机械设计基础知识点

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机械设计基础所有知识点

机械设计基础所有知识点

机械设计基础所有知识点机械设计是一门涉及物理、工程和数学等多学科知识的学科领域,涵盖了众多的知识点。

本文将逐一介绍机械设计基础的几个重要知识点,以帮助读者更好地了解机械设计领域。

1.材料力学材料力学是机械设计的基础,了解材料的力学性能对于设计一个可靠的机械部件至关重要。

常见的材料力学知识点包括:杨氏模量、屈服强度、断裂韧性等。

了解材料的这些性能参数可以帮助工程师选择合适的材料,并对设计进行必要的强度分析。

2.静力学静力学研究物体静止或平衡存在的力和力矩之间的关系。

在机械设计中,静力学是解决物体平衡问题的基本理论。

其中重要的知识点包括:力的合成与分解、平衡方程、力矩的概念和计算方法等。

通过静力学的分析,可以确定物体在平衡状态下的受力情况,从而进行设计和优化。

3.运动学运动学研究物体的运动状态、速度和加速度等运动参数之间的关系。

在机械设计中,运动学是解决机构运动问题的重要理论基础。

常见的运动学知识点包括:速度矢量、加速度矢量、运动曲线等。

通过运动学的分析,可以确定机构的运动规律,进行机械设计和运动优化。

4.动力学动力学研究物体运动时所受到的力和力矩以及由此产生的运动参数变化。

在机械设计中,动力学是解决机构运动过程中力学特性问题的重要理论。

常见的动力学知识点包括:牛顿第二定律、角动量定理、动量守恒定律等。

通过动力学的分析,可以确定机构在运动过程中的受力情况,进行力学特性分析和动态性能评估。

5.机械零件设计机械零件设计是机械设计中的核心内容之一。

机械零件设计需要掌握多种知识点,包括:尺寸链、公差与配合、轴连杆机构设计、轴承选择等。

通过合理的设计和计算,可以确保机械零件在使用过程中具有良好的运动性能和使用寿命。

6.机械传动机械传动是将动力或运动从一个部件传递到另一个部件的过程。

机械传动又分为刚性传动和弹性传动两种形式,刚性传动主要包括:齿轮传动、链传动、带传动等,弹性传动主要包括:皮带传动、联轴器等。

了解机械传动的原理和选择方法,可以合理设计传动系统并提高传动效率。

50个机械设计基础知识点

50个机械设计基础知识点

50个机械设计基础知识点1.刚体力学:研究物体在作用力下的平衡和运动。

2.静力学:研究物体在静止状态下的力学性质。

3.动力学:研究物体在运动状态下的力学性质。

4.运动学:研究物体的运动特性,如速度、加速度和位移。

5.力学系统:由若干物体组成,并且相互作用,受到外界力的作用。

6.力的合成:通过矢量相加的方法计算多个力的合力。

7.力的分解:将一个力分解为多个力的合力。

8.平衡:物体受到的合力和合力矩均为零。

9.功:力在物体上产生的位移所做的功。

10.能量:物体的能力做功的量度。

11.弹性力:物体受到变形后,恢复原状的力。

12.摩擦力:物体在运动或静止时受到的阻力。

13.运动学链:由多个刚体连接而成的机构,用来进行运动传递和转换。

14.齿轮传动:利用齿轮的互相啮合实现运动传递和转换。

15.杠杆机构:利用杠杆的原理实现力的放大或缩小的机构。

16.曲柄连杆机构:利用曲柄和连杆的结构实现运动转换。

17.铰链机构:通过铰链连接物体的机构,实现固定、旋转或滑动。

18.滑块机构:由滑块和导轨构成的机构,实现直线运动。

19.传动比:用来衡量运动传递的效率。

20.齿轮比:齿轮传动中两个齿轮的旋转速度比值。

21.离合器:用来连接或分离两个旋转物体的装置。

22.制动器:用来减速、停止或固定运动物体的装置。

23.轴承:用来支撑和减小机械运动中的摩擦力的装置。

24.轴线:用来连接和支撑旋转物体的直线。

25.键连接:通过键连接来实现轴线和轴承的固定。

26.螺纹连接:通过螺纹连接实现两个物体的拧紧或松开。

27.轴承间隙:轴承内外圈之间的间隙,用来调整摩擦力和轴承的转动。

28.轴向力:作用于轴线方向上的力。

29.径向力:作用于轴线垂直方向上的力。

30.弹簧:用来储存和释放能量的装置。

31.拉伸强度:材料抵抗拉伸破坏的能力。

32.压缩强度:材料抵抗压缩破坏的能力。

33.硬度:材料抵抗划伤或穿透的能力。

34.拉伸试验:测试材料的拉伸性能和强度。

(完整word版)《机械设计基础》知识点汇总.

(完整word版)《机械设计基础》知识点汇总.

机械设计基础》知识点汇总1、具有以下三个特征的实物组合体称为机器。

(1)都是人为的各种实物的组合。

(2)组成机器的各种实物间具有确定的相对运动。

(3)可代替或减轻人的劳动,完成有用的机械功或转换机械能。

2、机构主要用来传递和变换运动。

机器主要用来传递和变换能量。

3、零件是组成机器的最小单元,也是机器的制造单元,机器是由若干个不同的零件组装而成的。

各种机器经常用到的零件称为通用零件。

特定的机器中用到的零件称为专用零件。

4、构件是机器的运动单元,一般由若干个零件刚性联接而成,也可以是单一的零件。

若从运动的角度来讲,可以认为机器是由若干个构件组装而成的。

根据功能的不同,一部完整的机器由以下四部分组成:1. 原动部分:机器的动力来源。

2. 工作部分:完成工作任务的部分。

3. 传动部分:把原动机的运动和动力传递给工作机。

4. 控制部分:使机器的原动部分、传动部分、工作部分按一定的顺序和规律运动,完成给定的工作循环。

5、物体间机械作用的形式是多种多样的,力对物体的效应取决于力的大小、方向和作用点,这三者被称为力的三要素。

公理1 二力平衡公理作用在刚体上的两个力,使刚体保持平衡的必要和充分条件是:这两个力大小相等,方向相反,且作用在同一条直线上。

对于变形体而言,二力平衡公理只是必要条件,但不是充分条件。

公理2 加减平衡力系公理在已知力系上加上或者减去任意平衡力系,并不改变原力系对刚体的作用。

推论1 力的可传性原理作用在刚体上某点的力,可以沿着它的作用线移动到刚体内任意一点,并不改变该力对刚体的作用效应。

公理 3 力的平行四边形公理作用在刚体上同一点的两个力,可以合成为一个合力。

合力的作用点也在该点,合力的大小、方向,由这两个力为边构成的平行四边形的对角线确定。

推论2 三力平衡汇交原理:作用在刚体上三个相互平衡的力,若其中两个力的作用线汇交于一点,则第三个力的作用线通过汇交点。

公理4 作用与反作用公理两物体间的作用力与反作用力总是同时存在,且大小相等、方向相反、沿同一条直线,分别作用在这两个物体上。

机械设计基础 知识点

机械设计基础  知识点

二、例题解析
1. 图示的四杆机构中,各杆长度为 a=25mm,b=90mm,c=75mm,d=100mm,试求: 1)若杆 AB 是机构的主动件,AD 为机架,机构是什么类型的机构? 2)若杆 BC 是机构的主动件,AB 为机架,机构是什么类型的机构? 3)若杆 BC 是机构的主动件,CD 为机架,机构是什么类型的机构?
缺点:要求较高的制造和安装精度,加工成本高、不适宜远距离传动(如单车)。
2、渐开线齿廓 1、渐开线的形成和特性
1.渐开线的形成:―条直线在圆上作纯滚动时,直线上任一点的轨迹-渐开线 BK-发生线,基圆-rb
θk-AK 段的展角
2.渐开线的特性
① AB = BK;②渐开线上任意点的法线切于基圆纯③离中心越远,渐开线上的压力角越大。 ④渐开线形状取决于基圆。当 rb→∞,变成直线。⑤基圆内无渐开线。
3.机构的死点位置
摇杆为主动件,且连杆与曲柄两次共线时,此时机构不能运动.称此位置为:“死点”
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避免措施:两组机构错开排列,如火车轮机构;靠飞轮的惯性(如内燃机、缝纫机等)。
也可以利用死点进行工作:飞机起落架、钻夹具
3、铰链四杆机构有整转副的条件
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第 1 章 平面机构的自由度
一、理论要点
1、运动副及其分类
1.构件-独立的运动单元 零件-独立的制造单元
2.运动副
定义:运动副--两个构件直接接触组成的仍能产生某些相对运动的联接。 a)两个构件、b) 直接接触、c) 有相对运动三个条件,缺一不可 运动副元素-直接接触的部分(点、线、面)例如:凸轮、齿轮齿廓、活塞与缸套等。 运动副的分类:按运动副元素分 ①低副-面接触,应力低例如:转动副(回转副)、移动副。 ②高副-点、线接触,应力高。例如:滚动副、凸轮副、齿轮副等。

