市政工程概论课件
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市政工程概论PPT课件
职业技术学校
第二章 城市道路构造与识图
1
职业技术学校
第一节 城市道路的宽度与车道布置
城市道路的总宽度即道路规划红线之间的宽度，也称为路幅宽 度。它是道路用地的范围，包括城市道路各组成部分：车行道、 人行道、绿化带、分车带及预留地等所需的宽度总和。 城市道路设计
道路规划红线宽度的设 计，预测50年以上的交 通量发展，来计算车道 宽度，做到30年不落后， 50年还可以用，一次确 定，50年以上不变。
28
职业技术学校
2.互通式立交
⑴部分互通式立交 部分互通式的代表形式有菱形立交、两层十字形立交、三层十字形立交和部分 苜蓉叶式立交等。
①菱行立交
29
职业技术学校
②部立交 相交道路的车流轨迹线全部在空间分离的交叉。它是一种比较完善的高级形式，
匝道数与转弯方向数相等，各转向都有专用匝道，适用于高速道路之间及高速道路与 其它高等信道路相交，代表形式有喇叭、梨形立交、苜蓿叶形、环形。
职业技术学校
第三节 城市道路平面构造
一、道路平面的布置
1.根据路线的大致走向和横断面，考虑行车技术要求，结合自然地 理条件，考虑建筑布局，因地制宜确定路线的具体方向。 2.选择合适的平曲线半径
3.论证的设置必要的超高、加宽缓和路段。
4.幅内合理的布置沿路线的车行道、人行道、绿带、分隔带以及其 他的公用设施。
路面标高 路基标高
22
职业技术学校
第五节 城市道路的交叉
• 交叉口：城市道路与道路（或与铁路）相交的部位
两种基本类型
平面交叉 立体交叉
一、平面交叉
十字形、X字形、T字形、Y字形、错位交叉、复合交叉 冲突点：当行车方向相互交叉时可能产生碰撞的地点。 交织点：当车辆从不同方向驶向同一方向或成锐角相交时可能 产生挤撞的地点。
第二章 城市道路构造与识图
1
职业技术学校
第一节 城市道路的宽度与车道布置
城市道路的总宽度即道路规划红线之间的宽度，也称为路幅宽 度。它是道路用地的范围，包括城市道路各组成部分：车行道、 人行道、绿化带、分车带及预留地等所需的宽度总和。 城市道路设计
道路规划红线宽度的设 计，预测50年以上的交 通量发展，来计算车道 宽度，做到30年不落后， 50年还可以用，一次确 定，50年以上不变。
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2.互通式立交
⑴部分互通式立交 部分互通式的代表形式有菱形立交、两层十字形立交、三层十字形立交和部分 苜蓉叶式立交等。
①菱行立交
29
职业技术学校
②部立交 相交道路的车流轨迹线全部在空间分离的交叉。它是一种比较完善的高级形式，
匝道数与转弯方向数相等，各转向都有专用匝道，适用于高速道路之间及高速道路与 其它高等信道路相交，代表形式有喇叭、梨形立交、苜蓿叶形、环形。
职业技术学校
第三节 城市道路平面构造
一、道路平面的布置
1.根据路线的大致走向和横断面，考虑行车技术要求，结合自然地 理条件，考虑建筑布局，因地制宜确定路线的具体方向。 2.选择合适的平曲线半径
3.论证的设置必要的超高、加宽缓和路段。
4.幅内合理的布置沿路线的车行道、人行道、绿带、分隔带以及其 他的公用设施。
路面标高 路基标高
22
职业技术学校
第五节 城市道路的交叉
• 交叉口：城市道路与道路（或与铁路）相交的部位
两种基本类型
平面交叉 立体交叉
一、平面交叉
十字形、X字形、T字形、Y字形、错位交叉、复合交叉 冲突点：当行车方向相互交叉时可能产生碰撞的地点。 交织点：当车辆从不同方向驶向同一方向或成锐角相交时可能 产生挤撞的地点。
第一章 市政工程绪论
市政工程概论 重点章节：
第一章 城市道路工程 第二章 城市桥梁工程 第三章 城市给水排水工程
绪论
第一节 城市
一、城市的起源
（一）居民点的形成 第一次劳动大分工：农业与畜牧业产生
居民点形成
（四大文明）
（二）城市的形成 第二次劳动大分工：商业和手工业从农业中分离
城市形成
所以城市是第二次劳动大分工的产物。
2.政治体制 如中国自秦王 朝统一全国后， 可以集中全国的 财力、物力，以 超经济手段，建 设城市。而一个 国家若战事不断， 城市的发展就受 到影响。 如欧洲封建社 会时代战事重重， 在很长时期内分 裂成许多小国， 城市的发展受到 限制，城市规模 小。
北京故宫
3.经济发展 中国是地主所 有制；欧洲是封建领主 制，工业化使城市的发 展加快，面是现今在全 球经济的影响下，城市 更是以集群方式发展， 出现了超大型的城市群。
第二节 城市与市政
一、市政的涵义
市政：市政主体作用于市政客体及其过程。 具体的可以从广义和狭义两个方面来理解。
二、市政的主要特点
政治性 历史性 整体性 综合性
第三节 市政工程 一、市政工程的涵义
市政工程又称公用设施或基础设施
二、市政工程的研究范围和对象
根据目前行业情况，凡是与城市基础设施工程（如城市交通、给水、 排水、供电、供热、防灾工程等）有关的内容都是市政工程的研究范围。 研究对象主要是城市基础设施工程的规划、设计和施工。 三、市政工程与相关学科的关系 市政工程与建筑工程在城市功能上是互补关系 市政工程与土木工程在概念上有一定的较差关系 市政工程是城市规划的有机组成部分，服从和服务于城市规划。
