钢结构分条或分块安装法

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超大型项目钢结构安装施工技术

超大型项目钢结构安装施工技术

超大型项目钢结构安装施工技术在现代建筑领域,超大型项目的钢结构安装施工技术因其独特的优势和复杂的要求,成为了备受关注的焦点。

钢结构以其高强度、大跨度、施工速度快等特点,在大型场馆、高层建筑、桥梁等超大型项目中得到了广泛应用。

然而,要确保钢结构在这些项目中的安全、高效安装,需要一系列先进的施工技术和严格的管理措施。

一、施工前的准备工作在进行钢结构安装施工之前,充分的准备工作是必不可少的。

首先,需要对施工图纸进行详细的会审,确保设计方案的合理性和可行性。

对于复杂的节点和连接部位,要进行专门的分析和优化,以减少施工中的困难和风险。

其次,根据项目的规模和特点,制定科学合理的施工方案。

施工方案应包括施工流程、施工方法、施工机械的选择和布置、质量控制要点等内容。

同时,要考虑到施工现场的条件,如地形、交通、周边环境等因素,对施工方案进行相应的调整和优化。

此外,还需要做好材料的准备工作。

钢结构所用的钢材、焊材、连接螺栓等材料,必须符合设计要求和相关标准。

在材料进场前,要进行严格的检验和验收,确保材料的质量。

同时,要根据施工进度,合理安排材料的进场时间和堆放位置,以方便施工。

二、施工机械的选择和布置超大型项目的钢结构安装通常需要使用大型的施工机械,如塔吊、履带吊、汽车吊等。

在选择施工机械时,要根据钢结构的重量、形状、安装高度和位置等因素,综合考虑机械的起重能力、工作半径、起升高度等参数。

同时,要考虑到施工机械的经济性和通用性,尽量选择能够满足多种施工要求的机械。

在施工机械的布置方面,要根据施工现场的实际情况,合理规划机械的位置和行走路线。

要确保施工机械的工作范围能够覆盖整个施工区域,同时要避免机械之间的相互干扰和碰撞。

对于需要多台机械协同作业的情况,要制定详细的协同方案,明确各机械的工作任务和配合方式。

三、钢结构的运输和堆放钢结构在运输过程中,要采取有效的防护措施,防止构件的变形和损坏。

对于超长、超宽、超高的构件,要办理相应的运输手续,并制定专门的运输方案。

钢结构施工安装细节

钢结构施工安装细节

随着我国综合国力的不断提升,基础设施逐渐完善,在老百姓的生产需要中,钢结构建筑越来越受到大众欢迎,因其造价低、强度高、自重轻、施工速度快等优点,使其在厂房、高层建筑中得到广泛应用,钢结构建筑只有在施工安装中注意每一步细节,才能获得工程最后的成功,那我们在安装过程中应该注意什么呢?小编今天带你了解一下施工过程必不可少的细节,希望对你有所帮助。

1、地脚螺栓的预埋地脚螺栓的预埋质量直接影响钢结构的安装质量,控制好地脚螺栓(群)的位置、垂直度、长度和标高,对于减少扩孔及调整工作量(甚至避免返工),提高结构安装质量具有重要意义。

地脚螺栓的预埋方法可采用直接预埋法,也可采用预留孔法。

基础混凝土浇筑前监理工程师必须严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、可靠性,以及各项实测指标是否在规范规定范围内。

2、焊接工程质量控制目前,钢结构施工单位绝大部分都具备自动埋弧焊机,部分具备半自动气体保护焊机,仅在个别部位采用手工施焊。

焊接质量问题较多存在于手工焊缝,这些问题有:焊瘤、夹渣、气孔、没焊透、咬边、错边、焊缝尺寸偏差大、不用引弧板、焊接变形不矫正、飞溅物清理不净等。

鉴于这种情况,监理工程师必须做好以下各项工作:(1)检查焊接原材料出厂质量证明书;(2)检查焊工上岗证;(3)督促进行必要的焊接工艺试验;(4)施焊过程中加强巡视检查,监督落实各项技术措施;(5)严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测;(6)督促进行无损检测工作。

3、高强度螺栓连接工程(1)摩擦型高强度螺栓连接,要求接头处的结合面密贴,并具有足够的摩擦系数。

当设计图样对该结合面的处理要求未作规定时,按以下规定进行处理:对高强度螺栓结合面进行喷砂或抛丸处理,清除表面上铁锈、油污等杂质,达到Sa2.5级标准,粗糙度50~75μm,其摩擦系数不得低于0.40。

图纸有规定时,按图纸规定执行。

(2)经处理后的高强度螺栓连接处摩擦面,应采取保护措施,防止沾染脏物和油污。

严禁在高强度螺栓连接处摩擦面上作任何标记。

钢结构常用安装方法简介

钢结构常用安装方法简介

钢构常用吊装方案介绍目前,根据结构特点和现场条件,大跨度钢网架结构的吊装方法有(1)高空散装法、(2)分段吊装法、(3)高空滑移法、(4)整体吊装法、(5)整体提升法、(6)整体顶升法等。

同时,国内还发展了由计算机控制的集群千斤顶同步提升技术、网架折叠展开技术、以及具有我国传统特色的桅杆整体吊装技术和无锚点吊装技术。

一、高空散装法——又称单件安装法,是指将小拼单元或散件、单根杆件及单个节点直接在设计位置总拼成整体的方法,通常有全支架法(即搭设满堂脚手架和悬挑法两种)。

注意事项:●拼装顺序的确定:拼装时应根据建筑物的具体情况而定,一般从脊线开始或从中间向两边发展,以便减少积累误差和便于控制标高;●标高及轴线的控制:在拼装过程中,应随时对标高和轴线进行测量并依次调整,使网架总拼装后纵横总长度误差、支座中心偏移、相邻支座高差、最低最高支座差等指标均符合网架规程的要求;●支架的拼装:脚手架应进行专门设计,对重要的或大型工程还应进行试压,以保证其使用的可靠性。

