地铁车站临时用电监理实施细则

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临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则第一章总则第一条为了规范临时用电的监理工作,确保临时用电的安全可靠运行,维护用电市场秩序,根据相关法律法规和部门规章,制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于临时用电监理的组织与实施。

第三条临时用电监理的目的是保证临时用电的安全运行,预防事故发生,减少用电事故的发生率,提高用电设备的使用效率和可靠性。

第四条临时用电监理的范围包括:临时用电设备的安装、运行、维护、监督、检验等活动。

第二章临时用电监理的组织与实施第五条临时用电监理应当由有资格的监理机构进行,监理机构应当具备相应的资质和执业能力,以及独立、公正的监理能力。

第六条临时用电监理机构应当建立与相关部门和相关企事业单位的沟通渠道,及时获取临时用电项目的相关信息。

第七条临时用电监理机构应当派遣具备相应资质和经验的专业人员进行监理工作,确保监理工作的质量和效果。

第八条临时用电监理应当按照相关法律法规和行业标准进行,确保监理工作的合法合规。

第九条临时用电监理应当充分了解项目的需求和要求,并根据实际情况提供相应的监理方案和建议。

第十条临时用电监理机构应当对临时用电设备进行全面检查和测试,确保设备的安全可靠。

第十一条临时用电监理机构应当及时向相关部门和相关企事业单位报告监理情况,提出改进建议。

第三章监理的内容和要求第十二条临时用电监理的内容包括:审查临时用电申请材料、检查临时用电设备的安装质量、监督临时用电设备的运行情况、检验临时用电设备的使用效果等。

第十三条临时用电监理应当按照相关标准和规范进行,确保监理工作的科学合理和可行性。

第十四条临时用电监理应当对临时用电设备的安装位置、安全防护措施、电气线路、接地保护等进行全面的检查和评估。

第十五条临时用电监理应当对临时用电设备的运行情况进行监督,及时发现并解决设备故障和问题。

第十六条临时用电监理应当定期对临时用电设备进行检查和测试,评估设备的使用效果和可靠性。

第十七条临时用电监理应当制定监理报告,对监理工作进行总结和评价,并提出改进建议。

轻轨车站工程临时用电安全监理细则

轻轨车站工程临时用电安全监理细则

轻轨车站工程临时用电安全监理细则以下是一份轻轨车站工程临时用电安全监理细则,具体内容如下:一、总则1.1 临时用电安全监理细则适用于轻轨车站工程临时用电工作。

1.2 临时用电工作必须按照相关法律法规和技术标准执行,并且临时用电工程必须符合工程的整体设计和要求。

二、临时用电管理责任2.1 轻轨车站工程的临时用电管理责任由工程总监负责,具体工作由临时用电管理人员执行。

2.2 临时用电管理人员必须具备相关的电气安全知识和技能,并且持有相应的电工证书。

2.3 临时用电管理人员必须严格遵守临时用电安全操作规程,确保临时用电工程的安全可靠运行。

三、施工单位责任3.1 施工单位在施工前必须编制临时用电方案,并报送相关监管部门进行审批。

3.2 施工单位必须按照临时用电方案进行临时用电工作,并且在使用前须经过临时用电管理人员验收合格。

3.3 施工单位必须申请临时用电工程的运行许可证,并按照相关规定进行运行和维护。

3.4 施工单位必须定期对临时用电设施进行巡视和维护,并进行记录。

如发现问题及时进行修理或更换。

四、临时用电设备安全4.1 临时用电设备的选择必须符合相关国家标准,并且具有合格的检测报告。

4.2 临时用电设备必须进行定期维护并做好相应的维护记录。

4.3 临时用电设备必须经过临时用电管理人员的验收合格后方可投入使用。

五、临时用电线路安全5.1 临时用电线路必须符合国家电气安全标准,并且符合轻轨车站工程的设计规范。

5.2 临时用电线路必须在地下或防护管内敷设,确保线路安全可靠。

5.3 临时用电线路必须定期进行巡视,如发现线路有损坏或者问题必须及时修复。

5.4 临时用电线路与地面或建筑物必须保持足够距离,并采取必要的安全措施,确保避免人为破坏或触电事故的发生。

六、用电人员安全6.1 用电人员必须按照相关规定,佩戴好必要的个人防护用品,并参加相关的安全培训。

6.2 用电人员必须严格按照操作规程进行操作,并注意用电安全事项。

轻轨车站工程临时用电安全监理细则

轻轨车站工程临时用电安全监理细则

轻轨车站工程临时用电安全监理细则下面是轻轨车站工程临时用电安全监理细则的一些可能内容:
1. 临时用电设备的选择和布置应符合国家相关安全规范和标准,确保设备的可靠性和安全性。

