汽车节能环保论文 浅谈汽车产业的节能与环保
2023年环保汽车论文优秀(五篇)
无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。
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环保汽车论文篇一不仅不用油，而且车还可以提供家一样的感觉，车里的设备应有尽有，还有无线网络呢！车的电能是地面上的尘土转换成的，过多的电会存起来备用。
为了防止人们按喇叭产生噪音，车上有一个感应系统，只要有一定的车距，车就告诉前面的车“注意车距”，这样就没有噪音了。
一到上班高峰期，那个景象真是“车山车海”了，为了防止交通堵塞，我的轿车有一种超级装置，可以一下子到你想要去的地方，这样晚走一回也不会迟到。
为了防止被盗，我的车有指纹识别系统，可以一下识别主人和坏蛋，如果是坏蛋，一下子就能识别出来，并马上报警，警察会立即赶来，并用车上的网把下偷抓住，坏蛋自然就被抓住了。
为了防止交通危险，我的车可以打开保护膜，收上轮子，盖上盖子，就可以进入水中了，车上还可以打开氧气收集系统，可以收集水利的空气供主人呼吸。
这就是未来的环保汽车，希望能被人们创造出来。
400字作文如果有人需要他的帮助，热心助人的外公就会尽自己的全力去帮助别人？爱你临危不乱，指挥若定的气魄，爱你那博大的胸怀，负重的潇洒,爱你那正直无私、鞠躬尽瘁的高风亮节。
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"同学们欢呼雀跃，大声呐喊着?如果有哪位不愿意去读，我将会告诉他：“高尔基曾经说过‘书籍是人类进步的阶梯”只有你博览群书，成绩才会提高。
环保汽车论文篇二汽车给人带来了方便，但同时尾气也给人到来了麻烦。
为此我要发明一种环保香尾气汽车。
这种车远看和一般的车没什么两样，走近才会发现这种车没有排气管，只在车尾有几个蜂巢状的小孔。
人们不禁产生疑问，那么尾气是怎样处理的呢?后部的几个孔又是干什么的呢?原来汽车尾气通过在车内的一根管道一直来到行李箱中的一个大箱子里。
汽车行业的绿色发展与环境保护低碳技术与循环经济
汽车行业的绿色发展与环境保护低碳技术与循环经济随着全球环境问题的日益严重，保护环境成为了各行各业的重要任务。
在这个大背景下，汽车行业也开始倡导绿色发展与环境保护。
本文将探讨汽车行业的绿色发展与环境保护，重点关注低碳技术与循环经济的应用。
1. 绿色发展是汽车行业的必然选择随着汽车数量的不断增长，汽车对环境的影响也越来越大。
尾气排放、能源消耗等问题给环境带来了严重威胁。
因此，绿色发展成为了汽车行业的必然选择。
绿色发展意味着减少对环境的负面影响，提高资源利用效率，实现可持续发展。
2. 低碳技术的应用低碳技术是汽车行业实现绿色发展的重要手段。
包括但不限于以下几个方面：2.1. 新能源汽车新能源汽车，如电动汽车和混合动力汽车，是当今低碳技术在汽车行业的重要应用。
新能源汽车以其零尾气排放的特点，大大减少了对环境的污染。
随着科技的不断进步和市场需求的增加，新能源汽车将会逐渐取代传统燃油汽车成为主流。
2.2. 轻量化技术汽车的轻量化技术可以有效减少汽车的整车重量，从而降低能源消耗和尾气排放。
采用轻量化材料如高强度钢、铝合金、碳纤维等来替代传统材料，既可以提高汽车整体结构强度和安全性，又可以降低汽车的能耗。
2.3. 节能技术节能技术在汽车行业中的应用更加广泛，涵盖了引擎优化、动力总成改进、能量回收等方面。
在引擎方面，采用高效燃烧技术、缩减排量和增加气缸数量等措施降低燃料消耗。
能量回收技术则可以通过制动能量回收系统、风阻减小等方式利用车辆行驶中浪费的能量，提高燃油利用效率。
3. 循环经济在汽车行业中的应用循环经济是一个可持续发展的理念，对于汽车行业来说，循环经济的应用可以降低资源的消耗和环境的污染。
3.1. 汽车零部件再制造汽车零部件再制造是循环经济在汽车行业中的重要应用之一。
通过对旧零部件的回收、拆解和重新加工，可以将其再次投入使用，减少废弃物的产生和资源的浪费。
3.2. 汽车废弃物处理汽车的报废产生了大量的废旧车辆和废弃物，对环境造成了严重污染。
浅谈汽车产业的节能与环保
等 ， 直 接 危 害人 体 健 康 的 同 时 ， 极 大 破 坏 了人 类 的 生存 环 费水 平， 在 也 有利 于缓解能源 紧张状况 ， 保护环境 ， 对于 落实 国家
境 。按照近年来 的汽车增长速度和油耗水平 ， 有专家预测到 能源 发展战略 ， 加快建设 资源 节约型 、 环境友好 型社会 ， 具有
分内通过必要的森林抚育活动以提高林木长势 ， 促进森林生长 合理密度林 ； 改萌生林为实生林； 改立地好的低灌林为乔林； 使 发育， 诱导形成复层群落结构 ， 强森林 生态系统 的生态防护 其 更 有 效 地 发 挥 出 生 态 效 益 。 增
功 能。
我场现有的低效公益林大部分为经营型低效林， 即林相残
浅谈汽 车产业 的节能与环保
口 刘 延 宇
（ 宁省 辽 阳县 交通 运 输 管 理 所 辽 辽 宁 ・ 阳 １ ４ 辽 １ ０２） １
摘
要 ： 改革开放 ３ Ｏ年来 ， 汽车产 业得到 了迅猛发展 ， 取得 了令 世人 瞩 目的辉煌成就 ， 为社会 的繁荣发展做 出
了巨大贡献。但 同时也 带来 了一系列 的社会 问题。 目前， 汽车产业环境污染状况严重 ， 汽车尾气排放 已成为大
幼龄人林采用透光抚育 ， 中龄 林采用 生长抚育 。 如果林分 不符， 生长不 良， 小老” 的人工林林分要更换树种 重新 造 呈“ 树
内 的林 木 受到 严 重 风 灾 、 灾或 受 到 病 虫害 感 染 应及 时 进 行 卫 定 性 间 伐 、 量 间伐 二 种 方 法 。 设 计和 ３５ 实施 生 态公 益 林 资 源监 测 方 定 在 ． 采 伐 作 业 中 严 格 控 制 采 伐 强 度 ， 积 强 度 不 超过 １ ％， 保 采 蓄 ５ 确 建 立健 全 森 林 资源 档 案 ， 别 设 置 固 定标 准 地 ， 时 监 测 ， 分 适
