人货梯基础回顶计算

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案

中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。

因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。

（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。

考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。

同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈70329㎏=689.3KN。

2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为23.59 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm 加设水平方向拉杆。

3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。

人货电梯基础计算书00

人货电梯基础处理[摘要]：本文介绍了XXXXXXXXXXXX安置区施工电梯基础主要施工技术，探讨了回填土质量对电梯基础的影响，及可靠的基础对人货电梯的安全起到保证作用。

[关键词]：人货电梯回填土电梯基础处理质量控制安全保证1、工程概况本工程位于XXXXXXXXXX大道交口西北角。

地下一层，地上1#楼32层、2#楼32层、3#、4#、5#、6#、7#楼32层及S1#、S2#、S3#楼。

总建筑面积116207.0m2。

基坑回填土已由甲方负责施工完毕,质量一般。

根据现场施工要求，1#-7#各设置一台施工电梯，电梯最终安装高度均以基础顶面算起。

2、外用电梯的选型为方便各种材料和人员的垂直运输，满足工期要求，根据现场实际情况，本工程1#-7#主楼各选用一台SCD200/200型施工电梯。

3、施工电梯布置电梯1设置在1#楼的南侧2/L处，电梯南北向中心线既为2/L轴线；电梯2设置2楼的北侧R～T轴之间，南北向中心线离R轴线2400MM；施工电梯基础底标高为-1.60m，施工电梯定位详见附图。

附着与建筑物结构连结采用穿墙螺栓，每个附着支座平面设置4根M20的附着螺栓，且在结构两端设置100×100×10厚钢垫板，螺栓端头余量不小于20mm。

详见施工电梯平图布置图。

4、电梯技术参数和性能5、确定进出楼层通道长度及安全门（1）、根据2008年公司关于<施工电梯进出楼层取消通道的技术标准>，1#-7#楼不再搭设钢管通道,而在电梯基础定位时,已控制电梯笼子与结构的净距在200～350之间,靠电梯笼子底板处设置一块可翻转的铝合金或钢板承托板与结构连接。

（2）、进出通道的安全门，采取φ14钢筋为龙骨，φ12为隔段的钢筋，门高1600mm，开启方式为平开式，用φ6的钢筋安装关闭固定装置。

6、电梯基础处理：（1）原因分析及应对措施：由于1#-7#楼施工电梯基础板块做在回填土区域，而该处回填土是由甲方直接负责，质量一般。

外电梯基础回顶受力计算及加强承载力的措施

外电梯基础回顶受力计算及加强承载力的措施
施工电梯基础回顶的受力计算是根据《中国建筑出版社》出版的建筑施工手册计算。

因本施工电梯基础支承在二层（+4.8m ）两塔楼之间，电梯传下基础的总荷载P=368KN ，基础四角在结构层的梁上预埋各4Φ16与电梯基础梁连结，把上部水平力分给二层结构层负担。

楼板下用Φ53×3的钢管支承，把上部荷载P 直传到地下二层（-7.2）m 的板面上。

钢材的抗压强度设计值f c =0.205KN/mm 2，立杆的回转半径i=17，立杆的截面
积
A =
4
52m m 2。

材料强度的附加分项系一、验算稳定：
① 确定稳定系数： λ=l 0/i=1500/17=88.2 由表5-22查得 =0.672(用插入法)
②单杆的承载力验算:
/
N ′
=
A
≤二、支杆的布置：
电梯基础纵横布置各二条截面400×300的地基梁，地基梁把上部集中荷载均布在楼板上，楼板下部回顶Ф48×3的钢管36条，钢管布置见平面布置图。

按计算每支钢管承载N=45.9KN ，总承载力N 总=36×
45.9KN=1652.4KN>上部荷载P=368KN 。

由此看本工程回顶的安全系数较大，是安全的。

电梯基础计算

基础设计及荷载计算(1) 根据楼层总高和施工需要，外用电梯基础应能承受作业最不利条件下的全部荷载，且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力。

(2) 参考说明书上的基础尺寸，人货电梯基础尺寸为4200×5600×300，配筋为单层双向钢筋网：钢筋直径 12mm，间距150mm。

一、技术要求(1) 双层双向钢筋网：钢筋直径 12mm，间距200mm。

(2) 根据所选的附架墙型号L取L=3600mm。

(3) 基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。

(4) 基础有良好的排水措施，要有防水侵措施。

(5) 混凝土标号C35，基础达到设计标号80％以上方可进入施工电梯安装程序。

二、基础承台抗压计算(1) 外用电梯全部荷载G=18000kg=180kN(2) 基础承载P计算(考虑重载、自重误差及风载对基础的影响,取系数N=2)P1=G×N＝G ×2=360KN(3) 基础尺寸：4200×5600×300mm(内配 12@150钢筋)，钢筋混凝土容重为25KN/m3，P2＝25×（4.2×5.6×0.3）＝176.4KN；(4) C35砼抗压强度设计值fc=16.7N/mm2；(5) 根据建筑地基基础设计规范（GB5007-2002）第5.2，对基础进行承载力验算。