2. 临时用电设备的接地应符合电气安全要求,确保地面电压和设备之间的电压差不超过规定标准。

3. 临时用电设备的线路布置应合理,避免长时间暴露在恶劣环境中,避免触碰、松动、磨损等情况发生。

4. 临时用电设备的电缆敷设应保持与其他工程构件的距离,避免与其他设备、材料相互干扰。

5. 临时用电设备的供电线路应进行负荷计算和电气保护设计,确保设备的使用安全。

6. 临时用电设备的电源应符合正常供电要求,应有备用电源供应,以应对突发停电等情况。

7. 临时用电设备的维护和保养应定期进行,确保设备的正常运行和安全使用。

8. 施工人员应接受安全培训,了解临时用电设备的安全使用方法和操作规程。

9. 定期巡检临时用电设备,发现问题及时处理,确保设备的安全。

10. 在施工现场设立警示标志,提醒施工人员注意临时用电设备的安全。

这些只是一些可能的细则内容,具体的细则应根据实际情况,结合相关法律法规和标准进行制定。

轨道交通车站工程临时用电安全监理细则

轨道交通车站工程临时用电安全监理细则

轨道交通11#线bb路站(暂名)项目施工现场临时用电安全监理实施细则编制人:审批人:日期:XX工程建设有限公司施工现场临时用电安全监理实施细则一、工程概况:1、二、编制依据:1、现行国家及地方相关法律、法规、规章、工程建设强制性标准和设计文件;2、本项目已批准的安全监理方案;3、本项目已批准的施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案;三、相关的强制性标准要求:1、施工现场临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW 及50KW以上者,应编制临时用电施工组织设计;2、安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成。

电工作业必须佩戴必要的个人防护用品,持证上岗,并严格遵守电工安全操作规程。

现场的电器设备、输配电线路的维修、抢修必须有至少二名电工,做好监护工作。

电工必须严格按“装得正确、用得安全、修的及时、拆得彻底”的十六字方针进行日常操作;3、施工现场临时用电必须建立安全技术档案。

制定电气安全操作规程、电气安装规程、运行管理规定、电气维修检查制度,电工交接班记录、接地电阻与绝缘电阻测试记录和漏电开关测试记录;4、在施工现场专用的电源中性点直接接地的220/380V用电线路中必须采用TN-S接零保护系统,即“三相五线制”输配电系统。

严禁采用TN-C接零保护系统。

电气设备的金属外壳必须与保护零线连接;5、架空线必须采用绝缘导线。

电缆干线必须采用五芯电缆,不得采用四芯电缆或“4+1”电缆;6、配电系统必须设置总配电箱、分配电箱、开关箱,实行“三级配电二级保护”。

每台用电设备必须有各自专用的开关箱,必须实行“一级、一闸、一漏、一箱”制。

除照明器外,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。

各类电箱必须使用行业安全协会推荐的标准电箱。

7、选用的电动建筑机械、手持式电动工具及其用电安全装置应符合相应的国家现行有关强制性标准的规定,并具有产品合格证和使用说明书。

建立和执行专人专机负责制,并定期检查和维修保养,要有记录。

轻轨车站工程临时用电安全监理细则范文

轻轨车站工程临时用电安全监理细则范文

轻轨车站工程临时用电安全监理细则范文第一章总则第一条为了保障轻轨车站工程临时用电安全,维护施工现场秩序,促进工程顺利进行,制定本细则。

第二条本细则适用于轻轨车站工程临时用电安全监理工作,包括轻轨车站工程临时用电的设计、施工、验收等各个阶段。

第三条轻轨车站工程临时用电安全监理内容包括,但不限于以下方面:1.施工现场的临时电源接入和布置2.临时电源线路的敷设与保护3.临时电源箱和配电装置的安装及使用4.临时用电设备的合理配置和使用5.用电设备的验收和检测6.临时用电的维护和管理第二章施工现场的临时电源接入和布置第四条施工现场的临时电源接入应按照国家有关规定和施工方案进行,必须符合相关安全要求。