机械设计基础知识点总结

机械设计基础知识点总结

绪论:机械:机器与机构的总称。

机器:机器是执行机械运动的装置,用来变换或传递能量、物料、信息。

机构:是具有确定相对运动的构件的组合。

用来传递运动和力的有一个构件为机架的用构件能够相对运动的连接方式组成的构件系统统称为机构。

构件:机构中的(最小)运动单元一个或若干个零件刚性联接而成。

是运动的单元,它可以是单一的整体,也可以是由几个零件组成的刚性结构。

零件:制造的单元。

分为:1、通用零件,2、专用零件。

一:自由度:构件所具有的独立运动的数目称为构件的自由度。

运动副:使两构件直接接触并能产生一定相对运动的可动联接。

高副:两构件通过点或线接触组成的运动副称为高副。

低副:两构件通过面接触而构成的运动副。

根据两构件间的相对运动形式,可分为转动副和移动副。

F = 3n- 2PL-PH机构的原动件(主动件)数目必须等于机构的自由度。

复合铰链:虚约束:重复而不起独立限制作用的约束称为虚约束。

计算机构的自由度时,虚约束应除去不计。

局部自由度:与输出件运动无关的自由度,计算机构自由度时可删除。

二:连杆机构:由若干构件通过低副(转动副和移动副)联接而成的平面机构,用以实现运动的传递、变换和传送动力。

铰链四杆机构:具有转换运动功能而构件数目最少的平面连杆机构。

整转副:存在条件:最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和。

构成:整转副是由最短杆及其邻边构成。

类型判定:(1)如果:lmin+lmax≤其它两杆长度之和,曲柄为最短杆;曲柄摇杆机构:以最短杆的相邻构件为机架。

双曲柄机构:以最短杆为机架。

双摇杆机构:以最短杆的对边为机架。

(2)如果:lmin+lmax>其它两杆长度之和;不满足曲柄存在的条件,则不论选哪个构件为机架,都为双摇杆机构。

急回运动:有不少的平面机构,当主动曲柄做等速转动时,做往复运动的从动件摇杆,在前进行程运行速度较慢,而回程运动速度要快,机构的这种性质就是所谓的机构的“急回运动”特性。

压力角:作用于C点的力P与C点绝对速度方向所夹的锐角α。

机械设计基础知识点

机械设计基础知识点

机械设计基础知识点机械设计是现代工程中非常重要的一门学科,它在工程设计中起着至关重要的作用。

本文将介绍机械设计的一些基础知识点,旨在帮助读者对机械设计有更深入的了解。

一、设计思想在进行机械设计之前,首先要明确设计的目标和需求。

机械设计的思想主要包括以下几个方面:1.1 安全性:设计的机械产品需要保证在正常使用过程中的安全性,防止发生意外事故。

1.2 可靠性:机械产品需要具备良好的可靠性,能够在预定的时间范围内正常工作。

1.3 可制造性:设计的机械产品需要考虑到制造的可行性和成本因素。

1.4 经济性:设计的机械产品需要在保证质量和性能的前提下,尽量降低成本。

二、基本原理机械设计的基本原理是建立在力学、材料学、热学等基础学科上的。

以下是一些常见的基本原理:2.1 静力学:研究力和物体平衡状态之间的关系,用来分析机械零件在受力下的变形和应力分布。

2.2 动力学:研究物体在运动状态下的力和运动之间的关系,用来分析机械系统的动态特性。

2.3 热学:研究能量转化和传递的原理,用来分析机械系统的热平衡和热损失。

2.4 材料学:研究材料的力学性能和物理性质,用来选择合适的材料进行机械设计。

三、基本参数机械设计中常用的一些基本参数包括以下几个方面:3.1 尺寸参数:包括长度、宽度、高度等尺寸参数,用来确定机械零件的几何形状和外观。

3.2 重量参数:用来表示机械产品的重量,对于涉及到承重和运输的设计尤为重要。

3.3 功率参数:用来表示机械设备的功率大小,对于确定驱动装置和动力系统十分关键。

3.4 速度参数:用来表示机械设备的运动速度,对于动态性能评估和运动控制至关重要。

四、常用零件机械设计中常用的零件包括以下几个方面:4.1 联接零件:用来连接和固定机械零件的元件,如螺栓、螺母、销、销轴等。

4.2 传动零件:用来传递动力和运动的元件,如齿轮、皮带、链条、传动轴等。

4.3 支撑零件:用来支撑和定位机械零件的元件,如轴承、轴承座、支架等。

机械设计基础常识50条

机械设计基础常识50条

机械设计基础常识50条1、机器由原动机部分、传动部分、执行部分、控制部分组成。

2、带传动的主要失效形式:带的疲劳损坏和打滑。

3、机械设计中贯彻标准化、系列化、通用化的意义:①、减轻设计工作量;②、标准零部件是由专业工厂大规模生产的,效率高,成本低、质量可靠;③、便于维护使用,便于更换维修,④、三化是设计应贯彻的原则,也是国家的一项技术政策。

4、联接可分为可拆联接和不可拆联接。

5、螺纹联接又可分为:螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接。

6、螺纹联接的防松措施:摩擦防松、机械防松、永久防松。

7、销联接分类:定位销、联接销、安全销。

8、键联接分为:平键联接、半圆键联接、花键联接。

9、轴功用分类:传动轴、心轴、转轴。

10、联轴器分两大类:刚性联轴器和挠性联轴器。

11、轴承有:滑动轴承和滚动轴承;滑动轴承按承受载荷分为:向心轴承和推力轴承。

12、①含油轴承定义:一般将青铜、铁或铝等金属粉末与石墨调匀,压形成轴瓦,经高温烧结,即得到类似陶瓷结构的非致密、多孔性轴瓦,把它在润滑油中充分侵润后,微孔中充满了润滑油,故称为含油轴承。

含油轴承用粉末冶金材料制成。

②含油轴承特点:强度较低、不耐冲击,结构简单、价格便宜。

13、滚动轴承: 优点:①、摩擦阻力小,起动灵敏,效率高,发热少温升低;②、轴向尺寸有利于整机机构的紧凑和简化;③、径向间隙小,并且可以用预紧方法调整间隙,因此旋转精度高;④、润滑简单,耗油量小,维护保养方便;⑤、标准件,大批量生产供应市场,性价比高,使用更换也方便。

缺点:径向尺寸较大,承受冲击载荷的能力不高,高速运转时声响较大,工作寿命不长。

14、滚动轴承的组成:外圈、内圈、滚动体和保持架。

15、a、滚动轴承的代号:由前置代号、基本代号、后置代号;b、基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号组成。

16、滚动轴承结构形式:双支点单向固定支承、单支点双向固定支承、双支点游动支承。

17、润滑剂分为:润滑油和润滑脂。

机械设计基础笔记知识点

机械设计基础笔记知识点

机械设计基础笔记知识点一、机械设计概论1. 机械设计的定义和作用机械设计是指以人工制作的机械装置为研究对象,通过综合运用机械学、工程力学等知识,进行构思、设计和分析等工作,以满足特定的技术要求和经济要求。

2. 机械设计的基本原则和设计流程机械设计的基本原则包括适应性原则、合理性原则、先进性原则等,并按照设计流程依次进行项目论证、需求分析、方案设计、详细设计、制造和试验等阶段。

二、材料力学基础1. 材料的力学性能指标材料的力学性能指标主要包括强度、刚度、韧性、疲劳性能等。

其中强度是材料在受力时所能承受的最大应力,刚度是材料在受力时所表现出来的抗变形能力,韧性是材料在发生破坏前能吸收的能量,疲劳性能是材料在循环受力下出现破坏的抗性。

2. 应力和应变材料受到外力作用时,内部会产生相应的应力和应变。

应力是单位面积上的力的大小,应变是材料单位长度的变形量。

常见的应力形式包括拉应力、压应力、剪应力等。

三、机械零件设计1. 连接零件的设计连接零件是机械装置中起连接部件间传递力和传递运动的作用。

常见的连接方式有螺栓连接、销连接、键连接等。

在连接零件设计中,需要考虑连接强度、刚度、可拆卸性和工艺性等因素。

2. 轴的设计轴是机械装置上用来传递动力和转动运动的零件。

轴的设计需要考虑强度、刚度、平衡性和传递功率等因素。

轴的材料一般选用高强度的合金钢。

3. 螺纹的设计螺纹是机械装置中常用的连接方式之一。

螺纹的设计需要确定螺纹规格、螺纹传递力、螺纹疲劳寿命和螺纹的配合等参数。

四、机械传动设计1. 齿轮传动的设计齿轮传动是机械装置中常用的传动方式之一。

齿轮传动设计需要确定齿轮的模数、齿轮的参数、齿轮的传动比和齿轮的轴向力等。

2. 带传动的设计带传动是利用带传递动力和运动的方式。

带传动设计需要确定带的类型、传动比和带轮的尺寸等。

3. 链传动的设计链传动是一种静止的链条将动力传递给另一部分。

链传动设计需要确定链条的参数、链轮的尺寸等。

机械设计基础知识点整理[52页]

机械设计基础知识点整理[52页]

机械设计基础知识点整理[52页]
一、材料力学
1.应力、应变、杨氏模量、泊松比、屈服强度、延伸率、硬度、断裂韧性等基本概念;
2.各种材料的特性、选材原则;
3.杆件、轴件、皮带悬挂、齿轮传动等常见零部件的强度计算。

二、机械传动
1.基本传动链、链轮、链条等概念;
2.齿轮传动的计算、设计、选型、装配;
3.皮带传动的计算、设计、选型、使用及维护。

三、机械零件
1.机械连接件的种类、用途及计算;
2.机械弹簧的种类、原理、选用及计算;
3.机械密封件的种类、原理及选用;
4.机械减振器的原理、种类及计算。

四、机械制图
1.机械制图的基本知识、图形符号、图形语言和表达方法;
2.机械零件的精度和公差、公差设计原则;
3.常用机械零件的标准化、规范化和统一化图纸的编绘。

五、机械设计基础
1.机械设计的原则、方法、步骤、标准;
2.机械设计中的力学、材料、动力学、工艺、制造等基础知识;
3.机械设计的应用领域、发展趋势和展望。

六、机械加工工艺
1.机械加工工艺的基本概念、种类及基本加工方法;
2.机械加工工艺在机械设计制造中的应用;
3.计算加工余量、过切量、切削速度等加工参数。

以上为机械设计的基础知识点整理,对于学习和掌握机械设计的同学们来说,这些知识点是必须要掌握的基础知识,只有在掌握这些基础知识的基础上,才能够更好地进行机械设计、制造和使用。

