水下抛石方案
水下抛石施工方案
水下抛石施工方案1. 引言水下抛石施工是一种常用的水利工程施工方法，通过将石头或者其他固体材料投放到水体底部，以达到加固底部、防止冲刷和侵蚀等目的。
本文将介绍水下抛石施工的方案及其主要步骤。
2. 施工前准备在进行水下抛石施工之前，需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行：1.环境调查：对施工区域进行调查，包括水深、水流速度、底质条件等，以便确定合适的施工参数和施工方案。
2.材料准备：准备所需的抛石材料，可以选择适合的石料或其他固体材料，具体种类和规格根据实际情况确定。
3.施工设备准备：根据施工规模和条件，准备合适的抛石设备和工具，如抛石船、吊篮、石料输送机等。
4.安全措施：制定并实施安全措施，确保施工人员的安全，包括佩戴个人防护装备、配备救生设备等。
3. 施工步骤水下抛石施工的主要步骤如下：3.1. 准备工作1.将抛石设备放置在施工现场，确保设备的稳固和安全。
2.安排施工人员，分派任务和职责，确保施工的协调进行。
3.2. 石料输送1.若采用抛石船进行施工，将石料装载到抛石船上，并将抛石船调整到适当的位置。
2.如果使用吊篮进行施工，将石料装入吊篮，并将吊篮降低到施工位置。
3.3. 投放石料1.确定施工的目标区域，根据设计要求确定施工的投放点。
2.控制抛石设备或吊篮的高度和位置，在目标区域逐渐投放石料，确保投放均匀。
3.可根据需要进行调整，以达到所需的投放密度和覆盖范围。
3.4. 检查和修复1.施工完成后，对投放的石料进行检查，确保投放密度和覆盖范围符合设计要求。
2.如有需要，可对投放不足的区域进行修复，并确保修复后的投放均匀。
4. 施工质量控制为了确保水下抛石施工的质量，需要进行相应的质量控制措施：1.施工过程监控：对施工过程进行监控，包括投放的石料密度、投放范围等，以确保符合设计要求。
2.施工现场检查：定期进行施工现场检查，包括检查石料投放的均匀性、覆盖范围等，及时发现和解决问题。
3.施工记录：对施工过程进行记录，包括投放的石料数量、投放位置等，以便后续进行验收和评估。
码头水下抛石施工方案
码头水下抛石施工方案编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部主编人: 陈建勇(项目总工)编制人员:钟凯(项目常务副经理)孙浩(项目副总工)盛庆宝(项目副经理)张波(测量主管)审核人 : 徐平(项目经理高级工程师)施工单位 : 上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部工程负责人: 徐平(项目经理高级工程师)项目工程师: 陈建勇(项目总工高级工程师)报送单位:上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部报送日期:2010年1月2日一､工程综述1.1､工程概况1.1.1､工程名称:扬州港江都港区海昌公用码头工程1.1.2､工程地点:拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸,上游侧紧临科进船厂码头,下游约1.5 km处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头｡1.1.3､工程概况:江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港昌兴建材有限公司共同出资组建,规划建设年吞吐能力2000万吨的5万吨级公用码头泊位3座,以及年产150万吨的超细矿渣粉磨生产线｡扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业园区,使用长江岸线830m及相应水域｡扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥,主体码头为高桩梁板式结构,长795m,宽30m,码头桩基采用Ф1000mmPHC(C型)管桩和Ф1000mmδ16钢管桩相结合的形式,引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm钻孔灌注桩,与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC(C型)管桩｡本次码头抛石工程量约145000m³｡1.1.4､建设单位:江都海昌港务实业有限责任公司设计单位:中交第二航务工程勘察设计院监理单位:镇江兴华工程建设监理有限公司施工单位:上海三航奔腾建设工程有限公司1.2､主要工程量本次护岸工程码头部分长795m,上游30m,下游30m,码头护岸总长855m,本工程需要抛石约145000m³,水下抛石护桩工程施工范围包括码头平台排架内(长:860米,宽70米~105米不等)｡1.3､自然条件1.3.1､施工现场地貌扬州港江都港区海昌公用码头工程现场为长江河漫滩地貌,在拟建工程范围内,沿江大部分段落基本直立,与坡脚高差达 3.0m｡头道堤距码头后沿距离在25~30m｡后方三道堤防之间现已经吹砂完成,形成的相应陆域标高在+6.0m左右｡头道堤外侧坡脚标高为+3.0m左右,现为长江漫滩,坡降比较平缓,漫滩近岸侧生长有芦苇､小灌木和水生杂草,并遗留有大量的护岸抛填块石｡头道堤外侧15.0m左右,岸坡突然变陡,坡降从-1.0m急剧变化到-22.0m,码头前沿目前水深在-25.0m｡1.3.2､工程地质条件拟建场区地貌单元属长江下游冲积成因的河漫滩,土层主要为第四系冲积堆积物,据钻孔资料,场地内可分为10个岩土单元体,自上而下分述如下:①层素填土(Q4ml):灰色､灰黄色,松散,主要由粉细砂､粉质粘土组成｡层底埋深0.30~5.40m,层底标高1.54~4.16m,层厚0.30~5.40m｡本层主要分布在陆域,新筑头道堤及二道堤上为粉质粘土,堤间地段为粉细砂｡①-1层块石(Q4ml):杂色,松散,为人工抛石而成,混碎石,夹淤泥质粉质粘土｡主要成份为灰岩,次为花岗岩｡层底埋深0.80~8.10m,层底标高-28.32~2.35m,层厚0.60~5.50m｡主要分布于水域岸坡表层,仅个别勘孔该层缺失｡浅漫滩局部地段该层呈透镜体夹于③层淤泥质粉质粘土中｡另在浅漫滩表层可见面积大小不等,厚度不等,呈条带状,沿水沫线分布的抛石｡②层粉质粘土(Q4al):灰黄色,软~可塑,含少量粉细砂｡干强度中等,中等韧性,无摇振反应,切面较光滑｡层底埋深0.60~6.80m,层底标高-1.53~3.66m,层厚0.40~3.40m｡本层主要分布在陆域｡为新近沉积土｡③层淤泥质粉质粘土(Q4al):灰黄色､灰色,流塑~软塑,饱和,局部夹薄层粉细砂｡干强度中等,中等韧性,无摇振反应,无光泽,高压缩性｡层底埋深0.50~10.20m,层底标高-31.64~1.35m,层厚0.30~9.60m｡标贯试验实测击数平均值1.5击(1~2击)｡本层主要分布于水域及浅漫滩地段｡为新近沉积土｡④层细砂(Q4al):局部含粉砂,灰色,松散,局部稍密,饱和,砂颗粒分选较好,粒度均匀｡含云母碎片,层底埋深 1.70~21.10m,层底标高-33.34~-5.48m,层厚0.30~14.00m｡标贯试验实测击数平均值9.0击(5~13击),本层场地内广泛分布｡⑤层细砂(Q4al):局部含粉砂,灰色,稍密,局部中密,砂颗粒分选较好,粒度均匀｡含云母碎片,局部夹薄层粘性性土｡层底埋深7.20~27.10m,层底标高-38.69~-9.36m,层厚1.80~12.00m｡标贯试验实测击数平均值14.2击(11~21击),本层场地内广泛分布｡⑤-1层粉质粘土(Q4al):灰色,软~可塑,夹薄层细砂｡干强度中等,中等韧性,无摇振反应,切面较光滑｡层底埋深14.60~31.10m,层底标高-43.46~-33.58m,层厚1.20~4.10m｡标贯试验实测击数平均值5.0击(4~6击),本层主要呈透镜体分布于水域⑤层､⑥层底部及夹于⑥层中｡⑥层细砂(Q4al):局部含粉砂,灰色,中密,局部密实,饱和,砂颗粒分选较好,粒度均匀｡含云母碎片,局部夹薄层粘性土｡层底埋深14.60~37.60m,层底标高-54.84~-23.48m,层厚3.00~22.60m｡