路基检查通报的通知7号
专项施工方案的检查通知(3篇)
第1篇尊敬的各位项目负责人、施工管理人员：根据《建设工程安全生产管理条例》和《建筑施工专项施工方案编制及实施管理规定》，为确保我公司在施工过程中的安全生产，防止和减少安全事故的发生，现就开展专项施工方案检查工作通知如下：一、检查目的1. 检查各项目专项施工方案的编制是否符合相关法律法规和标准规范的要求。
2. 检查专项施工方案的实施情况，确保各项安全措施落实到位。
3. 查找专项施工方案编制和实施过程中存在的问题，提出改进措施，提高施工安全管理水平。
二、检查范围本次检查范围包括我公司所有在建项目，具体包括：1. 土方工程、地基基础工程、桩基础工程、地下工程、隧道工程等。
2. 模板工程及支撑体系、脚手架工程、起重吊装工程、高处作业、施工用电等。
3. 爆破工程、焊接与切割作业、受限空间作业、化学危险品使用等。
三、检查内容1. 专项施工方案的编制是否符合相关法律法规和标准规范的要求。
2. 专项施工方案的内容是否完整、科学、合理。
3. 专项施工方案的审批手续是否齐全。
4. 专项施工方案的实施情况，包括：（1）施工人员是否熟悉专项施工方案，是否按照方案要求进行施工；（2）施工现场的安全防护措施是否到位；（3）施工现场的安全管理制度是否落实；（4）施工现场的安全生产责任制是否明确。
四、检查时间本次检查时间为即日起至XX年XX月XX日。
五、检查方式1. 查阅资料：检查专项施工方案的编制、审批、实施等相关资料。
2. 实地检查：对施工现场进行实地检查，了解专项施工方案的实施情况。
3. 询问了解：与施工人员、管理人员进行交谈，了解他们对专项施工方案的理解和执行情况。
六、检查要求1. 各项目负责人要高度重视本次检查工作，认真组织，确保检查工作顺利进行。
2. 各项目施工管理人员要积极配合检查组开展工作，如实提供相关资料。
3. 对检查中发现的问题，要立即整改，确保整改到位。
七、检查结果处理1. 对检查中发现的问题，检查组将形成书面报告，并提出整改意见。
公路工程检查通报
公路工程检查通报公路工程检查通报【篇一：关于xx高速公路建设工程安全检查情况的通报】关于xx高速公路建设工程安全检查情况的通报xx高速公路建设工程各参建单位：为贯彻落实领导重要指示精神，防止安全生产事故发生，根据市高指《关于进一步加强安全生产工作的紧急通知》精神，我司积极部署要求项目各参建单位立即开展安全生产自查自纠工作，并于8月3日-5日安办组织相关人员组成检查组对各参建单位自查自纠工作开展情况进行抽查，现将抽查情况通报如下：一、总体情况本次共抽查5个参建单位，主要是对各类易燃、易爆物品管理检查；爆破作业的安全检查；桥梁、高边坡等安全隐患排查；起重机械设备、施工机具以及模板支架的检查；施工临时用电、高空安全防护、交通组织布控等事故易发多发的重点环节、关键部位进行抽查。
从抽查情况看，大部分参建单位均能够按照通知要求开展安全自查自纠工作，安全生产形势总体处于受控状态。
二、存在主要问题（一）项目部持证专职安全员总体数量偏少，虽然上报的安全人员资质及数量符合相关要求，但绝大多数项目部专职安全员只有1-2个人，其余调任安排其他工作，人员数量严重不满足工程建设的实际需要。
（二）项目部对一线施工作业人员安全技术交底不到位，特别是对新进班组基本上没有进行安全技术交底，交底工作停留在书面上，流于形式，以致现场施工作业人员高空作业没有系安全带或根本没有配发安全带、未戴安全帽及穿托鞋上班现象比比皆是。
（三）桥梁工程的防撞栏未及时施工，高空作业没有安全防护措施，高边坡安全防护措施不到位，存在安全隐患。
（四）未严格按照审批后的交通组织布置方案及高速交警、路政的指示实施交通组织布控工作，对破损、损坏、不具反光效果的交通布控设施未及时更换或清洗，专职安全员交通布控巡查力度、次数不足。
（五）项目部对工区的安全监管缺位，工区的安全工作出现无人监管的现象。
（六）个别参建单位对我司此次部署的开展安全生产自查自纠工作领导重视力度不足，上报的自查自纠材料没有实质内容，缺少检查人员、检查时间、发现主要问题、整改措施及要求、复查情况等内容。
TB10752-2018《高速铁路路基工程施工质量验收标准》新旧标准变化对照
27 28 主控项目
5.14.6混凝土强度等级应符合设计要求：砼配合比设计的每工班 或每100m³混凝土取样至少留置1组时间，不足100m³按100m³计。 施工单位全部检验，监理按10%平行检验且不少于1次
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 序号 条文与内容 原规范内容 30 31 32 33 34 35 36 37 38 4.14.7CFG桩的数量、布桩形式应符合设计要求：施工、监理 单位全部检验 4.14.8施工中应记录施工设备贯入地层的反应，核查地质资 料，桩底应置于设计桩底地层中 4.14.10桩顶浮浆应清除干净，清除后桩的有效长度应满足设 计要求 4.14.11桩身完整性应满足设计要求，检测机构按总数10%抽 样，且不少于3根 4.14.12单桩或复合地基承载力检测数量为总数的2‰ 一般项目 删除4.14.13原材料每盘称量允许偏差、检验数量及方法 4.14.14施工允许偏差：桩位（纵横向）50mm 6基床以下路堤6.1 删除6.1.1路堤应按设计文件进行地基处理，并经检验满足设 一般规定 计要求后开始填筑
一般项目 7.1过渡段基底处 理 7.2基坑回填
6.5.1路堤边坡质量检验数量：沿线路每200m 6.5.2路堤变坡点位置、平台允许偏差检验数量：沿线路每200m
增加7.2.4基坑回填所用碎石、级配碎石原材料验收记录
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 序号 条文与内容 原规范内容 57 58 59 7.3基床表层以下 过渡段级配碎石填 层及7.4基床表层 以下过渡段两侧及 椎体填土合并为 7.3基床表层以下 过渡段填层及椎体 填土 一般规定 7.2.4基坑采用碎石或灰土回填，压实质量应满足EVD≥30MPa 7.2.3基坑采用混凝土回填时，混凝土强度等级检验数量：每 个基坑施工单位抽样检验2组，监理见证检验1组 删除7.2.5采用灰土回填时应拌和均匀，色泽一致，无灰团、 灰条和花面现象 删除7.3.3-6掺入水泥的级配碎石混合料应在4h内使用完毕