(完整版)机械设计基础知识点整理

(完整版)机械设计基础知识点整理

1、机械零件常用材料:普通碳素结构钢(Q屈服强度)优质碳素结构钢(20平均碳的质量分数为万分之20)、合金结构钢(20Mn2锰的平均质量分数约为2%)、铸钢(ZG230-450屈服点不小于230,抗拉强度不小于450)、铸铁(HT200灰铸铁抗拉强度)2、常用的热处理方法:退火(随炉缓冷)、正火(在空气中冷却)、淬火(在水或油中迅速冷却)、回火(吧淬火后的零件再次加热到低于临界温度的一定温度,保温一段时间后在空气中冷却)、调质(淬火+高温回火的过程)、化学热处理(渗碳、渗氮、碳氮共渗)3、机械零件的结构工艺性:便于零件毛坯的制造、便于零件的机械加工、便于零件的装卸和可靠定位4、机械零件常见的失效形式:因强度不足而断裂;过大的弹性变形或塑性变形;摩擦表面的过度磨损、打滑或过热;连接松动;容器、管道等的泄露;运动精度达不到设计要求5、应力的分类:分为静应力和变应力。

最基本的变应力为稳定循环变应力,稳定循环变应力有非对称循环变应力、脉动循环变应力和对称循环变应力三种6、疲劳破坏及其特点:变应力作用下的破坏称为疲劳破坏。

特点:在某类变应力多次作用后突然断裂;断裂时变应力的最大应力远小于材料的屈服极限;即使是塑性材料,断裂时也无明显的塑性变形。

确定疲劳极限时,应考虑应力的大小、循环次数和循环特征7、接触疲劳破坏的特点:零件在接触应力的反复作用下,首先在表面或表层产生初始疲劳裂纹,然后再滚动接触过程中,由于润滑油被基金裂纹内而造成高压,使裂纹扩展,最后使表层金属呈小片状剥落下来,在零件表面形成一个个小坑,即疲劳点蚀。

疲劳点蚀危害:减小了接触面积,损坏了零件的光滑表面,使其承载能力降低,并引起振动和噪声。

疲劳点蚀使齿轮。

滚动轴承等零件的主要失效形式8、引入虚约束的原因:为了改善构件的受力情况(多个行星轮)、增强机构的刚度(轴与轴承)、保证机械运转性能9、螺纹的种类:普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹10、自锁条件:λ≤ψ即螺旋升角小于等于当量摩擦角11、螺旋机构传动与连接:普通螺纹由于牙斜角β大,自锁性好,故常用于连接;矩形螺纹梯形螺纹锯齿形螺纹因β小,传动效率高,故常用于传动12、螺旋副的效率:η=有效功/输入功=tanλ/tan(λ+ψv)一般螺旋升角不宜大于40°。

