交通事故现场图
(完整版)道路交通事故现场图绘制
（三）现场图种类
▪ 3、现场断面图。表示交通事故现场某一横 断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图。这种图是利用 剖切作图的方法，根据需要、设想切除遮 挡视线的某一部分地形、地物，以表达从 表面难以或无法表现的内部的各种关系， 以及与外界的联系。现场断面图在道路交 通事故现场勘查中应用较少，在需要表示 道路不同高度上车辆、物体、痕迹的相互 关系或道路横断面、纵断面与事故的关系 的情况下，才绘制现场断面图。
交通事故现场图的绘制
制图标准
▪ 《道路交通事故现场图绘 制》（GA49-93 ）
▪ 《总图制图标准》 （GB/T 50103-2001 ）
▪ 总图制图标准总则1.0.4： 总图制图，除应符合本标 准外，还应符合《房屋建 筑制图统一标准》(GB/T 50001-2001)以及国家现 行的有关强制性标准的规 定。
（五）现场图比例
▪ 绘制现场比例图应根据现场实际尺寸和选 用的图幅规格，通过计算确定最佳比例。 比例确定之后为省略计算，提高绘图效率， 应借助比例尺直接缩绘。使用A、B型纸绘 制比例图时，可优先采用1：20求
1、适用普通程序的各类道路交通事故 均应绘制现场记录图。现场比例图、 现场断面图、现场立面图、现场分析 图可根据需要选择绘制。适用简易程 序处理的道路交通事故，可不绘制现 场图。
（三）现场图种类
▪ 1、现场记录图。勘查交通事故现场时，对现场环 境、事故形态、有关车辆、人员、物体、痕迹的 位置及其相互关系所作的图形记录。现场记录图 是事故现场图的主体，适用于一般程序处理的各 类道路交通事故都要绘制现场记录图。现场记录 图一般都是在事故现场徒手绘制的，要求在现场 当场绘制完成，所以现场记录图的工整程度要求 不是很高。
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制1. 简介交通事故现场图是在发生交通事故后，绘制的一种详细的图示。
它能够准确地记录事故现场的情况，包括车辆的位置、路标、交通信号等，为事故调查和保险理赔提供有力的证据。
本文将介绍如何绘制交通事故现场图，并提供一些实用的技巧。
2. 绘制工具在绘制交通事故现场图时，我们可以使用多种工具来完成，包括纸笔、绘图软件等。
以下是几种常用的绘制工具：•纸笔：通过手工绘制，可以灵活调整比例和添加注释。
适用于简单的事故现场图绘制。
•案例软件：有一些专门用于绘制交通事故现场图的软件，如AccidentSketch、EasyAccident等。
它们提供了丰富的符号库和预设模板，可以快速绘制出符合标准的现场图。
•绘图工具软件：如Adobe Illustrator、AutoCAD等，可以绘制高精度的现场图，适用于需要更为精确和专业的场景。
根据实际需求和个人技术水平，选择一种合适的工具进行绘制。
3. 绘制步骤下面是一个通用的交通事故现场图绘制步骤：3.1. 收集信息在绘制交通事故现场图之前，需要收集以下信息：•事故地点：确定事故发生的具体位置，包括街道名称、路口、路段等。
•车辆信息：记录涉及事故的车辆信息，包括车牌号、车型、车辆损坏状况等。
•人员信息：记录事故相关人员的姓名、电话号码等。
•交通信号：记录路口的交通信号灯状态。
•可视范围：记录事故发生时的天气、光照等可视范围情况。
3.2. 测量场地使用测量工具（如卷尺）对事故现场进行测量，包括车辆的相对位置、道路宽度、行车道标线、障碍物等。
将测量结果记录下来，后续绘制时可以根据比例缩放。
3.3. 绘制现场图根据收集到的信息和测量结果，开始绘制事故现场图。
可以按照以下步骤进行：1.在纸上或绘图软件上绘制一个比例尺，将测量结果进行比例缩放，确保绘制的图形符合实际情况。
2.根据事故地点和车辆信息，在场地图上标注车辆的位置，使用符号库将车辆等元素绘制出来。
3.添加道路标线、交通信号等元素，确保图示的完整性和准确性。
7.23高铁事故
点燃蜡烛 点燃希望
祝福生者 祈祷逝者
《开往天国的列车》 雨水已经将我的血液带回了大地， 这是生养我的故土。 请原谅，我还来不及长大。 虽然，我也梦想能建设国家。 可是，我再也不能从土壤里发芽开花。 列车带我到了天国， 爸爸妈妈，你们在哪？ 我不怕，我是不是可以成为天使？ 让别的孩子快乐玩耍平安长大。 ——悼7· 23动车事故中殉难的孩子
作为铁路工作者的我们， 死者长已矣，生者长歌哭； 该如何面对我们的工作？ 逝者已长眠，生者亦坚强。
7月24日，事故现场。断裂的火车，破碎的心。
7月24日，工作人员正在对事故现场进行清理。
7月24日，浙江苍南县壹加壹应急救援中心空中搜救队队长陈斌 从空中拍摄的温州动车脱轨事故的救援现场。
7月24日，遇难者遗体被抬离事故现场。
7月24日下午，搜救人员在对高架上半节车厢搜救中，发现名叫项炜伊的2岁半女孩。 图为项炜伊从现场被送往医院治疗。此前，有消息称事故现场已无生命迹象。
7月25日，认领遗体后，亲属相拥哭泣。
遇难者家属对尸体进行辨认后悲痛不已。图为家属在温州市殡仪馆
刚刚确认亲人遇难消息的亲属伤心痛哭。
7月25日，认领遗体后，一名遇难者家属哭泣的面孔。
杨峰发动200名亲友寻亲，结果获5死1伤噩耗，这位男子悲痛万分. 他的妻子、岳母、妻姐、外甥女、还有在肚里已经7个月的孩子不幸罹难