轴心荷载作用时：P k=(F k+G k)/A其中P k------基础地面平均压力值F k-----上部结构传至基础顶面竖向力值G k-----基础自重和基础上的土重A-------基础底面面积P k=(F K+G K)/A=（360+1.2×176.4）/（4.2×5.6）=24.3KN/m2≤fa=16700KN/m2故承台抗压满足要求！三、基础承台抗冲切计算（1）由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。

F1≤ 0.7βhp f t a m h o a m = (a t+a b)/2 F1 = p j×A l式中P j --扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，P j=P/S=360/23.52=15.30kN/m2；βhp --受冲切承载力截面高度影响系数，βhp=1；h0 --基础冲切破坏锥体的有效高度，h0=300-35=265mm；A l --冲切验算时取用的部分基底面积，A l=4.2×2.15=9.03m2；a m --冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；a t --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a；a b --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；a b=a+2h0=0.4+2×0.165=0.73ma m=(a t+a b)/2=(0.4+0.73)/2=0.565mF l＝P j×A l=15.03×9.03=135.72kN0.7βhp f t a m h0=0.7×1×1.43×565×265/1000=149.83kN>135.72kN。

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。

因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。

（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：；底笼长：；底笼宽：；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。

考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=。

同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*≈70329㎏=。

2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。

人货梯基础回顶方案

目录一、施工工艺 (1)二、施工电梯加固设计验算 (1)三、电梯基础回顶立管平面图 ... 错误!未定义书签。

施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上(具体位置详见《电梯基础回顶平面图》),且地下室为两层地下室,两层各自满支撑负责荷载,层高分别为3、95米、3、75米。

顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M-2,施工电梯总重量为56t,基础面积为6m×4m=25 KN/M2,为了地下室顶板结构安全,必须进行施工电梯安装部位得地下室顶板回顶。

人货梯安装高度大,使用时间长,结构、装修时使用频繁,综合分析,决定在地下室人货梯基础部位进行加固。

电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑,支撑得中心线必须与导轨架得每根导杆中心线一致,槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫,4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。

(1)无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其她位置上设置Φ48,壁厚3、5钢管立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑得面积为7×5M(基础面积6M×4M)立杆间距为0、7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆,其间距为0.5m,中间设置两道纵横向水平拉杆(均分),其间距均为0.5m,立杆上部设置顶托,架设方木,方木间距不大于300,为加强整体刚度,考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。

(2)有梁得部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底,立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。

二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载(SCD200/200型)(1)、导轨架+附墙架重:78200N(2)、吊笼重:2×2000kg=40000N(3)、外笼重:1060kg=10600N(4)、载重重:2×2000kg=40000N(5)、对重重:0N(6)、基础重:12000kg=120000N合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算(取系数n=2)查表得ψX =0、995 ψy =0、966取较小值ψX =0、966计算压弯构件稳定性验算:单支受压力N=577、6÷4=144、4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59、436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2满足要求3、2、两个笼子同时落地Ф48×3、5钢管参数[f]=205N/mm2(抗压设计强度) ; E=206×103N/mm2(弹性模量) ; A=489mm2(截面积); I=12、19×104mm4(截面惯性距) W=5、08×103mm3(截面模量); R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500、000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13、000;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1、300;木方得间隔距离(mm):300、000;木方得截面宽度(mm):50、00;木方得截面高度(mm):100、00;地下室高度4.100米,纵、横立杆间距均为0.5m,上部传递荷载:(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=210、6KN,P=210、6/5、8×4、7=7、73KN/㎡图2 楼板支撑架荷载计算单元(1)、模板支撑方木得计算:方木按照简支梁计算,方木得截面几何参数为方木得截面惯性矩I与截面抵抗矩W分别为:W=5、000×10、000×10、000/6 = 83.33 cm3;I=5、000×10、000×10、000×10、000/12 = 416.67 cm4;方木楞计算简图(1、1)、荷载得计算:(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m):q= 25×(0、3+0、25)×(0、3-0、05)+(0、3-0、05)×11/5、8×4、7 = 3、154kN/m;(2)活荷载为:载重重+吊笼重(kN/m):=(0、3-0、05)×(40+40)/5、3×4、2=0、898 kN/mq2q=4、44 kN/m(3)集中荷载 (kN):p = 0 kN;(1、2)、强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得弯矩与,计算公式如下:均布荷载 q = 1、2 × q = 1、2×4、44 = 5、33 kN/m;集中荷载 p = 1、4×0=0 kN;最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5、33×0、52/8 = 0、167 Kn、m;最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5、33×0、500/2 = 1、33kN ;方木最大应力计算值σ= M /W = 0、167×106/83333、33 = 2、00 N/mm2;方木得抗弯强度设计值 [f]=13、0 N/mm2;方木得最大应力计算值为 2、00 N/mm2小于方木得抗弯强度设计值 13、0 N/mm2,满足要求!(1、3)、抗剪验算:最大剪力得计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5、33×0、500/2+0 = 1、33 kN;方木受剪应力计算值 T = 3 ×1、33×103/(2 ×50、000×100、000) = 0、399 N/mm2;方木抗剪强度设计值 [T] = 1、300 N/mm2;方木得受剪应力计算值 0、399 N/mm2小于方木得抗剪强度设计值 1、300 N/mm2,满足要求!(1、4)、挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得挠度与,计算公式如下:均布荷载 q = 4、44 kN/m;集中荷载 p = 0 kN;最大挠度计算值V=5×4、44×5004/(384×9500×4166666、667)+0= 0.0913 mm;最大允许挠度 [V]=500、000/ 250=2.000 mm;方木得最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木得最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!(2)、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下得三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P = 4、44×0、500 + 0 = 2、22 kN;支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0、868KN、M最大应力σ= 168、5 N/mm2;支撑钢管得抗压强度设计值 [f]=205、000 N/mm2;支撑钢管得最大应力计算值 168、5 N/mm2小于支撑钢管得抗压强度设计值 205、000 N/mm2,满足要求！=4100×5003/48×206×103×12、19×104=0.425 MM支撑钢管得最大挠度小于500、000/150与10 mm,满足要求！(3)、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架得荷载包括静荷载、活荷载。

