最新农村公路旧危桥改造工程施工组织设计方案

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农村公路重建施工组织设计

农村公路重建施工组织设计一、项目概况该项目旨在对农村公路进行重建施工，以提升农村交通状况和农民生活质量。

本文档详细介绍了农村公路重建施工的组织设计方案。

二、项目目标1. 提高农村公路的通行能力，减少交通拥堵现象。

2. 提升农村公路的安全性和可靠性，降低交通事故率。

3. 缩短农村公路运输时间，提高农产品运输效率。

4. 促进农村经济发展，增加农村居民的收入。

三、施工组织设计方案1. 施工队伍组建- 招聘具有相关施工经验的工人和技术人员。

- 成立专业施工管理团队，负责项目施工的统筹和协调工作。

2. 施工计划安排- 制定详细的施工计划，包括前期准备、主体施工和收尾工作。

- 根据实际情况和工期要求，合理安排施工进度和资源配备。

3. 施工现场管理- 设立严格的安全管理制度，确保施工过程中安全可控。

- 安排专门的质量检查人员，进行施工质量的监督和检查。

- 建立施工现场卫生制度，保持施工现场整洁有序。

4. 资源管理- 合理管理和利用施工资源，包括人力、物力和财力。

- 保证施工所需材料的供应充足和及时。

5. 进度管理和反馈- 建立进度管理体系，定期对施工进度进行监控和评估。

- 及时反馈施工进展情况，及时解决施工中的问题和难题。

四、预期效益在施工组织设计方案的指导下，农村公路重建施工将获得以下预期效益：- 农村公路通行能力提升，交通拥堵现象减少。

- 交通事故率降低，农村公路更加安全可靠。

- 农产品运输效率提高，农民收入增加。

- 农村经济发展促进，提升农民生活质量。

五、总结本文档提供了农村公路重建施工的组织设计方案，包括施工队伍组建、施工计划安排、施工现场管理、资源管理，以及进度管理和反馈等内容。

该方案旨在实现农村公路重建施工的高效、安全和可持续发展。

老旧路改造工程施工方案设计

一、工程概况本工程为某市某区老旧路改造工程，主要包括道路拓宽、路面翻新、排水系统改造、交通设施完善等工程内容。

改造路段全长3公里，道路红线宽度20米，两侧绿化带宽度各5米。

施工工期为6个月。

二、施工准备1. 施工组织成立项目部，设立项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位，明确各岗位职责。

2. 施工材料根据设计要求，提前采购路面沥青、水泥、砂石、钢筋、排水管道等材料，确保材料质量符合国家标准。

3. 施工设备配备挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、切割机、沥青拌和设备等施工设备。

4. 施工人员组织具备相关资质的施工人员，进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。

三、施工工艺1. 路基处理（1）清理路基，清除路基范围内的杂草、杂物、垃圾等。

（2）对路基进行平整，确保路基表面无坑洼。

（3）采用分层压实的方式，对路基进行压实，确保路基密实度。

2. 路面施工（1）铺设下层沥青，采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，厚度为6厘米。

（2）对下层沥青进行压实，确保沥青路面平整度。

（3）铺设上层沥青，采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，厚度为4厘米。

（4）对上层沥青进行压实，确保沥青路面平整度。

3. 排水系统改造（1）对原有排水系统进行检测，对损坏的管道进行更换。

（2）按照设计要求，重新铺设排水管道，确保排水畅通。

（3）对排水管道进行回填，恢复路面。

4. 交通设施完善（1）根据设计要求，重新设置道路标志、标线、隔离栏等交通设施。

（2）对交通设施进行安装、调试，确保交通设施功能正常。

四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 路基处理阶段：1个月3. 路面施工阶段：2个月4. 排水系统改造阶段：1个月5. 交通设施完善阶段：1个月五、施工质量保证措施1. 严格执行国家标准、规范，确保工程质量。

2. 对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。

3. 对施工材料、设备进行检查，确保材料、设备质量符合国家标准。

4. 加强施工现场管理，确保施工安全。

农村危桥加固改造工程施工组织设计

五、施工组织设计（一）总体施工组织布置及规划一、施工组织1、组织体系的建立本工程中标后，我公司将在5天组织机械、人员进场，成立段工程项目经理部，全面负责该合同段的建设工作，实行项目施工。