7月24日，甬温线特别重大铁路交通事故现场，极度疲惫的武警战士席轨而眠
7月23日晚温州动车追尾事故后，伤员们被送往医院抢救。 图为受伤乘客在火车事故发生后发出的求救短信。
7月24日清晨甬温线特别重大铁路交通事故现场。
救援工作人员正在处理事故现场。
事故现场搭起的用作救援指挥中心临时帐篷。
道路交通事故现场图绘制DOC
道路交通事故现场图绘制道路交通事故是指在道路上发生的交通事故，不同的交通事故类型有不同的特点，交通事故现场图是记录交通事故过程和现场情况的一种方式。
本文将介绍绘制道路交通事故现场图的流程和步骤，以及注意事项。
绘制道路交通事故现场图的流程和步骤步骤一：确定现场位置和情况首先需确定事发地点，然后考察事故现场，包括道路状态、标记、交通标志、周围环境等，确保现场记录的准确和全面。
步骤二：测量现场尺寸和距离在现场做法之前，需要通过现场勘查和测量，测量重要现场元素的尺寸和距离，包括车辆、行人、路标、路障等。
必要时借助工具进行测量。
例如，测量车辆的长度、宽度、轴距、车轮痕迹等。
步骤三：记录现场元素位置和方向利用现场照片，标明不同元素在现场中的位置和方向，这应该是精确和准确的。
可以使用简单的图形表示，如用箭头表示行驶方向，用圆圈表示重要元素等。
步骤四：预备绘制材料在绘制现场图之前，需要准备好相关工具和材料，包括绘图板、图形工具、尺子、平衡器、液体白色纸等。
步骤五：绘制现场图在预先准备好的液体白色纸上，使用图形工具、尺子和平衡器，绘制现场图。
在绘制过程中，要注意符号的标准化和测量的准确性。
同时，要避免模糊和失真。
注意事项注意事项一：现场勘查在涉及到人身伤害和重大财产损失时，应首先进行现场勘查和调查，在确定好所有证据和资料之后，再对现场进行移动等处理。
注意事项二：测量准确性在勘查和测量过程中，必须保证度量尺和仪器的准确性，测量误差不能太大，以免影响现场重现和分析。
注意事项三：标志符号的标准化在绘制现场图时，要注意符号的标准化，必须符合规范，否则会影响事故现场图的效能，不利于后续处理和研究。
注意事项四：绘制的细节绘制现场图是非常重要的，需要花费大量的精力和时间，因此，绘制现场图具有很高的细节要求，要注意细节的处理和掌握绘图技巧。
绘制现场图是记录道路交通事故的重要手段之一，需要拥有一定的技能和知识。
在绘制过程中，需要充分利用现代技术手段和工具，如定位系统、高清摄像机、测距仪等。
道路交通事故现场图
该制动痕迹的西端距离其左后轮约977cm，前轮制动痕迹部分被后轮制动痕迹覆盖。
绘图时间：2014年5月2日
勘查员：×××、×××
绘图员：×××
当事人及见证人：×××、×××、×××
到达事故现场时间 事故发生点
2014年5月2日14时许
天气
晴
××市××区××路段
路面性质
人行道
干燥水泥路面
方向：
机非绿化隔离带
中央绿化隔离带
说明：××号牌轻型普通货车与一辆电动自行车在由东向西方向的机动车道内发生碰撞。事故发生路段的路面平坦，新近建造的水泥路面；
电动自行车当事人受伤，已经送往医院；轻型普通货车左、右后轮轮胎在其东侧路面上分别留下两条长约1296cm、1252cm的双轮制动痕迹，
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制交通事故现场图，是根据正投影原理绘制的，记录与事故有关的车辆、物体、痕迹等现场遗留物位置的现场反映图。
绘制现场图是在道路交通事故现场勘查中，事故处理人员运用制图学的原理、方法和技术手段，以图形、符号线型固定和反映道路交通事故现场及现场内事故诸元素所处位置和相互之间的空间关系，进行勘测、丈量并绘制出现场图的全过程。
现场图作为道路交通事故处理工作中的一项重要证据，可用来恢复现场，分析事故原因，补充现场笔录、现场照片所难以表达的事故现场的空间关系。
现场图所反映出来的现场各元素之间的位置关系，反映出事故发生后的状态，应该能使没有到过现场的人也能看懂现场图反映的现场状况。
根据《道路交通事故现场图绘制》（GA49－93）的规定，道路交通事故现场图可以分为现场记录图、现场比例图、现场断面图、现场立面图和现场分析图等。
（1）现场记录图。
它是将存在于道路交通事故现场的有关要素和物体，用正投影的方式，绘制成平面图形。
这是使用最广泛的图形。
（2）现场比例图。
是将道路交通事故的有关要素和物体，严格按一定比例绘制的道路交通事故现场全部或局部的平面图形。
（3）现场断面图。
也称剖面图，即将车辆、物体甚至道路按需要从某一部位、某一方向剖切开来，用正投影或侧投影的方式，绘制成平面图形，以剖面图来表达一般难以直接表现的内容。
（4）现场立面图。
用侧投影的方式，将车辆或物体某一侧面上的痕迹位置、形状、大小绘制成平面图形。
它对表现不同车辆、物体上的造型客体和承受客体之间的关系十分有用。
（5）现场分析图。
是表示道路交通事故发生时车辆、行人不同的运行轨迹和时序及冲突点位置的平面视图。
通常，在道路交通事故现场绘制的是现场记录图，随着科学技术的发展和高科技手段的引入，由计算机现场绘制的现场比例图越来越多地出现在事故处理的活动中。
现场图的绘制不仅是一个绘图过程，实际上还应包括现场测量的过程。
只有准确地找到测量点，并精确地读出数据，才能绘制出正确的现场图。
交通事故现场图绘制.