人货梯基础回顶计算

人货梯基础回顶计算因基础设置在地下室顶板上，人货梯安装高度大，使用时间长，结构、装修时使用频繁，综合分析，决定在地下室人货梯基础部位进行加固。

电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑，支撑的中心线必须与导轨架的每根导杆中心线一致，槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫，4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。

在人货梯基础其他位置上设置Φ48，壁厚3.5钢管立杆支撑，立杆底部设置底座，支撑的面积为4.2×4.2M（基础面积4.2 M×4.1 M）立杆间距为0.7从底板上10cm设置纵横向扫地杆，其间距为0.7，中间设置两道纵横向水平拉杆（均分），其间距均为0.7，立杆上部设置顶托，架设方木，方木间距不大于300，为加强整体刚度，考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。

施工电梯加固设计验算1、计算荷载（SCD200/200型）（1）、导轨架+附墙架重：51900N（2）、吊笼重:2×1600kg=32000N（3）、外笼重:1100kg=11000N（4）、载重重:2×2000kg=40000N（5）、对重重：1000×2kg=20000N（6）、基础重：12000kg=120000N合计总自重:G=51900+32000+11000+40000+20000+120000=274900N2、基础受力计算（取系数n=2）基础承载P=G×2=274900×2=549.8KN地下一层高3350mm3、支撑受力计算，按最大受力考虑3.1、两个吊笼同时离地运行时每根支撑由一根[16#槽钢：则查表得ψX =0.995 ψy =0.966取较小值ψX =0.966计算压弯构件稳定性验算：单支受压力N=549.8÷4=137.45KNA=2515mm 2A X ϕN =2515966.01045.1373⨯⨯=56.576N/mm 2<[f]=215 N/mm 2 满足要求3.2、两个笼子同时落地Ф48×3.5钢管参数[f]=205N/mm 2 (抗压设计强度) ; E=206×103N/mm 2 (弹性模量) ; A=489mm 2（截面积）; I=12.19×104mm 4(截面惯性距) W=5.08×103mm 3（截面模量）; R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm 2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm 2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm 2):1.300；木方的间隔距离(mm):300.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；地下室高度3.350米，纵、横立杆间距均为0.7m ，上部传递荷载：（2）+（3）+（4）+（5）+（6）=223KN，P=223/4.1×4.2=12.95KN/㎡图2 楼板支撑架荷载计算单元（1）、模板支撑方木的计算:方木按照简支梁计算，方木的截面几何参数为方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3；I=5.000×10.000×10.000×10.000/12 = 416.67 cm4；方木楞计算简图（1.1）.荷载的计算：(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m)：= 25×（0.3+0.25）×（0.3-0.05）+（0.3-0.05）×11/4.1×4.2 = 3.598 q1kN/m；(2)活荷载为：载重重+吊笼重(kN/m)：=（0.3-0.05）×（32+40）/4.1×4.2=1.045 kN/mq2q=4.643 kN/m(3)集中荷载 (kN)：p = 0 kN；（1.2）.强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:均布荷载 q = 1.2 × q = 1.2×4.643 = 5.572 kN/m；集中荷载 p = 1.4×0=0 kN；最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.572×0.72/8 = 0.341 Kn.m；最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5.572×0.700/2 = 1.95kN ；方木最大应力计算值σ= M /W = 0.341×106/83333.33 = 4.09 N/mm2；方木的抗弯强度设计值 [f]=13.0 N/mm2；方木的最大应力计算值为 4.09 N/mm2小于方木的抗弯强度设计值 13.0 N/mm2,满足要求!（1.3）.抗剪验算：最大剪力的计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5.572×0.700/2+0 = 1.95 kN；方木受剪应力计算值 T = 3 ×1.95×103/(2 ×50.000×100.000) = 0.585 N/mm2；方木抗剪强度设计值 [T] = 1.300 N/mm2；方木的受剪应力计算值 0.585 N/mm2小于方木的抗剪强度设计值 1.300 N/mm2，满足要求!（1.4）.挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:均布荷载 q = 4.643 kN/m；集中荷载 p = 0 kN；最大挠度计算值V=5×4.643×7004/(384×9500×4166666.667)+0= 0.3667 mm；最大允许挠度 [V]=700.000/ 250=2.800 mm；方木的最大挠度计算值 0.3667 mm 小于方木的最大允许挠度 2.800 mm,满足要求!（2）、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 4.643×0.700 + 0 = 3.25 kN；支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0.822KN.M最大应力σ= 161.81 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205.000 N/mm2；支撑钢管的最大应力计算值 168.81 N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值 205.000 N/mm2，满足要求！=3250×7003/48×206×103×12.19×104=0.925 MM支撑钢管的最大挠度小于700.000/150与10 mm，满足要求！（3）、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。

