热量和应力、遵循正确的焊接操作技术等都是避免焊缝裂纹的关键。
只有全面理解这些原因，我们才能更好地避免不锈钢焊缝裂纹的产生，并确保焊接质量的稳定性和可靠性。
我对这个问题的理解是，不锈钢焊缝裂纹产生的原因是一个复杂且多方面的问题。
探究不锈钢管道裂纹产生原因分析及裂纹处理
探究不锈钢管道裂纹产生原因分析及裂纹处理摘要：对OCrl9Ni9不锈钢管道裂纹产生原因进行了分析，并对裂纹焊接处理的有关问题进行了阐述，同时叙述了具体挖补修复方法及焊接修复过程。
关键词：0Cr19Ni9不锈钢；晶界腐蚀开裂；工作应力；焊接裂纹；挖补修复0 前言电厂化学水工艺水管道规格219mm×10mm。
材质为0Cr19Ni9，满负荷连续运行，同时管道振动过大，工艺水又具有较强的腐蚀性且温度又高。
在管道膨胀弯的焊缝的热影响区产生了长约15Omm的纵向裂纹。
l 裂纹产生原因的分析1.1母材及填充材料使用不当管道使用的是0Cr19Ni9(美304)，不锈钢的化学成分为：(C)≤0．08％,(Cr)为l8.0％～20.0％,(Ni)为8.O％～10.0％，由此可知，这类不锈钢的C含量与一般的奥氏体不锈钢C含量相当，并非超低碳不锈钢．并且没有加入稳定碳化物的Ti，Nb元素。
如果在焊接时没有避开450～850℃的危险温度区间，并且没有选用含Ti，Nb元素的焊接材料，就会在热影响区形成脆性大、塑性低的碳化铬，从而使热影响区、熔合线上产生晶界腐蚀裂纹。
1.2 焊接工艺不合理焊缝较宽，成形粗糙，弧坑较大，焊趾明显咬肉。
由此可以断定，焊接时所用焊条直径较大，焊接电流也较大，焊速慢，停留时间过长，没有避开450～850℃危险温度区间，道间温度控制也未见成效。
这是形成晶界腐蚀裂纹的又一原因。
为了保证装置在短期内恢复运行，就对裂纹进行了直接补焊。
(1)首先做好一切焊前准备工作，在距裂纹2个端点各l0 mm处钻φ6 mm的止裂孔，以防打磨、焊接过程中裂纹蔓延。
然后用角向磨光机磨出α=60°,b=3.2 mm,p=1.5 mm 的坡口。
坡口长度为止裂孔间的距离，并过止裂孔磨出焊缝与母材的过渡面，再将坡口两边的油、锈等杂物清理干净。
(2)采用ZX7—400A焊机，直流反接，焊材为A132,3.2 mm，进行打底、填充及盖面，焊接电流为1l0 A。
无缝钢管的开裂及预防措施分析 晁峰涛
无缝钢管的开裂及预防措施分析晁峰涛摘要：无缝钢管以其独特的优良性能广泛应用于建筑、车辆、石油、航空、化工、锅炉以及军工等各个行业，在整个国家经济发展中具有特别重要的地位。
无缝钢管开裂是钢管行业一直关注的问题，钢管的生产过程中出现开裂不仅会造成原材料的浪费，可能会引起巨大的财产损失甚至导致人员的伤亡。
本文分别从原始材料缺陷、金相组织、预防措施这三个方面分析了无缝钢管开裂的影响因素和影响规律，具有很强的借鉴价值。
关键词：无缝钢管开裂；原始材料缺陷；金相组织；预防措施1 概述无缝钢管的特征是具备一种特殊的中空截面，并且在钢材的周边不存在接缝，它与其他一些具有实心的圆钢相比，在作用一样的抗弯抗扭强度时，无缝钢管的质量小，所以说它是一种比较经济合理的截面钢材。
根据不同的使用要求，对无缝钢管的大小（包括管壁的厚度、外圆直径、内圆直径）、化学成分、力学性能、加工性能、表面质量等的要求也有差异。
