路沿石标准图集
路缘石和路沿石图解
石头:石头,一般指由大岩体遇外力而脱落下来的小型岩体,多依附于大岩体表面,一般成块状或椭圆形,外表有的粗糙,有的光滑,质地坚固、脆硬。
可用来制造石器,采集石矿。
在几千年前,我们的祖先就是用石头来生火。
石头一般由碳酸钙和二氧化硅组成。
路缘石:路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。
在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
设计与施工:概述现有路缘石通常有两种形式,一种为普通混凝土预制,一种为石材加工,它们均为不透水材料。
路缘石下的基础一般为细实混凝土,也为不透水材料。
由于路面底层为厚度较大的夯实基础层,为不透水层,加之路缘石及下部基础均不透水,导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。
路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构,是路面产生早期损害的诱因之一。
基于一项专利技术,设计了一种新型混凝土路缘石。
新型路缘石可排出路面层内部水,且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。
1新型路缘石的构思新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能;路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,使之具有引水功能。
路缘石上层采用普通混凝土,其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内,同时使得面层具有较强的结构强度;下层采用多孔混凝土,形成透水层,可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排(通常道路同一横断面,路中要高于两边,路面结构内部水,在重力作用下向两侧流动,到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出)。
路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,将渗排水引导排入路边相间的雨水井,从而彻底排出路面结构内部水。
2沥青路面用新型路缘石沥青路面用新型路缘石,外型尺寸与现有路缘石类似,为矩形体结构,长、宽、厚分别为75cm×35cm×12.5cm,上层为厚6.5cm 普通混凝土,下层为厚6cm多孔混凝土复合浇筑而成,背面外侧沿长度方向有5cm×3cm贯通内凹缺口孔涵。
某化工厂厂区道路设计路面结构及接缝详图
高速公路路缘石
5.1.2 碎石或卵石
5.4 测量放桩、架设基准绳
应 选 用 抗 压、抗磨性良好的硬质石材为骨料,碎石 和卵石均可,本标段使用5-25m m碎石,压碎石值感
28%,针片状〔10%,颗粒级配筛分合格。
5.1.3 砂
选 用 天 然 干净的细砂,砂子小于0.075部分含量不 得大于5%,检验合格后方可使用。
水平线性和高程的控制。控制的不好,易形成波浪状, 也会给沥青路面施工带来问题,很难使路缘石、侧缘
石内侧厚度与沥青上面层顶平顺相接,尤其是侧缘石
顶面高于沥青路面的上面层时,会妨碍道路出水。水
平线性控制好坏与混凝土的坍落度 、和易性、驾驶员
操作水平、起步能否平稳、行走速度是否均匀、振捣强
图3 基 准 杆 形 式 度 是 否合适、上料是否连续等因素有关,施工中应给
题,可通过传感器支架上的螺旋摇把进行调节。检测模
现浇 滑 模 施工生产率是一定的,只能用增加作业
具前后端距作业面距离,模具前端比后端要抬高1c m, 时间来增加进度。本标段每天纯作业时间10h,路缘石
4 施工工艺流程图(图2)
施 工 工 艺流程见图20 } 测量 放 线定 桩 位 } } 原材料检验合格 }
加固毕难牛}张紧It准线
按批 准配合比配料
整,尤其是坍落度。应保证作业过程中,路缘石不塌陷、无 蜂窝小包、无拉裂现象,表面平顺光滑。选择合适的作业 速度和液压振捣头的振幅与频率,设定施钮位置。
无需预制场地和搬运损耗等优点,得到广泛的使用。新 技术的使用,依赖于先进的施工机具。要想发挥出先进 施工机具和新技术的优势,就必须探索出一套切实可 行的施工工艺。对于现浇滑模路缘石,国内目前还没有 完善的工程质量检验及评定标准,也无成文的施工规 范。笔者参加现浇滑模路缘石的施工与管理,摸索出一 些经验和施工中需注意的问题,供同行们参考。
公路路面结构识图及施工规范图集
公路路面结构识图及施工规范图集来源:筑龙施工一、路面的基本结构路基和路面是公路的主要工程结构物。