地库顶板人货梯基础回顶方案

施工升降机安装、基础回顶施工方案编制：审核：批准：目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、施工安排 (3)四、施工进度计划 (4)五、安拆施工电梯劳动力配备 (5)六、电梯安装（祥见施工升降机使用说明书） (5)七、调试 (7)八、安全注意事项 (10)九、安全规程 (11)十、维护保养及故障排除 (13)十一、人货梯基础回顶支撑方案 (16)一、工程概况工程名称，升降机型号，升降机编号施工地点，使用单位。

某项目D2#楼地上18层，地下一层，建筑高度58米，人货梯搭设50节，搭设高度70米。

9层主体结构浇筑完成后开始进行人货梯安装，并在地下室对应人货梯基础部位采用满堂脚手架加固。

人货梯搭设在主楼南面15轴与21轴之间。

计划作业日期年月日至年月二、编制依据D2#楼施工图《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）SC200/200施工升降机使用说明书三、施工安排1、作业现场情况现场是否平整平整；有无障碍物和高压线无；电源配置是否合理合理；基础是否达到养护期达到；作业现场情况由方案编制人填写。

2、准备工作2．1 起重设备、工具、索具及防护用品配备2．2 清理现场内障碍物。

3、施工升降机安装注意的几个问题3.1.施工电梯周围5m以内，不得堆放易燃、易燃物品及其他杂物，不得在此范围内挖沟、坑、槽。

电梯地面进料口应搭设防护棚。

3.2.梯笼维修时，若拆下零部件后，梯笼的重量低于配重时，必须将梯笼锁在导轨架上。

3.3.严禁利用施工电梯的井架横竖支撑牵拉缆绳标语和其他与电梯无关物品。

3.4.同一现场施工的塔式起重机或其他起重机械应距施工电梯5m以上，并应有可靠的防撞措施。

3.5.施工电梯安装完毕后，必须经有关人员检查验收合格方可投入使用。

四、施工进度计划人货梯施工与安装施工进度计划为：地下室基础回顶支撑（3天）→人货梯基础钢筋安装与支模（1天）→人货梯基础混凝土浇筑（半天）→人货梯基础混凝土养护（28天）→人货梯安装→安装完成五、安拆施工电梯劳动力配备安装与拆除期间操作人员不得少于八人（其中包括电工两名），具体人员安排如下：1、吊笼顶上设3人，负责安装拆卸工作，司机一人；2、3人负责地面标准节等附件设备，搬运、整理和挂、脱等工作；3、二名电工负责电气设备的安全运行工作；4、根据拆装的需要可另设电气焊工；5、拆装人员必须对设备性能结构、控制及操作全面了解；6、吊笼顶上操作按纽这必须具有相应的特殊工种上岗证书，而且由经过技术培训过的熟练技术工操作。

