货车检车员高级工题库大全
单位内部认证货车检车员高级考试(试卷编号1141)
单位内部认证货车检车员高级考试(试卷编号1141)1.[单选题]制动机单车试验不包括（ ）。
A)漏泄试验B)制动机感度和缓解感度试验C)简略试验D)紧急制动试验答案:C解析:2.[单选题]检查车钩钩身时，光线（ ）。
A)须与钩身平面成45°角照射B)须与钩身平面成90°角照射C)须由上方斜向照射到钩耳D)应从钩舌水平方向照射答案:A解析:3.[单选题]罐车的车型代码是( )。
A)CB)PC)ND)G答案:D解析:4.[单选题]列车脱轨自动制动装置是车辆( )部分的部件之一A)转向架B)车钩缓冲装置C)制动装置D)车体答案:C解析:5.[单选题]普通制动缸漏风沟的尺寸是( )。
A)长70m宽3mm深1.5mmB)长75mm宽2mm深1.5mmC)长75mm宽3mm深2mmD)长75mm宽3mm深1.5mm6.[单选题]电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度不大于（ ）mm。
A)8B)12C)15D)20答案:C解析:7.[单选题]货车运行故障动态检测系统简称（ ）。
A)TFDSB)TPDSC)THDSD)TADS答案:A解析:8.[单选题]论文一律采用 A4 纸打印，( )。
A)一式两份B)一式三份C)一式一份D)一式四份。
答案:B解析:9.[单选题]（ ）是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标。
A)锥入度B)滴点C)钢网分油量D)相似粘度答案:A解析:10.[单选题]ST型缓冲器的摩擦机构有（ ）。
A)一组B)二组C)三组D)四组答案:A11.[单选题]在HMIS运用子系统车统-14中（ ）类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况。
A)到达列车B)中转列车C)始发列车D)直通列车答案:A解析:12.[单选题]生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，应对从业人员进行（）的安全生产教育和培训。
A)班组级B)车间级C)专门D)普及答案:C解析:13.[单选题]侧梁是车辆（ ）部分的部件之一。
货车检车员高级考试(试卷编号1121)
货车检车员高级考试(试卷编号1121)1.[单选题]完工后工长组织，对各项工作完成、（ ）等情况进行统计。
A)小件修故障B)大件修故障C)故障处理D)典型故障答案:C解析:2.[单选题]车轴左端滚动轴承的标志板内容 A 栏是( )。
A)轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造单位代号，轴承分类代号B)轮对第一次组装年月日，左，轴号C)轴承本次装用年月日D)轴承本次装用单位代号，一般检修单位代号，一般检修符号答案:A解析:3.[单选题]ST型闸调器由本体部分,控制部分和( )等三部分组成。
A)调整部分B)移动部分C)制动部分D)连接部分答案:D解析:4.[单选题]感应表面淬火后的工件，应当及时进行( )，减少淬火内应力，防止开裂。
A)正火B)淬火C)回火D)退火答案:C解析:5.[单选题]车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的( )中。
A)侧梁B)牵引梁C)枕梁D)横梁6.[单选题]120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、（ ）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
A)先导阀夹心阀B)活塞C)手柄D)止回阀答案:A解析:7.[单选题]脚蹬是车辆（ ）部分的部件之一。
A)转向架B)车钩缓冲装置C)车体D)制动装置答案:C解析:8.[单选题]微热信息处理完毕后，检车员须在（ ）min内将“通知书”送交列检值班员。
A)5B)10C)15D)20答案:B解析:9.[单选题]（ ）是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。
A)轮座后肩B)轮座前肩C)轴颈后肩D)轴颈前肩答案:C解析:10.[单选题]TFDS预报重大故障，需要进行拦停、甩车处理的，（ ）行车事故。
A)列B)不列C)一般D)较大答案:B11.[单选题]ST型缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（ ）。
A)1扣B)1.5扣C)2扣D)3扣答案:B解析:12.[单选题]滚动轴承车辆重车脱轨须更换( )。
A)脱轨轮对B)全车轮对C)同一转向架轮对D)轮对答案:B解析:13.[单选题]铁路货车质量实行（ ）负责制。
货车检车员高级题库
货车检车员高级题库货车检车员高级题库一、选择题1．《铁路货车站修规程》规定：在空车状态下 KZW － 4、KZW －4G 型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小于()。
(A)4 mm(B)5 mm(C)6 mm(D)8mm2．损坏车辆时须填写()作为损坏车辆赔款清算的依据。
(A) 车统 -20(B) 车统一 23(C) 车统一 25(D) 车统一263．《铁路货车站修规程》规定：13 号 A 型钩舌内侧面与正面磨耗剩余厚度辅修限度不小于() 。
(A)69 mm(B)68mm(C)67 mm(D)80 mm4．《铁路货车站修规程》规定：钩提杆弯曲变形十调修下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于()。
(A)5mm(B)4 mm(C)3 mm(D)2 mm5．《铁路货车站修规程》规定：提钩链无裂纹，松余量为 ()，提钩链上、下马蹄环组装圆销的开口销须卷起。
(A)30 ～ 40 mm(B)45 ～55 mm(C)60 ～ 80 mm(D)70 ～ 80 mm6．《铁路货车站修规程》规定：有棚顶车辆车体倾斜辅修限度不大于 ()。
(A)50 mm(B)60 mm(C)70 mm(D)80 mm7．《铁路货车站修规程》规定：中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于()。