第五条施工现场应设置专门的临时用电房间,房间面积应满足临时用电设备的布置和操作需要。

第六条临时用电房间应离开易燃易爆物品或有害物品的存放场所,通道和出入口应保持畅通。

第七条临时用电房间应设置专用接地线,接地电阻不得大于正常值,并设置相应标志。

第八条施工现场临时电源的接入应由专业电气工程师负责,并进行必要的测试和检查。

第九条临时用电房间应配备灭火器、照明设备和应急电源等设备,以保障工作人员的安全。

第十条临时用电房间内禁止私拉乱接电线,电线的接头应使用合格的连接器,并进行正确接线。

第三章临时电源线路的敷设和保护第十一条临时电源线路的敷设应符合电气工程设计要求,保证线路的绝缘性能和安全可靠。

第十二条临时电源线路应设置的高度应符合要求,并严禁底部接地。

第十三条临时电源线路的保护应安装合格的漏电保护器,保护器的额定电流应根据实际需求进行选择。

第十四条临时电源线路的敷设应考虑线路的长度和负载情况,合理进行线路量算。

第十五条临时电源线路的敷设过程中,应注意保护线路免受机械损伤和环境影响。

第十六条临时电源线路的维护和检修应由专业人员负责,保持线路的可靠性和安全性。

第四章临时电源箱和配电装置的安装及使用第十七条临时电源箱的安装应放置在干燥通风的地方,禁止放置在有危险的位置,如易燃物附近、交通道路上等。

临时用电安全监理实施细则

临时用电安全监理实施细则

临时用电安全监理实施细则
以下是临时用电安全监理实施细则的一些建议和要求:
1. 临时用电安全监理应由专业的监理机构或从事电力工程监理的专业人员负责。

2. 临时用电工程前,应制定详细的用电方案,并向相关部门提出申请,获得批准后方可施工。

3. 临时用电工程的设备和材料应符合国家相关标准和规定,在使用前应经过检测合格。

4. 临时用电设备的安装应由具有相应电工资质的人员进行,并按照相关安全规范和操作规程进行操作。

5. 临时用电设备的供电线路、插座和配电箱应定期检查并保持良好状态,确保无漏电现象。

6. 临时用电设备应按照规定的额定功率使用,禁止擅自改变或增加负载。

7. 临时用电设备周围应设置防火设施,禁止堆放易燃物品。

8. 每个临时用电设备应设置过载保护装置,一旦发生过载情况,应及时切断电源,并进行相应处理。

9. 临时用电设备应按规定定期检测,包括线路绝缘电阻、接地电阻、接触电阻等,确保安全使用。

10. 临时用电工程完成后,应对设备进行彻底的检查和清理,确保无残留和隐患。

11. 监理机构应定期进行监督检查,发现问题及时提出整改意见,并跟进整改情况。

12. 临时用电工程的相关人员应定期接受安全培训和教育,提高安全意识和应急处理能力。

以上是临时用电安全监理实施细则的一些要求和建议,用户可根据实际情况进行参考和采用。

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则一、监理目的和原则1. 为了确保临时用电安全运行,保障工地施工进度和人员安全,制定本监理实施细则。

2. 本监理实施细则的原则是安全第一、预防为主、科学管理、合理使用、经济高效。

二、监理责任和职权1. 监理单位负责对临时用电的施工、运行和维护工作进行全程监督。

2. 监理单位有权对临时用电设备的选型、布置、运行进行检查和审核,并提出合理化建议。

3. 监理单位有权随时检查用电设备的完好性和工作状态,并查明存在的问题和隐患,提出整改要求。

三、监理实施措施1. 临时用电设备必须符合相关国家标准和规范,监理单位有权对设备进行随机检查,并出具检查报告。

2. 施工单位必须按照监理单位的要求进行临时用电设备的选型和布置,并配备专职人员进行日常巡视和维护。

3. 监理单位有权对施工单位的用电负荷进行监测和记录,并提出合理化建议,以优化用电负荷。

4. 施工单位必须配备合格的电工人员进行临时用电设备的安装和维修,并保证设备的正常运行。

5. 监理单位对施工单位申请临时用电设备调整或维修时,必须提供及时的支持和协助。

四、安全管理和应急预案1. 施工单位必须制定并实施临时用电设备的安全管理制度,包括日常巡视、保养和维护等内容,并将制度向监理单位备案。

2. 施工单位必须建立临时用电设备事故应急预案,并进行演练,确保能够及时、有效地应对各类突发情况。

3. 监理单位有权对施工单位的安全管理制度和应急预案进行审核,并提出改进建议。

五、监理报告和验收1. 监理单位必须按月对临时用电设备进行检查和评估,并向施工单位、建设单位和监理机构提交监理报告。

2. 施工单位必须按照监理单位的要求整改存在的问题和隐患,并及时向监理单位提交整改报告。

3. 监理单位对施工单位的整改措施进行审核,并做出验收决定。

六、监理合同和费用1. 监理单位和施工单位必须签订监理合同,明确双方的权利和义务。

2. 监理单位的监理费用根据合同的约定支付,不得擅自减少或延迟支付。

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则一、监理单位的职责1.监理单位负责对施工单位的临时用电进行监督和检查,确保其按照相关法规和标准进行操作。

2.监理单位应制定监理计划,明确监理任务和检查内容。

定期对施工单位的用电设备和线路进行检查,发现问题及时提出整改意见。

3.监理单位应及时向相关部门报告临时用电的情况,并承担临时用电事故的调查和处理工作。

二、施工单位的责任1.施工单位必须按照国家有关法规和标准进行临时用电。

在用电前,必须进行安全检查,确保用电设备的正常运行和用电线路的安全。

2.施工单位必须按照规定对用电设备进行维护和保养,保持设备的良好状态。

3.施工单位必须对临时用电设备和线路进行定期巡查和维护,不得随意更改用电设备和线路的布置。

4.施工单位必须按照要求设置用电的警示标志和防护设施,确保用电作业场所的安全。

5.施工单位必须对用电设备和线路进行记录和备案,以备日后查阅。

三、检查项目和频次1.监理单位应定期对施工单位的用电设备和线路进行检查,确保其安全运行。

2.检查项目包括用电设备的维护和保养情况、电气线路的布置和接线情况、用电设备的警示标志和防护设施的设置等。

3.检查频次应根据工程规模和用电量确定,大型工程和高风险工程应加大检查频次。

四、处理措施1.对发现的用电设备和线路问题,监理单位应及时向施工单位提出整改要求,并设立整改期限。

2.施工单位必须按照监理单位的要求进行整改,确保用电设备和线路的安全。

3.如果施工单位未按要求进行整改,监理单位有权采取停工等强制措施,确保用电安全。

五、临时用电安全培训1.监理单位应对施工单位的用电人员进行临时用电安全培训,确保他们具备临时用电基本知识和操作技能。

2.施工单位应做好用电人员的安全教育工作,确保他们遵守用电规定和操作规程。

六、临时用电事故的处理1.如果发生临时用电事故,监理单位应立即组织调查,找出事故原因,并制定相应的事故处理措施。

2.施工单位必须积极配合监理单位的工作,提供相关的事故情况和资料,协助处理事故。

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则
以下是关于临时用电监理实施的细则:
1. 申请程序:
- 临时用电需经有关部门审批,申请人应按照规定的申请程序提出申请。