做好路基交工验收工作通知
做好路基交工验收工作通知关于认真做好路基交工验收工作的通知会杉线公路升级改造工程项目公司、总监办、项目部：前期路基已陆续组织交验8公里存在不少问题如路基平整度、宽度、高程不符合设计及规范要求等；多次人员组织不到位即开始交验工作如总监办总监不在交验现场等；交验工作比较随意未按要求组织必须的交验检测项目如未进行平整度检测等；交验资料整理不齐全不及时。
为了规范路基交验工作针对之前交验所存在的问题各单位必须按以下要求认真执行路基交验工作：一、交验程序及实施方案路基交验工作由总监办统一组织实施并安排对交验路段进行联合检测。
参加单位有：指挥部工程组有关人员、项目公司、总监办、项目部总监办具体负责交验资料的收集、整理归档工作。
1、项目部在路基交验前必须对成型的路基自然段落纵断高程、中线偏位、路基宽度、平整度、横坡、弯沉、压实度及边坡等指标进行自检经自检评定质量等级为合格后向总监办提交路基交工验收申请报告表。
并由总监办对项目部申请交验路基工程进行抽检评定其评定合格后整理好监理抽检评定资料在交验申请单中填写总监意见。
2、项目部申请交验路段路基经总监办总监同意交验申请后由总监办负责安排组织总监办中心试验室及项目部中心试验室并通知项目公司及指挥部工程组对交验路段进行联合检测工作。
总监办应按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20__）对各项技术指标及内业资料进行认真检查验收并独立填写“分项工程质量检验评定表”联合检测评定质量等级合格后向项目公司及指挥部工程组提交已签字认可的交验路段路基交验联合检测及交验评__果资料。
3、总监办对交验检测不合格点提出处理范围和方案并督促路基项目部对检测不合格路段的限期整修工作。
督促项目部限期对检测存在问题的路基进行整修或返工处理。
整修或返工处理合格后重新安排组织交验联合检测工作。
4、因交验合格路段交验后未能封闭交通对交验合格的路基应提前准备及时安排垫层铺筑工作。
二、申请交工验收的条件 1、路基填筑至设计标高边坡整修及培土完成且应是连续无断点的路段。
工程施工检查通知
工程施工检查通知尊敬的各位施工单位负责人：您好！根据我国相关法律法规和工程建设标准，为确保工程施工质量和安全，提高工程质量水平，现就对正在进行中的工程施工项目进行现场检查，通知如下：一、检查目的1. 确保工程施工符合国家和行业标准，提高工程质量，消除质量安全隐患；2. 检查施工过程中的环境保护、安全生产等措施落实情况，保障人民群众生命财产安全；3. 促进施工单位规范施工，提高施工管理水平。
二、检查范围1. 本次检查范围包括全市正在进行中的各类建筑工程，包括但不限于房屋建筑、市政基础设施、园林绿化、道路交通等；2. 重点检查施工现场管理水平、工程质量、安全生产、环境保护等方面。
三、检查时间1. 检查时间：本通知发布之日起至 __ 年 __ 月 __ 日止；2. 各施工单位应确保在此期间工程项目的施工质量、安全生产等方面得到全面检查。
四、检查内容1. 施工许可及手续办理情况：检查施工项目是否依法取得相关许可，手续是否齐全；2. 工程质量：检查工程实体质量、施工工艺、材料使用等情况，确保符合国家标准；3. 安全生产：检查施工现场安全防护设施、施工机械设备、临时用电、防火防爆等方面；4. 环境保护：检查施工现场环境保护措施、噪声控制、扬尘治理、垃圾清运等方面；5. 施工单位资质及人员资格：检查施工单位资质证书是否有效，施工人员是否具备相应资格；6. 工程进度及投资控制：检查工程进度是否符合合同要求，投资控制是否在预算范围内。
五、检查方式1. 各施工单位应积极配合检查工作，如实提供相关资料，不得拒绝、阻挠检查；2. 检查人员有权对施工现场进行实地查看，对施工单位人员进行询问；3. 检查结束后，检查人员应向施工单位反馈检查意见，对存在的问题提出整改要求。
六、整改要求1. 对于检查中发现的问题，施工单位应立即进行整改，并及时报告整改情况；2. 对于重大质量安全隐患，施工单位应立即停止施工，彻底整改，直至符合安全生产要求；3. 对于整改不力的单位，将依法予以严肃处理，直至取消其施工资格。
公路养护通报
公路养护通报公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。
下面xx给大家带来公路养护通报范文，供大家参考! 公路养护通报范文一各区县公路局：为加强我市干线公路日常养护工作，确保公路路况稳定，按照《张家界市公路管理局关于开展20xx年干线公路“交通杯”雨季养护竞赛活动的通知》要求，市局养护机务科于20xx年7月7日、8日对全市干线公路雨季养护情况进行了考核验收,现将有关检查情况通报如下：一、养护检查方式和内容本次雨季检查采取明查抽查方式，对各区县管养的干线公路日常养护进行考核。
考核线路有S228、S305、S306 三条省道，巡查里程公里。
考核内容按照《张家界市普通国省干线公路日常养护六率考核评分细则》和《张家界市20xx 年普通干线公路雨季养护检查评分细则》的相关要求和评分说明、评分标准等进行检查与评价，主要内容为“畅、洁、美”中的六率指标即路面破损率、路基缺损率、水沟畅通率、非法占路率、路面清洁率、绿化及设施完好率情况。
二、总体情况1、小修专项工程实施积极，养护工作成效明显。
受持续强降雨影响，桑植局积极探索应用新材料、新工艺，引进冷补料对S305线桑龙段坑槽进行及时、有效的修补，确保了雨季山区道路安全畅通。
2、绿化补植及时，绿化率得到有效提高。
永定、桑植局加大对S306线、S228线空白路段行道树的补植工作，(其中永定补植香樟400株，桑植补植桂花树2300株、香樟400株)。
3、水毁路基缺口、路面沉陷、坍塌方恢复及时。
如桑植S305线K163+500、K151+550、143+600、144+420，永定S228线K117+650、K117+100交通中断恢复及时。