汽车行业环保节能论文
汽车行业环保节能论文汽车工业作为我国的支柱产业,在我国可持续发展战略的背景下,其市场迅速发展递增的背后,节能环保也日益成为汽车工业可持续发展的必经之路。
下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车行业环保节能论文的内容，欢迎大家阅读参考!汽车行业环保节能论文篇1浅析汽车节能与环保技术摘要：在汽车行业中，减少破坏环境的汽车的生产和使用是现在节能减排的当务之急，而相应的互补对策则是尽可能的开发绿色能源去补充动力能源，满足工业发展和人民正常生活的使用和需要。
本文主要对汽车节能环保技术进行了探讨分析,可供同行参考。
关键词：汽车;环保控制;节能技术随着汽车保有量的增加, 汽车的尾气污染已经成为大气污染的元凶。
因此世界各国纷纷出台更加严厉的排放法规, 而汽车生产商为了自身发展, 迎合消费者日益增加的环保意识, 也投入巨大的精力进行汽车环保方面的研究, 采用了许多新技术。
从环保技术的分类来说, 可以分为在现有燃料(汽油/柴油) 汽车领域的技术和在利用新能源开发新汽车方面的技术。
1 从汽车生产设计开始建立环保理念可持续发展是人类经过大量实践探索和深刻反思形成的突破性共识, 汽车设计也应遵循可持续发展的原则, 在产品开发阶段对其整个生命周期予以评价, 最大限度地消除对制造和使用环境乃至生态环境的不利影响, 并对产品的可回收性、再生性以及不可回收时对环境所产生的影响予以充分考虑。
1.1 汽车设计者应更新观念树立环保意识。
汽车开发的传统方法是以人的需要为中心, 无视后续的产品生产及使用过程中的资源污染和能源消耗以及对生态环境的影响。
只有改变这种意识, 树立新的观念, 才能适应汽车工业可持续发展的要求。
1.2 汽车设计应选用利于环保的零部件及机器总成。
( 1) 选用已经达到先进排放标准的发动机。
目前,国内发动机制造技术与国际上差距较大。
( 2) 选择采用先进技术的发动机, 例如选择采用均质稀燃技术、进气系统改进技术、复合涡流控制技术及点火系统改进技术的发动机。
汽车节能环保论文浅谈汽车产业的节能与环保
汽车节能环保论文：浅谈汽车产业的节能与环保摘要: 改革开放30年来,汽车产业得到了迅猛发展,取得了令世人瞩目的辉煌成就,为社会的繁荣发展做出了巨大贡献;但同时也带来了一系列的社会问题;目前,汽车产业环境污染状况严重,汽车尾气排放已成为大气的主要污染源;随着我国汽车产业的高速发展、汽车保有量的急剧增加,环境污染将日趋严重,而且巨大的能源消耗和日益减少的石油资源也将成为最大的矛盾,因此,积极推动汽车产业的节能与环保势在必行;关键词: 节能环保发展新能源汽车目前,我国汽车保有量已达到5000万辆,汽车在我国能源消耗和大气排放中均占较大比重;其年耗油量已接近全国成品油总量的60%,汽车尾气已成为我国城市大气污染中数量最大、累积性最强的毒气;汽车尾气中的CO、HC、NO、NO2等,在直接危害人体健康的同时,也极大破坏了人类的生存环境;按照近年来的汽车增长速度和油耗水平,有专家预测到2020年,我国汽车保有量将突破亿大关,年耗油量将突破亿吨,大气污染也将更加严重;能源和环境将受到更严峻的考验;我国政府为应对全球气候变化曾作出庄严承诺,“到2020年中国单位国内生产总值一氧化碳排放比2005年下降40%-45%”,这无疑对在生产、销售及售后环节,都会产生大量碳排放的汽车产业提出更高的要求,汽车企业将受到了更多的关注,肩负着重大使命;汽车产业的节能环保,符合我国能源供给实际和大众消费水平,有利于缓解能源紧张状况,保护环境,对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型、环境友好型社会,具有重要意义;汽车产业的节能环保既要有汽车企业的自身努力,又要有政府的政策支持,更需要全民环保意识的不断提高;1 汽车企业自身要实现节能与环保努力寻找新的替代能源,发展节能环保车传统燃油汽车已不能适应社会发展的需要,汽车企业要加大对新能源技术研发的重视程度与实际投入,采取有力措施,引进国外先进技术,开发核心技术、关键技术,培育自主品牌,增强自主创新能力,加快推进新能源车型的研究;近年来,新能源电动汽车技术有了突飞猛进的发展;油电混合动力技术已经进入产业化,锂动力电池技术取得了重大突破,车用燃料电池技术不断进步;奥运期间,我国已成功示范使用了新能源电动汽车;接着,国家在公交、出租等公共服务领域示范使用了新能源电动车;车企应重点推进小型电动轿车的产业化发展;小型电动轿车符合我国国情以及电动汽车本身的发展规律;我国有丰富的锂资源、稀土资源和镁资源,可以为电动汽车关键部件原材料提供资源保障;而且我国的电动自行车、电动摩托车等轻型电动车的生产历史和技术经验,为电动汽车的产业化奠定了良好基础;油电混合动力汽车目前虽已量产,但市场接受程度偏低;和传统的燃油汽车相比,油电混合动力汽车的能耗优势不言自明;但是一谈到价格,这款车显然并不占优势;过高成本导致目前油电混合动力汽车难以推广应用, 混合动力汽车除了以往的动力装置外, 至少还必须安装电池, 其成本不可能降至普通汽车的水准;因此, 油电混合动力汽车技术发展的首要难题是降低成本, 这也是有待车企解决的最大课题, 