智能城市中的综合交通指挥调度系统设计
城市交通监测与调度中心设计方案
……
指挥调度
信息服务
行业监管
……
高速公路运营监测与指挥调度平台
运行监测
决策分析
指挥调度
信息服务
行业监管
……
技术能力
其他业务应用
总体设计思路
汇聚全省各领域交通数据资源，构建实时监测、指挥调度、宏观决策、公众服务四大功能，打造大屏、PC、移动端三端应用，实现综合交通运输的统筹、协调和联动，促进交通发展模式从各行业独立运行向综合协调转变。
高速上异常停车识别分析模型
车辆出行特征OD分析模型
出行热点区域计算分析模型
路网拥堵计算模型
路网拥堵扩散模型
路网路段划分
速度计算模型
流量计算模型
事件影响分析模型
……
节假日出行特征分析模型
……
算法模型
交通运输类
路网类
一中心：交通大数据资源中心——实现跨层级、跨部门的数据共享交换
省交通大数据资源中心
公安
实现全要素、全方式的综合交通运行监测，掌握交通运行特征，发现交通异常。
四大功能：（1）综合交通运行监测系统——推进精准监管
重点车辆监管
重点路段监管
交通工程监管
车辆动态监管画像分析货运通道识别危货运输风险点识别
沙石路段监管事故常发路段监管安全隐患路段监管货车聚集路段监管
工程分布施工进度管理工程质量与施工安全监管现场视频监控
车辆动态监管
危货车辆停驻风险点识别
公路工程监管
重点路段监管
四大功能：（2）综合交通指挥调度系统——事件主动预警，全流程化处置
基于日常监测、监管中发现的异常预警事件，能快速启动应急预案，协同多部门进行在线指挥，实现对交通事件的快速反应，交通资源的高效统筹，将事件影响最小化。重点解决事件处置中存在的“发现不及时，掌握不全面，沟通不顺畅”等问题。
2023-智慧城市运行管理指挥整体中心建设方案V3-1
智慧城市运行管理指挥整体中心建设方案V3随着城市化进程的加速，城市规模逐渐扩大，各种城市问题也日益增多。
如何高效地管理和运营城市，成为城市发展的一个重要问题。
为解决这个问题，建设智慧城市成为一种新的城市发展模式，而智慧城市运行管理指挥整体中心的建设方案V3则是实现这种发展模式重要的一步。
步骤1：方案基本情况介绍智慧城市运行管理指挥整体中心建设方案V3是智慧城市建设中的一项重要工程，通过将城市各部门、各系统的数据实现互联互通，实现数据的共享和整合，在此基础上实现城市的多元化运营和管理。
方案的建设将集成多个业务板块，包括智慧交通、智慧公共安全、智慧能源、智慧环保等。
步骤2：方案的建设目的智慧城市运行管理指挥整体中心建设方案的主要目标是，通过建设全面、综合、实时的城市信息系统，实现对城市各方面进行监控和调度的一体化运营与管理。
该方案的实施将有效提升城市运行管理效率，提高智慧城市防灾减灾、应急救援、交通管理等方面的综合效能，促进城市管理体制的创新。
步骤3：方案的实施措施为将该方案落实到实施阶段，需要从以下几方面进行实施：1.建立全面、智能化的城市信息化平台，整合各类数据，实现数据的共享和交换。
2.实现城市各项业务系统的互联互通，通过数据的共享，实现全面、及时的城市运行监控和指挥调度。
3.实施智慧城市建设试点项目，针对不同行业，开展创新性、全新的技术和服务。
4.加强城市运行管理人才队伍建设，培养一批高层次的数据分析、运营管理专业人才。
步骤4：方案的贡献智慧城市运行管理指挥整体中心建设方案的实施，将为城市管理与经济发展带来以下贡献：1.大大提升了城市运行管理效率，提高了各项业务的综合运行效能。
2.实现了城市各业务系统的互联互通，进一步提升了城市运行自动化水平。
3.为智慧城市建设提供了全面的信息化支撑，提高了城市的治理能力和竞争力。
总结：智慧城市运行管理指挥整体中心建设方案V3的实施，是我国智慧城市建设的一个重要步骤。
智慧城市指挥运营中心指挥调度工作方案
智慧城市指挥运营中心指挥调度工作方案为积极推进全市治理体系和治理能力现代化，深入贯彻落实省委主要领导同志实地调研指示要求，突出实战实用不搞花架子，将市智慧城市指挥运营中心（以下简称指挥中心）建成我省综合指挥的先行军和示范点。
结合实际，制定如下实施方案。
一、总体要求指挥中心聚焦为科学决策、公正执法、公众应用、企业发展服务，构建基于即时数据的情况调度工作指挥平台，实现数据信息充分集成共享，重要情况的统筹指挥调度，重大部署的数字化决策咨询，为全市经济社会运行指挥调度提供平台支撑。
二、主要目标指挥中心一期重点围绕自然灾害、事故灾难、生态环境、交通运输、民生诉求、城市管理等重要事项，优化应急处置流程，细化部门衔接协同，建立值班值守制度，根据数据动态实现实时指挥调度，同时根据工作需要和系统数据对接情况，分批次入驻指挥中心。
三、主要内容（一）实现五大系统全部功能性入驻政法、应急、生态环境、交通运输、城市管理五个部门业务及技术人员入驻指挥中心，实现全科大网格信息管理系统、应急指挥调度平台、智慧环保综合监管平台、重点营运车辆动态信息市级监管及交通执法指挥平台、数字城管系统等五个系统全部功能性入驻，并启动系统提升工作。