无缝钢管的应用比较普遍，除了大量用作输送石油、天然气用管，也普遍用于机械方面的零部件或者一些结构件，如轴承用管、机械中的传动轴用管、液压钢用管等，除此之外无缝钢管还用于锅炉、高压容器、地质钻探杆、电缆管等等[1]。
2 影响无缝钢管开裂的因素2.1原始材料缺陷对无缝钢管开裂的影响无缝钢管是由管坯或者坯料经过冷轧或者热轧工艺进行生产的，因此，所谓的无缝钢管的原始材料就是管坯。
由于管坯生产工艺、生产环境等方面的原因，使管坯的缺陷也是多方面的，常见的有非金属夹杂、偏析、疏松等等，他们对无缝钢管开裂有很大的影响。
（1）非金属夹杂对无缝钢开裂的影响。
无缝钢管的非金属夹杂通常为D类环球氧化物夹杂，在这些开裂试件中，由无缝钢管开裂实验结果中可知，当D类环球氧化物夹杂的评级在大于2级后，无论环球氧化物夹杂的粗细如何，均为无缝钢管开裂的促进因素，加速了无缝钢管在加工和使用过程中的开裂。
（2）化学成分偏析对无缝钢管开裂的影响。
所谓的化学成分偏析是指各个合金组成元素在结晶时分布不均匀的现象。
2205双相钢圆棒轧制表面开裂原因分析及生产工艺优化
图 3 裂纹分布在中间方四个角部（裂纹代码 ：L03）
各种裂纹缺陷占比见表 2。 表 2 各种裂纹严重程度及占比
序号 01 02 03 04
裂纹种类 L01 L02 L03 其他
裂纹占比 26% 38% 24% 12%
出现频率 2.6% 3.8% 2.4% 1.2%
报废率 3.3% 8.6% 7.4%
型的裂纹。同时耳子表面的氧化皮也会被压入基体，形成圆棒次
表面夹杂。
L02 裂纹出现频率最高，裂纹深度最深，造成的报废率也
最高。取裂纹处试片，用 10% 草酸溶液电解腐蚀，在蔡司 Axio
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M 管理及其他 anagement and other
1 2205双相钢介绍 化学成分 ：
表 1 2205 双相钢化学成分
C% Si% Mn% P% S% Cr% Ni% Mo%
N%
≤0.03 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.03 ≤0.02 22.0~23.0 4.5~6.5 3.00~3.50 0.14~0.20
2205 双相钢经过固溶之后材料中的铁素体组织和奥氏体组 织各占 50%，实际生产中铁素体相占比 45%~55%，奥氏体相占 比 55%~45%。2205 双相钢具有优良的力学性能和耐蚀性能以及 良好的焊接性能，在石油、天然气、海洋工程等行业具有广泛的 用途。它的屈服强度是奥氏体不锈钢的两倍，这一特性使设计者 在设计产品时可以减轻重量。由于其 Cr 和 Mo 含量都很高，因此 具有良好的耐酸碱腐蚀和点腐蚀的能力。
M 管理及其他 anagement and other
2205 双相钢圆棒轧制表面开裂原因分析及生产工艺优化
双相钢冲压开裂的原因分析与解决方案
得 ，主 要 由铁 素 体 相 和 马 氏 体 相
组 成 ，可 由低 碳 钢 或 低 合 金 钢 经 临界区处理或控制轧制而得到。