(A)30 mm(B)40 mm(C)50 mm(D)80 mm8．《铁路货车站修规程》规定：中梁左右旁弯辅修限度不大于 () 。
(A)20 mm(B)30 mm(C)40 mm(D)50 mm9．《铁路货车站修规程》规定：车门口上部雨檐焊缝开裂时焊修，丢失时补装，并须盖过门边()以上。
(A)10 mm(B)15 mm(C)20 mm(D)30mm10．《铁路货车站修规程》规定：辅修时车轮踏面缺损部位长度沿圆周方向测量不大于() 。
(A)100mm(B)150mm(C)200mm(D)250mm11．《铁路货车站修规程》规定：平面上心盘圆周裂纹总长大于 200mm ，其他平面处裂纹长度大于()或铆钉孔附近裂损时更换。
货车检车员高级理论知识题库大全(答案)
答案：A 72.货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度-外界大气温度≤40℃ 为（）。 A、正常温度 B、微热 C、强热 D、激热 答案：A 73.货车旋压密封式制动缸具有（）。 A、可焊性 B、可塑性 C、可锻性 D、可铸性 答案：A 74.货车运用时，转 K4 型转向架闸瓦剩余厚度不小于（）mm。 A、10 B、14 C、18 D、20 答案：C 75.货车运用要求敞车车体外胀空车不大于（）。 A、60mm
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C、材质 D、内径 答案：B 26.滚动轴承摩擦的接触状态为（）。 A、液体摩擦 B、半液体摩擦 C、半干摩擦 D、干摩擦 答案：B 27.滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。 A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B、内圈破裂 C、套圈和滚子工作表面擦伤 D、套圈和滚子滚动表面划痕 答案：D 28.滚动轴承轴端防松片只准使用（）。 A、1 次 B、2 次 C、3 次 D、4 次 答案：A 29.滚动轴承轴端螺栓为（）钢制品。
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答案：B 15.钩身为圆柱形的车钩是（）。 A、13 型 B、13A 型 C、16 型 D、17 型 答案：C 16.钩锁销反装，会引起车钩（）。 A、闭锁位置不良 B、自动开锁 C、开锁位置不良 D、全开位置不良 答案：B 17.钩锁销链过长，提钩力不足，会引起车钩（）。 A、闭锁位置不良 B、自动开锁 C、开锁位置不良 D、全开位置不良 答案：D 18.钩腕一侧有联锁套头的车钩是（）。 A、13 型 B、13A 型
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D、不限 答案：C 65.货车临修时，轮对尺寸须符合（）限度要求。 A、厂修 B、段修 C、辅修 D、运用 答案：C 66.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式制动机链卷 入量为（）。 A、0.5～1 圈 B、1～1.5 圈 C、1.5～2 圈 D、2～6 圈 答案：A 67.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，链环式手制动轴链 卷入量为（）。 A、0.5～2 圈 B、2～2.5 圈 C、2～3 圈 D、2～6 圈 答案：A 68.货车使用的补助管长度一般为（）。
货车检车员高级工题库大全
货车检车员高级工题库大全【第一部分：500选择】1．(a )型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。
(A) C61. C62. C63. C64、C64、C16. K13 (B) P64、G70(C)N1”X6A. X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K2．（b）型车的结构形式为整体承载结构c(A) C61、C63、C64、C64、C16、K13 (B) P64. G70(C) N17X6A- X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K3．车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（c）。
(A) 10.70 kN (B) 12.70 kN (C) 14.70 kN(D) 16.70 kN4．车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（c）。
(A) 20.47 kN (B) 24.47 kN (C) 26.47 kN (D) 36.70 kN5．站修更换轮对时，同一转向架轮径差不大于(b)。
(A) 20 mm (B) 25 mm (C) 30 mm (D) 40 mm6．站修更换轮对时，同一车辆轮径差不大于（c）。
(A) 30 mm (B) 40 mm(C) 50 mm (D) 60 mm7．车辆检修时，在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时，须安装谚k）。
(a)(A)斛垫 (B)圆垫 (C)弹簧垫 (D)尼龙垫8．车辆检修时，摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于(b)（从下心盘凸脐上部测量）。
(A) 160 mm (B) 150 mm (C) 100 mm (D) 90 mm9．16、17号车钩弹性支承装置每组有(a）支承弹簧。
(A)3个 (B)2个 (C)1个 (D)4个10.车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度(a)的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
(A)l mm (B)2 mm (C)3 mm (D)4 mm11.车辆心盘竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，需单层使用时厚度不小于（b）。
货车检车员高级考试(试卷编号1181)