标贯试验实测击数平均值22.7击(13~44击),本层场地内广泛分布｡⑦层细砂(Q4al):灰色,密实,饱和,砂颗粒分选较好,粒度均匀,含云母碎片,局部夹少量薄层粘性土｡陆域钻孔及水域部分钻孔未揭穿,层顶埋深18.20~37.60m,层顶标高-54.84~-23.48m｡标贯试验实测击数平均值36.2击(26~72击),本层场地内广泛分布｡⑧层粗砂(Q4al):灰色,密实,饱和,含少量砾石｡砂颗粒分选一般,粒度不均匀｡含云母碎片｡本次勘察未揭穿,层顶埋深33.20~42.60m,层顶标高-47.74~-66.04m｡1.3.3､气象条件本工程所处地区属亚热带气候区,气候温和湿润,雨量充沛,季风气候显著,四季分晓｡冬季偏长,有4个多月;夏季次之,约3个月;春秋季较短,各为2个多月,年平均气温15.2℃,冬冷夏热较为突出｡7月最热,平均气温为27.6℃｡1月最冷,平均气温为2.2℃｡本区域极端高温38.6℃,极端低温-12.0℃｡无霜期平均222天,初霜日一般在11月下旬,终霜日在3月中下旬｡年平均日照2039.7小时,日照时数最多的是8月(2157.7小时),最少的为2月(132.6小时)｡夏季盛行偏东南风,冬季盛行偏西北风｡多年平均风速为 3.2m/s,强风向为西北风,最大风速为18 m/s｡常风向为东北,东北东和东,三个方向的频率占27%｡春夏季的东南东,东南和南南东向风约占31%｡秋季的东北,东北东和东风频率约占34%,冬季的北北东,东北和东北东风频率约占26%,历年年平均出现大于14 m/s的天数为14天｡最多为49天,最少为1天｡本工程所在区域干旱､雨涝､低温､阴雨,台风､冰雹等灾害天气间有出现并造成不同程度的损失｡台风一般出现于6月,最迟11月,以8､9月居多,台风过境时往往伴有暴雨､大风｡本区多年平均年降水量为1039.7mm,历年年最大降水量为1529.7mm,历年日最大降水量为278.3mm,全年大于等于25mm的降水日数平均为10.3天,最长连续降水天数为12天(降水量为226.4mm),最大连续降水量为354.8mm｡历年年平均出现雾日数为10.0天,最多为17天｡二､施工工艺流程本工程抛石的工程量大,工期紧,同时受外界条件影响多,需合理组织流水施工,确保正常的施工进度的同时,严格按照设计要求进行抛石施工｡根据设计单位建议,本工程在挖泥削坡的同时进行部分压脚块石的抛填施工｡2.1､施工流程抛石施工分两个阶段,首先,在码头桩基施工之前进行压脚块石抛填;第二阶段根据设计要求在码头平台区域抛石需在下横梁强度达到设计强度70%后进行,由于前期上游段出现了滑坡,经分析主要是因冲刷而引起,为了岸坡稳定以及防止冲刷,我方建议在码头桩基施工完成并且夹桩固定之后就进行码头平台区域护岸块石抛填施工｡本次抛石护桩工程遵循“先深水后近岸,先上游后下游”的顺序进行,以达到“先抛脚,后抛桩基”的护桩效果｡总体施工顺序是:施工测量放样→定位船定位→石料船靠档→石料吨位验收→石料抛投→船只离档→抛后测量→补抛｡三､抛石施工方案3.1､测量放线施工前已进行抛石区内水下地形测量,根据测量结果绘制水下地形图,并根据设计断面图确定抛石位置｡施工时应准确放样定位,并设置固定检测断面(22m间距),以供进行施工前､施工后对比,测量检验抛石厚度｡3.2､抛石施工3.2.1､施工顺序A.测量放样｡根据施工现场的控制点坐标,施工按照设计划分断面位置,以22m为一个断面,插上施工断面旗,以断面旗的平面位置和方向作为平面定位的基准,测量出断面旗至需抛石区的距离｡B.定位船定位｡测量放样结束后,施工定位船则根据岸上的断面旗移到需码头抛石区的位置,使施工定位船前沿和断面旗在同一直线,测量员通过1台GPS接收机及软件的支持,测出定位船的平面位置以及离拟建码头边沿的距离,工作人员根据GPS定位数据指挥定位船就位,直到与图纸中的抛石位置及码头边沿距离相符｡C.石料船靠档｡定位船位置定稳､定准后,则根据码头抛石的方量确定相应的石料船只,按照施工员所指定的位置靠档｡D.石料吨位验收｡待石料船只靠档后,质检人员会同监理､业主单位相关人员进行石料方量､产地､规格的验收,对不符合要求的船只,视来料情况进行扣方或退场的处罚｡验收后填写石料吨位验收确认单,施工单位､监理､业主三方共同签字｡E.石料抛投｡石料验收结束后,则可分配吊机进行抛石｡F.船只离档｡在抛石结束后进行断面测量,如发现断面不符合设计要求即进行补抛｡3.2.2､施工方法抛石施工受水位､流速､流向､航运等因素的影响,为保证抛投块石进度和质量,根据桩基排架水下抛石量､抛填厚度将施工段计划分网络图进行抛石施工,采用1艘吊机定位船进行网格抛投｡具体实施如下:1､施工准备(1)石料场(备料场)复查和规划我方严格按照验评标准组织料源并经监理认可,根据抛石施工进度,从码头到施工工地以铁驳船运输,在施工高峰时保证日供应量不少于3000m3｡(2)抛石设备选择抛石主要有定位船进行｡定位船选择:定位船选用600m3-800m3左右的铁甲船组合成方驳吊机｡定位船必须符合航区和作业区相应的船级规定｡石驳运输船选择:使用600m3-800m3左右的石驳运输船｡(3)定位船定位方式选择码头抛石施工采用方驳吊机定位且进行控制平面位置,根据我单位类似工程经验,定位船定位采用顺型定位形式｡顺型定位:顺型定位是定位船船体平行于水流方向固定,采用“五锚法”固定,在船体前半部和后半部均用两根锚固定,迎水侧增加一根锚固定｡顺型定位可以提高抛投速度,有利于保证工期,适用于水流较急情况,船只顺流定位较为安全稳定,一次只能挂靠1-2只石驳船｡(2)计算施工网格抛石工程量水上抛石按照抛投网格进行抛投｡根据大多数石料船只的长度和宽度划定抛投施工网格,按照设计断面位置在顺水流方向22m一个断面,每个断面顺水流方向及垂直水流方向均按11m划分网格,平面尺寸11m×11m｡根据施工网格位置,按设计要求码头抛石范围和厚度计算出施工网格的抛石量｡(3)抛石落距确定在抛投块的过程中,因水流影响,块石向下游移动,每次抛石前先测定抛石区水深和漂距｡测定方法为:在施工前进行试抛,用小钢筋笼装上重量不等的块石,在钢筋笼上绑上绳子,绳子要有足够的长度以保证钢筋笼自由下落,把钢筋笼抛入江中,测出抛投点和下落点之间的距离,每个区域连续测3~5次取其平均值,作为各重量级别块石在该区域的漂距和方向实测值｡根据试抛结果测出的漂距和方向,再调整定位船只｡(4)石料质量验收和抛石验方块石按规范要求采用质地坚硬,级配合理无风化的块石,护岸块石重量10~100Kg, 压脚块石重量50~150Kg｡块石抛填之前需报监理和业主进行检查验收,对于不满足工程要求的块石坚决清理出场｡为保证定位船上的抛投程序,每天按定位船需要组织石料船验方,由项目部进场材料验收人员和监理､业主方一起验方｡验收合格三方共同签字确认后方可依次进入抛投区｡(5)定位计算确定定位船的位置,采用网格抛投法施工,先抛上游最外侧的网格｡(6)抛石运输船到达抛区,靠在定位吊机船上,定位方舶吊机将块石抛投到准确位置｡块石抛投,由深到浅,由上游到下游的顺序,保证块石到位准确性､均匀性和密实性,防止漏抛｡(7)移位码头桩基排架为7.4m,一个排架抛满后,下移至另一个桩基排架,依次进行｡(8)抛投后测量抛投工序自检合格后,报监理和业主进行复核测量,如质量不合格则补抛,保证每一施工断面均满足设计要求｡每个泊位抛石完成后请业主及时进行水下地行扫描,以便及时对我方自检资料进行校核确认｡抛完一段后要及时填写隐蔽工程验收记录,并做好抛石施工记录｡3.3､水下抛石管理要求及计量规则(1)抛石计量方式:码头区域清淤前测量河床地形,挖泥削坡工作完成后再次进行河床标高及削坡范围的测量,以满足抛石深度和抛石范围的要求;抛石工作完成后,及时再次对河床标高及抛石范围进行测量,以监理､业主､和我方人员确认会签的工程量签证单作为主要结算依据;为了便于计量,在抛石过程中统一船型并对船只划定吃水线(先将空船外两侧分别在前､中､后刻上6道标记,将过磅的块石按不同的重量分批装船后在不同的吃水线分别再次刻上标记,至满载按6道吃水线控制)｡(2)监控与验收:抛石过程请监理､业主全程监控,船只进场后在抛石前半小时通业主､监理单位派人现场验收｡