项目经理部享有生产、人事、经济调配权，全面负责该项目的质量、进度及管理工作。

项目经理部下部工程技术质检部，计划财务部，机电物资部、生产安全部、中心试验室、综合办公室等管理部门及路基、路面及垫层施工队。

2、施工机构人员配置本工程设项目经理一名，技术负责人一名。

工程技术部：7人，部长1人、技术员3人、质检员1人，道路工程师1人，试验工程师1人。

计划财务部2人，部长1人，会计师1人。

机电物资部1人、部长1人。

生产安全部：3人、部长1人，安全员1人。

中心试验室：2人、主任1人，试验员1人。

综合办公室：4人，主任1人，资料员1人，保卫2人。

路基、路面施工队：90人。

施工总人数：高峰期均100人左右，根据施工需要随时增减人员。

项目部下设四部二室，即：质检、技术部：具体负责工程技术、测量、质量控制检查、资料管理等工作。

生产安全部：具体负责现场的人员、设备、材料(含材)的调配、施工进度及安全文明施工等项工作。

中心试验室：具体负责工程试验分析与检验工作。

物资设备部：具体负责工程材料的采购、保管发放、设备管理、维修、保养及调运等工作。

经营管理部：负责工程预算、结算、财务等项工作。

综合办公室：现场保卫、生活保障、对外关系协调以及文档管理。

根据该项目工程的特点，组建路基施工队1个，路面施工队1个、桥梁涵洞施工队1个。

二、工程管理1、工程管理式及目标本工程中标后，将格按菲迪克条款进行管理，管理目标为：保质量：格按照公路工程质量验收评定标准要求，确保标段工程交工验收的质量评定合格，竣工验收的质量评定合格。

保工期：按施工计划合理安排，计划开工日期2013年3月20日，计划交工日期2013年8月19日，总工期控制在150日历天。

保安全：在施工期杜绝各类事故发生，格执行操作规程和材料使用的管理规定。

农村公路桥施工组织设计

农村公路桥施工组织设计一、项目概况本项目位于农村地区，需要建造一座公路桥梁。

桥梁全长100米，宽8米，设计荷载为50吨。

该桥梁是连接两个农村地区的重要通道，为了确保桥梁的质量和施工期限的合理安排，需要进行详细的施工组织设计。

二、施工队伍组织1.建立项目施工组织机构，并确定各岗位职责。

2.配备专业技术人员，包括土建工程师、结构工程师、现场监理、测量员等。

3.清点人数、技术水平、施工工期合理安排，确保人员配备到位。

三、施工准备工作1.进一步完善项目施工方案，明确施工工序和施工工艺。

2.编制详细施工流程图，规划施工区域。

3.安排设备和机械的进场时间，并进行设备检查和试运行，确保设备正常运行。

4.确定施工现场临时办公区域，并购置必要的办公设备和安全防护用品。

四、施工技术措施1.建立完善的质量监督体系，对桥梁每个施工环节进行质量检查和验收。

2.桥梁施工过程中，严格按照设计荷载进行施工，保证桥梁的承载力和稳定性。

3.施工期间应注意施工现场的环境保护，包括处理废弃物、清理施工区域等。

4.施工期间应加强施工现场的安全管理，设置警示标志、安装安全围栏等，确保工人的人身安全。

五、施工进度管理1.编制项目施工计划，合理安排施工进度和关键节点。

2.设立施工进度检查和评估机制，定期检查施工进展情况，及时调整建议。

3.加强与相关部门和单位的沟通和协调，确保施工进展的顺利推进。

六、质量控制措施1.严格按照国家标准进行施工，加强施工质量检查。

2.对关键部位进行施工质量把关，确保桥梁的稳固性和安全性。

3.施工完成后进行验收，确保质量符合设计要求。

七、安全生产措施1.建立健全安全生产管理制度和操作规程，确保施工现场安全。

2.加强安全教育培训，提高工人的安全意识。

3.配备必要的安全设备和器材，并设置警示标志，确保施工现场的安全。

八、环境保护措施1.施工过程中严格按照环境保护法规要求进行施工，减少对环境的污染。

2.处理废弃物和污水，确保不对周边环境造成污染。

农村公路改造工程施工组织设计

农村公路改造工程施工组织设计施工组织设计是指对农村公路改造工程进行全面的分析和研究，制定施工方案、确定施工队伍、分配施工任务、安排施工进度、制定施工流程等一系列工作。

