HL型弹性柱销联轴器基本参数和主要尺寸
弹性柱销联轴器参数
弹性柱销联轴器参数 Prepared on 24 November 2020LZ型弹性柱销齿式联轴器（GB/T5015-2003）详细介绍：LZ型弹性柱销齿式联轴器GB/T5015-2003代替GB5015-85原称ZL 本联轴器适用于同轴线的传动轴系，利用尼龙棒纵断面剪切强度。
可传递很大的转矩，～。
工作温度-20～70℃，可部分的代替齿型联轴器。
具有一定补偿轴向便宜能力，和一般的减震性能。
普通圆柱轴孔用LZ型，圆锥孔用LZD型。
选型时望注意。
许用补偿量轴向±～5mm径向～角向°详细介绍：发布时间：2007-8-3 17:28:25LZZ型带制动轮弹性柱销齿式联轴器GB/T5015-2003代替GB5015-85原称ZLL详细介绍：LZJ型接中间轴弹性柱销齿式联轴器GB/T5015-2003代替GB5015-85原称ZLZ详细介绍：LZD型锥形轴孔弹性柱销齿式联轴器GB/T5015-2003代替GB5015-85原称ZLD详细介绍：LX型弹性柱销联轴器GB5014-2003代替GB5014-85原称HL 本联轴器适用于各种同轴线的传动系统，利用尼龙棒横断面剪切强度传递转矩，传递转矩为160～160000N·m，工作温度为-20～80℃，结构简单，维修方便，具有缓冲减震性能和一定的轴向便宜补偿能力。
许用补偿量LXZ型带制动轮弹性柱销联轴器（GB5014-2003）详细介绍：LXZ型带制动轮弹性柱销联轴器GB5014-2003代替GB5014-85原称HLL。
弹性柱销联轴器
弹性柱销联轴器介绍弹性柱销联轴器是一种用于传递旋转或转矩的机械连接装置。
它通过相连接的柱销和弹性体的组合来实现传递动力和扭矩的功能。
弹性柱销联轴器广泛应用于各种传动系统中，如机械设备、汽车等。
结构和工作原理弹性柱销联轴器主要由两个柱销和一个弹性体组成。
其中，柱销是将两个传动轴连接起来的部分，而弹性体则在柱销之间起到缓冲和传递扭矩的作用。
柱销通常由金属材料制成，其表面经过精密加工，以确保良好的配合。
而弹性体通常采用橡胶或聚氨酯等弹性材料制成。
弹性体的内部通常设置有特殊的结构，以增加其承载能力和减小振动噪声。
当两个传动轴通过弹性柱销联轴器连接时，柱销被插入到轴孔中，并通过螺母或销钉固定在合适的位置。
当传动轴进行旋转时，柱销会将动力传递给弹性体，弹性体受力后会发生弹性变形，从而实现扭矩的传递。
弹性柱销联轴器的工作原理可以总结为以下几点：1.当传动轴发生偏转或扭矩变化时，柱销会做相应的位移或变形，同时弹性体也会发生弹性变形。
2.弹性体的变形具有弹性恢复性质，即在传递扭矩的同时可以吸收一定的冲击和振动。
3.通过合理设计弹性柱销联轴器的几何形状和材料特性，可以实现不同程度的柔软度和刚度，以适应不同的工况需求。
优势和应用弹性柱销联轴器具有以下优势：1.高承载能力：通过使用弹性体，弹性柱销联轴器能够承受较大的扭矩和振动，并具有一定的冲击吸收能力。
2.良好的同心度和平衡性：弹性柱销联轴器设计合理，运行平稳，能够保持高度同心度和平衡性。
3.简单易于安装和维护：弹性柱销联轴器结构简单，安装方便，并且维护成本较低。
4.适应性广泛：弹性柱销联轴器可适应不同工况和环境下的传动需求，适用于各种机械设备和汽车传动系统中。
弹性柱销联轴器在许多领域都有广泛应用，例如：•机械制造：弹性柱销联轴器可用于驱动各种机械设备的传动系统，如风机、泵等。
•汽车工业：弹性柱销联轴器可应用于汽车传动系统中，如发动机和变速器之间的连接。
•航空航天：弹性柱销联轴器在航空航天领域中也有应用，如飞机发动机与涡轮之间的传动。
联轴器的分类选型及参数尺寸-联轴器标准尺寸表
联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
一、联轴器的分类•刚性联轴器(无补偿能力)•挠性联轴器（有补偿能力）：o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。
但因无弹性元件，故不能缓冲减振。
常用的有以下几种：凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。
凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。
凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。
滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。