机械设计基础考试重点

机械设计基础考试重点

机械设计基础知识点一、 绪论1、机器:用来变换或传递能量、物料、信息的机械装置;2、机构:把一个或几个构件的运动,变换成其他构件所需的具有确定运动的构件系统;3、构件是指组成机械的运动单元;零件指组成机械的制造单元;二、 机械设计基础知识1、 失效:机械零件丧失工作能力或达不到设计要求性能时,称为失效;2、零件失效形式及原因:1) 断裂失效:零件在受拉压弯剪扭等外载荷作用,某一危险截面应力超过零件的强度极限发生的断裂、2) 变形失效:作用于零件上的应力超过材料的屈服极限,则零件将产生塑性变形、3) 表面损伤失效:零件的表面操作破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳;3、应力和应力循环特性:可用min max /σσ=r 来表示变应力的不对称程度;r=+1为静应力;r=0为脉动循环变应力;r=-1为对称循环变应力,-1<r<+1为不对称循环变应力;4、零件设计准则:强度准则、刚度准则、耐磨性准则、振动稳定性准则、耐热性准则、可靠性准则;5、机械零件材料选择的基本原则:1) 材料的使用性能应满足工作要求力学、物理、化学、2) 材料的工艺性能满足制造要求铸造性、可锻性、焊接性、热处理性、切削加工性、3) 力求零件生产的总成本最低相对价格、资源状况、总成本;6、摩擦类型:按摩擦表面间的润滑状态不同分为:干摩擦、边界摩擦、流体摩擦、混合摩擦;7、磨损:由于机械作用或伴有物理化学作用,运动副表面材料不断损失的现象称为磨损,分类:粘着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损;8、常用润滑剂:润滑油、润滑脂9、零件结构工艺性的基本要求:毛坯选择合理、结构简单合理、制造精度及表面粗糙度规定适当;三、 平面机构基础知识1、 运动副:两构件直接接触,并保持一定相对运动,则将此两构件可动连接称之为运动副;按照接触形式,通常把运动副分为低副和高副两类;2、平面机构的自由度:机构能产生独立运动的数目称为机构的自由度;设平面机构中共有n 个活动构件,在各构件尚未构成运动副时,它共有3n 个自由度;而当各构件构成运动副后,设共有个低副和个高副,则机构的自由度为F=3n-2-H L P P -;3、机构具有确定运动的条件:机构自由度应大于0,且机构的原动件的数目应等于机构的自由度的数目;当机构不满足这一条件时,如果机构的原动件数小于机构的自由度,机构的运动不能确定;如果原动件数大于机构的自由度,机构不能产生运动,并将导致机构中最薄弱环节的损坏4、复合铰链、局部自由度、虚约束各自的引入5、瞬心:两构件互作平面相对运动时,在任一瞬时都可以认为它们是绕某一点作相对转动;该点即为两构件的速度瞬心;6、三心定理:作相对平面运动的三个构件共有三个瞬心,这三个瞬心位于同一直线上;四、平面连杆机构1、平面连杆机构基本类型:按两连架杆的运动形式将铰链四杆分为三种:曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构;2、平面四杆机构的演化:1)曲柄摇杆机构、2)曲柄滑块机构、3)导杆机构、4)摇块机构、5)定块机构、6)偏心轮机构、7)双滑块机构;3、铰链四杆机构有周转副的条件是:1)最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其他两杆的长度之和;2)组成该周转副的两杆中必有一杆为四杆中的最短杆;4、不同形式的获得条件:1)当最短杆为机架时,机架上有两个周转副,故得双曲柄机构;2)当最短杆为连架杆时,机架上有一个周转副,该四杆机构将成为曲柄摇杆机构;3)当最短杆为连杆时,机架上没有周转副,得到双摇杆机构;5、急回动动特性:摇杆在摆去与摆回时的速度不同的性质;6、行程速度变化系数K:K=180°+θ/180°-θ机构在两个极位时,原动件AB所处两个位置之间的锐角θ称为极位夹角θ角越大,K值越大,机构的急回特性也越显着7、压力角:从动件驱动力F与力作用点绝对速度所夹锐角;压力角的余角称为传动角;为了保证机构据传动性能良好,设计通常应使minγ≥40°;在传递力矩较大时,则应使minγ≥50°,对于一些受力很小或不常使用的操作机构,则可允许传动角小些,只要不发生自锁即可;8、死点:设摇杆CD为主动件,则当机构处于图示两个位置之一时,连杆与从动曲柄共线,出现了传动角等于0度的情况;这时主动什CD通过连杆作用于从动件AB 上的力恰好通过其回转中心,所以不能使构件AB转动而出现“顶死”现象;机构的此种位置称为死点;五、凸轮机构1、由于加速度发生无穷大突变而产生的冲击称为刚性冲击,由于加速度的有限值突变产生的冲击称为柔性冲击;2、基圆:以凸轮轮廓曲线的最小向径0r为半径所作的圆称为凸轮的基圆;3、压力角:从动件运动方向与力F之间所夹的锐角即为压力角;4、滚子半径的选择:设理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径为min ρ,滚子半径为T r ,则相应位置实际轮廓曲线的曲率半径'ρ为'ρ=min ρ-T r ; 且有1) 当min ρ>T r 时,'ρ>0,实际轮廓曲线为一平滑曲线,从动件的运动不会出现失真;2) 当min ρ=T r 时,'ρ=0,实际轮廓曲线出现尖点,尖点极易磨损,磨损后,会使从动件的运动出现失真;3) 当min ρ<T r 时,'ρ<0,实际轮廓曲线出现相交,图中交点以上的轮廓曲线在实际加工时会被切去,使从动件的运动出现严重的失真,这在实际生产中是不允许的;六、 齿轮传动1、齿廓啮合基本定律:一对传动齿轮的瞬时角速比与其连心线被齿廓接触点公法线所分割的两段长度成反比,这个规律称为齿廓啮合基本定律;2、渐开线定义及其性质:当一直线沿某圆作纯滚动时,此直线上任意一点K 的轨迹称为该圆的渐开线,这个圆称为渐开线的基圆,该直线称为渐开线的发生线; 性质:1) 发生线在基圆上滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长;2) 渐开线上任意一点的公法线必与基圆相切;3) 渐开线上各点的曲率半径不同,离基圆远,曲率半径越大,渐开线越平缓;4) 渐开线的形状取决于基圆的大小,同一基圆上的渐开线形状相同,不同基圆上的渐开线形状不同,基圆越大,渐开线越平直,基圆半径为无穷大时,渐开线为直线;5) 渐开线是从基圆开始向外展开的,故基圆内无渐开线;6) 渐开线上各点的压力角不相等,离基圆越远,压力角越大;3、渐开线齿廓的啮合特性:1) 四线合一啮合线、过啮合点的公法线、基圆的公切线和正压力作用线四线合一;2) 啮合线为一直线,啮合角为一定值;3) 中心距可调性;4、渐开线标准齿轮正确啮合条件:m1=m2=m,α1=α2=α;5、齿轮连续传动的条件是1/21≥=b p B B εPb 表示基圆齿距,ε越大,表示多对轮齿同时啮合的概率越大,齿轮传动越平稳;6、根切现象:用范成法加工齿轮,当刀具的齿顶线与啮合线的交点超出啮合极限点时,会出现轮齿根部的渐开线齿廓被刀具切去一部分的现象,称为根切;7、最少齿数:根切的产生与齿轮的齿数相关,齿数越少,越容易产生根切;标准齿轮欲避免根切,其齿数必须大于或等于不发生根切时的最少齿数,对于正常齿制的齿轮,最小为17,短齿制齿轮为14,若要求齿轮的齿数小于最少齿数而又不发生根切,则应采用变位齿轮;8、变位齿轮:以切削标准齿轮的位置为基准,将刀具的位置沿径向移动一段距离,这一距离称为刀具的变位量,以xm 表示;其中m 为模数,x 为变位系数;并规定刀具远离轮坯中心的变位系数为正,刀具靠近轮坯中心的变位系数为负;当刀具变位后,与分度圆相切的不是刀具的中线,而是刀具节线,这样切出的齿轮称为变位齿轮;9、轮齿常见的失效形式:1) 轮齿折断 2) 齿面点蚀 3) 齿面胶合 4) 齿面磨损5) 塑性变形;10、斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件:n n n n n n m m m αααββ====-=212121;;m 、α分别代表两轮的法面模数和法面压力角;11、直齿圆锥齿轮正确啮合的条件:m1=m2=m,α1=α2=αm 、α分别代表两轮的大端模数和压力角;12、蜗杆传动正确啮合的条件是:ααα====2121;t a t a m m m m 、α分别代表蜗杆轴向模数、蜗轮端面模数和蜗杆轴向压力角、蜗轮端面压力角;13、齿轮传动的润滑方式:浸油润滑、喷油润滑七、 轮系1、平面定轴轮系传动比的计算公式:; 周转轮系传动比的计算公式:H n H m H n H m Hmn i ωωωωωω--==齿数连乘积转化轮系中所有主动轮齿数连乘积转化轮系中所有从动轮±= 2、轮系的应用:1) 实现相距较远的两轴之间的传动;2) 实现变速传动;3) 获得大的传动比;4) 实现换向传动;5) 实现运动的合成与分解;八、 带传动与链传动1、打滑现象:当传动的功率P 增大时,有效接力也相应增大,即要求带和带轮接触面上有更大的摩擦力来维持传动;但是,在一定的初拉力下,带和带轮接触面上所能产生的摩擦力有一极限值,称为临界摩擦力或临界有效拉力;当传递的圆周力超过该极限值时,带就在带轮上打滑,即所谓的打滑现象;2、带中最大应力发生在绕入小带轮的点处,其值为:3、带传动的弹性滑动:1) 传动带是弹性体,受力后会产生弹性伸长,带传动工作时,和松边的拉力不等,因而弹性伸长也不同;2) 带在绕过主动轮时,作用在带上的拉力逐渐减小,弹性伸长量也相应减小;3) 因而带在随主动轮前进的同时,沿着主动轮渐渐身后收缩滑动,而在带动从动轮旋转时,情况正好相反,即一边带动从动轮旋转,一边尚其表面向前拉伸滑动;4) 这种由于带的弹性和接力差引起的带在带轮上的滑动,称为带的弹性滑动;4、带的打滑是两个完全不同的概念;弹性滑动是带传动工作时的固有特性,只要主动轮一驱动,紧边和松边就产生拉力差,弹性滑动不可避免;而打滑是因为过载引起的全面滑动,是可以采取措施避免的;5、带传动的包角要求:小带轮包角/a 57.3×﹚d -﹙d ±18012=α,其中d2,d1分别表示大带轮和小带轮的直径,a 表示中心距;6、带传动的最大应力发生在小带轮某一点:其值为c b σσσσ++=11max ,其中1σ=A F /1A 为带的横截面积为紧边拉应力;A qvv A F cc //==σq 为每米长的质量,v 为带速;d YE b /2=σY 表示带截面的节面到最外层的距离;E 为带的弹性模量;d 为带轮直径;7、链传动优缺点:与带传动相比,其主要优点是:1) 能获得准确的平均传动比;2) 所需张紧力小,因而作用在轴上的压力小,3) 结构更为紧凑,传动效率较高,4) 可在高温、油污、潮湿等恶劣环境下工作;与齿轮传动相比较优点:1) 中心距较大而结构较简单,2) 制造与安装精度要求较低;链传动的主要缺点是:1) 瞬时传动比不恒定,2) 传动平稳性差,工作时有一定的冲击和噪声;8、链节距:链条上相邻两销轴的中心距称为链节距,以p 表示,它是链条最主要的参数,滚子链使用时为封闭环形,链条长度以链节数来表示;当链节数为偶数时,链条连接成环形时正好是外链板与内链板相连接,接头处可用开口销和弹簧夹来锁住活动的销轴,当链节数为奇数时,则需要采用过渡链节,链条受力后,过渡链节的链节除受拉力外,还承受附加的弯矩;因此应避免采用奇数链节;九、 连接与弹簧1、螺纹副:外螺纹与内螺纹旋合面组成螺纹副,亦称螺旋副;2、自锁条件:对于矩形螺纹,螺纹副的自锁条件为ρϕ≤,其中ϕ为斜面倾角,ρ为摩擦角;对于非矩形螺纹,其自锁条件为v ρϕ≤,其中v ρ为当量摩擦角,并且有v v f f ρβtan cos /==;3、螺纹的预紧:在一般的螺纹连接中,螺纹装配时都应拧紧,这时螺纹连接受到预紧力的作用,对于重要的螺纹连接,为了保证连接的可靠性、强度和密封性要求,应控制预紧力的大小;4、螺纹的防松:为了保证安全可靠,设计螺纹连接时要采取必要的防松措施;螺纹连接防松的根本问题在于防止螺纹副的相对转动;1) 在静载荷和工作温度变化不大的情况下,拧紧的螺纹连接件因满足自锁性条件一般不会自动松脱;2) 但在冲击、振动和变载的作用下,预紧力可能在某一瞬间消失,连接仍有可能自行松脱而影响正常工作,甚至发生严重事故;3) 当温度变化较大或在高温条件下工作时,连接件与被连接件的温度变形或材料的蠕变,也可能引起松脱;5、防松措施:1) 摩擦防松弹簧垫圈、双螺母、尼龙圈锁紧螺母、2) 机械防松开口销与槽形螺母、止动垫圈与圆螺母、3) 粘合防松6、螺栓的主要失效形式有:1) 螺栓杆拉断;2) 螺纹的压溃和剪断;3) 经常装拆时会因磨损而发生滑扣现象;7、键:平键和半圆键工作面是两侧面;楔键和切向键工作面是上下面;十、 轴承滚动轴承、滑动轴承1、滚动轴承分类:按滚动体形状可以分为球轴承和滚子轴承;按承受载荷的方向或公称接触角的不同,滚动轴承可以分为向心轴承和推力轴承;2、滚动轴承特点:主要优点是:1) 摩擦阻力小、启动灵活、效率高; 2) 轴承单位宽度的承载能力较强; 3) 极大地减少了有色金属的消耗;4) 易于互换,润滑和维护方便; 主要缺点是:1) 接触应力高,抗冲击能力较差,高速重载荷下寿命较低,不适用于有冲击的瞬间过载的高转速场合; 2) 减振能力低,运转时有噪声;3) 径向外廓尺寸大;4) 小批量生产特殊的滚动轴承时成本较高;3、滚动轴承的代号:基本代号中右起12位数字为内径代号,右起第3位表示直径系列代号,右起第4位为宽高度系列代号,当宽度系列为0系列时,可以不标出;4、滚动轴承类型选择:考虑承载能力、速度特性、调心性能、经济性5、滑动轴承的分类:按所受载荷方向的不同,主要分为径向滑动轴承和推力滑动轴承;按滑动表面间摩擦状态的不同,可分为干摩擦滑动轴承、非液体摩擦滑动轴承和液体摩擦滑动轴承;6、滑动轴承轴瓦材料性能:1) 摩擦因数小,有良好的耐磨性、耐腐蚀性、抗胶合能力强;2)热膨胀系数小,有良好的导热性;3)有足够的机械强度和可塑性;十一、轴1、轴的分类:按承载情况不同,轴可以分为以下三类:1)心轴只承受弯矩而不传递转矩的轴、2)传动轴主要传递动力,即主要传递转矩,不承受或承受很小弯矩、3)转轴用于支承传动件和传递动力,既承受弯矩又传递转矩;4)按照轴线的形状还可以分为:直轴、曲轴、钢丝软轴;2、轴的结构设计要求:1)便于轴上零件的装拆和调整;2)对轴上零件进行准确的定位且固定可靠;3)要求轴具有良好的加工工艺性;4)尽量做到受力合理,应力集中小,承载能力强,节约材料和减轻重量;。

机械设计基础知识点总结

机械设计基础知识点总结

机械设计基础知识点1、循环应力下,零件的主要失效形式是疲劳断裂。

疲劳断裂过程:裂纹萌生、裂纹扩展、断裂2、疲劳断裂的特点:▲σmax ≤σB 甚至σ max ≤σS▲疲劳断裂是微观损伤积累到一定程度的结果▲断口通常没有显著的塑性变形。

不论是脆性材料,还是塑性材料,均表现为脆性断裂。

更具突然性,更危险。

▲断裂面累积损伤处表面光滑,而折断区表面粗糙。

3、应力集中产生的主要原因:零件截面形状发生的突然变化。

有效应力集中系数总比理论应力集中系数小4、影响疲劳强度的主要因素一.应力集中的影响1.应力集中产生的主要原因:零件截面形状发生的突然变化2.名义应力σ和实际最大应力σmax3.理论应力集中系数与有效应力集中系数二.尺寸效应1.零件尺寸越大,疲劳强度越低2.尺寸及截面形状系数εα、ετ三.表面状态的影响1.零件的表面粗糙度的影响2.表面质量系数β四.表面处理的影响1.零件表面施行不同的强化处理的影响2.表面质量系数βq五.弯曲疲劳极限综合影响系数5、可能发生的应力变化规律应力比为常数r=C 绝大多数转轴的应力状态平均应力为常数σm=C 振动着的受载弹簧最小应力为常数σmin=C 紧螺栓连接受轴向载荷 6、6、不稳定变应力规律性按疲劳损伤累积假说进行疲劳强度计算非规律性用统计方法进行疲劳强度计算7、提高机械零件疲劳强度的措施▲尽可能降低零件上应力集中的影响▲在不可避免地要产生较大应力集中的结构处,可采用减载槽来降低应力集中的作用▲综合考虑零件的性能要求和经济性,采用具有高疲劳强度的材料及适当的热处理和各种表面强化处理▲适当提高零件的表面质量,特别是提高有应力集中部位的表面加工质量,必要时表面作适当的防护处理▲尽可能地减少或消除零件表面可能发生的初始裂纹的尺寸,对于延长零件的疲劳寿命有着比提高材料性能更为显著的作用(探伤检验)8、在工程实际中,往往会发生工作应力小于许用应力时所发生的突然断裂,这种现象称为低应力脆断。