双相 钢 （ ＤＰ ） 具 有 高 强 度 和 高
延 展 性 的 良好 配 合 ， 已成 为 一 种
强 度 高 、成 形 性 好 的 新 型 冲 压 用 钢 ，成功 用 于 汽车 工 业 等 。
提
（ ２ ） 材 料 分 析 浚零 件 为
某 汽 车 车 身 零 件 ， 采 用 双 相 钢 （ 简称 ＤＰ 钢） ，又 称 复相 钢 。 其 由
高 操 控 性 的 同 时 还 能 仃 出 色 的 节 油 性 能 。 汽 车 的 油 耗 主 要 取 决 于
发动机的排量和汽车的总质量 ， 在 保 持 汽 车 整 体 品 质 、性 能 和 造 价 不 变 甚 至 优 化 的 前 提 下 ， 降 低 汽 车 自身 重 量 可 以 提 高输 出 功 率 ，提 升 操 控 性 ，可 靠 性 ，提 高 车 速 ，降 低 油 耗 ，减 少 废 气 排 放 量 、提 升 安全 性 。 为 配 合 轻 量 化 ， 车 身 钢 板 ９ ０ ％现 已大 量 的 使 用 高 强 度 钢 板 （ 包括 高强 度 、超 高强 度 和夹 层 减 重 钢板 ） ，可 以 在 不增 加 成本 的 前 提 下 实 现 车 身 降 重２ ５ ％。近 年 来
钢 是 低 碳 钢 或 低 合金 高 强 度 钢 经
临界区热处理或控￥ １ ｊ Ｓ Ｌ ￣ ｉ ｊ 后 而 获
（ 复 合 模 ） ，左右 件 共 模 ，模 具 结 构 为 一 模 四 位 。 ③ ＯＰ ４ ０ 工 序 为冲孔 （ 左 右件 共 模 ） ，模 具 结
构 为一 模 二 工 位。
不锈钢管件裂纹的产生原因分析及处理
结论 、 硬度 、 无损检测结果等均合格 。除化学成分、 机械性能、 热处理结果及无损检测报告符合 产品标
图 １ 存在 裂纹缺 陷的管件
准的规定外 ， 合金钢管件的金相分析结果还应符合 产品标准的规定 ， 但在产品质量证 明书中未体现晶 间腐蚀 的检测结果 。
３ ３ 现场 施工 ．
当， 容易导致局部腐蚀 ， 而晶问腐蚀是不锈钢管局部
腐 蚀 中最危 险 的破 坏形 式之一 。 随后 厂 家给 出 了产 生裂 纹 的原 因 ： 批管 件 在 该
热处理 过程 中 ， 由于热处 理炉一 组 电炉 丝损 坏 ， 致 导
［ ］ 中华人 民共 和国化学 工业部 ．工业 金属 管道 工程施 ２
焊缝热影响区内， 呈周向贯穿性分布， 部分焊缝周围 有密布裂纹缺陷。部 分三通的裂纹累积长度超过 Ｄ ２０ Ｎ ５ 周长的 ５ ％ ， ０ 并且均分布在焊缝 的底部 ， 如
图 １所示 。
看 出： 学成分、 械性能均符合 产 品标准 Ａ Ｔ 化 机 ＳＭ Ａ １／ ３２ ０ ３２ Ａ １Ｍ一 ７的要求， 原材料检验报告 中化学 成分 、 机械性 能 、 观及 尺寸 等 试验 结果 均符 合 外 Ａ Ｔ ３ ２Ａ １Ｍ一 ７规范要求 ， Ｓ Ｍ Ａ １／ ３２ ０ 判定合格。
检测结 论 为合格 。
３ ３ ２ 施 工质 量控 制 ．．
有腐蚀 介质存 在 的条件下 ， 生 晶间腐 蚀 ， 是导 致 发 这 贯穿性 周 向裂 纹产 生 的直 接原 因 。 同时还 存 在 一些 间 接原 因 ： 管件 制 造商 质 量 该 保证体 系运转 不正 常 ， 出厂检验 制度 执行不严 格 ， 出 厂资料 编制不 规范 ； 施工 单位 、 监理单 位对进 入现 场