要保证拼装支架的强度和刚度,以及单肢及整体稳定性要求,其次支架的沉降量要稳定,过程中应经常观察支架的变形情况,必要时可用千斤顶调整;●支架拆除及卸载控制:考虑到支架拆除后网架中央沉降最多,故按中央中间和边缘三个区分阶段按比例下降支架,下降时要严格保证同步,避免由于个别支点受力而使这些支点处的网架杆件变形过大甚至破坏;二、分段吊装法——又称分块吊装法、分条吊装法或小片吊装法,是先将网架分成若干个区段,先在地面组装成段状单元,然后分别用起重机将段状网架抬升至高空设计位置,再就位搁置,最终由人工焊接来连接各结构分段和嵌补分段,并拼装成整体结构的施工方法。

这种工艺的特点是大部分焊接、拼装工作在地面进行,高空作业少,有利于控制质量,并可省去大量拼装支架时间。

注意事项:●单元重量应与起重设备的起重能力相适应;●结构分段后需要考虑临时加固措施,后拼杆件、单元接头处仍然需要搭设脚手架和拼装胎架;●结构分段的划分、吊装工况的安全性分析和结构分段的刚度和稳定性应满足要求;三、高空滑移法——是指将网架的结构单元在事先设置好的滑轨上由一端滑移到另一端,并就位拼装成整体的安装方法。

大跨度的空间钢结构安装

大跨度的空间钢结构安装

大跨度的空间钢结构安装【摘要】大跨度空间钢结构主要有网架结构、悬索结构和网壳结构等,被广泛用作体育馆、展览馆、俱乐部、影剧院、会议室、候车厅、飞机库、车间等的屋盖结构。

对一个大跨度空间钢结构而言,往往有多种可供选择的施工方法,每一种施工方法都有其自身的特点和不同的适用范围,施工方法选择的合理与否将直接影响到工程质量、施工进度、施工成本等技术经济指标。

本专题结合工程实例,共介绍了七种大跨度空间钢结构安装方法,分别为:高空散装法、分条(分块)安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法、折叠展开安装法。

【关键词】大跨度钢结构高空散装法高空滑移法整体吊装法整体提升法整体顶升法折叠展开安装法一.高空散装法将结构的全部杆件和节点(或小拼单元)直接在高空设计位置总拼成整体的安装方法称为高空散装法。

高空散装法分为全支架法(即满堂脚手架)和悬挑法两种。

全支架法多用于散件拼装,而悬挑法则多用于小拼单元在高空总拼。

该施工方法不需大型起重设备,但现场及高空作业量大,同时需要大量的支架材料和设备。

高空散装法适用于非焊接连接的各种类型的网架、网壳或桁架,拼装的关键技术问题之一是各节点的坐标控制。

1)异形曲面球形螺栓节点网架高空散装法施工工法钢结构网架安装采用高空散装法,即施工区域下方搭设满堂红脚手架,在脚手架上满铺脚手板形成一个工作平台,施工人员在平台上完成安装作业。

施工人员在工作平台上将网架每个网格拼装成一个三角锥体后借助人力将三角锥体的网架小单元吊至网架安装部位......球形螺栓节点网架结构的特点是跨度大,自重轻,支撑体系设计复杂,技术含量高,施工难度大。

随着目前国内网架钢结构在大型公共建筑、场馆建筑的广泛应用,对网架结构的安装也提出了更高的要求。

众多的预埋件以及脚手架高支体系由于标高、轴线复杂,施工难度大,是直接影响高空网架安装整体质量的重要部位。

因此,研究曲面球形钢结构网架施工工艺及其质量通病的防治对于同类型工程的设计、施工和使用都具有深远的意义。

钢结构网架工程施工难点及对策

钢结构网架工程施工难点及对策

钢结构网架工程施工难点及对策发布时间:2021-01-29T09:15:17.220Z 来源:《基层建设》2020年第27期作者:陈世强[导读] 摘要:在我国建筑行业快速发展的今天,钢结构在建筑行业中的应用也越来越广泛。

成都东南钢结构有限公司四川成都 610000摘要:在我国建筑行业快速发展的今天,钢结构在建筑行业中的应用也越来越广泛。

本文从钢结构网架特点出发,阐述了钢结构网架工程施工难点以及主要施工技术,并在此基础上进一步分析了解决钢结构网架工程施工难点的对策,以期能够从根本上提升钢结构网架工程施工质量。

关键词:钢结构网架;施工难点;对策1.钢结构网架特点钢结构网架为一种立体网状结构,在大跨度屋面结构中其应用较为广泛,其特点主要表现为自重轻、跨度大、抗变强度大,结构形式主要包含正交、斜交两种。

其中,正交结构是将钢材正放让其呈“井”字形网架,施工方式较为便捷,所以,在钢架构网架施工中正交结构有着广泛应用,而斜交结构则指跨度60-80m的双向桁架网架相互交叉的桁架网架结构。

设计和施工过程中,只需将其简支于四周已存在的支架上,其设计原理是作用在其上的力可以通过相交的桁架结构均匀地分布在各个方向上,从而使桁架整体承受应力,以有效降低其拉伸强度。

对于钢桁架网架结构而言,其所用材料强度相对较高,综合性能好,稳定性高,可充分发挥材料各个方面的性能,加之大型桁架结构占地面积大且具有较高强度,其危险截面也具有很高的承受剪切与扭转载荷的能力。

施工中若安装此种形式的网架结构,不仅有利于施工前期半成品及成品的制作,也有利于高空拼接,这样不但能够保证工程施工进度,同时也可保证工程施工质量。

2.钢结构网架工程施工难点钢结构网架工程施工包含的内容主要有网架制作、网架运输以及网架焊接等。

施工过程中,由于受到各种不确定因素的影响,所以经常会出现各种各样的问题。

例如:安装完成后的结构位形与所设计的结构位形存在偏差,进而则会导致安装误差。

钢网架结构安装施工工艺标准

钢网架结构安装施工工艺标准

2.5 钢网架结构安装施工工艺标准2。

5.1 总则2.5.1。

1 适用范围(1)本标准适用于工业与民用建筑屋盖与楼层的平板型网架结构安装。

安装方法应根据网架受力和构造特点(如结构选型网架刚度、外形特点、支撑形式、支座构造等),在满足质量、安全、进度和经济效益的要求下,结合当地的施工技术条件和设备资源配备等因素,因地制宜、综合确定。