特别是必须降低动力电池、电机驱动系统、电子控制系统等的成本;这样,混合动力车的销售量才会提高,才会真正为节能和排放做贡献;在研发锂动力电池技术方面,锂离子电池具有能量密度高、容量大、无记忆性、性能好等优点,得到各汽车企业的一致认可,是目前车用电池的产业化热点;锂电池根据正极材料不同,主要有锂钴氧化物、锂镍氧化物、锂锰氧化物和磷酸铁锂四种;由于我国铁资源丰富、铁价格低廉并且无毒,因此,磷酸铁锂是目前最理想的锂离子电池正极材料而且长远来看具有良好的发展前景;经过多年的努力,我国在2009年解决了磷酸铁锂材料改性和规模生产方面的难题,自主设计建成了年产500吨的磷酸铁锂生产线,在国内率先实现磷酸铁锂的规模化生产,推动了我国磷酸铁锂动力电池产业的发展,使得我国在动力电池这一新兴领域占据技术和市场先机;锂电池的价格和安全性还有待进一步提高;车用燃料电池性能好,环保,但价格昂贵,尚未产业化,有待继续研发;新能源汽车的研发,电池的安全性是首要指标,研发出安全性高、容量大、循环寿命长、成本低的动力电池是新能源汽车技术发展的关键因素;只有电池技术的根本性突破,才会有新能源汽车的产业化和商品化;从某种意义上讲,未来新能源汽车企业之间的竞争,主要是动力电池性能的竞争;谁掌握了动力电池的领先技术并将其产业化,谁就会在未来汽车市场占领先机;当今,传统燃油汽车仍占据主流地位;就核心技术和研发水平来说,新能源汽车还难以与其抗衡;但是在低碳环保大势所趋的环境下,积极研发新能源汽车是我国车企应该坚持的战略选择;因此,汽车企业应保持清醒头脑,把产品技术研发作为重中之重,从为吸引受众眼球和争取政策补贴的忙碌中摆脱出来,认认真真地投入技术研发;新能源汽车的研发之路并非平坦,有许多问题有待解决;如:新能源汽车的安全性能怎样是否经过权威部门的检测怎样降低成本,让百姓能够早日接受有没有过硬的售后服务等等;我相信,技术革命,水到渠成;通过车企的不写懈努力,这些问题都将得以解决;车企必须重视生产过程的节能与环保推动汽车产业的节能环保不仅仅是研究新能源,而是涉及整个汽车生产过程的每个环节;既要做到产品是低碳的,要在车辆械性能的优化、气动外形的调整、改进汽车设计降低风阻、采用新型环保轮胎等诸多方面下功夫;在厂房的建设、能源动力站房的建设也应是绿色、低碳的;这在现有燃油汽车的生产过程中也是必须做到的;产品终端的节能与环保不可忽视在销售和售后服务环节采取更多的节能措施;如采取更科学的物流方式,减少运输次数等;现有的燃油汽车的生产必须通过降低油耗来达到节能的效果,通过减少尾气排放来提升环保性能;当然,这些性能的提升都会带来企业汽车生产成本的提高;但面对环保,这些代价都是值得的;2 汽车产业的节能环保,政府的研发投入和政策支持是必不可少的首先,建议政府将节能环保汽车技术列入国家重大科技攻关项目,并加大对产业配套资金的投入,鼓励国内企业及科研机构合作,联合推进新能源电池的产业化;第二,制定战略和标准,促进多种技术共同发展;第三,完善财税激励政策,对买混合动力、燃料电池、纯电池车给予一定的经济补贴和税收返还政策;第四,加大政府对节能环保汽车的一些强制性采购,形成消费示范效应;第五,完善道路交通管理,为节能和环保汽车提供良好的道路环境;最后,加大政府资助力度,培育我国自主创新能力;3 结语汽车产业的节能与环保是一项投入大、回收期长、社会公益性强的工作,单凭汽车企业自身的力量是难以实现的,需要全社会的共同参与;要从我国的基本国情出发,树立节约型的消费理念,共同营造消费节能环保型汽车的良好氛围;从自身做起,自觉优先购买、乘坐节能环保型汽车;新闻媒体要坚持正确的舆论导向,大力宣传节能环保型汽车在能耗、环保、停车、实惠等优点;新能源汽车还是新生事物,新生事物的发展需要经过艰难的探索,不断的改进,消费者购买使用新能源汽车,有责任将汽车的优劣情况客观地反馈给生产厂家,以便车企及时地改进,让新能源汽车早日走进千家万户,切实推进汽车产业的环保与节能;让我们共同为建设资源节约型、环境友好型社会而努力。
新能源汽车的节能减排与环境保护
新能源汽车的节能减排与环境保护随着全球对环境保护的关注日益增加，新能源汽车作为可持续发展的重要方向之一，正逐渐成为人们关注的焦点。
新能源汽车以其清洁、节能、低排放的特点，在减少二氧化碳排放、改善空气质量和保护环境方面发挥了重要作用。
本文将探讨新能源汽车在节能减排和环境保护方面的重要性和影响。
一、新能源汽车的节能减排特点新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有以下几个显著的节能减排特点：1.1 零排放纯电动汽车使用电能作为动力源，完全没有尾气排放。
它们不会产生一氧化碳、二氧化碳和氮氧化物等有害废气，不仅能够改善空气质量，减少雾霾天气的发生，还能有效减少温室气体的排放，对应对气候变化具有重要意义。
1.2 低能耗新能源汽车采用了先进的动力电池技术，具有更高的能量转化效率，相比传统燃油汽车更加省能。
纯电动汽车以电能为驱动，不仅可以直接转化为动力，还可以通过制动能量回收系统将制动过程中产生的能量转化为电能再利用，最大限度地提高能源利用率。
1.3 循环利用新能源汽车的动力电池可以循环使用，并且大多数电池可以在一定程度上进行再生利用。
这种循环利用的特点有效降低了新能源汽车的环境影响，减少了对矿产资源的需求。
二、新能源汽车对环境保护的积极影响2.1 减少空气污染传统燃油汽车在燃烧过程中产生大量有害废气，例如二氧化碳、一氧化碳和氮氧化物等。
这些废气直接排放到大气中，对空气质量和人类健康造成严重威胁。
而新能源汽车的零排放特点可以有效减少空气污染物的排放，改善城市空气质量，降低呼吸道疾病的发病率。
2.2 缓解能源压力传统燃油汽车依赖有限的石油资源，而新能源汽车则利用可再生能源，如太阳能和风能。
采用新能源汽车可以有效减少对石油的需求，缓解能源供应压力，实现能源可持续发展。
2.3 降低温室气体排放温室气体是导致全球气候变化的主要原因，其中二氧化碳排放是主要元凶。
新能源汽车的使用可以有效减少二氧化碳的排放量，为控制全球气候变化起到重要作用。
汽车节能与环保的论文
汽车节能与环保的论文汽车节能与环保的论文汽车在改变着我们的生活，它在带给我们极大便利的同时也给我们带来了严峻的社会问题。
以下是小编为大家整理好的汽车节能与环保的论文，欢迎大家阅读参考！【摘要】汽车工业的发展给世界经济带来了重大机遇和活力，但是汽车工业也带给人类不少负面的影响。
严重的汽车交通事故，能源过度消耗、浪费及环境污染，已成为制约世界汽车工业甚至人类社会可持续发展的障碍。
为此世界各国均致力于开展安全性高、能耗小、污染低及零排放汽车的研究开发工作。
汽车节能与环保是目前国际性的研究热点和方向，是高新技术应用的重要领域，是汽车工业可持续发展战略研究的重要组成部分。