货车检车员高级考试(试卷编号1181)1.[单选题]车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属（ ）裂纹。
A)A区B)B区C)C区D)D区答案:A解析:2.[单选题]摇枕使用时间满（ ）年时报废（寿命期限以制造时间为准，时间统计精确到月）。
A)5B)15C)20D)25答案:D解析:3.[单选题]编入列车中的关门车辆数不得超过总辆数的（ ），尾数不足一辆时四舍五入计算。
A)0.03B)0.04C)0.05D)0.06答案:D解析:4.[单选题]转K5型转向架的车轴型号是（ ）。
A)RE2B)RD2C)RD)RE答案:A解析:5.[单选题]标准型货车车轮的直径是（ ）。
A)840mmB)880mmC)915mmD)950mm6.[单选题]列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修 。
A)闸瓦折断B)闸瓦插销丢失C)制动缸后盖堵丢失D)弹簧托板不良需要更换答案:D解析:7.[单选题]转K6型与转K2型转向架之间的（ ）可以互换。
A)车轮B)侧架C)心盘磨耗盘D)组合式制动梁答案:D解析:8.[单选题]（ ）是中华民族最重要的传统美德之一。
A)敬业B)团结C)进取D)勤俭答案:D解析:9.[单选题]下列哪种转向架为25吨轴重转向架（ ）。
A)转K2B)转K4C)转K6D)转8A答案:C解析:10.[单选题]用剖切面完全的剖开机件，得到的剖视图称为( )。
A)全剖视图B)半剖视图C)剖视图D)局部剖视图答案:A解析:A)改变测量方法B)增加测量次数C)更换测量工具D)认定工件不合格答案:B解析:12.[单选题]TFDS动态检查的预报质量标准要求车轮（ ）。
A)无擦伤B)无缺损C)无踏面磨耗D)无轮缘过限答案:B解析:13.[单选题]120阀防脱装置螺栓尺寸是（ ）。
A)M10B)M20C)M25D)M30答案:B解析:14.[单选题]采用 30t 轴重转向架的煤炭漏斗车的侧墙由( )、侧柱和侧板等组成，为增强两侧墙之间的连结刚度，车内设有四组撑杆。
货车检车员高级考试(试卷编号171)
货车检车员高级考试(试卷编号171)1.[单选题]属于转动型车钩的是（ ）。
A)13号B)13A型C)16型D)17型答案:C解析:2.[单选题]C64K的段修检修周期是（ ）。
A)12个月B)18个月C)24个月D)以上都不对答案:B解析:3.[单选题]通用货车装用的脱轨自动制动阀及拉环有两种规格以油漆颜色来区分黄色装用在（ ）型转向架上。
A)转8AB)转8AGC)转K2D)转K6答案:D解析:4.[单选题]链条式人力制动机，根据人力制动轴的构造不同可分为（ ）两种。
A)固定轴式和脚踏式手制动机B)FSW型和折叠轴式C)NSW型和折叠轴式D)固定轴式和折叠轴式答案:D解析:5.[单选题]根据( )的不同，化学热处理可分为气体渗碳法、固体渗碳法等。
A)无机药剂B)渗碳剂C)溶剂萃取剂6.[单选题]电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查D、E型车轮轮辋厚度不小于（ ）mm。
A)20B)21C)22D)23答案:D解析:7.[单选题]办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到（ ）。
A)原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏B)奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家C)支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落D)牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正大光明答案:C解析:8.[单选题]编挂要求，连挂前由( )彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。
A)列检B)车站C)机务D)工务。
答案:B解析:9.[单选题]150 阀采用了无滑阀结构，主活塞行程为( )，比 120 阀缩短 50%，大大减少了主膜板的行程，因此主膜板可采用接近平面的浅梯形结构，夹布工艺简单，有利于质量控制；此外，由于夹布膜板与阀体不接触，可解决主膜板长期与阀体相互接触、摩擦产生的变形与破损问题。
A)8mmB)10mmC)12mmD)9mm。
答案:D解析:10.[单选题]制动配件更换时，须更换为（ ）。
A)同型配件B)旧配件C)新配件11.[单选题]TPDS二级报警使用（ ）色。
货车检车员高级考试(试卷编号161)
货车检车员高级考试(试卷编号161)1.[单选题]承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径间的径向间隙不小于( )。
A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm。
答案:B解析:2.[单选题]感度试验时，将制动阀手把置运转位充风缓解，全列车须在（ ）内缓解完毕。
A)30sB)45sC)2minD)1min答案:D解析:3.[单选题]发现接触网绝缘破损或断线，以及接触网上挂有线头、绳索等异物时，任何人均不准与之接触，必须距离（ ）m以外，并及时通知车间或有关部门。
A)5B)10C)15D)20答案:B解析:4.[单选题]C80 型铝合金运煤敞车轴重( )、自重系数 0.25、每延米重 8.33t/m、通过最小曲线半径145m、最高商业运营速度 100km/h、重车状态下紧急制动距离≤1400m。
A)23tB)21tC)25tD)30t答案:C解析:5.[单选题]轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使( )。
A)轴承增大磨损B)轴颈压伤解析:6.[单选题]（ ）将车钩和钩尾框连成一体。
A)钩托梁B)前从板C)后从板D)钩尾销答案:D解析:7.[单选题]给风阀用以将（ ）的风压调整至规定压力后送往车辆制动机的一个部件。
A)总风缸B)制动缸C)工作风缸D)降压风缸答案:A解析:8.[单选题]H形构架是转向架（ ）的配件之一。