由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。
结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。
万向联轴器十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。
属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。
结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。
齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。
依靠内外齿相啮合传递扭矩。
齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。
这类联轴器能传递很大的转矩，并允许有较大的偏移量，安装精度要求不高，常用于重型机械中。
常用联轴器
TL(LT)型弹性套柱销联轴器特点及应用场合：具有一定补偿两轴线相对偏移和减振、缓冲性能，结构简单，制造容易，不需润修方便，径向尺寸较大，适用于安装底座刚性好，对中精度较高，冲击载荷不大，对减振要求不高的轴，适用范围广泛，是我国最早通用标准联轴器。
不适用于高速和低速重载工况条件。
TL(LT)型--基本型；TLL(LTZ)型--带制动轮型；L(LT)型弹性套柱销联轴器参数及主要尺寸：(GB/T4323-84<2002>)mm2.短时过载不得超过公称扭矩值的2倍。
3.轴孔型式及长度L、L1可根据需要选取。
4.转动惯量为近似值。
ML(LM)型梅花形弹性联轴器特点及应用场合：具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能、径向尺寸小，结构简单、不用润滑、承载能力较高，维护方使、更换弹性元件需轴向移动(MLS型除外)，适用于联接同轴线，起动频繁，正反转变化，中速、中等转矩传动轴系和要求工作可靠性高的工作部位。
不适用于重载、低速及轴向尺寸受艰制，更换弹性元件后两轴对中困难的部位。
ML型--基本型；MLL-II型--分体式制动轮型；MLL-I型--整体式制动轮型；MLZ型--单法兰盘；MLS型--双法兰盘；ML(LM)型梅花形弹性联轴器的参数及主要尺寸：(GB/T 5272-2002)mm型号公称扭矩Tn N.m 许用转速r/min轴孔直径d1d2dz轴孔长度LD弹性件型号转动惯量kg.m2质量kg 弹性硬件(HA)a b铁钢Y型J1Z型L推荐≥85≥94LML1 (LM1) 25 45 11500 1530012 14 32 2735 86 50MT1-a-b 0.014 0.6616 18 19 42 3020 22 24 52 38(LM2) 50 100 9500 12000 16 18 19 42 3038 95 60LM2-a-b 0.044 0.92 20 22 24 52 3825 28 62 44ML2 (LM3) 100 200 8200 10920 22 24 52 3840 103 70MT2-a-b 0.075 1.5525 28 62 4430 32 82 60ML3 (LM4) 140 280 6700 900022 24 52 3845 114 85MT3-a-b 0.178 2.525 28 62 4430 32 35 38 82 60ML4 250 400 5500 7300 25 28 62 44 50 127 105 MT4 -a 0.412 4.3HL,HLL(LX,LXZ)弹性柱销联轴器特点及应用场合：具有微量补偿性能，结构简单，容易制造，更换柱销方便，可靠性极差，适用于有轴向窜动，起动频繁，正反转的轴系传动，不适用于工作可靠性要求精度高的部位，不宜用于高速、重载及有强烈冲击振动的轴系传动，安装精度低的轴系亦不应选用。
弹性柱销联轴器标准
弹性柱销联轴器标准弹性柱销联轴器是一种常见的传动装置，广泛应用于机械设备中。
它具有扭转柔软、传动平稳、减震减振等特点，因此备受青睐。
为了确保弹性柱销联轴器的质量和性能，制定了一系列的标准，以规范其设计、制造和使用。
首先，弹性柱销联轴器的标准主要包括以下几个方面：1. 弹性柱销联轴器的设计标准，这些标准主要规定了弹性柱销联轴器的结构、尺寸、材料等方面的要求。
比如，弹性柱销联轴器的外径、长度、螺纹尺寸等应符合国家标准，以保证其在安装和使用过程中的可靠性和稳定性。