【关键词】能源消耗；环境污染；节能；环保；新能源0 前言汽车在改变着我们的生活，它在带给我们极大便利的同时也给我们带来了严峻的社会问题，交通事故，能源消耗，环境污染。
汽车的节能与环保是目前我们急剧解决的社会问题，汽车尾气污染已占大气污染的百分之七十，汽车尾气排放已成为我们的首要污染源。
撰此论文目的之一就是呼吁全社会都能增强节能环保意识，保护我们赖以生存的环境。
资源短缺已成为广大群众一个十分关注的问题。
如果现在不考虑对策，不增强节能与环保意识，以后人类就没有出路，人类将无法生存。
本文从“燃油汽车节能与环保”、“开发新能源汽车”和“交通资源优化配置”三个方面来分析，并将节能与新能源、汽车使用及保养有机的结合，从多个角度全方位地探索汽车节能与环保的影响因素及解决途径。
1 燃油汽车节能与环保汽车排放的废气已经使我们的空气遭到严重破坏，汽车尾气已成肺癌高发推手，废气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物及悬浮微粒，这些有害气体及有害物质可对人体造成极大危害，呼吸困难、长期肺损伤，最终引发肺癌。
所以我们人人增强节能与环保意识势在必行，目前绿色能源已逐渐成为国际性的汽车发展方向，同时开发新能源技术，也是创建我们美好家园的最好途径。
汽车节能同时有利于环保，汽车节能主要途径有：车型小型化、轻量化；持续改进发动机效率和排放技术；合理使用汽车和改变行驶环境。
新能源汽车的节能减排与环境保护
新能源汽车的节能减排与环境保护随着全球能源危机和环境问题的日益加剧，新能源汽车逐渐成为了人们减少污染、节约能源的重要选择。
新能源汽车以其独特的技术优势，在节能减排与环境保护方面发挥了重要的作用。
本文将探讨新能源汽车在节能减排与环境保护方面的意义和影响。
一、新能源汽车的节能意义传统燃油汽车主要依赖化石燃料，而新能源汽车主要依赖电能。
相比之下，新能源汽车在能源利用效率方面更为高效。
首先，新能源汽车采用了先进的电池技术，使得能源转化效率更高。
其次，新能源汽车在行驶过程中能够实现能量回收和再利用，进一步提高能源利用效率。
因此，新能源汽车在日常使用中可以显著降低能源消耗，实现节能的目标。
二、新能源汽车的减排意义1. 降低尾气排放传统燃油汽车在运行过程中产生大量尾气排放，其中包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等有害物质。
而新能源汽车几乎没有尾气排放，尤其是纯电动汽车，完全不会产生尾气污染。
因此，广泛推广新能源汽车可以有效减少空气污染，改善城市空气质量。
2. 削减噪音污染与传统燃油汽车相比，新能源汽车的发动机噪音更低。
尤其是在电动汽车中，电动机的运行几乎没有噪音。
因此，使用新能源汽车可以减少道路交通噪音污染，提高城市居民的生活质量。
3. 资源再利用新能源汽车采用了可再生能源作为电力来源，如太阳能和风能。
通过利用可再生能源，新能源汽车可以实现能源资源的再生利用，减少对有限化石燃料的需求，从而推动能源结构的转型升级。
三、新能源汽车的环境保护意义1. 缓解全球气候变化由于传统燃油汽车的大量使用，全球温室气体排放不断增加，导致气候变化问题日益严重。
而新能源汽车的推广使用，可以显著减少二氧化碳等温室气体的排放，减缓全球气候变化的趋势。
2. 保护生态环境传统燃油汽车的尾气排放对环境造成了严重影响，如酸雨、水体污染等。
而新能源汽车的零排放特性，可以有效降低这些污染物对生态环境的破坏，保护自然生态系统的完整性和稳定性。
3. 促进可持续发展新能源汽车的推广使用可以带动新能源产业链的发展，从而促进可持续发展。
浅谈汽车的低碳环保节能减排
浅谈汽车的低碳环保节能减排摘要：在低碳环保理念下，我国汽车行业迎来全新的挑战和机会,利用法规制度保障汽车行业节能减排具有重大价值,必须强化对汽车行业发展政策保障,以汽车行业节能减排政策和规范为重点。
关键词：汽车；低碳环保；节能减排前言国家对汽车行业采取了一系列措施，提出了引导与鼓励发展节能环保型汽车与新型燃料汽车的政策，鼓励发展节能环保小排量汽车，加大先进技术与产品应用力度，加强产品与自主开发相结合，对符合技术政策的研发活动给予政策支持，推动汽车行业发展，达到节能环保节能减排目标。
1.汽车产业未来发展现状从汽车发展现状来看，新能源汽对传统有着不同程度的影响。
在使用过程时，新能源汽车会提高人们对新能源的需求，我国也陆续发布一系列政策以给予新能源汽车大力的政策扶持，我国新能源汽车产业的规模将达到世界领先水平。
目前，新能源汽车已经成为全球汽车厂商重点研究的方向，要想更好发展汽车行业，新能源车型显得尤为重要。
2.汽车发展内部环境分析虽然汽车占据着为重要地位的，在汽车生产制造，配套产业链等环节具有一定的实力，但是并不占据市场竞争优势，主要体现在市场占有率与新能源技术方面。
我国推广的新能源汽车车型少，汽车技术不集中，缺乏整体线路，所提出的新能源问题解决方式也不能达到领先程度，没有较强的专利技术。
尽管新能源汽车在在我国汽车企业中占有一定的地位，但新能源汽车企业内部发展环境还需要进一步完善。
大多数汽车企业设置了新能源部门，开展以技术为核心的内部管理模式，完善考核制度，针对不同职位的员工工作表现来给予奖励。
在培训方面，多数汽车企业有专门的培训基地，定期邀请新能源方面教育专家来进行讲座。
同时开展员工评定职称。
每一位员工都能够根据自己的专业与未来规划来确定发展目标，薪酬待遇等级比较固定，缺乏灵活性，但现有的新能源专业技术培训落后，不能适应新能源领域的发展速度。
3.汽车的低碳环保节能减排措施3.1进一步提高自主创新能力汽车要想实现产品首发，产品首创的目标，就要建立专门的汽车研发部门，吸引更多的技术人才，组建研发团队，设立技术研发中心，并投入使用。
浅谈汽车节能与环境保护
浅谈汽车节能与环境保护作者：欧阳明高经常看天气预报。
发现京、津、冀地区又是重度雾霾。
造成PM2.5浓度高的原因之一是汽车尾气占30%。
京、津、冀地区机动车保有量已达到1000多万辆。
每天假设每台车行驶50公里，每百公里油耗10升。
每天消耗的汽油约5000万升。
