汽车维修技师复习题(参考)

汽车维修技师复习题(参考)

填空题

1．电控燃油喷射系统按其功用来分， 主要由进气系统 ( C )和电子控制系统三部分组成。 (A ) 喷油

器 (B) 电子点火装置

(C) 燃油供给系统 (D) 排放控制系统

2．在( A )式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。

(A) 翼片 (B) 卡门涡旋 (C) 热线 (D) 热膜 3．旁通空气式怠速控制是通过调节(

B )来控制空气流量的方法来实现的。

(A) 主气道的空气通路面积 (B )旁通气道的空

气通路面积

(C )主气道或旁通气道的空气通路面积

(D )节气门开度

4.当冷却水温度达到(B )。时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控 制阀达到正常怠速开度。

( A ) 60

( B ) 70

( C ) 80

( D ) 90

5.当发动机工作稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于(

A )。

(A) 喷油脉宽

(B )点火提前角 (C )工作温度

(D )进气量

6•在点火控制系统中的基本点火提前角是 ECU 艮据(B )信号和进气歧管压力信号(或进

气量信号)决定的。

(B)

NOx …CO (C ) HC …CO ( D ) CO …HC

11. 电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障

可能是由于 ( A )，压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。

(A )燃油滤清器堵 (B )回油管到油箱的管路有阻塞

12.

正面防撞时，安全气囊系统的有效作用范围为正前方和斜前方(

C )角内。

7. (A )节气门位置传感器

(C )曲轴角度传感器 在爆震控制中，当发动机发生爆震时，

(A )提前点火时刻 (C )推迟点火时刻

无分电器的点火控制系统的高压配电方式有(

(A )霍尔分配式

(C )磁感应分配式 在废气涡轮增压控制系统中，

(A )进气压力 (C )排气压力

10.一般汽车正常行驶时(

8. 9. (B )发动机转速

(D )凸轮轴位置传感器 ECU 会( C )。

(B )断油控制

(D )三者均可 D )和点火线圈分配式两大类。

(B )三极管分配式

(D 二极管分配式

控制排气流动路线的切换阀受(

(B )驱动气室 ( D ) ECU

)排放量最多， ( A )排放量最少。

B )的控制。

(A ) NOx …HC

(C) 脉动阻尼器故障

(D )以上三者均有可能

( A) ±15°( B)±25°( C)±30°(D)±45°

13. 制动压力调节器是ABS 中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为

( C )和变容式两种。

(A )液压式 (B )气压式 (C )循环式 (D )电子式

14. 丰田A43DE 型自动变速器，以 D'档高速行驶时，如把加速踏板急踩到底，会从( D )。

(A ) —档到二档 (B )二档到三档

(C )三档到四档 (D )三档到二档

15. 自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过(

A ) mm 。

( A ) 0.1

( B ) 0.2

( C ) 0.5 ( D ) 0.8

16. 电子控制自动变速器的控制功能主要有 ( D )，为了改善换档质量电控系统还有其他控 制功能，如发动机转矩控制等。

(A )换档正时控制 (B )锁止正时控制

(C )转速控制

(D )换档正时和锁止正时控制

17. 检测电控自动变速器时，为确定故障存在的部位，区分故障是机械系统 还是电子控制系统引起的，应当进行( B )。 *

(A )道路试验 (B )手动换档试验 (C )机械试验

(D )基础检查

路试内容。 (A) 底盘 (B) 发动机 (C) 车身 27.汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮 进行 ( A ) 。

18.在产品成本的核算时，常把产品成本分为三部分进行核算：即( 来即为产品成本。 (A )材料费 杂费运输费 (B )材料费 运输费 (C )材料费 杂费基本工资 (D )杂费基本工资 制定汽车修理工时的原则时，一定要遵守以下几项原则( (A) 现实性合理性 (B) 发展性群众性

把十进制数 C )，然后把其累加起 基本工资 运输费 19. 20. 21. (A) 100 把二进制数 (C) 现实性 (D) 现实性 7 转换为二进制数为 ( D ) 。 (B) 101 (C) 110 1001 转换为十进制数为 ( D ) 。 (B) 7 (C) 8 合理性 合理性 D )。 群众性 发展性 群众性 (D) 111 (A) 6 决定一件事情的条件具备，事情反而不发生，

种因果关系被称为 ( C ) 。 (A) “与 ” (B) 22. 或” 23. 与”门电路的逻辑表达式为： 24

. 25. 26. (D) 9 而当条件不具备时，事情才会发生。这 (C) A ) 。 (C) Y=A-B 非” (D) “否 ” (A) Y=A B (B) Y=A+B 门电路按构成方式不同，分为分立元件门电路和 (A) 连续 (B) 集成 (C)

“非 ”逻辑运算时， 0 =( A ) 。

(A) 1 (B) 0

(C) -1

进厂修理的汽车，通过查阅汽车技术档案，

断开 (D) Y=A 托 B ) 门电路两类。 (D) 直接 或1

听取驾驶员反映，

(D) 0

确定其汽车 (D ) 检视和

液压控制系统 外部

(D) 离合器压盘 曲轴 传动轴等，需