2、修改了现场断面图的定义（93版的3.2）
原：现场断面图：表示交通事故现场某一横 断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图。 新：现场断面图：交通事故现场某一横断面、 纵断面或水平断面位置上有关车辆、人员、 物体、痕迹相互关系的断面图。
现场记录图：勘查交通事故现场时，对现场
五、比例
1.本标准中的比例是指现场比例图中各要素
和相互关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸 之比。 2.绘制现场比例图时可优先采用1：200比例， 也可根据需要选择其他比例。 3.绘制同一比例图应采用同一比例，有特殊 情况的应注明。 4.绘制比例应标注在图中说明栏内。
5.应按比例绘制的图形符号包括：
三角定位法、极坐标定位法、综合定位法。
8、事故现场信息的采集除采用人工方法外，
还可以采用现代科技手段进行现场信息采集， 技术手段包括摄影测量、三维激光扫描等。
四、图线规格及图形符号
1.各种图线的名称、形式、代号、量度及一
般应用所示。见附表B.1 2.图线宽度在0.25mm—2.0mm间选择。在同一 图中同类图形符号的图线应基本一致。 3.绘制现场图的图形符号应符合GB/T11797的 规定。 GB/T11797中未作规定的，可按实际 情况绘制，在说明栏中注明。
4、现场图的格式可以根据需要选择使用，绘制较大 范围的交通事故现场时，可拼接现场图。 5、交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘制。 6、交通事故现场的方向，应按实际情形在现场图右 上方用方向标标注，难以判断方向的，可以“→” 或“←”直接标注在道路图例内，注明道路走向通 往的地名。
7、现场图定位方法可以采用直角坐标定位法、
十、现场比例图的绘制要求
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制交通事故现场图是指通过平面图、俯视图等方式绘制出交通事故现场的情况，从而帮助人们更好地了解事故发生的环境、过程和原因。
绘制交通事故现场图不仅可以协助交通管理部门开展调查处理，也可以供保险公司、法院等机构使用。
本文将介绍交通事故现场图的绘制流程和注意事项。
绘制流程1. 实地勘察在开始绘制交通事故现场图之前，必须进行实地勘察，以获取准确的数据和信息。
在勘察现场时，应注意以下几个方面：•视觉记录：拍照、录像记录事故现场的整体情况和细节，视觉资料是绘制事故现场图的重要参考。
•测量距离：使用轮测仪、测距仪、钢尺等工具，精确测量事故现场各个点之间的距离。
•确定位置：使用GPS等工具确定现场的位置和方向，借助地图绘制出事故现场的平面图。
•标记标识：使用白粉笔、粉笔、彩色喷漆等材料在现场标识出必要的线段、标记、物体等，以便后期绘制事故现场图时可以轻松识别。
2. 绘制平面图通过实地勘察获取的资料，可以绘制出事故现场的平面图。
在绘制平面图时，应注意以下几点：•选择比例：根据实地勘察时测量到的距离和绘制的比例计算出实际长度和绘制长度的比例关系，选择合适的比例，通常为1:50或1:100。
•绘制比例尺：在平面图上添加比例尺，方便测量和标注各个位置的数据。
•标注标线：根据实地测量的数据，在平面图上标注各个地点的位置，比如路段、路口、标记线等。
•画出辅助线：根据事故现场里的不同情况，绘制需要的辅助线，如停车线、车道线等。
3. 绘制俯视图俯视图是指从上方俯瞰事故现场，显示现场内各个物体和路况的情况。
在绘制俯视图时，应注意以下几点：•选择角度：要根据事故现场实际情况选择俯视角度，通常选用45度。
根据视角选择平面图，在透视变换时避免形变，确定物体的准确位置。
•建立坐标系：在俯视图上建立x、y坐标系，方便标注和测量。
建立坐标系时应将平面图中的标记点都对应过来。
•绘制物体：在俯视图上根据实地勘察所得数据，绘制各个交通工具、交通设施等物体，标注它们的长度、宽度、高度等信息，方便事故的分析。
道路交通事故现场图绘制
前言GA 49—2014本标准的第6章为强制性的,其余为推荐性的;本标准按照GB／T 1．--2009给出的规则起草;本标准代替GA 49～2009道路交通事故现场图绘制;与GA 49 2009相比,除逻辑性修改外主要技术变化如下：——修改了现场记录图的定义见3．1,2009年版的3．1；——增加了现场实景记录图的定义见3．2：——删除了现场摄影测量的定义见2009年版的3．6；——删除了现场三维激光扫描的定义见2009年版的3．7；——修改了现场图种类;增加了现场实景记录图见第4章,2009年版的第5章；——修改了现场图图纸规格和材质见5．1,2009年版的4．1；——修改了现场图图纸页边与图文区尺寸见5．2,2009年版的4．2；——修改了现场图绘制的一般要求见6．1．1,2009年版的6．L1；——修改了事故现场信息采集的方法见6．1．8,2009年版的6．1．8；——修改了现场图绘制要求见6．7．3、6．7．6,2009年版的6．7．3、6．7．6；——增加了现场实景记录图的制作要求见6．8；——修改了现场比例图的绘制要求见6．9．1,2009年版的6．8．1；——增加了附录A中的C型图见附录A；——修改了B．2图形符号见附录B中B．2,2009年版的附录B中B．2；——修改了C．3极坐标定位法见附录C中C．3,2009年版的附录C中C．3；——删除了附录D现场信息采集的数字化方法见2009年版的附录D;本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口;本标准负责起草单位：上海市公安局交通警察总队;本标准参加起草单位：北京市公安局交通管理局、云南省交通警察总队、司法部司法鉴定科学技术研究所、公安部交通管理科学研究所、上海交通大学、同济大学;本标准主要起草人：侯心一、梅冰松、黎晓波、邱忠、张雷、张晓云、应朝阳、陆建光、金先龙、王宏雁、陈建国、李丽莉、孙巍;本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GA 49—1993、GA 49—2009;道路交通事故现场图绘制1 范围本标准规定了道路交通事故现场图的种类、格式和绘制等要求;本标准通用于道路交通事故现场图的绘制;2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是不可少的凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件;凡足不注日期的引用文件;其最新版本包括所有的修改单适用于本文件;GB／T 11 797道路交通事故现场图形符号GB／T 18229CAD工程制图规则GB／T 50103总总图制图标准GA 40道路交通事故案卷文书3术语和定义下列术语和定义适用于本文件;3．1现场记录图rough drawing of the scene用图形符号、尺寸和文字记录道路交通事故现场环境、事故形态和有关车辆、人员、物体、痕迹等的位置及相互关系的图;3．