二、城市的定义
（1）城市的含义： 从字义看：“城”是以武器守卫土地的意思 “市”是交易的场所 按原《中华人民共和国规划法》规定，是指行政建制设立的直辖市、市、镇。
第一章 城市道路工程 第二章 城市桥梁工程 第三章 城市给水排水工程
绪论
第一节 城市
一、城市的起源
（一）居民点的形成 第一次劳动大分工：农业与畜牧业产生
居民点形成
（四大文明）
（二）城市的形成 第二次劳动大分工：商业和手工业从农业中分离
城市形成
所以城市是第二次劳动大分工的产物。
2.政治体制 如中国自秦王 朝统一全国后， 可以集中全国的 财力、物力，以 超经济手段，建 设城市。而一个 国家若战事不断， 城市的发展就受 到影响。 如欧洲封建社 会时代战事重重， 在很长时期内分 裂成许多小国， 城市的发展受到 限制，城市规模 小。
北京故宫
3.经济发展 中国是地主所 有制；欧洲是封建领主 制，工业化使城市的发 展加快，面是现今在全 球经济的影响下，城市 更是以集群方式发展， 出现了超大型的城市群。
第二节 城市与市政
一、市政的涵义
市政：市政主体作用于市政客体及其过程。 具体的可以从广义和狭义两个方面来理解。
二、市政的主要特点
政治性 历史性 整体性 综合性
第三节 市政工程 一、市政工程的涵义
市政工程又称公用设施或基础设施
二、市政工程的研究范围和对象
根据目前行业情况，凡是与城市基础设施工程（如城市交通、给水、 排水、供电、供热、防灾工程等）有关的内容都是市政工程的研究范围。 研究对象主要是城市基础设施工程的规划、设计和施工。 三、市政工程与相关学科的关系 市政工程与建筑工程在城市功能上是互补关系 市政工程与土木工程在概念上有一定的较差关系 市政工程是城市规划的有机组成部分，服从和服务于城市规划。
二、城市的定义
（1）城市的含义： 从字义看：“城”是以武器守卫土地的意思 “市”是交易的场所 按原《中华人民共和国规划法》规定，是指行政建制设立的直辖市、市、镇。
市政工程施工管理概述PPT课件
质量事故处理
对出现的质量问题进行调 查分析，采取有效措施进 行整改和预防。
施工成本管理
成本预算编制
成本分析与优化
根据工程量和市场价格信息，编制合 理的成本预算。
对施工成本进行分析，找出可优化的 环节，降低不必要的浪费。
成本控制与核算
对施工过程中发生的成本进行实时控 制和核算，确保成本在预算范围内。
市政工程施工管理的主要目的是确保工程建设的顺利进行， 提高工程质量，降低工程成本，保障施工安全，满足市民的 公共利益需求。
市政工程施工管理的重要性
市政工程施工管理是城市基础设施建设的重要组成部分，对于提高城市居民的生活 质量、促进城市经济发展具有重要意义。
市政工程施工管理能够确保工程建设的规范化和专业化，提高工程建设的质量和效 率，减少工程建设的风险和成本。
智能化技术的应用
智能化技术
随着科技的不断发展，智能化技术将在市政工程施工管理中发挥越来越重要的 作用。例如，通过引入智能化监控系统，可以实时监测施工现场的安全状况， 提高施工安全水平。
自动化设备
自动化设备的应用将进一步提高施工效率，减少人力成本。例如，自动化测量 设备、自动化挖掘设备等，能够大大提高施工精度和效率。
绿色施工的推广
绿色建筑材料
随着环保意识的提高，绿色建筑材料 将在市政工程施工中得到广泛应用。 这些材料具有环保、节能、可回收等 特点，能够降低施工对环境的影响。
节能减排措施
市政工程施工过程中应采取一系列节 能减排措施，如太阳能、风能等可再 生能源的利用，减少施工过程中的碳 排放。
信息化管理的深化
谢谢观看
04
市政工程施工管理的优 化建议
提高施工管理的信息化水平
1 2
第一章 市政工程概论
文化丰富厚重 城市的文化丰富厚重有如下含义：历史文化遗产丰富； 文化设施齐备；文化活动频繁；城市文化氛围浓郁。只 有具有文化丰厚度的城市，才能称之为思想、教育、科 技、文化中心，才能充分发挥城市环境育人造人的职能， 才能提高城市居民的整体素质 生活舒适便捷 生活的舒适便捷主要反映在以下方面：居住舒适，要有 配套设施齐备、符合健康要求的住房；交通便捷，公共 交通网络发达；公共产品和公共服务如教育、医疗、卫 生等质量良好，供给充足；生态健康，天蓝水碧，住区 安静整洁，人均绿地多，生态平衡。
3.城市化特点 （1）城市化是涉及经济社会发展的复杂系统工程， 需要城市中各要素协调发展，故进程一般都比较长。 （2）衡量城市化有质量和数量两大类指标。发展 初期以数量表现为主；中期以质量提高为主。 （3）城市化是进入城乡融合的前提。先城市化， 才能达到城乡融合，即城乡一体化。
经济持续繁荣 因为城市是区域经济的组织、管理和协调中心，是经济 要素的高密度聚集地，是各种非农产业活动的载体。城 市只有拥有雄厚的经济基础、先进的产业结构和强大的 发展潜力，才能为城市居民提供充足的就业机会和较高 的收入，才能为宜居城市物质设施建设提供保证。 社会和谐稳定 只有在政局稳定、治安良好、民族团结、各阶层融洽、 社区亲和、城市城乡协调发展的城市，居民才能安居乐 业，才能充分享受丰富多彩的现代城市生活，才能将城 市视为自己物质的家园和精神的归宿。