每船石料填写一张明细清单,注明抛石船号､抛石位置､起始时间､水位线记录,记录上现场施工管理人员､监理工程师和业主单位相关人员共同签字确认｡(3)､测量验收:抛石结束后应及时对基床面标及尺寸进行测量验收｡测量用实时差分GPS 定位系统和超声波测深仪｡由于本工程施工区域受长江水流冲刷严重,2009年3月份至12月份约9个月期间局部区域刷深达6m,平均每月冲刷约0.7m,因此在每个泊位抛石结束后需请业主单位及时进行水下地形扫描,并在根据测量结果计算工程量时需适当考虑水流冲刷因素｡抛石基床的位置应符合设计要求,平面尺寸及厚度不应小于设计规定｡3.4､施工机械配置:本码头抛石工程主要施工机械设备拟投入定位吊机船2艘､运输船10艘､抛石小船5艘､交通船1艘｡主要施工船舶:四､施工进度计划根据总进度计划,为尽快展开桩基施工及下道工序,抛石施工需紧凑合理｡码头前沿压脚块石抛填计划施工时间:2010年1月6日~2010年1月16日;1#泊位护岸块石抛填施工时间(暂定):2010年3月28日~2010年5月15日;2#泊位护岸块石抛填计划施工时间:2010年2月24日~2010年4月14日;3#泊位护岸块石抛填计划施工时间:2010年4月5日~2010年5月17日; 五､质量保证措施5.1､施工技术交底项目部总工组织､项目部技术､质量负责人具体负责｡施工技术交底可按项目部技术､质量人员→施工员(领工员)→施工作业组二级进行,也可视具体情况按项目部技术､质量人员→施工员(包括领工员､施工作业组､劳务层)一级进行｡施工技术交底采用交底会和书面交底相结合的方法｡必须安排在施工前进行｡交底的内容中必须包括施工工艺质量要求､具体措施､执行标准､允许偏差､检验方法等｡5.2､工程测量工程施工过程中对基准点进行不定期复测｡加强测量控制点和水准点的测设和管理,并定期核校､检查和加强保护｡如发现破坏和移动应及时通报监理工程师,根据商定意见,及时补救修复｡施工中使用的测量设备､工具,应有相应的技术合格证,并定期由有资格的检测部门进行校验或校正,保证所有使用的测量仪器在良好状态｡测量放样:测量基线先由项目部初测,然后经专职测量工程师检验,并经监理认可后再使用｡5.3､质量控制1)质量控制措施嘶马弯道河段水量丰沛,水深流急,船运繁忙,影响施工质量的因素主要有:水位､流量､流速､流向､水深､潮汐､江岸边坡､块石粒径､石质､船只规格和抛石定位等,施工难度较大｡码头抛石工程隐蔽性强,施工中必须采取严格的检查措施,切实杜绝“虚方量”,制定周密的质量检查制度,提高抛石就位的精确度,以达到码头抛石的方量和质量的要求｡抛石加固石料尺寸和质量符合技术要求,要求石质坚硬,遇水不易水解和破碎,并做好块石材料质量检测工作,选择监理单位认可的检测试验室进行｡在一个桩基排架抛区内要做到勤观测流速､流向､水深,掌握块石落距,严格定位,实行自上游而下游,先深后浅的顺序,分层抛投,从技术上保证施工质量｡为保证工程质量,要从“抛准､抛足､抛匀”三个方面加强质量控制:A抛准,就是要求抛石准确到位,具体有以下三个环节:a划分施工小区图码头护岸抛石施工图作为施工作业依据｡以便于调度员合理调度抛石船只,使船只正确到位,施工员记录抛石数量和进度｡b块石落距在施工前通过实测的方法测出抛石区域的漂距和方向值｡施工一般是从上游向下游进行,因而是小块石在下,大块石在上,符合工程质量要求｡c吊机定位船吊机船的定位,根据施工要求,应抛八字锚,锚重1t(5只),卷扬机5t固定｡起重吊装使用地锚应严格按设计进行制作,使用时不准超载｡定位船离桩基1m以外固定,左右不能移动,不能与桩基相碰､挤压､磨擦｡钢绳不能系桩基上,以免损坏桩基｡B抛足:抛足就是桩基排架抛区的抛石数量满足设计要求｡方量是衡量码头护桩工程质量的一个重要指标｡只有保证了抛石方量,工程质量才有保证｡对装载石料船只的方量验收及石质验收是十分重要的质量保证手段｡要求采用划水线法来验收方量,具体方法为:a.核定方量运输船只的装载方量由业主､监理､施工三方确认｡石料船只到施工现场靠档后,检查有无风化石､杂物等,一经发现,应坚决扣除｡每船石料填写一张明细清单,注明抛石船号､抛石位置､起始时间､水位线记录,记录上现场施工管理人员和监理工程师共同签字确认,并在抛石前半小时通业主单位派人现场验收｡2)石料质量验收为保证运达施工现场的石料规格､质量符合设计及技术规范要求,对石料的验收还应做到石料质地坚硬,严禁使用风化石和易水解石块,控制块石含量和杂质含量不超过1%,块石重量应符合设计要求｡3)定量抛投每个施工桩基排架区域,根据设计抛石厚度折合成应抛石方量,分多次抛足,并将分次抛投数逐个记录在施工图中,以便核对抛石方量是否达到设计要求,记载有每个码头排架抛石日期､运石船只､实抛方量的施工记录,作为竣工验收时工程质量的考核材料｡4)抛匀码头抛石护桩均匀平整是工程质量的另一保证条件｡为了保证码头桩基抛石能均匀平整,应采取计算网格块石方量,以解决块石抛匀的问题｡同时,应认真做好块石抛石前､施工中和竣工后的桩基排架测量,以检验抛石厚度｡5.4､工程器具管理施工中应用的文件､图纸､资料､报表应采用国家法定计量单位｡各类工程测量､试验､质量评定等使用的计量器具,其种类､规格及精度应满足施工规范和质量检验标准的要求｡由项目部经理部专职计量员负责施工用计量器材的周期检定､校验工作｡现场计量器具必须确定专人保管､专人使用,并建立使用台帐｡他人不得随意动用,以免造成人为损坏｡所有计量器具(包括经纬仪､水准仪､钢卷尺等)要定期进行校对､检定,损坏的计量器具必须及时申报修理调换,不得带病工作｡六､安全文明施工6.1､安全施工本工程施工区域紧靠长江主航道,因此安全施工工作一定要引起足够的重视｡为了保证施工安全,施工区域内须设立警示灯和警戒旗,施工船舶､抛锚艇等工程船舶锚泊设施､航灯､减速旗等要齐全有效,安排专人24小时值班｡安全生产是体现企业管理水平的重要标志,施工必须保证安全｡在安全管理上,实行三级管理,经理部项目经理作为安全施工的第一责任人,常务副经理全面负责安全生产工作,项目部设立1名专职安全员,同时各施工队设置兼职安全员｡工程部负责处理日常事务,主要进行安全技术方案的确定､负责安全技术交底,日常的安全检查考核,施工段是日常安全管理主体,负责施工过程中的安全控制,负责日常的安全检查督促;操作班组设兼职安全员,负责施工过程中各项安全技术措施的落实｡安全管理是全员､全过程的管理,由于各工序交叉作业多,因此必须建立合乎自身的特点安全管理控制网,使各个环节都有管理责任人｡详见附图,安全管理网络图｡安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家､企业和职工的切身利益,因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一､预防为主”的方针,应用安全系统 工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故,具体措施如下:⑴､严格执行国家和当地政府颁布的各项法规及具体规定,建立､健全安全生产保证体系,制定安全管理目标｡严格执行业主对工程现场有关安全要求｡⑵､落实安全管理制度,完善安全管理组织网络,健全安全管理机制,根据建设单位及监理公司提出的安全要求,针对本工程的特点,组织相关的安全活动,建立健全各项安全操作规程,实行以项目经理为第一责任人的安全生产责任制,落实安全检查制度,做好安全管理台帐｡⑶､制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题｡建立安全员岗位责任制,各施工队要设立专职安全员,同时要求在施工生产最基层､不脱离生产岗位的施工人员中设立兼职安全员｡严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度｡定期进行安全检查和安全巡视,发现事故隐患。
水下抛石施工方案
水下抛石施工方案水下抛石施工是一种在水下进行岩石抛放的方法，常用于河道、海底和水利设施维修。
下面将介绍一种水下抛石施工的方案，包括前期准备、工具设备、施工步骤和注意事项。
一、前期准备1.工程调研：了解施工区域的水文地质条件、水流情况和水下工程要求，评估工程难度和风险。
2.设计方案：根据工程要求，确定施工区域的石头种类和规格，以及抛石的密度和分布。
