驾驶员视觉特性与交通环境感知识别

驾驶员视觉特性与交通环境感知识别

彭大山

班级：土木工程07-1班学号：20072201204

摘要：详细分析驾驶员动态视觉特性的变化规律及其影响因素，提出应采取的相应对策，对求对交通安全管理工作有益。所谓感知能力，即驾驶员通过感知器宫对外部客观事物的要素及特性在头脑中所做出的反映，是人的感、知觉系统对事物做出的综合判断。对一个驾驶员而言，感知能力的强弱与其感觉灵敏度、驾车经历、行车经验等因素有关，对行车安全是十分重要的，是安全行车的认识基础。大量的统计资料表明，因驾驶员的感知错误造成的交通事故大约占40％。其中有以下六种感知能力对安全行车有着非常重要的影响。

The driver visual characteristics and traffic context-aware

identification

PengDaShan

Class: civil engineering 07-1 class student id: 20072201204

Abstract：A detailed analysis of the dynamic visual characteristic of drivers change rule and its influencing factors, and proposes that we should take corresponding countermeasures to beg, on traffic safety management work beneficial. So-called perception, namely the driver through perceptron palace of objective things outside element and the characteristics in the mind made reflect, it is human's feeling, sensory systems for things make comprehensive judgement. For a driver is concerned, its perception ability strong and the weak feel sensitivity, driving experience, driving experience related to such factors, on the traffic safety is very important, is safe driving knowledge base. A lot of statistics show that due to the driver's perception of the error caused by the traffic accident about 40%. There are the following six perception of safe driving has a very important impact.

驾驶员视觉特性与交通环境的关系

道路交通系统是一个由人、车、路和环境构成的复杂系统，一切交通活动都发生在这个系统之中，其中各组成要素又自成一个系统。驾驶员视觉特性与交通环境感知识别是非常重要的研究，视觉特性的研究是心理学研究中的一个重要方面，用眼动仪可以获得受测者在观看视觉信息过程中的即时数据，如眼动轨迹图、眼动时间、眼跳、瞳孔大小等，以便探究被测者视觉加工的信息选择模式等认知特征。驾驶员的视觉特性与道路交通安全有直接必然联系，研究驾驶员的视

觉特性，对于预防交通事故具有现实意义。

国内国外的研究比较

国内外研究现状关于驾驶员视觉特性及眼球运动的研究，国内外已经取得了不少的成就。尤其是近些年，国外许多著名的大学及研究机构都在这一领域进行了广泛而持续的研究。通过对国内外相关领域研究现状的调查，发现大部分研究集中在静态视觉特征和虚拟场景条件下的动态视觉特征研究两个方面，开展真实交通场景条件下的动态视觉特征研究的较少静态视觉特征主要指注视者和注视目标均处于静止状态时注视者眼睛的运动特征，多用于阅读、观察等领域。该领域的研究开展较早，主要研究方向有：通过眼动分析法对驾驶员在汽车驾驶行为中的眼动研究；对眼动心理学的理论、技术及应用的研究;对眼球运动中的基本问题、阅读任务过程中的眼动问题和对追踪、搜索等高级心理活动过程中眼动特征的研究等动态视觉特征是指注视者和注视目标有一方处于运动状态或双方均处于运动状态的条件下，注视者的眼睛运动特征。对于动态视觉特征的研究，研究方法主要有两种，一种是虚拟场景条件下动态视觉特征研究，一种是真实交通环境条件下动态视觉特征研究。

因为受试验仪器和试验实施危险性的限制，对于动态视觉特征的研究多采用虚拟场试验的方法来进行。虚拟场景条件下动态视觉特征研究是指利用计算机技术，建立虚的交通环境，测试注视者的眼球运动目前我国的相关研究基本都是采用这种方法。如通过对注视点分布、扫视速度及扫视的眼动机制的分析，对模拟飞机降落过程中飞行员的眼球运动进行的研究等在真实交通环境条件下进行动态视觉研究，是指驾驶员佩戴专门的眼睛运动测试仪器，驾驶车辆在真实的交通环境中行驶，记录下眼睛运动数据，结合场景数据、驾驶员心理测试数据和车辆运行数据，来分析驾驶员的动态视觉搜索规律。这种研究一方面对仪器的性能要求很高，同时在真实交通环境中进行试验容易发生危险，因此研究难度较大，但因为试验环境是真实的交通条件，所以数据比较可靠。

驾驶员视觉特性的研究在道路交通系统中的重要性

驾驶员视觉特性的研究在道路交通系统中的应用人一车一路(环境)共同构成道路交通系统。人是影响交通安全最活跃的因素。在人一车一路(环境)构成的体系中，车辆由人驾驶，道路由人使用，交通环境要有人的管理。因此，对交通安全的研究应对人以足够的重视。车辆是现代道路交通的主要运行工具。车辆技术性能的好坏，是影响道路交通安全的重要因素。车辆制动失灵、制动不良、机件失灵、灯