机械设计基础知识点总结

机械设计基础知识点总结

江宁区高中2018-2019学年高二上学期第三次月考试卷物理班级__________ 座号_____ 姓名__________ 分数__________一、选择题1. 三个点电荷电场的电场线分布如图,图中a 、b 两处的场强大小分别为a E 、b E ,电势分别为a b ϕϕ、,则A .a E >b E ,a ϕ>b ϕB .a E <b E ,a ϕ<b ϕC .a E >b E ,a ϕ<b ϕD .a E <b E ,a ϕ>bϕ【答案】C2. (多选)如图所示,在足够长的光滑绝缘水平直线轨道上方的P 点,固定一电荷量为+Q 的点电荷.一质量为m 、带电荷量为+q 的物块(可视为质点的检验电荷),从轨道上的A 点以初速度v 0沿轨道向右运动,当运动到P 点正下方B 点时速度为v .已知点电荷产生的电场在A 点的电势为φ(取无穷远处电势为零),P 到物块的重心竖直距离为h ,P 、A 连线与水平轨道的夹角为60°,k 为静电常数,下列说法正确的是()A .物块在A 点的电势能E PA =+Q φB .物块在A 点时受到轨道的支持力大小为mgC .点电荷+Q 产生的电场在B 点的电场强度大小2B QE k h =D .点电荷+Q 产生的电场在B 点的电势220()2B m v v qϕϕ=-+【答案】BCD 【解析】3.如图所示,长均为d的两正对平行金属板MN、PQ水平放置,板间距离为2d,板间有正交的竖直向下的匀强电场和垂直纸面向里的匀强磁场,一质量为的带电粒子从MP的中点O垂直于电场和磁场方向以v0射入,恰沿直线从NQ的中点A射出;若撤去电场,则粒子从M点射出(粒子重力不计)。

以下说法正确的是A.该粒子带正电B.若撤去电场,则该粒子运动时间为原来的倍C.若撤去磁场,则该粒子在运动过程中电势能增加D.若撤去磁场,则粒子射出时的速度大小为v0【答案】AD【解析】撤去电场,粒子从M点射出,粒子刚射入磁场时所受洛伦兹力竖直向上,由左手定则知粒子带正电荷,故A正确;电磁场共存时,粒子运动的时间,撤去电场后,粒子在磁场中做匀速圆周运动的时间:,则该粒子运动时间为原来的,选项B错误;若撤去磁场,得:v=v0,故D正确。

机械设计基础主要知识点

机械设计基础主要知识点

1 常见的间歇性运动机构:槽轮机构,棘轮机构,不完全齿轮机构,凸轮间歇运动机构。

2 螺纹防松:摩擦防松(弹簧垫圈,双螺母),机械防松(开口削,止动垫圈)为什么螺纹连接要防松?因为螺纹的自锁作用只会在静载荷才可靠,在振动和变载荷下会自动脱落。

3 螺纹防松的关键在于防止螺旋副的转动螺纹连接的基本类型和应用:螺栓(用于被连接体不厚,通孔且经常拆卸的场合),双头螺柱(用于被连接体较厚,盲孔且经常拆卸的场合),螺钉(被连接体较厚,盲孔,且不常拆卸的场合),螺母,垫圈。

4失效形式:齿轮的失效形式主要有:轮齿折断,齿面磨粒磨损,齿面点蚀,齿面胶合。

带传动的主要失效形式:疲劳拉断和打滑闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形似:齿面点蚀(轮齿疲劳折断)开式齿轮传动的主要失效形式:齿面磨粒磨损,弯曲疲劳折断。

齿面抗疲劳强度的设计准则针对的齿轮失效形式是:齿面点蚀。

滚动轴承在一般转速下的主要失效形式:疲劳点蚀平键静连接的失效形式:工作面的压溃,动连接的失效形式是:工作面过度磨损。

齿面点蚀经常发生在:靠近节线出的齿跟位置5带传动的打滑和弹性滑动是由什么原因造成的,有何区别?原因:弹性滑动是由于带的紧边和松边拉力不等,使带的两边弹性变形不等所引起的微量相对滑动。

打滑是由于外载荷所引起的圆周力大于带与小带轮接触弧上的全部摩擦力,使带沿轮面发生全面滑动,从而轮转速急剧下降甚至不动。

区别:弹性滑动使带传动的传动比不准确,而打滑不仅使带丧失工作能力,而且使带急剧磨损发热。

弹性滑动是带传动的固有物理现象,是不可避免的,打滑是带传动的一种失效形式,是由于过载造成的,是可以而且应该避免的。

5 开式传动和闭式传动的计算准则:开式齿轮:按照齿根弯曲疲劳强度进行设计。

闭式软齿面齿轮:按照齿面接触疲劳强度的设计公式确定齿轮的主要尺寸,在按照齿根弯曲疲劳强度进行校核。

闭式硬齿轮:与上面相反。

6轴的加工制造工艺:退火,正火,淬火,回火,表面热处理(分为表面淬火和化学热处理(渗碳,氮化,氰化)7 何谓转子的动平衡,何谓转子的静平衡? 静平衡:要求转子的质心与轴线重合,即惯性力为0,力学条件:Z F=0 。

(完整版)机械设计基础知识点详解

(完整版)机械设计基础知识点详解

机械设计基础知识点详解绪论1、机器的特征:(1)它是人为的实物组合;(2)各实物间具有确定的相对运动;(3)能代替或减轻人类的劳动去完成有效的机械功或转换机械能。

第一章平面机构的自由度和速度分析要求:握机构的自由度计算公式,理解的基础上掌握机构确定性运动的条件,熟练掌握机构速度瞬心数的求法。

1、基本概念运动副:凡两个构件直接接触而又能产生一定相对运动的联接称为运动副。

低副:两构件通过面接触组成的运动副称为低副。

高副:两构件通过点或线接触组成的运动副称为高副。

复合铰链:两个以上的构件同时在一处用回转副相联构成的回转副。

局部自由度:机构中常出现的一种与输出构件运动无关的自由度,称为局部自由度或多余自由度。

虚约束:对机构运动不起限制作用的重复约束称为虚约束或称消极约束。

瞬心:任一刚体相对另一刚体作平面运动时,其相对运动可看作是绕某一重合点的转动,该重合点称为瞬时回转中心或速度瞬心,简称瞬心。

如果两个刚体都是运动的,则其瞬心称为相对速度瞬心;如果两个刚体之一是静止的,则其瞬心称为绝对速度瞬心。

2、平面机构自由度计算作平面运动的自由构件具有三个自由度,每个低副引入两个约束,即使构件失去两个自由度;每个高副引入一个约束,使构件失去一个自由度。

计算平面机构自由度的公式:F=3n-2P L-P H机构要具有确定的运动,则机构自由度数必须与机构的原动件数目相等。

即,机构具有确定运动的条件是F>0,且F等于原动件个数。

3、复合铰链、局部自由度和虚约束(a)K个构件汇交而成的复合铰链应具有(K-1)个回转副。

(b)局部自由度虽然不影响整个机构的运动,但滚子可使高副接触处的滑动摩擦变成滚动摩擦,减少磨损,所以实际机械中常有局部自由度出现。

(c)虚约束对机构运动虽不起作用,但是可以增加构件的刚性和使构件受力均衡,所以实际机械中虚约束随处可见。

4、速度瞬心如果一个机构由K个构件组成,则瞬心数目为N=K(K-1)/2瞬心位置的确定:(a)已知两重合点相对速度方向,则该两相对速度向量垂线的交点便是两构件的瞬心。

机械设计基础知识大全

机械设计基础知识大全

机械设计基础知识大全1. 材料力学材料力学是机械设计的基础知识,主要包括材料的弹性、塑性、断裂、疲劳等力学性质。

了解材料的力学性质,有助于选取适宜的材料和确定材料的可靠强度。

2. 静力学静力学是机械设计的重要基础,它包括平面力学、三维力学、力的合成分解、重心和力矩等重要内容。

静力学的应用广泛,可用于设计机械结构和判断结构的稳定性。

3. 动力学动力学是机械设计中不可忽视的重要知识,它包括牛顿定律、功和能量、动量守恒等内容。

了解机械系统的动力学特性,可以帮助设计机械运动控制系统。

4. 机械制图机械制图是机械设计的重要环节,它用于描述机械装配的结构、功能和零件之间的关系。

掌握机械制图的基本要素,有助于绘制出高质量的图纸。

5. 液压传动液压传动是机械设计中广泛应用的技术,它利用液体传递压力和能量,在机械运动控制、能量转换和电控系统中发挥着重要作用。

了解液压控制系统的原理和组成,有助于设计出高效可靠的液压系统。

6. 传动系统传动系统是机械运动和动力传递的重要环节,它包括齿轮传动、皮带传动、链传动等多种形式。

了解每种传动系统的优缺点和适用场合,可以选择适宜的传动方式,优化机械结构。

7. 机械加工机械加工是机械设计中不可或缺的环节,它包括加工工艺、刀具选择和加工精度等内容。

了解机械加工的基本原理和方法,可以提高机械零件的制造精度和质量。

8. 机械设计软件机械设计软件是机械设计中必不可少的工具,它包括CAD、CAM、CAE 等多种类型。

了解常用的机械设计软件的功能和应用,可以提高机械设计的效率和质量。

9. 机械标准机械标准是机械设计的重要参考依据,它规定了机械零件的尺寸、形状、公差和材料等方面的标准化要求。

了解机械标准的内容和应用,可以避免设计中出现不合规范的问题,提高机械产品的质量。

10. 机械维修机械维修是机械设计的延伸,它包括机械设备的故障检测、维修和保养等方面。

了解机械维修的基本原理和方法,可以保持机械设备的正常运转,延长机械产品的使用寿命。

专升本---机械设计基础复习要点

专升本---机械设计基础复习要点

机械设计基础复习要点第一章平面机构运动简图一、基本概念:1、运动副:由两构件组成的可动联接。

三要素:两构件组成、直接接触、有相对运动2、约束:对物体运动的限制。

3、机构运动简图:根据机构的运动尺寸,按一定的比例尺定出各运动副的位置,用国标规定的运动副及常用机构运动简图的符号和简单的线条将机构的运动情况表示出来,与原机构运动特性完全相同的,表示机构运动情况的简化图形。