TP347H双相不锈钢焊接裂纹分析及预防措施
TP347H双相不锈钢焊接裂纹分析及预防措施发布时间：2021-06-25T15:58:40.640Z 来源：《工程管理前沿》2021年5期作者：汪永基[导读] 通过对TP347H双相不锈钢焊接裂纹产生原因的分析，并制定了相应的应对措施汪永基陕西化建工程有限责任公司陕西咸阳712100摘要：通过对TP347H双相不锈钢焊接裂纹产生原因的分析，并制定了相应的应对措施，调整了焊接工艺参数；对焊接方法，程序进行了优化，并使用试件进行了焊接验证；经过无损检测合格，证明可行。
现对双相不锈钢焊接施工方法进行总结，便于为以后的同类焊接积累经验，提供参考。
经过调整焊接操作方法，加快冷却速度，降低层间温度，减少热影响区在敏化区停留时间；促使焊缝保有奥氏体+铁素体双相组织，有效保证了焊接质量，消除了焊接裂纹。
关键词：腐蚀裂纹、热裂纹、铁素体、工艺因素、冷却速度TP347H双相不锈钢是根据Fe-Cr-Ni三元平衡图中，当Cr大于18%，Ni大于8%时，室温下可以获得奥氏体+铁素体的原理发展而来的【1】，焊后无淬硬倾向；但是在焊接时易出现晶间腐蚀、应力腐蚀开裂和焊接热裂纹缺陷。
晶间腐蚀主要是奥氏体不锈钢在450-850℃温度范围内停留一定时间后，在晶界处会析出Cr23C6【2】，会使晶界处的晶粒增大形成贫铬区，接触到腐蚀介质后；贫铬区极易腐蚀，受到晶间腐蚀的不锈钢虽然在表面上没有任何变化，但在受力时会沿晶界断裂【3】。
应力腐蚀是因为奥氏体钢的导热性差、热膨胀系数大而引起的【4】。
焊接热裂纹产生主要有以下因素：液相线和固相线距离大，凝固过程中温度范围大，使低熔点杂质严重偏析，而且集中在晶界处，从而引起裂纹产生。
1. 腐蚀引起的裂纹1.1 晶间腐蚀裂纹晶间腐蚀包括焊缝晶间腐蚀、热影响区（HAZ）敏化腐蚀和焊趾处刀状腐蚀。
均是在奥氏体晶粒周边先发生碳的聚集，而后碳与铬结合而形成Cr23C6或碳的铬化物，使晶间发生贫Cr造成的。
双相不锈钢铸件裂纹的形成原因及对策
Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｃ ｒ ａ ｃ ｋ ｓ ｈ ａ ｖ ｅ ｂ ｅ ｃ ｏ ｍｅ ｏ ｎ ｅ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｍｏ ｓ ｔ ｓ ｅ ｒ ｉ Ｏ Ｕ Ｓ ｄ ｅ ｆ ｅ ． ｃ ｔ ｓ ｆ ｏ ｒ ｄ ｕ ｐ ｌ ｅ ｘ ｓ ｔ ａ ｉ ｎ ｌ ｅ ｓ ｓ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ（ ＤＳ Ｓ ） ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ａ ｔ
Ｓ ｔ ａ ｉ ｎ ｌ ｅ ｓ ｓ Ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ Ｃｒ ａ ｃ ｋ