1.全科大网格信息管理系统市网格化服务管理中心选派业务及技术人员共人入驻指挥中心。
依托市社会治理全科大网格系统，适时会商研判社会治理趋势规律，统筹协调处置和应急指挥，实现重大社会风险及矛盾纠纷的及时防范和妥善处置。
对系统进行升级完善，构建平安地图，依托全科大网格信息管理系统，推进平安地图建设，整合群防群治力量、稳定风险评估、信访案件详情、重点人员信息等因素，立体化展示平安创建、社会治理、维护稳定的各项元素；基于网格员上报事件分时间、分地域、分类功能，增加频发关键字统计功能，形成每月事件舆情分析报告；实现与生态环境、城市管理、交通运输系统的互联互通，平台事件数据能够实时推送给生态环境、城市管理、交通运输部门；推进与省社会治理网格化智能平台联通对接，比对省级事项清单、数据规范，进行系统优化与调整，实现省、市、县、乡、社区、网格六级纵向贯通；依托全民网格员活动，实现爱APP与全科大网格APP互联互通，全体市民可以通过爱APP实时上报各类事件。
智慧交通设计技术方案
04
关键技术分析
物联网技术
设备连接与数据采集
物联网技术可以实现交通设施和车辆的实时连接，采集各种交通数 据，如车流量、道路状况、车辆位置等。
数据传输与通信
物联网技术能够实现数据的实时传输和通信，使得交通管理部门可 以及时获取交通情况，进行合理的交通调度。
智能化管理
基于物联网技术的智能化管理系统，可以通过数据分析，实现交通的 智能化管理，提高交通效率。
07
技术方案案例分析
智能交通信号控制案例
总结词
智能交通信号控制技术通过实时感知交通流量，调整信号灯的灯光时序，提高交通效率，减少拥堵。
详细描述
智能交通信号控制技术采用了传感器和视频监控等技术，实时监测交通流量，根据监测结果调整信号 灯的灯光时序。例如，当某个方向的车流量较大时，延长该方向的绿灯时间，以减少拥堵。同时，该 技术还采用了人工智能算法，预测交通流量趋势，提前调整信号灯的灯光时序。
交通事件检测
利用图像处理和模式识别技术，实时监测交通事件，如交通事故、 车辆故障等。
数据传输与存储
将采集到的数据通过通信网络传输至数据中心进行存储和分析。
数据处理与分析
数据清洗与预处理
对采集到的数据进行清 洗和预处理，去除无效 和错误数据，为后续分 析提供准确基础。
交通状态评估
利用数据分析技术，对 道路交通状态进行评估 ，包括拥堵程度、平均 车速等。
决策与控制方案
01
02
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决策支持系统
基于数据处理和分析结果 ，为交通管理部门提供决 策支持，如实时路况分析 、交通诱导方案制定等。
控制策略制定
根据交通状况和需求，制 定合适的控制策略，如信 号灯控制、停车控制等。
智慧交警指挥中心建设方案
运维管理机制
建立完善的智慧交警指挥中心运维管理机制,确保系统高效运行、持续优化。制定运维管理制度和作业标准,落实设备巡检、故障处理、系统升级等流程。分设系统监测预警、应急响应、远程支持等功能模块,实时监控系统状态,快速解决问题。
组织机构设置
建立高效的组织架构,明确职责分工和权限边界,确保各部门及人员之间的协调配合,为智慧交警指挥中心的顺利运营提供有力的保障。
后续运营维护
项目建设完成后,需要建立完善的运营维护机制,确保智慧交警指挥中心系统的持续稳定运行。包括日常巡检、故障维修、系统升级等,并通过大数据分析持续优化系统性能。同时制定周密的应急预案,确保在重大交通事故或自然灾害等紧急情况下能够快速应对。
总结与展望
通过对智慧交警指挥中心建设的全面规划和系统实施,我们将交通管理提升至新的水平,为城市交通提供强大的科技支撑。未来,我们将持续优化系统功能,提升数据分析能力,为交通决策提供更具价值的参考依据。同时,我们将密切关注技术发展趋势,不断创新管理模式,推动智慧交通事业的长期可持续发展。
风险评估与应对
对智慧交警指挥中心建设过程中可能出现的各类风险进行全面评估,制定相应的应对措施,确保项目顺利实施并取得预期效果。
建设实施计划
针对智慧交警指挥中心建设的关键节点和工作任务,制定详细的实施计划与进度安排。从技术选型、系统开发、硬件部署、网络建设等各个环节全面规划并落实,确保项目顺利完成。
绩效考核体系
建立科学合理的绩效考核体系,定期评估指挥中心各部门和人员的工作表现,确保中心各项工作顺利开展。考核指标包括执勤效率、事件处置质量、系统运行稳定性等,以此调整工作重点和资源配置。同时将考核结果与奖惩挂钩,激励中心工作人员不断提高工作水平。
投资预算估算
智慧交通可视化综合管控平台建设方案
基础信息收集准确及时 分析研判初显成效，截止2010年底为止，4个重点中队，提出
交通管理改进建议91条，调整管理措施94条，有效调整勤务1164 次，信号优化配时741次。
四、交通组织及管控
交通仿真