A)构架部分B)摇枕弹簧装置C)轮对轴承装置D)基础制动装置答案:A解析:9.[单选题]侧架导框中心距检测尺由（ ）组成。
A)调整套、组合滑尺、尺身三部分B)组合滑尺、尺身二部分C)调整套、尺身二部分D)调整套、尺杆、尺身三部分答案:A解析:10.[单选题]微机控制单车试验器（ ）须进行性能校验。
A)每季B)每月C)每日开工前D)每半年11.[单选题]下列属于辗钢轮的是（ ）。
A)HDZB)HDZC)HDSD)HDZC答案:C解析:12.[单选题]车辆检修通知单是( )。
A)车统一23B)车统一24C)车统-25D)车统-26答案:A解析:13.[单选题]高温回火温度为( )，目的是使工件获得强度、塑性、韧性都较好的综合机械性能。
货车检车员高级考试(试卷编号281)
货车检车员高级考试(试卷编号281)1.[单选题]人员密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员应当立即组织、引导在场人员( )。
A)藏匿B)集结C)疏散D)抢救财产。
答案:C解析:2.[单选题]铁素体：属 BCC 结构，呈等轴多边形晶粒分布，铁素体软而韧，硬度为( )。
A)30～80HBB)20～100HBC)30～100HBD)50～100HB。
答案:C解析:3.[单选题]罐车的车型代码是( )。
A)CB)PC)ND)G答案:D解析:4.[单选题]机械冷藏车组、铁路长大货物车、预制梁运输车组、矿石车和其他指定的专用铁路货车，实施( )管理。
A)配属B)定置C)车辆处D)车辆段。
答案:A解析:5.[单选题]远心集尘器时须正位，注意方向不要装反器体上的箭头指向（ ）一侧，还须保持垂直，否则将失去集尘作用。
A)主管B)支管6.[单选题]双层集装箱车辆日常检查及状态修的重点部位是（ ）。
A)车钩缓冲装置B)空气制动机C)人力制动机D)车轮踏面及轮缘答案:D解析:7.[单选题]车辆制动装置所用的空气压力表的精度是（ ）。
A)2.5级B)1.5级C)3.5级D)4.5级答案:B解析:8.[单选题]转K2型摇枕组成由摇枕、（ ）、下心盘、托架、斜楔摩擦面磨耗板组成。
A)移动杠杆座B)斜楔C)固定杠杆支点座D)枕簧答案:C解析:9.[单选题]制动梁检修后，在横梁或撑杆上距支柱中心( )处，用白色油漆涂打检修单简称和检修年月标记。
A)100mmB)250mmC)200mmD)300mm答案:C解析:10.[单选题]旋压密封式制动缸主要由缸体、缸座、活塞（ ）弹簧等配件组成。
A)制动B)复位C)保压11.[单选题]转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架间安装了弹性（ ）支撑机构，交叉杆从摇枕腹部穿过，4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。
A)下交叉B)中交叉C)上交叉D)平交叉答案:B解析:12.[单选题]集成式制动装置的制动杠杆、J 型杠杆采用( )结构；推杆由螺杆、调整螺母、杆头组成。
单位招聘考试货车检车员高级(试卷编号1111)
单位招聘考试货车检车员高级(试卷编号1111)1.[单选题]车辆临修时转向架检查要求（ ）。
A)磨耗板无磨耗B)侧架无裂纹C)交叉杆无变形D)心盘磨耗盘磨耗答案:B解析:2.[单选题]铁路货车滚动轴承型号197726（TN）时，其运行温升应不大于（ ）℃。
A)40B)45C)50D)55答案:A解析:3.[单选题]弹簧托板是转向架（ ）的配件之一。
A)构架部分B)摇枕弹簧装置C)轮对轴承装置D)基础制动装置答案:A解析:4.[单选题]接班后列检值班员向（ ）报到，接受本班工作，听取有关要求，确认前一班未完成需本班继续进行的工作和存在的问题。
A)作业场主任B)工长C)运用车间主任D)车辆段调度答案:D解析:5.[单选题]在R=180m曲线线况，D2G型凹底平车空、重车运行限制速度（ ）。
A)空车5km／h、重车5km／hB)空车10km／h、重车10km／hC)空车20km／h、重车20km／h6.[单选题]KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、支架、（ ）、连接管路等部件组成。
A)制动缸B)容积风缸C)副风缸D)工作风缸答案:B解析:7.[单选题]滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和( )组成。
A)保持架B)承载鞍C)前盖D)后档。
答案:A解析:8.[单选题]转K2型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为（ ）。
A)25mmB)26mmC)27mmD)28mm答案:B解析:9.[单选题]道德作为一种特定的社会意识形态属于（ ）范畴。
A)经济基础B)上层建筑C)物质关系D)以上三者的综合答案:B解析:10.[单选题]（ ）是自轮运转特种设备中的一种。
A)放线车B)机械冷藏车C)石碴漏斗车D)检衡车11.[单选题]假想用剖切平面将物体的某处切断，仅画出断面的图形，称为( )。
A)半剖面图B)剖面图C)移出剖面图D)重合剖面图答案:B解析:12.[单选题]( )是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。
A)国家铁路B)地方铁路C)专用铁路D)铁路专用线。
货车检车员高级考试(试卷编号2171)
货车检车员高级考试(试卷编号2171)1.[单选题]钩提杆座裂纹及螺栓丢失故障的检查与处理方法：列车技术检查作业时，要用检车锤轻敲钩提杆座( )螺栓，同时要做好“锤到、眼到”，确认钩提杆座螺母是否存在松动故障，松动时要进行紧固，钩提杆座裂纹故障要进行及时更换或进行摘车临修。
A)两个B)四个C)六个D)八个答案:B解析:2.[单选题]干粉灭火器报废年限为（ ）年。
A)2B)5C)10D)15答案:C解析:3.[单选题]新型上锁销组成在钩腔内为反“Z”字型结构，其目的为（ ）。
A)增加二次防跳功能B)增加其稳定性C)增加上锁销组成长度D)缩短上锁销组成长度答案:A解析:4.[单选题]火灾共分为（ ）类。
A)4B)5C)6D)根据情况而定答案:C解析:5.[单选题]FS 型防松螺母具有( )，安装使用时只能向预紧方向旋入，不可反向退出，否则将损坏锁紧弹簧。