机构示意图:表示机构的运动情况,不严格地按比例来绘制的简图。

4、机构的自由度:机构中各构件相对于机架所具有的独立运动5、机构具有确定运动的条件:机构的原动件数应等于机构的自由度数6、复合铰链——两个以上的构件同在一处以转动副相联接。

(可以使机构的结构更紧凑)7、局部自由度——某些不影响整个机构运动的自由度。

(用来改善机构的运动摩擦状况)8、虚约束——在机构运动中,有些约束对机构自由度的影响是重复的(虽然对机构的运动不起限制作用,但对构件的强度和刚度的提高以及保证机构的顺利进行等是有利的)。

二、计算下列机构的自由度书后习题1-6第二章:平面连杆机构一、基本概念:平面连杆机构——许多刚性构件用低副联接组成的平面机构。

铰链四杆机构——全部回转副组成的平面四杆机构。

铰链四杆机构的组成:⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧⎩⎨⎧2314连杆:—摇杆—摆动只能在一定角度范围内—曲柄—能作整周回转、连架杆:机架: 铰链四杆机构的基本型式:曲柄摇杆机构 双曲柄机构 双摇杆机构铰链四杆机构的演化形式:改变构件的相对长度、取不同的构件为机架、扩大转动副的半径演化为偏心轮机构曲柄存在条件1、最短杆与最长杆的长度之和应小于或等于其余两杆长度之和。

2、曲柄是由最短杆与其邻边组成。

急回运动:输出构件摆回的速度大于其工作行程的速度,输出构件的这种运动性质称为急回运动(曲柄摇杆机构、偏置曲柄滑块机构、摆动导杆机构有急回特性)行程速比系数:用来表明急回运动的急回程度死点位置:连杆与从动件共线。

机械设计基础知识点

机械设计基础知识点

1、机械零件常用材料:普通碳素结构钢Q屈服强度优质碳素结构钢20平均碳的质量分数为万分之20、合金结构钢20Mn2锰的平均质量分数约为2%、铸钢ZG230-450屈服点不小于230,抗拉强度不小于450、铸铁HT200灰铸铁抗拉强度2、常用的热处理方法:退火随炉缓冷、正火在空气中冷却、淬火在水或油中迅速冷却、回火吧淬火后的零件再次加热到低于临界温度的一定温度,保温一段时间后在空气中冷却、调质淬火+高温回火的过程、化学热处理渗碳、渗氮、碳氮共渗3、机械零件的结构工艺性:便于零件毛坯的制造、便于零件的机械加工、便于零件的装卸和可靠定位4、机械零件常见的失效形式:因强度不足而断裂;过大的弹性变形或塑性变形;摩擦表面的过度磨损、打滑或过热;连接松动;容器、管道等的泄露;运动精度达不到设计要求5、应力的分类:分为静应力和变应力;最基本的变应力为稳定循环变应力,稳定循环变应力有非对称循环变应力、脉动循环变应力和对称循环变应力三种6、疲劳破坏及其特点:变应力作用下的破坏称为疲劳破坏;特点:在某类变应力多次作用后突然断裂;断裂时变应力的最大应力远小于材料的屈服极限;即使是塑性材料,断裂时也无明显的塑性变形;确定疲劳极限时,应考虑应力的大小、循环次数和循环特征7、接触疲劳破坏的特点:零件在接触应力的反复作用下,首先在表面或表层产生初始疲劳裂纹,然后再滚动接触过程中,由于润滑油被基金裂纹内而造成高压,使裂纹扩展,最后使表层金属呈小片状剥落下来,在零件表面形成一个个小坑,即疲劳点蚀;疲劳点蚀危害:减小了接触面积,损坏了零件的光滑表面,使其承载能力降低,并引起振动和噪声;疲劳点蚀使齿轮;滚动轴承等零件的主要失效形式8、引入虚约束的原因:为了改善构件的受力情况多个行星轮、增强机构的刚度轴与轴承、保证机械运转性能9、螺纹的种类:普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹10、自锁条件:λ≤ψ即螺旋升角小于等于当量摩擦角11、螺旋机构传动与连接:普通螺纹由于牙斜角β大,自锁性好,故常用于连接;矩形螺纹梯形螺纹锯齿形螺纹因β小,传动效率高,故常用于传动12、螺旋副的效率:η=有效功/输入功=tanλ/tanλ+ψv一般螺旋升角不宜大于40°;在d2和P一定的情况下,锁着螺纹线数n的增加,λ将增大,传动效率也相应增大;因此,要提高传动效率,可采用多线螺旋传动13、螺旋机构的类型及应用:①变回转运动为直线运动,传力螺旋千斤顶、压力机、台虎钳、传导螺旋车窗进给螺旋机构、调整螺旋测微计、分度机构、调整机构、道具进给量的微调机构②变直线运动为回转运动14、螺旋机构的特点:具有大的减速比;具有大的里的增益;反行程可以自锁;传动平稳,噪声小,工作可靠;各种不同螺旋机构的机械效率差别很大具有自锁能力的的螺旋副效率低于50%15、连杆机构广泛应用的原因:能实现多种运动形式的转换;连杆机构中各运动副均为低副,压强小、磨损轻、便于润滑、寿命长;其接触表面是圆柱面或平面,制造比较简易,易于获得较高的制造精度16、曲柄存在条件:①最短杆长度+最长杆长度≤其他两杆之和②最短杆为连架杆或机架;17、凸轮运动规律及冲击特性:①等速:刚性冲击、低速轻载②等加速等减速:柔性冲击、中速轻载③余弦加速度:柔性冲击、中速中载④正弦加速度:无冲击、高速轻载18、凸轮机构压力角与基圆半径关系:r0=v2/ωtanα-s,其中r0为基圆半径,s为推杆位移量19、滚子半径选择:ρa=ρ-r,当ρ=r时,在凸轮实际轮廓上出现尖点,即变尖现象,尖点很容易被磨损;当ρ<r时,实际廓线发生相交,交叉线的上面部分在实际加工中被切掉,使得推杆在这一部分的运动规律无法实现,即运动失真;所以应保证ρ>r,通常取r≤ρ,一般可增大基圆半径以使ρ增大20、齿轮传动的优缺点:①优点:适用的圆周速度和功率范围广;传动比精确;机械效率高;工作可靠;寿命长;可实现平行轴、相交轴交错轴之间的传动;结构紧凑;②缺点:要求有较高的制造和安装精度,成本较高;不适宜于远距离的两轴之间的传动21、渐开线的特性:①发生线在基圆上滚过的一段长度等于基圆上被滚过的弧长;②渐开线上任一点的法线必与基圆相切,且N点位渐开线在K点的曲率中心,线段NK为其曲率半径;③cosαk=ON/OK=r b/r k渐开线上各点的压力角不等,向径rk越大,其压力角越大,基圆上压力角为零;④渐开线的形状取决于基圆大小,随着基圆半径增大,渐开线上对应点的曲率半径也增大,当基圆无限大时,渐开线成为直线,故渐开线齿条的齿廓为直线;⑤基圆以内无渐开线22、齿轮啮合条件:必须保证处于啮合线上的各对齿轮都能正确的进入啮合状态, m1=m2=m;α1=α2=α即模数和压力角都相等;斜齿轮还要求两轮螺旋角必须大小相等,旋向相反;锥齿轮还要求两轮的锥距相等;涡轮蜗杆要求蜗杆的导程角与涡轮的螺旋角大小相等,旋向相同23、轮齿的连续传动条件:重合度ε=B1B2/ρb>1实际啮合线段B1B2的长度大于轮齿的法向齿距124、齿廓啮合基本定律:作平面啮合的一对齿廓,它们的瞬时接触点的公法线,必于两齿轮的连心线交于相应的节点C,该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比;25、根切:①产生原因:用齿条型刀具或齿轮型刀具加工齿轮时;若被加工齿轮的齿数过少,道具的齿顶线就会超过轮坯的啮合极限点,这时会出现刀刃把齿轮根部的渐开线齿廓切去一部分的现象,即根切;②后果:使得齿轮根部被削弱,齿轮的抗弯能力降低,重合度减小;③解决方法:正变位齿轮26、正变位齿轮优点:可以加工出齿数小于Zmin而不发生根切的齿轮,使齿轮传动结构尺寸减小;选择适当变位量来满足实际中心距得的要求;提高小齿轮的抗弯能力,从而提高一对齿轮传动的总体强度27、齿轮的失效形式:齿轮折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损;开式齿轮主要失效形式为齿轮磨损和轮齿折断;闭式齿轮主要是齿面点蚀和轮齿折断;蜗杆传动的失效形式为轮齿的胶合、点蚀和磨损28、齿轮设计准则:对于一般使用的齿轮传动,通常只按保证齿面接触疲劳强度及保证齿根弯曲疲劳强度进行计算29、参数选择:①齿数:保持分度圆直径不变,增加齿数能增大重合度,改善传动的平稳性,节省制造费用,故在满足齿根弯曲疲劳强度的条件下,齿数多一些好;闭式z=20~40开式z=17~20;②齿宽系数:大齿轮齿宽b2=b;小齿轮b1=b2+2~10mm;③齿数比:直齿u ≤5;斜齿u≤6~7;开式齿轮或手动齿轮u可取到8~1230、直齿轮传动平稳性差,冲击和噪声大;斜齿轮传动平稳,冲击和噪声小,适合于高速传动31、轮系的功用:获得大的传动比减速器;实现变速、变向传动汽车变速箱;实现运动的合成与分解差速器、汽车后桥;实现结构紧凑的大功率传动发动机主减速器、行星减速器32、带传动优缺点:①优点:具有良好的弹性,能缓冲吸振,尤其是V带没有接头,传动较平稳,噪声小;过载时带在带轮上打滑,可以防止其他器件损坏;结构简单,制造和维护方便,成本低;适用于中心距较大的传动;②缺点:工作中有弹性滑动,使传动效率降低,不能准确的保持主动轴和从动轴的转速比关系;传动的外廓尺寸较大;由于需要张紧,使轴上受力较大;带传动可能因摩擦起电,产生火花,故不能用于易燃易爆的场合33、影响带传动承载能力的因素:初拉力Fo包角a 摩擦系数f 带的单位长度质量q 速度v34、带传动的主要失效形式:打滑和疲劳破坏;设计准则:在不打滑的前提下,具有一定的疲劳强度和寿命;35、弹性滑动与打滑:打滑:由于超载所引起的带在带轮上的全面滑动,可以避免;弹性滑动:由于带的弹性变形而引起的带在带轮上的滑动,不可避免36、螺纹连接的基本类型:螺栓连接普通螺栓连接、铰制孔用螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧螺钉连接37、螺纹连接的防松:摩擦防松弹簧垫圈、双螺母、椭圆口自锁螺母、横向切口螺母、机械防松开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫圈、串连钢丝、永久防松冲点法、端焊法、黏结法38、提高螺栓连接强度的方法:避免产生附加弯曲应力;减少应力集中39、键连接类型:平键连接侧面、半圆键连接侧面、楔键连接上下面、花键连接侧面40、平键的剖面尺寸确定:键的截面尺寸b×h键宽×键高以及键长L41、联轴器与离合器区别:连这都是用来连接两轴或轴与轴上的回转零件,使它们一起旋转并传递扭矩的器件,用联轴器连接的两根轴,只有在停止运转后用拆卸的方法才能将他们分离;离合器则可在工作过程中根据工作需要不必停转随时将两轴接合或分离42、联轴器分类:刚性联轴器无补偿能力和挠性联轴器有补偿能力43、联轴器类型的选择:对于低速、刚性大的短轴可选用刚性联轴器;对于低速、刚性小的长轴可选用无弹性元件的挠性联轴器;对传递转矩较大的重型机械可选用齿式联轴器;对于高速、有振动和冲击的机械可选用有弹性元件的挠性联轴器;对于轴线位置有较大变动的两轴,则应选用十字轴万向联轴器44、轴承摩擦状态:干摩擦状态、边界摩擦状态、液体摩擦状态、混合摩擦状态;边界和混合摩擦统称为非液体摩擦45、验算轴承压强p:控制其单位面积的压力,防止轴瓦的过度磨损;演算pv:控制单位时间内单位面积的摩擦功耗fpv,防止轴承工作时产生过多的热量而导致摩擦面的胶合破坏;演算v:当压力比较小时,p和pv的演算均合格的轴承,由于滑动速度过高,也会发生因磨损过快而报废,因此需要保证v≤v46、非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式为磨损和胶合47、轴的分类:心轴转动心轴、固定心轴;只承受弯矩不承受扭矩、转轴即承受弯矩又承受扭矩、传动轴主要承受扭矩,不承受或承受很小弯矩48、轴的计算注意:①轴上有键槽时,放大轴径:一个键槽3°--5°;两个键槽7°--10°②式中弯曲应力为对称循环变应力,当扭转切应力为静应力时,取α=;当扭转切应力为脉动循环变应力时,取α=;若扭转切应力为对称循环变应力时,取α=1 α为折合系数49、轴结构设计一般原则:轴的受力合理,有利于满足轴的强度条件;轴和轴上的零件要可靠的固定在准确的工作位置上;轴应便于加工;轴上的零件要便于拆装和调整;尽量减少应力集中等50、滚动轴承类型选择影响因素:转速高低、受轴向力还是径向力、载荷大小、安装尺寸的要求等51、机械速度波动:①原因:原动机的驱动力和工作机的阻抗力都是变化的,若两者不能时时相适应,就会引起机械速度的波动;当驱动功大于阻抗功时,机器出现盈功,机器的动能增加,角速度增大,反之相反;②危害:速度波动会导致在运动副中产生附加动压力,并引起机械振动,降低机械的寿命,影响机械效率和工作质量;③调节方法:周期性:在机械中加上一个转动惯量较大的回转件飞轮;非周期性:采用调速器来调节。