路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。
路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。
路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。
路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。
上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。
下路堤:上路堤以下的填方部分称为下路堤。
高速公路、一级公路的路基宽度一般是由车道、中间带和路肩组成的,如图1-1所示。
二、三、四级公路的路基宽度一般是由车道和路肩组成的,如图1-2所示。
【施工规范】高速、一级公路石灰应不低于Ⅱ级,二级公路石灰应不低于Ⅲ级,二级以下公路宜不低于Ⅲ级。
高速、一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。
二级以下公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在20%以上,且混合料强度应满足要求。
一、具有足够的承载力行驶在公路上的汽车,通过车轮把垂直力、水平力以及汽车产生的振动力和冲击力传给路面,使路面结构内部产生应力、应变和位移。
如果路基和路面结构整体或某一组成部分的强度或抵抗变形的能力不足,路面就会出现断裂、沉陷、波浪或车辙等病害,影响路基、路面的正常使用。
【施工规范】高速、一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75 mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。
在路基和路面交工验收时,一般情况下,柔性材料(如级配碎石、沥青混凝土)用弯沉表示承载力,刚性材料(如水泥混凝土)、半刚性材料(如无机结合料稳定材料)用强度表示承载力。
点这免费下载施工技术资料【施工规范】混合料摊铺应保证足够的厚度,碾压成型后每层摊铺厚度宜不小于160㎜,最大厚度宜不大于200㎜。
施工过程的压实度检测,应以每天现场取样的击实结果确定的最大干密度为标准,每天取样的击实试验应符合下列规定:A击实试验应不少于3次平行试验,且相互之间的最大干密度差值应不大于0.02g/cm3;否则,应重新试验,并取平均值作为当天压实度的检测标准。
城市小区道路标准化做法图集54页(车道广场)_secret
8
标准化成果 内容:道路
道路名称
城市小区道路常规做法表
车行道:沥青道路
编号
1-1
施工做法
1、30 厚黑色沥青混凝土面层(细 粒)
2、50 厚粗粒黑色沥青 3、150 厚 C20 素混凝土 4、150 厚级配砂石垫层 5、素土夯实
9
常 用 尺 寸 30 厚细粒面层 50 厚粗粒
及成本 170 元/平米
备
注
(1)适用于停车场 (2)剁斧要求由设计人定
(1)流水坡 3-5%,宽度见工 程设计
(2)沿墙设缝、沿墙长度每隔 8-12m 处留伸缩缝宽 20, 油膏嵌缝
同上
同上
5
编号 名 称
做法说明
备
注
3、60 厚 C20 细石混凝土撒 1:1 水泥细砂压实抹光
1、素土夯实
散4
剁斧花岗石 散水
2、150 厚 3:7 灰土夯实 3、60 厚 C15 混凝土垫层随捣随抹平 4、60 厚砂结合层
适用于庭园内步行路
3、60 厚 C20 细石混凝土嵌粘卵石面层
1、素土夯实
路 13
碎拼大理石 路面
2、150 厚 3:7 灰土夯实 3、60 厚 C15 混凝土 4、25 厚 1:3 干硬性水泥砂浆稀铺 20 厚碎大理石块,1:2 水泥砂浆
(1)适用于有装饰要求的庭 园步行路(2)灌缝加色由设 计人定
(2)4 吨载重汽车、2 吨叉车 选 120 厚(3)3 吨叉车选 140 厚(4)8 吨载重汽车,5 吨
叉车选 180 厚(5)施工图中
应注明坡道长、宽尺寸
1、素土夯实(坡度按工程设计)
2、300 厚 3:7 灰土(分二步夯实或碾压)
坡2
18种常用路面结构大样图
透水砖人行道铺装平立面及做法设计图
城市道路专业图集
2
055MR203
城市道路-人行道铺砌
8
4
10MR204
城市道路-透水人行道铺设
18
序号
图集号
图集名称
价格
备注
1
05MR301
城市道路-软土地基处理
16
序号
图集号
图集名称
价格
备注
1
05MR404
城市道路-路缘石
13
2
07MR402
城市道路-装配式挡土墙
82
城市道路专业图集
序号
图集号
图集名称
价格
备注
1
05MR101
城市道路-施工图设计深度图样
33
2
05MR102
城市道路-立体交叉施工图设计深度图样
35
3