常用的工地安装方法有六种:高空散装法、分条或分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法和整体顶升法。

见表2。

5。

1.1-1。

网架安装方法及适用范围表2.5。

1。

1—1(2)采用吊装、提升或顶升的安装方法时、其吊装或支点的位置和数量的选择应考虑下列因素:1)宜与网架结构使用时的受力状况相接近。

2)吊点或支点的最大受力不应大于起重设备的负荷能力。

3)各起重设备的负荷宜接近。

(3)安装方法确定后,施工单位应会同设计单位按安装方法分别对网架的吊点(支点)受力、挠度、杆件内力、风荷载作用下提升或顶升时支承柱的稳定性和风荷载作用下的网架的水平推力等项进行验算,必要时应采取加固措施。

2。

5.1。

2 编制参考标准及规范(1)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50301-2001;(2)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001;(3)《网架结构设计与施工规程》JGJ7—1999;(4)上海市标准《网架结构技术规程》DBJ08—52;(5)《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002;(6)《钢网架螺栓球节点》JGJ75.1(7)《钢网架焊接球节点》JGJ75。

2;(8)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》GB11345;(9)《钢网架焊接球节点焊缝超声波探伤质量分级方法》JG/T3034.1;(10)《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB/T16939。

2。

5。

2 术语、符号2。

5。

2。

1 术语(1)小拼单元:钢网架结构安装工程中,除散件之外的最小安装单元,一般分平面桁架和锥体两种类型。

大跨度厂房钢结构施工安装技术

大跨度厂房钢结构施工安装技术

大跨度厂房钢结构施工安装技术摘要:钢结构工业厂房具有施工操作简单灵活、性能优越及环保性等特点,因此在实际施工过程中需要针对钢结构工业厂房的施工特点,把控好钢结构工业厂房的施工要点,并对钢结构工业厂房的施工质量进行严格控制,确保钢结构工业厂房整体质量的合格。

鉴于此,文章对大跨度厂房钢结构施工的安装技术要点和质量控制措施进行了研究,以供参考。

关键词:大跨度厂房;钢结构施工;技术要点1大跨度工业厂房钢结构安装技术分析1.1高空原位散装法及单元安装法高空原位散装法是在设计位置直接对结构的全部杆件和节点进行安装的一种方式。

该施工技术适应范围广,不需要大型的起重设备,对任意类型的大跨度钢结构基本都适应。

但对于规模较大的工程,该技术现场及高空作业量大,占用场地多,支撑材料多,工期长。

所以其一般适用于工期宽松,跨度较小的钢结构。

该施工方法的关键技术问题是各节点的坐标控制。

高空原位单元安装法是在高空原位散装法的基础上发展而来的,两者原理基本相似。

与高空原位散装法的区别是它的大部分拼接、焊接工作是在施工地面完成,或是在加工厂完成。

高空作业量大大减少,安装过程的支撑也相对减少,使工程成本降低,工期缩短,工程的安全性,质量都有了很大的提升。

该施工技术的关键问题是合理的划分单元结构,对于不同的钢结构形式,单元结构的划分是不同的,合理划分单元结构有利于降低施工难度,提高工程质量。

1.2分条分块安装法分条(块)安装法又叫小片安装法。

该施工技术通常在地面将其结构构件拼装成若干条状或块状单元,再利用起重设备将其吊装至高空设计位置完成整体结构的拼接。

此方法条(块)状单元在地面拼装、焊接,高空作业量少,省去了大量的拼装支架,有利于控制施工质量,并且不需要重载吊装设备,故应用较为灵活。

1.3滑移安装法滑移安装法分为结构滑移法和支承滑移法。

结构滑移法是将结构局部或整体在具备拼装条件的场地预先组装成型,再利用滑移系统将组装成型的构件运往设计位置,随后拼装成整体的一种施工技术。

钢结构六大施工方法

钢结构六大施工方法

钢结构六大施工方法随着体育馆、博物馆、美术馆、大型商业等建筑形式快速发展,我们身边出现了更多的大型钢结构建筑。

下面来看看大型钢结构施工重点技术都有哪些吧。

高空原位单元安装法高空原位安装法包括高空原位散装法和高空原位单元安装法。

(1)散装法。

一般采用悬挑法或满堂脚手架法直接将构件在设计位置拼装。

此法为满足高空搁置及工人施工条件,需搭设满堂脚手架进行操作平台支撑。

适用于跨度较小、工期要求较宽松的网架、网壳等结构中。

优点:由于单件的重量较轻,可有效降低起重设备的起重要求。

缺点:支撑搭设时间长,高空作业多,工期跨度大,且需用大量支撑材料,占用大量建筑物内场地。

(2)单元安装法。

采用结构分块措施,将合理分块的单元吊装安装。

此法在条件允许情况下,可预先将单元在工厂进行预拼装。

吊装单元的合理划分,一般应把握以下几点。

1)单元的大小视起重机能力和结构形式而定。

2)梁柱结构一般将分段位置设在反弯点位置。

3)网架、网壳结构可采取分块、分条的方式。

4)单元须有足够的稳定性、刚度及强度,自成一体。

滑移安装法滑移安装法一般分结构滑移法、支承滑移法。

(1)结构滑移法。

将结构整体(或局部)先在具备拼装条件的场地组装完成,再利用滑移系统整体移位完成安装。

这种安装技术拼装场地和组装用机械设备可集中于一块相对固定的场地,与原位安装法相比,可减少临时支承与操作平台的措施用量,节约场地处理和管理成本。

采用此法至少应注意几个要点。

1)结构支承处有利于铺设滑移轨道,滑移路线长,效率越高。

2)滑移单元应为几何不变体系,滑移过程中有足够的刚度和稳定性,尽可能减少滑移时的抵抗力。

3)当采用多点牵引来实现滑移时,为避免结构在滑移过程中发生扭转,牵引的同步性须得到控制,若难以保证,则应充分计算评估因牵引不同步给滑移单元造成的影响,必要时可为滑移单元进行临时加固。