从城市发展进程的历程看，城市发展经历了农业社 会、工业社会、后工业社会、信息社会等几个阶段。 在由低到高的进化过程中，随城市的拓展和经济的 迅速增长，逐步出现了城市拥挤、交通堵塞、环境 污染、空间紧张、生态质量下降等一些列伴随而生 的城市问题。与此同时，人们对生活环境、生活质 量、生存状态的要求也在不断发生变化，并且总体 上需求越来越复杂、要求越来越高，这个必然的进 化趋势使得人们越来越关心人居环境及自身的生存 状态。发达国家对宜居城市的建设以早期的对人居 环境关注为标志。
市政工程基本知识介绍 PPT课件
工程费
一、直接费
1.直接工程费
• 人工费 • 材料费 • 施工机械台班费
2.措施费
• 文明施工（包括环境保护、安全施工） • 临时设施 • 夜间施工 • 二次搬运 • 大型机械设备进出场及安拆 • 混凝土、钢筋混凝土模板及支架 • 脚手架 • 施工排水、降水 • 总承包服务费 • 竣工验收存档资料编制费
继配碎石与水泥稳定碎石
一、机械费用 摊铺机：用时、用油、司 机 自卸汽车：用油、司机 压路机：用时、用油、司 机 二、材料费用 碎石、水泥稳定碎石
面层：沥青混凝土
一、机械费用 摊铺机：用时、用油、司 机 自卸汽车：用油、司机 压路机：用时、用油、司 机 二、材料费用 沥青混凝土
排水工程
指市政道路下的雨水、污水管道，即俗称的“下 水管道”，在工程上通常称为市政排水管道。根 据中国市政道路下设施现状， 一般设置有不同的 管线，如电力、通信、煤气、给水、排水管道等 等。而排水管道由于考虑雨、污分流的措施，即 雨水一般就近排入河流，污水排入污水处理厂， 所以市政排水管包括雨水和污水两种管道。
三、利润（包含施工装备费） 四、税金
市政工程基本知识
第一章 市政工程概述
一、市政的含义
指国家在城市区域设置的政权机关，特别是行政机关， 为实现城市自身和国家整个政治经济的发展，以各种手段 对城市有关公共事物进行有效地管理活动。
市——城市 政——行政管理 一般意义上讲，自从产生了城市，便产生了对城市的行 政管理活动。
二、市政工程
市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指 在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于 政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品 和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政工 程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中 的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市 防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生 存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活 水平和对外开放的基本条件。
一级建造师市政课件
02 市政工程施工技术
路基施工
01
路基类型
分为一般路基和特殊路基，特殊 路基包括软土路基、黄土路基、 膨胀土路基等。
02
03
路基施工工艺
质量控制
包括填筑、碾压、夯实、修整等 步骤。
确保路基压实度、强度等指标符 合设计要求，防止路基沉降等问 题。
路面施工
路面类型
分为刚性路面和柔性路面， 刚性路面包括水泥混凝土路 面、碾压混凝土路面等，柔 性路面包括沥青混凝土路面
市政工程的历史与发展
历史背景
市政工程起源于古代城市的建设和发展，如古罗马的公共道 路、中国的古代水利工程等。随着城市化进程的加速和城市 规模的不断扩大，市政工程的重要性逐渐凸显。
发展趋势
现代市政工程的发展趋势是多元化、智能化和绿色化。在建 设过程中注重环境保护、资源节约和生态平衡，同时采用先 进的技术和管理手段，提高市政工程的效率和质量。
市政工程具有公益性、公共性和非营利性等特点，旨在提高城市居民的生活质量和城市环境水平，同时还需要考 虑工程的社会效益和经济效益。
市政工程的重要性
促进城市发展
市政工程是城市发展的重要组成部分，通过建设和改造城市基础设施，提高城市的整体形象和居民的 生活质量，推动城市的现代化进程。
满足居民需求
市政工程的建设和维护能够满足居民的基本生活需求，如交通出行、供水供电、通讯网络等，同时还 能提供休闲娱乐和文化教育等公共服务。
总结词
要点二
详细描述
艺术性强、注重生态环保
城市园林工程施工技术与管理是市政工程领域中非常具有 艺术性和生态环保意识的一部分。该案例分析重点讲解了 园林景观的设计与施工、植物配置与生态保护等方面的内 容，帮助考生了解和掌握城市园林工程的施工技术和管理 方法，提高城市的生态和环境质量。
市政工程概述课件
河南省市政工程定额（2008）讲义
市政工程概预算
PPT学习交流
1
第一章：概论
1.1 市政工程概述 1.2 基本建设概述 1.3 市政工程预算的学习方法