- 申请人应提供项目的基本信息,包括用电负荷、用电时间、用电地点等相关数据。

2. 监理要求:
- 监理机构应设计相应的监测方案,包括用电监测设备的选用、安装位置等。

- 监理机构应安排专业技术人员进行现场监测,确保用电负荷和用电时间符合申请条件。

- 监理机构应定期向有关部门提交用电监测报告,报告中应包括项目的用电情况、监测结果等。

3. 监理责任:
- 监理机构应对用电监测数据进行存档,并确保数据的真实合法性。

- 监理机构应及时向有关部门报告用电情况的变化,如发现用电超出申请范围或用电时间延长等情况。

- 监理机构应与申请人保持密切联系,确保监测信息的及时传递与处理。

4. 违规处理:
- 如发现申请人违反临时用电规定,超出申请范围或用电时间延长等情况,监理机构应立即向有关部门报告,并停止对该项目的监理工作。

- 申请人违规行为的处理由有关部门负责,可能包括停电、罚款等处罚措施。

以上是临时用电监理实施细则的基本内容,具体的实施细节可以根据实际情况进行调整和完善。

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则

长沙市轨道交通3号线一期工程监理五标四方坪站临时用电监理实施细则编制人:审核人:北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司湖南省工程建设监理有限公司长沙市轨道交通3号线一期工程监理五标联合体项目监理部二0一五年七月目录一、工程概况二、专业工程特点三、监理工作依据四、监理工作流程五、监理工作控制目标及控制要点六、监理工作方法及措施长沙市轨道交通3号线一期工程监理五标四方坪站施工临时用电监理细则一、工程概况四方坪站位于车站北路与三一大道交叉路口,车站沿车站北路呈南北方向布置。

本车站为地下2层岛式车站,车站外包总长203.1m,标准段外包总宽20.7m,车站起点里程、Y(Z)DK27+517.700,终点里程Y(Z)DK27+720.800。

车站南、北两端均接盾构区间,本车站为盾构站内过站,本站基坑深17.7m~21.8m,标准段基坑宽度20.7m,小里程与大里程盾构井段基坑宽均为24.8m,受交通疏解影响本基坑中部设有刚便桥结构,钢便桥南北两侧基坑采用明挖顺做法施工,钢便桥部分基坑采用盖挖顺做施工。

二、专业工程特点1、施工现场临时用电临时性强、现场情况复杂多变。

施工现场临时用电线路和负荷经常根据不同时期工程进度和机械设备用电量的变化而改移线路和撤消线路。

现场施工作业工序繁多、不同工种轮番作业,工人流动性大;不同的分部工程所用的设备、机具各有不同,用完就撤;甚至随着施工的进展,供电设施需要经常拆装移位。

临时用电根据施工总平面图和施工场地的不同布局,有不同的布线方式。

2、临时用电负荷量大,动力机械设备多。

本工程施工主要机械有盾构机、门式吊、钻孔灌注桩机、电焊机等大功率机械,用电负荷总量大,对临时用电线路要求高。

3、临时用电专业性强,对管理人员素质要求高。

由于各类用电人员缺乏安全用电知识,触电事故时有发生,因此,对电工人员要求高,临时用电需要专业人员进行操作,需要专业人员对现场进行管理。

4、临时用电施工组织设计无针对性。

临时用电安全监理实施细则

临时用电安全监理实施细则

临时用电安全监理实施细则第一章总则第一条为了做好临时用电安全监理工作,保障临时用电安全可靠运行,依据国家有关法律法规、标准规范,制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于临时用电工程项目的安全监理工作,包括施工现场、临时用电线路、配电箱、电器设备等临时用电配套设施的安全检查、评估、监督等工作。

第三条临时用电安全监理工作应遵循安全第一的原则,依法、科学、严谨、公正、独立进行监理。

第四条临时用电安全监理工作应当依法履行职责,确保临时用电工程项目的设计、施工、验收等环节符合国家相关规定,保障工程质量和施工安全。

第二章监理组织机构第五条临时用电安全监理工作由监理机构(以下简称监理方)负责组织实施。

第六条监理方应具备下列条件:(一)具备与临时用电工程项目相应的资质等级;(二)监理方人员具有相关专业技术和工作经验;(三)具备进行临时用电安全监理工作所需的设备和工具。

第七条监理方应当成立相应的临时用电安全监理组织机构,明确监理组织架构,确保监理工作的科学进行。

第八条监理组织机构的职责包括:(一)制定临时用电安全监理工作方案;(二)组织临时用电工程项目的监理工作;(三)制作监理报告,对临时用电工程项目的安全情况进行评估和监督;(四)协助相关部门进行安全检查和事故调查;(五)参与建设单位与施工单位之间的安全协调工作。

第三章监理工作内容第九条临时用电安全监理工作内容包括但不限于以下方面:(一)对施工现场、临时用电线路、配电箱、电器设备等临时用电配套设施进行安全检查,评估其是否符合国家相关规定;(二)审核临时用电工程项目的设计文件,评估设计方案的合理性和可行性;(三)监督施工单位按照设计方案进行临时用电施工,确保施工质量和安全;(四)参与临时用电工程项目的验收工作,评估临时用电系统的安全性能;(五)发现临时用电工程项目存在安全隐患和违法行为时,及时向建设单位和相关主管部门报告。