2. 弹性柱销联轴器的制造标准，这些标准主要规定了弹性柱销联轴器的制造工艺、检测方法、质量控制等方面的要求。
制造标准的严格执行可以保证弹性柱销联轴器的质量稳定，符合设计要求。
3. 弹性柱销联轴器的安装和使用标准，这些标准主要规定了弹性柱销联轴器的安装方法、使用注意事项、维护保养等方面的要求。
正确的安装和使用可以延长弹性柱销联轴器的使用寿命，减少故障率。
其次，弹性柱销联轴器标准的制定对于推动整个行业的发展具有重要意义。
它可以促进弹性柱销联轴器制造企业的技术进步，提高产品质量，增强市场竞争力。
同时，标准的制定也可以规范市场秩序，保障用户的权益，提升整个行业的形象和声誉。
再次，弹性柱销联轴器标准的执行需要得到各方的共同努力。
制造企业应严格按照标准要求进行生产，确保产品质量；用户单位应按照标准要求进行选型、安装和使用，做好维护保养工作；监管部门应加强对弹性柱销联轴器市场的监督检查，严厉打击假冒伪劣产品，维护市场秩序。
最后，弹性柱销联轴器标准的不断完善也是一个持续的过程。
随着科技的不断进步和市场需求的变化，标准也需要不断修订和完善，以适应新的发展趋势和需求。
只有不断完善标准，才能更好地推动弹性柱销联轴器行业的发展，满足用户的需求。
综上所述，弹性柱销联轴器标准的制定、执行和完善对于整个行业的发展具有重要意义。
只有通过共同努力，才能够实现弹性柱销联轴器行业的可持续发展，为用户提供更加可靠、安全的产品和服务。
弹性柱销联轴器
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基本参数和主要尺寸
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LT型弹性套柱销联轴器基本性能参数和主要尺寸
LT型弹性套柱销联轴器基本性能参数和主要尺寸
1.基本性能参数：
-额定扭矩（TN）：指在标准工作状态下，允许传递的最大扭矩。
-额定功率（PN）：指在标准工作状态下，允许传递的最大功率。
- 最大转速（Nmax）：指允许联轴器工作的最大转速。
-阻尼比（λ）：指在传动过程中，弹性套环对转矩波动的阻尼能力。
-插入／拔出力矩（TN1，TN2）：指将联轴器套筒插入或拔出的力矩。
2.主要尺寸：
-外径（D）：指联轴器的整体直径。
-内径（d）：指联轴器的中空直径。
-总长（L）：指联轴器的整体长度。
-安装孔径（d1，d2）：指联轴器套筒两端的安装孔径。
-销销轴长度（L1，L2）：指销销轴在套筒内的长度。
-销销轴和套筒的最大间隙（h）：指销销轴和套筒之间的最大允许间隙。
以上是LT型弹性套柱销联轴器的基本性能参数和主要尺寸。
根据具
体的应用场景和需求，还可以根据实际情况选择合适的套筒材质、套环硬
度和销销轴材质等。
HL型弹性柱销联轴器基本参数和主要尺寸
HL型弹性柱销联轴器基本参数和主要尺寸
1.基本参数：
(1)额定转矩：所能承受的最大转矩。
(2)最高转速：联轴器能够承受的最高转速。
(3)公称间隙：联轴器工作时，轴与柱销之间的最大允许间隙。
(4)公称扭矩：联轴器正常工作时传递的扭矩。
(5)公称电流：电机的额定电流。
2.主要尺寸：
(1)轴孔直径：联轴器与轴连接的孔的直径。
(2)总长：联轴器的整体长度。
(3)轴向尺寸：联轴器在轴向上的尺寸，通常有2种情况，一种是不带轴向间隙，另一种是带轴向间隙。
(4)外径：联轴器外部的最大直径。
(5)凸地圆柱长度：联轴器柱销上凸台部分的长
(6)节段长度：联轴器中间柱销部分的总长。
3.具体参数（以型号为例）：
(2) 主要尺寸：轴孔直径为22~170 mm，总长为44~335 mm，轴向尺寸为22~170 mm，外径为70~385 mm，凸地圆柱长度为9~55 mm，节段长度为25~225 mm。
需要注意的是，HL型弹性柱销联轴器的具体参数和尺寸有多种规格可供选择，上述参数和尺寸仅为示例，实际使用时应根据具体的工作环境和传动需求选择合适的规格。
同时，还可以根据需要进行定制，满足特殊的要求。
原第一机械工业部HL弹性柱销联轴器、SL十字滑块联轴器图纸全集(一)
联系电话：0317-8309527 8309526 8309525 8223937 业务传真：0317-8263317(自动接收)8288876(人工接收) 网址：
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TS10 弹簧螺旋钢联轴器
TS11C 夹紧式万向节
详细信息
详细信息