2现场实景记录图photogrammetry drawing of the scene在实景照片上标注尺寸和文字,记录道路交通事故现场环境、事故形态和有关车辆、人员、物体、痕迹等的位置及相互关系的图;3．3现场比例图scale drawing of the scene根据现场记录,按规范图形符号和一定比例绘制的道路交通事故现场全部或局部的平面图;3．4现场断面图sectional drawing of the scene道路交通事故现场某一横断面、纵断面或水平断面位置上有关车辆、人员、物体、痕迹相互关系的断面图; ;;3．5现场立面图elevation drawing of the scene道路交通事故现场车辆、物体侧面有关痕迹、物证所在位置的局部视图;3．6现场分析圈analysis drawing of the seene道路交通事故发生时,车辆、人员、散落物等的运行轨迹、时序及接触或冲突位置的平面图;4现场图种类现场图分类按照成图过程不同可分为现场记录图、现场实景记录图、现场比例图和现场分析图；按照成图视角不同可分为现场平面图、现场断面图、现场立面图和立体图;5现场图图纸5．1 图纸规格和材质5．1．1 图纸规格图纸规格分为A型图、B型图和C型图,幅面均为A4;A型图为竖装格式,见图A．1;B 型图、C型图为横装格式,见图A．2、图A．3;5．1．2图纸材质图纸材质采用70 g以上白色铜版纸或打印纸、照相纸;图纸材质采用70 g以上白色铜版纸或打印纸、照相纸;5．2页边与图文区尺寸5．2．1 A型图、B型图和C型图页边分别如下：a A型图用纸天头上白边为20 ram_+1 mm,钉口左白边为25 ram~1 mm；bB型图用纸天头上白边为25 mm~1 mm,钉口At白边为20 mm~1 mm；c C型图用纸天头上白边为25 mm~l mm,钉口上白边为20 ram~1 mm;5．2．2 A型图、B型图和C型图图文区尺寸分别如下：a A型图图文区尺寸为170 mm×257 mm：bB型图图文区尺寸为257 mm×170 mm：cC型图图文区尺寸为257 mrn~170 mm．5．3图框线5．3．1 图框线宽度在l mm～l．5 mm间选择;5．3．2 图内坐标线为浅色实线印制或压制隐格线,计算机制图除外;5．3．3坐标格尺寸在2 mm～5 mm间选择;5．4印制要求图内上方印制该图的全称,见附录A;6现场图绘制6．1 一般要求6．1．1 适用一般程序处理的道路交通事故以下简称交通事故应绘制现场记录图或制作现场实景记录图;根据需要选择绘制现场比例图、现场断面图、现场立面图、现场分析图;适用简易程序处理的交通事故,可按需绘制现场图;6．1．2现场图应全面、客观、准确地表现交通事故现场情况,内容应与交通事故现场勘查笔录、现场照片相互印证和补充;图栏各项内容应填写齐全,数据完整,尺寸准确,标注清楚;用绘图笔或墨水笔绘翻、书写,也可使用符合要求的现场图绘制软件绘制;6．1．3现场记录图、现场比例图、现场分析图以正投影俯视图形式表示;6．1．4现场图格式可根据需要选择使用,绘制较大范围的交通事故现场时,可拼接现场图; 6．1．5交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘制;6．1．6交通事故现场的方向,应按实际情形在现场图右上方用方向标标注,难以判断方向的,可用“一”或;一”直接标注在道路图例内,注明道路走向通往的地名;6．1．7现场图定位方法可采用直角坐标定位法、三角定位法、极坐标定位法、综合定位法,参见附录C;6．1．8事故现场信息由人工采集或设备自动采集;6．2圈线袈格及图形符号6．2．1各种图线的名称、形式、代号、量变及一般应用见表B．1所示;6．2．2图线竟度在O．25 mm～2．0 mvP．间选择;在同一图中同类图形符号的图线应基本一致;6．2．3绘嗣现场图的图形符号应符合GB T ll 797的规定;GB／T 11797中未作规定的,可按实际情况绘制,在说明栏中注明;6．3比例6．3．1本标准中的比例是指现场比例图中各要素和相互关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸之比;6．3．2绘制现场比饲图时可优先采用l：200比例,也可根据需要选择其他比例;6．3．3绘制同一比例图应采用同一比例．有特殊情况的应注明;6．3．4绘制比例应标注在图中说明栏内;6．3．5应按比铡绘制的图形符号包括：a机动车、菲机动车：b道路形式、结构,道路隔离带桩；c动态痕迹的长度；d图中各主要要素问的图形符号;6．3．6可不按比例绘制的图形符号如：a人体、牲畜；b交通安全设麓；c动态痕迹宽度；d其他图形符号;6．4尺寸数据与文字标注6．4．1 现场数据以图上标注的尺寸数值和文字说明为准,与图形符号选用的比例、准确度无关;6．4．2 图形中的尺寸,以厘米cm为单位时可不标注计量单位,采用其他计量单位时,应在说明栏中注明计量单位的名称或符号;6．4．3现场测量的尺寸应只标注一次;当场需要更改时,在原数据上打一横杠,在旁边写上新数据,不可刮擦、涂抹原数据,并在说明栏中注明更改原因,由绘图员和当事人或见证人在说明栏中签名;6．4．4标注文字说明应准确、简练,一般可直接标注在图形符号上方、尺寸线上方或图形符号里,也可引出标注;6．5尺寸线和尺寸界线6·5．1 尺寸、数字的标注方法应符合GB／T 50103的规定;6．5·2尺寸线用细实线绘制,其两端为简明箭头型;在没有位置时也可用圆点或斜线代替; 6·5·3尺寸界线用细实线绘制,从被测物体、痕迹的固定点引出,尺寸界线与尺寸线垂直,必要时允许倾斜;6．6固定点与固定线圈定点与固定线的标注应符合表B．2的规定;6．7现场记录图绘制要求6;7．1现场记录I冬{以平面图为主;需硬表示局部情况时,引出局部放大图,必要时也可绘制立面图或断面图;6．7．2现场绘图时根据需要选择通肖规格图纸,以近似比例进行绘制;6．7．3现场绘图时应绘制：a基准点选择一个或几个冈定物和基准线选择一侧路缘或道路标线及其延长线；b道路全宽和各车道宽度,路肩宽度及性质；c 非水泥或非沥青道路的路面总宽、有效宽度、非有效宽度、几何中心线位置及路面性质；d遗留在路面的痕迹及与其相关物体、痕迹间的关系数据；e 各被测车辆、人员、物体、痕迹等所在位置,距测量基准线尺寸及相互间距离；f 道路交通事故现场交通标志、标线、交通信号灯的位置和种类；g 交通事故发生所涉及的路口、道路开口相对位置及宽度；h测量弯道半径及3％以上的道路坡度;6．7．4绘制的现场记录图应反映出现场全貌;现场范围较大可使用双折线压缩无关道路的画面;6·7·5现场记录图中各车辆、人员、物体、痕迹、标志、标线、基准点、基准线等间距,使用尺寸线、尺寸界线、尺寸数据标注或说明;6．7．6现场记录图绘制完毕,应在现场进行核对,检查各被测车辆、人员、物体、痕迹等有无遗漏,测量数据是否准确,有无遗漏;6．7．7现场记录图应在交通事故现场测绘完成;6．8现场实景记录图制作要求现场实景记录图应根据现场情况采用单张或分段多张的形式记录现场数据;6．9现场比例囤的绘制要求6;9现场比例图的绘制要求6．9．1现场比例图以现场记录图、现场实景记录图、现场勘查笔录所载的数据为基础和依据,以现场记录图中的基准点和基准线为基准,使用相应的图形符号,将现场所绘制的图形及数据比较严格的按比例绘制;6;9．2现场比例图作为证据是现场记录图的补充和说明;现场比例图数据出现疑义时,以现场记录图和现场勘查笔录数据为准;7计算机制图7-1 计算机制图应用软件应符合GB／T 18229的规定;7．2 计算机制图图形符号应符合GB／T 11797的规定;7．3应与网上办案系统结合使用;8 归卷现场图绘制完成后,应装订成册归人交通事故案卷正卷,按GA 40的规定制作;。