下面是关于农村公路改造工程施工组织设计的内容。

一、施工方案施工方案是农村公路改造工程的总体规划，包括施工时间、施工方法、施工机械和材料的选择等。

施工方案的制定应考虑到工程的实际情况和项目要求，尽量确保施工过程的顺利进行和工程的顺利完成。

在制定施工方案时，需要考虑以下几个方面的因素：1.工程地质条件：对工程地质条件进行详细的调查和分析，确定施工所需的工程机械和材料；2.施工工艺：根据工程的实际情况，制定合理的施工工艺，确保施工过程的安全和有效；3.施工进度：根据项目要求和工期限制，制定合理的施工进度，并将其纳入施工方案中；4.施工队伍：确定施工队伍的规模和构成，确保施工人员的配备和工作能力。

二、施工进度施工进度是农村公路改造工程的核心内容，包括施工工期和施工任务的安排。

在制定施工进度时，需要考虑以下几个方面的因素：1.工期限制：根据项目要求和合同约定的工期，确定工程的施工工期；2.施工任务：根据施工方案中确定的施工工艺和方法，确定施工任务的具体内容和分工；3.施工进度表：将施工任务按时间顺序列入施工进度表，并进行合理的时间安排。

三、施工流程施工流程是农村公路改造工程施工过程中各个环节的具体操作和顺序。

在设计施工流程时，需要考虑以下几个方面的因素：1.土方工程：包括土方开挖、土方回填、土方坍塌和土方抛坡等过程；2.路基工程：包括路基平整、路基夯实和路基加固等过程；3.路面工程：包括路面铺设、路面总成和路面维护等过程；4.排水工程：包括排水设施的安装和排水系统的调试等过程。

四、施工机械和设备施工机械和设备是农村公路改造工程施工过程中必不可少的工具和设备。

在选择施工机械和设备时，需要考虑以下几个方面的因素：1.工程规模：根据工程的规模和需求，选择合适的施工机械和设备；2.施工方法：根据施工方案中确定的施工方法和工艺要求，选择适用的施工机械和设备；3.施工时间：根据施工进度的要求，确定施工机械和设备的投入时间和使用周期。

危旧桥梁改造综合施工组织设计

危旧桥梁改造综合施工组织设计1. 引言本文档旨在提供危旧桥梁改造综合施工组织设计的指导。

此设计将致力于安全、高效地完成危旧桥梁的改造工程。

2. 工程概况2.1 工程背景危旧桥梁改造项目位于某市中心，有多座危旧桥梁需要进行改造以提高其使用寿命和安全性。

2.2 工程范围本项目包括以下方面：- 桥梁结构检测与评估- 方案设计与优化- 施工方案编制- 施工资源调配- 施工进度控制- 质量监控与检测3. 施工组织设计原则3.1 安全第一在整个施工过程中，安全始终是最重要的考虑因素。

施工组织设计应充分考虑安全要求，明确工作责任，采取必要的安全措施，确保施工人员和周围环境的安全。

3.2 高效完成施工组织设计应确保工程可以在最短的时间内高质量地完成。

合理安排施工序列，合理利用施工资源，提前解决可能出现的问题，以实现高效施工。

3.3 资源协调危旧桥梁改造项目需要协调多方资源，包括人力资源、物资资源、技术资源等。

施工组织设计应统筹安排各种资源，确保项目的顺利进行。

4. 施工组织设计方案4.1 施工序列安排根据桥梁改造的特点和工期要求，合理安排施工序列。

包括桥面拆除、桥梁加固、新建桥面等工序的顺序和时间安排。

4.2 施工资源调配根据施工序列和工期要求，合理调配施工资源。

包括人力资源、机械设备、材料等的调配和安排。

4.3 施工进度控制通过建立合理的施工进度计划和监控机制，对施工进度进行有效控制。

及时调整施工方案，应对可能出现的延迟或其他问题，确保工程按时完成。

4.4 质量监控与检测建立完善的质量监控和检测体系，在施工过程中进行全面的质量检查和监控，确保工程质量符合要求。

5. 结论本文档提供了危旧桥梁改造综合施工组织设计的指导原则和方案。

通过合理的资源调配和施工进度控制，可以安全、高效地完成危旧桥梁的改造工程。

为确保施工质量，应建立全面的质量监控和检测体系。

本文档可作为危旧桥梁改造施工的参考。

农村危桥改造工程实施方案

农村危桥改造工程实施方案一、项目背景我国是世界上农村人口最多的国家，农村交通基础设施的建设一直是国家基础设施建设的重点，而农村的桥梁作为农村交通基础设施的重要组成部分，也是农村发展的重要环节。