4、桥梁日常养护工作到位。
桑植局对辖区内桥梁、涵洞泄水孔等排水设施进行彻底疏通，永定局积极筹措资金按照部检要求及时更新桥梁信息标牌。
三、具体情况1、路面破损率：本次检查发现路面坑槽(折算)124处，路面破损率为处/km。
关于进一步加强路基路面施工质量的通知
XX指发〔2019〕？？号签发：XXXX 关于进一步加强路基路面施工质量的通知各监理、施工单位：目前气温逐渐降低，多数单位路面水稳层已施工完成，开始进行沥青面层的施工。
但个别单位刚进入硬化路肩、水稳层施工（施工XX标及XX标），为了更好的控制硬化路肩、水稳基层及沥青面层的施工质量，现要求各标段严格做到以下要求：一、硬化路肩1、认真做好测量放线工作，确保成型的硬化路肩线形顺直、纵断面高程、结构尺寸符合设计要求。
2、施工过程严格依据设计图纸和规范要求施工，留好伸缩缝，对混凝土拌制、运输和浇筑要严格控制。
3、硬化路肩混凝土浇筑完毕后，根据气温情况对已浇筑的硬化路肩必须采取保温措施，尤其是施工XX标及XX标，海拔较高，剩余硬化路肩较多。
4、已进入路面沥青施工的单位，在喷洒透层油及沥青时必须保护好两侧硬化路肩，以免喷洒面较宽，污染硬化路肩。
二、水泥稳定混合料基层1、水泥稳定混合料基层在日最低气温低于5℃时不宜进行施工。
2、水泥稳定混合料基层在每天施工前，必须先进行试拌，经测定水泥剂量和混合料级配符合设计要求后，方可进行大面积施工。
3、后场拌制过程中严格按配合比进行拌制，保证拌制水泥稳定混合料均匀、稳定。
4、试验人员（包括监理试验室）要不定时、不定点的随机从后场和前场取代表性样品，依据总监办批复的水泥稳定混合料基层配合比设计中水泥剂量标准曲线，及时进行水泥剂量滴定测试，确保水泥稳定混合料的水泥剂量合格、稳定。
5、要求水泥稳定碎石或砂砾混合料在运输过程中进行覆盖，以保证碾压过程中的含水量达到或接近于最佳含水量。
6、用摊铺机摊铺混合料时，找平方式尽量采用“走钢丝”法，要求严格控制基层顶面标高，当摊铺前方路段出现坑槽和凸起时，安排专人及时处理并指挥压路机补压密实。
7、施工时严格依据水泥稳定混合料基层试验段成果、设计图纸和施工技术规范相关要求，严格控制好松铺厚度、横坡度、宽度、平整度、断面高程、压实度、含水量、碾压遍数、摊铺速度等各节点的检测控制。
公路质量检查的通报
公路质量检查的通报各位小伙伴们：咱们最近对公路来了一次全方位的“健康大检查”，这一查呀，那真可谓是“几家欢乐几家愁”。
今天就来给大家通报一下检查结果。
一、总体情况。
大部分公路的表现还是可圈可点的，就像那些平时努力锻炼、身体倍儿棒的小伙子一样。
路面平整，没有太多坑洼，开车走在上面，那感觉就像在给汽车做按摩，虽然是微微的那种，但至少不会把你颠得七荤八素。
交通标识也都规规矩矩地站在自己的岗位上，给司机朋友们正确地指引方向。
二、表现优秀的路段。
不得不提的是[具体路段名称1]，这简直就是公路界的“三好学生”。
路面质量那叫一个好，平整得像刚熨过的衣服一样，而且这种平整不是那种刚修好时的短暂假象，是经历了一段时间的车水马龙之后，依然保持着良好的状态。
道路两旁的绿化也像是精心打理过的花园，花草树木都长得郁郁葱葱的，给路过的司机和乘客带来了赏心悦目的视觉享受。
还有[具体路段名称2]，它的排水系统简直无敌。
上次下了一场超级大暴雨，周围的一些路段都积水成灾，像一个个小湖泊似的，可人家[具体路段名称2]就像是个吸水小海绵，迅速把水排得干干净净，一点都没有影响交通。
三、存在问题的路段。
# （一）路面坑洼问题。
有些路段可就有点“拖后腿”了。
比如说[存在问题路段名称1]，这路面就像月球表面一样，布满了大大小小的坑洼。
开车经过的时候，那车就像跳舞一样，左摇右晃的。
这要是不知道的，还以为司机大哥在玩越野呢，可实际上就是这破路给闹的。
这不仅让司机们开车的时候提心吊胆，生怕一不小心就把轮胎给颠爆了，而且也影响了车辆的行驶速度，造成交通堵塞。
# （二）标识模糊不清。
还有[存在问题路段名称2]的交通标识，就像是被施了魔法一样，变得模糊不清。
有的标识被磨损得只剩下一半，就像一个断臂维纳斯，虽然有残缺美，但在公路上可就不是那么回事儿了。
司机们到了这里就像进了迷宫一样，不知道该往哪儿走，很容易就违反交通规则。
这就好比一个人在黑暗中走路，没有指示牌，只能瞎摸乱撞。
某高速公路项目部-工程质量检查整改通知单-路基
对提出问题不整改、整改不到位或自行进行下道工序的，按照处罚制度进行经济处罚，屡犯的从严处罚，绝不手软。
检查人： 年 月 日
整改情况
责 任 人: 年 月 日
复查
情况
复 检 人涵洞台身钢筋不规范
3、路基填方段没有设置急流槽，导致填方路基冲刷严重，边坡不稳定（见附图）
整改
意见
请于11月21号上午之前完成下列整改：
1、台身钢筋按照图纸要求布设,钢筋要求顺直，保护层5㎝，加设保护层垫块。
2、在平均气温高于+5℃时，必须在浇筑完毕后12小时内采用覆盖洒水养护，保证混凝土表面保持湿润，养护时间不得低于7d。
高速公路工程总承包项目经理部
工程质量检查整改通知单
编号：
四工区：我部于201?年11月15日对路基、涵洞检查时发现下列问题，请立即采取措施进行整改，整改结束后报工区质检部复查。
发现问题
1、K22+575涵洞台身钢筋不顺直、东倒西歪，保护层过大，部分超过20㎝，没有保护层垫块。（见附图）
2、K22+575台身浇筑完后没有采用覆盖洒水养护。
工程施工质量检查通知
工程施工质量检查通知尊敬的各位施工单位：为了确保工程施工质量，维护建设工程的安全和稳定运行，提高工程施工管理水平，根据相关规定，决定对本次施工进行质量检查。
特此通知如下：一、检查内容本次工程施工质量检查主要针对以下内容进行检查：1. 施工单位是否按照设计要求和规范进行施工，包括工程材料的选用、加工和使用；2. 施工现场是否符合安全生产标准，包括施工场地的整洁、通风、照明等设施是否完善；3. 施工作业人员是否持证上岗，是否按照规定规范操作；4. 施工过程中是否存在违反施工管理规定的现象，如未经审批擅自变更施工方案、施工工艺和工程质量要求等情况。