3.准备材料：准备足够的石头、水泥、铁丝网等材料，并按照设计方案进行质检和包装。
二、工具设备1.船只：选择适合的船只，可以是自航式或非自航式，具备足够的承载能力和稳定性。
2.起重机：使用足够大的起重机，能够在水下进行抛石作业，并具备升降、转动和伸缩功能。
3.导向工具：使用导向杆、导向绳或潜水员进行操作，确保石头的准确定位和抛放。
4.安全设备：提供潜水员的安全装备，包括潜水服、呼吸器和通信设备。
三、施工步骤1.船只定位：将船只准确地驶入施工区域，根据水文地质条件和水流情况确定合适的位置。
2.起重机调整：调整起重机的高度和角度，使其适应水下施工的要求，并确保稳定性和操作空间。
3.导向石塔：在起重机前端安装导向杆并固定，潜水员从水下操作，将石塔精确地指引到预定的位置。
4.抛石作业：潜水员在起重机的指导下，将预先准备的石头从船只上抛放到水下。
按照设计方案要求，逐个抛放并排列石头。
5.碎石回填：在抛石完成后，潜水员使用水泥和铁丝网将石头固定在水底，增加抗冲刷和稳定性。
6.完成作业：潜水员通过通信设备向地面人员汇报工作进展和完成情况，同时进行必要的清理和检查。
四、注意事项1.安全优先：潜水员必须穿着合适的潜水装备，并严格遵守作业规范和安全操作流程。
2.沟通协调：地面指挥人员和潜水员之间需要建立良好的沟通和协调机制，确保施工工作的顺利进行。
3.水文地质条件评估：在施工前充分了解水文地质条件和水流情况，评估施工风险，并采取相应的安全措施。
4.施工效率：根据实际情况灵活调整施工计划和方法，以提高施工效率和工作质量。
水下抛石专项施工方案
一、工程概况1.1 工程名称：XX水利工程项目1.2 工程部位：水下护脚1.3 施工内容：水下抛石护脚施工，包括抛石、压实、平整等工序。
1.4 进度要求：确保工程按期完成，确保工程质量。
二、施工组织2.1 施工单位：XX建设有限公司2.2 施工队伍：由具有丰富水下抛石施工经验的工程技术人员、施工工人组成。
2.3 施工设备：潜水设备、抛石船、潜水泵、测量仪器等。
三、施工工艺3.1 抛石施工（1）根据设计图纸，对抛石区域进行测量放样，确定抛石范围。
（2）将抛石材料分批次运输至施工现场，堆放在指定位置。
（3）抛石船按照设计要求，将抛石材料均匀抛投至水下。
（4）抛石过程中，注意观察抛石效果，确保抛石厚度满足设计要求。
3.2 压实施工（1）采用潜水泵将水下抛石区域的水抽出，确保抛石材料能够均匀分布。
（2）潜水员穿戴潜水服，手持振动棒对抛石材料进行压实。
（3）压实过程中，注意观察抛石材料的密实程度，确保压实度满足设计要求。
3.3 平整施工（1）潜水员穿戴潜水服，手持刮刀对抛石材料进行平整。
（2）平整过程中，注意观察抛石材料的表面，确保表面平整度满足设计要求。
四、施工质量控制4.1 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
4.2 施工过程中，严格执行施工规范和质量标准，确保工程质量。
4.3 施工完成后，对施工区域进行自检、互检、专检，确保工程质量符合设计要求。
五、安全管理5.1 施工单位应制定安全管理制度，明确安全责任，确保施工安全。
5.2 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
5.3 施工过程中，加强对施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
5.4 严格执行潜水作业安全规程，确保潜水员安全。
六、环境保护与文明施工6.1 施工过程中，严格控制噪声、粉尘、废水等污染物的排放，确保环境保护。
6.2 施工现场设置垃圾回收点，确保文明施工。
6.3 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原状。
水下抛石施工方案
水下抛石施工方案从岸边至深水抛石厚度为1.0m-1.4m不等。
一、施工顺序根据施工导线测设断面控制桩，并测出施工段河床水下地形图，划分网格、实测流速、计算漂距，并试抛、修正抛投参数、计算网格抛石方量、定位船定位、石料质量数量验收、人工抛投、石驳船离开、按照前面的程序抛石完成，再横向移位直到抛满整个横断面，定位船向下游移一个断面，再进行上述的抛石过程。
在一次抛投结束后进行断面测量，如发现质量不合格要求即进行补抛。
二、施工方法抛石施工受水位、流速、流向、航运等因素的影响，为保证抛投块石进度和质量，根据本标段水下抛石量将施工段计划分为8个抛投量近相等的施工段进行抛石施工，采用八艘定位船进行网格抛投。
采用人工抛投方式，每艘定位船上设一个抛投作业队，由一个专职指挥员指挥。
具体实施如下：（1）施工准备⑴石料场（备料场）复查和规划我局严格按照监理人认可的采石场选购石料，石料应满足粒径级配和各项物理力学指标要求，根据抛石施工强度，我局从选定的经监理人认可的储量可满足施工强度要求的采石场选购石料，从码头到施工工地以铁驳船运输，保证日供应量不少于3000m3。
⑵抛石设备选择抛石设备主要有定位船和石驳运输船两种。
定位船选择：定位船首先必须符合航区和作业区相应的船级规定，再根据本标段施工条件和施工特点进行选择，根据国内类似工程施工经验，定位船选用500t铁甲船。
石驳运输船选择：为了确保抛投厚度和坡度的要求，石驳船不宜采用抛投量大的对开和底开驳。
本工程以100~200t铁甲散装石驳船为主，并采用少量200~300t和100t以下石驳船。
⑶定位船定位方式选择定位船定位方式水下抛石施工采用定位船控制平面位置，定位是否合理直接影响到抛投位置的准确性和抛石厚度的均匀性。
根据我局类似工程经验，定位船定位采用以下两种形式。
A 、丁型定位：丁型定位是定位船船体垂直于水流方向固定，采用“四锚法”固定，在船首用一个领水锚固定，在船体迎水侧和背水侧均用两根锚斜拉，靠岸侧两锚固定于岸上。
水下抛石施工安全措施方案
水下抛石施工安全措施方案引言水下抛石施工是一种常用的土石工程施工方法，通过将石块抛入水下，以控制水体水流速度、冲击力等，从而达到稳定河床、改善水域生态环境的目的。
然而，由于水下施工环境的复杂性，必须采取一系列有效的安全措施，保障施工人员的安全并确保工程质量。
施工前准备在进行水下抛石施工之前，必须进行充分的施工前准备工作，包括但不限于以下方面：1. 勘察：详细了解施工区域的水文地质情况，包括水流速度、水深、水底地势等，以便科学合理地设计施工方案。
2. 安全评估：评估施工区域存在的风险和安全隐患，并制定应对措施。
3. 人员培训：培训施工人员，提高其水下作业技能和安全意识，确保他们能熟练操作相关设备，并了解紧急情况下的自救措施。
设备和工具水下抛石施工所需的设备和工具有：1. 水下机械：包括水下吊袋、水下推土机等。
这些设备必须经过定期维护和检查，确保其良好的工作状态。
2. 安全绳索和救生设备：为施工人员提供必要的安全工具，如救生衣、救生圈等。
3. 水下通讯设备：以确保施工人员与岸上指挥人员之间的畅通沟通。
安全措施为保障水下抛石施工的安全，以下措施应得到充分重视和实施：1. 预防溺水事故：所有参与施工的人员必须穿戴救生衣，并接受潜水救生培训。
岸上应配备救生人员，以应对紧急情况。
2. 提供安全作业空间：设立良好的标志和警戒线来定义施工区域，并确保施工区域内没有水痕、陷阱等隐患。
3. 预防工具伤害：严禁将工具、设备随意丢弃，及时清理现场并妥善存放工具、设备。
4. 安全用电：确保使用的水下设备电源安全可靠，避免电击事故发生。
5. 防滑措施：为施工人员提供防滑鞋或脚垫，以防止水滑造成的摔倒事故。
6. 紧急救援措施：在施工现场设置紧急救援预案，并明确各类紧急情况的应对措施和责任人。
施工过程管理在水下抛石施工过程中，应做到以下几点：1. 施工现场管理：现场应设立专人负责管理，对施工人员的入场进行记录，并进行现场巡视，发现并及时处理安全隐患。
抛石护岸施工方案(工程科)
水下抛石施工本工程水下抛石工程量为，选用～驳船艘，运输能力完全能够保证施工需要。
抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响，为了保证抛投块石的进度和质量，拟采用艘定位船分区分段进行网格抛投，根据施工现场的条件，将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用人工抛投，由专职施工人员进行抛投指挥，同时搞好安全施工。
每个断面从江心向岸边，先脚后坡，但对崩坍较快的地段宜由近至远，先坡后脚，连续施工，突击完成。
水下抛石施工程序分述如下：水下抛石施工程序如下：抛石前准备→抛石前测量→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→人工抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。
（）抛石前准备器材设备准备。
测量仪器：经纬仪、、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等。
定位器材。
定位驳船艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等。
安全设备：救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。
（）水下地形测量采用全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形测量后，绘制出水下原始地形图，其水下断面测量的比例为：，沿堤轴线方向测量一横断面，测点的水平间距控制在内。
根据测量成果对抛投区进行划档分格，绘制小区抛投网络图，抛石网格拟采取×的小网格比较合适。
且能够满足一次性抛投到位的要求。
局部岸线不顺直的地方可采用变网格，但其网格大小不能超过×，各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按抛投断面计算出每个抛投小区的抛石数量，并对小区进行统一编号，报监理施工全过程管理人员核实后，作为抛石施工依据。
（）抛投试验用流速仪和回声仪测量施工部位的水流流速和水深，并对试抛块称重，量测出石块的落距，点绘与的曲线，推算出冲距公式中的系数值。
（）定位船定位定位船的稳定性是定位作业的关键。
可采用同一抛石区使用一艘定位船定位，于岸上设地锚的方法进行。
根据抛区水深、流速、抛投试验确定的冲距参数计算出每一抛投小区的抛石提前量，得出石料船水面定位坐标，采用全球定位放样，建立水中浮标，在岸边每隔一定距离埋设坚固的地锚，用以锚固船体。
水下抛石护岸施工方案
水下抛石护岸施工方案摘要水下抛石护岸是一种常见的海岸防护措施，广泛应用于海岸线维护和海洋工程领域。
本文旨在探讨水下抛石护岸的施工方案，介绍施工前、施工中和施工后的具体操作步骤，以及注意事项，以期为相关工程实践提供参考。
1. 介绍水下抛石护岸是一种通过在水下投放石块或礁石来保护海岸线免受侵蚀和冲击的工程措施。
该方法具有成本低、施工快、效果明显等特点，因此得到了广泛应用。
为了确保施工质量，提高护岸的稳定性和耐久性，需要制定科学合理的施工方案。
2. 施工前准备2.1 环境调查在进行水下抛石护岸施工前，需要进行场地环境调查，包括水深、海底地貌、水流情况等，以便根据实际情况制定施工计划。
2.2 材料准备选择合适的石块或礁石作为抛石材料，确保质量符合相关标准，并做好运输和存储准备。
2.3 设备准备准备必要的施工设备，如抛石船、起重设备、定位仪器等，以确保施工的高效进行。
3. 施工流程3.1 测量定位根据设计要求，利用定位仪器确定护岸的位置和形状，确保施工的准确性。
3.2 抛石操作通过抛石船或其他设备将石块或礁石投放到水下，构筑形成护岸结构，并注意布石的密实度和均匀性。
3.3 固定整理在完成抛石后，对护岸进行必要的整理和固定工作，确保护岸的稳定性和牢固性。
4. 施工后维护施工完成后，需要定期对护岸进行检查和维护，及时修补和加强护岸结构，确保其长期有效地发挥保护作用。
结论水下抛石护岸施工作为一项重要的海岸防护工程，对海岸线的保护起着至关重要的作用。
科学合理的施工方案能够有效提高护岸的质量和稳定性，减轻海岸侵蚀的风险，对于保护沿海生态环境和人类财产具有重要意义。
期望本文能为相关工程实践提供一定的参考价值。
水下抛石施工方案
5.2水下河床抛石护岸水下采用抛石护岸，抛石总量11.00万 m3 ，抛护宽度30～45m。
新护段从岸边往江心方向分二区抛护，二区抛护厚度分别为 1.2m、1.4m；加固段抛护厚度为0.8m，抛石粒径0.15～ 0.45m,G=5～126Kg/块。
5.2.1施工组织组织二个抛石作业组。
总的抛石区域分成两个施工区，Ⅰ区范围654+880～655+750,Ⅱ区范围655+750～657+150。
每个施工区布置一艘定位船，每艘定位船布置一个水上抛石作业组。
为保证施工安全，考虑设置一个石驳船验方点，石驳船靠岸排队等候验方。
组织船队和车队。
将船只和运输车辆统一编号，专人指挥。
5.2.2施工准备5.2.2.1抛石设备选择(1)定位船的选择：所选择的工程船舶必须符合航区和作业区禁止的船级规定。
根据我公司以往类似工程经验，定位船采用吨位较大为好，本工程定位船选择300t左右甲板驳，考虑到需要用锚定位，船首和船尾配有绞盘。
(2)石驳船选择：为了保证抛投厚度和坡度要求，石驳船不宜采用一次抛投量大的底开驳或对开驳。
同时考虑到定位船的移位，抛石船的吨位也不宜太大。
本工程主要采用70～200t石驳船。
5.2.2.2水流特性及水下地形测量水下抛石护岸工程为动态工程，施工前根据河道工程地质。
每个抛护单元施工前实测1/1000水下近岸断面图以及水流流速。
5.2.2.3水下抛石生产性试验在抛投现场进行生产性试验，根据监理工程师指示的规定料场(备料场)选取有代表性开采区的石料分别对不同粒径、不同流速、不同流量下的漂距的水下成型的情况，据以不断调整水上定位并分析相关关系，以指导施工。
5.2.3水下抛石施工程序5.2.3.1抛投顺序从上游向下游依次抛石，横断面上由江心向岸边施工。
5.2.3.2抛石施工程序实测流速，计算漂距，并试抛→修正抛投参数→计算网格抛石方量→抛投前断面测量→定位船定位→石驳船抛石→抛投后断面测量→抛石厚度不符合设计要求时进行补抛→定位船横向往岸边移位→按前面的顺序抛石完成，再横向移位直到抛满这个横断面→水下地形测量→定位船向下游移一个断面，再进行上述的抛石5.2.4抛石施工方法5.2.4.1划分抛护网格现场施工人员根据施工图纸及大多数抛石船的有效抛投长度和抛投方法的有效抛填宽度，划分抛投施工网格，顺水流方向每隔20m划分一个段面，从设计枯水位起，垂直水流方向每隔1.5m向江中心划分，组成20X1.5m施工网格。
抛石及石笼施工技术方案6
抛石及石笼施工技术方案（一）水下抛石1.水下地形测量利用GPS测量仪器对设计断面进行测量，进行三方联测，作为抛石施工依据。
由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。
2.定位船定位本工程拟投入1艘40t钢质定位船，定位船设备状况良好，并配有专业操作人员。
3.人工抛投抛石船只选用40t驳船，施工中按选定的船型确定抛石的数量。
用人工将船上的石料全部抛投完毕，计量抛石数量。
同时利用GPS 进行测量，对比各断面抛投的厚度、高度等，不合格时，继续补抛该断面。
4.施工技术要求（1）严格挖掘各施工段长度，施工期间为减少船只受风、水流等因素的影响，将船只抛锚，准确定位。
（2）根据现场察看和设计图纸，确定抛投要求，定位船只位置。
5.抛石施工质量控制（1）抛石施工采用块石，要求石质坚硬，不允许使用风化石。
（2）抛石粒径越大越好，可以稳定岸边，小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂冲刷。
（二）石笼施工1.钢筋石笼防护施工工艺框图2.施工工艺（1）坡脚的定线：由测量组根据中间弃渣场用地资料或者公路用地资料测量用地边线，在允许用地范围内根据防护施工图并结合现场实际测设出防护边坡坡脚线。
为确保边坡防护工程美观，坡脚线尽量顺直。
（2）基底开挖：钢筋石笼防护工程坡脚置于稳固地基上，因此根据设计图纸要求清理坡脚处植被、虚渣，开挖基底平台并整平夯实，施工准备 施工放样 挖基、平整安置钢筋笼并连接 钢筋笼填石 连续安置钢筋笼并作好与已安钢筋笼的连接 钢筋笼填石 按上述施工顺序循环进行完工交验 钢筋笼制作使基底大致平整稳定，大块的孤石予以清除。