A)作用性D)紧固性答案:C解析:6.[单选题]车辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（ ）。
A)脱轨B)上下振动C)纵向冲动D)横和振动答案:A解析:7.[单选题]控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，制造质量保证期限应为（ ）。
A)5年B)9年C)1个厂修期D)1个段修期答案:A解析:8.[单选题]货车运用限度规定13型钩舌与钩腕内侧距离（全开位置）应小于或等于（ ）mm。
A)100B)222C)247D)250答案:D解析:9.[单选题]编入列车中的关门车辆数不得超过总辆数的（ ），尾数不足一辆时四舍五入计算。
A)0.03B)0.04C)0.05D)0.06答案:D解析:10.[单选题]神华铁路专业规章制度是对( )分层次、按专业进行细化的技术规定。
A)基本规章制度B)通用规章制度C)通用管理细则解析:11.[单选题]( )常用于被连接件之一较厚并需经常拆卸或因结构限制不宜采用螺栓连接的场合。
A)螺栓连接B)双头螺栓连接C)螺钉连接D)紧定螺钉连接答案:B解析:12.[单选题]120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了（ ）功能。
货车检车员高级考试(试卷编号111)
货车检车员高级考试(试卷编号111)1.[单选题]滚动轴承代号前段由字母和数字组成，表示（ ）、游隙系列。
A)基本型号B)精度等级C)材质D)内径答案:B解析:2.[单选题]TFDS动态检查的预报质量标准要求钩体及钩尾框（ ）。
A)无裂损B)无弯曲C)无磨耗过限D)无裂纹答案:A解析:3.[单选题]手摸轴温检查时，冬季触摸时间不得少于（ ）s。
A)2B)3C)4D)5答案:D解析:4.[单选题]更换制动梁时,组合式制动梁安全链松余量应为( )。
A)20mm～40mmB)20mm～50mmC)40mm～70mmD)50mm～70mm答案:C解析:5.[单选题]集控联锁安全防护脱轨器上脱和下脱的条件和状态确认由列检值班员和（ ）互相监控负责。
A)助理值班员B)组长C)检车员6.[单选题]（ ）是B中华民族最重要的传统美德之一。
A)敬业B)团结C)进取D)勤俭答案:D解析:7.[单选题]钩体支撑弹簧折断属于（ ）故障范围。
A)大件修B)小件修C)摘车临修D)临时整修答案:C解析:8.[单选题]一级列检对无调中转列车施行( )。
A)全部试验B)简略试验C)安定试验D)保压试验答案:B解析:9.[单选题]编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）。
A)100mmB)105mmC)110mmD)115mm答案:C解析:10.[单选题]提高转向架弹簧静挠度是通过（ ）而减小车辆垂直振动加速度。
A)吸收振动能量B)降低自振频率C)减小振动振幅D)减小自振振幅和自振频率11.[单选题]转8A型转向架承载鞍顶面接触不良( )。
A)不影响使用性能B)易引起燃轴C)会增大侧架与承载鞍导框面磨耗D)会增大垂直振动答案:B解析:12.[单选题]滚动轴承受到火灾时须更换（ ）。
A)制动梁B)侧架C)摇枕D)轮对答案:D解析:13.[单选题]列检作业场临时整修故障修竣后，填发（ ）与车站值班员办理签认手续。
单位招聘考试货车检车员高级(试卷编号141)
单位招聘考试货车检车员高级(试卷编号141)1.[单选题]货车在运行中，物体重心越低，则运行时车体（ ）。
A)摆动越大B)振动越大C)冲动越大D)越稳定答案:D解析:2.[单选题]涡轮蜗杆式人力制动机主要应用在（ ）上。
A)通用货车B)特种货车C)通用客车D)企业自备车答案:C解析:3.[单选题]车辆滚动轴承内圈松动会引起车辆车轴（ ）。
A)热切B)冷切C)变形D)裂纹答案:A解析:4.[单选题]交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失，属于( )的故障范围。
A)大件修B)摘车临修C)小件修D)临时整修答案:B解析:5.[单选题]全车漏泄试验：开放截断塞门，单车试验器置 1 位充风，待副风缸充至定压后，用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压 1min，( )。
A)漏泄不大于 5kpaB)不得漏泄6.[单选题]（ ）是车轮沿踏面周围的厚度部分。
A)轮毂B)踏面C)轮缘D)轮辋答案:D解析:7.[单选题]完工后工长组织，对各项工作完成、（ ）等情况进行统计。
A)小件修故障B)大件修故障C)故障处理D)典型故障答案:C解析:8.[单选题]制动效能证明单是（ ）。
A)车统-24B)车统-14C)车统-36D)车统-45答案:D解析:9.[单选题]( )指无责任铁路交通事故、责任铁路货车行车设备故障、典型故障、重点故障，得分950 分及以上。
A)不合格列车B)基本合格列车C)合格列车D)优质列车。
答案:D解析:10.[单选题]（ ）是车辆滚动轴承内部配件之一。
A)旁承盒B)保持架C)轴瓦11.[单选题]制定最大检修限度应以零部件是否能继续工作（ ）为原则。
A)使用年限B)强度极限C)保证安全D)使用寿命答案:C解析:12.[单选题]脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于（ ）故障范围。
A)大件修B)小件修C)摘车临修D)临时整修答案:C解析:13.[单选题]不进入铁路营业线运行（营）的自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）适当位置增加涂打（ ）标记。
货车检车员高级考试(试卷编号151)
货车检车员高级考试(试卷编号151)1.[单选题]车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的（ ）。
A)技术质量B)技术标准C)技术数量D)技术要求答案:B解析:2.[单选题]2号缓冲器中装有（ ）大外环弹簧。
A)6个B)7个C)8个D)9个答案:C解析:3.[单选题]最常用的三视图是指（ ）。
A)主视图、俯视图、左视图B)右视图、仰视图、后视图C)全剖视图、半剖视图、局部视图D)剖面图、主视图、右视图答案:A解析:4.[单选题]C70E 型敞车换长( )、自重系数 0.34、每延米重≤6.73t/m、最高商业运营速度120km/h。