通过仿真软件依据交叉口 历史交通流数据，对现有配 时进行仿真及评测。 在仿真基础上对交叉口配 时方案进行重新修订，必要 时提出交通组织建议。
交通组织优化
交通渠化图绘制工具
配时优化工具
智能控制
城市交通解决方案：
以交通仿真为基础的TOD控制 基于关键路段交通状况的动态控制 拥堵情况下的交通疏导 公共交通车辆优先控制 特种车辆（VIP)优先控制
信号控制系统—以交通仿真为基础的TOD控制
路口车辆检测器实时获 取交叉口车道流量、绿灯 占有率等交通数据。 通过一定时间的交通数 据的积累，分析模块获得 交叉口各方向平均流量、 转向比等交通参数，为TOD 配时提供数据基础
智能交通指挥管理平台
集中监控与调度
特勤路线 特勤视频
预案
预案
自动特 勤
快速特 勤
智能交通指挥管理平台—勤务指挥（快速勤务）
快速勤务：
预案管理 自动触动 多路口、多画面 快速手动
智能交通综合管控平台—电子巡逻
预案管理 平峰期巡逻、早晚高峰期巡
逻 历史记录、巡逻统计考核
智能交通综合管控平台—警力分布的实时监控及勤务调整
GIS交通 道路设备 态势监控 运行报表
机房 运维报
表
故障报 警
智能交通指挥管理平台—集成展现
交通信号集成管控 卡口数据集成管理
智慧城市智慧市政综合管理平台整体解决方案
智慧城市智慧市政综合管理平台整体解决方案一、平台目标智慧城市智慧市政综合管理平台的目标是实现城市市政管理的智能化、精细化和高效化。
通过整合城市市政管理的各个方面，包括市政设施、环境卫生、园林绿化、城市照明、交通管理等，实现信息的共享和协同工作，提高管理决策的科学性和准确性，提升城市市政服务的水平和质量，为市民创造更加美好的城市生活环境。
二、功能架构智慧城市智慧市政综合管理平台的功能架构主要包括以下几个模块：1、市政设施管理模块实现对城市道路、桥梁、排水、供水、燃气等市政设施的信息化管理，包括设施的基本信息、运行状态、维护记录等。
通过实时监测和数据分析，及时发现设施的故障和隐患，提高设施的维护效率和运行安全性。
2、环境卫生管理模块对城市的垃圾清运、清扫保洁、公厕管理等环境卫生工作进行信息化管理，实现对作业车辆和人员的实时监控和调度，提高环境卫生作业的质量和效率。
3、园林绿化管理模块管理城市的公园绿地、行道树、绿化带等园林绿化资源，包括绿化的规划设计、养护管理、病虫害防治等。
通过信息化手段，提高园林绿化的管理水平和景观效果。
4、城市照明管理模块实现对城市路灯、景观灯等照明设施的智能控制和管理，根据天气、时间等因素自动调节照明亮度和开关时间，节约能源，提高照明设施的运行效率和可靠性。
5、交通管理模块整合城市的交通信号、视频监控、电子警察等交通管理设施，实现对城市交通的实时监测和指挥调度，优化交通流量，缓解交通拥堵，提高交通安全水平。
6、应急管理模块建立城市市政应急管理体系，实现对突发事件的快速响应和处理。
通过实时监测和预警，及时发现和处置各类市政应急事件，保障城市的正常运行和市民的生命财产安全。
7、决策支持模块基于大数据分析和人工智能技术，为城市市政管理提供决策支持。
通过对市政管理数据的深度挖掘和分析，为管理部门提供科学的决策依据，提高决策的科学性和准确性。
三、技术架构智慧城市智慧市政综合管理平台的技术架构主要包括以下几个层次：1、感知层通过各类传感器、摄像头、智能终端等设备，实现对城市市政管理相关数据的实时采集和感知。
智慧交通应急综合指挥中心建设方案
提供高清画质，使指挥中心能够清晰地了 解交通状况。
报警系统
实时报警
当交通事件发生时，报警 系统能够实时上报，确保 指挥中心及时掌握情况。
多种报警方式
报警系统支持电话、短信 、微信等多种报警方式， 方便用户选择。
报警信息处理
报警信息能够自动分类、 归档，方便后续查询和处 理。
报警数据分析
对报警数据进行统计和分 析，为指挥中心提供决策 支持。
管理模式
采用现代化的项目管理软件，实现项目进度、人员、资 源、预算等各方面的综合管理，提高项目管理的效率和 精度。
项目实施计划与时间表
实施计划
按照项目的总体目标和各项要求，制定详细的实 施计划，包括各阶段的任务、时间节点、完成标 准等。
时间表
根据项目的实施计划，制定项目的时间表，明确 各项任务的起止时间，确保项目按时完成。
功能扩展
根据实际需求，逐步增加指挥中心功能模块 ，提高交通应急处置能力。
培训与交流
定期组织技术培训和交流活动，提高运维人 员技能水平，促进团队成长。
09
项目管理与实施计划
项目组织结构与管理模式
组织结构
建立由项目经理负责，包括技术、质量、安全、采购、 协调等小组在内的完整项目组织结构，确保项目的顺利 实施。
堵情况等。
数据处理与分析模块
对采集到的交通数据进行处理、分析 和挖掘，为指挥决策提供数据支持。
应急指挥模块
针对突发的交通事件和事故，提供快 速的应急指挥功能，包括事件上报、 调度派遣、现场指挥等。
信息发布与展示模块
将监测和分析结果通过大屏幕、手机 APP等方式展示给相关人员，以便他 们做出更好的交通管理和调度决策。