4)滑移单元在最后固定之前,结构在移动方向与其正交方向存在着“容易滑移”的趋势,因为与设计支承条件不同,要防止设计外(即滑移平面外)的变形,有必要采取防止“滑落”的对策,比如在两侧支承附近设置自平衡的刚性拉杆或柔性拉索。

钢结构工程分条或分块安装法【图】

钢结构工程分条或分块安装法【图】

钢结构工程分条或分块安装法2.7 分条或分块安装法——施工准备2.7.1 分条或分块安装法——技术准备1.定义:分条或分块安装法,就是指网架分成条状或块状单元,分别由起重机吊装至高空设计位置就位搁置,然后再拼装成整体的安装方法。

所谓条状,是指网架沿长跨方向分割为若干区段,而每个区段的宽度可以是一个网格至三个网格,其长度则为短跨的跨度。

所谓块状,是指网架沿纵横方向分割后的单元形状为矩形或正方形。

每个单元的重量以现有起重机能力能胜任为准。

2.这种方法具有如下特点:首先是大部分焊接、拼装工作量在地面进行,有利于提高工程质量,并可省去大部拼装支架。

其次是由于分条(块)单元的重量与现场有起重设备相适应,可利用现有起重设备吊装网架,有利于降低成本。

此法易于在中小型网架中推广,但仍有一定的高空作业量。

3.当采用分条吊装法时,正放类网架一般来说在自重作用下自身能形成稳定体系,可不考虑加固措施,比较经济。

斜放类网架分成条状单元后需要大量的临时加固杆件,不够经济。

当采用分块吊装法时,斜放类网架只需在单元周边加设临时杆件,加固杆件较少。

2.7.2 材料要求(见2.4.2条)2.7.3 主要机具(见2.4.3条)2.7.4 作业条件(见2.4.4条)1.检查条或块拼装平台,验收后可进行拼装。

2.检查条或块拼装几何尺寸,并验收合格。

3.根据施工组织设计搭设的支架操作平台,检查其承重支点的牢固情况。

4.复核高空拼装支点的纵横轴线及标高。

2.8 分条或分块安装法——材料和质量要点2.8.1 材料的关键要求(见2.5.1条)1.承重支架除用扣件或钢管脚手架外,因为分条或分块安装法所用的承重支架是局部不是满堂的脚手架,所以也可以用塔式起重机的标准节或其它桥架、预制架均可。

2.塔式起重机的标准节或其它桥架、预制架钢材材质一般都是Q235钢和Q345钢。

2.8.2 技术质量关键要求1.网架单元划分网架分条分块单元的划分,主要根据起重机的负荷能力和网架的结构特点而定。

钢网架结构安装技术要求

钢网架结构安装技术要求

钢网架结构安装技术要求一工艺流程1钢网架拼装工艺流程:作业准备→钢球、杆件检验→小拼单元→中拼单元→焊接→拼装单元验收2钢网架安装工艺流程:作业准备→基础验收→钢网架试安装→钢网架正式安装→钢网架验收二施工要点1钢网架结构拼装1.1钢网架结构拼装的施工原则1.1.1合理分割,即把网架根据实际情况合理地分割成各种单元体,使其经济地拼成整个网架。

可有下列几种方案:1.1.1.1直接由单根杆件、单个节点总拼成网架;1.1.1.2由小拼单元总拼成网架;1.1.1.3由小拼单元→中拼单元→总拼成网架。

1.1.2尽可能多地争取在工厂或预制场地焊接,尽量减少高空作业量。

因为这样可以充分利用起重设备将网架单元翻身而能较多地进行平焊。

1.1.3节点尽量不单独在高空就位,而是和杆件连接在一起拼装,在高空仅安装杆件。

1.2钢网架小拼单元1.2.1钢网架小拼单元一般是指焊接球网架的拼装。

螺栓球网架在杆件拼装、支座拼装之后即可以安装,不进行小拼单元。

1.2.2准备好小拼场地,针对小拼单元的尺寸、形态、位置进行放样、划线。

根据编制好的小拼方案制作拼装胎位。

1.2.3焊接拼装胎位,并控制变形,复验各部拼装尺寸。

钢网架拼装用胎架应经常检查,防止因胎模变形而使小拼单元变形。

1.2.4焊接球网架有加衬管和不加衬管两种,凡需加衬管的部位,应备好衬管,先在球上定位点固。

1.2.5焊接球钢网架小拼形式:有一球一杆型、二球一杆型、一球三杆型、一球四杆型四种。

1.2.6焊接球网架小拼的焊缝要饱满、确保焊透,焊坡均匀一致。

焊缝经外观检查后,根据设计要求进行无损探伤。

1.2.7小拼单元的尺寸应符合本章12.7.2.1条的规定。

钢网架拼装小单元的尺寸一般应控制在负公差,如果正公差累积会使网格尺寸增大,使轴线偏移。

1.2.8拼装好的钢球和杆件应编好号码,作好标记,防止使用时混用。

钢球还应有中心线标志,特别带肋钢球使用方向有严格规定,其带肋方向应该有明显标识。

钢结构工程施工工艺标准分条或分块安装法

钢结构工程施工工艺标准分条或分块安装法

2.7 分条或分块安装法——施工准备2.7.1 分条或分块安装法——技术准备1.定义:分条或分块安装法,就是指网架分成条状或块状单元,分别由起重机吊装至高空设计位置就位搁置,然后再拼装成整体的安装方法。