PPT学习交流
2
1.1 市政工程概述
1.1.1 市政工程的内容
市政工程是属于基本建设的范畴、是组成城市的 重要部分。
市政工程包括：城市的道路、桥涵、隧道、给徘 水、防洪堤坝、燃气、集中供热及绿化等工程，这 些工程都是国家投资(包括地方投资)兴建，是城市的 基础设施，供城市生产和人民生活的公用工程，故 又称城市公用设施工程。简称市政工程。
D 市政工程
D.1 土石方工程
D.2 道路工程
D.3 桥涵护岸工程
D.4 隧道工程（缺）
D.5 市政管网工程
D.6 地铁工程（缺）
D.7 钢筋工程
D.8 拆除工程
DY.9 路灯工程
DY.10 措施项目
附录
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21
本综合单价适用于河南省行政区域内的新建、扩建 和改建市政工程。
本综合单价包括土石方工程、道路工程、桥涵护岸 工程、市政管网工程、钢筋工程、拆除工程、路灯工 程和措施项目共八分部。其中管网工程又包括排水工 程、给水工程和燃气与集中供热工程3个专业。
PPT学习交流
4
1.1 市政工程概述
1.1.3 市政工程建设特点
1．单项工程投资大，一般工程在千万元左右。 2．产品的固定性。 3．工程类型多，工程量大。 4．结构复杂而且单一，每个工程的结构不尽相同。 5．干、支线配合、系统性强。
PPT学习交流
5
1.2 基本建设概述
1.2.1 基本建设含义
基本建设是指固定资产的再生产。 固定资产的简单再生产，指的是固定资产的更新和 替换，它只能维持原有生产能力，保持和延长其生产 效益。 固定资产的扩大再生产，指的是在原有固定资产的 基础上，采用新建，扩建的方式，增加新的固定资产、 使生产能力成效益不断扩大。
市政工程概预算
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第一章：概论
1.1 市政工程概述 1.2 基本建设概述 1.3 市政工程预算的学习方法
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1.1 市政工程概述
1.1.1 市政工程的内容
市政工程是属于基本建设的范畴、是组成城市的 重要部分。
市政工程包括：城市的道路、桥涵、隧道、给徘 水、防洪堤坝、燃气、集中供热及绿化等工程，这 些工程都是国家投资(包括地方投资)兴建，是城市的 基础设施，供城市生产和人民生活的公用工程，故 又称城市公用设施工程。简称市政工程。
D 市政工程
D.1 土石方工程
D.2 道路工程
D.3 桥涵护岸工程
D.4 隧道工程（缺）
D.5 市政管网工程
D.6 地铁工程（缺）
D.7 钢筋工程
D.8 拆除工程
DY.9 路灯工程
DY.10 措施项目
附录
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21
本综合单价适用于河南省行政区域内的新建、扩建 和改建市政工程。
本综合单价包括土石方工程、道路工程、桥涵护岸 工程、市政管网工程、钢筋工程、拆除工程、路灯工 程和措施项目共八分部。其中管网工程又包括排水工 程、给水工程和燃气与集中供热工程3个专业。
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1.1 市政工程概述
1.1.3 市政工程建设特点
1．单项工程投资大，一般工程在千万元左右。 2．产品的固定性。 3．工程类型多，工程量大。 4．结构复杂而且单一，每个工程的结构不尽相同。 5．干、支线配合、系统性强。
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1.2 基本建设概述
1.2.1 基本建设含义
基本建设是指固定资产的再生产。 固定资产的简单再生产，指的是固定资产的更新和 替换，它只能维持原有生产能力，保持和延长其生产 效益。 固定资产的扩大再生产，指的是在原有固定资产的 基础上，采用新建，扩建的方式，增加新的固定资产、 使生产能力成效益不断扩大。
2024版一级建造师市政课件
技术要点
市政桥梁施工涉及多个专业领域，如 基础处理、钢筋加工、模板制作、混 凝土浇筑等，每个环节都有相应的技 术要求和操作规范。
质量控制
市政桥梁施工质量控制是关键，包括 原材料检验、过程控制和成品保护等 方面，确保桥梁施工质量符合设计要 求。
市政桥梁检测、评定与加固技术
检测技术
包括无损检测和有损检测两大类， 无损检测如超声检测、射线检测 等，有损检测如取芯检测、压力
安全事故责任追究
对安全事故进行责任追究，严肃处理相关责任人，防止类似事故的再 次发生。
安全事故总结与改进
对安全事故进行总结和分析，找出事故原因和教训，制定改进措施并 落实执行，提高市政工程安全管理水平。
市政工程创新技术应
08
用与发展趋势
新型材料在市政工程中的应用前景
高性能混凝土
具有高强度、高耐久性、抗裂性好等特点，广泛应用于桥梁、道 路等市政工程中。
智慧城市基础设施 将智能化、信息化技术应用于城市基础设施建设 和管理中，打造智慧城市，提升城市品质。
THANKS.