然而，在我国的农村地区，由于历史原因，许多农村危桥存在着桥面破损、桥身倾斜、桥栏杆松动、桥墩崩塌等现象，给农村交通带来了极大的隐患，不仅影响了农村居民的出行，也限制了农村经济发展。

因此，进行农村危桥改造工程已成为当务之急。

二、项目概况本项目位于中国某省某市的农村地区，共涉及xx个农村村庄的xx条危桥，总投资xx亿元。

项目改造范围包括改造桥面、加固桥梁结构、修复桥墩、更换桥栏杆等。

项目的目标是通过改造，使这些危桥达到安全使用标准，从而为农村居民提供更加便捷、安全的交通条件，促进农村经济的发展。

三、项目实施方案1. 前期工作在项目实施之前，需要进行充分的前期调查和设计工作。

首先要对所有需要改造的危桥进行详细的勘测，包括桥梁结构、材料质量、现有损坏情况等，了解桥梁的具体情况。

然后根据调查结果进行设计，提出改造方案和工程量清单，并进行初步的施工图设计。

这一阶段还需要进行相关手续的办理，包括环境评估、土地征用等手续的办理。

2. 施工准备在前期调查和设计工作完成后，需要对施工所需的材料和设备进行准备。

包括各种建筑材料、机械设备、人员配备等。

同时还需要对施工队伍进行培训，确保施工人员熟悉工程施工要求和安全操作规程。

另外，需要对施工现场进行准备，包括清理现场、搭建施工设施、设置施工标志等。

3. 施工实施施工实施阶段是整个项目的核心部分。

在施工过程中，需要特别注意工期的控制和质量的保证。

首先要对桥梁结构进行拆除和清理，清除所有老化、损坏的材料。

然后根据设计要求进行新材料的安装和固定，包括桥面、桥墩、桥栏杆等，确保桥梁结构的稳固和牢固。

与此同时，需要对工程进度进行严格的控制，确保项目能够按时完成。

4. 完工验收在整个项目施工完成后，需要进行全面的竣工验收。

农村公路改建工程施工组织设计范本

农村公路改建工程施工组织设计范本一、项目背景农村公路是连接农村地区与城市之间的交通渠道，对于农村地区的经济发展和社会进步具有重要的作用。

然而，由于历史原因和资源有限，部分农村公路存在着质量较差、通行条件差等问题，需要进行改建工程。

二、项目目标本次改建工程旨在提高农村公路的通行条件，增加道路的承载能力，改善农民的交通状况，促进农村地区的经济发展和社会进步。

三、施工组织1.组织机构根据工程的规模和施工要求，设立施工指挥部，指挥和协调工程的实施。

施工指挥部由总指挥和各部门组成，总指挥负责决策和指导工程的实施，各部门负责具体的工作。

2.人员安排根据工程的规模和施工要求，要合理安排施工人员，保证施工进度和质量。

人员分为管理人员和施工人员两大类。

管理人员负责组织协调和监督工程的实施，施工人员负责具体的施工工作。

3.施工计划在项目启动前，要制定详细的施工计划，包括工期、工程量、材料需求等，确保施工工作的顺利进行。

施工计划要有一定的可行性，合理安排工程进度，有效利用资源。

4.施工任务根据工程的具体情况，将工程分为若干个施工任务，明确每个任务的内容和要求，确保施工工作的有序进行。

每个任务都要有固定的负责人，负责监督和组织相关的施工工作。

五、施工措施1.安全措施2.环保措施农村公路改建工程施工过程中，要注意环保问题，减少对自然环境的污染。

要使用环保材料和环保工艺，降低噪音和粉尘的排放。

在施工现场设置专门的垃圾处理区和污水处理设施，确保施工过程中产生的废弃物得到妥善处理。

六、质量控制1.质量目标2.质量检查七、工程进度1.工期计划2.工期控制八、施工预算以上是农村公路改建工程施工组织设计的范本，供参考使用。

具体的施工组织设计可以根据具体的工程情况进行调整和完善。

农村公路危桥改造运营组织方案

农村公路危桥改造运营组织方案说到农村公路，大家脑袋里是不是先蹦出一条窄窄的土路，旁边还种着几棵高高的杨树？路面坑坑洼洼，偶尔还能看到几只牧羊犬悠闲地趴在路边晒太阳。