Ｌ Ｉ Ｊ ｉ ｅ ， Ｗ ＡＮＧ Ｊ ｉ ｎ ｇ － ｃ ｈ ｅ ｎ ｇ ２ ，Ｚ ＨＡ Ｏ Ｆ ａ ｎ ｇ — ｘ ｉ ｎ ， ＣＨＥ ＮＧ Ｊ ｉ ｎ ｇ — ｃ ｈ ａ ｎ ｇ ２ ， ＹＵ Ｂｏ ， ＭＩ ＡＯ Ｚ ｈ ｉ — ｑ ｕ ａ ｔ ｒ ２ ， ＬＩ Ｕ Ｓ ｈ ｉ — ｃ ｈ ａ ｎ ｇ ２
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ：ｄ ｕ ｐ ｌ ｅ ｘ ｓ ｔ ａ ｉ ｎ ｌ ｅ ｓ ｓ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ；ｃ ｒ ａ ｃ ｋ ｓ ：ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ
双 相不 锈钢 是指 固溶 组织 中铁 素体 相 和奥 氏体 相 约 各 占一半 的不 锈钢 。双相不 锈 钢将 奥 氏体不 锈钢 所 具 有 的优 良韧性 和 焊接 性与 铁素 体不 锈钢 所具 有 的较 高 强度 和 耐氯 化物 应力 腐蚀 性 能结合 在一 起 ，使 双相 不 锈 钢兼有 铁 素体 不锈 钢 和奥 氏体 不锈 钢 的优点 。２ ０ 世纪８ ０ 年代 ，随 着石 油 、天然 气 等 能 源 产业 的崛 起 ， 因 油 气产 品生 产 运 输 的介 质 条 件 通 常 为Ｈ： Ｓ — Ｃ Ｏ ： 一 Ｃ １ 。 ， 耐氯 化物 应力 腐蚀 性 能优 良的双相 不锈 钢得 到 了迅 猛 的发 展 和应用 ，逐渐 替代 了原来 较 为 昂贵 的奥 氏体 不
双相不锈钢／碳钢复合钢管脆裂成因探讨
双相不锈钢／碳钢复合钢管脆裂成因探讨
顾菊方
【期刊名称】《上海钢研》
【年(卷),期】2001(000)004
【摘要】通过对某厂用国产钢管的硫酸焙烧炉沸腾层冷却管组脆裂事故的分析，表明双相不锈钢的高温脆性是导致复合管脆裂的直接原因。
对双相不锈钢的应用，必须严格按操作规范，避免脆性相的析出。
【总页数】6页(P14-19)
【作者】顾菊方
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TQ442
【相关文献】
1.双相不锈钢及不锈复合钢管在制浆造纸设备上的应用 [J], 邢益标
2.双相不锈钢与碳钢异种金属焊接研究综述 [J], 马启慧;王少刚;张亮;李燕
3.AT25-6双相不锈钢脆裂缺陷分析 [J], 张海平
4.AT25—6双相不锈钢脆裂缺陷分析 [J], 何开文;江海军
5.基于AWS D1.6标准碳钢与双相不锈钢焊缝超声波检测研究 [J], 王伟;李银甲;王忠旭;孔祥团
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分解就越完全，促使ｄ相析出就越多，相对硬度也就 高，钢易变脆。 ３．４冷、热变形的影响
由于热变形引起的晶格缺陷使ｄ相析出大大加 速，而ｄ相的析出会降低钢的热塑性，增加热加工难 度，甚至出现裂纹。实验数据表明８００。Ｃ以下热加工 可以大大减少ｄ相形成时间。冷变形由于细化晶粒， 增多ｄ相生成核的处所而促进ｄ相沉淀。
