东风汽车公司重型载货车竞争力分析
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东风汽车公司重型载货车竞争力分析
(提纲)
一、中国重型载货车发展状况及影响因素分析+++++++++++++++
(一)近几年国内重型载货车市场情况 (1)
(二)近几年重型载货车进出口情况 (2)
(三)2007年中国重型载货车市场发展现状分析 (3)
(四)影响重型载货车市场需求的主要因素分析 (4)
(五)重型载货车产品发展趋势 (5)
二、国内重型载货车主要生产企业的发展战略
(一)一汽…………………………………………………………………
(二)济南重汽……………………………………………………………
(三)北汽福田……………………………………………………………
(四)陕汽…………………………………………………………………
(五)上汽依维柯红岩……………………………………………………
(六)北方奔驰……………………………………………………………
三、东风汽车公司重型载货车发展状况
(一)东风公司近几年重型载货车销售情况……………………………
(二)东风公司重型载货车主要总成现状及未来发展战略……………
1.发动机……………………………………………………………………
2.驾驶室……………………………………………………………………
3.变速箱……………………………………………………………………
2.车桥………………………………………………………………………
四、东风汽车公司重型载货车在国内市场的竞争力分析
(一)东风公司重型载货车产品技术竞争力分析………………………
1.与国内主要重型载货车产品比较………………………………………
2.与国外重型载货车产品比较……………………………………………
(二)东风公司重型载货车与国产不同吨位产品市场竞争力分析……
1.大吨位重型载货车市场…………………………………………………
2.中吨位重型载货车市场…………………………………………………
3.低吨位重型载货车市场…………………………………………………
(三)东风公司的比较优势与综合竞争力分析…………………………
1.SWOT分析…………………………………………………………………
2.比较优势列表……………………………………………………………
3.对比较优势和竞争力的分析……………………………………………
(四)提高东风公司重型载货车竞争力的相关建议
1,鼓励购车的购置税优惠、汽车以旧换新和汽车下乡三大政策退出
2, 2009,2010两年由于国家政策较好,对2011年的汽车市场有所透支
3,由于市场的大萧条,民众保持观望的态度
虽然今年的车市不被业内人士看好,但是我认为由于节能惠民等三大措施推广开来,今年即使不能保持快速的增量,也不会比去年销量少,因为人们的需求量很大
东风汽车公司重型载货车竞争力分析
近几年来,中国的重型载货车市场发生快速变化。主要表现在国内重型载货车市场不仅需求总量急剧扩张、产品结构迅速调整,而且主要生产企业的市场竞争格局也发生变化。在这种市场剧变的情况下,东风公司作为国内主要的重型载货车生产企业之一,目前在国内重型载货车市场的竞争力到底如何,这只有在对中国重型载货车市场和东风重型载货车产品的现状做出分析,并对中国重型载货车市场的发展趋势和东风重型载货车的发展战略有所了解之后,才能做出比较客观的判断。
一、中国重型载货车市场发展状况及影响因素分析
(一)近几年国内重型载货车市场情况
1.重型载货车需求总量出现快速增长
我国的重型载货车需求在1998年以前的7年一直徘徊在4万辆以下,但从1999年开始,重型载货车市场需求出现快速增长,国内重型载货车销量从1999年的54710辆迅速上升到2002年的259568辆,2004年达到372466辆,2007年可能达到创纪录的40万辆,短短的几年时间国内重型载货车的市场容量连续出
现突破性增长。
图1、1992年以来全国国产重型载货车年销售量
50000100000
150000
200000
250000300000
350000400000
1992199319941995199619971998199920002001200220032004200520062007F
2.重型载货车产品结构发生明显变化
近几年重型载货车在需求总量快速增长的同时,产品结构也发生明显变化。首先,工程用自卸车由1999年的20%增长到2003年的36%,目前基本保持在30%以上;公路用车中牵引化趋势非常明显,2007年牵引车需求已经超过普通载货车,牵引车成为重型载货车的三大类车型中比重最大的一类。具体数据见下表:
其次,大功率车型不断增长。1999年,重型载货车的功率以180马力为主。从1999年开始,重型载货车功率以每年近20马力的水平上升,到2007年,国内重型载货车主流车型功率已经达到340马力,而且目前这种功率上升的趋势仍在继续。
3.重型载货车生产领域新的竞争者不断加入
由于重型载货车市场的快速增长,导致重型载货车生产领域新的竞争者不断加入。除最早的东风、一汽、重汽、陕汽、红岩、北方奔驰外,福田在2001年进入重型载货车生产领域,2005年江淮、华菱相继加入。为了取得相对的竞争优势,目前国内重型载货车生产企业正在通过各种途径获提升产品技术水平。
(二)近几年重型载货车进出口市场情况
1.重型载货车进口情况
2000年前我国进口重型载货车每年都在3000辆以下,2003年达到高峰12302辆,2006年下降到5839辆,从发展趋势看,我国进口重型载货车将会保持在较低水平。
1998年以来国内市场进口重型载货车数量
目前中国市场的进口重型载货车主要来自日本、韩国、德国、瑞典等国家,而且日本车占据了进口载货车总量的绝大部分,1998~2004年,日本车在中国进口重型载货车中一直占据着80%以上的市场份额,但目前有所下降。
2.重型载货车出口情况
我国重型载货车出口从2003年的2346辆开始启动,2006年出口超过2万辆,2007年重型载货车出口将突破4万辆,目前重型载货车出口仍呈加速发展趋势。
1998年以来国内重型载货车出口情况
5000
10000
15000
20000
199819992000200120022003200420052006