驾驶员安全教育（推荐5篇）
驾驶员行车安全教育心得体会范文（精选5篇）
驾驶员行车安全教育心得体会驾驶员行车安全教育心得体会范文（精选5篇）我们心里有一些收获后，可以将其记录在心得体会中，这么做能够提升我们的书面表达能力。
到底应如何写心得体会呢？以下是小编帮大家整理的驾驶员行车安全教育心得体会范文（精选5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。
牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。
时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。
要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。
坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。
驾驶员安全教育培训内容范文五篇
驾驶员安全教育培训内容范文五篇培训内容：节后综合症：春节假期结束，人员陆续返回施工现场，但许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中，生活节奏还没有调整过来，自由散漫的心更没有收回来;第一天上班后，主要体现疲惫、情绪不稳定，造成人虽然到工地了，但心还在家里，思想不集中，这就是“节后综合症”，是很危险的隐患因素，也是很容易发生事故的苗头。
希望大家赶走“节后综合症”要做到“人到场，心到岗”，停止熬夜习惯，做到早睡早起，尽快调整作息，慢慢适应工地作息时间。
做到起居有序，将自己的身心心力和心态都调整回工作当中去。
一、节后复工要注意以下几点：1、施工期间重点作好防火灾、防爆炸、防触电和防高空坠落等工作，出入人员密集场所注意防拥挤踩踏事故;加强洞口值班室管理制度，人员进出洞严格执行工区管理制度，严格履行出入登记制度，加强巡视。
2、每逢节假日期间难免员工聚集喝酒庆祝，但一定要注意酒后严禁上岗，禁止酗酒闹事、打架斗殴等事件发生。
3、严禁在生活营地从事赌博和其他违法、违规等活动，禁止在施工现场制作“管制刀具”藏于宿舍内，一经发现立即进行严厉的处罚，严重者将退场处理。
4、施工人员在道路行走时，注意往来车辆，注意脚下结冰路面滑到危险，以免摔伤骨折。
5、宿舍内严禁私拉乱接电线、插座，禁止使用大功率电器(包括热得快、小太阳、电磁炉)，禁止在电线和宿舍内线管上晾挂一切物品;暖气片上严禁放置易燃易爆易流物。
6、宿舍内生活用品要摆放整齐，每天进行宿舍的卫生清扫和垃圾及时清理工作;保证宿舍良好的卫生和整洁;剩饭剩菜必须倒入垃圾箱，严禁乱到剩饭剩菜和洗碗水，保持生活营地干净的卫生。
7、作业人员要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，应坚守自己的工作岗位，严禁私自交给他人操作，严禁酒后操作。
8、正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须戴好安全帽、随身携带定位卡，洞口值班室挂自己工作牌;洞内机械设备运转时，温度过高禁止光着膀子作业。
驾驶员安全教育与管理制度（5篇）
驾驶员安全教育与管理制度1目的为了加强对驾驶员安全教育与管理，将近几年驾驶员安全教育与管理工作进行总结，形成本制度。
2适用范围车辆管理及使用部门3管理职责3.1车队调度职责(车辆管理负责人)3.1.1考核：调度(车辆管理负责人)在正式上岗之前经公司对其全面考核合格后方可正式上岗。
____具体工作3.1.2.1做好驾驶员和车辆日常管理工作，合理调配车辆，确保各部门生产和业务用车。
3.1.2.2严格执行《派车单》制度，做到不徇私情；认真详细填写《派车登记表》各项记录，形成出车台帐。
3.1.2.3严格奉行"安全第一、预防为主"的工作方针，协调与用户的关系，做到"安全第一、确保生产"。
车队调度或车辆负责人做好与用户之间的协调工作，严禁驾驶员疲劳驾驶，严禁车辆带病行驶。
3.1.2.4每周组织一次安全例会，学习交通法规，交流开车经验，对事故案例进行分析，强化驾驶员的安全意识。
3.1.2.5搞好季度"车场日"活动，发现问题当场排除，认真填写《车场日记录表》。
及时掌握全部车辆技术状况及运行情况，合理安排车辆的维修和保养工作,充分协调好空闲时间，保养好车辆，确保车辆技术状况良好。
3.1.2.6做好日常消防安全检查工作；对车场、车库的消防设施进行定期检查，对车辆的灭火器进行有效期检查，积极组织特种车辆驾驶员参加公司组织的消防知识2培训并进行实际演练。
强化驾驶员的消防意识，熟练掌握消防器材的使用方法。
3.1.2.7贯彻"提高优质服务，创造满意"的服务宗旨，加强对驾驶员企业文化的学习与熏陶，不断提高驾驶员的服务素质。
3.____组织驾驶员对车辆进行维护保养，监督驾驶员做到出车前、行车中、回场后的车辆三检工作，确保车辆技术状态良好,保障行车安全。
3.1.2.9对车辆的维修进行严格把关，日常的小型维修应由驾驶员自己完成，对确需进修理厂排除的故障由调度(车辆管理负责人)对车辆事故进行认真的分析，批准后方可到修理厂维修。
驾驶员、教练员安全教育制度（5篇）
驾驶员、教练员安全教育制度一、组织驾驶员、教练员认真学习道路交通安全法规法则，树立良好的职业道德，增强安全意识，积极参加安全教育和培训学习。
二、坚持每月一次的安全教育活动，及时传达学院和交通管理部门有关安全的指示精神，认真总结安全行车的经验和典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动不在的驾驶员、教练员要自觉参加所在地交警队举办的安全教育活动。
四、严禁酒后开车，严禁将车交他人驾驶，严禁公车私用。
五、组织驾驶员、教练员进行一些典型的事故案例分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员、教练员要文明行车，严守规则，确保安全。