你看看这条路，简直是个活生生的“考验”——无论是开车的，还是走路的，都得小心翼翼，生怕摔一跤，车子掉个大坑啥的。

尤其是那些危桥，哎呀，那真是让人头皮发麻的存在。

可是呢，咱们村里的老百姓就得靠这些路才能出门打工，赶集，或者是拉货卖菜，日常生活全靠它们来维持着。

想想看，这些路如果坏了，麻烦可就大了。

你说，这年头大城市发展得像火箭一样，路修得好得不得了，十字路口每个地方都能有个大灯照着，可咱们农村的这条路，修修补补，年年都在打补丁，像是老太太的老布鞋一样，破了又补，补了又破。

最严重的得说是那座座老旧的危桥了。

别看桥面上的石板好像很厚实，但一旦过了几年，那桥墩子可真没什么保障了，谁敢放心地开过去？有些桥，汽车过了都能感到微微的颤抖，能想象得出，村民们心里那个忐忑啊，生怕啥时候它就断了，掉到河里去。

说实话，光是过桥的时候，我都得屏住呼吸，心跳加速，生怕哪儿不对劲。

那么问题来了，咱们该怎么办呢？解决的办法当然是进行危桥改造了。

你可能会想，改造嘛，修修修，难道还有什么讲究？哦，那可不是那么简单。

改造可不只是把旧桥拆了再修一座新的，得先做一番大规划。

说到规划，得考虑到桥梁的承载力，水流的情况，甚至还得考虑村里那些牲畜的通行问题——你说农村孩子上学是开车走的多，还是骑马骑摩托的多？这些细节，得一一想清楚。

不仅如此，还得保证在施工期间，村里的人能有路可走。

这就像是给老太太换鞋子，得小心，不然一不小心，整个家都乱套了。

所以改造方案得充分考虑到村民的出行问题。

哦，那个时候大家可能会想：那施工要搞多久呀？万一路不通了，我可怎么办？这可真是个大难题，但方案里早就已经考虑到这一点，通常都会设定备用通道，哪怕施工期间，大家也能通过其他的路，不能让日常生活停顿了。

再说了，改造完成之后，新的桥肯定会大大提升交通安全。

阜蒙县农村公路危桥改造工程施工组织设计方案

阜蒙县农村公路危桥改造工程施工组织设计方案目录第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第三章工期保证体系及保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章项目风险预测与防范，事故应急预案第九章其他应说明的事项附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九拟投入本标段的主要施工机械设备表第一章总体施工组织布置及规划编制依据及编制原则一、编制依据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）《建筑施工工程安全技术规程》（国务院）；《建筑工程施工现场管理规定》（建筑部15号令）；《建筑机械使用安全技术规程》（JGB33-86）；《建筑安全监督管理规定》（建设部13令）；现场踏勘调查所获得的有关资料；我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力、设备、技术能力以及长期积累的丰富施工经验。

二、编制原则严格遵守招标文件所规定的工程施工工期、招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点，在工期安排上尽可能提前完成。

坚持实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。

合理安排工程项目的施工程序，做到布局合理，突出重点，全面展开，采取平行与流水作业相结合的方式；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。