（3）钢筋石笼的制作：在需防护的边坡附近选择较平整的场地加工钢筋笼。
单个钢筋笼尺寸为200×150×30cm，钢筋采用Φ12的Ⅱ级钢。
网格间距为10×10cm，交叉点采用焊接连接。
河道防洪治理抛石工程施工方案与技术措施
河道防洪治理抛石工程施工方案与技术措施抛石粒径:为0.15m~0.4m，平均粒径为0.30m。
为保证岸坡的稳定，对水下边坡较陡地段尚需还坡处理，还坡坡度根据各段岸坡地质组成所需稳定边坡确定。
水下抛投的块石要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，湿抗压强度大于50MPa，软化系数大于0.7，容重不小于2.65t/m3，不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石。
风化石、泥岩等亦不得用作抛填石料。
水下抛护施工一般程序:划分网格，准确定位，掌握落距，定量抛投。
1）施工准备水下抛护固脚为水下隐蔽工程，在枯水季节低水位时施工。
同时，护岸工程为动态工程，施工前应掌握河道工程地质、河床演变等相关资料。
施工前，按设计要求做好抛护段测量工作，每个抛护单元施工前要实测水下断面图及水流流速。
同时，要保证抛护材料的充分供应。
石料的尺寸和质量应符合设计要求，大小均匀，质地坚硬。
2）定位船定位水下抛护施工采用定位船控制平面位置，近岸部位铺以小驳船定位。
定位船经岸上控制点通过经纬仪确定位置后由锚缆固定，船体垂直于水流方向。
定位船局部移动，用调节锚缆的方法实现。
3）水下抛投施工在抛护段上、下游端设置标杆，垂直整治线每隔40m划分一个断面，从设计枯水位起，垂直断面线每隔10m向江中划分，组成施工网格。
按坐标网格均匀抛投，不能留空挡。
采用60~210m3驳船人工抛投，驳船垂直于定位船顺水流方向挂放。
抛投时应自上游往下游进行，横断面上一般由江中向岸边施工。
对崩岸强度较大的险段，抛护施工改为由近至远，先坡后脚，并连续施工，突击完成，严防被水流冲刷。
整个抛投施工要统一组织，统一指挥，做到准确、平稳、均匀、足量，少量船抛不到的可在岸边抛投。
施工中应经常进行流速、流向测量，并经常检查抛投范围，探测水下抛石坡度、厚度。
对于码头段的抛石施工，应认真作好施工准备，做到抛快、抛匀，以尽快缩短码头段的施工时间，并防比抛石堆积过高，造成碍航。
4）抛石落距的确定块石在抛投入水沉入江底的过程中，因水流的带动，块石向下游移动，移动的距离与水流流速、水深成正比，抛石落距可按下列经验公式估算:S=0.8VH/W1/6式中：S——块石水平落距（m）V——施工时抛石部位水面流速(m/s)H——施工时相应水深(m)W——块石重量(kg)施工前，可进行现场实验，以掌握有关数据。
水下抛石护脚施工方案
水下抛石护脚施工方案
在水下进行抛石施工是一项重要的工程活动，尤其在海岸防护、水下管道铺设
等工程中具有重要意义。
水下抛石施工的主要目的是为了保护管道、海岸线等结构免受海水侵蚀，提高工程的稳定性和耐久性。
为了确保水下抛石施工的顺利进行，在施工前需制定详细的方案，并严格按照方案实施。
1. 施工准备工作
在进行水下抛石施工前，首先需要进行充分的准备工作，包括确定施工区域、
设计抛石方案、选择合适的抛石材料等。
同时，还需要准备好必要的工具和设备，确保施工过程顺利进行。
2. 抛石施工过程
2.1 确定抛石位置
在水下进行抛石时，需要根据工程要求确定抛石的具体位置。
通常可以通过潜
水员进行现场勘测，确定最佳的抛石位置。
2.2 准备抛石材料
在确定抛石位置后，需要准备好足够的抛石材料。
抛石材料应该选用质地坚硬、不易溶解的石料，确保抛石效果和质量。
2.3 抛石施工
在准备好抛石材料后，可以开始进行抛石施工。
通常可以借助专业的工具和设备，如抛石袋等，将石料投放到指定位置，形成一定的抛石块。
3. 施工质量控制
在水下抛石施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保抛石效果符合工程要求。
可以通过潜水员实时监测抛石过程，及时调整施工方案，保证施工质量。
4. 完工验收
完成水下抛石施工后，需要进行完工验收。
验收工作包括检查抛石效果、工程
稳定性等，确保工程质量达到要求。
通过以上方案的实施，可以有效保护水下结构，提高工程的稳定性和耐久性，
确保工程的顺利进行。
水下抛石护岸施工方案
水下抛石护岸施工方案水下抛石是一种常用的护岸施工方法，主要目的是在水中使用机械将石块投放到护岸区域，从而形成护岸结构，保护岸体免受水流侵蚀。
以下是一个水下抛石护岸的施工方案，详述了施工步骤和注意事项。
1.前期准备在进行水下抛石护岸施工前，需要进行充分的前期准备，包括编制工程方案、施工图纸和安全预警方案。
同时，需要对施工现场进行调查，了解水域状况和水流情况，以确保施工顺利进行。
2.施工设备准备3.建立船坞在水下抛石护岸施工现场，需要建立临时船坞，用于停泊施工船只和存放石料。
船坞可以使用搪瓷钢板或浮筒搭建，具体情况根据水域条件和施工规模而定。
4.石料运输石料是水下抛石护岸的主要材料，需要从石场或临近采石场运输到施工现场。
在运输过程中，需要注意石料的稳固性和安全性，以避免石料散落或船只倾翻。
5.抛石操作抛石操作一般使用抛石船进行，可以根据水流情况和设计要求进行调整。
抛石船将石料从船上投放到水下，形成护岸结构。
在抛石操作过程中，需要注意石料的均匀性和紧密度，以确保护岸的稳固性和耐久性。
6.安全管理水下抛石护岸施工过程中，需要严格落实安全管理措施，确保施工人员的人身安全和设备安全。
施工现场应设置警示标志，禁止非工作人员进入施工区域。
施工人员需要佩戴个人防护装备，如安全帽、救生衣等。
同时，还应定期检查施工设备，并进行必要的维护和保养。
7.竣工验收总结：水下抛石护岸是一种常用的护岸施工方法，通过投放石料形成护岸结构，保护岸体免受水流侵蚀。
在施工过程中，需要进行充分的前期准备，选择合适的设备和石料，确保施工顺利进行。
同时，应严格遵守相关安全管理措施，保障施工人员的安全。
施工完成后，还需要进行竣工验收，确保护岸的稳定性和完整性。
通过合理的施工方案和严密的施工管理，可以实现水下抛石护岸施工的安全、高效和质量。
水下抛石施工方案
4.水下抛石施工网兜抛石主要应用于水利工程的填、堵决口及堤岸防护工程中。
在网兜中装上石块吊装抛入或者滑入河床中。
采用吊装抛投定位相对准确，块石不易被水流冲走。
4.1施工准备（1）石料或块料的规格和质量满足设计要求，石料应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，抗风化能力较强，在水中或受冻后不崩解。
不得使用薄片、条状、尖角等形状的石料。
风化石、泥岩等不得作为抛填石料。
块石应具有合理的级配，减少孔隙率。
（2）块石装兜：在块石装兜前，应预先制作块石模具，尺寸应符合设计要求。
然后把网兜安放在模具内，用挖掘机装石，装石完成后，吊装上船。
（3）在块石装船采用错位重叠法，上下两个网兜错位15-25cm，网兜吊环全部向舱首，以保证挂钩时吊环露在石堆外面，方便人工挂钩。
（4）在装船时，在舱首预留2m左右的距离不装石，方便起吊网兜时工人将网兜挂到吊钩上，以及保证一定的安全操作距离，防止在网兜起吊时，工人被块石砸伤。
4.2施工测量（1）根据业主提供的测量控制点，建立施工测量控制网。
平面控制点应埋设于通视良好、有利于扩展、且不受土方施工影响、地基稳定坚实、能较长期保存的地方，并浇筑混凝土基础。
（2）测量控制网建立时，应在监理的监督下进行；把画出测量控制点的平面布置图和测量计算数据分析报告报监理审查后再使用。
（3）测量控制网点后，要有明显的标记，采取有效的措施加以保护，防止外来因素的碰撞损坏。
（4）测量控制网建立后，定期进行复测，若发现控制点有位移迹象时，应进行检测，其精度建立时的要求。
（5）为保证船只抛投块石的准确率，确保护岸的工程质量。
施工中采用岸上标识和水上标识同步进行的方式。
顺堤方向在岸上用打测量控制桩的方式定出各横断面位置。