二、检查要求1. 施工单位需加强对工程施工质量的管理，确保施工过程中各项工作符合相关规定，杜绝违反规定的行为；2. 施工单位应配合检查人员进行工程施工质量检查，提供必要的资料和证明材料，如工程施工图纸、施工日志、质量检测报告等；3. 施工单位要严格落实施工管理责任，确保施工作业人员的安全生产意识，做好施工现场管理和巡查工作，确保施工安全和质量。
三、检查时间和地点本次工程施工质量检查时间为XX年XX月XX日，地点为工程施工现场。
四、检查人员本次工程施工质量检查由相关主管部门的质量监管人员、安全生产监管人员及工程监理人员等组成，具体名单将由主管部门通知施工单位。
五、检查程序1. 检查人员将根据检查内容和要求，进行现场巡查工作，对施工现场的安全管理、质量管理、施工工艺等方面进行检查；2. 检查人员将对施工单位提供的相关资料进行核查，并就部分问题进行现场询问和调查；3. 检查人员将根据检查结果，对施工单位提出合理的整改要求，并要求施工单位限期整改。
六、整改要求检查人员将根据检查结果，对施工单位提出整改要求，要求施工单位在规定的时间内对存在的问题进行整改，并在整改后及时向主管部门提交整改报告。
七、检查后续检查人员将对施工单位进行复查，对整改情况进行核实，确保整改措施得到有效落实。
公路工程检查通报
公路工程检查通报【篇一：关于xx高速公路建设工程安全检查情况的通报】关于xx高速公路建设工程安全检查情况的通报xx高速公路建设工程各参建单位：为贯彻落实领导重要指示精神，防止安全生产事故发生，根据市高指《关于进一步加强安全生产工作的紧急通知》精神，我司积极部署要求项目各参建单位立即开展安全生产自查自纠工作，并于8月3日-5日安办组织相关人员组成检查组对各参建单位自查自纠工作开展情况进行抽查，现将抽查情况通报如下：一、总体情况本次共抽查5个参建单位，主要是对各类易燃、易爆物品管理检查；爆破作业的安全检查；桥梁、高边坡等安全隐患排查；起重机械设备、施工机具以及模板支架的检查；施工临时用电、高空安全防护、交通组织布控等事故易发多发的重点环节、关键部位进行抽查。
从抽查情况看，大部分参建单位均能够按照通知要求开展安全自查自纠工作，安全生产形势总体处于受控状态。
二、存在主要问题（一）项目部持证专职安全员总体数量偏少，虽然上报的安全人员资质及数量符合相关要求，但绝大多数项目部专职安全员只有1-2个人，其余调任安排其他工作，人员数量严重不满足工程建设的实际需要。
（二）项目部对一线施工作业人员安全技术交底不到位，特别是对新进班组基本上没有进行安全技术交底，交底工作停留在书面上，流于形式，以致现场施工作业人员高空作业没有系安全带或根本没有配发安全带、未戴安全帽及穿托鞋上班现象比比皆是。
（三）桥梁工程的防撞栏未及时施工，高空作业没有安全防护措施，高边坡安全防护措施不到位，存在安全隐患。
（四）未严格按照审批后的交通组织布置方案及高速交警、路政的指示实施交通组织布控工作，对破损、损坏、不具反光效果的交通布控设施未及时更换或清洗，专职安全员交通布控巡查力度、次数不足。
（五）项目部对工区的安全监管缺位，工区的安全工作出现无人监管的现象。
（六）个别参建单位对我司此次部署的开展安全生产自查自纠工作领导重视力度不足，上报的自查自纠材料没有实质内容，缺少检查人员、检查时间、发现主要问题、整改措施及要求、复查情况等内容。
关于加强路基工程质量管理的通知
关于加强路基工程质量管理的通知中心试验室、测量中心、各工区：近期，各工区路基工程施工过程中或多或少出现各类质量问题，究其原因，主要是过程管理不到位，关键工序和关键环节控制不严格。
为进一步加强路基施工质量管理，现对路基工程施工关键工序和环节进行梳理并明确质量要求，望遵照执行。
1．施工图核对及地质核查。
各工区应认真开展施工图核对和地质核查，中心试验室、测量中心应积极配合、规范操作过程，认真做好测量放样、试验检测准备工作，及时提供准确数据资料。
各工区应认真检查设计方案与现场实际是否吻合，并重点排查影响路基安全稳定的风险因素，如软基地区周边的土方开挖、填筑、打桩、抽降水等行为，路堑外侧（特别是滑坡或膨胀土地带）的积水坑塘，区域沉降地区的抽水井点等。
地质核查应重点查明特殊土路基地段影响设计措施的主要地质因素。
如：换填地段应核实换填深度及范围；软土地区应重点查明软土地层分布范围及分层厚度；膨胀土地区应核查膨胀土的分布，并取样测试膨胀性等。
2.地基处理。
地基处理应根据工艺性试验及首件评估成果编制的作业指导书严格施工。
施工过程中高度重视以下关键环节：一是搅拌桩、旋喷桩、CFG桩等应记录施工设备贯入地层的反应（钻进电流必须满足工艺要求），核查地质资料，确保桩底进入设计地层。
二是搅拌桩、旋喷桩应重点控制桩长、配比、掺浆量和提升速度；CFG桩应严格控制桩长、桩径、混合料坍落度和拔管速度。
三是施工过程要加强各类桩头处理和保护，桩头处理应采用截桩机械；针对漏桩、断桩应制定统一的补桩、接桩方案。
四是桩帽几何中心应于基桩中心重合，桩帽间回填土应采用小型设备碾压，防止桩帽破损。
3.路基填筑。
路基填筑应严格按照“三阶段、四区段、八流程”工艺进行标准化施工，严格按照指挥部质安部印发的“路基施工十条硬性规定”（附件1）施工，严格按照试验段工艺参数组织施工。
路基填筑前工区应组织对地基及原地面处理结果进行验收，其质量必须达到设计要求（路基填高小于等于2.5m时原地面试验检测压实系数、地基系数K30等满足要求；路基填高大于2.5m时原地面试验检测承载力满足要求即可）。
关于进一步加强路基土石方施工质量管理的通知范文
关于进一步加强路基土石方施工质量管理的通知范文各监理、施工单位：近期省交通质监局质量安全督查以及项目办日常巡查时发现，各监理、施工单位对路基的填筑质量未进行有效控制，存在未严格施做试验路段或未按批复的试验路成果指导施工且填筑层厚超厚及粒径超大等问题，省交通质监局也据此对我项目下发了路基填筑停工通知书。