六、每年组织驾驶员、教练员进行岗位培训，并进行道路交通法规和安全行车常识的实际、理论测试。
七、全体驾驶员、教练员对驾校组织的各项安全教育活动必须参加，无特殊情况一律不得请假、缺席。
八、定期组织驾驶员、教练员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定的表彰奖励。
九、做好各项安全培训教育的台帐记录。
驾驶员、教练员安全教育制度（2）是指针对驾驶员和教练员进行安全教育的一系列规定和措施。
这些制度的目的是提高驾驶员和教练员的安全意识，增强他们对道路交通安全的重视，从而减少交通事故的发生。
驾驶员、教练员安全教育制度通常包括以下内容：1. 安全教育课程：制定一套完整的安全教育课程，包括交通法规、驾驶技术、道路安全知识等方面的内容，确保驾驶员和教练员都能掌握必要的安全知识。
2. 安全考试：在培训过程中进行安全考试，对驾驶员和教练员的安全知识进行评估和测试，确保他们能够达到一定的安全标准。
3. 安全宣传教育：定期组织安全宣传活动，通过宣传、展示和教育的方式提高驾驶员和教练员的安全意识，让他们认识到安全驾驶的重要性。
4. 安全管理体系：建立完善的安全管理体系，包括安全培训、安全规章制度、安全监督检查等方面的内容，确保安全教育的有效进行。
5. 安全奖惩机制：建立健全的安全奖惩机制，对安全表现突出的驾驶员和教练员进行奖励，对安全行为不良的驾驶员和教练员进行惩罚，从而营造出良好的安全氛围。
驾驶员安全教育记录【5篇】
驾驶员安全教育记录【5篇】驾驶员安全教育记录1一、上车前检查及保持正确驾驶姿势疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。
座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。
反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。
右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。
此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。
道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。
车辆运行的安全如何至关重要。
而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。
是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。
近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。
治理安全问题一直是行业头等大事。
在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。
二、始终使用安全带，安全才有保障汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。
据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。
因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。
不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。
”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。
生活中，有许多人开车、乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。
不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。
据交通安全测试，车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁;第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂;第三个0.1秒，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔;第四个0.1秒，汽车前轮损毁，车体开始肢解;第五个0.1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血;第六个0.1秒，冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃;第七个0.1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。
驾驶员安全教育(共10篇)
驾驶员安全教育(共10篇)第一篇：安全意识的重要性1.1 简介安全意识是驾驶员安全行驶的基础，驾驶员应始终将对安全的重视放在首位。
本篇将介绍安全意识的重要性以及如何提高安全意识。
1.2 安全意识的重要性1. 降低事故发生的风险：具备安全意识能够使驾驶员对潜在危险保持警惕，及时采取预防措施，降低事故发生的风险。
2. 保护自己和他人的生命安全：安全驾驶不仅关系到驾驶员自身的安全，还关系到他人的生命财产安全。
3. 提高行车质量：安全意识能够使驾驶员遵循交通规则，保持良好的驾驶惯，提高行车质量。
1.3 如何提高安全意识1. 研究交通法规和安全知识：了解并熟悉交通法规和安全知识，是提高安全意识的基础。
2. 参加安全驾驶培训：通过参加安全驾驶培训，研究专业的安全驾驶技巧，提高安全意识。
3. 反思和总结：驾驶员应养成反思和总结的惯，从自己的驾驶经验中吸取教训，不断提高安全意识。