００ｃｒ２５Ｎｉ７Ｍ０３ｗＣｕＮ双相不锈钢的ｄ相析出的时间如 图４所示。采取的冷却方式：一是加热至固溶温度保 温３０ｒａｉｎ后直接进入８００℃的盐浴中进行等温时效， 另一是加热至固溶温度保温３０ｒａｉｎ后水淬，然后再在 ８００℃的盐浴中进行等温时效。这两种冷却方式的处 理结果是不同的，水淬促进了６相的析出，尤其在Ｉ ３００℃以上加热时，效果更为显著。水淬易引起晶格 缺陷，增加了６相形核的部位，而在１ ３００℃以下加热 时，钢的组织位于ａ／７两相区，ｄ相首先在界面形核， 但随着加热温度的升高，丫相数量减少和球化，使Ｑ／７ 界面减少和铁素体形成元素Ｃｒ、Ｍｏ等在铁素体相中 相对减少，因而延缓了ｄ相的析出。
我公司自２００１年开始研究含氮的双相不锈钢 ＳＡＦ２２０５的无缝钢管与焊接钢管的制造工艺，其中双 相钢无缝钢管已经累计生产３００多吨，１０多个规格， 产品外径从１９ｒａｍ到１１４ｍｍ，生产技术已比较完善，
技术质量达到国际同类产品先进水平，处于国内同类 产品领先水平，广泛应用于海军舰船、甲醇合成反应 器、天然气集气管等存在ｃｌ、Ｈ：ｓ腐蚀的环境。
（３）冷、热加工的变形量控制在３０％５０％是比较 合适的；
（４）冷、热加工过程中避免处于低温脆性区。 万方数据
双相不锈钢无缝钢管生产裂纹浅析
作者： 作者单位： 刊名：
英文刊名： 年，卷(期)： 被引用次数：
邵羽， 冯均富 浙江久立集团湖州久立不锈钢管有限公司,浙江,湖州,313012
冶金标准化与质量 METALLURGICAL STANDARDIZATION & QUALITY 2005,43(1) 1次
万方数据
图６热变形对ｄ相析出的影响 。未变形；●在８００。Ｃ时一次变形量为５０％的热变形
４脆性转变温度 双相不锈钢中含有约半数的铁素体相，低温时铁
素体相脆化，它有一个从韧性到脆性的转变温度。通 常铁素体不锈钢的脆性转变温度可以用以下公式表 示：
ＴＤ＝１７／ＣＫ＊ｄ卜“ｚ一万｜一Ａｊ 其中：ｄ为晶粒尺寸，盯。为固溶强化因素，４、Ｂ 为常数。 此公式同样适用于双相不锈钢，随晶粒尺寸的增
中，钢的脆性相以及低温脆性是裂纹产生的根本原 因；而热处理温度的高低、冷却方式、冷却速率大小以 及冷热变形的变形量大小是影响裂纹产生的具体原 因。
（１）热处理温度不适当，增加脆性相析出敏感性； （２）水淬促进了６相的析出； （３）冷却速率越小，促使６相析出就越多，相对硬 度也就高，钢易变脆； （４）热变形使ｄ相析出大大加速，从而降低钢的 热塑性，增加热加工难度，甚至出现裂纹； （５）冷变形促进６相沉淀； （６）控制了热处理工艺与冷、热加工的变形工艺 就能够保证双相不锈钢无缝钢管的质量。
１ 特性简介 传统的奥氏体不锈钢在晶间腐蚀、应力腐蚀、点
腐蚀和缝隙腐蚀等局部腐蚀方面的抗力不足，尤其是 应力腐蚀引起的断裂，其危害性极大。双相不锈钢通 过正确控制各合金元素比例和热处理工艺使其固溶 组织中铁素体相和奥氏体相各约占５０％，从而将奥 氏体不锈钢所具有的优良韧性和焊接性与铁素体不 锈钢所具有的较高强度和耐氯化物应力腐蚀性能结 合在一起，使双相不锈钢兼有铁素体不锈钢和奥氏体 不锈钢的优点。目前应用最普遍的是ＳＡＦ２２０５，其屈 服强度可达普通奥氏体不锈钢的两倍，疲劳强度及抗 腐蚀性能亦优于奥氏体不锈钢。钢中加入适量的氮 不仅改善了钢的耐点蚀和耐应力腐蚀性能，而且提高 了焊接ＨＡＺ（焊接热影响区）的耐蚀和力学性能。