第十条监理方应当根据实际情况进行监理工作,并制定相应的监理工作方案和计划,明确监理的时间节点和工作重点。

某地铁临时用电监理实施细则

某地铁临时用电监理实施细则

XX市轨道交通工程1号线XX车辆段与综合基地CD01标工程临时用电监理实施细则B13内容提要:监理工作流程监理控制要点及目标值主要危险源与控制点临时用电检查内容安全监理工作的方法及措施项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:目录一、工程概况二、监理依据三、监理工作流程四、监理控制要点及目标值五、主要危险源与控制点六、电气防火安全措施七、临时用电检查内容八、安全监理工作的方法及措施一、工程概况1、工程概况XX市轨道交通1号线二期工程XX车辆段与综合基地位于终点站徽州大道站后,规划西藏路与规划珠江路交口,总用地30.815公顷。

XX车辆基地功能定位为线网中的大架修基地,承担XX市轨道交通1号线、5号线、5A、5B号线车辆的大架修任务,承担1号线配属车辆的定临修任务,承担本段配属车辆的停放、列检、月检、车辆清洗、清洁和消毒任务,负责车辆基地的一般行政、技术管理、材料供应和后勤管理等工作。

场区内布置有生产区、生活区、其他辅助建筑设施以及厂区道路、绿化。

工程包括房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线、道路、挡墙工程和轨道工程等内容。

其中场内房屋建筑共有17个单体,即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。

标段总建筑面积100553平方米。

2、工程参建单位建设单位:XX城市轨道交通有限公司勘探单位:XX有限责任公司设计单位:XX有限责任公司监理单位:XX有限公司施工单位:XX有限公司3、工程计划工期XX车辆段与综合基地施工CD01标工程合同工期为2014年10月1日至2016年9月30日。

其中2015年8月1日为本工程里程碑时间,首列车进场。

项目各单体、轨道、室外管线、挡土墙、道路等工程拟于2015年12月31日全部完成,2016年1月1日起开始收边收尾及联调联试工作。

轨道交通临时用电安全监理细则

轨道交通临时用电安全监理细则

轨道交通临时用电安全监理细则轨道交通临时用电安全监理细则一、前言轨道交通是一项高度安全要求的公共交通工程,轨道交通系统安全与运行质量的保障对于保证人民生命财产安全、提高城市综合竞争力具有重要意义。

其中,轨道交通临时用电贯穿整个工程建设过程,其电气安全带来的影响也同样不容忽视。

为了规范轨道交通临时用电安全监理,保证轨道交通临时用电的电气安全,特制定本细则。

本细则的适用范围是所有轨道交通工程建设中的临时用电,旨在规范施工过程中的电气设备安装、使用以及运维等方面,以确保电气安全和施工质量,为切实保障人民生命财产安全和提高城市综合竞争力提供坚实保障。