开发智能化的交通应急指挥系统，实现数据的实 时采集、处理、分析和决策。
智能交通系统完整解决方案设计
智能交通系统解决方案目录一、概述 (3)二、智能交通系统总体设计 (4)1.智能交通系统建设必要性 (4)2.智能交通系统建设目标 (5)3.智能交通系统整体架构 (6)4.智能交通系统应用架构图 (6)三、主要子系统应用设计 (7)1.高清卡口系统 (7)2.高清电子警察系统 (22)3.道路监控系统 (25)4.信号灯控制系统 (27)精品word完整版-行业资料分享5.交通诱导和信息发布系统 (31)6.智能公交系统 (36)一、概述随着经济建设的日新月异，经济的迅猛发展，现有机动车和驾驶员增长的快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后，造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应，给公安交通管理部门带来了严峻的挑战，交通道路拥挤，停车次数增加，交通事故的上升等问题不仅影响经济建设的发展，而且妨碍人民群众的日常生活。
因此，建设智能交通信息化系统，为城市的经济发展增添后劲，切实改善城市的投资环境，制定城市现代化交通管理规划，采用先进的技术手段，实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。
智能交通系统在世界上多个发达国家已经发展得非常完备和成熟，并且应用非常广泛。
而中国的智能交通系统也是发展迅速，目前在、、等大城市已经建设了先进的智能交通系统；其中，建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的 4 大 ITS 系统；建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的 3 大 ITS 系统。
随着智能交通系统技术的发展，智能交通系统将在城市交通中得到越来越广泛的运用。
因此，发展智能交通将是二三线城市交通未来发展的方向。
二、智能交通系统总体设计智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大围、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。
智能交通系统以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规服务、快速反应和决策指挥为目标，是以集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的管理系统，实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化。
智能交通完整解决方案
智能交通解决方案第1章概述1.1 方案背景1.1.1 物联网产业分析物联网（无线传感网）是集计算机、通信、网络、智能机算、传感器、嵌入式系统、微电子等多个领域综合交叉的新兴学科，它将大量多种类传感器组成自治的网络，实现对物理世界的动态协同感知，它将成为继计算机及通讯网络之后推动信息产业的第三次浪潮。
据国家重大专项专家组对传感器网络的行业应用市场调查，其国内行业市场在数千亿的规模，潜在市场巨大，更具有极大的产业集群带动效应。
2009年8月7日，国务院总理温家宝在江苏考察中科院无锡高新微纳传感网工程研发中心并作重要指示：“要把传感系统和3G中的TD技术结合起来，在国家重大科技专项中，加快推进传感网发展，尽快建立中国的传感信息中心，或者叫“感知中国中心”。
2009年11月，温家宝总理在《让科技引领中国可持续发展》中将物联网列为我国五大新兴战略性产业之一，并指示，“我相信一定能够创造出‘感知中国’，在传感世界中拥有中国人自己的一席之地。
我们要着力突破传感网、物联网的关键技术，及早部署后IP时代相关技术研发，使信息网络产业成为推动产业升级、迈向信息社会的‘发动机’”。
全国各地纷纷行动都在积极推进物联网的发展。
2010年3月，国务院总理温家宝在十一届全国人大三次会议上作政府工作报告时指出，今年要大力培育战略性新兴产业，加快物联网的研发应用。
此次政府工作报告对物联网的重视，被认为将对产业发展带来积极影响，物联网的研发应用有望踏上快车道。
1.1.2 智慧交通行业分析一、智慧交通系统产业发展阶段分析目前，物联网民用上除RFID等少数领域，鲜有大规模成熟应用。
基于物联网技术的智能交通系统运营更是行业空白。
智能交通系统产业目前处于产业发展的初级阶段，根本特征是技术手段落后、部署规划匮乏、商业模式缺位。
技术手段落后——目前的智能交通系统中，数据信息的采集手段单一，无法综合分析多种信息感知节点的数据来源，获得准确的信息决策结果。
智慧城市综合管理与运行指挥平台建设方案