A)1.1B)1.2C)1.3D)1.25答案:C解析:5.[单选题]轮对最小内侧距离应大于( )，否则，轮缘内侧面将被护轮轨挤压，不能安全通过道岔。
A)1350mmB)1348mm解析:6.[单选题]车辆的技术参数中不包括（ ）。
A)车辆总重B)车辆自重C)车辆容积D)构造速度答案:A解析:7.[单选题]无列检作业的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，不论空重车均由车站值班员通知附近车辆段或列检人员，车辆部门接到通知后应立即前往检查，并补发（ ）。
A)车统-23B)车统-36C)车统-45D)车统-113答案:A解析:8.[单选题]车辆严重超载、偏载、集重会引起车辆车轴（ ）。
A)热切B)冷切C)变形D)裂纹答案:A解析:9.[单选题]辆货统-002的全称是（ ）。
A)《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》B)《备用铁路货车登记簿》C)《超偏载铁路货车通知卡》D)《检查铁路货车标签读出情况记录簿》答案:C解析:10.[单选题]列车在运行中由于制动主管折损造成列车紧急停车时，视其故障车与前后的位置距离，选用机车前方或列车最后一辆车后方的制动软管，卸去制动软管两端的接头、连接器，然后用锯将制动主管折损处锯掉，锯下的长度应小于软管长( ),再用板锉将主管两端锯口外圆倒角，最后把制动软管安装于制动主管上，用软管卡子紧固即可。
货车检车员高级考试(试卷编号141)
货车检车员高级考试(试卷编号141)1.[单选题]转 K1 转向架的最高运行速度为( )。
A)80km/hB)90km/hC)100km/hD)120km/h。
答案:D解析:2.[单选题]在车辆的各孔处（铆钉孔、通过制动管的椭圆孔）易发生（ ）故障。
A)裂纹B)弯曲变形C)腐蚀D)磨耗答案:A解析:3.[单选题]行包快运专列每次装车前车辆须进行整备，整备作业须在（ ）进行。
A)卸车后B)整备基地C)配属车站D)装卸检修所答案:B解析:4.[单选题]货车旋压密封式制动缸具有（ ）。
A)可焊性B)可塑性C)可锻性D)可铸性答案:A解析:5.[单选题]XC2600型便携式标签读写器读取标签距离为（ ）米。
A)0～0.5B)0～1.5C)1～1.5D)0～26.[单选题]（ ）是底架和转向架连接的地方。
A)枕梁B)端梁C)中梁D)侧梁答案:A解析:7.[单选题]列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀，在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断（ ）。
A)制动主管与三通阀支路B)制动主管与制动缸支路C)脱轨制动装置支路D)制动主管与大气支路答案:C解析:8.[单选题]负有安全生产监督管理职责的部门实施监督管理，除了主动进入生产经营单位进行检查外，建立（ ）也是一种有效的监督方式。
A)防范措施B)监督制度C)控告制度D)举报制度答案:D解析:9.[单选题]120型控制阀常用制动位时紧急阀的紧急活塞两侧压差( ），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。
A)小B)中C)大D)特大答案:A解析:10.[单选题]解冻库应具备智能监控、自动报警功能，热源须设在铁路货车侧梁（ ）。
A)以上B)以下C)以左11.[单选题]发现有跨步电压危险时，应（ ）跳离危险区。
A)大步跨越B)单足或并双足C)跑步D)无要求答案:B解析:12.[单选题]120型控制阀( )的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急内各对应的气路相连通。
单位招聘考试货车检车员高级(试卷编号131)
单位招聘考试货车检车员高级(试卷编号131)1.[单选题]无损探伤可靠性差会引起车辆车轴（ ）。
A)热切B)冷切C)变形D)裂纹答案:B解析:2.[单选题]放映幻灯片的快捷键是( )。
A)F4B)F5C)F6D)F7。
答案:B解析:3.[单选题]侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限；铁路货车车号自动识别标签失效、丢失，防火板脱落、丢失，属于( )的故障范围。
A)大件修B)小件修C)摘车临修D)临时整修答案:C解析:4.[单选题]自备铁路货车注册年审时，对不符合铁路货车技术政策、（ ）的，取消注册登记。
A)标准B)规定C)条件D)要求答案:A解析:5.[单选题]货车车号编码范围：棚车车号范围是（ ）。
A)4000000～4899999B)5000000～5099999C)5200000～52639996.[单选题]列车试验器自动制动阀手柄的作用位置有（ ）。
A)4个B)6个C)7个D)8个答案:B解析:7.[单选题]零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为（ ）。
A)公差B)配合C)上偏差D)下偏差答案:A解析:8.[单选题]计算一车负重重车重心高与（ ）成反比。
A)车辆重量B)最重货物重量C)所有货物重量加车辆重量D)所有货物重量答案:C解析:9.[单选题]在检修过程中那些直接改变车辆及零部件技术状态的过程叫( )，如分解、清洗、零部件的检查修理。
A)工艺流程B)工艺过程C)工艺规范D)作业过程。
答案:B解析:10.[单选题]重型轨道车过轨技术检查时，轮缘内侧缺损宽度不大于（ ）mm。
A)10B)20C)30D)4011.[单选题]在直线及R≥600m曲线线况，D32型凹底平车空车运行限制速度（ ）。
A)60km／hB)70km／hC)80km／hD)90km／h答案:C解析:12.[单选题]中梁裂损属于（ ）故障范围。
A)大件修B)小件修C)摘车临修D)临时整修答案:C解析:13.[单选题]( )须同时设置 THDS、TFDS、TPDS、TADS 等系统。
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货车检车员高级工题库大全货车检车员高级工题库大全【第一部分:500选择】1((a )型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。