结构特点
市政桥梁结构复杂，包括 桥墩、桥台、支座、桥面 等部分，各部分相互关联， 共同承受荷载。
设计要求
市政桥梁设计需满足安全 性、耐久性、实用性等要 求，同时要考虑美观和环 保等因素。
市政桥梁施工方法及技术要点
施工方法
包括现浇施工、预制拼装施工、悬臂 施工等，根据桥梁类型和施工条件选 择合适的施工方法。
给水系统组成
01
包括水源、输水管渠、水厂、配水管网以及用水户，是城市供
水的重要保障。
排水系统组成
02
包括污水收集与输送、污水处理与处置以及污泥处理与处置等
部分，是城市排水防涝的重要基础设施。
市政工程课件1
3、不安全因素多。 市政工程建设项目多数是在地下的隐蔽工程，如地下隧道、 涵洞、管沟、线缆沟等，都得挖掘很深的土方。土方工程不 仅工程量大、劳动强度大，需要劳动力多，而且施工条件复 杂多变，极易形成塌方，造成人员伤亡事故。 4、工期要求紧迫。 市政工程一般多位于市区，管路、线路埋地沟槽开挖，道 路铺设作业，桥梁、隧道、涵洞施工等均会给城市(镇)交通 及市民生活带来一定程度的影响，这就要求项目施工必须以 最短的工期完成，从而使其对城市生产、市民生活的影响降 低到最小程度。 5、安全文明施工要求高。 市政建设施工项目一般都为公共工程，具有很大的公益性， 且其施工过程直接暴露在民众的视野中，为市民密切所关注， 从而对项目的安全文明施工要求很高。
二、市政工程建设的项目界限划分
1、道路、桥梁工程 城市(镇)区域的道路、桥梁、涵洞均属于市政工程。由其 他有关部门或厂矿企业自行设计、自行投资建设的专用道路、 桥梁、涵洞、高速公路不属于市政工程。 2、给水、排水管道敷设工程 由市政工程设计单位设计、建设的室外公共给水、排水管 道工程及其构筑物等设施属于市政工程。由市政总管或干管 接至小区、庭院及厂(矿)区的支线划分是：给水工程原则上 以水表井为分界线，无水表井者，以与市政管道碰头点为界； 排水工程也以与市政管道碰头点为分界线。
3、采用优质工程等次与建安工程造价挂钩的办法，对施 工企业成本予以适当补偿奖励。 1）获得国家级优质工程奖，建设单位按工程造价的 3%~3.5%给予施工企业补偿奖励； 2）获得省级优质工程奖，建设单位按工程造价的 2%~2.5%给予施工企业补偿奖励； 3）获得结构优质工程奖，建设单位按工程造价的 1.5 %~ 2%给予施工企业补偿奖励； 4）获得市级优质工程奖，建设单位按工程造价的 1%~1.5%给予施工企业补偿奖励； 4、补偿奖励按最高奖励实行一次性补偿奖励，不得重复 计奖。
(完整版)市政工程概论
市政工程概论第一篇道路工程第一章概论1．城市道路的作用？①交通作用②环境保护作用③为市政工程设施提供场地，④城市规划和建筑艺术功能2．城市道路的组成？城市道路由车行道、人行道、平侧石及附属设施四个主要的部分组成。
车行道：一般每条机动车道宽度在3.5~3.75m之间，每条非机动车道宽度在2~2.5m左右。
人行道：一般宽度在4~5m.3城市道路的特点?①多样性②组成复杂③行人交通量大④交叉口多4道路红线：是规划城市道路路幅的边界线，反映了道路红线的宽度，气组成包括通行机动车或非机动车和行人交通所需道路的宽度，铺设地上、地下工程管线和城市公用设施所需增加的宽度，种植行道树所需的宽度。
5城市道路网大体上可分四类：方格式、放射环形式、自由式、混合式。
方格式：优点：街坊整齐，便于建筑物布置，道路定线方便；交通组织简单便利，系统明确，易于识别方向。
缺点：对角线两点间的交通绕行路程长，增加市内两点间的行程。
放射环形式：优点：中心区与各区以及市区与郊区都有短捷的道路联系，道路分工明确，路线曲直都有，较易适应自然地形；缺点：容易把车流导向市中心，造成市中心交通压力过重。
自由式道路：优点：能充分利用自然地形节省道路建设投资，形式自然活泼，缺点：不规则街坊多，影响建筑物的布置，路线弯曲不易识别方向。
混合式：6．城市道路的分类：一般将其划分为快速路、主干路、次干路和支路快速路的主要技术要求：①只准汽车行驶；②每个行车方向至少有两条机动车道，中间设置宽度不小于1m的中央分隔带；③大部分交叉口采用立体交叉；④控制可快速车道的出入口，，车辆只能在指定的地点出入；⑤设立车速为80km/h或60kn/h.主干路主要技术要求：①机动车与非机动车分道行驶，②交叉口之间机动车和非机动车的分割带要连续，③主干路两侧不易设置公共建筑物的路口。
次干路的技术要求：①一般不设立立体交叉口，一般设立四条车道，也可不设单独非机动车道，次干路两侧可设公共建筑物，可设机动车、非机动车停车场、公共交通站点和出租汽车服务站。
一级建造师市政课件