第二篇：驾驶前的准备工作2.1 简介驾驶前的准备工作是安全行驶的重要环节，驾驶员应确保车辆和自身状态良好。
本篇将介绍驾驶前的准备工作。
2.2 车辆检查1. 轮胎：检查轮胎气压、磨损状况，确保轮胎符合行驶要求。
2. 制动系统：检查制动系统是否正常工作，确保制动效果良好。
3. 灯光：检查车辆灯光是否齐全，包括转向灯、刹车灯、雾灯等。
4. 仪表盘：关注仪表盘上的各种警告灯，确保车辆各系统正常运行。
2.3 驾驶员状态检查1. 身体状况：确保驾驶员在良好的身体状态下驾驶，避免疲劳驾驶、酒后驾驶等。
2. 心理状态：保持平和的心态，避免情绪波动影响驾驶。
3. 着装：驾驶员应穿着合适、舒适的衣物，确保在驾驶过程中能够自如地操作车辆。
第三篇：安全驾驶惯的培养3.1 简介安全驾驶惯是驾驶员安全行驶的关键，本篇将介绍如何培养安全驾驶惯。
3.2 遵守交通规则1. 遵循交通信号灯：按照信号灯指示行驶，遵守交通规则。
2. 保持安全车距：与前车保持足够的安全距离，避免追尾事故。
驾驶员安全教育记录精选
驾驶员安全教育记录精选第一篇: 驾驶员安全教育记录一、拒绝酒驾，文明出行入夏，酒驾高发期，各地交警开展酒驾、醉驾违法行为严查行动。
6月8日，出租汽车行业已发生一宗涉嫌醉酒驾驶营运出租汽车的违法行为，并被行业主管部门进行通报，该驾驶员将面临被吊销机动车驾驶证+追究刑事责任+10年内不得重新取得机动车驾驶证+重新取得驾驶证后不得驾驶营运机动车。
请驾驶员吸取别人教训，引以为戒，加强自我约束，增强法纪观念，做到开车不喝酒，喝酒不开车。
二、高温天气，严防事故公司提醒广大驾驶员，在高温天气下驾驶车辆要注意防止疲劳驾驶、超速超载等交通违法行为的发生，出车前务必做好车辆检查，防止因高温天气造成车辆爆胎、自燃、刹车失灵等引发性的交通事故，最大限度减少交通事故发生的几率三、远离毒品、拒绝毒驾近年来，因毒驾引发的交通事故频发，全国毒驾案例呈快速增长趋势。
驾驶人员在吸毒后，意志力、判断力、反应力严重衰退，方向感、距离感、时空感错乱，识别道路交通情况能力、肌体协调能力急剧下降，给行车安全带来严重危害。
因此，2020年7月1日公司联合白云区禁毒办开展对我司全体驾驶员进行毛发采集抽查检测，消除“毒驾”隐患。
毒驾的危害性远超酒驾，请全体驾驶员珍爱生命、拒绝毒驾。
四、疫情防控工作常态化尽管疫情形势已经向好发展，但全球疫情严重，为了我们的健康，疫情防控工作仍然不能放松。
驾驶员在例行车辆消杀，乘客扫码登记，体温测量等方面，坚决做好防护措施，要将疫情防控工作常态化。
五、建立良好司乘关系,从有效的沟通开始对出租车司机来说，良好的司乘关系有助于提升营运收入，降低投诉量。
因此，构建良好的司乘关系对司机而言非常重要。
公司提示你，在营运过程与乘客建立良好有效的沟通，避免发生不必要的服务投诉。
六、做好车辆安全检查，消除季节性安全隐患七月已入夏，夏季高温天气是汽车自燃高发期，驾驶员要做好车辆的日常查检和例检，特别是电路、油路、气路检查，发现问题或故障要及时进行维修，确保车辆的安全，预防安全事故发生。
驾驶员安全培训内容资料(含5篇)[修改版]
![驾驶员安全培训内容资料(含5篇)[修改版]](https://img.taocdn.com/s3/m/8653b1de988fcc22bcd126fff705cc1755275ff4.png)
驾驶员安全培训内容资料第一章司机的职责及管理一、司机录用条件1、驾驶技术熟练，熟悉交通法规和车辆基本构造，脚塌实地、工作勤奋；2、身高不低于165 厘米，两眼的视力均在1.0 以上，无色盲，身体健康，年龄在38 岁以下，具备初中以上文化程度，高中以上优先考虑；3、五官端正，有比较标准的普通话表达能力；4、驾驶资历满三年以上，具备B 证以上驾驶资格；5 、有严重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。
二、司机职责1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象；2、认真钻研业务、技术，提高自身素质和服务水平；3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度；4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务；5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全；6 、正确驾驶车辆，预防车辆事故。
三、司机交通行为规范1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度；2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或者存在安全隐患的车辆；3、随身携带驾驶证，不许驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶；4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶；5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损；6 、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。
四、司机工作规章1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班；2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机；3、修理车辆必须提前一天或者头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆；4、工作期间严禁喝酒；5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗；6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或者私自驾驶别人的车辆；7 、严禁私自乱拿他人随车工具。