每天产生的二氧化碳1.35亿顿。
我们怎样减少汽车尾气排放，保护环境呢？从汽车节能减排的方面我们可以从以下方面入手。
我们在雾霾比较多的重点城市和地区实现城市公共交通的纯电动化。
既将公交车和出租车实现全纯电动化，城市内物流车纯电动化。
2015年全国新能源车保有量58.32万辆，纯电动汽车保有量33.2万辆。
但纯电化会有以下困难：一是车的匹配问题。
我们没有合适的纯电动汽车。
这需要组织相关车厂公关解决。
不能实现中国车厂一大抄的局面。
开发有中国特色的公交车。
二是电池问题。
集中锂电池厂家共同公关，生产出安全，比能量高，使用寿命长，一致性好的电池。
这需要材料厂家，设备厂家，高校共同配合来完成。
电池包的成组需按每台车的行驶里程制定几种标准规格的电池包。
电池包需规范化，标准化。
三是充电的问题。
充电我们可以采用两种模式：A、充电桩模式；B、采用电池包更换模式。
电池包在专门的充电厂充好电。
再将电池包拖到需要更换电池包的车旁。
这样可以解决有些城市建设充电桩场地少。
电网改造难度大的公交线路。
汽车节能的另一方面。
对存量汽车的技术改造。
从节能减排的角度，对于小型乘用车可以提高整车电器的电压。
减少整车能量的损失。
将小型乘用车使用的电压平台由12V提高到24V。
将乘用车尽量轻量化，使用轻便的高性能复合材料。
可以将大型公交车，货运车的电压平台由24V提高到36V。
从整体节能减排的安排考虑。
减少或取消车量收费人工站点和网点。
利用信息化和人工智能系统。
采用自动扣费系统，减少尾气排放。
同时减少路网过多的拍照限速。
提高道路通行效率。
减少汽车行驶中的尾气排放。
汽车工程中的节能与环保技术研究
汽车工程中的节能与环保技术研究第一章：引言汽车工程中的节能与环保技术研究是当前全球汽车产业发展的重要课题之一。
随着世界人口的增长和能源紧缺的问题日益严重，汽车工程界正不断寻找新的技术手段以减少能源的消耗和减少对环境的污染。
本文将深入探讨汽车工程中的节能与环保技术研究的现状和未来发展方向。
第二章：发动机燃烧技术的创新发动机是汽车最主要的动力装置，而节能与环保技术中最核心的环节之一便是对发动机燃烧技术的优化和创新。
目前，有多种技术正在被研究和采用，如直喷技术、增压技术、缸内直喷和外喷技术的组合等。
这些技术能够提高发动机的燃烧效率，减少污染物的排放，并实现更好的动力输出。
第三章：能源回收技术的应用能源回收技术是一种有效利用车辆行驶过程中产生的废热和废气的方式，为汽车工程中的节能与环保技术研究带来重要的突破。
例如，采用排气废热再利用技术（EGHR）能够将废气中的热能回收，提高燃料的燃烧效率，并减少尾气排放。
另外，利用制动能量回收系统（Regenerative Braking System）可以将制动过程中产生的能量转化为电能储存起来，供车辆再次加速使用。
第四章：轻量化技术的研究与应用汽车的质量直接影响其使用过程中的能源消耗和环境污染。
因此，轻量化技术在汽车工程中的节能与环保技术研究中起着至关重要的作用。
通过使用轻量化材料，如高强度钢、铝合金和复合材料等，可以降低汽车整体质量，从而减少能源的消耗。
此外，采用智能设计和优化结构也能够进一步提高汽车的轻量化水平。
第五章：新能源汽车技术的发展新能源汽车是当前汽车工程界最受关注的领域之一。
电动汽车和混合动力汽车作为具有较低尾气排放和较高能源利用率的代表，成为了汽车工程中节能与环保技术研究的热点。
在新能源汽车技术的发展中，锂电池技术和燃料电池技术是两个主要的方向。
虽然这些技术还存在着一些挑战，如续航里程、电池寿命等问题，但相信随着技术的进一步创新，新能源汽车将有更广阔的应用前景。
浅谈汽车的低碳环保 节能减排
浅谈汽车的低碳环保节能减排摘要】低碳理念下我国汽车行业法律保障存在新机遇和新挑战。
运用法律机制保障汽车业节能减排具有必要性。
要加大对新能源汽车产业发展的法律政策支持。
建立汽车节能减排的标准和法规是当前的关键。
【关键词】低碳理念；节能减排；汽车业；法律政策1汽车业节能减排法律政策的推进“十一五”以来，国家针对汽车产业采取了一系列对策。
2004年6月实施《汽车产业发展政策》，作为指导汽车产业未来发展的重要法规，提出了引导和鼓励发展节能环保型汽车和新型燃料汽车的政策。
鼓励发展节能环保小排量汽车，发展新型燃料、汽车电子、混合动力、节油和再生材料利用等技术与产品，实现的手段依然是引进产品与自主开发相结合，并对于符合技术政策的研发活动给予税收政策支持。
政策体现国家支持和鼓励汽车产品和技术发展方向。
2美、日汽车业节能减排立法制度借鉴在汽车产业成熟的发达国家，汽车行业的碳排放量占25%~28%。
国外的节油法规是上世纪70年代石油危机后出台的。
1973年的石油危机，欧、美、日等发达国家石油供应短缺，这对汽车产业及其技术发展产生巨大影响，很多汽车公司不得不一改对于动力性和舒适性的偏重，转向节能节油。
1975年以后，各工业发达国家逐渐制定并实施适合其国情的汽车燃油经济性标准和法规。
2.1美国节能减排汽车的立法制度20世纪40年代美国加州开始实施排放法规，上世纪60年代美国颁布了全国性排放标准。
1973年石油危机后，世界石油价格飞涨，石油资源的逐渐枯竭，而许多工业发达国家进口的石油中相当大的部分消耗在汽车上，从能源安全性角度考虑，如果不控制汽车的油耗，经济发展可能会受控于石油出口国。
2.2日本节能减排汽车的立法制度日本在《京都议定书》承诺2008年至2012年期间，承担二氧化碳排放水平6％的减排任务。
节能减排是实现这一目标的重要手段。
日本于1999年4月修改节约能源法，补充规定车辆的能源利用效率标准，以推动交通节能。
日本在1999年开始强制性实施“领跑者”能效基准制度，对汽车制定不低于市场上最优秀商品能耗水平的能效标准，并明确实施的目标年度，如未达到规定的能效标准，制造商就不能再生产该种产品。
汽车行业环保的论文
汽车行业环保的论文在汽车工业不断崛起的同时,我国却需要积极的应对能源紧缺以及交通环境愈发严峻的现象。
对此,汽车环保技术的出现为我国解决了燃眉之急。