(A) C61. C62. C63. C64、C64、C16. K13 (B) P64、G70(C)N1”X6A. X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K2( (b)型车的结构形式为整体承载结构c(A) C61、C63、C64、C64、C16、K13 (B) P64. G70(C) N17X6A- X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K3(车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时，需能承受的拉力为(c)。
(A) 10.70 kN (B) 12.70 kN (C) 14.70 kN(D) 16.70 kN4(车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为(c)。
(A) 20.47 kN (B) 24.47 kN (C) 26.47 kN (D) 36.70 kN5(站修更换轮对时，同一转向架轮径差不大于(b)。
(A) 20 mm (B) 25 mm (C) 30 mm (D) 40 mm6(站修更换轮对时，同一车辆轮径差不大于(c)。
(A) 30 mm (B) 40 mm(C) 50 mm (D) 60 mm7(车辆检修时，在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时，须安装谚k)。
(a)(A)斛垫 (B)圆垫 (C)弹簧垫 (D)尼龙垫8(车辆检修时，摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于(b)(从下心盘凸脐上部测量)。
(A) 160 mm (B) 150 mm (C) 100 mm (D) 90 mm9(16、17号车钩弹性支承装置每组有(a)支承弹簧。
(A)3个 (B)2个 (C)1个 (D)4个10.车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度(a)的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
(A)l mm (B)2 mm (C)3 mm (D)4 mm11.车辆心盘竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，需单层使用时厚度不小于(b)。
(A) 10 mm (B) 20 mm (C) 30 mm(D) 40 mm12.转K2型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙辅修规定为(a)。
(A) 4,6 mm (B) 7,9 mm (C) 4,16 mm (D) 10,16 mm13(转K2型转向架旁承安装方向规定:同一摇枕方向相反，同一车辆须同侧同向，不符时进行(a)。
(A)调整 (B)调高 (C)校整 (D)调小14(转K2型转向架检修时，同一转向架同组减振弹簧，同规格的摇枕弹簧自由高度差均不大于(b )。
(A)1 mm (B)2 nun (C)3 mm (D)4 mm15.转向架交叉支撑装置组装后，4个导框中心的对角线长度差不大于(c)。
(A)3 mm (B)4 mm (C)5 mm (D)6 mm16.转K4型弹簧托板横裂纹，指裂纹方向与弹簧托板长度方向夹角大于( b)。
(A) 350(B) 450(C) 25c(D) 60。
17.转K2、转K4型转向架轴承挡键与轴承外圈间隙应不小于 (a )。
(A) 2mm (B)3 mm (C)4 mm (D)618.货车轮缘厚度辅修限度不小于(c)。
(A) 22 mm (B) 23 mm (C) 24 mm (D) 26 mm19.货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于(A)。
(A)7 mm (B)8 mm (C)9 mm (D) 16 mm20(货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于(a)。
(A)1 mm (B)2 mm (C)3 mm (D)6 mm22(转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板，不超过(c)。
(A)4蛱 (B)3块 (C)2块 (D)1块23. MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以(c)为准。
(A)装车时间 (B)制造时间 (C)箱体标记 (D)辅修时间24.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量 (A)。
(A)0.5,2圈 (B)2,2.5圈 (C)2,3圈 (D)2,6圈25.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式制动机链卷入量为 (a)。
(A)0.5,1圈 (B)1,1.5圈 (C)1.5,2圈 (D)2,6圈26(STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器，由本体部、控制部和(d)三部分组成。
(A)连联部 (B)连挂部 (C)连通部 (D)连接部27.车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和(b)有关。
(A)车辆高度 (B)车体长度 (C)车辆宽度 (D)车轮直径29.组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸西356 mm的用量为(c)。
(A) 0.10 kg (B) 0.12 kg (C) 0.15 kg (D) 0.8 kg30(在空车状态下，KZW-4、KZW-4G型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小(c)(A)4 mm (B)5 mm (C)6 mm (D)8 mm31.损坏车辆时须填写(c)，作为损坏车辆赔款清算的依据。
(A)车统-20 (B)车统-23 (C)车统-25 (D)车统-2632.检修工作中，如需更换钩锁铁时，其材质需为(a)钢。