其它传动联结件
制动器
链轮、齿轮加工
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扭力限制器
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轴类加工
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联轴器的分类选型及参数尺寸-联轴器标准尺寸表
联轴器的分类选型及参数尺寸-联轴器标准尺寸表联轴器令狐采学用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
一、联轴器的分类刚性联轴器(无补偿能力)挠性联轴器（有补偿能力）：o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器令狐采学创作这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。
但因无弹性元件，故不能缓冲减振。
常用的有以下几种：凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。
凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
令狐采学创作凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。
凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。
滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。
由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。
结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。
令狐采学创作万向联轴器十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。
属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。
结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。
齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。
依靠内外齿相啮合传递扭矩。
常见弹性柱销联轴器型号汇总
常见弹性柱销联轴器型号汇总鉴于近期不少网友给我厂打电话咨询有关弹性柱销联轴器相关问题，特别是针对弹性柱销联轴器一系列产品搞不清，分不明。
经由泊头市昌盛石化机械厂授权发布该文章，帮助大家解决其中问题。
1、TL型弹性套柱销联轴器，TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器
该联轴器外表结构与HL型相似，但是其用的弹性元件不同，该TL型弹性套柱销联轴器用的是靠背销+弹性套+钢圈组成。
两半联轴器周围孔主动端是薄法兰，锥度孔；从动端是厚法兰大孔。
2、HL型弹性柱销联轴器，HLL型带制动轮弹性柱销联轴器
该联轴器使用弹性元件为尼龙柱销，俗称尼龙棒，白色居多。
结构简单，维护方便，具有缓冲和减震性能。
3、ZL型弹性柱销齿式联轴器，ZLD型带锥度孔弹性柱销齿式联轴器，ZLL型带制动轮弹性柱销齿式联轴器
该联轴器使用弹性元件与HL型弹性柱销联轴器一样，不过结果又有差别，HL型的为两件，ZL型的是三件（两半联轴器+套筒）可部分替代齿式联轴器。
以上就是市场常见三种型号柱销联轴器。
弹性柱销联轴器标准
弹性柱销联轴器标准弹性柱销联轴器是一种常用的机械传动装置，它能够有效地传递旋转运动和扭矩，同时具有一定的弹性和减震性能。
弹性柱销联轴器标准是指对这种联轴器的设计、制造和使用等方面的规范和标准化要求。
本文将就弹性柱销联轴器标准的相关内容进行介绍和分析。
首先，弹性柱销联轴器标准的制定是为了保证其在设计和制造过程中能够满足一定的技术要求和质量标准。
这些标准通常包括对联轴器的结构、材料、加工精度、使用性能等方面的要求，以及相关的试验方法和检验规程。
通过遵循这些标准，可以确保弹性柱销联轴器在使用过程中能够稳定可靠地工作，同时也有利于提高产品的互换性和通用性。
其次，弹性柱销联轴器标准的内容主要包括以下几个方面。