双相不锈钢中ｄ相是危害最大的一种析出相，它 硬且脆，可显著降低钢的塑性、韧性。在许多双相钢 中，Ｍｏ、Ｃｒ提高了ｄ相的析出量，同时Ｍｏ、Ｎｉ，尤其是 Ｍｏ扩大了石相的形成温度范围和缩短了形成时间。
万方数据
３．１加热温度的影响 在１ ０５０～１ ３５０ｃＣ范围内固溶处理后，再８００℃
时效，ｄ相的析出过程见图３。随固溶温度的升高，延 缓盯相的析出，但是６相的最大析出数量变化不大。 其原因一是随加热温度的升高，奥氏体数量减少并聚 集和球化，从而ａ／了界面减少；二是随加热温度的升 高，铁素体数量增加，降低了铬、钼等元素在两相中的 分配系数，亦即减少了这些元素在铁素体中的数量， 从而使金属问相的析出敏感性小。
０概述 国外双相不锈钢经过几代的发展和完善，至今已
有包括超级双相不锈钢在内的系列牌号；无论从生 产、加工制造及应用角度来看，技术上已然比较成熟， 能与马氏体、铁素体、奥氏体不锈钢并列。双相不锈 钢作为一种性能优良，又节省投资的工程材料在一些 用途上取代了普通的奥氏体不锈钢，应用领域十分广 泛。
在国外发展双相不锈钢的基础上，中国自７０年 代中期也开始发展了双相不锈钢，主要是研制含氮 钢，关注氮对钢性能和工艺的影响。中国的双相不锈 钢只是处于国外第二代双相不锈钢的发展水平，钢中 的含氮量在０．２％以下。至于目前国外己步入市场 的含氮在０．２５％～０．３５％的超级双相不锈钢，中国仍 处于实验室开发阶段。
第１期
双相不锈钢无缝钢管生产裂纹浅析
３５
双相不锈钢无缝钢管生产裂纹浅析
邵 羽，冯均富
（浙江久立集团湖州久立不锈钢管有限公司
浙江湖州 ３１３０１２）
摘要：双相不锈钢无缝钢管生产所面临的最大问题就是产生裂纹，裂纹的产生与钢的塑性、韧性有密切关 系；而生产加工中的双相钢的塑性、韧性直接受钢的脆性相以及低温脆性影响。 关键词：双相不锈钢；无缝钢管；裂纹；塑性；韧性；脆性相；低温脆性；影响；措施 中图分类号：ＴＧ３３５．７文献标识码：Ｂ文章编号：１００３—０５１４（２００５）叭一００３５—０４
ｄ相甚至在高于９５０。Ｃ时存在，而且几分钟之内即可 析出。
２双相钢中的相 双相钢在它的固溶组织中铁素体相和奥氏体相
约各占一半，一般较少相的含量最少也需要达到 ３０％。我们可以通过适当的热处理调整相比例，使其 更有利于我们进行冷、热加工。
图２超级双相钢焊接金属在时效８００℃、 保温１３．５ｒｎｉｎ后形成的ｄ相 衍射图案插入位置为＜００１＞ｄ
参考文献(4条) 1.吴玖 双相不锈钢 1999
2.何德孚 我国应重视铁素体及铁素体/奥氏体不锈钢管材的开发[期刊论文]-钢管 2001(06)
乎 盖 餐 隶 一 憾 嚣
缸
图３不同固溶处理温度对２５Ｃｒ一７Ｎｉ一３Ｍｏ钢 在８００。Ｃ时效后的。相析出量的影响 （固溶处理３０ｍｉｎ＋８００℃时效×ｔｍｉｎ，水冷） １一１０５０℃，２—１２００℃，３一１２５０℃，４—１３５００Ｃ
第１期
双相不锈钢无缝钢管生产裂纹浅析
３７
３．２冷却方式的影响 时效前的加热温度及其后的冷却方式对