下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车行业环保的论文的内容，欢迎大家阅读参考!汽车行业环保的论文篇1浅析汽车节能环保问题摘要：随着生活水平的不断提升，人们对生活环境的质量越来越重视。
实施汽车节能环保不仅推进了我国社会的可持续发展，还能有效减少能源浪费和消耗，降低污染源的排放，有效改善环境污染。
文章围绕汽车节能环保问题进行了研究和分析，希望为我国社会可持续发展打下有利基础。
关键词：汽车;节能环保;能源;可持续发展战略;生活环境;环境污染虽然汽车行业的飞速发展使人们的生活得到改善，但同时也给社会环境带来了很多方面的问题，汽车数量的增加造成交通事故频发，环境污染以及能源消耗严重。
怎样更好地解决汽车节能环保问题成为我国社会目前亟需解决的问题。
汽车尾气所排放的污染源在大气污染中已经占据70%以上，污染程度可想而知。
基于此，相应的环保单位要加大环保宣传力度，为保护环境做贡献。
此外，全球都面临着能源短缺的问题，我们一定要采取合理的方法提升人们的节能环保观念，尽量缓解资源紧张的问题。
1 汽车设计需要从根本上落实节能环保观念1.1 汽车设计人员应重视节能环保设计以往的汽车开发主要是针对人的需求展开的，并没有考虑到汽车生产使用过程中的污染及耗能问题。
而只有从根本上落实节能环保设计，重视节能环保设计工作，才能实现汽车行业的健康长远发展1.2 汽车设计应选择节能环保的零部件和机器总成1.2.1 设计人员在对汽车进行设计时，应首选先进且排放符合标准的发动机，目前我国在发动机制造方面还与国外有很大的差距，需要不断研发和创新。
1.2.2 对于汽车中的零部件必须保证部件对环境不会造成污染，并将部件应用到汽车设计研发系统中，更好地保障汽车的节能环保，从而达到保护环境的目的。
1.3 汽车生产企业应制定节能环保计划我国有关机制明确规定，汽车在生产过程中必须具备节能环保方案，在汽车设计环节应高度重视节能环保指标。
浅谈现代汽车的节能与环保技术
争鸣浅谈现代汽车的节能与环保技术白光摘要：当今世界，随着人们日益增长的生活水平以及物质生活的提高。
汽车成为必备的交通工具，世界石油的产量，存储量正在快速减少，能源过度消耗和浪费，使当今世界处在能源危机中；同时，环境污染趋势不容乐观，成为了人们进行汽车工业化发展的绊脚石。
关键词：节能；环保；能源一、我国现代汽车尾气排放现状及危害（一）我国现代汽车尾气排放现状目前，汽车已经成为每家必备的一种出行的交通工具，这也使我国的尾气污染物的排放是发达国家的多倍，这也威胁到了生态发展的持续进行。
我国汽车污染物的排放十分严峻，发达国家汽车发展比我国提前，所以发达国家在治理汽车尾气问题上，也有许多可以借鉴的经验与措施。
因为中国是汽车发展中的后来者，属于后起之秀的角色，所以在看待汽车尾气污染物排放问题上，借助发展国家的经验的基础上继续寻找新的方法措施，才能更好地控制、改善尾气污染问题。
（二）汽车尾气污染的危害首先，汽车尾气的排放管距离地面不到100厘米的距离，汽车尾气在空气的流动中很快的就会被人体所吸收，污染物通过呼吸道进入人体，影响我们的身体健康，对我们的身体器官都会产生慢性的危害。
诱发呼吸道疾病，甚至还会引发癌症。
在汽车尾气排放中会产生200多种有害的物质，其中对人类危害最大的有：一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、醛类化合物、以及铅类化合物和碳烟颗粒物等。
一氧化碳是由于汽油没有充分燃烧所产生的一种无色无味的窒息性有毒气体，当被人体吸入时，它会与血液中的血红蛋白结合后形成碳氧血红蛋白，使血液输氧能力完全丧失，从而导致人体内缺氧，并且会造成心脏、大脑等器官发生因缺氧造成衰竭，如头晕、恶心、头疼、听力损伤等症状。
二、尾气污染物排放控制的策略方向汽车尾气污染物排放控制策略看起来仅是检测和维修的事，但实际上是一个系统的体系，分为对汽车内部和外部进行调整的。
曾有外国的环保专家指出，要想减少汽车尾气污染物对其环境的危害，需要对交通政策进行调整；提倡绿色出行；大力发展地铁、公交等公共性出行工具；更要发展新型的节能环保型汽车、新能源来缓解面临的燃油压力；对汽车进行定期的维修保养，以及普及良好的驾驶技术。
汽车工业环保节能设计研究论文
1节能环保的新型汽车设计技术1.1LPG、CNG双燃车LPG通常就是指车用石油液化气，CNG就是指压缩天然气，在应用的过程中，这两种材料都是可以单独使用，保证车辆正常行驶的。
在当前的轿车领域当中，这两种燃料通常就是以双燃料的形式存在，在应用的过程中最大的优势就是不含苯、铅、硫等污染性比较严重的元素，同时燃烧相对更为充分，所以在汽车运行的过程中可以有效的降低油耗，减少这一过程中排出的污染物。
某公司曾经以汽车作为基准的燃料对LPG的排放效果进行了详细的比较，比较结果显示：一氧化碳和碳氢物质以及氮氧化物下降了30%到50%不等，二氧化碳也有了非常明显的下降，但是需要强调的是这一试验中，我们的前提条件是假设LPG的期初额和原车的改装性能处于良好状态。
要保证LPG和原车的改装具有良好的融合性就必须要做好以下几个方面的工作，首先就是发动机要有良好的可靠型和适配性，加装了燃气系统之后，一定要保证其对原车的各项性能都不会产生非常不利的影响。
其次是车辆喉部如果收到了撞击的时候，不会因为加装了气罐就影响了整个车辆的安全性。
再次是燃气系统中的计算机和电器设备一定要能够和汽油计算机与外部的电磁干扰相互融合。
最后是线束和插件连接必须要保证连接正确，同时因也要做好防水防潮的工作，这样就很好的避免了电气故障的产生。
双燃料车对润滑油有很高的需求，在这一过程中也应该对气体燃烧的特点进行分析，气体燃料的燃烧温度的增加使得整个车辆的热负荷大大的提升，所以也应该使用清洁性和抗氧化性都非常好的润滑油，如果经过了高温燃烧，就很容易导致重金属和氧化物的堆积，所以也会出现喷嘴堵塞的情况，所以可以采用性能较好的气体润滑油，轿车生产的过程中当前使用的发动机机油也有了很大的变化，汽油燃料使用中，选择的类型质量比较差。