首先是对联轴器的结构和尺寸的规定，包括联轴器的型号、尺寸、公称扭矩、轴孔尺寸等参数的要求。
其次是对联轴器的材料和制造工艺的要求，包括联轴器的材料标准、热处理要求、表面处理要求等。
再次是对联轴器的使用性能和试验方法的规定，包括联轴器的扭转刚度、扭矩传递系数、动平衡性、轴向位移量等性能指标的要求，以及相关的试验方法和检验规程。
最后是对联轴器的安装、使用和维护的要求，包括联轴器的安装间隙、轴向压力、轴向位移、润滑和密封等方面的要求。
弹性柱销联轴器标准的制定对于提高产品质量、促进技术进步和推动产业发展具有重要的意义。
通过遵循这些标准，可以有效地规范和规范联轴器的设计和制造过程，提高产品的质量稳定性和可靠性，同时也有利于推动技术创新和产品升级。
因此，各个相关行业和企业都应该重视弹性柱销联轴器标准的制定和执行，加强标准化意识，提高产品质量水平，促进产业健康发展。
总之，弹性柱销联轴器标准是对这种机械传动装置的设计、制造和使用等方面的规范和标准化要求。
通过遵循这些标准，可以有效地提高产品的质量稳定性和可靠性，促进技术进步和产业发展。
因此，各个相关行业和企业都应该重视弹性柱销联轴器标准的制定和执行，加强标准化意识，提高产品质量水平，推动产业健康发展。
弹性联轴器的技术参数
弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。
弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。
弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。
一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。
弹性联轴器主要有以下两个基本的系列：螺旋槽型和平行槽型。
凌斯LS2一体成型弹性联轴器·夹紧螺固定联轴器专业为自动化设备,数控设备及通用机械等提供优质联轴器。
产品引进德国技术及高科技数控生产设备制做，拥有一流的技术研发团队和完善的管理体制,并有一批优秀的售后服务人员专业为客户提供最好的传动方案,确保设备能平稳高效运转。
例：LS2-100-0810LS2:系列号，材料为铝合金100：外径尺寸：25.4MM，夹紧螺丝固定08:D1轴径为：8MM10：D2轴径为：10MMLS2一体成型弹性联轴器特点:1.一体成型的金属弹性联轴器2.零回转间隙3.弹性作用补偿径向、角向、轴向偏差4.顺时针与逆时针回转特性完全相同5.夹紧螺丝固定方式6.铝合金及不锈钢材料邮箱：cnc@ cnc@ 网址：/全国统一热线：400-0769-856例：SLS2-C150-1415SLS2:系列号，材料为不锈钢C150：外径尺寸：38.1MM，夹紧螺丝固定14:D1轴径为：14MM15：D2轴径为：15MMLS2一体成型弹性联轴器特点:1.一体成型的金属弹性联轴器2.零回转间隙3.弹性作用补偿径向、角向、轴向偏差4.顺时针与逆时针回转特性完全相同5.夹紧螺丝固定方式6.铝合金及不锈钢材料凌斯LS1金属弹性联轴器·定位螺丝固定联轴器的选型指南：1.每个系列的联轴器都有其特有的性能.请根据使用时的具体要求,选择合适的联轴器.2.在选择好合适的系列产品后,再参考相应的参数表格,根据相应的参数确定型号.3.确认合适的固定方式,根据不同的需要进行选择,合理的固定方式是设备稳定的保障,具体请参考"联轴器的固定方式"部分内容.4.确认所选择的产品是否符合现场安装的条件.5.联轴器的选择要领:①容许额定扭矩-是联轴器实际使用时承受的扭矩容许值.②容许最大扭矩-是联轴器使用时损坏的最大临界值.③容许最高转速-需要在选型时确定电机的转速在此范围内.④容许偏心-两轴的轴心平行偏差的容许值.⑤容许偏角-两轴之间形成的相互角度容许值.⑥容许轴向偏差-两轴轴向移动的位移容许值.在启动,停止,正反转切换时,电机会向联轴器施加大于电机最大扭矩的负载,因此,选择联轴器时,应该使联轴器的额定扭矩大于电机的最大扭矩.在正反转频繁的设备中,联轴器的额定扭矩就为电机最大扭矩的2-5倍为宜,如果是伺服电机,应为5-10倍为宜.例：LS1-17-0506MLS1:系列号，材料为铝合金17：外径尺寸：17.5MM，定位螺丝固定05:D1轴径为：5MM06：D2轴径为：6MMM：螺纹式LS1一体成型联轴器特点:1.一体成型的金属弹性联轴器2.适用较小力矩的轴联接3.零回转间隙4.弹性作用补偿径向、角向、轴向偏差5.定位螺丝固定凌斯LS1一体成型联轴器·定位螺丝固定是指连接两个旋转轴、传递扭矩或旋转角的机械零件。