一级建造师市政课件一级建造师市政课件市政工程是指城市基础设施建设和管理，包括道路、桥梁、给水排水、燃气供应、热力供应、照明、环境卫生等方面。
作为一级建造师，市政工程是我们必须掌握的重要领域之一。
在市政工程的建设中，我们需要了解相关的理论知识、技术要求以及实际操作经验，以确保工程的质量和安全。
本课件将从市政工程的概述、设计原则、施工管理等方面进行论述，帮助大家更好地理解和应用市政工程知识。
一、市政工程概述市政工程是城市基础设施建设的重要组成部分，涵盖了道路、桥梁、给水排水、燃气供应、热力供应、照明、环境卫生等方面。
市政工程的建设直接关系到城市的发展和居民的生活质量。
因此，我们在进行市政工程建设时，需要充分考虑城市规划、环境保护、交通流量等因素，以确保工程的可持续发展和安全运行。
二、市政工程设计原则1. 安全性原则：市政工程设计应符合相关的安全标准和规范，确保工程的结构稳定性和施工安全性。
2. 经济性原则：市政工程设计应尽量节约资源、降低成本，提高工程的经济效益。
3. 可行性原则：市政工程设计应考虑工程的可行性和可操作性，避免过度复杂和不切实际的设计。
4. 环境友好原则：市政工程设计应注重环境保护和生态平衡，减少对自然环境的破坏。
5. 适用性原则：市政工程设计应根据不同地区的实际情况和需求，制定相应的设计方案。
三、市政工程施工管理市政工程的施工管理是确保工程质量和进度的关键环节。
在市政工程施工管理中，我们需要做好以下几个方面的工作：1. 施工组织设计：根据工程的特点和要求，制定合理的施工组织设计方案。
包括施工队伍的组织、施工设备的配置、施工工艺的选择等。
2. 施工进度控制：制定详细的施工进度计划，并按照计划进行施工。
及时跟踪施工进度，发现问题及时解决，确保工程按时完成。
3. 质量控制：建立完善的质量管理体系，制定相应的施工质量标准和检验方法。
对施工过程中的各个环节进行监督和检查，确保工程质量符合要求。
相关主题
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二、平曲线、超高及加宽
• 由于受地形地物地质条件和建筑物布局的限制，常需要恰当的调整、
改变路线的方向。这些使路线在平面上方向发生转折的点，称为路
线转向的折点。
平曲线
圆曲线
T R tan
2 L R 0.01745 R
180
E R(sec 1)
2
D 2T L
第三节 城市道路平面构造
一、道路平面的布置
1.根据路线的大致走向和横断面，考虑行车技术要求，结合自然 地理条件，考虑建筑布局，因地制宜确定路线的具体方向。 2.选择合适的平曲线半径
3.论证的设置必要的超高、加宽缓和路段。
4.幅内合理的布置沿路线的车行道、人行道、绿带、分隔带以及 其他的公用设施。
职业技术学校
根据我国多年来城市道路建设实践，一侧人行道宽度之比大体 上在1:8~1:6范围内是比较合适的。
职业技术学校
四、分车带宽度与长度
• 分车带是分隔车行道的，有时 设在路中心，分隔两个不同方 向行驶的车辆，有时设在机动 车道和非机动车道之间，分隔 两种不同的车行道。
• 分车带的最小宽度不宜小于 1.0m绿化分车带最小宽度不宜 少于1.5m。如果在分车带上考 虑设置公共交通车辆停车站台 时，其宽度不宜小于2.0m。分 段长度越长越好，最短不小于 80m，以利行车安全。
职业技术学校
第二章 城市道路构造与识图
职业技术学校
第一节 城市道路的宽度与车道布置
城市道路的总宽度即道路规划红线之间的宽度，也称为路幅宽 度。它是道路用地的范围，包括城市道路各组成部分：车行道、 人行道、绿化带、分车带及预留地等所需的宽度总和。 城市道路设计
道路规划红线宽度的设 计，预测50年以上的交 通量发展，来计算车道 宽度，做到30年不落后， 50年还可以用，一次确 定，50年以上不变。
职业技术学校
什么情况下设置超高？ 双向坡外侧抬高变为单向坡
当曲线受地形、地物限制，选用不设超高的平曲线不适宜时。
车辆在曲线路段上行驶时受到离心力的作用，为了抵消离心力，一 般在曲线段横断面上，设置路段的外侧高于内侧，这种单向横坡被 称为超高。
职业技术学校
超缓和路段：为了使道路从直线段的双坡横断面转变到曲线段 具有超高的单坡倾斜横断面，需要有一个逐渐变化的过渡段。
职业技术学校
二、非机动车道宽度的确定 如何确定非机动车道的宽度呢？
一般都是根据各种非机动车辆行驶要求和实际观测的数据，直 接进行横向的排列组合来确定。 单一的非机动车道的宽度主要考虑各类非机动车的总宽度和 超车、并行的横向安全距离确定，非机动车道宽度一般为 1.0~2.5m。自行车为1.0m，三轮车、板车为2~2.5m。
职业技术学校
（一）道路横坡
