行李运输基础知识要点

（二）不正常行李的种类
❖ 行李少收 ❖ 行李多收 ❖ 行李破损 ❖ 行李内物丢失
（四）不正常行李运输的处理
❖ 少收行李定义：少收行李指未能按预先约定 的时间、地点交付旅客，下落不明尚待查找 的托运行李。
少收行李分类
❖ 到达少收行李 ❖ 出发少收行李
行李少收操作程序
❖ 检查内场有无遗留 ❖ 查看外传送带有无遗留 ❖ 向卸机了解外场及飞机上有无遗留 ❖ 必要时向货运外场了解有无错卸 ❖ 填制PTR单据及复印旅客证件机票 ❖ 发电报或打电话联系外站 ❖ 电脑录入
❖ 拴挂有“免除责任行李牌”的行李，按牌上用“X” 符号所注明的项目，免除相应的运输责任。
❖ 行李的外包装完整无损，除非旅客能提出证明是航 空有限公司的过失所造成者外，对行李的内装物品 的损坏，不承担赔偿责任。
（五）赔 偿 限 额
❖ 国内航班最高不得超过每公斤100元人民币。 ❖ 国际航班最高不得超过每公斤20美元。 ❖ 航空公司仅确定一般索赔的最高责任限额，
❖ 丢失行李按重量的计算。
（三）行李内物丢失赔偿
❖ 行李内物被偷窃或散落在运输途中； ❖ 旅客应在行李提取现场提出内物丢失声明。 ❖ 如果旅客在离开行李提取现场后提出内物丢
失声明，除非旅客能证明该物品是在承运人 监管期间丢失，否则承运人不负有赔偿责任。
行李内物丢失赔偿（续）
❖ 行李内物丢失的赔偿限额，按所丢失内物的 重量在全部交运行李重量中的比例承担责任。
❖ 系声明价值的行李，由旅客出示有效的声明 价值附加费收据，则按所声明为赔偿限额。
❖ 行李重量的确认。
（四）行李破损赔偿
❖ 旅客必须在离开行李领取区域或者海关监管区前向 航空公司(或其代理人)提出。如果旅客在离开机场 后才发现行李破损或者污染，则除非旅客能提出证 明是航空有限公司的过失所造成者外，不负赔偿责 任。
❖ 一次性给付，国内航班人民币100元，国际航班人 民币200元。
❖ 经过查找确认旅客的交运行李已丢失需要赔偿时， 该补偿费应在赔偿额内扣除。
（二）行李丢失赔偿
❖ 行李遗失赔偿要求受理时限为，从行李应当交付收 件人之日起二十一天以后至一百八十天以内以书面 形式提出索赔要求。
❖ 丢失行李赔偿上限国内航线最高不得超过每公斤 100元人民币，国际航线最高不得超过每公斤20美 元。如果旅客已办理行李声明价值，赔偿额以声明 价值为限。
并不承诺以此支付所有的索赔。
（六）行李赔偿应附的凭证
❖ 旅客会同工作人员填写的行李运输事故记录 ❖ 旅客的有效身份证明复印件（如身份证、港澳通行
证，护照等） ❖ 全程各段客票（或行程单）复印件 ❖ 行李装卸事故签证 ❖ 行李损失价值的必要证明(如购买行李箱的发票) ❖ 丢失行李调查表 ❖ 行李牌的领取联
行李赔偿应附的凭证（续）
❖ 逾重行李票或声明价值附加费收据(或其复印 件)
❖ 行李索赔单 ❖ 行李赔偿费收据 ❖ 必要的电报 ❖ 赔偿分摊表(国际联程航班，需要跨航分摊)
（七）电报简码及含义
❖ AHL-FI------结案报 ❖ FWD----运送报 ❖ LN--------国内行李查询 ❖ LL--------国际行李查询
破损行李的处理程序
❖ 旅客证件复印件 ❖ 旅客行李识别联 ❖ 旅客运输事故记录单 ❖ 旅客行李索赔单 ❖ 旅客行李赔偿收据
（五）行李赔偿种类
❖ 临时生活用品补偿费 ❖ 行李运送费 ❖ 行李丢失赔偿 ❖ 行李内物丢失赔偿 ❖ 行李破损赔偿
临时生活用品补偿费
❖ 行李未能当天航班运达，旅客永久或者长期地址不 在本地且行李内为生活必须用品而不是货物或者样 品，可付给旅客临时生活费。
❖ 自行李到达的次日起，超过90天仍无人认领， 承运人可按照无法交付行李的有关规定处理。
三、不正常行李运输定义及种类
❖ （一）不正常行李运输的定义 ❖ 不正常行李运输是指行李在运输过程中，发
生不正常情况，如错装、漏装、漏卸、污损、 迟到和遗失等，造成承运人不能按照客票和 行李票上约定的时间和地点将旅客托运的行 李及时、完好地交付给旅客。
（八）电报的格式与详解
少 收 电 报 AHL
❖ QD PEKLNCA (QD代表报头，固定格式)（PEKLNCA代表收报地址,代表北京国航，LN 代表国内，LL代表国际）
❖ 。SZXLN8X 241711 （发报地点，前面的点是固定格式，8X代表机场，241711代表24号 17点11分）
❖ AHL （代表少收） ❖ FR SZXCA10799 （查询编号） ❖ NM FANG/CHUNYU （旅客姓名） ❖ TN CA172564 （行李牌号码） ❖ TC BE22CHW （行李类型，BE代表颜色，22代表形状，W代表轮子H代表拉杆，C代表
（二）多收行李
❖ 多收行李的定义：多收行李指在每次航班到 达后，行李交付工作已经完毕，仍无人认领 的行李，或在出发站发现的，因行李掉牌、 旅客迟到等原因而无法与旅客同机运出的行 李。
多收行李的分类
❖ 错运行李 ❖ 无人认领行李 ❖ 无行李牌行李 ❖ 迟运行李
多收行李的处理程序
❖ 前期处理： ❖ 联系相关航站→行李牌号后六位→旅客电话
行李运输培训
2010.07.15
一、行李的交付
❖ 旅客应在航班到达后立即在机场凭行李牌的 识别联领取行李。必要时，应交验客票。
❖ 旅客行李延误到达后，承运人应立即通知旅 客领取，也可直接送达旅客。
二、行李的保管
❖ 当班未能装机或到达后无人认领的行李，必 须妥善保管。
❖ 在行李保管期间，任何人不得私自开启行李。 需要时应得到值班领导同意后，会同班组长 一起检查清点行李，并做好有关记录备查。
号码→联系旅客→处理
多收行李的处理程序
❖ 后期处理： ❖ 对过夜的行李进行封存→登记入库→留意外
站来电（电报）查询→拍多收电报→处理24 小时鲜活物品→72小时后，清点内物→5日后， 退回始发站或航空公司行查总部
（三）破损行李的处理
❖ 破损行李的定义 ❖ 破损行李是指在运输过程中，旅客所托运的
行李的外部受到损坏或污染，因而使行李的 外包装/或内装物品价值遭受损失。