目前，兴某某高速公路项目路基填筑已全面复工且正处于路基土石方施工的高峰期，针对上述问题，为进一步贯彻落实省交通质监局及项目办“路基土石方填筑不规范专项整治活动”的有关要求，确保路基土石方施工质量，项目办特提出如下要求：一、施工机械设备配置方面1、各施工单位应按照本项目招标文件及合同谈判的有关要求，结合项目建设实际需要，配置足够的土石方施工机械，即日起管理处应会同高驻办逐标段就土石方施工进行调查摸底、专题调度，具体明确每个标段内各工区、各施工队伍所需设备类型、数量及进场时间（附表1：某某标段各工区、路段土石方施工设备详细配备情况表），于8月16日前由高驻办统一汇总后上报工程处。
2、原则上要求每公里路基必须配置不少于1台套机械设备（含挖掘机、压路机、推土机、装载机及若干运输车等），且每3公里路基配置不少于1台YZ32以上重型振动压路机、1台平地机、1辆洒水车及若干小型夯实机。
4、如工程施工完成，确需调离本项目路基土石方机械设备，特别是32T重型振动压路机，出场前必须经高驻办书面批准并报管理处备案。
5、施工过程中，管理处、高驻办应严格督促落实、检查机械设备的配置到位及作业情况，项目办将加强对此项工作的抽查力度；对不按规定要求履约的单位将严格按照违约行为处罚办法进行处罚。
二、规范化施工方面1、严格按照三次线控法、打方格布土、挂线整平、全幅填筑等路基规范化施工要求以及本项目“台背回填施工作业指导书”的有关要求组织路基土石方及台背回填施工。
2、路基填筑施工前必须对原路床出现弹簧的路段及压实度检测不合格的路段进行处理；对填挖交界处、半填半挖处的台阶开挖到位，确保在填筑前有三个及以上坚硬的台阶；对路床表面全部采用平地机进行平整，在填筑过程中严格控制松铺厚度及填料粒径。
公路施工工地安全检查通报
公路施工工地安全检查通报
各单位:
根据我市公路施工工地安全检查工作的安排，经对近期工地
的安全状况进行了全面检查，并对存在的安全隐患进行了整改。
现将具体情况通报如下：
1. 北环路工地：
存在的安全问题：工地出入口标识不明显，安全防护措施不
完善，工人个人防护用品使用不规范。
整改措施：加大标识力度，完善安全防护措施，加强工人的
培训和督促。
2. 南环路工地：
存在的安全问题：工地临时用电线路不规范，高处作业未按
规定采取安全措施，机械设备使用过程中存在故障隐患。
整改措施：整改用电线路，严格执行高处作业的安全规范，
加强机械设备的维护和检修。
3. 东环路工地：
存在的安全问题：工地周边交通管理不到位，道路封闭标识
不清晰，工地内人员通行存在混乱现象。
整改措施：加强周边交通管理，完善道路封闭标识，加强对
工人通行的指导和管理。
各单位请务必高度重视公路施工工地的安全问题，并且要加强工地安全管理，确保施工过程中的安全。
同时，各单位要做好安全检查的记录和整改情况的上报工作，及时解决存在的问题。
如有新的安全隐患发现，请及时报告和整改。
特此通知。
公路管理局
2021年11月1日。
监理工程师通知单(路基及桥梁施工问题事项)
致XXXX_____（施工项目经理部）
事由：JB5线路基及桥梁施工问题事项。
内容:
经我项目监理部监理人员现场巡视检查发现：
1、JB5深挖桩点K0+910至K1+160深挖路段,设计边坡为五级，坡比1:1.75，而现场坡比为1:1.5，不符合设计要求。
2、施工方法应开挖为一级防护，现场只有二沟。
4、桥梁桩基钢筋加工场地及作业人员均不满足施工进度需求。
请你公司收到通知后立即整改，符合设计规范要求后书面回复我司，并通知我司验收。
项目监理机构（盖章)
总/专业监理工程师（签字）：
2021年4月19日
《高速公路检查通报》
《高速公路检查通报》高速公路检查通报范文篇一各高速公路项目公司，各省辖市交通局，厅直有关单位：为贯彻落实202x年11月底全国公路水运建设安全生产座谈会精神，有效遏制重特大工程安全事故的发生，保持交通行业持续健康的发展，按照交通部《关于加强工程安全管理工作的紧急通知》（交质监发[202x]548号）要求，202x年12月8日至12日，省交通厅组织有关人员对全省在建高速公路开展了一次工程安全生产大检查。
本次检查成立了四个检查组，分赴全省33个在建高速公路项目，在听取各项目公司书面汇报的同时，检查了安全生产管理内业资料、人员资格和施工现场安全生产情况等几个方面。
每个项目检查结束后，检查组都召开了反馈会，将检查情况如实反馈给参建各方，并对检查中发现的问题及薄弱环节提出了明确整改要求。
现将这次大检查情况通报如下：一、总体评价各在建项目及参建单位能够紧紧围绕省交通厅提出的发展、改革、质量、廉政、安全的交通工作主旋律，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》和《河南省公路水运工程安全生产管理办法》等有关安全生产管理的法律、法规和文件。
牢固树立安全第一，预防为主的思想观念，通过建章立制、健全机构、明确职责、奖罚并举，加强施工安全管理。
许多项目公司进行了自查自纠，开展了安全生产专项整治，加强了安全生产监督检查力度。
总体而言，全省在建高速公路工程安全生产正朝着健康、良性的方向发展。
检查中也发现了一些不容忽视的问题，如各项目公司在对安全生产重视程度和落实责任制上有差异，有的公司安全生产资金投入不够或不能完全到位，施工便道与地方道路交叉路口大多没有设立安全警示标志，砼灌注桩施工现场脏、乱、差现象比较普遍。
说明安全生产管理中仍然存在着一些薄弱环节和事故隐患，必须引起足够重视，及时予以解决。
二、存在问题（一）施工现场1、部分项目施工便道与国道、省道平交道口，没有设立交通安全警示标志和防护设施，如商周周口段、许亳太康段、济源至晋城、焦作至修武、济东获嘉至新乡段、阿深平舆至正阳段高速公路。
工程项目公司专项质量检查通告
工程项目公司专项质量检查通告尊敬的各位项目组成员：根据公司的工程项目管理要求和相关法规，在项目实施过程中，为了保证施工质量，提高工程项目的质量水平，特别是为了防范和减少施工过程中可能出现的质量问题，我们将进行一次专项质量检查。
一、检查内容本次专项质量检查将重点关注以下方面：1. 工程施工过程中的细节问题，如施工工艺是否符合规范要求，施工材料的质量是否符合规定标准，施工现场是否符合安全生产要求等。
2. 施工图纸和设计文件的合理性，是否符合施工规范和技术标准，并与实际施工情况相符。
3. 工程过程中的施工记录和检测报告，是否齐全、准确，是否及时填写并妥善保存。