道路交通事故现场图绘制
（六）道路交通事故现场图旳基本 要求
1、合用一般程序旳各类道路交通事故均应绘制 现场统计图。现场百分比图、现场断面图、现 场立面图、现场分析图可根据需要选择绘制。 合用简易程序处理旳道路交通事故，可不绘制 现场图。
2、现场百分比图。为了更形象、精确地体 现事故形态和现场车辆、物体、痕迹，根 据现场统计图和其他勘查统计材料，按规 范图形符号和一定百分比重新绘制旳交通 事故现场全部或局部旳平面图形。现场百 分比图是现场统计图旳翻版，在绘制现场 百分比图时，不允许改动现场统计图上旳 统计内容（如尺寸、痕迹、现场物体…… 等内容）。现场百分比图是在现场勘查完 后来，使用必要旳绘图工具，按一定旳百 分比绘制旳，所以绘图工整程度要求较高。
2、现场统计图是记载和固定道路交通事故现场 客观事实旳证据材料，应全方面、形象地体现 道路交通事故客观情况。但一般案情简要旳道 路交通事故，在能够体现现场客观情况旳前提 下，可力求制图简便。
3、绘制各类现场图须做到客观、精确、 清楚、形象，图栏各项内容填写齐备，数 据完整，尺寸精确，标注清楚。用绘图笔 或墨水笔绘制、书写。
多种不同旳线条称为图线，也称线型。线型是 现场图构成旳最基本要素。交通事故现场绘图 有其统一旳线型原则。多种线型旳名称、宽度 及动用范围见下表。
图线旳宽度b，应根据图样旳复杂程度和百分 比，按《房屋建筑制图统一原则》(GB/T 50001-2023)中图线旳有关要求选用。
根据《房屋建筑制图统一原则》(GB/T 500012023)中图线旳有关要求，图线旳宽度b，宜从 下列线宽系列中选用:2.0、1.4、1.0、0.7、0.5、 0.35mm，一般图线宽度在0.25～2.0mm间选择。 在同一图中同类图形符号旳图线应基本一致。
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制引言交通事故是现代社会中不可避免的问题之一。
为了对交通事故进行调查和分析，交通管理部门常常需要绘制交通事故现场图。
交通事故现场图可以帮助调查人员复原事故发生的过程，确定事故的责任和原因，为相关的法律程序提供证据。
本文将介绍交通事故现场图的绘制过程，包括所需工具和步骤等。
绘制工具绘制交通事故现场图需要使用一些特定的工具，如测量工具、绘图工具和标记工具等。
下面是一些常用的绘制工具：•测量工具：测量工具主要用于测量现场的尺寸和距离，包括测量尺、测距仪和角度测量仪等。
•绘图工具：绘图工具用于绘制现场的平面图，可以使用纸张和铅笔手绘，也可以使用计算机绘图软件进行绘制。
•标记工具：标记工具用于标记事故现场的关键信息，如车辆位置、撞击点和道路标记等。
常用的标记工具有颜色标记笔和贴纸等。
绘制步骤下面是绘制交通事故现场图的一般步骤：1.视察现场：首先，调查人员需要到达现场，对事故现场进行视察。
他们需要观察并记录现场的地形、道路状况和标志等。
2.测量现场：调查人员使用测量工具进行现场的测量。
他们需要测量事故车辆的位置、道路的宽度和长度等。
测量结果将作为绘制现场图的基础数据。
3.绘制基本图：根据测量结果，调查人员可以开始绘制现场的基本图。
他们可以使用纸张和铅笔手绘，或者使用计算机绘图软件进行绘制。
基本图应该包括道路、车辆和其他重要的物体。
4.标记关键信息：在基本图上标记事故现场的关键信息，如车辆位置、撞击点和道路标记等。
可以使用颜色标记笔或贴纸进行标记。
5.补充细节：根据需要，可以补充绘制其他细节，如交通信号灯和路标等。
6.图例和文字说明：在现场图的边缘或底部添加图例和文字说明，解释图中的符号和标记。
这将有助于其他人理解图中的信息。
7.审查和修改：绘制完成后，调查人员需要审查现场图，并进行必要的修改和补充。
确保现场图准确无误。
8.存档和分发：完成绘制和修改后，现场图应该被存档，并分发给相关的人员和机构。
道路交通事故现场图绘制
道路交通事故现场图绘制1. 引言在道路交通事故现场勘查和调查过程中，绘制道路交通事故现场图是非常重要的一项工作。
道路交通事故现场图是指通过绘制地面平面图，标记出事发地点、车辆位置、道路情况等信息，以便后续的分析和调查。
本文将介绍道路交通事故现场图绘制的步骤和要点，以帮助相关人员正确绘制清晰准确的现场图，提高勘查和调查工作效率。
2. 道路交通事故现场图绘制步骤绘制道路交通事故现场图需要遵循一定的步骤，下面是典型的绘制流程：2.1 收集现场相关信息在绘制现场图之前，需要先收集相关的现场信息。
包括但不限于：•事故地点的具体位置和周边环境描述。
•各个交通参与者的资料，包括车辆信息、驾驶人信息等。
•事发时的天气状况、道路环境状况等。
2.2 确立绘制比例尺根据实际情况，确定适当的图纸比例尺，以便在有限的绘图空间内准确展示现场情况。
2.3 绘制事发地点示意图根据现场情况，在图纸上绘制事发地点示意图，包括道路形状、交叉口位置、标志标线等。
注意要按照实际比例绘制。
2.4 标记车辆位置根据现场调查和证据，确定各个车辆在事发时的位置，并在图上标明。
可以使用箭头或者其他符号表示车辆的行驶方向。
2.5 绘制事故痕迹根据现场勘查结果，绘制出事故发生后的车辆运动轨迹和撞击痕迹。
可以使用虚线或者其他方式表示。
2.6 插入文字说明根据需要，在图上插入文字说明，详细描述事故发生的过程和相关细节，如交通信号灯状态、事故发生时间等。
2.7 整理并复核绘制完成后，对图纸进行整理，确保各个要素的位置和比例正确。
同时，进行复核，验证绘制的准确性。
3. 道路交通事故现场图绘制要点绘制道路交通事故现场图时需注意以下要点：•准确性：绘制的现场图应准确反映事故现场的情况，尽量避免任何误差和主观偏差。
•清晰性：绘制的现场图应清晰易读，标线和标记要明确，字迹要清楚。
•规范性：绘制的现场图应符合相关的绘图规范和标准，便于其他人员理解和使用。
•细节性：绘制的现场图应包含尽可能多的细节信息，以便后续调查和分析。
道路交通事故现场图绘制精品文档
（六）道路交通事故现场图的基本 要求
1、适用普通程序的各类道路交通事故均应绘制 现场记录图。现场比例图、现场断面图、现场 立面图、现场分析图可根据需要选择绘制。适 用简易程序处理的道路交通事故，可不绘制现 场图。
（二）现场图的作用