第二章车辆使用规定一、车辆使用管理规定1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件(驾驶证、行驶证)，必须携带司机包，包内放置车辆手续和工作单，严禁放置与出车无关的物品；2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话；3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁随意改变行车路线，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易，一经发现赋予严肃处理，情节严重者开除；4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生；5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并在24 小时内报保险公司；6、故意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司法行政机关处理；7 、未经允许，严禁司机开车回家或者办私事。
驾驶员交通安全教育资料(一)3篇
驾驶员交通安全教育资料（一）3篇驾驶员交通安全教育资料（一）为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，预防和减少道路交通事故，根据国家有关安全生产、道路运输的法律法规和本公司的规章制度，特为本公司驾驶员进行安全学习。
1、自觉遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、国家、各级人民政府、运输管理部门有关安全生产的法律法规、条例。
严格执行企业的各项安全管理规章制度，服从管理，听从调派。
2、积极参加公司、车队组织的安全学习活动，不断提高安全法制意识和职业道德素质，认真学习公司发放的各种安全宣传资料，不断提高安全意识。
积累安全行车经验，掌握事故预防知识，确保安全行车。
(在公司内行车，行驶速度应遵守公司内的安全警示牌，确保行驶速度在15公里以内，尊重路边行人，下雨天稀泥四贱、晴天灰尘四起)3、行车时必须携带有效的驾驶证、行驶证等有关证件，严禁无证开车、酒后开车、疲劳开车、赌气车、英雄车和开带病车，严禁将车交给无证人驾驶和其他人员驾驶或练习，否则由此造成的后果自己承担。
4、坚决杜绝车内吸烟，严禁携带易燃易爆、危险化学物品等上车，否则，发生的一切不安全因素及造成的经济损失由驾驶员全部负责，公司不承担任何连带责任。
驾驶员交通安全教育资料（二）为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。
坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员的安全意识。
(1)征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。
驾驶员交通安全管理宣传教育培训制度（5篇）
驾驶员交通安全管理宣传教育培训制度1.加强交通安全意识，确保道路畅通、减少道路交通事故，保证人民生命财产的安全，自觉遵守交通法律、法规，维护交通秩序，是驾驶人应尽的义务。
驾驶员应认真学习《交通法》及有关业务知识。
2.为了贯彻“安全第一、预防为主”群防群治综合治理的方针，采取多种形式的交通安全教育，不断提高广大驾驶人的交通安全意识及法制观念。
车班每周组织驾驶员进行一次交通安全学习，以记录为据。
3.车主、驾驶人员要积极参加交安委组织安排相应的学习和安全教育，凡无故不参加者，一次不到检查，二次不到进行培训和考试，不及格者，责令其停止驾驶。
4.厂交安委每月召开一次交通安全例会。
5.对占户驾驶人，要签定交通安全责任书，积极参加交安委组织的各项安全活动。
6.每个驾驶人都有义务协助交通管理部门，搞好交通安全管理工作，尽职尽责做好本职工作，争做文明太原人。
7.通过安全活动不断提高驾驶人的交通安全素质和职业道德。
驾驶员交通安全管理宣传教育培训制度（2）是为了提高驾驶员的交通安全意识和素质，确保驾驶员在驾驶过程中遵守交通规则，预防交通事故的发生。
该制度包括以下内容：1. 宣传教育活动：制定年度宣传教育计划，开展交通安全宣传教育活动，通过广告、宣传栏等形式向驾驶员普及交通安全知识和驾驶技巧。
2. 培训课程：开展交通安全培训课程，内容包括交通法规、道路交通安全知识、驾驶技巧等。
培训可以通过线下授课、在线学习等形式进行。
3. 考核测试：定期组织驾驶员进行交通安全知识测试和安全驾驶技能考核，对合格者进行奖励，对不合格者进行整改和再培训。
4. 驾驶员档案管理：建立驾驶员档案，记录驾驶员的培训和考核情况，用于日常管理和绩效评估。
5. 事故案例分析：定期组织驾驶员参与事故案例分析，总结事故原因和教训，提高驾驶员的交通安全意识和防范能力。
6. 奖惩机制：制定奖惩规定，对表现良好的驾驶员给予奖励和荣誉称号，对违反交通规则的驾驶员进行处罚和扣分。
驾驶员安全教育
驾驶员平安教育坚持“平安驾驶，始于有备"得做法, 养成良好得平安驾驶习惯，增强平安驾驶意识。
一、上车前检查及保持正确驾驶姿势疲劳驾驶就是平安驾驶得隐患之一，而不适得座椅位置那么就是导致驾驶员快速疲劳得罪魁祸首之一，车辆运行得平安至关重要。
而影响平安得首要工作, 就就是在行车前、行驶中与行车后得平安检视。
驾驶员在行车前、行驶中与收车后，对汽车运行中与平安有直接关系得零部件进展检查、观察得过程。
近几年来, 我国道路运输行业平安事故频频发生。
治理平安问题一直就是行业头等大事。
