吊装作业专项安全施工方案通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD751

吊装作业专项安全施工方案通用版

The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

吊装作业专项安全施工方案通用版

使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

一、编制依据

1、施工项目投标文件、施工图纸。

2、工程施工组织设计。

3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》

4、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。

5、有关技术标准、施工规范、安全操作规程。

二、安全目标

工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求和其它安全施工的规定进行。

1、年因工死亡率小于0.15‰，年重伤率小于

0.5‰，年轻伤率小于5‰。

2、不发生重大及以上设备事故。

3、杜绝因施工造成的起重伤害、高空坠落、触电等施工责任事故。

三、现场组织机构设置及职责

（一）组织机构设置

组长：888

副组长: 888

组员: 888

针对我标段施工时间短、施工任务重的特点，我部成立了以项目经理为组长，项目副总工、项目副经理为副组长的安全生产专项领导小组，确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业均签订了安全生产合同。安全生产合同明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。施工现场配备一名专职安全工程师，负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、工班长为兼职安全员，协助安全工程师做好安全生产工作。

（二）主要职责

1、项目经理

全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理，具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对员工的处罚辞退权。项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人，负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。

2、项目副经理

协助项目经理负责安全及保安等工作管理，对本合同工程生产安全承担一定义务。主要负责现场安全生产管理，施工中，抓好施工生产计划落实，处理施工中出现的具体问题；严把安全、质量生产关，抓好安全、质量工作，把安全质量生产责任制落实下去。

3、安全工程师

制定本合同工程的安全管理工作规划；负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施；组织每周、每月安全大检查，发现事故隐患，及时督促整改；负责安全检查、督促，对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育；关键工序提出安全施工防护的技术交底，以及检查、督促落实。负责工程施工过程所需安全材料的采购、保管、发放、调配及使用、回收和人员的培训、日常安全事务处理、对外联络及后勤管理、宣传教育工作。负责整个工程的保安工作，制定工地保安值勤制度，维护工地正常的保安循序。

4、安全员

负责现场的安全综合管理，呈报具体的安全计划和具体的安全措施；发现事故隐患，及时督促整改；对危险源点提出预防措施，对员工进行不定期的安全教育。负责工程施工过程中领取所需安全材料及发放、调配、使用、回

收和日常安全事务处理工作，维护工地正常的保安循序。

四、起重机操作规程

1、起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实，并与沟渠、基坑保持安全距离。

2、起重机启动前重点检查以下项目：

（1）各安全保护装置和指示仪表齐全完好。

（2）钢丝绳及连接部位符合规定。

（3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。

（4）各连接件无松动。

（5）轮胎气压符合规定。

3、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按照发动机的安全操作规程进行操作。

4、启动后，应怠速运转，观察各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。

5、作业前，应伸出全部支腿，并在撑脚板下垫专用钢板或方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

6、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷的情况下进行，并将起重臂转至正前或正后方方可进行

调整。

7、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。

8、伸出起重臂后，出现前节臂杆的长度大于后节臂杆的长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可进行作业。

9、起重臂伸出后，或主副壁全部伸出后，变幅不得小于各长度所规定的仰角。

10、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

11、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20％，并应使重物有控制的下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。

12、起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应是用低速挡。

13、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。

14、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒锁住，操作人员不得离开驾驶室。

15、起吊重物达到额定起重量的90％以上时，严禁同