智慧城市综合管理与运行指挥平台建设方案目录一、前言 (2)二、现状分析 (2)三、建设目标与任务 (3)3.1 建设目标 (4)3.2 主要任务 (5)四、平台架构设计 (6)4.1 总体架构 (7)4.2 分层设计 (8)五、功能需求与业务应用 (9)5.1 功能需求 (10)5.2 业务应用 (12)六、技术选型与研发 (13)6.1 技术选型 (14)七、数据资源整合与共享 (17)7.1 数据资源整合 (18)7.2 数据共享机制 (19)八、安全保障体系建设 (21)8.1 安全策略 (22)8.2 安全措施 (23)九、实施计划与时间节点 (24)9.1 实施计划 (25)9.2 时间节点 (26)十、风险评估与应对措施 (27)10.1 风险评估 (29)10.2 应对措施 (30)十一、总结与展望 (32)11.1 项目总结 (33)一、前言随着信息技术的迅猛发展，智慧城市已成为城市现代化建设的重要趋势。
智慧城市综合管理与运行指挥平台作为智慧城市建设的核心组成部分，旨在通过集成各类城市管理资源，提升城市管理水平和效率，实现城市的可持续发展。
在接下来的章节中，我们将详细阐述智慧城市综合管理与运行指挥平台的设计理念、技术实现、运营维护等方面的内容，以期为相关领域的研究和实践提供有益的参考。
二、现状分析数据孤岛现象严重：各部门、各系统之间的数据相互独立，形成了一个个信息孤岛，难以实现数据的互通共享。
这导致城市管理效率低下，无法满足市民对城市运行服务的需求。
信息化水平不高：部分城市的信息化建设缺乏整体规划和统筹设计，导致资源浪费、重复建设等问题。
一些系统的功能不够完善，难以满足城市管理的实际需求。
智能化应用不足：虽然一些城市在智能交通、智能安防等方面进行了积极探索，但整体智能化水平仍然较低。
特别是在民生服务领域，智能化应用还不够广泛和深入。
人才短缺与技术瓶颈：智慧城市建设需要大量的专业人才和技术支持。
城市轨道交通综合调度指挥系统方案研究与设计
文章编号：1009 -4539(2020)12 -0091 -04•设计咨询•城市轨道交通综合调度指挥系统方案研究与设计文武臣U2(1.中国铁建电气化局集团有限公司北京1_3;2.北京中铁建电气化设计研究院有限公司北京1_3)摘要：城市轨道交通列车运行控制综合调度指挥系统通过建立统一的数据库、应用软件及人机界面平台，将各专业间的数据高度融合，减少了命令到执行的中间环节，高效实现对轨道交通信号、供电、机电、车辆、站台门、乘客服务等设备的全面监控，实现系统间快速联动和非正常情况下的应急处置，为用户后期扩展联动功能和决策支持提供技术支撑。
综合调度指挥系统运用技术手段，极大地提高了生产力，使得调度模式、管理方式从根本上发生转变;提高各专业之间的协调配合能力，更好、更高效地为行车服务。
关键词：城市轨道交通列车运行控制综合调度指挥系统中图分类号：U239.5;U292.4+2文献标识码：A D O I：10. 3969/j. issn. 1009-4539.2020. 12.019Research and Design on the Scheme of Comprehensive Dispatching andCommanding System of Urban Rail TransitW E N W u c h e n12(1. China Railway Construction Electrification Bureau Group Co. Ltd., Beijing 100043, China；2. China Railway Construction Electrification Design & Research Institute, Beijing 100043, China)Abstract：B a s e d o n establishing a unified database, application software a n d h u m a n-m a c h i n e interface platform, the comprehensive dispatching a n d c o m m a n d i n g system of urb a n rail transit train operation control c a n highly integrate data between various majors, reduce the intermediate link from c o m m a n d to execution, efficiently i m p l e m e n t c o m p r e h e n s i v emonitoring of rail transit signals,p o w e r s u p p l y,electromechanical,vehicles,platform