现场图，是现场勘查记录不可缺少的重要组成部分。完整 的交通事故现场勘查记录，通常由现场勘查笔录、现场照 片、现场图三部分构成。根据需要和可能还应进行现场录 像。四种记录形式，各有其特长和局限性，只有相互补充、 密切配合，才能使交通事故现场记录活动获得全面、客观、 准确、形象的整体效果。现场绘图，作为重要的记录形式 之一，其特点和作用具体表现为，它可根据交通事故现场 的具体情况，灵活运用平面图、立面图、剖面图等简明的 形式，准确醒目地描绘出现场上各种交通元素的形状、尺 寸、位置及其相互关系，既可以客观地表达笔录难以叙述 清楚的痕迹、物品的形状尺寸等，又可具体地补充现场照 相、录像难以反映出的痕迹物品的方位、距离及其相互间 的联系。因而，现场绘图是交通事故现场勘查的重要组成 部分，是记录的重要形式，是获取证据的重要途径和方法。
（五）现场图比例
现场图的比例是指现场比例图中各要素和相互关系 的线性尺寸与现场实际中相应尺寸之比。
将现场范围大小、道路、地物、车辆、痕迹以及它 们之间的距离相互关系等按实际尺寸，缩小若干倍 后画在图纸上，这种缩小的倍数关系即绘图比例。 即图上某一线段的长度I与地面上相应线段的水平距 离L之比。其表达式为1/m＝I/L。式中m是缩小的 倍数。例如：地面上两点之间的水平距离是50m， 在图上以0.5m长度表示，则该图的比例就是 0.5m/50m＝1/100即1：100。
道路交通事故现场图绘制
道路交通事故现场图绘制1.绘图的一般要求1.1适用普通程序处理的各类交通事故均应绘制现场记录图。
现场比例图、现场断面图、现场立面图、现场分析图可根据需要选择绘制。
适用简易程序处理的交通事故，可不绘制现场图。
1.2现场记录图是记载和固定交通事故现场客观事实的证据材料，应全面、形象地表现交通事故现场客观情况。
但一般案情简明的交通事故，在能够表现现场客观情况的前提下，可力求制图简便。
1.3绘制各类现场图需要做到客观、准确、清晰、形象，图栏各项内容填写齐备，数据完整，尺寸准确，标注清楚。
用绘图笔或翠水笔绘制、书写。
1.4现场记录图、现场比例图、现场分析以正投影俯视图形式表示。
1.5交通事故现场图各类图形符合应按实际方向绘制。
1.6交通事故现场的方向，应按实际情况形在现场图右上方用方向标标注；难以判断方向的，可用“←”或“→”直接标注在道路图例内，注明道路走向通往的地名。
2．图线规格及图形符合2.1各种图形的名称、形式、代号以及在图上的一般应用如表B1(补充件)所示。
2.2图线宽度：0.25～2.0mm间选择。
在同一图中同类图形符号的图线应基本一致。
2.3绘制现场图的图形符合应符合《道路交通事故现场图形符号》标准的规定。
《道路交通事故现场图形符合》标准中未作规定的，可按实际情况绘制，但应在说明栏中注明。
3．比例3.1本标准中的比例是指现场比例图中各要素和相互关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸之比。
3.2绘制现场比例图时可优先采用1∶200比例。
也可根据需要选择其他比例。
3.3绘制比例图时应采用同一比例，有特殊情况的需注明。
3.4绘制比例应标注在图中比例栏内。
3.5图形符合的比例要求。
3.5.1须按比例绘制的图形符合：a.机动车、非机动车图形符号；b.道路形式、结构；c.动态痕迹的长度；道路隔离带(桩)；d.图中各主要要素间的图形符号。
3.5.2可不按比例绘制的图形符号：a.人体、牲畜；b.交通安全设施；c.动态痕迹的宽度；d.其他图形符号。
交通事故现场草图绘制要点
附件二：交通事故现场草图绘制要点
一、表头信息填写
1、报案号应完整填写,禁止只填写末位数字,造成案件无法区分；
2、出险时间格式应为×年×月×日×时×分,时间应精确至15分钟以内；
3、出险地点应精确至××路或××路××号；
4、道路性质应填写“高速公路”、“××国道”、“城市道路”、“××至××道路”等;
二、现场草图绘图要点
现场草图应为平面俯视图,应简明扼要,能客观反映事故发生过程及损失造成原即可,具体应包含以下信息：
1、道路形态及周边场景绘制,并标注道路及场景名称；
2、事故车辆及损失财物、人员伤亡绘制应使用标准图示符号见附件四；
3、草图应能客观反映事故各方的运动方向、运动轨迹、碰撞点等,对于多次碰撞的事故,应分别注明碰撞点位置；
4、草图右上角应绘制方向标;
三、“草图说明”要点
1、说明事故各方的运动方向及事故前后的运动轨迹；
2、说明事故各方的违章行为；
3、预估事故责任；
4、其它对事故真实性或交警定责产生影响且草图无法绘制的客观情况,例如事故现场交通指示灯、多次碰撞等情况;
四、末尾签名栏
查勘员应在“查勘员”一栏签字并填写绘图时间,时间精确到15分钟以内;
草图绘制完毕,请当事驾驶员,在“驾驶员”一栏中签字确认;。
《交通事故现场处理》PPT课件
9
2001－2005年道路交通事故统计
2001年 全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共 造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人， 直接经济损失30.9亿元。
2002年 中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人 受伤，直接经济损失33.2亿元。
第四讲 道路交通事故调查与处理法律规定
一、道路交通事故的定义和分类 （一）交通事故的含义 1、道路交通事故----是指车辆在道路上因过错或意外
造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 2、构成道路交通事故要具备的几个基本要素： 1）道 路 要 素 （是交通事故得以发生的地理空间）
1
道 路 范 围： 指公路、城市街道和胡同（里巷）、公共广场、 公共停车场供车辆、行人通行的地方。除此以外 的其他地方包括（铁路道口、渡口、机关大院、 农村场院、分向小道上发生车辆、行人的碰撞甚 至造成人员伤亡或者财物损失，参照《交通安全 法》的规定处理）。
2）车 辆 要 素 （是交通事故产生的动态要素）
2
（1）车辆是指机动车和非机动车； （2）道路和车辆是交通事故发生必须同时具备的两个
基本条件； （3）事故双方至少有一方为机动车或非机动车； （4）行人与行人相撞，尽管出现了致人伤亡的后果也
不能算作交通事故。
3
3）过错或意外要素
（1）构成交通事故所要求的当事人的心理一般为过失；
成 立 条 件：三者可以同时出现，也可以出现其中的一种。
（1）伤---符合《人体轻伤鉴定标准》、《人体重伤鉴 定标准》、《道路交通事故受伤人员伤残评定》中 规定的伤情；
（2）亡---是指因交通事故导致的当事人生命的终结； （3）财产损失---是指因交通事故造成的车辆、财产的
特大交通事故图片
03
事故原因分析
驾驶员操作失误
酒后驾驶
驾驶员饮酒过量，导致反应迟 钝、判断力下降，容易引发交
通事故。
超速行驶
驾驶员超速行驶，使得车辆在遇 到突发情况时无法及时刹车或避 让，增加了事故发生的可能性。