人货梯基础回顶计算

人货梯基础回顶计算梯基础回顶计算是指在人货梯的安装过程中，针对梯井的回顶部分进行计算的工作。

回顶是指人货梯在运行过程中，当梯井下方没有继续向下的部分时，梯井自动回到顶部位置，以保证其运行的安全和稳定。

梯基础回顶计算主要包括以下内容：回顶平台计算、回顶车底坑尺寸计算、回顶顶部清梯室尺寸计算。

首先，回顶平台计算。

回顶平台是指人货梯在回顶过程中，梯井顶部的平台，用于支撑梯井顶部结构和回顶装置。

回顶平台的尺寸计算需要考虑梯井顶部结构的荷载，以及回顶装置的尺寸。

根据国家标准，回顶平台的长度应当不小于1.5米，宽度不小于1.2米。

其次，回顶车底坑尺寸计算。

回顶车底坑是指人货梯在回顶过程中，梯井底部的坑，用于容纳回顶装置的运动。

回顶车底坑的尺寸计算需要考虑回顶装置的尺寸，以及回顶装置的运动范围。

一般来说，回顶车底坑的深度应当不小于1.5米，宽度不小于1.2米。

最后，回顶顶部清梯室尺寸计算。

回顶顶部清梯室是指人货梯在回顶过程中，梯井顶部的空间，用于回顶装置的运动。

回顶顶部清梯室的尺寸计算需要考虑回顶装置的尺寸，以及回顶装置的运动范围。

一般来说，回顶顶部清梯室的高度应当不小于2米，宽度不小于1.2米。

需要注意的是，在进行梯基础回顶计算时，还需要考虑相关安全标准和规范的要求。

例如，回顶平台和回顶车底坑的承重能力、防护设施等都需要符合相应的安全标准和规范。

总之，梯基础回顶计算是人货梯安装过程中的关键步骤，其结果将直接影响到梯井顶部结构的安全和稳定性。

因此，在进行梯基础回顶计算时，需要严格按照相关标准和规范进行，以确保人货梯的使用安全和稳定。

高层建筑人货梯基础承载计算

高层建筑人货梯基础承载计算锦城大厦结构总高度为106m，由于周边场地狭窄，现计划在南侧地下室顶板3轴~4轴交0A轴~A轴电梯间外安装一双笼人货升降梯，型号为SCD200/200，其中吊笼重1200kg×2、外笼重1480 kg、导轨架每标准节重180 kg高1508、对重重1200 kg×2、吊笼载重量2000 kg×2。

计算如下：标准节个数：106÷1.508 ≈ 70节基础承载近似等于：P=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重量）×0.02=[（1200×2）+1480+（180×70）+（1200×2）+（2000×2）] ×0.02=457.6 KNP × 1.2 = 549.12 KN按能承受最大压力Pmax = 550 KN 而制作的基础，则符合该升降机的使用要求。

根据升降机基础说明，基础承受的荷载能力应大于P，基础平面尺寸按4000×3600，由于座落在南侧地下室顶板3轴~4轴交0A轴~A轴上，顶板厚300，设计承载力为30KN/m2。

Q = Pmax ÷（3.6×4.0）= 38.2 KN/m2 > 30KN/m2不能满足要求，须加强处理。

由于地下室顶板钢筋已预留，不能加强处理，现考虑在升降机安装至十层后，在地下室负一层、负二层及负三层加设满堂钢管架回顶，把力传至地下室底板上，立杆按0.8m×0.9m布置。

做法见后附图。

立杆的承载力计算立杆的稳定性计算公式其中 N ——立杆的轴心压力设计值；——轴心受压立杆的稳定系数,按1.8m步距由长细比 l0/i 的结果查表得到0.186；i ——计算立杆的截面回转半径，i=1.58cm；l0——计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=3.12m；k ——计算长度附加系数，取1.155；u ——计算长度系数，由脚手架的高度确定，u=1.50；A ——立杆净截面面积，A=4.89cm2；W ——立杆净截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3；——钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)；[f] ——钢管立杆抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2；N ≤ A [ƒ] = 0.186 ×4.89×102×205 = 18.646 KNN÷(0.8×0.9) = 25.9 KN/m230 + 25.9 = 55.9 > 38.2 KN/ m2满足人货梯承载力要求!中建总锦城大厦项目部2006年1月12日。

人货电梯基础部位地下室顶板回顶设计

建筑时报/2012年/7月/12日/第007版谈实论虚人货电梯基础部位地下室顶板回顶设计成龙建设集团有限公司刘美产饶卫华一、前言以前施工单位通常将人货电梯基础设置在地下室底板上，但是后续施工一方面增加租赁成本，同时也影响顶板开洞结构质量和防水等，造成不良影响。

随着高层建筑施工的普及，由于考虑到人货电梯与建筑物运输距离、施工进度、租赁成本等因素的影响，施工人货电梯基础布置在顶板上特别是顶板后浇带情况已经十分普遍，由于建筑设计通常未能考虑到施工人货电梯的布置对结构的不良影响，为此人货电梯基础对应顶板位置回顶加固成为难题。