在长期得理论中发现，驾驶员提早预防,即将许多工程制度化地在行车前、行驶中与收车后进展检查、观察，变得越来越重要.二、始终使用平安带，平安才有保障汽车平安带就是一种有效得平安防护装置，不系平安带就是一种违法行为，《中华人民共与国道路交通平安法》第51 条明确规定：“机动车行驶时, 驾驶人、乘坐人员应当按规定使用平安带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。
” 不系平安带已构成违法，违法就应受到处分。
系好平安带进步到了更高层次得要求,作为驾驶员不仅要自己系好平安带，还要催促同车得人系好平安带.三、预先判断, 轻松驾驶在行车过程中应养成预先判断得才能.行车时应保持适宜得速度, 变化车道前先观察后视镜并提早开启转向灯。
不在未能理解前方路况得情况下盲目行车!为了防止追尾, 除了预先判断之外，最直接有效得方法就就是保持 3 秒得平安行车间隔。
＂３秒法那么” 最初由北美流行得”2秒法那么”开展而来，根据就是根据人得反响速度(时间〕+踩制动踏板开场到制动起作用得时间＋车辆制动开场到停顿得时间，得出得平安间隔间隔。
切忌勿超速行驶，在复杂路段一定要降低车速，防止事故得发生。
四、恶劣天气下得行车平安雾天驾驶最重要得首先就是要与前车保持足够得平安车距, 不开远光开雾灯且勤用喇叭; 应低速行驶, 以能见度为根据。
控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘,防止追尾刮蹭。
交通安全司机安全教育(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
为了提高司机的交通安全意识，预防和减少交通事故的发生，我们有必要对司机进行交通安全教育。
本文将从以下几个方面对交通安全司机安全教育进行阐述。
二、交通安全意识的重要性1. 预防交通事故的发生：交通安全意识是预防交通事故的前提。
只有具备高度的安全意识，司机才能在驾驶过程中时刻保持警惕，避免因疏忽大意而导致事故发生。
2. 保护自身和他人的生命财产安全：交通事故往往给当事人带来巨大的身心伤害，甚至失去生命。
提高交通安全意识，有助于司机在驾驶过程中遵守交通规则，确保自身和他人的生命财产安全。
3. 维护社会和谐稳定：交通事故不仅给当事人带来痛苦，还会给社会带来不稳定因素。
提高交通安全意识，有助于减少交通事故的发生，维护社会和谐稳定。
三、交通安全司机教育的内容1. 交通法规教育（1）熟悉交通信号灯：司机应熟练掌握交通信号灯的含义，确保在驾驶过程中遵守交通规则。
（2）了解交通标志：司机应熟悉各种交通标志的含义，以便在驾驶过程中正确判断路况。
（3）掌握交通规则：司机应了解交通规则，包括车道使用、超车、会车、停车等，确保在驾驶过程中遵守规定。
2. 驾驶技能教育（1）车辆操作：司机应熟练掌握车辆的各项操作，包括启动、制动、转向等，确保在驾驶过程中能够灵活应对各种情况。
（2）应急处置：司机应掌握应急处置技巧，如车辆失控、紧急制动、碰撞等，以便在紧急情况下迅速采取有效措施。
（3）夜间驾驶：司机应了解夜间驾驶的特点，掌握夜间驾驶技巧，确保夜间行车安全。
3. 道德修养教育（1）文明驾驶：司机应遵守交通道德，文明驾驶，尊重他人，关爱生命。
（2）关爱他人：在遇到交通事故时，司机应伸出援手，救助伤者，体现人道主义精神。
（3）自觉遵守社会公德：司机应自觉遵守社会公德，如不酒后驾车、不疲劳驾驶等。
驾驶员安全教育与心得7篇
驾驶员安全教育与心得7篇心得体会在记录的过程中，一定要将自己的情感记录的更深刻，要想写出一篇令人满意的心得体会，那是要花费时间的，以下是精心为您推荐的驾驶员安全教育与心得7篇，供大家参考。
驾驶员安全教育与心得篇1最近一段时期，我参加了xx驾校，驾驶员学习培训班。
透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。
回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。
因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，透过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。
驾驶员安全教育试题答案(精选五篇)
驾驶员安全教育试题答案（精选五篇）第一篇：驾驶员安全教育试题答案驾驶员安全教育考试题答案一、填空（每题2分，共32分）1．对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：、暂扣或者2．公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累计积分制度。
公安机关交通管理部门对累计积分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全检查法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。
3．机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
4．《道路交通安全法》中所指的“车辆”，是指和。
5．饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上的五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和扣留三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。
6．机动车行经人行横道时，应当行驶；遇行人正在通过人行横道，应当让行。
7．机动车通过交叉咯口，应当按照、交通标志、交通标线或者通过；没有号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥的交叉路口应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