定义：人行道、车行道、绿带，在道路横向单位长度 内升高或降低的数值，称为横坡度。以%或小数值表 示。 横坡的大小主要决定于路面材料与道路纵坡度。 横坡坡度综合考虑安全角度和路面排水的要求。
职业技术学校
（二）路拱的形式
基本形式 抛物线行 直线行 折线行
优点
缺点
职业技术学校
职业技术学校
第四节 城市道路纵断面构造
• 城市道路纵断面是指沿道路中心线所作的竖向剖线。 道路纵断面图包括的内容
纵断面图的比例尺：
水平：1：1000~1:500 垂直：1:100~1:50
职业技术学校
几个概念：
• 地面线 地面标高（或黑色标高）
根据我国各城市多年来的设计实践，非机动车道的基本宽 度采用3.5m(或4.0m)；5.5m（或6.0m）；7.5m(或8.0m)。
职业技术学校
三、人行道宽度的确定
人行道的总宽度既要考虑地上的步行交通，种行道树、立电线 杆、还要考虑地下埋设的工程管线所需要的总宽度。 大中城市在主次干路上一般不少于6m。小城市也不宜少于4m。
为了保证汽车在转弯 中不侵占相邻车道， 曲线路段的车行道要 加宽。
职业技术学校
三、道路平面图
道路的平面位置 道路建筑红线之间的平面布置 图2-12 P24
职业技术学校
包括： （1）工程范围 （2）原有地物情况 （3）起迄点及里程桩号 （4）设计道路的中线，边线， 弯道及其组成部分 （5）设计道路的各组成部分的 尺寸 （6）检查井、雨水井的布置和 水流方向，雨水口的位置 （7）其他
职业技术学校
⑶ 半填半挖路基
半填半挖路基横断面的基本形式 a）一般情况；b）设挡土墙情况；c）半山桥
职业技术学校
二、城市道路的横坡及路拱
• 横坡和路拱
作 用
使人行道、车行道与绿化带上的 雨水畅通地流入街沟
车行道一般都采用双向坡面， 人行道一般都采用直线行向侧 路中线向两边倾斜，形成路拱 石方向倾斜
路面两侧设置一 定宽度的路肩
保护和支撑路面 铺砌层或临时停 车和步行交通
职业技术学校
一般情况下，路基横断面的基本形式有三种： 1. 填方路基（路堤） 2. 挖方路基（路堑） 3. 半填半挖路基
路堤横断面的基本形式 a）一般路堤；b）浸水路堤；c）陡坡路堤
职业技术学校
⑵ 路堑
路堑横断面的基本形式 a） 全路堑；b） 半路堑；c） 半山洞
职业技术学校
第二节 城市道路横断面形式、横坡和路拱
• 一、道路横断面的形式
城市道路横断面形式 （a） 单幅路；b） 双幅路；c） 三幅路；d） 四幅路）
职业技术学校
（二）郊区道路横断面的形式
郊区道路 作用
货运
车行道2-4条，路基基本处于低填方或 不挖不填状态
无专门的人行道
近期道路建设的宽度设 计，按城市道路设计规 范，规定的设计年限， 预测15~20年的交通量， 来计算车道宽度即可。
职业技术学校
以上两种道路宽度的差值，作为城市道路预留地，可先做绿 化，以便道路分期拓宽，不必拆房。
一、机动车道宽度的确定
机动车每条车道宽度，一般应为3.75~4m为宜；路面 车道数，主要取决于道路等级和该路的设计年限。一般从路面 结构使用年限考虑，预测15~20年日平均和高峰小时机动车交通 量。从目前城市交通量发展情况看，大城市新建的主干路，宜 采用八车道（双向），次干道则采用六车道（双向）；对小城 市的主干路可采用六车道（双向），次干道采用四车道（双向） 为宜，可为交通发展留些余地。
• 由于受地形地物地质条件和建筑物布局的限制，常需要恰当的调整、
改变路线的方向。这些使路线在平面上方向发生转折的点，称为路
线转向的折点。
平曲线
圆曲线
T R tan
2 L R 0.01745 R
180
E R(sec 1)
2
D 2T L
第三节 城市道路平面构造
一、道路平面的布置
1.根据路线的大致走向和横断面，考虑行车技术要求，结合自然 地理条件，考虑建筑布局，因地制宜确定路线的具体方向。 2.选择合适的平曲线半径
3.论证的设置必要的超高、加宽缓和路段。
4.幅内合理的布置沿路线的车行道、人行道、绿带、分隔带以及 其他的公用设施。
职业技术学校
根据我国多年来城市道路建设实践，一侧人行道宽度之比大体 上在1:8~1:6范围内是比较合适的。
职业技术学校
四、分车带宽度与长度
• 分车带是分隔车行道的，有时 设在路中心，分隔两个不同方 向行驶的车辆，有时设在机动 车道和非机动车道之间，分隔 两种不同的车行道。
• 分车带的最小宽度不宜小于 1.0m绿化分车带最小宽度不宜 少于1.5m。如果在分车带上考 虑设置公共交通车辆停车站台 时，其宽度不宜小于2.0m。分 段长度越长越好，最短不小于 80m，以利行车安全。
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第二章 城市道路构造与识图