本文将对人货电梯基础部位采用钢管顶托和工字钢相结合的回顶设计进行阐述。

二、工程概况及施工人货电梯基础布置1.工程概况：本工程是由杭州市下沙街道湾南经济联合社开发的杭州下沙街道湾南社区经济联合社商业综合房一标工程。

建筑工程相对标高±0.000相当于黄海标高6.60米。

建筑面积：96298平方米；其中地下室建筑面积为14381平方米，结构类型为框架剪力墙。

工程由长沙市规划设计院有限责任公司设计，成龙建设集团有限公司总承包。

2.人货电梯基础布置：基础均采用钢筋混凝土，基础结构按机械出租公司提供的图纸和相关资料进行施工，工程主楼基础位于地下室顶板上，基础施工前先将地下室顶板用钢管支撑进行加固，经监理、业主验收后再行施工。

1)施工电梯配置。

根据施工要求及实际情况，每栋楼配置一台由浙江建机集团生产的SCD200/200型号施工升降机，共5台。

2)施工电梯基础外边设计位置：避免拆卸塔吊时与平衡臂交叉，塔吊中心与施工电梯中心距离不少于14.4米。

三、基础承载计算考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，安全系数取2。

P={吊笼重(KG)+底笼重(KG)+导轨架总重+对重重+载重重}×0.02(KN)其中导轨架总重(按照安装高度80米计算共需标准节54节、附墙架9道、天轮1件)：197×54+157×10+141=12349KG，则基础承载重：P=[(1750×2)+1608+12349+(1350×2)+(2000×2)]×0.02=484KN按能承受最大压力Pmax>484KN而制作的基础，则符合该施工升降机的使用要求。

施工电梯基础回顶(扣件式)计算书

施工电梯基础回顶（扣件式）计算书计算依据：1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20082、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－20113、《混凝土结构设计规范》GB50010-20104、《建筑结构荷载规范》GB 50009-20125、《钢结构设计规范》GB 50017-2003一、工程属性模板设计平面图模板设计剖面图(楼板长向)模板设计剖面图(楼板宽向)四、面板验算根据《建筑施工模板安全技术规范》5.2.1"面板可按简支跨计算"的规定，另据现实，楼板面板应搁置在梁侧模板上，因此本例以简支梁，取1m单位宽度计算。