各项目工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。

坚决贯彻百年大计、质量第一的质量方针，建立健全质量保证体系。

建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全生产。

三、工程概况及目标本工程为阜蒙县2018年农村公路危桥改造工程。

农村道路及桥梁改造工程施工方案

农村道路及桥梁改造工程施工方案主要建设内容为灌注桩基础、接柱、砌石桥台墩、钢筋砼盖梁、预应力空心板、桥面铺装、防撞护栏、桥头搭板等建设内容。

一、施工准备（一）、施工测量施工测量是利用各种测量仪器和工具对建筑场地上地面的位置进行度量和测定。

施工中测量的内容可分为距离测量、高程测量及主轴线定位测设。

下面将具体操作法作以简述：1、距离测量：我们利用的是普通量距法：先用经纬仪或以目估进行定线。

如地面平坦，可按整尺长度逐步丈量，直至最后量出两点间的距离。

若地面起伏不平，可将尺子悬空并目估其水平。

以垂球或测钎对准地面点或向地面投点，测出其距离。

地面坡度较大时，则可把一整尺段的距离分成几段丈量；也可沿斜坡丈量斜距，再用水准仪测出尺端间的高差，然后按规定公式求出高差改正数，将倾斜距离改化成水平距离。

如使用经检定的钢尺丈量距离，当其尺长改正数小于尺长的1/10000，可不考虑尺长改正。

量距时的温度与钢尺检定时的标准温度（一般规定为20℃）相差不大时，也可不进行温度改正。

为了校核并提高精度，一般要求进行往返丈量。

取平均值作为结果，量距精度以往测与返测距离值的差数与平均值之比表示。

在平坦地区应达到1/3000，在起伏变化较大地区要求达到1/2000，在丈量困难地区不得大于1/1000。

2、高程控制测量：水准网的绝对高程应从附近的高级水准点引测（被引用的水准点应经过检查），联系于网中一点，作为推算高程的依据。

（1）、水准基点组的建立：为了保证水准网能得到可靠的起算依据，为了检查水准点的稳定性，应在场地适当地点建立水准基点组，其点数不得少于三个，点间距离以50-100m为宜，高差应用Ⅱ等水准测定。

每隔一定时间，或发现有变动的可能时，应将全区水准网与水准基点组进行联测，以查明水准点高程是否变动。

如经检测证实个别点有较大的变化，应重新校核该桩的实际高程值。

（2）、标桩埋设：各级水准点标桩要求坚固稳定。

Ⅳ等水准点可利用平面控制点，点间距离随平面控制点而定。

农村公路改造施工组织设计

农村公路改造施工组织设计一、编制依据及原则（一）编制依据1、农村公路改造水泥砼路面工程施工图设计文件（第一册）2、现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。

3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。

（二）编制原则1、单位工程合格率100%。

2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。

3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。

4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济5、效益。

6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。

二、工程概况及主要工程数量（一）工程简介：本合同项目为农村公路改造水泥砼路面工程，工程地点位于高兴镇潘家洼流域及沈家村西至铁路桥，历家湖蓄水河东西两侧。

工程范围：全长7.25227KM，设计技术标准为，路基宽5-6M，路面宽3.5-5M，水泥砼路面为0.18CM本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车速度20 公里/小时，设计交通等级为轻型，设计年限为20 年。

(二)场地工程地质、：本合同段工程位于乡村公路段，为原村道泥结路面。

（三）设计标准1、道路等级：公路路线等级采用部颁四级公路标准2、计算行车速度：V=20km/h；3、最大纵坡≤10%，最小纵坡0.3%；4、路面交叉：平面交叉；5、路面类型：混凝土水泥路面（五）工程承包范围及主要工程数量本项目承包范围为公路道路工程，包括平临时电力线路、路基挖方、路基填方、C30水泥砼面板、培土路肩、安全设施及预埋管线等工程，安全设施及预埋管线工程：交通标志8块，地名牌2块。

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2、建设单位对本工程的有关要求、答疑纪要。

3、我公司质量标准制定的质量手册及相关程序文件。

4、我公司自身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验。

5、依据国家现行的规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准。

6、通过现场实地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。

二、编制原则1、严格遵守招标文件明确的《技术规范》及国家现行的相关规范、标准。

2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。

3、坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。

4、实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。

5、坚持对进度、质量、安全全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则，确保实现既定目标。

6、全面贯彻公司质量方针、质量目标：符合国家现行施工验收规范合格标准。

第二章工程概况一、工程概况1、工程简介（1）项目名称：**市2018年农村公路旧危桥改造工程（2）计划工期：240日历天。

计划开工日期：2018年11月，计划竣工日期：2019年7月（注：本项目中临邛街办李水碾桥需在2018年12月31日前完工。

其余桥梁在计划工期内完工。

）（3）建设规模：实施约20座旧危桥的重建或加固工作。

2、工程地质条件2.1 自然地理条件概述（1）、地形地貌道路大致西北～东南走向，道路沿线为新征用地、局部地段上部为新近回填土构成，地形标高533.37～537.12m，地貌单元为属浅丘型地貌。