d o o r s,passenger services a n d other equipment, realize rapid linkage between systems and e m e r g e n c y handling u n d e r abnormal conditions, a n d provide technical support for users to e x p a n d linkage function a n d decision support in later stage. T h e technical m e a n s u s e d in c o m p r e h e n s i v edispatching a n d c o m m a n d i n g system will greatly increase productivity,cause a fundamental c h a n g e in the scheduling m o d e la n d m a n a g e m e n t m e t h o d s,improve coordination a nd cooperation a m o n g various majors, a n d serve better a n d m o r e efficientservice for rail transport.K ey words：urban rail transit；train operation control；c o m p r e h e n s i v e dispatching a n d c o m m a n d i n g system1引言随着国家发展战略的稳步推进，各个城市都在 推进城市轨道交通建设，缓解交通压力，方便群众收稿日期：2020-10-01基金项目：中国铁建电气化局集团有限公司科技研究开发计划项目(2019-169-B01)作者简介：文武臣（1984-)，男，河南洛阳人，高级工程师，主要从事城市轨道交通、有轨电车信号工程设计与咨询技术工作；E-mail ：****************出行与生活。
智慧交通解决方案
智慧交通一体化指挥平台解决方案1、系统概述智慧交通一体化指挥平台是交通指挥中心的核心平台，是一个基于网络环境的、实时的、可视化的交通管理信息效劳平台。
系统以GIS系统为根底，以地理信息综合数据库和电子地图为工作平台的主要界面支撑，建立交通指挥系统作为交通指挥中心的指挥调度平台，通过标准的系统接口，集成交通信号灯控制、视频监控、交通信息采集、交通诱导、电子警察、智能卡口、交通事件及交通违法检测等系统，实现音频、视频、数据及各种交通管理信息集成整合，深化处理和增值效劳，使各种动、静态公安信息浑然一体、互相补充，便于指挥人员迅速决策、快速反响与处警，使广阔交通出行者全面掌握监控区域的交通状况，及时修正交通方案，保证交通的平安与畅通。
利用音频、视频、数据的信息集成整合，实现以交通状态信息、交通违法信息、交通事故信息为核心的专业应用，提供从数据采集、数据管理于维护、数据分析应用到信息发布于信息化效劳的一体化解决方案，实现指挥中心真正意义上的"监、控、管三合一"。
2、业务功能1)、集成指挥调度方案将电视监控、交通信号控制、交通状态分析、交通流检测、交通信息诱导发布、闯红灯监测、治安卡口监测、GPS车辆定位、110/122接处警、交通紧急救援、车辆驾驶员管理、违章管理、事故管理等各应用系统中的信息进展整合，为交通、公安部门对事件的联动控制和应急处置提供支撑。
2)、交通挪动执法方案通过虚拟专线接入等技术，为交通运政执法部门提供了可以实时快速查询车辆驾驶员等重要信息的数据效劳，整合了公务通、执法通和视监通多个功能应用，为广阔干警实现了真正意义上的挪动办公，方便了干警工作，进步了工作效率。
进步了破案率、保障了社会和谐并为大型勤务活动提供更加完善的平安保证。
3)、政企车队管理方案严密结合政企行业客户车辆管理需求和智能交通开展趋势，整合无线视频监控、语言对讲、人员定位业务、呼叫中心等多项产品和效劳，帮助政企客户进步运营效率，降低管理本钱及平安风险，提升业务响应速度和最终用户效劳感知，帮助客户建立打造现代数字企业。
智能交通综合管理平台解决方案
数据驱动决策
大数据、云计算等技术的 应用使得交通管理决策更 加科学、精准，基于数据 的智能交通管理成为发展
趋势。
多系统融合需求
随着城市交通的复杂化， 单一的交通管理系统已无 法满足需求，多系统融合 、协同管理成为迫切需求
。
综合管理平台需求分析
整合现有资源
充分利用现有交通管理设施和系
统，实现资源整合和共享，避免
01
02
03
多元化数据采集
支持多种数据源接入，包 括视频、雷达、地磁等传 感器数据，以及公