计算简图如下：W＝bh2/6=1000×15×15/6＝37500mm3，I＝bh3/12=1000×15×15×15/12＝281250mm41、强度验算q1＝0.9max[1.2(G1k+ (G3k+G2k)×h)+1.4Q1k，1.35(G1k+(G3k+G2k)×h)+1.4×0.7Q1k]×b=0.9max[1.2×(5+(1.1+24)×0.08)+1.4×2.5，1.35×(5+(1.1+24)×0.08)+1.4×0.7×2.5] ×1=10.72kN/mq2＝0.9×1.35×G1K×b=0.9×1.35×5×1=6.075kN/mp＝0.9×1.4×0.7×Q1K=0.9×1.4×0.7×2.5＝2.205kNM max＝max[q1l2/8,q2l2/8+pl/4]=max[10.72×0.32/8，6.075×0.32/8+2.205×0.3/4]= 0.234kN·mσ＝M max/W＝0.234×106/37500＝6.232N/mm2≤[f]＝15N/mm2满足要求！2、挠度验算q＝(G1k+(G3k+G2k)×h)×b=(5+(1.1+24)×0.08)×1=7.008kN/mν＝5ql4/(384EI)＝5×7.008×3004/(384×10000×281250)＝0.263mm≤[ν]＝l/250＝300/250＝1.2mm满足要求！五、小梁验算b取整取整250mm，因此需进行最不利组合，计算简图如下：1、强度验算q1＝0.9max[1.2(G1k+(G3k+G2k)×h)+1.4Q1k，1.35(G1k+(G3k+G2k)×h)+1.4×0.7Q1k]×b=0.9×max[1.2×(5+(1.1+24)×0.08)+1.4×2.5，1.35×(5+(1.1+24)×0.08)+1.4×0.7×2.5]×0.3＝3.216kN/m因此，q1静＝0.9×1.35(G1k+(G3k+G2k)×h)×b=0.9×1.35×(5+(1.1+24)×0.08)×0.3＝2.554kN/mq1活＝0.9×1.4×0.7×Q1k×b=0.9×1.4×0.7×2.5×0.3＝0.662kN/m M1＝0.107q1静L2+0.121q1活L2＝0.107×2.554×0.62+0.121×0.662×0.62＝0.127kN·m q2＝0.9×1.35×G1k×b=0.9×1.35×5×0.3＝1.822kN/mp＝0.9×1.4×0.7×Q1k=0.9×1.4×0.7×2.5＝2.205kNM2＝max[0.077q2L2+0.21pL，0.107q2L2+0.181pL]＝max[0.077×1.822×0.62+0.21×2.205×0.6，0.107×1.822×0.62+0.181×2.205×0.6]＝0.328kN·mM3＝max[q1L12/2，q2L12/2+pL1]=max[3.216×0.252/2，1.822×0.252/2+2.205×0.25]＝0.608kN·mM max＝max[M1，M2，M3]＝max[0.127，0.328，0.608]＝0.608kN·mσ＝M max/W＝0.608×106/83330＝7.299N/mm2≤[f]＝15.44N/mm2满足要求！2、抗剪验算V1＝0.607q1静L+0.62q1活L＝0.607×2.554×0.6+0.62×0.662×0.6＝1.176kNV2＝0.607q2L+0.681p＝0.607×1.822×0.6+0.681×2.205＝2.165kNV3＝max[q1L1，q2L1+p]＝max[3.216×0.25，1.822×0.25+2.205]＝2.661kNV max＝max[V1，V2，V3]＝max[1.176，2.165，2.661]＝2.661kNτmax＝3V max/(2bh0)=3×2.661×1000/(2×100×50)＝0.798N/mm2≤[τ]＝1.78N/mm2 满足要求！3、挠度验算q=(G1k+(G3k+G2k)×h)×b=(5+(24+1.1)×0.08)×0.3＝2.102kN/m跨中νmax＝0.632qL4/(100EI)=0.632×2.102×6004/(100×9350×4166700)＝0.044mm≤[ν]＝l/250＝600/250＝2.4mm悬臂端νmax＝qL4/(8EI)=2.102×2504/(8×9350×4166700)＝0.026mm≤[ν]＝l1/250＝250/250＝1mm满足要求！六、主梁验算1、小梁最大支座反力计算Q1k＝1.5kN/m2q1＝0.9max[1.2(G1k+ (G3k+G2k)×h)+1.4Q1k，1.35(G1k+(G3k+G2k)×h)+1.4×0.7Q1k]×b=0.9max[1.2×(5+(1.1+24)×0.08)+1.4×1.5，1.35×(5+(1.1+24)×0.08)+1.4×0.7×1.5]×0.3＝2.951kN/mq1静＝0.9×1.35(G1k+ (G3k+G2k)×h)×b=0.9×1.35×(5+(1.1+24)×0.08)×0.3＝2.554kN/mq1活＝0.9×1.4×Q1k×b=0.9×1.4×1.5×0.3＝0.567kN/mq2＝(G1k+ (G3k+G2k)×h)×b=(5+(1.1+24)×0.08)×0.3=2.102kN/m承载能力极限状态按四跨连续梁，R max＝(1.143q1静+1.223q1活)L＝1.143×2.554×0.6+1.223×0.567×0.6＝2.168kN按悬臂梁，R1＝q1l=2.951×0.25＝0.738kNR＝max[R max，R1]/2＝1.084kN;正常使用极限状态按四跨连续梁，R max＝1.143q2L＝1.143×2.102×0.6＝1.442kN按悬臂梁，R1＝q2l=2.102×0.25＝0.526kNR＝max[R max，R1]/2＝0.721kN;2、抗弯验算计算简图如下：主梁弯矩图(kN·m)M max＝0.271kN·mσ＝M max/W＝0.271×106/83330＝3.252N/mm2≤[f]＝15.44N/mm2满足要求！3、抗剪验算主梁剪力图(kN)V max＝1.799kNτmax＝3V max/(2bh0)=3×1.799×1000/(2×100×50)＝0.54N/mm2≤[τ]＝1.66N/mm2 满足要求！4、挠度验算主梁变形图(mm)νmax＝0.241mm跨中νmax=0.039mm≤[ν]=600/250=2.4mm悬挑段νmax＝0.241mm≤[ν]=250/250=1mm满足要求！七、立柱验算顶部立杆段：l01=kμ1(h d+2a)=1×1.386×(1500+2×200)=2633.4mm非顶部立杆段：l02=kμ2h =1×1.755×900=1579.5mmλ=l0/i=2633.4/15.9=165.623≤[λ]=210长细比满足要求！2、立柱稳定性验算顶部立杆段：l01=kμ1(h d+2a)=1.155×1.386×(1500+2×200)=3041.577mm λ1＝l01/i＝3041.577/15.9＝191.294，查表得，φ1＝0.197f=N/(φA)=[1.2×(5+(1.1+24)×0.08)+1.4×1)]×0.6×0.6×1000/(0.197×424)=3.531×1000/83. 528=42.279N/mm2≤[f]=205 N/mm2满足要求！非顶部立杆段：l02=kμ2h =1.155×1.755×900=1824.322mmλ2＝l02/i＝1824.322/15.9＝114.737，查表得，φ2＝0.489f=N/(φA)=[1.2×(5+(1.1+24)×0.08)+1.4×1)]×0.6×0.6×1000/(0.489×424)=3.531×1000/20 7.336=17.033N/mm2≤[f]=205 N/mm2满足要求！八、可调托座验算满足要求！。

(已改)人货梯地下室顶板回顶方案

中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。

因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。

（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。

考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。

同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈70329㎏=689.3KN。

2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为23.59 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。