所谓条状,是指网架沿长跨方向分割为若干区段,而每个区段的宽度可以是一个网格至三个网格,其长度则为短跨的跨度。

所谓块状,是指网架沿纵横方向分割后的单元形状为矩形或正方形。

每个单元的重量以现有起重机能力能胜任为准。

2.这种方法具有如下特点:首先是大部分焊接、拼装工作量在地面进行,有利于提高工程质量,并可省去大部拼装支架。

其次是由于分条(块)单元的重量与现场有起重设备相适应,可利用现有起重设备吊装网架,有利于降低成本。

此法易于在中小型网架中推广,但仍有一定的高空作业量。

3.当采用分条吊装法时,正放类网架一般来说在自重作用下自身能形成稳定体系,可不考虑加固措施,比较经济。

斜放类网架分成条状单元后需要大量的临时加固杆件,不够经济。

当采用分块吊装法时,斜放类网架只需在单元周边加设临时杆件,加固杆件较少。

2.7.2 材料要求(见2.4.2条)2.7.3 主要机具(见2.4.3条)2.7.4 作业条件(见2.4.4条)1.检查条或块拼装平台,验收后可进行拼装。

2.检查条或块拼装几何尺寸,并验收合格。

3.根据施工组织设计搭设的支架操作平台,检查其承重支点的牢固情况。

4.复核高空拼装支点的纵横轴线及标高。

2.8 分条或分块安装法——材料和质量要点2.8.1 材料的关键要求(见2.5.1条)1.承重支架除用扣件或钢管脚手架外,因为分条或分块安装法所用的承重支架是局部不是满堂的脚手架,所以也可以用塔式起重机的标准节或其它桥架、预制架均可。

2.塔式起重机的标准节或其它桥架、预制架钢材材质一般都是Q235钢和Q345钢。

2.8.2 技术质量关键要求1.网架单元划分网架分条分块单元的划分,主要根据起重机的负荷能力和网架的结构特点而定。

浅谈大跨空间钢结构的施工

浅谈大跨空间钢结构的施工

浅谈大跨空间钢结构的施工【摘要】本文简要介绍了大跨空间钢结构的特点、分类以及施工方法,另外还介绍了一个工程实例补充说明。

【关键词】大跨空间钢结构;施工方法0.引言近年来,由于使用功能的要求,常需要一些大跨度的空间。

对于大跨度空间(尤其是位于顶层的空间),结构上做法有多种。

如预应力砼结构、网架结构、轻钢结构。

我国的空间钢结构的基础比较薄弱,但随着国家经济实力的增强和社会发展的需要,大跨工业厂房、候机大厅、会展中心、剧院、体育场馆等大型工业、公共建筑不断涌现,空间钢结构得到了前所未有的飞速发展,并且获得了广泛的应用。

从起初的平面桁架、平板网架、单层网架到现在的空间立体桁架、多层网架、各种网壳等等,特别是现代预应力技术的引入,使大跨空间钢结构体形更为丰富,也使其先进性、合理性、经济性得到了充分展示。

于是悬索体系、索拱、索网体系、张弦梁、张弦桁架体系、索膜体系、整体张拉体系等一大批新的结构体系应运而生。

1.空间结构的特点与分类空间结构是一种具有三维空间形体,且在荷载作用下具有三维受力特性的结构,还可以通过合理的曲线形体来有效地抵抗外荷载的影响,具有受力合理、自重轻、造价低以及结构形式多样的特点。

大跨度和超大跨度建筑及作为其核心的空间结构技术已成为代表一个国家建筑科技发展水平的重要标志之一。

习惯上,通常将空间结构按形式分为薄壳结构、网架结构、网壳结构、悬索结构和膜结构五大类,但这一分类难于涵盖近年来空间结构发展中出现的新结构,特别是目前发展势头强劲的各类杂交空间结构或组合空间结构。

目前,大部分空间结构按其组成基本单元进行分类,这一分类方法与结构分析的计算方法、计算机程序有机结合起来,同时也启发人们去不断创新、开发出新的空间结构形式。

2.大跨空间钢结构施工方法对一个空间钢结构而言,往往有多种可供选择的施工方法,每一种施工方法都有其自身的特点和不同的适用范围。

施工方法选择的合理与否将直接影响到工程质量、施工进度、施工成本等技术经济指标。

钢结构建筑大跨度空间施工控制措施

钢结构建筑大跨度空间施工控制措施

钢结构建筑大跨度空间施工控制措施摘要:在当前建筑工程行业发展中,钢结构施工模式越来越常见,并且在很多方面都表现出了较为独特的施工优势,相对于其他施工处理模式,这种钢结构建筑的施工效果更为理想。

钢结构建筑大跨度空间施工在当前同样也得到了理想运用,尤其是对于一些工业厂房,更是可以借助于这一模式进行施工处理,希望具备理想参考借鉴作用。

关键词:钢结构建筑;大跨度空间;施工控制1大跨度复杂钢结构施工技术1.1分块安装方法在复杂钢结构的建筑施工过程当中,采取分块安装法是常见的施工技术之一,分块安装法,主要是通过将施工构件进行分割处理形成单个条、块状单元,然后通过吊装设备以及起重设备进行吊装,最后在指定位置将其拼接完成,以此来实现构架的整体拼接工作。

在实际工工作过程当中,通过分装安分块安装办法可以有效的解决之支架问题,并且通过合理设备的使用来对结构进行进行灵活的分割处理,以此来保证结构的施工单元能够满足实际的施工需求,具有一定的灵活性,能够适应复杂的安装环境。

1.2高空散装法在建造大跨度复杂的钢结构建筑过程当中,高空散装法是较为传统的一种施工方式,具体在执行过程当中需要施工人员对于钢结构进行合理的划分,这一点和分块安装法有一定的相似程度:都是将完整的结构划分为多个单体,最后通过悬挑法或者是满堂支架的方法,在高空中进行合理的拼装,最后形成完整的个体。

在通常情况下,此种方法多用于空心球节点,或者是螺栓球节点等节点较多的网架结构中(如在南京国际展览中心项目建设工程中,就采取了高工散装法应用于其屋盖主拱架结构建设)。

1.3整体安装法对比分块安装法和高空散装法,整体安装法存在很大的区别:在大型复杂的钢结构施工建设过程当中,整体安装法通常需要在地面上将安装结构进行整体拼接,随后再借助起重机等吊装设备吊装到指定位置,以此来保证整体结构和建筑实际标高位置相符,最后在进行固定工作。