1.2乙醇汽油车在汽油中加入适量的乙醇，能够有效的将多余的农作物消耗掉，这样就可以缓解我国的石油紧张状况，减少石油能源的进口量，实际上就是在其中加入了一些含氧量比较高的物质，同时它还能很好的降低生产过程中的环境污染现象，所以乙醇汽油也在应用的过程中可以很好的体现出节能性和环保性。
汽车节能环保论文
汽车节油技术随着能源的日渐紧张和对环境保护的日益迫切，节能工作更加深入；同时，由于工业生产上经济效益需求的提高，作为降低作业成本的直接有效措施，节能工作也应更前进一步。
尤其对我国这样一个发展中的大国来说，如何有效地利用和节约资源，使之更好地适应国民经济持续、快速、健康发展的需要，已成为我国一项重要的战略问题。
目前，节油技术在汽车设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用，并朝着多元化的趋势发展。
一、节油技术的分类与实施1．优化设计燃烧系统内燃机技术的发展在很大程度上与燃烧技术的发展密切相关。
燃烧室结构是影响燃烧过程的主要因素，它涉及到活塞顶和缸盖的形状，火花塞的位置，进、排气门的尺寸和数量，以及进气口的设计等一系列问题。
设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行了优化设计，具体目标是：a)在全部工况下都能实现快速、稳定、连续的燃烧；b)在油门全开时有高的容积效率；c)由燃烧室壁传走的热量损失少；d)排放污染物低；e)抗爆燃性能好。
2．采用电子点火系统一些现代新型汽油机已越来越多地采用优化的电子点火系统，代替了传统的分电器，最佳点火角可以根据发动机工作范围及一些附加要求(如排放、爆燃界限或驾驶性能等)计算出来，以实现点火提前角的多维优化调节。
燃烧稀混合气是改善火花点火式汽油机燃油经济性，降低CO排放量，特别是使NOx 排放符合法规要求的另一有效途径，同时也能放宽所用汽油的种类。
但使用稀混合气会降低火焰传播速度，因此，要对传统的结构进行改进，以使混合气加速燃烧。
目前主要采取的措施有：高能点火系统、空气喷射燃烧系统、火焰喷射燃烧系统以及分层燃烧等。
3．优化供油系统现代内燃机向着提高比功率、改善燃油经济性和符合环境保护法规的方向发展，使供油系统有了以下几种发展趋势：a)采用增压技术。
这样不仅能提高发动机升功率，还能降低燃油消耗和有害排放物。
b)改善燃油经济性。
为达到这一目的，车用柴油机越来越多地采用直喷燃烧系统，并要求较高的喷油压力和喷油率。
对汽车节能与环保技术的分析探讨
对汽车节能与环保技术的分析探讨摘要：从目前来看，世界范围内的能源短缺与环境污染问题已经引起人们的高度重视。
而作为汽车行业来说，在能源与环境保护方面应该加强对节能环保技术的分析，使汽车排放与燃烧具有环保的特征，可以在一定程度上节约能源。
因此，本课题主要分析了汽车节能与环保技术，从而能够使我国走向可持续发展道路，促进能源的发展与环境的保护等。
关键词：汽车；节能；环保；技术前言作为人类比较关注的难题，能源问题当今属于人类面临的共同任务。
而对于我国来说，汽车工业的积极发展，汽车使用的大多数为石油产品，全世界的石油储藏量具有有限性。
所以，加强对汽车节能技术的分析，以及对新能源的寻找是非常关键的。
因此，笔者主要针对这一问题进行研究，提出了汽车节能与环保技术积极发展的建议，以此能够有效改善当前的能源危机与环保等问题。
1合理运用发动机的排气净化装置虽然当前的汽车发动机在技术方面得到一定发展，但是，针对当前汽车排放的政策与标准来说，仍然存在着一定问题，当前排气净化装置的出现解决了这一问题。
从目前来看，我国的汽油车在排气装置的上，主要是三元触媒排气装置与净气设备。
然而，这一装置的运用前提是应该对发动机的空燃比进行严格控制，仅仅是通过电子控制的系统才能实现这一目的。
另外，还对发动机燃料具有一定的要求，其燃料应该是无铅汽油。
如果有铅汽油，排气中的铝会对贵金属造成氧化问题，这就使得金属的作用丧失。
另外，对于汽油机来说，内部的HC含量的排放能够借助PCV阀的设备，向进气道中排入，而且对于这项技术来说，其应用比较广泛。
而对于柴油机来说，其排放智力主要借助对微粒物以及NQx碳烟量的降低，这些属于致癌物质。
而当前国内研究了一种柴油机的过滤器，或者捕集器的设备。
陶瓷滤芯为其主要元件，而且在过滤过程中能够将微粒物烧掉，然而需要的燃料温度较高，会对滤芯造成一定的破坏等。
因此，这项技术正在不断的研究与发展中。
2改善传统汽车发动机技术3替代能源的寻找当前，从环保角度来看，一些节能资源与技术在发挥重要的作用，而一些替代能源的出现，能够为环境保护发挥积极的作用。
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汽车节能环保论文：
浅谈汽车产业的节能与环保
摘要: 改革开放30年来,汽车产业得到了迅猛发展,取得了令世人瞩目的辉煌成就,为社会的繁荣发展做出了巨大贡献。
但同时也带来了一系列的社会问题。
目前,汽车产业环境污染状况严重,汽车尾气排放已成为大气的主要污染源。
随着我国汽车产业的高速发展、汽车保有量的急剧增加,环境污染将日趋严重,而且巨大的能源消耗和日益减少的石油资源也将成为最大的矛盾,因此,积极推动汽车产业的节能与环保势在必行。
关键词: 节能环保发展新能源汽车
目前,我国汽车保有量已达到5000万辆,汽车在我国能源消耗和大气排放中均占较大比重。
其年耗油量已接近全国成品油总量的60%,汽车尾气已成为我国城市大气污染中数量最大、累积性最强的毒气。
汽车尾气中的CO、HC、NO、NO2等,在直接危害人体健康的同时,也极大破坏了人类的生存环境。
按照近年来的汽车增长速度和油耗水平,有专家预测到2020年,我国汽车保有量将突破1.5亿大关,年耗油量将突破2.5亿吨,大气污染也将更加严重。
能源和环境将受到更严峻的考验。