疲劳驾驶
驾驶员长时间驾驶，疲劳过度，容 易产生注意力不集中、反应不及时 等问题，从而引发交通事故。
违章并线
特大交通事故图片
目录
• 事故概述 • 事故现场图片 • 事故原因分析 • 交通安全警示
01
事故概述
事故发生时间
2022年11月28日凌晨5点 2023年2月20日晚8点
2023年5月1日上午10点
事故发生地点
G30连霍高速公路甘肃段 京港澳高速湖南段
沪昆高速浙江段
事故涉及人员和车辆
01
涉及车辆：50辆以上
THANKS
感谢观看
02
驾驶员应具备应对突发情况的能 力，如紧急制动、避让障碍物等 ，以减少事故发生的可能性。
车辆安全检查和维护
驾驶员应定期对车辆进行安全检查， 确保车辆各项性能正常，如刹车、转 向、灯光等。
驾驶员应按照规定对车辆进行维护和 保养，如更换机油、轮胎等，以确保 车辆始终保持良好的工作状态。
道路交通安全设施的完善
动物横穿马路
道路施工
道路施工区域未设置明显警示标志或未采取 安全措施，导致驾驶员误入施工区域或对施 工设备操作不当，从而引发交通事故。
动物突然横穿马路，驾驶员紧急避让 导致车辆失控，容易引发交通事故。
04
交通安全警示
驾驶员安全意识教育
01
驾驶员应接受安全意识教育，了 解交通规则和道路安全知识，提 高自身安全意识。
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交通事故现场图交通事故现场图是使用规定的符号，以正投影原理绘制的现场示意图交通事故现场图的作用现场图是道路交通事故现场的客观反映，是现场勘查记录的方式之一，是交通事故处理的重要证据。
为认定事故事实、分析事故原因、认定是故责任提供重要依据。
必要时可根据现场图，恢复交通事故现场。
补充现场勘查笔录和事故照片不能完全展现的现场各种现象之间的关系交通事故现场图的分类现场记录图：交通事故现场记录图是指道路交通事故现场勘查时，按标准图形符号绘制的记录交通事故现场情况的图形记录。
现场平面图：交通事故现场平面图是指按标准图形符号、比例绘制的交通事故事故现场情况的平面图形记录。
交通事故现场图的图纸✓竖排图纸幅面尺寸采用国际通用的A4型纸的尺寸（即长×宽为297mm×210mm）✓横排图纸幅面尺寸采用国际通用的A3型纸的尺寸（即长•什么是交通事故？•根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《新安全法》）第一百一十九条第五项规定，交通事故是指车辆在道路上因过错或者以外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
•气囊弹出条件•20km/h以下下面撞墙时，气囊不点爆；•30km/h以上正面撞墙时，气囊一定点爆;•20-30km/h之间为点火的模糊区，气囊可点爆也可不点爆。
交通事故现场定位确定交通事故现场的空间位置叫做现场定位。
现场定位的内容包括：1、确定交通事故现场的方向；2、确定现场个物体的位置。
现场方向的确定在现场图的右上角用方向标与道路中心线或中心线的切线的夹角来表示。
基准点的选择原则基准点应是事故现场原来就有的固定物体基准点距离肇事车辆和重要痕迹要近，便于丈量基准点应是比较永久性的构筑物基准点要小，保证测量准确基准点应材质坚硬，不易被自然侵蚀或认为破现场记录图的绘制绘制现场记录图的要求现场记录图应在事故现场绘制完成；绘图速度要快、时间要短；应全面、形象地表现事故现场的客观情况，反映出现场全貌，现场范围较大的事故现场使用双折线压缩无关道路的画面；尺寸必须齐全、准确；满足证据材料的要求；图面力求简洁、美观、清晰。
现场记录图的内容事故时间、地点、天气和路面性质现场定位。
现场记录图上应有基准点、定位尺寸和基准线现场的地物、地貌、交通设施和道路环境道路、道路结构和尺寸车辆、人体、物体的位置、形态及相关尺寸痕迹的位置及尺寸接触点的位置文字说明现场记录图的绘图步骤图面构思道路定向图面布局选择基准画尺寸线测量文字说明复核签名交通事故勘验照相交通事故勘验照相的任务完整地记录现场环境、位置和概貌；准确地反映事故现场物体的种类、数量、位置、形态和相互之间的关系；真实地记录事故现场的痕迹、物证；真实地记录车辆检验、尸体检验交通事故勘验照相的方式方位照相概览照相中心照相细目照相交通事故勘验照相交通事故勘验照相的任务完整地记录现场环境、位置和概貌；准确地反映事故现场物体的种类、数量、位置、形态和相互之间的关系；真实地记录事故现场的痕迹、物证；真实地记录车辆检验、尸体检验交通事故勘验照相的方式方位照相概览照相中心照相细目照相交通事故鉴定交通事故鉴定交通事故鉴定是指具有特定知识的人，接收公安机关交通管理部门的指派或聘请，或鉴定机构的指派，或接受当事人的委托，对交通事故中涉及到需要用特定专业知识或特殊技能加以解决的问题进行检验、鉴别、判断、认定的活动。
交通事故鉴定人接受公安机关交通管理部门的指派或聘请，或鉴定机构的指派，或接受当事人的委托，运用自己具有的特定专业知识或特殊技能解决交通事故处理中的特定问题的人鉴定人产生的方式公安机关交通管理部门指派本部门的专业技术人员担任鉴定人。
公安机关交通管理部门聘请公安机关内部，非交通管理部门的专业技术人员担任鉴定人。
公安机关交通管理部门委托公安机关内部，专门从事技术鉴定工作的部门，由该部门指派其专业技术人员担任鉴定人。
公安机关交通管理部门聘请非公安机关的专业技术人员担任鉴定人公安机关交通管理部门委托非公安机关的鉴定机构，由该机构指派其专业技术人员担任鉴定人。
事故当事人委托具有资格的鉴定机构，由该机构指派其专业技术人员担任鉴定人。
交通事故鉴定的分类按委托人分类公安机关交通管理部门组织的鉴定当事人自行委托的鉴定按鉴定对象分类当事人生理鉴定当事人精神状况鉴定人体损伤鉴定尸体法医鉴定车辆技术鉴定肇事车辆速度鉴定痕迹鉴定微量物证鉴定道路技术鉴定精神病的医学鉴定事故伤残鉴定交通事故财物损失评估交通事故鉴定程序确定鉴定任务确定鉴定人指派、委托鉴定进行鉴定提交、接收鉴定结论重新鉴定关于鉴定费用制动非安全区的推算汽车的制动非安全区是指在车辆制动性能良好的情况下，从驾驶员发现危险信号开始，到采取紧急制动措施后车辆停止的时间内，汽车所驶过的距离驾驶员的反应时间：t 0=0.3~1.0秒，一般取t 0=0.75秒.制动系反应时间：液压制动系统： t 1=0.03秒；气压制动系统： t 1=0.05秒制动力增长时间：液压制动系统： t 2=0.2秒；气压制动系统： t 2=0.6秒道路交通安全违法行为认定道路交通安全违法行为道路交通安全违法行为是指公民、法人或者其他组织在道路交通活动中，违反道路交通安全管理法律规范，危害正常的道路交通秩序和道路交通安全，侵犯公民道路交通权益，没有履行道路交通安全义务的违法行为。