对比于高空散装法而言,整体法可以能够有效地解决建筑构件的焊接问题,提高焊接工作质量,使得焊接工作可以进一步满足建筑施工的各种要求,另外,采取整体安装方法还能够对于整体建筑结构的实际大小尺寸进行准确的把握,有助于提高施工精度,目前这一方法在安装网架的结构施工当中被广泛采用。

大跨结构施工方法

大跨结构施工方法

大跨结构施工方法1.高空散装法该法是指在结构上使用的全部构件分成若干个小的散件直接在高空设计位置上安装成整体的方式,在施工时利于满堂的悬挑和支梁两种方法。

2.分条或分块安装法该法是指将钢结构的构件在地面上进行焊接,将其变成条状的拼装,接着由起重机械吊装至设计位置组成整体架构,因此它也被称为小片安装法,这样的方法相比较高空散装法可以节省很多地面支架,并且分块或分条的大小一般是由起重设备的承受范围所决定的,所以制定施工方案会比较灵便。

3.整体吊装法该法是指分散的结构构件在地面的时候将其拼接成整体,然后再利用起重设备将其吊至高空设计的位置施工将其安装,这个方法多于中等的跨度下桁架结构非常适用,同样对起重设备的要求会比较高,并且在使用整体吊装的过程里对于地面上的建筑工程施工会有很大的影响。

4.整体提升法该法是将起重设备放在结构的上面,其应用的方式是对于结构在地上安装完以后,通过吊杆将拼装好的结构提至已经设计好的位置。

这样的施工方法基本采用的是利用小型机械群体来安装大结构框架,可以大幅减少吊装时所产生的成本,同时可将主体结构上的一些附属部分一起调至设计位置,这么做不仅仅会对工期有所加快,还大大地降低了成本,同时也保证了安全。

5.整体顶升法是指钢结构的构件在地面上拼接完以后可以把结构柱当做滑道来使用,将千斤顶安放在各个结构支点的下方,接着一步一步地将架好的结构慢慢地顶升指设计位置方式,因此整体顶升法与整体顶升法的区别在于它提升时利用的设备不同和提升应用的轨道不同。

6.折叠展开安装法是运用网壳穹顶的结构,它的使用原理在于它的立体空间可以被当做是环向箍的效果与径向的效果叠加,这种施工技术的核心是首先是将其折叠的部分进行展开,来减低它的安装高度,最后通过提升设备的方式补全剩余的部件这样使整体结构又恢复之前的静定结构。

1.对桁架钢构件制作质量的控制,对于钢结构制作的胎架划线和搭设尺寸、钢结构拼装时的基准线和定位方式等进行严格检查控制。

大跨度复杂钢结构施工过程中若干技术问题及

大跨度复杂钢结构施工过程中若干技术问题及

大跨度复杂钢结构施工过程中的若干技术问题及探讨【摘要】:随着现代建筑业的飞速发展,大跨度空间钢结构在房屋施工中有着广泛的应用,本文先介绍大跨度空间钢结构的特点,对其在房屋施工中应注意的技术问题进行分析。

【关键词】:大跨度复杂钢结构;施工技术;问题探讨中图分类号: tu391 文献标识码: a 文章编号:引言随着经济、文化建设需求的扩大以及人们对建筑欣赏品位的提高,大跨度空间钢结构由于其形式多样化,造型美观,经济性好等特点越来越受到设计师们的青睐。

目前大跨度空间结构主要被应用到机场建筑、会展中心、体育场馆、展览馆等大型公共建筑的屋盖结构中。

各种类型的大跨度空间钢结构在欧、美、日等发达国家发展很快,其跨度和规模越来越大,新材料和新技术的应用十分广泛,结构形式越来越丰富。

许多宏伟而富有特色的大跨度建筑已成为当地的象征性或标志性人文景观。

一、大跨度钢结构常见施工方法大跨度钢结构体系主要有网架结构、悬索结构和网壳结构等,对于这些类型的结构而言,由于受力形式的特点使其在施工过程中需要考虑的因素诸多,如施工场地条件、施工单位机械具准备、施工成本和工程质量等。

目前较为常见的大跨度钢结构施工方法主要有以下六种:1、高空散装法高空散装法是指将结构全部构件分成小单元散件并直接在高空设计位置拼装成整体的方法,施工过程中可以采用满堂支架法和悬挑法两种。

前者主要在国内应用的较多,这种施工方法特别适用于节点较多的网架结构,其特点是不需要大型起重设备,但是支架的搭设会占用较多的材料。

2、分条或分块安装法分条或分块安装法又称小片安装法,通常是将结构构件在地面焊接、拼装成条状或块状单元,然后由起重设备吊装至设计位置拼接成整体结构。

这种方法相对于高空散装法节省了大量的地面支架,而且分条或分块单元的大小通常可以由起重设备的负荷能力决定,因此施工方案的制定相对较灵活。

3、整体吊装法整体吊装法是指先将结构构件在地面拼装成整体,然后用起重设备将其吊装至高空设计位置并固定安装的施工方法,这种方法特别适用于中等跨度的桁架结构,但是对起重设备的要求较高,而且在整体吊装过程中地面土建工程的施工会受到很大影响。

钢结构拉条安装方法

钢结构拉条安装方法

钢结构拉条安装方法
钢结构拉条的安装方法如下:
组装钢结构的要求相对繁琐,钢结构拉条也不例外。

进行钢梁吊装时,应采用两点绑扎吊装法,还要保证钢架处于水平状态,一台机器吊起多根钢梁时要注意绑扎的牢固性和安全性。

在安装在立柱与立柱之间的主梁时,必须跟踪和测量立柱之间的距离,预留安装余量,尤其要注意节点焊接收缩量,达到控制变形并减少额外压力的目的。

钢结构拉条的安装要秉承施工对称,互相协调,稳定安全的原则。

对于焊接方式来说,安装人员通常会先焊接顶层梁,然后再从下至上焊接每层梁和柱的节点。

而混合连接一般采用先栓后焊的工艺,首先从中心轴开始,将螺栓对称拧紧,然后用钢管混凝土进行焊接。

需要注意的是,相关人员应严格按照工艺要求进行安装,以保证焊接质量。

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钢结构分条或分块安装法2.7.1 分条或分块安装法——技术准备1.定义:分条或分块安装法,就是指网架分成条状或块状单元,分别由起重机吊装至高空设计位置就位搁置,然后再拼装成整体的安装方法。