（2）、水文气象特征**市地处暖湿亚热带东南季风气候区，多年平均气温16.0℃，降雨集中再6-9月，年平均降雨量1300mm，蒸发量831.5mm，多年平均相对湿度82％，历年最大降雨量1600mm，日最大降雨量267mm，占该年降雨量的27％，冬季降雨少，蒸发大而干燥，冰冻少见而无冻土及地下水冻结。

（3）、场区交通条件建设地点与城市道路网连接,交通十分便利。

3.2 区域地质条件、地层岩性（1）、区域地质条件场地处于成都凹陷北段的第四系冲积（Q4al）松散堆积层之上，区内地层主要受近代河流的侵蚀和淤积。

据区调资料，拟建道路在构造单元上位于成都断陷的北段之上，基底隶属于川西新华夏系构造体系，基底构造线方向北北东-北东向，北陡东缓，基底起伏，场地附近无构造断裂通过，覆盖揭露层厚度较大，地形平坦，为建筑抗震有利地带。

（2）、地层岩性经勘察，拟建场地上部分布填土，下部主要为第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）的粉质粘土、细砂及砂卵石层。

现由新至老分述如下：①素填土（1-1、st）：颜色一般灰褐色，稍湿，松散。

主要由粘性土、碎石颗粒，含少许砖砾、瓦片等组成，该段层厚约0.65～2.00m。

②粉质粘土（2-1、fn-0）：颜色灰黄、灰白色。

土芯切面稍光滑，无硬性包含物,无摇震反应，干强度中等，层厚0.35-2.50m。

③细砂（3-1、x）：湿～饱和，灰黄色，松散状。

次棱角状颗粒，分选均匀，主要由长石及云母等矿物构成，层厚0.40～1.20m。

④淤泥：颜色灰。

湿，土芯切面光滑，无硬性包含物,摇震反应一般，干强度中等，含少许有机质，层厚0.90m。

仅zk2号孔见。

⑤卵石层：砂土下为卵石层，灰黄色，湿～饱和。

结合超重型动力触探试验指标，划分为密实度为含砂稍密卵石（②、4-1）、含砂中密卵石（③、4-2）和共2个的亚层，卵石颗粒一般亚圆状，弱风化，粒径一般60-80mm,少量大于10cm。

充填中砂，级配较好，母岩成分一般为花岗岩和砂岩等，卵石面有一定起伏。

第三章施工组织机构一、现场组织管理机构（如下图）1、现场组织管理机构：A、遵守国家有关法律、法令，执行国家规范规程，按程序办事，向总公司负责。

B、对工程的施工质量、进度、安全、经济效益负领导责任，对履行合同条款负主要责任。

C、对工程的施工管理各方面进行部署、指导及监督落实。

D、协调施工中的人力、物力、资金，确保施工正常进行。

E、决策施工过程中的重大问题，协调各职能部门和外界有关部门的关系，保障施工正常进行。

2、项目技术负责人A、实施总公司的质量方针和目标，认真贯彻国家有关规范规程。

B、组织审查施工图纸和制定各施工方案，并检查项目部的落实情况。

C、检查项目部各项技术交底是否具有可行性、针对性、先进性和可操作性。

D、及时解决施工中出现的技术质量问题。

E、组织实施施工组织设计和施工方案，组织落实施工管理和各项措施。

F、在施工技术、工程质量等方面负主要责任，向项目经理负责。

G、及时和甲方、监理、设计保持联系，做好信息反馈工作。

3、质检科A、对施工过程中进行质量预控和监控，组织质量检查和不定期的抽查。

B、负责组织材料的检验，不合格材料严禁进入施工现场。

4、供应部负责市场调查，材料采购供应，施工机具和设备的租赁等工作，对材料质量负直接责任。

5、安全科A、组织研究制定各种管理措施。

对施工安全负主要责任，向项目部负责。

B、审查项目部的各种安全技术交底是否可行。

C、定期召开安全会议，检查各种安全制度落实情况。

D、严格落实有关施工现场管理的基本标准和条例，检查施工过程的落实情况。

6、核算部负责合同管理、工程预算、劳务配置、成本核算及竣工结算。

7、财务科财务科负责来往帐结算、票据核实及工程成本帐建立、财务核算、决算等工作。

第四章施工总平面布置一、施工总体思路在本工程施工过程中，以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体目标，精心组织，精细正规，精益求精铸精品。

1、两个“确保”一是确保安全和质量，二是确保工期目标。

2、达到“三高”高标准控制施工全过程（用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体）；高效率建设本工程；高水平建成本工程（一次达标，一次成优）。