机械基础知识点总结机械设计基础知识点归纳

机械基础知识点总结机械设计基础知识点归纳

机械基础知识点总结机械设计基础知识点归纳1.材料力学(1)杨氏模量:是材料弹性变形与应力的比值,反映材料的刚度。

(2)应力应变关系:弹性应力应变关系是描述材料在弹性范围内,应变与应力之间的关系。

(3)塑性应变:指材料在一定应力下发生塑性变形的应变。

(4)蠕变:指材料在长时间作用下,温度较高的条件下发生的塑性变形。

(5)疲劳:指在循环应力作用下,材料会发生很小的变形或破裂的现象。

(6)冲击:指材料在突然受到较大应力作用时发生的短暂的变形或破坏。

2.制图和标志(1)有关制图:包括机械零件的投影方法、剖视图、断面图等内容。

(2)机械标志:包括尺寸标注、公差标注等。

3.运动学(1)运动分析:机械运动的分析与描述,包括速度、加速度等。

(2)运动关系:包括直线运动、转动运动的关系,如位移、速度、加速度的计算与关系。

4.动力学(1)动力学分析:机械系统的力学分析方法,包括受力分析、运动方程的建立等。

(2)牛顿定律:牛顿的三大运动定律,描述了物体运动与受力之间的关系。

5.机械设计与结构(1)机械设计:包括机械元件的设计、机械系统的设计等。

(2)机构设计:描述机械元件之间的相对运动关系的设计。

(3)结构设计:机械元件的外形设计、支撑方式、安装方式等。

6.机械零件与加工工艺(1)机械零件:包括轴、轴套、齿轮、联轴器等。

(2)零件加工工艺:包括车削、铣削、磨削、冲压等。

7.机械传动与控制(1)机械传动:包括齿轮传动、带传动、链传动等。

(2)机械控制:包括摇杆、凸轮、连杆机构等。

8.液压与气动传动(1)液压传动:液体作为传动介质的传动方式,包括液压缸、液压马达等。

(2)气动传动:气体作为传动介质的传动方式,包括气缸、气动阀等。

9.机械制造工艺(1)机械制造:包括铸造、锻造、焊接、热处理等。

(2)数控加工:数控机床的操作、编程与加工工艺。

以上是机械设计的一些基础知识点的总结和归纳,对于机械设计师来说,掌握这些知识点是非常重要的基础。

机械设计基础知识点

机械设计基础知识点

第二章平面机构的结构分析§2.1 基本概念构件:运动单元体零件:制造单元体构件可由一个或几个零件组成。

•构件:由一个或几个零件组成的没有相对运动的刚性系统。

机器或机构中最小的运动单元。

•零件:机器或机构中最小的制造单元。

•例如:曲轴——单一零件。

•连杆——多个零件的刚性组合体。

•注意:构件及零件联系及区别?一、机构的组成机架:机构中相对不动的构件原动件:驱动力(或力矩)所作用的构件。

→输入构件从动件:随着原动构件的运动而运动的构件。

→输出构件在任何一个机构中,只能有一个构件作为机架。

在活动构件中至少有一个构件为原动件,其余的活动构件都是从动件。

二、自由度、约束自由度:构件具有独立运动参数的数目(相对于参考系)在平面内作自由运动的构件具有3个自由度;在三维空间作自由运动的构件具有6个自由度。

约束:运动副对构件间相对运动的限制作用❖对构件施加的约束个数等于其自由度减少的个数。

三、运动副使两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接成为运动副。

运动副的作用是约束构件的自由度。

四、运动副类型及其代表符号1. 低副——两构件以面接触而形成的运动副。

A.转动副:两构件只能在一个平面内作相对转动,又称作铰链。

自由度数1,只能转动;约束数2,失去了沿X、Y方向的移动。

B.移动副:两构件只能沿某一轴线作相对移动。

自由度数1,只能X方向移动;约束数2,失去Y方向移动和转动。

2. 高副—— 两构件以点或线接触而构成的运动副。

自由度数 2, 保持切线方向的移动和转动 约束数 1, 失去法线方向的移动。

五、运动链运动链:若干个构件通过运动副联接而成的相互间可作相对运动的系统。

闭式运动链简称闭链:运动链的各构件首尾封闭 开式运动链简称开链:未构成首尾封闭的系统§2.2 机构运动简图定义:用运动副代表符号和简单线条来反映机构中各构件之间运动关系的简图。

构件均用形象、简洁的直线或小方块等来表示,画有斜线的表示机架。

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第二章平面机构的结构分析§2.1 基本概念构件:运动单元体零件:制造单元体构件可由一个或几个零件组成。