4. 施工人员的培训和资质情况，是否具备相应的专业知识和技能。
5. 监理单位对施工质量的监督和检查情况，是否及时提出质量问题并跟踪整改。
二、检查要求1. 各项目组成员要高度重视本次专项质量检查，按照规定的检查内容进行自查和整改。
2. 检查过程中，要保证记录的准确性和客观性，对发现的问题要详细描述，并提出具体的整改要求和建议。
3. 对发现的质量问题，要及时进行整改，整改措施要具体、可行，并制定整改方案和时间表。
4. 对整改不到位、未按时整改或整改结论不合格的问题，将依据公司相关规定进行相应的处理。
三、检查结果和整改措施1. 检查结果将根据问题的严重程度进行评定，并向各项目组成员进行反馈，以便及时进行整改和改进。
2. 各项目组成员要根据检查结果，制定具体的整改措施并按时完成，确保问题得到有效解决。
3. 合格的项目组将获得表彰和奖励，不合格的项目组将要求加大整改力度，并根据实际情况进行相应的处理。
四、检查时间和方式本次专项质量检查将于 X 月 X 日开始，具体检查时间和方式将由项目负责人通知各项目组成员。
请各位项目组成员充分认识本次专项质量检查的重要性，配合检查工作的开展，并按要求及时整改和改进，以确保工程项目的质量和安全。
谢谢大家的支持与配合！注：此为示例稿，具体情况根据实际需要进行修改。
公路工程安全监督检查整改通知书(案例)
公路工程安全监督检查整改通知书（案例）
编号：201206233 号被检查项目及标段号快速通道（TJ-3）
被检查单位快速通道工程TJ-3标段项目经理部
检查时间2012年6月23日
存在的问题
1、好阳河大桥桥面施工现场临时用电管理混乱，存在较大安全隐患：配电箱、开关箱的进、出线未按规范采用橡皮护套绝缘电缆，接线混乱；分配电箱、开关箱的设置及箱内电器配置不符合《施工现场临时用电安全技术规范》要求；
2、桥面临边防护不符合《建筑施工高处作业安全技术规范》要求，存在人员跌落的危险；
3、梁场氧气焊割设备的气管严重老化，有漏气的危险，气瓶间距不符合相关规定；
4、好阳河大桥桥墩高空作业无安全通道而违规采用吊车吊篮运输作业人员上下，存在严重安全隐患。
整改要求
1、按照《施工现场临时用电安全技术规范》要求对好阳河大桥桥面施工现场临时用电进行整改；
2、按照《建筑施工高处作业安全技术规范》要求对桥面临边防护进行整改；
3、更换已严重老化的气管；
4、在河大桥桥墩高空作业现场设置安全通道。
整改落实后，以书面形式于2012年6月30日前上报业主项目部，并附安全监督意见整改情况表。
签收人及日期
注：本通知书1式2份，其中1份作为回执附：存在的问题的部分现场照片（共10张）
1
2
3。
工程施工检查通报
工程施工检查通报根据《关于开展工程施工质量安全检查的通知》文件要求，我局组织开展了工程施工质量安全检查。
现将检查情况通报如下：一、基本情况本次检查自2023年4月1日开始至4月30日结束，共检查工程项目100个，涉及建筑、市政、道路、桥梁等多个领域。
检查采取“四不两直”方式，即不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场，确保检查的真实性和有效性。
二、存在的问题从检查情况来看，工程施工质量总体可控，但仍存在一些问题和隐患。
主要问题如下：1. 建设单位问题：部分建设单位对工程质量安全意识不够，未严格按照基本建设程序进行施工，存在未督促设计单位及时出具设计变更文件、未按要求进行工程招投标等现象。
2. 监理单位问题：部分监理单位未认真履行监理职责，未对重要材料、工序验收进行旁站检查，或发现问题未及时处理。
此外，个别监理单位还存在与施工单位串通一气，伪造监理记录的现象。
3. 施工单位问题：部分施工单位质量管理体系落实不到位，施工过程存在不规范现象。
如砼拌合物交货检验不规范，部分记录不真实、人员未签字；技术资料收集归档不及时；砼现浇结构缺陷处理不及时；个别构件砼强度回弹值偏低等。
4. 安全生产问题：部分工程项目安全生产管理不到位，施工现场安全隐患较多。
如施工现场防汛、起重机械、深基坑、脚手架及模板支撑体系、临建设施、消防安全和施工用电等方面的安全管理存在漏洞。
三、处理建议针对检查中发现的问题，提出以下处理建议：1. 对检查中发现问题较多的项目，给予全市通报批评，并对相关责任单位及人员进行诚信扣分处理。
2. 要求各相关责任单位要认真落实整改措施，举一反三，全面排查和解决存在的问题。
3. 加强对工程建设领域的法律法规宣传和培训，提高建设单位、监理单位、施工单位的法律意识和质量安全意识。
4. 加大监督检查力度，对存在问题的项目进行跟踪督查，确保整改措施落实到位。
四、下步要求1. 严格责任落实。
关于进一步加强路基路面施工质量的通知
XX指发〔2019〕？？号签发：XXXX 关于进一步加强路基路面施工质量的通知各监理、施工单位：目前气温逐渐降低，多数单位路面水稳层已施工完成，开始进行沥青面层的施工。
但个别单位刚进入硬化路肩、水稳层施工（施工XX标及XX标），为了更好的控制硬化路肩、水稳基层及沥青面层的施工质量，现要求各标段严格做到以下要求：一、硬化路肩1、认真做好测量放线工作，确保成型的硬化路肩线形顺直、纵断面高程、结构尺寸符合设计要求。
2、施工过程严格依据设计图纸和规范要求施工，留好伸缩缝，对混凝土拌制、运输和浇筑要严格控制。
3、硬化路肩混凝土浇筑完毕后，根据气温情况对已浇筑的硬化路肩必须采取保温措施，尤其是施工XX标及XX标，海拔较高，剩余硬化路肩较多。
4、已进入路面沥青施工的单位，在喷洒透层油及沥青时必须保护好两侧硬化路肩，以免喷洒面较宽，污染硬化路肩。
二、水泥稳定混合料基层1、水泥稳定混合料基层在日最低气温低于5℃时不宜进行施工。
2、水泥稳定混合料基层在每天施工前，必须先进行试拌，经测定水泥剂量和混合料级配符合设计要求后，方可进行大面积施工。
3、后场拌制过程中严格按配合比进行拌制，保证拌制水泥稳定混合料均匀、稳定。
4、试验人员（包括监理试验室）要不定时、不定点的随机从后场和前场取代表性样品，依据总监办批复的水泥稳定混合料基层配合比设计中水泥剂量标准曲线，及时进行水泥剂量滴定测试，确保水泥稳定混合料的水泥剂量合格、稳定。