主体是道路交通参与者；是一种公共交通行为；是一种违反道路交通安全管理法律规范的行为；是一种危害社会的行为；是一种复杂的违法行为；表现形式分为两种：侵犯他人的权益和没有履行安全义务道路交通安全违法行为的分类1. 根据主观心理状态不同分为：故意的违法行为和过失的违法行为2. 根据侵犯的直接客体不同分为：危害交通安全的违法行为和危害交通秩序的违法行为3. 根据行为的方式不同分为：作为的违法行为和不作为的违法行为4. 根据形式的不同分为：未履行安全义务的违法行为和侵犯他人交通权利的违法行为5. 根据处理方式不同分为：应受处罚的违法行为和不需要处罚的违法行为6. 根据情节轻重及危害后果不同分为：轻微违法行为、一般违法行为和严重违法行为()i v t t t v S a a ±+⎪⎭⎫ ⎝⎛++=ϕ254216.32210违法行为的认定危及交通安全的违法行为主要有超速行驶、违法超车、逆向行驶、酒后驾车、疲劳驾驶、违法会车、违法转弯、违法占道行驶、不按规定让行、纵向间距不足、违法变道等。
酒后驾驶根据驾驶人员血液中的酒精含量分为饮酒驾车和醉酒驾车。
饮酒驾车：根据GB19522-2004《车辆驾驶人员血液、呼吸酒精含量阀值与检验》第3.3条规定车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20毫克/100毫升，小于80毫克/100毫升的驾驶行为为饮酒驾车。
醉酒驾车：根据GB19522-2004《车辆驾驶人员血液、呼吸酒精含量阀值与检验》第3.3条规定车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升的驾驶行为为醉酒驾车。
20毫克/100毫升相当于1杯啤酒，80毫克/100毫升相当于3两低度白酒或者2瓶啤酒疲劳驾驶疲劳驾驶是指驾驶人因为驾驶机动车时间过长或者其他原因，在生理上或心理上产生了疲劳，从而使驾驶机能失调，在失去正常安全驾驶机动车能力的状态下驾驶机动车的行为。
根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项规定，驾驶人不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
《公安部交通部国家安全生产监督管理局关于加强公路客运交通管理的通告》，严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆。
单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运汽车，必须配备两名以上驾驶员。
从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。
超速行驶超速行驶是指驾驶人驾驶机动车超过道路交通安全法律、法规中规定的行驶速度以及道路交通标志、标线限定的行驶速度的行为。
车速限制普通道路1、没有道路中心线的道路，城市道路为30km/h，公路为40km/h；2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为50km/h，公路为70km/h。
高速公路高速公路最高车速不得超过120km/h，最低车速不得低于60km/h遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时（1）能见度小于200米时，车速不得超过60km/h，与同道前车保持100米以上距离；（2）能见度小于100米时，车速不得超过40km/h，与同道前车保持50米以上距离；（3）能见度小于50米时，车速不得超过20km/h，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
逆向驾驶逆向行驶是指机动车不遵守右侧通行的原则，违反道路交通安全法律、法规及交通标志、标线的有关规定，占用对向车道行驶的行为。
违法超车违法超车是指违反道路交通安全法律、法规有关超车行驶的有关规定的行为。
安全法》规定，有下列情形，不得超车：•前车正在左转弯、掉头、超车•与对面来车有会车可能•前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车•行径铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段违法会车违法会车是指在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，相对方向行驶的机动车违反《道路交通安全法实施条例》第四十八条规定的行为，以及在设有回车让行、会车先行标志的路段，不按规定会车的行为。
《道路交通安全法实施条例》第四十八条规定减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离在有障碍的路段，无障碍一方先行；但有障碍一方已驶入障碍路段而无障碍一方未驶入时，有障碍一方先行。
在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡一方已行至中途而上坡一方未上坡时，下坡一方先行在狭窄的山路，不靠山体的一方先行夜间会车应当在据相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
违法转弯违法转弯是指违反道路交通安全法律、法规以及交通标志、标线关于转弯规定的行为违法装载违法装载是指机动车违反道路交通安全法律、法规关于装载规定的行为。
违法停车违法停车是指机动车违反道路交通安全法律、法规和交通标志、标线关于道路上停车和临时停放车辆的规定的行为。
非机动车驾驶人道路交通安全违法行为非机动车驾驶人的交通安全违法行为是引发交通事故的原因之一。
在非机动车驾驶人的交通安全违法行为中，对发生交通事故影响较大的四种原因：违法占用机动车道、抢道行驶、突然猛拐和逆向行驶。
行人与乘车人道路交通安全违法行为行人与乘车人的交通安全违法行为中，对交通安全影响较大的是违法横过道路。
主要违法行为●违法横过道路●违法跨越、倚坐道路隔离设施●违法扒车、强行拦车●违法占用车道●违法实施妨碍道路交通安全的其他行为单位的道路交通安全违法行为主要违法行为●违法占用道路：《安全法》规定“未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动”●违法挖掘道路：《安全法》规定“因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意”●妨碍安全视距，影响通行：《安全法》规定“道路两侧及隔离带上种植的数目或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行”●道路管理瑕疵：《安全法》规定“道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复”第七章交通事故认定第一节概述交通事故认定公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据，交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。