3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。

施工电梯基础回顶验算

1、2、4、7栋施工电梯基础加固验算1、2、4、7栋施工电梯安装于地下室顶板（具体位置见电梯布置平面图)，受施工电梯影响的顶板在地下室采用钢管加顶托进行回顶(回顶须在电梯安装前完成），需根据施工电梯的动力荷载对回顶钢管进行验算。

1、2、7栋施工电梯安装位置的顶板厚度为160mm，4栋施工电梯安装位置的顶板厚度为250mm，因此验算时以1栋为例:计算时先算出电梯的动力荷载，动力荷载一部分由顶板承担，主要由回顶的钢管承担.电梯相关参数：总安装高度100m，吊笼重量2000kg×2=40。

0kn，外笼重量740kg×2=14.80kn，标准节重量1。

70kn/1.5m（共66节)，对重重量1000kg×2=20.0kn,载重重量2000kg×2=40。

0kn，底笼最大尺寸5。

0m×4。

0m电梯运行时最大荷载:P=（吊笼重量+导轨重量+对重重量+载重量）×2。

0=（40.0+14。

80+1。

70×66+20.0+40。

0）×2.0=454.0kn根据设计图纸，地下室顶板消防车道均布活荷载标准值标准值为35。

0kn/㎡,恒荷载标准值为15.0kn/㎡（0。

8m厚覆土层）,因此在未覆土前地下室顶板（室外）5.0m×4.0m范围内顶板可提供15。

0×5。

0×4.0×=300.0kn的承载力（不考虑活荷载），实际使用中假设施工电梯荷载均由回顶钢管承担，每根钢管设计承担荷载N=15.0kn荷载，则在5.0m×5。

0m范围内需要均匀搭设30根钢管(Ф48×3。

5）进行回顶，需对钢管稳定性进行验算。

钢管相关参数:横杆间距L=1500mm，截面面积A=4。

24㎝2（按壁厚3。

0计算），回转半径i=1.57㎝，长细比λ=L/i=1500÷15。

7=96，查表得稳定系数φ=0。

人货梯基础计算书

计算长度
l0x= 3.60m
l0y= 3.60m
回转半径
ix= m
iy= 5.45cm
计算荷载（按SCD200/200型人货梯）
（1）导轨架+附墙架重：51.9kN
（2）吊笼重:2×1600kg=32.0kN
（3）外笼重:1100kg=11.0kN
（4）载重重:2×2000kg=40.0kN
热轧无缝钢管: 159x5
毛截面面积:A= 24.19cm2
净截面系数: 0.90
净截面面积:An= 21.77cm2
钢材牌号: Q235
钢材强度折减系数: 1.00
容许长细比: [] = 150.00
两主轴平面内约束信息:
x平面内
y平面内
构件长度
l= 3.60m
计算长度系数
x= 1.00
y= 1.00
（5）对重重：1000×2kg=20.0kN
（6）基础重：12000kg=120.0kN
合计总自重:G=51.9+32.0+11.0+40.0+20.0+120.0=274.9kN
每根钢管承受荷载（取安全系数n=2）
P=G×2/4=274.9×2/4=137.45KN
受力状态:轴心受压
二、强度验算
构件截面的最大厚度为5.00mm,
根据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)表3.4.1-1,f= 215.00N/mm2
根据《普通碳素结构钢技术条件》(GB/T 700-1988)及《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591-1994),fy=235.00N/mm2
根据公式5.1.1-1,
= 63.39N/mm2

6、人货电梯基础计算书

施工升降机计算书
本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T 10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-2007），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）等编制。
一、参数信息
1.施工升降机基本参数
施工升降机自重：P=×(2000×2+1480+200+11880)+×2000×2)×10/1000=；
3、地基承载力验算
承台自重标准值：Gk=25×××=
承台自重设计值： G＝186×＝
作用在地基上的竖向力设计值：F＝+=
基础下地基承载力为：fa= ×××＝ > F=
该基础符合施工升降机的要求。
施工升降机型号
SC200/200
吊笼形式
双吊笼
架设总高度(m)
最大高度
标准节长度(m)
导轨架截面长(m)
导轨架截面宽(m)
标准节重(kg)
180
对重重量(kg)
无
单个吊笼重(kg)
2000
吊笼载重(kg)
2000
外笼重(kg)
1480
其他配件总重量(kg)
20
承载力折减系数
3.基础参数
基础混凝土强度等级
C30
承台底部长向钢筋
C12@200
承台底部短向钢筋
C12@200
基础长度l(m)
基础宽度b(m)
基础高度h(m)
二、基础承载计算：
导轨架重（共需66节标准节，标准节重180kg）：180kg×66=11880kg，
施工升降机自重标准值：Pk={(2000×2+1480+200+11880)+2000×2}×10/1000=；