职业技术学校
第一节 城市道路的宽度与车道布置
城市道路的总宽度即道路规划红线之间的宽度，也称为路幅宽 度。它是道路用地的范围，包括城市道路各组成部分：车行道、 人行道、绿化带、分车带及预留地等所需的宽度总和。 城市道路设计
道路规划红线宽度的设 计，预测50年以上的交 通量发展，来计算车道 宽度，做到30年不落后， 50年还可以用，一次确 定，50年以上不变。
职业技术学校
什么情况下设置超高？ 双向坡外侧抬高变为单向坡
当曲线受地形、地物限制，选用不设超高的平曲线不适宜时。
车辆在曲线路段上行驶时受到离心力的作用，为了抵消离心力，一 般在曲线段横断面上，设置路段的外侧高于内侧，这种单向横坡被 称为超高。
职业技术学校
超缓和路段：为了使道路从直线段的双坡横断面转变到曲线段 具有超高的单坡倾斜横断面，需要有一个逐渐变化的过渡段。
职业技术学校
二、非机动车道宽度的确定 如何确定非机动车道的宽度呢？
一般都是根据各种非机动车辆行驶要求和实际观测的数据，直 接进行横向的排列组合来确定。 单一的非机动车道的宽度主要考虑各类非机动车的总宽度和 超车、并行的横向安全距离确定，非机动车道宽度一般为 1.0~2.5m。自行车为1.0m，三轮车、板车为2~2.5m。
职业技术学校
（一）道路横坡
定义：人行道、车行道、绿带，在道路横向单位长度 内升高或降低的数值，称为横坡度。以%或小数值表 示。 横坡的大小主要决定于路面材料与道路纵坡度。 横坡坡度综合考虑安全角度和路面排水的要求。
职业技术学校
（二）路拱的形式
基本形式 抛物线行 直线行 折线行
优点
缺点
职业技术学校
职业技术学校
第四节 城市道路纵断面构造
• 城市道路纵断面是指沿道路中心线所作的竖向剖线。 道路纵断面图包括的内容
纵断面图的比例尺：
水平：1：1000~1:500 垂直：1:100~1:50
职业技术学校
几个概念：
• 地面线 地面标高（或黑色标高）
根据我国各城市多年来的设计实践，非机动车道的基本宽 度采用3.5m(或4.0m)；5.5m（或6.0m）；7.5m(或8.0m)。
职业技术学校
三、人行道宽度的确定
人行道的总宽度既要考虑地上的步行交通，种行道树、立电线 杆、还要考虑地下埋设的工程管线所需要的总宽度。 大中城市在主次干路上一般不少于6m。小城市也不宜少于4m。
为了保证汽车在转弯 中不侵占相邻车道， 曲线路段的车行道要 加宽。
职业技术学校
三、道路平面图
道路的平面位置 道路建筑红线之间的平面布置 图2-12 P24
职业技术学校
包括： （1）工程范围 （2）原有地物情况 （3）起迄点及里程桩号 （4）设计道路的中线，边线， 弯道及其组成部分 （5）设计道路的各组成部分的 尺寸 （6）检查井、雨水井的布置和 水流方向，雨水口的位置 （7）其他
职业技术学校
⑶ 半填半挖路基
半填半挖路基横断面的基本形式 a）一般情况；b）设挡土墙情况；c）半山桥
职业技术学校
二、城市道路的横坡及路拱
• 横坡和路拱
作 用
使人行道、车行道与绿化带上的 雨水畅通地流入街沟
车行道一般都采用双向坡面， 人行道一般都采用直线行向侧 路中线向两边倾斜，形成路拱 石方向倾斜
路面两侧设置一 定宽度的路肩
保护和支撑路面 铺砌层或临时停 车和步行交通
职业技术学校
一般情况下，路基横断面的基本形式有三种： 1. 填方路基（路堤） 2. 挖方路基（路堑） 3. 半填半挖路基
路堤横断面的基本形式 a）一般路堤；b）浸水路堤；c）陡坡路堤
职业技术学校
⑵ 路堑
路堑横断面的基本形式 a） 全路堑；b） 半路堑；c） 半山洞
职业技术学校
第二节 城市道路横断面形式、横坡和路拱
• 一、道路横断面的形式
城市道路横断面形式 （a） 单幅路；b） 双幅路；c） 三幅路；d） 四幅路）
职业技术学校
（二）郊区道路横断面的形式
郊区道路 作用
货运
车行道2-4条，路基基本处于低填方或 不挖不填状态
无专门的人行道
近期道路建设的宽度设 计，按城市道路设计规 范，规定的设计年限， 预测15~20年的交通量， 来计算车道宽度即可。
职业技术学校
以上两种道路宽度的差值，作为城市道路预留地，可先做绿 化，以便道路分期拓宽，不必拆房。
一、机动车道宽度的确定
机动车每条车道宽度，一般应为3.75~4m为宜；路面 车道数，主要取决于道路等级和该路的设计年限。一般从路面 结构使用年限考虑，预测15~20年日平均和高峰小时机动车交通 量。从目前城市交通量发展情况看，大城市新建的主干路，宜 采用八车道（双向），次干道则采用六车道（双向）；对小城 市的主干路可采用六车道（双向），次干道采用四车道（双向） 为宜，可为交通发展留些余地。