05MR103
城市道路-立体交叉可行性研究、初步设计深度图样
42
4
05MR104
城市道路-路拱
10
序号
图集号
图集名称
价格
备注
1
05MR201
城市道路-沥青路面
2
MR2
城市道路-设计深度图样及交通标志和标线(2010年合订本)
152
序号
图集号
图集名称
价格
备注
1
05MR501
城市道路-无障碍设计
8
序号
图集号
图集名称
价格
备注
1
05MR601
城市道路-交通标志和标线
42
2
05MR602
城市道路-安全防护设施
12
3
09MR603
城市道路-声屏障
30
园林施工细部做法标准图集Ver2.0)
— 5—
材料验收标准
卵石、水洗石质量要求
卵石
水洗石
表面不光滑
表面不光滑, 大小不均等
卵石、水洗石根据设计要求粒径达标、色泽均匀、表面光滑、颗粒大小均等。
— 6—
铺装细部做法标准
沥青路面做法标准
行道线划线顺直,路面平整,高 差 5mm以内,路缘石无污染、破损。
— 7—
沥青路与其他材质交接整齐。
铺装细部做法标准
节点细部做法
路缘石端点若无其他构筑物 相连,应切角,与铺装平面 顺接。
路缘石拐角石采用整石制 作,不易碰角掉角,连接 顺畅。
路缘石三处及以上交叉位, 精细切割拼合,过度自然, 景观效果较好。
— 36 —
路缘石细部做法标准
做法分解
弧段半径小于2米时,路缘石必须按形 加工且均分,每段外弧半径为600mm。
为了解决冰裂纹铺贴效果难以把控问题,降低施工难度,推介使用冰裂纹铺装的模块 化。实现方法:冰裂纹的“标准模块”化施工。
— 10 —
铺装细部做法标准
冰裂纹网贴石
切割排版
贴网制版
冰裂纹网贴石由厂商根据设计要求直接排版、切割、制版成品,材料运往项目现场后 可直接在基层上铺贴,大大提高施工效率,减少材料损耗,同时保证铺贴效果,实现 施工标准,规范化。
铺装勾缝做法标准
留缝标准
勾缝标高需统一、平整
十字花辅助
留缝铺装缝隙宽度依设计图纸而定,铺装施工过程中需要工具(如十字花)辅助控制缝宽, 铺贴前需对石材毛边进行扫边处理,以弱化尺差。
— 29 —
铺装勾缝做法标准
扫缝标准
砖扫缝效果
石材扫缝效果
扫缝采用细沙或干灰,依据设计要求,控制扫缝标高,缝隙要求密实匀称,规整协调。
路缘石工艺标准图册
— 1 —过渡页目 录1、路缘石机械工作原理1.1挤压式路缘石自动成型机 1.2锤捣式路缘石滑模机1.3振捣式路缘石滑模机1.4振动式路缘石滑模机2、机械特点2.1 路缘石滑模机的机械特点3、材料准备3.1 所需的材料3.2 所需的工具4、工艺流程5、施工功效6、质量管控7、施工工序图例Part 1.路缘石机械工作原来1.1 挤压式路缘石自动成型机挤压式路缘石自动成型机的工作原理:混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具,并充分地挤满,混合料内部产生一定的挤压力。
形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。
在路缘石形成的过程中,混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮,使整机沿路面前进。
1.2 锤捣式路缘石滑模机锤捣式路缘石滑模机的工作原理:在滑模机成型模具的前面安装有锤捣装置,该系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里;机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。
1.3 振捣式路缘石滑模机振捣式路缘石滑模机的工作原理:在滑模机成型模具的前面加有振捣棒,通过振捣棒的作用使水泥混凝土达到一定的密实度。
1.4 振动式路缘石滑模机振动式路缘石滑模机的工作原理:在模具上安装一个高频低幅的振动器,通过振动器使水泥混凝土达到一定的密实度;机器的行走是靠本身的动力,而不依赖混合料对机器的反作用力,因而行走较稳定。
各种路缘石滑模机的工作原理虽然有所不同,但其结构一般都由科斗、喂料器、成型模具、密实机构、升降系统及控制系统等组成。
Part 2.机械特点2.1 路缘石滑模机的机械特点机器由PLC控制箱、前后驱动、遥控、自动找平仪、实心轮胎、螺旋杆、模具、料斗、采油机、水箱、喷水管组成,工作速度1-3m/min(全自动路缘石滑模机),根据每个路缘石的摊铺形状及尺寸进行制作安装。
Part 3.材料准备3.1 所需的材料路缘石滑模成型施工中所需要的物料为滑模混凝土,放入添加剂、减水剂、亮光剂等的商品混凝土,混凝土强度不得低于G20,称之为滑模混凝土,滑模混凝土对物料中石子粒径的大小及砂子的含泥量有一定的要求,石子粒径大小为0.5mm-10mm,砂子最好采用黄砂,含泥量小,避免路肩石出型时与模具过度黏连,影响表面光滑度。