二、适用范围本细则适用于轨道交通工程建设阶段的临时用电施工及运行阶段。

三、安全监理要求1.临时用电设备必须符合国家电气安全标准,并经过验收。

2.施工现场所有供电设备需保持良好、整洁,杜绝因线路过长引起的电线散乱,在安全距离之内的电线必须整齐有序或者固定在支架上。

3.所有的电缆在敷设前,必须进行外观检查以及电气测试,不得出现电线外皮明显受损或线芯乱波等情况,并保证设备接地是否合格。

4.应根据施工现场实际使用功率和电压需求,合理安排电力使用,以避免电缆过载发生短路等安全事故,达到安全、经济、合理的能源利用目的。

5.由于安全性和施工操作的需要,临时用电设备的电源面板、开关面板应设有“禁止触摸”、“高压危险”等标识,以引起人们的注意。

6.各施工单位必须按照特定时间安排“断电作业”,并做好相应的安全措施。

在已经通电的设备附近操作时,必须有专人保护并检查所有工作中发生的有损安全的情况。

7.临时用电供电线路必须设备接地,并按相关要求做好接地保护。

8.在施工现场和临时建筑物中使用的电器用品必须符合国家相关标准,并严格遵照电器用品的使用规程进行操作。

9.在施工现场应设置警告标志和围栏,防止操作人员误入危险区域。

施工现场的电气设备应有专人负责管理,而施工现场工作人员也必须有相关资格证书及培训。

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则

临时用电监理实施细则第一章总则第二条本实施细则适用于临时用电监理工作,包括临时用电项目的申报、审批、监督检查等环节。

第三条临时用电监理实施细则的任务是加强对临时用电项目的监督管理,确保其安全可靠,保障生产运营活动的正常进行。

第四条临时用电项目的监理机构应当依法设立,具备相应的资质和技术能力,并严格按照相关法规执行,保证监督工作的公正、公平、透明。

第二章临时用电项目的申报与审批第五条临时用电项目的申报应当提交相应的材料,包括用电项目的规划、设计、施工方案等。

第六条临时用电项目的审批应当按照法律法规的规定进行,对符合条件的项目及时审批,对不符合条件的项目要及时通知,告知原因并提出改进意见。

第七条临时用电项目的审批结果应当及时通知申报单位,同时公示于相关监管部门的官方网站上,接受社会监督。

第八条临时用电项目的审批结果应当明确规定项目使用期限,过期后需重新审批。

第三章临时用电项目的监督检查第九条对已经批准使用的临时用电项目,监理机构应当进行定期或不定期的监督检查,确保其使用符合安全要求。

第十条监督检查应当包括以下内容:用电设备的安全可靠性、用电线路的合理布置、用电项目的合规性等。

第十一条监督检查应当立即整改发现的问题,并向申报单位书面告知整改要求和期限。

第十二条对监督检查中发现的严重安全隐患,监理机构应当立即通知相关执法机关进行处置,并对申报单位给予相应的处罚。

第四章法律责任第十三条对临时用电项目的伪报、瞒报、拖延报告等违法行为,监理机构应当依法给予相应的处罚。

第十四条对监理机构的违法违规行为,监管部门应当依法予以查处,对责任人员给予相应的处分。

第十五条对不按照本实施细则要求进行申报、审批、监督检查的单位和个人,监管部门应当依法给予相应的处罚,并要求其限期整改。

第五章附则第十六条监理机构应当依法保障监督工作的独立性,不受其他利益影响,维护监督工作的公正性。

第十七条本实施细则自发布之日起执行。

第十八条本实施细则的解释权归监管部门所有。

2024年轻轨车站工程临时用电安全监理细则(2篇)

2024年轻轨车站工程临时用电安全监理细则(2篇)

2024年轻轨车站工程临时用电安全监理细则1. 监理目的本细则的目的是确保2024年轻轨车站工程临时用电的安全性,以保障工程施工期间人员和设备的安全。

2. 监理责任2.1 监理人员必须熟悉和遵守有关临时用电的国家规定、标准和规范,确保其合理性和有效性。

2.2 监理人员必须全程参与临时用电的设计、施工和验收过程,监督和检查临时用电的安全性和合规性。

2.3 监理人员必须与建设单位、施工单位及相关供电单位保持密切的沟通与协作,确保各方共同遵守安全规范。

3. 临时用电设计要求3.1 设计人员必须按照相关规范和标准对临时用电进行合理设计,确保供电安全稳定。

3.2 设计人员必须根据工程实际需要确定用电容量,并合理布置电缆和电气设备。

3.3 设计人员必须选择符合国家标准的设备,确保设备品质和安全性。

3.4 设计人员必须考虑到用电负荷的变化,并合理考虑备用电源的设置。

3.5 设计人员必须确保临时用电系统的接地和防雷措施能够满足安全要求。

3.6 设计人员必须出具详细的设计文件和使用说明,并与施工单位共同确认。

4. 临时用电施工要求4.1 施工单位必须按照设计文件和使用说明进行施工,确保施工质量和周期。

4.2 施工单位必须严格按照国家安全规范和标准进行电缆敷设、电气设备安装等施工工作。

4.3 施工单位必须保证施工过程中对电气设备的绝缘性能和安全性进行检测和测试。

4.4 施工单位必须确保电缆敷设和设备安装的牢固性和可靠性,避免发生电缆断裂、设备脱落等安全事故。

4.5 施工单位必须确保施工现场的清洁、整洁和通风良好,防止尘埃、湿气等影响电气设备安全运行的因素。

4.6 施工单位必须根据工程施工进度和用电需求进行临时用电设备的调试和运行,确保供电的稳定性和可靠性。

4.7 施工单位必须严格执行安全操作规程,确保人员的安全和生命财产的安全。

5. 临时用电验收要求5.1 建设单位、监理人员和供电单位必须共同参与临时用电的验收过程,确保验收的公正性和准确性。

某地铁临时用电监理实施细则

某地铁临时用电监理实施细则

XX市轨道交通工程1号线XX车辆段与综合基地CD01标工程临时用电监理实施细则B13内容提要:监理工作流程监理控制要点及目标值主要危险源与控制点临时用电检查内容安全监理工作的方法及措施项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:目录一、工程概况二、监理依据三、监理工作流程四、监理控制要点及目标值五、主要危险源与控制点六、电气防火安全措施七、临时用电检查内容八、安全监理工作的方法及措施一、工程概况1、工程概况XX市轨道交通1号线二期工程XX车辆段与综合基地位于终点站徽州大道站后,规划西藏路与规划珠江路交口,总用地30.815公顷。

XX车辆基地功能定位为线网中的大架修基地,承担XX市轨道交通1号线、5号线、5A、5B号线车辆的大架修任务,承担1号线配属车辆的定临修任务,承担本段配属车辆的停放、列检、月检、车辆清洗、清洁和消毒任务,负责车辆基地的一般行政、技术管理、材料供应和后勤管理等工作。

场区内布置有生产区、生活区、其他辅助建筑设施以及厂区道路、绿化。

工程包括房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线、道路、挡墙工程和轨道工程等内容。

其中场内房屋建筑共有17个单体,即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。

标段总建筑面积100553平方米。

2、工程参建单位建设单位:XX城市轨道交通有限公司勘探单位:XX有限责任公司设计单位:XX有限责任公司监理单位:XX有限公司施工单位:XX有限公司3、工程计划工期XX车辆段与综合基地施工CD01标工程合同工期为2014年10月1日至2016年9月30日。

其中2015年8月1日为本工程里程碑时间,首列车进场。

项目各单体、轨道、室外管线、挡土墙、道路等工程拟于2015年12月31日全部完成,2016年1月1日起开始收边收尾及联调联试工作。

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A.0.4监理实施细则(XX路站和XX路站临时用电)项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师(签字、执业印章):日期:一、工程概况及专业工程特点1、工程概况1)XX路站XX路站位于滨河路与XX路交叉口,沿滨河路南北向向布置,横跨XX路。