3、坚持“四先”在实施中，用先进的设备和科学的配置来满足设计规范和业主、监理工程师要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理方法，结合本工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不凭老经验、老方法办事，把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节。

4、狠抓重点、难点工程对施工中的重点、难点工程，始终放在突出位置狠抓不放，根据我单位类似工程的施工经验，充分考虑现场实际施工现状和特点，对可能出现的问题，进行提前预研，优化各施工方案，择优选用，发挥我公司在施工方面的强劲优势，创出一流水平。

5、优化施工方案根据本工程特点，对主导工程做多种方案的综合比选，确保方案的可靠、合理和科学性。

6、全过程监测、信息化施工对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时反馈施工全过程的各类信息，以便更好地指导施工。

二、施工平面布置原则1、全面兼顾原则既要满足施工与管理需要，又要考虑施工质量、安全、进度和环保等多方面的要求。

2、少占地原则在允许的施工用地范围内进行布置，尽量减少临时用地面积，避免对交通产生不利的影响，合理安排施工程序，分期分阶段进行施工。

3、有利于文明施工原则施工布置整洁、有序，同时做好施工废水净化、排放工作、防尘、防噪工作，力争创建文明施工工地。

4、场地布置遵循“三防”原则消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全，布置合理。

5、技术经济合理化原则现场平面既科学先进，又考虑到资金投入，不盲目扩大投资。

三、施工现场总平面布置为保证工程顺利进行，确保施工现场的三通一平，我单位根据对现场实际条件的勘查情况和各部位的施工方法，按文明施工标准与要求设置临时设施，并符合有关部门的要求。

为了保持施工场区良好的环境形象和企业自身的良好形象，施工现场设围挡。

施工范围内挂标示牌，封闭管理。

1、施工便道进场后清扫垃圾并与建设单位办理交接手续。

在新建路段单侧设置施工便道，考虑利用既有大车道作为施工便道使用。

既有砂石路、大车道、水泥混凝土路面处均考虑顺接。

场内施工便道的铺筑本着充分利用现有道路的原则进行布置，兼顾其它临建设施的位置及施工需要，施工中根据具体的情况进行调整。

我方将保证服从建设单位对交通的组织调度安排，对便道进行定期养护。

为了有利于施工过程中多个工作面能够同时进行工作，因此我方进场后，将场区内道路的土基部分先行施工，以利于场区内施工面的展开。

2、施工用电根据施工现场总体布置及施工现场机械配备情况，综合考虑工期等因素，利用附近高压电缆作为工程的电力来源，报请电力主管部门，用电缆线沿生产、生活区四周布置。

并负责维修内部供电设施及业主提供的供电系统，采取必要的保护措施遵守一切国家和成都市有关合理使用和安全用电的法规和规定，以确保现场工作人员的安全。

为保证施工的正常运行，在施工期间配置2台120KW作为备用电源。

3、施工用水根据现场实际情况，施工给水采用市政给水管道供水，不足可采取打机井，现场设蓄水池，确保施工用水。

打井取水，水质需化验合格后，才能用于施工生产。

4、项目经理部及生活区布置经现场勘察并考虑对各部位施工管理需要，拟在本工程起点东侧附近的施工区内地势平坦处，设置本工程的项目经理部和生活区，内设项目经理室、办公室、活动室、试验室等，生活区主要设置食堂、宿舍、生活物资仓库、门卫、厕所等设施，并按有关要求进行场地硬化和绿化。

5、临时生产设施布置生产区布置：生产区设置电源箱、加工制作场地、材料堆放场地、机械修配厂、机械停放场地、门卫等，场地做硬化地坪处理，合理安排好生产设施。

施工作业范围内均使用彩钢板围挡进行封闭，一切施工作业均在围蔽内进行，同时在临近出入口处设置一个车辆冲洗平台，所有运输车辆在上路之前均清洗干净，保证施工期内不对临近道路造成污染。

在施工场地内布置相应消防点和工地卫生间，以满足消防及文明施工的需要，所有施工场地内设施的布置均严格按照成都市关于安全、文明施工的管理规定执行。

6、临时通信进场后与当地电信部门取得联系，在项目经理部安装程控电话、传真机，并能够接线上网，在公司与项目之间实行网络化管理。

各施工队之间及现场施工管理人员配备移动电话。

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