(A)E级 (B)C级 (C) A3 (D)耐候33(下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于(c )。
(A)5 mm (B)4 mm (C)3 mm (D)2 mm34(提钩链松余量辅修为(b)。
(A) 30,40 mm (B) 45,55 mm (C) 60,80 mm (D) 70,80 mm35(车辆车体倾斜辅修限度不大于(a)。
(A) 50 mm (B) 60 mm (C) 70 mm (D) 80 mm36(中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于(b)。
(A) 30 mm (B) 40 mm (C) 50 mm (D) 80 mm37.中梁左右旁弯辅修限度不大于(c)。
(A) 20mm (B) 30 mm (C) 40 mm (D) 50 mm38.车钩托梁采用的螺栓规格为(a)。
(A) M22 (B) M20 (C) M18 (D) M1639(钩舌外胀大于(a)报废。
(A) 6mm (B)8 mm (C) 10 mm (D) 12 mm40(滚动轴承轴端螺栓为(a )钢制品。
(A) 35弓 (B) 45号 (C) Tl0 (D) A341.心盘磨耗盘自制造之日起(无论使用与否)寿命期为(d)。
(A)5年 (B)6年 (C)7年 (D)8年42.超限车辆为通过某建筑物，可临时拆除(c)通过后立即恢复。
(A)侧架 (B)车钩 (C)枕簧 (D)轴承43.列车技术检查记录簿是(b)(A)车统-24 (B)车统-14 (C) 31A (D)车统-3644.车辆维修记录簿是(d)(A)车统-24 (B)车统-14 (C) 31A (D)车统-81A45.转K6型与转K2型转向架之间的(c)是可以互换的部件。
(A)车轮 (B)侧架 (C)组合式制动梁 (D)心盘磨耗盘46.红外线辐射能量的大小和物体本身温度(d)成正比。
(A) -次方 (B)二次方 (C)三次方 (D)四次方47.滚动轴承摩擦的接触状态为( b)。
(A)液体摩擦 (B)半液体摩擦 (C)半干摩擦 (D)干摩擦48. 13A型钩尾框与13号钩尾框相比，( a)，结构合理，制造、检修工艺性好，适应铁路货车提速、重载发展。
(A)减小了车辆的连挂间隙 (C)增大了钩尾框框身的受力面积(B)增加了连接强度 (D)提高了硬度49(圆弹簧的荷重高等于(c)(A)自由高十静挠度 (B)自由高((静挠度+动挠度)(C)自动高一动挠度 (D)自由高。
(动挠度+动挠度)50(ST-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将(d)。
(A)增加或缩短 (B)变长 (C)不变 (D)增加51(滚动轴承轴端防松片只准使用(a)。
(A)1次 (B)2次 (C)3次 (D)4次52.货车辆车辆全长与定距的比为(a )。
(A)1.4倍 (B)>1.4倍 (C)<1.4倍 (D)1.5倍53.车辆制动机的(a)，是指在施行减压140 kPa的常用制动时不应发生紧急制动。
(A)安定性 (B)灵敏度 (C)稳定性 (D)制动力54(蜗杆与蜗轮的轴线在空间交错成(d)。
(A) 45 (B) 60 (C) 30 (D) 90。
55. 120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、(a )、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
(A)先导阀夹心阀 (B)活塞 (C)手柄 (D)止回阀56. 120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、《c)、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。
(A)充气部 (B)空重车调整部 (C)加速缓解阀 (D)先导阀57. 120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧惫活塞两侧压差(a)，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。
(A)小 (B)中 (C)大 (D)特大58(货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂(c。
(A)白漆 (B)清漆 (C)润滑脂 (D)机油59.(c )可以列入备用车。
(A)重车 (B)定检过期车 (C)技术状态良好的空货车 (D)企业自备车60.车辆备用或解除，必须通知所在地车辆段，并进行检查。
并由车站和基地检车员在d)上签字。
(A)车统-15 (B)车统-25 (C)车统-26 (D)运统-661(一般备用车必须备满(d)，方可解除备用。
(A) 12h (B) 24h (C) 36h (D) 48h 62.国境、港口站备用车必须备满(b)，方可解除备用。
(A) 12h (B) 24h (C) 36h (D)48h 63(单车试验器有六个作用位置，其第二位为(b)。
(A)急充风位 (B)缓充风位 (C)保压位 (D)感度制动位64.单车试验器有六个作用位置，其第三位为(c)。
(A)急充风位 (B)缓充风位 (C)保压位 (D)感度制动位65(单车试验器有六个作用位置，其第四位为(d)。
(A)急充风位 (B)缓充风位 (C)保压位 (D)感度制动位66. 120型控制阀在常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入( a)。
(A)制动缸 (B)工作风缸 (C)降压风缸 (D)加速缓解风缸67.轮背内侧距离不得小于1350 mm，主要目的是为了安全通过( b )。
(A)最小轨距 (B)护轮轨 (C)道岔 (D)曲线68.货车转8A、转8AG、转8G、控蔷蝗转向架装罔KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时，重车位试验垫板厚度为(b)。
(A) 12 mm (B) 22 mm (C) 26 mm (D) 36 mm69. XN17系列车型须以NX17系列车型重新申请安装标签，原标签上交(c)。