由于双相钢在合金成分、相组成的特殊性以及复
收稿日期：２００４—１１—１８
万方数据
３６
冶金标准化与质量Biblioteka 第４３卷杂性，所以双相钢的无缝管生产一热穿孔、冷加工很 困难，容易出现裂纹，而能否良好解决裂纹的产生则 直接决定了生产合同能否圆满完成。裂纹的产生与 钢的塑性、韧性有密切关系；而生产加工中的双相钢 的塑性、韧性直接受钢的脆性相以及低温脆性影响。 当然，生产过程中，裂纹产生的原因很多，也很复杂， 本文主要从材料本身特性进行一些探讨。
箩 盖 曩 采 ■ 孵 罩
■
图７冷变形对ｄ相析出的影响
通过以上对策措施的实施，本公司双相不锈钢无 缝钢管的加工取得了良好的效果，钢管产品的ｃ５级 超声波无损检测合格率达到９５％以上，各项性能指 标经石油工业专用管材质量监督检验中心检测完全 满足相关技术条件、标准的要求。
６ 结论 在双相钢不锈钢无缝钢管的冷、热加工生产过程
３８
冶金标准化与质量
第４３卷
大，脆性转变温度降低，由于双相不锈钢的晶粒尺寸 较小，一般它的转变温度明显低于铁素体不锈钢。随 固溶强化的增大，脆性转变温度升高，这也可以说明 双相不锈钢中当合金元素增加时，其转变温度升高的 原因。图８为瑞典ＳＡＦ２３０４、ＳＡＦ２２０５、ＳＡＦ２５０７三种 钢的脆性转变温度曲线，试样为ｖ形槽口的夏比试 样。
Ａｎａｌｙｓｉｓ ｔｈｅ ｃｒａｃｋ ｏｆ ｄｕｐｌｅｘ ｓｔａｉｎｌｅｓｓ ｓｔｅｅｌ
ｓｅａｍｌｅｓｓ ｐｉｐｅ ｗｈｅｎ ｐｒｏｄｕｃｉｎｇ
ＳＨＡ０ Ｙｕ，ＦＥＮＧ Ｊｕｎ—ｆｕ
（Ｚｈｅｊｉａｎｇ Ｊｉｕｌｉ Ｇｒｏｕｐ’ｓ Ｈｕｚｈｏｕ Ｊｉｕｌｉ Ｓｔａｉｎｌｅｓｓ Ｓｔｅｅｌ Ｐｉｐｅ Ｃｏ．，Ｌｔｄ，Ｈｕｚｈｏｕ ３１３０１２，Ｃｈｉｎａ）
５ 对策 根据以上分析和研究，本公司确定了以下双相不
锈钢无缝钢管制造加工的控制措施，确保最大限度地 避免裂纹的发生：
（１）双相不锈钢无缝钢管生产的原材料质量是保 证钢管加工制造的基础，应严格控制其化学成分的组 成、非金属夹杂物残留等符合标准要求；
（２）钢管加工中的热处理控制在合适的工艺范围 之内：温度１０８０℃±２０，出炉时高温快速冷却至室温；
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图５ ００Ｃｒ２２Ｎｉ５Ｍ０３Ｎ双相不锈钢的ＣＣＴ曲线
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皇袖．ｃｘ毒瓤ｂ．巾潮℃静城８∞℃ｘｌ
图４ ８００％时效前的加热温度及其后的 冷却方式对００Ｃｒ２５Ｎｉ７Ｍ０３ＷｃｕＮ钢 。相析出时间的影响
３．３冷却速度的影响 采用恒温膨胀仪测定００Ｃｒ２２Ｎｉ５Ｍ０３Ｎ双相钢的
连续冷却曲线（如图５所示）。试样加热至１０８０℃，保 温１０ｒａｉｎ，以不同速度冷却，随冷却过程测绘ａ相的析 出行为，将析出的开始点和终了曲线点描绘成一条完 整的ＣＣＴ曲线，同时用金相法和硬度法配合进行试 验。从图中可看出，ｏ相开始析出的临界温度在８５０ ～９５０℃。在同一条曲线图上还可以看出，冷却速率 不同，ｄ相析出的数量也不同，即冷却速率越小，ａ相