本站与5号线T字换乘,其中3号线为地下两层明挖站,5号线为地下三层明挖站。

两站共设6个出入口、6组风亭、2个消防疏散口。

本站3、5号线一体化实施。

3号线车站主体外包长度197米,标准段外包宽度24.3米。

3号线车站结构底板埋深17.3~19m,座落在④2粉砂层。

主体基坑支护采用地下连续墙+内支撑,附属围护结构采用SMW工法桩施工。

2)XX路站XX路站位于滨河路与XX路交叉口路面下,沿滨河路南北向布置。

车站为地下两层明挖站,共设十个出入口及四组风亭。

车站主体长476.52米,标准段宽21.20米,基坑深17.20米,覆土厚度3.5米。

结构外包全长476.52m,标准段外包宽度为21.2m。

主体基坑支护采用地下连续墙+内支撑,附属围护结构采用SMW工法桩施工。

3)XX路站~XX路站区间盾构下穿徐思河及桥,河流水面宽度约23m,河底与隧道顶净距7.5m。

盾构侧穿滨河路两侧建筑,房屋与隧道水平净距均在10m以上。

4)XX路站~横塘镇站区间区间左右线总长855.000m,盾构下穿庆砖河及庆砖桥,河流水面宽度约25m,河底与隧道顶净距5.3m。

盾构侧穿滨河路两侧房屋,房屋与隧道水平净距均在10m以上。

盾构下穿下穿窑浜河及严石桥,河流水面宽度约5m,河底与隧道顶净距10.0m。

盾构下穿工商银行横塘支行,桩基资料不详,隧道顶部埋深15m。

2、周边环境1)XX路站车站位于滨河路与XX路交叉口,沿滨河路南北向向布置,横跨XX路,车站东北象限为XX紫兴纸业有限公司,东南象限为赛格电子商场,西南象限为香缇国际小区,西北象限为创业大厦。

1东南侧为赛格电子商场 XX 路站现场管线改迁施工2)XX 路站XX 路站位于滨河路与XX 路交叉口路面下,沿滨河路南北向布置,车站周边地面有多栋建筑,其中路口东北侧为中比啤酒(XX )有限公司,东南侧为拆迁区,西北侧为万豪名家,西南侧由北往南依次为横塘泵站、规划新狮商务广场、固光油漆城、安康门诊楼、美田山水商务楼。

万豪名家距车站主体基坑约24.2m 美田山水之恋小区位于车站西南侧,距车站主体基坑约19.1m3)XX 路站~XX 路站区间盾构下穿徐思河及桥,河流水面宽度约23m ,河底与隧道顶净距7.5m 。

盾构侧穿滨河路两侧建筑,房屋与隧道水平净距均在10m 以上。

徐思河及桥房屋与隧道水平净距均在10m以上4)XX路站~横塘镇站区间流水面宽度约5m15m水平净距4.56m,隧道顶埋深3、专业工程特点1业工序繁多、不同工种轮番作业,工人流动性大;不同的分部工程所用的设备、机具各有不同,用完就撤;甚至随着施工的进展,供电设施需要经常拆装移位。

临时用电根据施工总平面图和施工场地的不同布局,有不同的布线方式。

2)临时用电负荷量大,动力机械设备多。

本工程施工主要机械有盾构机、三轴搅拌机、钻孔灌注桩机、对焊机等大功率机械,用电负荷总量大,对临时用电线路要求高。

3)临时用电专业性强,对管理人员素质要求高。

由于各类用电人员缺乏安全用电知识,触电事故时有发生,因此,对电工人员要求高,临时用电需要专业人员进行操作,需要专业人员对现场进行管理。

4)临时用电施工组织设计无针对性。

由于施工场地复杂多变,容易形成工地临时用电的随意性,施工前编制不专业、无针对性的施工组织设计,不能切实指导施工,造成现场操作不规范、管理混乱,从而导致触电事故。

二、监理工作依据1、工程监理合同2、监理规划、安全监理方案、施工组织设计、临时用电施工方案3、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)4、《施工现场安全生产保证体系》(DBJ08-903-2003)5、《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2002)6、《建筑工程现场供用电安全规程》(GB50194-2014)7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)8、《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》(安全监管总局令第30号)9、建质【2009】87号文《危险性较大分部分项工程管理办法》10、设计图纸和其他有关文件(包括经上级主管部门批准的施工组织设计、施工方案以及技术核定单);11、业主为本工程制订的有关技术文件及规定。

三、监理工作流程临时用电监理工作流程见下图:四、监理工作控制目标及控制要点4.1 监理工作目标通过安全监理,督促施工单位以安全方式安全用电,确保安全防护措施到位。

追求最大限度不发生安全事故,确保安全生产。

4.2 监理工作控制要点1、审查施工单位编制的临时用电方案。

2、对施工现场电工及用电人员进行检查。

(1)电工作业人员应持有相关部门培训合格,特种作业人员持证上岗;(2)施工现场临时用电施工,是否符合临时用电施工组织设计和安全操作规程;(3)电工人员不得带电作业,当确需带电作业时,必须设监护人,严禁独立作业;非电工人员严禁进行电工及电工维修作业;电工人员必须正确使用电工器具,严禁徒手或使用可导电物进行挂接、虚接等违章作业;(4)使用电气设备前必须按照规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并对电气装置和保护设施进行运转前检查,严禁带“病”作业;3、定期对施工现场临时用电进行检查。