8．机动车出入道口或大门口时，应注意行人，时速不得超过公里。
9．机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，由一方承担责任；但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人己经采取必要措施的，减轻机动车一方的责任。
11．未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：可以并处十五天以下拘留。
12．将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以上罚款：13．违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。
驾驶员安全教育讲话稿
驾驶员安全教育讲话稿驾驶员安全教育讲话稿范文（精选6篇）在我们平凡的日常里，很多情况下我们需要用到讲话稿，讲话稿是指把在一定场合下所要讲的话事先用文字有条理的写出来的文稿。
那么问题来了，到底应如何写好一份讲话稿呢？以下是店铺收集整理的驾驶员安全教育讲话稿，希望对大家有所帮助。
驾驶员安全教育讲话稿篇1同志们：今天召开驾驶员安全培训会，特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。
他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。
这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训，积极从事故中取得教训，坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生，确保我厂生产经营安全平稳运行。
入秋后，人们往往会感觉困乏无力，出现疲劳感，正所谓的“秋乏”;同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐渐增多，这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。
在此，我提醒驾驶员朋友注意秋季行车：应保持高度的警惕，行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交会车辆，要提前减速。
外环道路上行驶，特别在弯道处，应格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。
一、秋季安全行车注意事项：1、车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护，确保车辆整体技术的恢复。
当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。
禁止死踩制动器。
2、秋季是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员应延缓出车，要严格控制车速和安全距离，同时开启防雾灯、危险信号灯，多鸣号示警。
3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动，特别要避免打方向的同时采取紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。
注意事项：1)、保持足够的行驶距离。
驾驶员教育整顿心得体会（精选5篇）
驾驶员教育整顿心得体会驾驶员教育整顿心得体会（精选5篇）有了一些收获以后，可以记录在心得体会中，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。
那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编收集整理的驾驶员教育整顿心得体会（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
驾驶员教育整顿心得体会1根据公司的要求，我们每个司机要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。
我是一名老司机了，20xx年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。
只要这样，安全就会有保障。
关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。
比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。
还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。
我慢慢的开车就是了。
二、小心心细，心细决定安全。
小心行得万里路。
行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。
用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。
前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。
保持车辆与物体要有一定的安全距离。
给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。
不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
四、规规矩矩的遵守交通法规。
道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。