我国政府为应对全球气候变化曾作出庄严承诺,“到2020年中国单位国内生产总值一氧化碳排放比2005年下降40%-45%”,这无疑对在生产、销售及售后环节,都会产生大量碳排放的汽车产业提出更高的要求,汽车企业将受到了更多的关注,肩负着重大使命。
汽车产业的节能环保,符合我国能源供给实际和大众消费水平,有利于缓解能源紧张状况,保护环境,对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型、环境友好型社会,具有重要意义。
汽车产业的节能环保既要有汽车企业的自身努力,又要有政府的政策支持,更需要全民环保意识的不断提高。
1 汽车企业自身要实现节能与环保
1.1努力寻找新的替代能源,发展节能环保车
传统燃油汽车已不能适应社会发展的需要,汽车企业要加大对新能源技术研发的重视程度与实际投入,采取有力措施,引进国外先进技术,开发核心技术、关键技术,培育自主品牌,增强自主创新能力,加快推进新能源车型的研究。
近年来,新能源电动汽车技术有了突飞猛进的发展。
油电混合动力技术已经进入产业化,锂动力电池技术取得了重大突破,车用燃料电池技术不断进步。
奥运期间,我国已成功示范使用了新能源电动汽车。
接着,国家在公交、出租等公共服务领域示范使用了新能源电动车。
车企应重点推进小型电动轿车的产业化发展。
小型电动轿车符合我国国情以及电动汽车本身的发展规律。
我国有丰富的锂资源、稀土资源和镁资源,可以为电动汽车关键部件原材料提供资源保障。
而且我国的电动自行车、电动摩托车等轻型电动车的生产历史和技术经验,为电动汽车的产业化奠定了良好基础。
油电混合动力汽车目前虽已量产,但市场接受程度偏低。
和传统的燃油汽车相比,油电混合动力汽车的能耗优势不言自明。
但是一谈到价格,这款车显然并不占优势。
过高成本导致目前油电混合动力汽车难以推广应用, 混合动力汽车除了以往的动力装置外, 至少还必须安装电池, 其成本不可能降至普通汽车的水准。
因此, 油电混合动力汽车技术发展的首要难题是降低成本, 这也是有待车企解决的最大课题, 特别是必须降低动力电池、电机驱动系统、电子控制系统等的成本。
这样,混合动力车的销售量才会提高,才会真正为节能和排放做贡献。
在研发锂动力电池技术方面,锂离子电池具有能量密度高、容量大、无记忆性、性能好等优点,得到各汽车企业的一致认可,是目前车用电池的产业化热点。
锂电池根据正极材料不同,主要有锂钴氧化物、锂镍氧化物、锂锰氧化物和磷酸铁锂四种。
由于我国铁资源丰富、铁价格低廉并且无毒,因此,磷酸铁锂是目前最理想的锂离子电池正极材料而且长远来看具有良好的发展前景。
经过多年的努力,我国在2009年解决了磷酸铁锂材料改性和规模生产方面的难题,自主设计建成了年产500吨的磷酸铁锂生产线,在国内率先实现磷酸铁锂的规模化生产,推动了我国磷酸铁锂动力电池产业的发展,使得我国在动力电池这一新兴领域占据技术和市场先机。
锂电池的价格和安全性还有待进一步提高。
车用燃料电池性能好,环保,但价格昂贵,尚未产业化,有待继续研发。
新能源汽车的研发,电池的安全性是首要指标,研发出安全性高、容量大、循环寿命长、成本低的动力电池是新能源汽车技术发展的关键因素。
只有电池技术的根本性突破,才会有新能源汽车的产业化和商品化。
从某种意义上讲,未来新能源汽车企业之间的竞争,主要是动力电池性能的竞争。
谁掌握了动力电池的领先技术并将其产业化,谁就会在未来汽车市场占领先机。
当今,传统燃油汽车仍占据主流地位。
就核心技术和研发水平来说,新能源汽车还难以与其抗衡。
但是在低碳环保大势所趋的环境下,积极研发新能源汽车是我国车企应该坚持的战略选择。
因此,汽车企业应保持清醒头脑,把产品技术研发作为重中之重,从为吸引受众眼球和争取政策补贴的忙碌中摆脱出来,认认真真地投入技术研发。
新能源汽
车的研发之路并非平坦,有许多问题有待解决。
如:新能源汽车的安全性能怎样?是否经过权威部门的检测?怎样降低成本,让百姓能够早日接受?有没有过硬的售后服务?等等。
我相信,技术革命,水到渠成。
通过车企的不写懈努力,这些问题都将得以解决。
1.2 车企必须重视生产过程的节能与环保
推动汽车产业的节能环保不仅仅是研究新能源,而是涉及整个汽车生产过程的每个环节。
既要做到产品是低碳的,要在车辆械性能的优化、气动外形的调整、改进汽车设计降低风阻、采用新型环保轮胎等诸多方面下功夫。
在厂房的建设、能源动力站房的建设也应是绿色、低碳的。
这在现有燃油汽车的生产过程中也是必须做到的。
1.3 产品终端的节能与环保不可忽视
在销售和售后服务环节采取更多的节能措施。
如采取更科学的物流方式,减少运输次数等。
现有的燃油汽车的生产必须通过降低油耗来达到节能的效果,通过减少尾气排放来提升环保性能。
当然,这些性能的提升都会带来企业汽车生产成本的提高。
但面对环保,这些代价都是值得的。
2 汽车产业的节能环保,政府的研发投入和政策支持是必不可少的
首先,建议政府将节能环保汽车技术列入国家重大科技攻关项目,并加大对产业配套资金的投入,鼓励国内企业及科研机构合作,联合推进新能源电池的产业化。
第二,制定战略和标准,促进多种技术共同发展;第三,完善财税激励政策,对买混合动力、燃料电池、纯电池车给予一定的经济补贴和税收返还政策;第四,加大政府对节能环保汽车的一些强制性采购,形成消费示范效应;第五,完善道路交通管理,为节能和环保汽车提供良好的道路环境;最后,加大政府资助力度,培育我国自主创新能力。
3 结语
汽车产业的节能与环保是一项投入大、回收期长、社会公益性强的工作,单凭汽车企业自身的力量是难以实现的,需要全社会的共同参与。
要从我国的基本国情出发,树立节约型的消费理念,共同营造消费节能环保型汽车的良好氛围。
从自身做起,自觉优先购买、乘坐节能环保型汽车。
新闻媒体要坚持正确的舆论导向,大力宣传节能环保型汽车在能耗、环保、停车、实惠等优点。
新能源汽车还是新生事物,新生事物的发展需要经过艰难的探索,不断的改进,消费者购买使用新能源汽车,有责任将汽车的优劣情况客观地反馈给生产厂家,以便车企及时地改进,让新能源汽车早日走进千家万户,切实推进汽车产业的环保与节能。
让我们共同为建设资源节约型、环境友好型社会而努力!。