(1)电源进线、变电所、配电室、总配电箱、分配电箱等的位置及线路走向是否与“临时用电施工组织设计”一致;(三级配电,二级保护);(2)变压器容量、导线截面和电器的类型、规格是否与“临时用电施工组织设计”一致。

4、施工现场的临时用电工程专用的电源中性点直接接地220/380伏三相四线制低压电力系统,必须符合;(1)采用三级配电系统;(2)采用TN-S接零保护系统;(3)采用二级漏电保护系统;临时用电施工组织设计,必须履行“编制、审核、批准”程序,由电气工程技术人员组织编制,经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准后实施。

变更用电施工组织设计时应补充有关图纸资料。

5、定期检查接地电阻,绝缘电阻和漏电保护器漏电动作及参数测定记录表;6、在巡视检查施工现场中,对发现存在的安全隐患及时通知施工单位及时整改处理,并履行复查;7、施工现场临时用电配电室及自备电源的检查要点:检查施工现场临时用电的配电室耐火等级不得低于3级,室内设置防火砂箱和专用消防器材。

8、施工现场对外电路的安全距离及防护的检查要点:(1)在建工程不得在外电架空线路正下方施工,搭设作业棚。

建造生活设施或堆放构件、架具、材料等其他杂物,在建工程(含脚手架)的周边与外电架空线路的边线之间最小安全距离应符合下表规定;表1(2)当达到表1的规定时,必须采用绝缘隔离防护措施,并应悬挂醒目标志牌,架设防护设施时,必须经有关部门批准,采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施,并应有电气工程手技术人员各专职安全人员防护。

防护设施与外电线路之间的安全距离应不小于表2规定,且防护设施应坚固、稳定且对外电线路的隔离防护应达到IP30级。

表2(3)电气设备现场周围不等存放易爆物、污源和腐蚀介质,否则应予清除或做防护处置;防护等级必须与环境条件相适应。

9、施工现场临时用电的接地与接零保护系统的检查要点:(1)在施工现场专用变压器供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与保护零线连接,保护零线应由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出。

(2)当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一致,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。

采用TN系统做保护接零时,工作零线(N线)必须通过总漏电保护器,保护零线( PE线)必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处,引出形成局部TN-S接地保护系统。

(3)PE线上严禁装设开关或熔断器、严禁通过工作电流、严禁断线。

(4)TN系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外,还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接地。

(5)在TN系统中保护零线每一处接地装置的接地电阻值不应大于10Ω,在工作接地电阻值允许达到10Ω的电压系统中,所有重复接地的等效电阻值不应大于10Ω。

在TN 系统中,严禁将单独敷设的工作零线再做重复接地。

10、施工现场配电箱及电气元件设置的检查要点:(1)总配电箱、分配电箱、开关箱的设置是否满足《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46—2005)要求。

每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制二台及二台以上的用电设备(含插座);(2)是否符合“三级配电两级保护”要求。

(3)开关箱是否执行“一机一闸一漏一箱”设置,有无一箱多用现象。

(4)开关箱有无漏电保护或保护器失灵现象。

(5)配电箱内是否按级别分别装设了总隔离开关(可见明显断开点的)。

(6)配电箱、开关箱设置安装高度是否符合规范要求;安装位置是否合理。

(7)配电箱、开关箱外形结构是否能防雨、防尘。

配电箱、开关箱内闸具有无损坏。

(8)漏电保护器是否安装设在总配电箱、开关箱靠近负荷的一侧(先闸后保),有无用于启动电气设备的操作现象。

(9)开关箱必须装设隔离开关,漏电保护器。

漏电保护器额容量定漏电动作电流不应30MA额定漏电动作时间不应大于0.1S。

(10)对配电箱、开关进行定期检修,检查时,必须分断前一级电源并先挂“禁止合闸,有人工作”标志牌,严禁带电作业。

11、施工现场临时用配电线路的检查要点:(1)是否采用五芯电缆,严禁四芯电缆外敷一根导线或采用四芯铠装电缆的铠作为保护接零使用。

(2)埋地电缆在穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤、介质腐蚀场所以及引出地面从2.0m高到地下0.2m处,是否加设防护套管(防护套管内径不小于电缆外径的1.5倍)。

(3)是否存在电缆老化、破皮未包扎现象,过道电缆有无过道防护。

(4)是否有架空电缆,其设置是否符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)要求。

(5)电缆必须包含淡蓝、绿/黄二种颜色绝缘芯线。

淡蓝色芯线用作N线,绿/黄双色芯线用作PE线,严禁混用。

(6)电缆线路采用埋地或架空敷设,严禁地面明设。

并应避免机械损伤和介质腐蚀。

埋地敷设应设方位标志。

12、施工现场临时用电照明设备的检查要点:(1)生活区照明线路必须单独设置漏电保护器。

(2)遂道、人防工程、高温、导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5米等场所照明,电源电压不应大于36Ⅴ。

(3)在潮湿和易触及带电体场所的照明,电源电压不得大于24V;(4)在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明,电源电压不得大于12V;(5)照明变压器必须使用双绕组型安全隔离变压器,严禁使用自耦变压器。

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