5、要求水泥稳定碎石或砂砾混合料在运输过程中进行覆盖，以保证碾压过程中的含水量达到或接近于最佳含水量。
6、用摊铺机摊铺混合料时，找平方式尽量采用“走钢丝”法，要求严格控制基层顶面标高，当摊铺前方路段出现坑槽和凸起时，安排专人及时处理并指挥压路机补压密实。
7、施工时严格依据水泥稳定混合料基层试验段成果、设计图纸和施工技术规范相关要求，严格控制好松铺厚度、横坡度、宽度、平整度、断面高程、压实度、含水量、碾压遍数、摊铺速度等各节点的检测控制。
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建农路办发[2011]7号黑龙江省农垦总局建三江分局农村公路建设领导小组办公室关于2011年农村公路路基施工检查通报的通知各农场（上市分公司）农村公路建设指挥部、驻地监理办：为加强2011年农村公路的管理，做好公路建设“三年决战”决胜年的工作，2011年5月30日至6月2日，建三江管理局农村公路办对2011年44个标段324.393公里路基施工情况进行了全面检查；对存在的问题、下一步工作安排及处罚决定下发给你们，望抓好落实工作。
此通知附件：关于2011年农村公路建设路基施工检查情况的通报二0一一年六月七日主题词：农村公路检查通报通知黑龙江省农垦总局建三江分局农村公路建设领导小组办公室2011年6月7日印发打印21份关于2011年农村公路建设路基施工检查情况的通报各农场农村公路建设指挥部：2011年5月30日至6月2日，建三江管理局农村公路办对2011年44个标段324.393公里路基施工情况进行了全面检查；现将检查情况通报如下：一、路基施工情况及存在的问题（一）前哨农场A01标段：孙吴县北方路桥建筑有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段，包边土含水量大有杂草，局部段用淤泥做包边土。
A02标段：黑龙江省三江路桥工程有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
（二）洪河农场A03标段：哈尔滨市宝顺市政工程有限责任公司，路基正在组织施工，施工进度较快，没有真正标准成形路基段。
A04标段：双鸭山市通达道桥建筑工程有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
A14标段：北安市超越路桥建设有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，平整度差，没有成形路基段。
A15标段：佳木斯宏兴建筑工程有限责任公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
A16标段：路基正在组织施工，施工进度慢，压实不到位，平整度极差，大部分路段严重弹软，没有成形路基段。
（三）前锋农场A05标段：黑龙江远东道桥工程有限公司，因铁路建设运料，路基工程封顶找平没施工。
（四）二道河农场A10标段：大庆天通建筑安装工程有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形段。
项目部建设没有完成，无工地实验室。
（五）前进农场A06标段：黑龙江省大东建筑工程有限公司，正在修改设计，路基没有施工。
（六）大兴农场A07标段：黑龙江省建三江农垦八五九路桥公司，路基正在组织施工，施工进度较慢，没有成形路基段。
（七）红卫农场A08标段：黑龙江冠华路桥有限公司，路基正在组织施工，包边土基本完成，碎石土施工进度慢，没有成形路基段。
A09标段：黑龙江省建安公路工程有限公司，路基正在组织施工，施工进度较慢，没有成形路基段。
A17标段：黑龙江筑晟路桥有限责任公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
处于保通处理状态，保证A18标段路基施工运送材料。
A18标段：景德镇市东方公路桥梁建设有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
因电及无合适的拌和场地与A17标共用一个拌和场，两标合并施工。
（八）鸭绿河农场A11标段：黑龙江迅腾建设工程有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
A12标段：黑龙江省成泰公路工程有限责任公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
（九）胜利农场A13标段：大庆市丰富建安工程有限公司，路基正在施工路基封顶找平，施工进度较快，因平地机故障没有跟上施工找平，部分路段平整度差。
没有标准成形路基段。
工地实验室建设较差。
（十）浓江农场A1标段：黑龙江农垦成达工程建设有限公司，路基正在施工路基封顶找平，施工进度较快，部分路段平整度差。
没有标准成形路基段。
（十一）创业农场A2标段：齐齐哈尔交通公路工程有限责任公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
A3标段：黑龙江省建安公路工程有限公司，由于路线走向调整，路基没开工。
（十二）七星农场A29标段：齐齐哈尔市交通公路工程有限责任公司，2010年封冻前已基本完成路基施工，现已完成路基补压找平施工，部分路基已通过管理局质量监督部门检测，路面基层试验段已开工。
A30标段：齐齐哈尔市交通公路工程有限责任公司，除1.4公里路线走向变更，路基施工未有完成外，其余路基工程2010年封冻前已基本完成路基施工，现已完成路基补压找平施工。
A31标段：孙吴县北方路桥建筑有限公司，2010年封冻前已基本完成路基施工，现已完成路基补压找平施工，部分路基已通过管理局质量监督部门检测。
（十三）青龙山农场A32标段：佳木斯恒远建设集团有限公司，路基正在组织施工，包边土施工进度较快，碎石土施工较慢，没有标准成形路基段。
A33标段：鹤岗环宇路桥有限责任公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