采用消息队列等中间件技 术，确保数据实时、稳定 地传输到后端处理系统。
数据质量保障
对数据进行清洗、去重、 校验等操作，确保数据的 准确性和完整性。
数据处理与存储策略制定
分布式数据处理
采购计划制定
根据资源需求评估结果，制定详细的 采购计划，包括采购物品、数量、预 算、供应商选择等，确保项目所需资 源及时到位。
预算编制原则和审批流程说明
预算编制原则
遵循科学性、合理性、经济性原则，结合项目实际情况进行预算编制，确保预 算的准确性和可行性。
审批流程说明
明确预算编制后的审批流程，包括审批人员、审批标准、审批时限等，确保预 算审批的规范性和效率。
效果评估与优化
对公交优先策略的实施效 果进行评估，并根据评估 结果进行优化调整。
停车诱导信息发布流程
停车场信息采集
01
实时采集各停车场的空位信息、收费标准等信息。
信息处理与发布
02
对采集到的停车信息进行处理，并通过诱导屏、手机APP等渠
道发布给车主。
诱导效果监测与反馈
03
对停车诱导信息的发布效果进行监测，并根据反馈情况进行优
智慧城市运营指挥中心解决方案
电子病历
全功能工作站
医生采用无线终端设备，只要登录一个工作站，就可以在病人床前完成医疗软 件操作，主要有医疗文书、医嘱、临床路径、报告查询、诊断录入、传染病报卡、病 案首页等。
智慧金融、智慧旅游……
城市管理运行管理系统 移动执法子系统 视频监控子系统 地理编码子系统
………
04/ 智慧交通整体解决方案 “三大体系、三大中心”
2020/6/17
城市交通体系
综合管理
交通管理指挥调度系统 交通管理分析研判系统
交通控制
交通信号控制系统 信号控制优化系统 快速路匝道控制系统 潮汐车道控制系统
大型医院
远程诊疗、教育中心
社区卫生服务中 心
中小型医院
居民家庭
移动医疗解决方案
与INTEL公司联合推出医生移动终端MCA
通过无线临床信息系统的应用，完全避 免了人工核对患者身份、减少了医护人员手 工记录、修改医嘱信息、手工记录生命体征 信息以及打印医嘱信息、生命体征信息等流 程，不仅大大减少了医疗差错的发生，也全 面优化了整个临床医疗流程。
虚拟化
虚拟存储 资源池
虚拟网络 资源池
计算
存储
网络
开放接口 云管理
虚拟化管理 Hypervisor
硬件
应急指挥调度中心
紧急事件救援 突发事件响应 反恐防暴
综合应用Internet、无线集群、GIS、 卫星通信、无线通讯、全球定位监控、快 速网间数据交换、决策支持等技术。调用、 组织多部门、多行业、多层次的已有系统 和信息资源，实现对突发事件处置全过程 的跟踪、指挥。
智慧城市指挥运营中心指挥调度工作方案
汇报人： 2024-02-02
目 录
• 智慧城市指挥运营中心概述 • 指挥调度系统建设 • 指挥调度工作流程 • 应急指挥调度方案 • 指挥调度人员培训与考核 • 技术支持与保障措施
01
智慧城市指挥运营中心概述
中心背景与定位
背景介绍
随着城市化进程的加速和信息技术的发展，智慧城市已成为 城市发展的重要方向。智慧城市指挥运营中心作为智慧城市 建设的核心组成部分，负责全面监控、指挥、调度城市各项 资源，确保城市安全、高效、有序运行。
组织架构与人员配置
组织架构
智慧城市指挥运营中心一般采用扁平化管理架构，设立综合协调部、技术保障部、数据分析部、应急指挥部等部 门，各部门协同工作，确保中心高效运转。
人员配置
中心人员配置需根据城市规模、业务需求等因素进行确定，一般包括管理人员、技术人员、数据分析师、应急指 挥员等岗位，要求具备相关专业知识和工作经验。同时，还需建立完善的培训机制和考核体系，提升人员素质和 业务水平。
外部合作与交流拓展
01 积极与国内外相关机构和企业开展合作，共同推 进智慧城市指挥运营中心技术的发展。
02 参加行业会议、论坛和展览等活动，了解行业最 新动态和技术发展趋势。
03 加强与政府部门、高校和研究机构的沟通与交流 ，争取政策支持和资源共享。
THANKS。
定位明确
智慧城市指挥运营中心是城市管理的“大脑”和“中枢”， 承担着城市运行监测、预警、决策支持、应急指挥等重要职 责，是保障城市安全、提升城市治理水平的重要力量。
主要功能与职责
全面监控
通过接入各类传感器、摄像头、监测系统等，实时获取城 市运行数据，对城市基础设施、公共安全、环境保护、交 通运行等领域进行全面监控。
智慧交通信息化综合管控平台建设方案
软件环境配置
操作系统
选择安全、稳定的操作系统，如Windows Server或Linux。
应用软件
根据平台需求安装相应的应用软件，如视频监控 软件、交通信号控制软件等。
ABCD
数据库
配置合适的数据库管理系统，如MySQL、 Oracle等。
开发工具
提供合适的开发工具，便于后期平台功能扩展和 升级。
对采集到的原始数据进行清洗、筛选、分类等处理，为后续分析提供准确、可靠的数据 基础。
交通信息分析模块
交通流分析
对采集到的交通数据进行深入分析，如交通拥堵状况、交通瓶颈识别等，为交通管理和调度提供决策支持。