水下抛石采用的是网格抛投法施工，抛石的石驳船装石的甲板长度一般为20m左右，故测量控制桩每隔20m设置一个，布置在岸坡上。
测量控制桩采用钢筋结构，便于埋设。
（6）水上抛石施工前和抛石施工完工后，由测量人员用GPS水下测深仪测水下地形，并绘制1∶500水下地形图。
水下抛石方案
水下抛石方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN第一章编制依据（1）xx综合码头工程总体平面布置图；（2）xx综合码头工程地质勘察报告及施工设计图纸；（3）《水运工程测量规范》JTS201-2012；（4）《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）；（5）《航道整治工程质量检验标准》（JTJ314-2004）。
（6）《水运工程质量检验标准》JTS257-2008第二章工程概况xx为新规划xx新港的22个港区之一，位于长江中游的xx河段，与xx市xx区隔江相望，水路上行100km可达xx、下行50km可达xx，距x河口约30km。
拟建xx临港新城综合码头位于xx港区的x湾至蔡x河段中段，此段无回流，无淤积，岸线较稳定，水流平顺。
本工程护岸长度为550m，护岸为斜坡式结构，设计岸坡坡比为1:，抛石厚度为100cm，并在码头前沿抛设防冲备填石。
抛石采用无风化或弱风化岩石，规格为10-50kg，设计水下抛石总方量为万m³。
第三章施工机具设备根据本工程施工进度计划，拟配置100t定位船1艘，500T砂石船2艘，³挖机1台。
另外配备交通艇1艘作为交通运输及交通警戒用。
具体配备见下表。
全帽等，在此不予详列，施工前应及时准备好。
第四章施工总体安排项目经理部将合理组织人力、物力、设备进场施工，合理安排保质保量的完成水下抛石施工任务。
水下抛石按从上游至下游的顺序施工。
码头上游位置有在建禹杰码头已施工的管桩，上游施工时需谨慎移船，上游抛石施工与禹杰码头进出的船舶干扰较大，施工中必须协调好禹杰码头与本工程抛石的互相干扰。
本工程的水下抛石总方量为万m³，考虑到施工准备已留有富余时间，计划2014年11月10日开始施工，2014年12月31日完成。
第五章施工工艺及方法施工前准备（1）组织适用本工程进度计划的船舶进场；（2）组织人员学习图纸；（3）对施工管理人员、施工从业人员进行技术、安全交底；（4）按设计要求选取水下抛石原材料。
抛石水下测量实施方案
抛石水下测量实施方案一、背景介绍水下测量是一项重要的工程技术，用于海洋资源调查、海底地质勘探、水下建筑施工等领域。
而抛石水下测量作为一种常用的水下测量方法，具有简便、快捷、成本低等优点，因此受到广泛应用。
二、测量原理抛石水下测量是利用声波在水中传播的原理，通过抛石产生的声波在水下传播，然后接收回波，根据声波的传播速度和回波的特征来确定水下目标的位置和形态。
三、实施方案1. 测量设备准备在进行抛石水下测量前，需要准备好测量设备，包括声纳、抛石器、接收器等设备，并确保设备的正常运行状态。
2. 测量目标确定确定需要测量的水下目标，包括目标的位置、深度、形态等信息，为后续的测量工作做好准备。
3. 测量计划制定制定详细的测量计划，包括测量区域的范围、测量线路的布设、测量点的选取等内容，确保测量工作的全面、系统。
4. 测量操作流程（1）抛石器调试首先对抛石器进行调试，确定合适的抛石参数，包括抛石的频率、速度、角度等参数，以确保声波能够有效传播。
（2）测量点布设根据测量计划，布设好测量点，确保测量点的分布均匀、密集，以获取更加准确的测量数据。
（3）抛石测量按照测量计划，进行抛石水下测量操作，确保声波能够覆盖到所有的测量点，获取完整的测量数据。
（4）数据处理分析对测量获取的数据进行处理分析，包括声波传播速度的计算、回波特征的识别、水下目标的位置和形态的确定等内容，得出最终的测量结果。
5. 测量报告编制根据测量结果，编制详细的测量报告，包括测量数据的统计分析、水下目标的位置和形态的描述、测量过程中存在的问题及改进措施等内容，为后续的工程设计、施工提供参考。
四、注意事项1. 在进行抛石水下测量时，需要注意水下环境的变化，包括水流、潮汐、海况等因素，以确保测量数据的准确性。
2. 在测量过程中，需要严格按照测量计划进行操作，确保测量工作的系统性和完整性。
3. 对于测量设备的使用和维护，需要严格按照操作规程进行，确保设备的正常运行和使用寿命。
水下抛石工程监理规划方案
水下抛石工程监理规划方案一、前言水下抛石工程是一项重要的海洋工程，主要用于海底管道、码头、堤防等工程的保护和加固。
作为一项涉及到海洋资源和环境保护的工程，水下抛石工程的监理工作显得尤为重要。
本方案旨在制定水下抛石工程的监理规划，从工程实施的各个环节进行全方位监督，确保工程质量，保护海洋环境。
二、工程概况水下抛石工程是指在海底或河床上进行的抛石作业，主要是为了保护海底管道、码头、堤防等水下结构物，防止海洋动力作用对结构物的破坏。
工程所用材料主要为砾石和碎石，其规格和质量直接影响到工程的保护效果。
水下抛石工程施工过程中需要注意保护海洋生态环境，避免对海洋生物造成不良影响。
三、监理范围1.施工前期监理：包括总包方案审查、施工方案审查、材料供应商审查、设备设施检查等；2. 施工过程监理：包括现场监督、工序检查、质量检验等；3. 施工后期监理：包括竣工验收、工程质量评定、环境保护监督等。
四、监理机构为了保证监理工作的客观、公正和专业，本工程的监理机构应拥有相关的资质和经验，具有相关的水下工程监理经验。
监理机构需与施工单位和设计单位保持独立性，不受二者的影响。
五、监理人员监理人员应具备相关的专业知识和工作经验，能够熟练运用监理工程管理软件，具备较强的沟通和协调能力。
同时，监理人员需要严格遵守相关的监理规程和职业道德，做到客观、公正和专业。
六、监理任务1. 施工方案审查：对总包方案和施工单位的方案进行审查，确保施工方案的安全、合理和可行；2. 现场监督：对施工现场进行定期巡视，检查工程进度和质量，发现问题及时提出整改意见；3. 质量检测：对砾石和碎石的规格、质量进行抽查和检测，确保材料符合工程要求；4. 环境保护监督：监督施工过程中对海洋生态环境的保护措施是否得当，避免对海洋环境造成影响；5. 竣工验收：对工程的竣工质量进行评定，制定验收方案，确保工程质量符合标准。
七、监理程序1. 筹备阶段：（1）编制监理方案，明确监理任务、监理范围和监理机构；（2）选拔监理机构和相关人员，签订监理合同；（3）审查施工单位和总包方案，提出意见；（4）编制监理计划，明确监理程序、监理周期及监理内容。
水下抛石护岸施工方案
水下抛石护岸施工方案1、抛前水下地形测量在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。
2、施工小区（网格）划分水下抛石施工的关键是合理划分施工小区（网格），根据我公司多年从事水下抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况，可将施工小区（网格）划分为10m（垂直水流方向）×20m （顺水流方向）的标准网格，每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布，不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。
3、测量、放样由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。
（1）测量放样方法a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。
b.根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。
c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。
d.由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。
（2）测量放样技术要求a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。