A34标段：鹤岗环宇路桥有限责任公司，路基正在组织施工，施工进度较快，没有标准成形路基段。
A35标段：江西际洲建设工程集团有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
实验室路面面层试模和基层无侧限试模不足，不成组。
A36标段：齐齐哈尔鑫海路桥(集团)有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形段。
个别段路基宽度不足。
A37标段：江西际洲建设工程集团有限公司，路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形段。
与A35标段为一个施工企业，共用一个实验室，共用一台平地机。
（十四）勤得利农场A38大庆市丰富建安工程有限公司，备料未完成。
路基正在组织施工，施工进度慢，没有成形路基段。
项目部建设较差，工地实验室建设没有完成。
（十五）八五九农场A39标段、A40标段：2010年原中标施工单位已清除，现正在组织重新招标，备料未完成。
农场指挥部委托八五九路桥公司施工，人员、机械设备已进场，并开始施工路基，项目部正在完善建设。
A41标段：大庆市丰富建安工程有限公司，备料已基本完成。
路基施工基本完成，平整度差，弹软点较多。
工地实验室建设未完成。
光轮静载压路机没有进场。
A42标段：2010年原中标施工单位已清除，现正在组织重新招标，备料未完成。
农场指挥部委托八五九路桥公司施工，人员、机械设备已进场，开始施工路基，同时组织备料，项目部正在完善建设。
A43标段：河南省地矿建设工程(集团)有限公司，砂石料未100%完成进场，水泥未进场。
路基施工进度较快，平整度较差。
工地实验室建设条件较差，缺少个别实验仪器。
光轮静载压路机、平地机未进场。
A44标段：2010年原中标施工单位已清除，现正在组织重新招标，备料未完成。
农场指挥部委托八五九路桥公司施工，人员、机械设备已进场，开始施工路基，同时组织备料，项目部正在完善建设。
A45标段：黑龙江省建三江农垦八五九路桥公司，备料碎石未完成，水泥已进场。
路基工程正在施工，平整度差。
A46标段、A47标段：黑龙江吉隆建设工程有限公司为一个施工企业，备料未完成。
路基施工已完成，平整度差，有弹软点，项目部建设未完成，路基施工机械设备未进场，无工地实验室，施工单位人员基本未进场。
A48标段：哈尔滨金阳公路工程有限公司，未备料。
路基正在施工中。
已施工路段平整度差。
A49标段：黑龙江省牡丹江林业工程公司，未备料。
路基正在施工中。
已施工路段平整度差。
A50标段：黑龙江省程达建设工程集团有限公司，备料未完成。
路基施工基本完成。
A51标段：黑龙江农垦成达工程建设有限公司，备料未完成。
路基施工基本完成。
（十六）驻地监理办1、前哨农场、洪河农场、前锋农场、二道河农场、浓江农场、创业农场监理办，佳木斯市华通公路工程监理有限公司，监理、试验人员已全部进场，实验室仪器设备摆放整齐。
内业资料不够完善。
2、前进农场、大兴农场、红卫农场监理办黑龙江农垦路通公路工程监理有限公司，监理、试验人员已全部进场，实验室仪器设备摆放整齐。
内业资料不够完善。
3、鸭绿河农场、胜利农场、洪河农场监理办黑河市公路工程监理咨询有限公司，监理、试验人员已全部进场，实验室仪器设备摆放整齐。
内业资料不够完善。
4、七星监理办B02哈尔滨市长征公路工程监理咨询有限公司，进场监理数量不足，无实验室，与青龙山共用一个。
5、青龙山、勤得利监理办B05黑龙江省路达公路工程监理有限公司，监理办建设未完成，监理单位无交通工具，实验室建设未完成。
无法开展试验检测工作。
6、八五九监理办B06黑龙江建通公路工程监理咨询有限责任公司，监理办及中心实验室建设标准低，中心实验室人员不足，无烘干箱、土壤筛、击实仪，无法完成部分检测及验证试验。
二、存在的共性问题1、由于受前期天气及碎石土场封闭的影响路基施工进度较慢。
2、路基施工标准低，战线长，机械设备分散，未达到集群作业，小段成型，全线平整度差，表面严重松散不密实。
3、大部分标段包边土一次上土过厚，无初步压实，部分标段无包边土施工路基碎石土填筑，后补包边土。
4、项目经理部管理不完善、不严格，致路基压实设备利用率不高，压路机驾驶员偷懒。
5、各农场指挥部（除青龙山、浓江、前锋农场外）未申报项目施工许可申请书（项目开工报告），未申报公路工程质量监督申请，未申报工地试验室临时资质。
6、胜利、洪河、鸭绿河农场2010年危桥建设速度缓慢。
7、各指挥部报表不及时，需要分局催报，报表数据不齐全，工程专项报表不报等。
三、下一步工作安排分局农村公路办通过此次检查，结合实际情况对下一步工作安排如下：1、为了更好地完成2011年农村公路建设，加强农场指挥部的自身建设，坚决发挥指挥的的职能，制定有效的管理办法，协调解决制约施工的问题，调动施工单位积极性。
更好地为农村公路建设服务。
2、各农场指挥部对各施工单位加强管理，倒排工期，下达生产计划，对完不成或达不到要求的施工单位严肃处理。
抓好路基施工，提出路基施工标准段，按标准段推进，达到路基成型验收标准。
及时上报周报、工程专项各项报表以及临时报表等，做到数据准确、齐全、准时。
3、充分抓好监理办工作，发挥其各个监理人员的作用。
必须加强对监理单位的中心实验室管理，配足试验人员。
坚决杜绝中心实验室不做试验，伪造试验数据。
4、农场指挥部、驻地监理办加强施工单位的内业、试化验管理工作，工程项目施工外业与内业必须同步。
坚决杜绝试验室不做试验，伪造试验数据。
5、严肃规范工地试验室建设，在6月9日前试化验仪器、设备按要求进齐、进全。
发挥好工地实验室的作用，为施工提供可靠地数据指导施工。
6月10日省计量局来建三江管理局对各监理、施工单位的试化验仪器、设备进行计量认证，未通过计量认证的监理、施工单位，所施工的工程内业不予认可，工程不予验收。
6、各项目标段6月25日前必须完成路面施工拌和设备的安装调试工作，各指挥部做好督促检查工作。
7、各农场指挥部在6月15日前必须完成项目施工许可申请书（项目开工报告）、公路工程质量监督申请、工地试验室临时资质；监理、施工合同备案工作。