受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。
驾驶员交通安全教育观后感
驾驶员交通安全教育观后感（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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驾驶员安全教育（推荐5篇）第一篇：驾驶员安全教育驾驶员安全教育、培训制度一引言在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。
根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90％以上。
造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。
本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。
安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。
良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。
二驾驶员安全教育的主要内容安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。
基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。
驾驶员安全教育主要内容是法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车性能、驾驶技术教育。
1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。
企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。
驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。
所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。
要结合实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上：(1)．国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、吉林省道路交通安全条例等法律法规；(2)．当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件；(3)．企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。
开展法律法规和规章制度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故的发生。
2.职业道德教育道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。
各行各业都有各自职业道德要求和特点。
驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。
3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练，给交通运输带来严重安全隐患。
安全教育的一个重要部分就是技术教育。
技术水平是安全驾驶的基础，技术教育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平，确保安全生产。
在汽车性能、驾驶技术教育过程中，要把重点放在以下内容上：车辆维护、修理知识；日常检查项目和重点、故障排除技巧；恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术；安全驾驶心理培养；在不同情况下的应急处理能力；节油等。
三、安全教育的方法根据驾驶员流动性大、分散、时间不固定的工作特点，驾驶员安全教育活动要不拘时间、不拘地点、不拘形式适时开展。
本人对驾驶员安全教育的形式进行了归纳总结，主要包括以下几种。
1.会议形式。
这种形式用于集中学习、讲解法律法规、规章制度，传达文件精神，职业道德，汽车结构、性能，安全驾驶技术，应急处理技巧等。
2.讨论形式。
该形式可用于事故案例分析总结，汲取经验教训，借前车之鉴，杜绝同类事故。
3.问答形式。
通过实际问题，促使驾驶员思考，起到考核和加深印象的作用，增强教育与安全行车的针对性和实效性。
4.张贴和悬挂安全标语形式。
这种形式可以有效营造安全生产氛围，提高整体安全意识。
5.表彰先进和惩处违法、违规、肇事形式。
对安全驾驶、遵纪守法、职业道德素质高的先进驾驶员进行表彰，对违法、违规、肇事驾驶员进行惩处，能有效的增强驾驶员的安全责任心。
四、案例分析1、事故时间：2003年7月21日0时30分许事故地点：深圳市罗湖区事故类别：车辆伤害伤亡情况：死亡1人事故经过：2003年7月21日凌晨0时30分许，某工程22标段铺轨工程现场，轨道车司机姜某驾驶轨道车运行到大（剧院）老（街）区间（该区间与一定的下坡道），司机姜某换档减速突然发现制动失灵，立即鸣长笛示警，随车的领工员拉手闸辅助制动无效，轨道车滑向工作面并撞到位于工作面的3台小龙门吊，在小龙门吊附近的值班木工沈××躲避不及，被小龙门吊撞到轧伤，经医院抢救无效死亡。
直接原因：轨道车制动系统中制动缸橡胶皮碗严重损坏，导致制动失灵。
间接原因：（1）.企业对机械设备管理混乱，无轨道车检修计划，轨道车隐患未能及时消除。
（2）.缺乏有效的轨道车到达工作面的安全防挡措施。
事故教训：（1）.施工车辆、机械设备的安全装置应配备齐全，保持良好的机况。
（2）.建立健全并严格执行施工车辆、机械设备安全管理制度，定期检修，消除隐患。