b.测量采用红外线测距仪。
c.利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。
4、位船定位（1）定位船选用本工程拟投入1艘450t钢质定位船，定位船设备状况良好，并配有专业操作人员。
（2）定位船锚、缆的选用使定位船定位准确、牢固，首先必须选用合适的锚具及锚缆。
a.锚具的选用：上游锚选用1000kg重的锚，下游锚选用600kg 重的锚，顶头锚选用400kg的锚。
b.锚缆二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆，二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。
（3）抛锚顺序及定位船抛锚定位a.抛锚顺序外上游锚（领水锚）——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。
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第一章编制依据
(1)XX综合码头工程总体平面布置图；
(2)xx综合码头工程地质勘察报告及施工设计图纸；
(3)《水运工程测量规范》JTS201-2012;
(4)《航道整治工程技术规范》(JTJ312-2003)；
(5)《航道整治工程质量检验标准》(JTJ314-2004)
(6)《水运工程质量检验标准》JTS257-2008
第二章工程概况
XX为新规划XX新港的22个港区之一，位于长江中游的XX河段，与XX市XX区隔江相望，水路上行100km可达XX、下行50km可达xx，距X河口约30km。
拟建xx临港新城综合码头位于xx港区的x湾至蔡x河段中段，此段无回流，无淤积，岸线较稳定，水流平顺。
本工程护岸长度为550m护岸为斜坡式结构，设计岸坡坡比为1:2.5，抛石厚度为100cm 并在码头前沿抛设防冲备填石。
抛石采用无风化或弱风化岩石，规格为i0-50kg，设计水下抛石总方量为2.035万m3。
第三章施工机具设备
根据本工程施工进度计划，拟配置100t定位船1艘，500T砂石船2艘，0.3m3挖机1台。
另外配备交通艇1艘作为交通运输及交通警戒用。
具体配备见下表。
除了以上主要机具设备外，还须准备：流速计、水上标识物、测绳、救生衣、安全
帽等，在此不予详列，施工前应及时准备好。
第四章施工总体安排
项目经理部将合理组织人力、物力、设备进场施工，合理安排保质保量的完成水下抛石施工任务。
水下抛石按从上游至下游的顺序施工。
码头上游位置有在建禹杰码头已施工的管
桩，上游施工时需谨慎移船，上游抛石施工与禹杰码头进出的船舶干扰较大，施工中必
须协调好禹杰码头与本工程抛石的互相干扰。
本工程的水下抛石总方量为 2.035万m3, 考虑到施工准备已留有富余时间，计划2014年11月10日开始施工，2014年12月31 日完成。
第五章施工工艺及方法
5.1施工前准备
（1）组织适用本工程进度计划的船舶进场；
（2）组织人员学习图纸；
（3）对施工管理人员、施工从业人员进行技术、安全交底；
（4）按设计要求选取水下抛石原材料。
5.2施工测量
施工前已进行抛石区内水下地形的测量工作，根据测量结果绘制水下地形图，并根
据设计断面确定抛石位置。
施工时应准确放样定位，并设置固定检测断面（设计为50m 间距），以供施工前、施工后对比，测量检验抛石厚度是否满足设计要求。
5.3抛石施工
5.3.1施工工艺流程
抛石采用从坡脚向岸侧、由低至高进行。
总体施工工艺流程为：施工测量放样一实测流速，计算漂距，并试抛一修正抛投参
数f计算段抛石方量f定位船定位f石料船靠档f石料吨位验收f石料抛投f船只离档f 抛后测量f补抛。
5.3.1主要施工方法
（1）施工前合理划分施工小区，根据本工程特点，按施工船型及码头平台桩基排架间距划分施工小区，即每个排架划分为一个独立的标准小区，根据设计图纸中每个抛
区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。
（2）测量放样
根据施工现场的控制点坐标和已编制的施工档位图，放样断面基线，插上施工断面旗，以断面旗的平面位置和方向作为平面定位的基准，测量出断面旗至需抛石区的距离。
（3）试抛
抛石漂距是影响抛石质量的重要因素，因此抛石前需进行试抛。
根据经验公式
S=KVH/W1/6算出水平冲距。
S—冲距（m）
V —水面流速（m/s）
H—水深（m）
W—块石重（kg）
K—经验修整系数，通常取0.8.
取不同质量的块石，在抛石区同一断面不同位置实测块石漂距，对经验公式计算出的漂距进行修正；漂距测定后，报监理批准，然后进行水下抛石施工。
（3）定位船定位
测量放样结束后，施工定位船则根据岸上的断面旗移到码头抛石区的位置，使施工定位船前沿和断面旗在同一直线，测量员通过1台GPS接收机及软件的支持，测出定位船的平面位置以及离码头前沿的距离，施工人员根据GPS定位数据指挥定位船就位，直到与图纸中的抛石位置及码头边沿距离相符。
（4）石料船靠档。
定位船位置定稳、定准后，将石料船按照施工人员所指定的位置靠档。
（5）石料吨位验收。
待石料船靠稳后，在现场监理工程师在场的情况下，对检查合格的石料进行量方，量方时长度量2次，宽度量3次，高度量4次，取平均值计算方量。
并安排专人查看孔隙率大小和石质情况核扣方量。
验收后现场填写吨位验收确认单并签字齐全。
（6）石料抛投。
石料验收结束后，则可分配挖机进行抛石。
（7）船只离档。
码头排架间距为8m 一个排架抛满后，下移至另一个桩基排架，依次进行。
在抛石结束后进行断面测量，如发现断面不符合设计要求时进行补抛
532抛石施工控制要点
（1）抛石加固石料的尺寸和质量必须符合技术要求，要求石质坚硬，遇水不易水
解和破碎，并做好块石材料质量检测工作。
石料船只到现场靠档后，检查有无风化石、杂物等，一经发现，应坚决扣除。
每船石料填写一张明细清单，注明抛石船号、抛石位置、起始时间、水位线记录，记录上项目部现场管理人员和监理工程师共同签认；
（2）抛石采用自上游而下游，先坡脚后岸侧的顺序，分层抛投以保证施工质量；
（3）抛石船严格按照既定施工顺序定位，现场测量员准确放样，保证抛石准确性；
（4）每个施工桩基排架区域，根据设计抛石厚度计算成应抛石方量，分多次抛足，并将分次抛投数逐个记录在施工图中，以便核对抛石方量是否达到设计要求，记载有每个码头排架抛石日期、运石船只、实抛方量的施工记录，作为竣工验收时工程质量的考核材料；
（5）码头水下抛石均匀平整是工程质量的另一个保证条件。
为保证抛石均匀平整，应采取计算施工区网格块石方量，以解决抛石均匀的问题。
（6）应认真做好块石抛石前、施工中和竣工后的水下测量工作，以检验抛石厚度。
第六章质量保证措施
（1）严格执行公司质量管理制度；
（2）合理划分施工小区及抛石船施工档位图，施工时严格按照计划施工顺序施工；
（3）准确计算各小区内的抛石方量，施工时严格按照计算方量抛投；
（4）施工时按照“抛准、抛足、抛匀”三个方面加强质量控制；
（5）抛石施工时，抛区内要做到勤观测流速、流向、水深，掌握准确的块石漂距，以保证抛石质量；
（6）严格控制原材料质量，对不符合技术要求的块石，必须予以清除出场；
（7）施工时各种原始资料必须记录齐全，并在现场完成签认工作。
第七章安全保证措施
安全工作要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，实行开工前安全技术
交底制度，施工中安全生产检查制度，施工后安全生产评比制度。
主要安全措施如下：（1）提前做好航行通告的发布工作；
（2）施工期间船舶按要求悬挂施工旗帜；
（3）水上作业人员必须按要求穿戴救生衣；
（4）船机设备应加强检修和保养，船舶航行应加强了望；
（5）配备专用交通警戒船，加强现场了望，做好交通警戒，确保施工船舶与过往船舶的安全；
（6）作业船舶进出作业场地应安全可靠，作业时应绑好缆绳，注意潮水涨落对作业的影响。
（7）施工过程中，如遇暴雨或6级以上大风时，必须立即停止施工；
（8）施工过程中，专职安全监督人员须经常检查工作面的安全设施，杜绝、消灭存在的违章行为。