所谓条状,是指网架沿长跨方向分割为若干区段,而每个区段的宽度可以是一个网格至三个网格,其长度则为短跨的跨度。

所谓块状,是指网架沿纵横方向分割后的单元形状为矩形或正方形。

每个单元的重量以现有起重机能力能胜任为准。

2.这种方法具有如下特点:首先是大部分焊接、拼装工作量在地面进行,有利于提高工程质量,并可省去大部拼装支架。

其次是由于分条(块)单元的重量与现场有起重设备相适应,可利用现有起重设备吊装网架,有利于降低成本。

此法易于在中小型网架中推广,但仍有一定的高空作业量。

3.当采用分条吊装法时,正放类网架一般来说在自重作用下自身能形成稳定体系,可不考虑加固措施,比较经济。

斜放类网架分成条状单元后需要大量的临时加固杆件,不够经济。

当采用分块吊装法时,斜放类网架只需在单元周边加设临时杆件,加固杆件较少。

2.7.2 材料要求(见2.4.2条)2.7.3 主要机具(见2.4.3条)2.7.4 作业条件(见2.4.4条)1.检查条或块拼装平台,验收后可进行拼装。

2.检查条或块拼装几何尺寸,并验收合格。

3.根据施工组织设计搭设的支架操作平台,检查其承重支点的牢固情况。

4.复核高空拼装支点的纵横轴线及标高。

2.8 分条或分块安装法——材料和质量要点2.8.1 材料的关键要求(见2.5.1条)1.承重支架除用扣件或钢管脚手架外,因为分条或分块安装法所用的承重支架是局部不是满堂的脚手架,所以也可以用塔式起重机的标准节或其它桥架、预制架均可。

2.塔式起重机的标准节或其它桥架、预制架钢材材质一般都是Q235钢和Q345钢。

2.8.2 技术质量关键要求1.网架单元划分网架分条分块单元的划分,主要根据起重机的负荷能力和网架的结构特点而定。

其划分方法有下列几种:1)网架单元相互靠紧,可将下弦双角钢分开在两个单元上。

此法曾用于正放四角锥等网架。

图2.8.2-1为一正放四角锥网架分条实例。

2)网架单元相互靠紧,单元间上弦用剖分式安装节点连接。

图 2.8.2-1 正放四角锥网架条状单元划分方法示例此法可用于斜放四角锥等网架(图 2.8.2-2)图2.8.2-2斜放四角锥网架条状单元划分方法示例3)单元之间空一节间,该节间在网架单元吊装后再在高空拼装(图2.8.2-3),可用于两向正交正放等网架。

图2.8.2-3两向正交正放网架条状单元划分方法示例注:实线部分为条状单元,虚线部分为在高空后拼的杆件图2.8.2-4所示为斜放四角锥网架块状单元划分方法工程实例,图中虚线部分为临时加固的杆件。

当斜放四角锥等斜放类网架划分成条状单元时,由于上弦(或下弦)为菱形几何可变体系,因此必须加固后才能吊装。

图 2.8.2-5所示为斜放四角锥网架划分成条状单元后几种上弦加固方法。

图 2.8.2-4斜放四角锥网架块状单元划分方法示例注:①-④为块状单元2.网架挠度的调整。

(b)图 2.8.2-5斜放四角锥网架上弦加固方案注:图中虚线部分为临时加固杆件条状单元合拢前应先将其顶高,使中央挠度与网架形成整体后该处挠度相同。

由于分条分块安装法多在中小跨度网架中应用,可用钢管作顶撑,在钢管下端设千斤顶,调整标高时将千斤顶顶高即可,比较方便。

图2.8.2-6示为某工程分四个条状单元,在各单元中部设一个支顶点,共设六个点。

每点用一根钢管和一个千斤顶。

如果在设计时考虑到分条安装的特点而加高了网架高度,则分条安装时就不需要调整挠度。

3.网架尺寸控制分条(块)网架单元尺寸必须准确,以保证高空总拼时节点吻合和减少偏差。

如前所述,一般可采取预拼装或套拼的办法进行尺寸控制。

另外,还应尽量减少中间转运,如需运输,应用特制专用车辆,防止网架单元变形。

图 2.8.2—6 条状单元安装后支顶点位置O—支顶点:①-④一单元编号2.8.3职业健康安全关键要求见2.5.3职业健康安全关键要求.2.8.4 环境关键要求见2.5.4环境关键要求.2.9.2 操作工艺1.根据网架结构形式和起重设备能力决定分条或分块网架尺寸的大小,在地面胎具上拼装好。

2.分条或分块单元,自身应是几何不变体系,同时应有足够的刚度,否则应加固。

3.严格按1.6.2中技术质量要点进行施工。

4.分条或分块安装法经常与其他安装法相配合使用,如高空散装法,高空滑移法等方法中都可采用此法施工。

2.10 高空滑移法——施工准备2.10.1 高空滑移法——技术准备1.定义:高空滑移法是指分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条滑移到设计位置拼接成整体的安装方法。

此条状单元可以在地面拼成后用起重机吊至支架上,在设备能力不足或其他因素,也可用小拼单元甚至散件在高空拼装平台上拼成条状单元。

高空支架一般设在建筑物的一端,滑移时网架的条状单元由一端滑向另一端。

2.高空滑移法按滑移方式可分为:1)单条滑移法(图2.10.1-1a)。

将条状单元一条一条地分别从一端滑移另一端就位安装,各条之间分别在高空再行连接,即逐条滑移,逐条连成整体。

2)逐条积累滑移法(图2.10.1-1b)。

先将条状单元滑移一段距离后(能连接上第二单元的宽度即可),连接好第二条单元后,两条一起再滑移一段距离(宽度同上),再连接第三条,三条又一起滑移一段距离,如此循环操作直至接上最后一条单元为止。