•构件:由一个或几个零件组成的没有相对运动的刚性系统。

机器或机构中最小的运动单元。

•零件:机器或机构中最小的制造单元。

•例如:曲轴——单一零件。

•连杆——多个零件的刚性组合体。

•注意:构件与零件联系与区别?一、机构的组成机架:机构中相对不动的构件原动件:驱动力(或力矩)所作用的构件。

→输入构件从动件:随着原动构件的运动而运动的构件。

→输出构件在任何一个机构中,只能有一个构件作为机架。

在活动构件中至少有一个构件为原动件,其余的活动构件都是从动件。

二、自由度、约束自由度:构件具有独立运动参数的数目(相对于参考系)在平面内作自由运动的构件具有3个自由度;在三维空间作自由运动的构件具有6个自由度。

约束:运动副对构件间相对运动的限制作用对构件施加的约束个数等于其自由度减少的个数。

三、运动副使两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接成为运动副。

运动副的作用是约束构件的自由度。

四、运动副类型及其代表符号1. 低副——两构件以面接触而形成的运动副。

A.转动副:两构件只能在一个平面内作相对转动,又称作铰链。

自由度数1,只能转动;约束数2,失去了沿X、Y方向的移动。

B.移动副:两构件只能沿某一轴线作相对移动。

自由度数1,只能X方向移动;约束数2,失去Y方向移动和转动。

2. 高副—— 两构件以点或线接触而构成的运动副。

自由度数 2, 保持切线方向的移动和转动 约束数 1, 失去法线方向的移动。

五、运动链运动链:若干个构件通过运动副联接而成的相互间可作相对运动的系统。

闭式运动链简称闭链:运动链的各构件首尾封闭 开式运动链简称开链:未构成首尾封闭的系统§2.2 机构运动简图定义:用运动副代表符号和简单线条来反映机构中各构件之间运动关系的简图。

构件均用形象、简洁的直线或小方块等来表示,画有斜线的表示机架。

§2.3 平面机构的自由度计算机构的自由度:机构中活动构件相对于机架所具有的独立运动的数目。

(与构件数目,运动副的类型和数目有关)一、机构自由度计算公式 H L 23P P n F --=式中,n 为活动构件个数;L P 为低副个数;H P 为高副个数。

(a)双曲线画规机构F=3n- 2PL-PH=3×5-2×7-0=1 (b) 牛头刨床机构F=3n- 2PL-PH=3×6-2×8-1=1二、机构具有确定运动的条件机构要能运动,它的自由度必须大于零。

F ≤0,构件间无相对运动,不成为机构。

原动件数W=F,运动确定F>0 原动件数W>F,运动不确定原动件数W<F,机构破坏故机构具有确定运动的条件是:原动件数目应等于机构的自由度数目。

W=F 且 F>0三、注意事项1.复合铰链:两个以上个构件在同一条轴线上形成的转动副。

由M个构件组成的复合铰链包含的转动副数目应为(M-1)个2.局部自由度在某些机构中,不影响其他构件运动的自由度称为局部自由度。

3. 虚约束重复而不起独立限制作用的约束称为虚约束。

计算机构的自由度时,虚约束应除去不计。

平面机构的虚约束常出现于下列情况:(1)不同构件上两点间的距离保持恒定……(2)两构件构成多个移动副且导路互相平行(3)两构件构成多个转动副且轴线互相重合……(4)在输入件与输出件之间用多组完全相同的运动链来传递运动学习重点1. 搞清运动副、运动链、约束和自由度等基本概念2. 能读懂常用机构的机构运动简图3. 能掌握平面机构的自由度计算计算自由度(先看有无注意事项,复合铰链……,再看有几个构件)第三章平面连杆机构§3.1 平面连杆机构的特点一、平面连杆机构:用低副连接而成的平面机构。

二、平面连杆机构的特点:1、能实现多种运动形式。

如:转动,摆动,移动,平面运动2、运动副为低副:面接触:①承载能力大;②便于润滑。

寿命长几何形状简单——便于加工,成本低。

3、缺点:①只能近似实现给定的运动规律;②设计复杂;③只用于速度较低的场合。

三、平面四杆机构的基本型式及其演化铰链四杆机构:所有运动副均为转动副的平面四杆机构图中固定不动的构件AD是机架;与机架相连的构件AB、CD称为连架杆;不与机架直接相连的构件BC称为连杆。

连架杆中,能作整周回转的称为曲柄,只能作往复摆动的称为摇杆。

根据两连架杆中曲柄(或摇杆)的数目,铰链四杆机构可分为曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。

铰链四杆机构的基本形式运动特点1)曲柄摇杆机构运动形式的改变2)双曲柄机构运动速度的改变3)双摇杆机构摆角的改变§3.2 平面四杆机构的基本特性一、急回特性曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不相同,反行程的平均速度较快,这种运动称为曲柄摇杆机构的急回运动特性。

概念: 摆角φ、极位夹角θ • 急回特性分析: • ω1 = C• α1 = ω1 t1 =1800 + θ • α2 = ω1 t2 =1800 - θ• t1 > t2 , v2 > v1• 行程速比系数θθαα-+=====00212112122112180180//t t t C C t C C v v K 11180+-⋅︒=K K θ • 若θ=0,K=1, 无急回特性 θ↑K ↑急回特征越显著二、传力分析 压力角和传动角1、压力角α从动件上某点的受力方向与从动件上该点速度方向的所夹的锐角。

ααsin cos t P P P P n ==2、传动角γ,压力角的余角 (经常用γ衡量机构的传动质量)压力角越小,传动角越大,机构传力性能越好3、许用压力角[α] 一般:[α]≤40º4、传动角的计算 δ≤90° γ=δδ≥90° γ=180°-δ曲柄摇杆机构在曲柄与机架共线的两位置出现最小传动角。

即AB 1和 AB 2处。

三、死点死点:传动角为零γ=0(连杆与从动件共线),机构顶死死点位置:曲柄摇杆机构中,若以摇杆为原动件,当连杆与从动件(曲柄)共线时的位置称死点位置。

这时机构的传动角γ=0,压力角α=90º,即连杆对从动曲柄的作用力恰好通过其回转中心A,不能推动曲柄转动。

存在死点位置的标志:连杆与从动件共线。

摇杆为原动件,有2个死点位置;曲柄为原动件,没有死点位置。

(因连杆与从动杆不会共线)§3.3 铰链四杆机构的曲柄存在条件铰链四杆机构存在曲柄的条件:(1)最短杆与最长杆的长度之和,小于或等于其余两杆长度之和;(2)连架杆和机架中必有一个是最短杆。

根据上述曲柄存在条件可得以下推论:①铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和,则取最短杆的相邻杆为机架时,得曲柄摇杆机构;取最短杆为机架时,得双曲柄机构;取与最短杆相对的杆为机架时,得双摇杆机构。

②铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆长度之和,则不论取何杆为机架时均无曲柄存在,而只能得双摇杆机构。

§3.4机构演化方式一、曲柄滑块机构转动副转化为移动副根据导路中心m-m是否通过曲柄转动中心A,可分为对心曲柄滑块机构和偏置曲柄滑块机构。

二、偏心轮机构扩大转动副尺寸第八章 挠性传动第一节 带传动概述1、传动原理:以张紧在至少两轮上带作为中间挠性件,靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力。

2、优点:1)有过载保护作用 2)有缓冲吸振作用 3)运行平稳无噪音4)适于远距离传动(amax=15m ) 5)制造、安装精度要求不高 3、缺点:1)有弹性滑动使传动比i 不恒定2)张紧力较大(与啮合传动相比)轴上压力较大3)结构尺寸较大、不紧凑4)打滑,使带寿命较短5)带与带轮间会产生摩擦放电现象,不适宜高温、易燃、易爆的场合。

4、主要类型与应用1)平型带传动——最简单,适合于中心距a 较大的情况 2)V 带 传动——三角带3)圆带 传动——功率小,轻载、小型机械4)多楔带传动——适于传递功率较大要求结构紧凑场合5)同步带传动——啮合传动,高速、高精度,适于高精度仪器装置中带比较薄,比较轻。

第二节 带传动的工作情况分析2.1带传动的力分析预紧力:F 0 ( 工作前,两边初拉力F 0 =F 0 ) 工作时,两边拉力变化:紧边拉力:F 1 , (F 0→F 1) 拉力增加,带增长 松边拉力:F 2 , (F 0→F 2) 拉力减少,带缩短 假设总长不变→ 带增长量=带缩短量有效拉力:Fe=F1-F2 带沿接触弧上摩擦力的总和:Ff 有效拉力=带沿接触弧上摩擦力的总和 Fe =Ff =F1-F2在初拉力一定的情况下,带与带轮之间的摩擦力有一极限值,当带和带轮之间的有效拉力超过接触弧上极限摩擦力的总和时,带和带轮间将发生显著的滑动,这种现象称为打滑。

有效拉力F(N)、带速υ(m/s)和传递功率P (kW)之间的关系为:1000FvP =当F f 达到极限值 F flim 时,带传动的有效拉力达到最大值,这时,F 1与F 2的关系可用欧拉公式表示,即 αf e F F 21=由于小轮包角小于大轮包角,所以计算带传动所能传递的有效拉力时,包角取小轮包角。

需要注意的是,V 带用当量磨擦系数f f v 代替(ϕ为带轮槽角): 2sin /ϕf f v =增大初拉力、包角和增大摩擦系数都可提高带传动所能传递的圆周力。

(1)初拉力F0↑→Fec ↑, 因为压力越大摩擦力越大,但F 0过大,会加剧带的磨损. (2)包角α↑→Fec ↑,因为包角α越大,带与带轮接触弧越长,总摩擦力越大. (3)摩擦系数f ↑ →Fec ↑2.2 带的应力分析传动时,带中的应力由以下三部分组成:(1)拉应力:由紧边和松边拉力产生的拉应力(单位为MPa ) 紧边拉应力松边拉应力 有效拉应力式中:A 为带的横截面积(mm ²) 2121σσ≥→≥F F(2)离心应力:离心力产生的拉应力离心力只发生在带作圆周运动的部分,但因平衡它所引起的拉力,却作用在带的全长上。

11()F MPa A σ=22()FMPa Aσ=12()F MPa A σσσ=-=ec 01e 112(1)e 1e fa fa fa F F F -==-+离心拉应力为:Aq c 2υσ=q 是传动带单位长的质量(㎏/m ),v 是带速(m /s )(3)弯曲应力:dd Eh =b σ E 是带的弹性模量(MPa ),h 是带的厚度(mm ),d d 是带轮的基准直径(mm )两个带轮直径不同,所以带在两个带轮上的弯曲应力不同,小带轮上的弯曲应力大于大带轮上的弯曲应力。

可知,小带轮直径d d1越小,带的弯曲应力越大。

因此,对于指定型号的V 带,d d1不允许过小。

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