（3）.加强作业人员安全教育，提高安全防范意识。
2、事故时间：2002年4月1日20时30分事故地点：深圳市罗湖区事故类别：车辆伤害伤亡情况：死亡1人龙××，男，34岁，湖北人，引道工事故经过：2002年4月1日晚上8：30左右，某污水截排工程现场，正在工作的盾构机工作温度过高发出警报，带班工长通知操作人员回地面休息，发出信号后，电瓶车司机鸣喇叭启动，此时担任出土泥斗车引导工作的劳务工龙××(工作位置在设备台车3~4节间一侧的平台)因急于跟同伴返回地面，从两斗车中间跨越至行走通道，被已经启动的电瓶车撞倒，送医院抢救无效死亡。
直接原因：（1）.龙××缺乏安全意识，违章从工作位置向泥斗车间隙中跨越，与车抢道。
（2）.电瓶车警示灯位置不合适，信号不明显。
间接原因：电瓶车操作人员和指挥人员的岗位责任制和相关管理制度不健全。
事故教训：（1）.要严格执行相关的安全操作规程，坚决杜绝违章冒险行为。
（2）.加强安全教育，提高作业人员的安全素质和安全意识，提高遵章守纪自觉性。
（3）.施工车辆、机械设备的安全装置应配备齐全，保持良好的机况。
（4）.进一步建立健全并落实安全生产责任制。
3、事故发生在江西省弋阳县蛇纹石矿区三工区。
当时，1名土木工在推土机司机停车休息时擅自爬上推土机玩，推土机司机没有拒绝。
由于该土木工不懂推土机性能，误将调速机构挂在倒档上启动，致使推土机后退倾覆翻到5米高的陡坡下，2人当场死亡。
事故原因分析:（1）.该土木工违反l “驾驶人员必须经过专业训练，并经有关部门考核批准，发给合格证件，方准独立操作。
严禁无证驾驶。
……”的规定，擅自驾驶推土机;（2）.推土机驾驶员误将推土机停在陡坡边缘，并听任无证人员驾驶车辆。
同类事故防止措施（1）.严禁无证开车;（2）.自己保管、操作的机器、设备、车辆不准他人乱动。
4、事故经过某年某月某日，石板水施工局处机械队装载机学员周某驾驶外租的装载机在骨料区进行装运作业。
当时下着大雨，装载机缺一大灯，又无雨刷器，不能继续作业，经调度指令开回营地准备退回出租单位。
1时15分左右，在返回途中经过二环路汕库附近时，因周某操作失误造成装载机翻落至厂内公路右测8m下深坎的田地中，随车搭乘人员唐某头部受创死亡，机械损失严重。
(最专业的安全生产管理-风险世界网）事故原因:直接原因：夜间行走，下雨路滑，在装载机灯光和雨刷存在缺陷的情况下，司机操作失误。
间接原因：(1).机械队领导违章指挥，安排未经严格培训，上班才一个月的学员单独作业，并且是操作不同型号的装载机。
(2).租赁设备有缺陷，使用前未做彻底检修。
(3).无证人员驾驶并违章载人。
(4).晚间作业，恰遇雨天，车况、路况均不佳。
主要原因：学员司机操作不熟练，并违章载人。
预防措施:(1).加强对各级领导干部和全体职工的安全教育，正确处理安全与生产的关系。
(2).强化班组安全教育，坚持行之有效的规章制度及每周一次的班组活动。
(3).以事故为训，教育职工，开展反习惯性违章活动和加强对施工现场的不安全隐患检查，防止各类事故发生。
第二篇：驾驶员安全教育一、引言在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。
根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的 90％以上。
造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。
本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。
安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。
良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。
运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。
意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识（以下称安全意识），就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。
安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。
二、驾驶员安全教育的主要内容安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。
基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。
驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。
1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。
企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。
驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。
所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。
结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上：(1)．国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规；(2)．当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件；(3)．企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。