3)按摩擦方式可分为滚动式及滑动式两类。

滚动式滑移即网架装上滚轮,网架滑移时是通过滚轮与滑轨的滚动摩擦方式进行的。

滑动式滑移即网架支座直接搁置在滑轨上,网架滑移时是通过支座底板与滑轨的滑轨滑动摩擦方式进行的。

(a)单条滑移法(b)逐条积累滑移法图2.10.1-1高空滑移法分类4)按滑移坡度可分为水平滑移;下坡滑移及上坡滑移三类。

如建筑平面为矩形,可采用水平滑移或下坡滑移,当建筑平面为梯形时,短边高、长边低、上弦节点支承式网架,则可采用上坡滑移。

因下坡滑移可省动力。

5)按滑移时力作用方向可分为牵引法及顶推法两类。

牵引法即将钢丝绳钩扎于网架前方,用卷扬机或手反扳葫芦拉动钢丝绳,牵引网架前进,作用点受拉力。

顶推法即用千斤顶顶推网架后方,使网架前进,作用点受压力。

3.高空滑移法具有如下特点:1)由于在土建完成框架、圈梁以后进行,而且网架是架空作业的,因此对建筑物内部施工没有影响,网架安装与下部土建施工可以平行立体作业,大大加快了工期。

2)高空滑移法对起重设备、牵引设备要求不高,可用小型起重机或卷扬机,甚至不用。

而且只需搭设局部的拼装支架,如建筑物端部有平台可利用,可不搭设脚手架。

3)采用单条滑移法时,摩擦阻力较小,如再加上滚轮,小跨度时用人力撬棍即可撬动前进。

当用逐条积累滑移法时,牵引力逐渐加大,即使为滑动摩擦方式,也只需用小型卷扬机即可。

因为网架滑移时速度不能过快(≤1m/min),一般均需通过滑轮组变速。

4.适用范围:1)高空滑移法可用于建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。

2)支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。

3)当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上,实行两点牵引。

4)当跨度较大时,可在中间增设滑轨,实行三点或四点牵引,这时网架不必因分条后加大网架挠度,或者当跨度较大时,也可采取加反梁办法解决。

5)高空滑移法适用于现场狭窄、山区等地区施工;也适用于跨越施工;如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。

图2.10.1-2,图2.10.1-3图2.10.1-2滑移安装网架结构工程实例(a)平面;(b)剖面1-天沟梁;2-网架(临时加固杆件未示出);3-拖车架;4-条状单元;5-临时加固杆件;6-起重机吊钩;7-牵引绳;8-反力架;9-牵引滑轮组;10-卷扬机;11-脚手架;12-部分式安装节点图2.10.1-3洛阳建华玻璃厂平拉联合车间网架滑移示意图(图示为最后一滑移单元,还有一个节间即已到位,余下12m宽网架在脚手架上就位拼装即告完成)1-10t手拉葫芦;2-双门滑轮组;3-单片滑轮2.10.2 拼装支架滑移法:网架两端支座间没有联系梁,而是单根柱支点承重,滑轨就无法安装,为此在拼装支架的下面没滑轨,滑动拼装支架。

按网架刚度定出分条网架单元在拼装支架上,按设计位置拼装好,降落拼装支点,将拼装支架往前滑移一个分条网架单元,再与已拼装好网架拼接连接成整体的方法。

其他施工方法均与高空滑移法相同。

2.10.3 材料要求(见2.4.2条)序名称规格型号单位数量用途2.10.5 作业条件(见2.4.4条)1.检查拼装支架,牢固情况支点纵横轴线、标高。

2.检查牵引设备灵敏可靠,以防失控影响工作。

3.检查滑道设置,尤其是滑道拼接处要磨平,以防滑行时啃住出安全事故。

2.11 高空滑移法——材料和质量要点2.11.1 材料的关键要求(见2.5.1条)1.拼装承重支架一般用扣件式钢管脚手架,如采用已建的建筑物上做操作平台,用槽钢等型钢做胎具即可。

2.滑道设置:根据网架大小,可用圆钢、钢板、角钢、槽钢、钢轨、四氟板,加滚轮等,一般为Q235钢。

3.牵引用的钢丝绳不能用断丝的,否则会出现安全事故。

2.11.2技术质量关键要求1.挠度控制当条滑移时,施工挠度情况与分条安装法相同。

当逐条积累滑移时,滑移过程中仍然是两端自由搁置的立体桁架。

如网架设计时未考虑分条滑移的特点,网架高度设计得较小,这时网架滑移时的挠度将会超过形成整体后的挠度,处理办法是增加施工起拱度、开口部分增加三层网架、在中间增设滑轨等。

组合网架由于无上弦而是钢筋混凝土板,不允许在施工中产生一定挠度后再又抬高等反复变形,因此,设计时应验算组合网架分条后的挠度值,一般应适当加高,施工中不应进行抬高调整。

2.滑轨与导向轮1)滑轨。

滑轨的形式较多,如图2.11.2-1所示,可根据各工程实际情况选用。

滑轨与圈梁顶预埋件连接可用电焊或螺栓对销。

图2.11.2-1各种轨道形式滑轨位置与标高,根据各工程具体情况而定。

如弧形支座高与滑轨一致,滑移结束后拆换支座较方便。

当采用扁铁滑轨时,扁铁应与圈梁预埋件同标高,当滑移完成后拆换滑轨时不影响支座安装。

如滑轨在支座下通过,则在滑移完成后,应有拆除滑轨的工作,在施工组织设计用应考虑拆除滑轨后支座落距不能过大(不大于相邻支座距离的1/400)。

当用滚动式滑移时,如把滑轨安置在支座轴线上,则最后有拆除滚轮和滑轨的操作(拆除时应先将滚轮全部拆除,使网架搁置于滑轨上,然后再拆除滑轨,以减少网架各支点的落差)。

但可将滑轨设置在支座侧边,不发生拆除滚轮、滑轨时影响支座而使网架下落等问题。

滑轨的接头必须垫实、光滑。

当滑动式滑移时,还应在滑轨上涂刷滑润油,滑撬前后都应做成圆弧导角,否则易产生“卡轨”。

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