交通安全分析
通过分析历史交通事故数据和实时交通数据，预测和预警潜在的交通安全风险。
交通信息发布模块
智慧交通信息化综合管控平 台建设方案
汇报人：文小库 2023-12-27
目录
• 引言 • 平台架构设计 • 功能模块设计 • 关键技术实现 • 平台部署与实施 • 安全保障措施 • 效益评估与展望
01
引言
背景介绍
01
02
03
城市交通拥堵问题
随着城市化进程加速，交 通拥堵成为制约城市发展 的瓶颈。
身份验证
采用多因素身份验证机制，提高用户身份验证的安全性 ，防止非法用户入侵。
07
效益评估与展望
社会效益评估
提升交通运行效率
通过信息化技术优化交通 信号控制、路况监测等， 减少交通拥堵，提高道路 通行效率。
保障交通安全
实时监控交通状况，及时 发现和处理交通违法行为 和事故，降低交通事故发 生率。
信息化技术发展
信息技术不断进步，为智 慧交通建设提供了有力支 持。
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智能城市中的综合交通指挥调度系统设计
随着城市的不断发展，交通问题已经成为了困扰城市发展的重
要因素之一。
而智能城市交通则是当前最受瞩目的趋势之一。
智
能城市交通系统是指通过云计算、物联网、智能传感、车辆识别、可视化辅助系统等现代科技手段，将城市的交通组织和管理更加
智能、精细、高效化。
其中，综合交通指挥调度系统（ITS）是智
能城市交通系统中至关重要的一环。
本文将深入探究智能城市中
的综合交通指挥调度系统设计。
一、智能城市综合交通指挥调度系统的概述
智能城市综合交通指挥调度系统是指通过各种信息技术手段，
对城市公共交通及道路交通等各种交通方式进行全面管理和指挥
调度。
其主要任务是实现全市范围内的交通信息采集、交通控制、路网诊断、路段引导、智能调度和故障处理等多项功能。
交通指
挥调度系统除了协调城市交通以外，还能帮助城市规划如地铁站、大型公共建筑等交通枢纽的选址，并对城市交通实行可持续发展。
二、智能城市综合交通指挥调度系统的构成
1、数据采集系统
数据采集系统是指通过各种感知装置，将城市交通的各类信息
以数字化的形式进行采集，包括交通信号灯、交通标志、整车识别、车速测量等。
数据采集系统主要分为两类：一是分布式部署
的传感器设备，如气象站、车辆传感器、路边监控设备等；二是以申请平台为核心的应用体系，如城市交通流量数据平台、公共交通指挥调度平台等。
2、数据传输系统
传输系统可以将采集到的数据传输到分布式数据分析系统，数据传输包括实时信息采集和控制指令传输，需要支持开放式协议解决方案，保证高可靠性、高带宽、低时延等特性。
城市交通较为复杂，涉及领域广泛，传输系统分散优化，分为城市网、移动网络、专网等。
3、数据分析系统
数据分析系统是指采用大数据分析技术，通过对采集到的数据进行深度分析，进而生成城市交通的各种数据、提示信息、安全风险预警等，同时为智能城市的决策提供充分支持。
数据分析系统应包括数据处理模块、数据挖掘模块、数据分析模块等。
4、智能管理系统
智能管理系统是指通过全面监测和分析城市交通运行情况，制定适宜的综合交通管理策略，实现末端命令下发控制，从而对城市交通的运行进行调控。
智能管理系统主要包括交通流量管理、可视化调度、交通事故处理、机动车管理、交通设施管理等。
5、服务管理系统
服务管理系统主要是为城市居民和游客提供优质的交通服务，
包括客运服务、物流服务、公共交通服务、停车场服务等。
服务
管理系统也是智能城市交通的一大重要组成部分。
三、智能城市综合交通指挥调度系统的实现
实现智能城市综合交通指挥调度系统是一个复杂的、系统的工程，涉及多个领域的技术和资源。
一般情况下，通常会采用以下
的步骤：
1、方案设计
在方案设计中，需要根据城市的特点、交通设施的规划以及需
求特点，设计针对性的综合交通指挥调度方案。
2、平台建设
建平台主要是对综合交通指挥调度系统的各项功能进行实现，
包括数据采集、数据传输、数据分析、智能管理等。
3、信息交互
这里主要是处理系统内部的车辆信息、用户信息、道路基本信
息以及实时数据等，能够通过相应的算法交互进行优化。
4、平台整合
整合需要进行适配，即各车辆和设施的实时数据相互适配，然
后再根据整合的效果，对系统进行优化进一步提高智能交通水平。
5、实现目标
最后达到的目标是对不同道路、不同时间段的交通状况进行实时监控，进而实现指令控制和指挥调度，全面提升城市交通智能化管理水平。
四、智能城市综合交通指挥调度系统的未来
未来，智能城市综合交通指挥调度系统将会采取更加精细化、高效化的管理方式，通过整体性引导、全方位服务等措施，促进城市交通系统的优势互补和高效运行。
同时，多元化交通结构和不断兴起的新型出行模式，也将会对综合交通指挥调度系统的规模、粒度、种类等方面提出更高的需求挑战，为实现智能城市的交通目标提供新的机遇和挑战。