人教版九年级物理热机
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热机 热机效率 人教版九年级全一册物理
பைடு நூலகம்堂练习
难点巩固
3．汽油机的一个工作循环是由四个冲程组成的， 下图中表示做功冲程的是
丁
小结
汽油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
14.2 热机的效率 判 断
• １.一杯热水的内能比一杯冷水的内能大 • ２.一杯热水的热量比一杯冷水的热量大 • ３.这杯开水的热量有3000J
热量是一个过程量，它对应于热传递的过程。
汽油机的构造
火花塞
进气门 活塞
连杆
汽缸 排气门
曲轴
汽油机的冲程和 工作循环
吸气 压缩
做功
活塞从汽缸的一端运动 到另一端叫做一个冲程
排气
汽油机的工作过程
三 柴油机
1.柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞
连杆
排气门 汽缸
曲轴
观察与思考 2.柴油机的工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
观察与思考 吸气冲程 阀门：进气阀 打开 ；
燃气 内能
二、 热机的效率
油料燃烧释 放的能量
Q完放=m﹙V﹚q
废气排出带 走的能量
由于机械传动 等，克服摩擦 所消耗的能量
热机做 的有用功
机械传热损失 一部分能量
W=FS W=Pt
1 热机的效率：
定义 ：用来做有用功的那部分能量与
燃料完全燃烧放出的能量之比。
公式：
＝ ＝ W有 ×100%
FS 或 Pt ＜1
• 2.热值： ⑴.定义：在物理学中，把1kg某种燃料在 完全燃烧时所放出的热量叫这种 燃料的热值． ⑵.符号：q ⑶.单位：Ｊ／kg ⑷.计算：Ｑ＝mq（或Q=Vq）
热值是物质的一种属性，
与质量、放出的热量无关。
人教版物理九年级ppt课件《热机》
人教版物理九年级ppt课件《热机》
人教版物理九年级ppt课件《热机》
应用拓展
柴油机构造
喷油嘴
排气门
进气门
气缸
活塞
连杆
1.对比汽油机与柴油机，找出它们 在构造上的异同
2.查阅资料找出它们工作过程的异同
曲轴
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汽油机的构造：
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汽油机
汽油机的工作过程： 一个工作循环分为四个冲程
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
讨论交流能
做功冲程 内 能
机械能
1. 内燃机有四个工作冲程，如图是内燃 机的__做__功____冲程，活塞下降时，燃气 内能__减__少____（选填“减少”或“增 加”）。
热机
请你思考
它们是如何获得动力的？
实验探究
让我们一起来观察一个小实验：
以上实验中能量是如何转移和转化的
实验探究
实验过程中能量的转移和转化情况：
酒精燃烧：化学能转化为内能 加热水：火焰的内能传递给水（热传递） 水蒸气将塞子冲出：内能转化为机械能（做功）
人教版物理九年级ppt课件《热机》
分析归纳
2. 下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循 环及涉及到的主要能量转化情况。关于对图中①②③④的
补充正确的是( D )
A．①做功冲程 B．①压缩冲程 C．①做功冲程 D．①压缩冲程
②内能转化为机械能 ②内能转化为机械能 ②机械能转化为内能 ②机械能转化为内能
③压缩冲程 ③做功冲程 ③压缩冲程 ③做功冲程
可见这套装置帮我们实现了以下目的：
将燃烧燃料获得的内能转化为机械能
能否利用这套装置的 原理为机械提供动力
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应用拓展
柴油机构造
喷油嘴
排气门
进气门
气缸
活塞
连杆
1.对比汽油机与柴油机，找出它们 在构造上的异同
2.查阅资料找出它们工作过程的异同
曲轴
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汽油机的构造：
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汽油机
汽油机的工作过程： 一个工作循环分为四个冲程
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
讨论交流能
做功冲程 内 能
机械能
1. 内燃机有四个工作冲程，如图是内燃 机的__做__功____冲程，活塞下降时，燃气 内能__减__少____（选填“减少”或“增 加”）。
热机
请你思考
它们是如何获得动力的？
实验探究
让我们一起来观察一个小实验：
以上实验中能量是如何转移和转化的
实验探究
实验过程中能量的转移和转化情况：
酒精燃烧：化学能转化为内能 加热水：火焰的内能传递给水（热传递） 水蒸气将塞子冲出：内能转化为机械能（做功）
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分析归纳
2. 下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循 环及涉及到的主要能量转化情况。关于对图中①②③④的
补充正确的是( D )
A．①做功冲程 B．①压缩冲程 C．①做功冲程 D．①压缩冲程
②内能转化为机械能 ②内能转化为机械能 ②机械能转化为内能 ②机械能转化为内能
③压缩冲程 ③做功冲程 ③压缩冲程 ③做功冲程
可见这套装置帮我们实现了以下目的：
将燃烧燃料获得的内能转化为机械能
能否利用这套装置的 原理为机械提供动力
物理人教版九年级全册第十四章内能的利用_第1节热 机
现象:软木塞冲出;管口有“白气”产生.说 明: 水蒸汽对木塞做功,内能减少,它的温度下 降,水蒸汽液化成小水珠. 工作时：内能转化为机械能
一、热机：利用内能做功转化 为机械能的机械。
热机是热力发动机的简称。 热机是将燃料燃烧产生的高温、高 压燃气的内能转化为机械能装置。
1、热机的种类： 蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机
带动汽油机外轮（动能） 如此循环
一单缸四冲程汽油机转速1200r/min， 则每秒钟完成多少个冲程？做功多少次？
1200r/min的意思是 每分钟转1200圈
每秒钟转 20 圈 一个循环转 2 圈 所以共10个循环 一个循环4个冲程 所以共40个冲程 每4个冲程中有 1 个做功冲程 所以共做功10 次
汽油机
柴油机
典例剖析 汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分，现代汽车多数采用 汽油机作为发动机，如图是四冲程汽油机的工作循环示意图，下 列说法中正确的是（ ） A．甲冲程是把机械能转化为内能 B．乙冲程是把内能转化为机械能 C．丙冲程是把机械能转化为内能 D．丁冲程是把内能转化为机械能
三、柴油机
进气门和排气门 都关闭，活塞向上运 动，燃料混合物被压 缩，压强增大，温度 升高。
能量转化？
机械能
内能
3）做功冲程
在压缩冲程末尾， 火花塞产生电火花，使 燃料猛烈燃烧，产生高 温高压的燃气。高温高 压燃气推动活塞向下运 动，并通过连杆带动曲 轴转动。
能量转化？
内能
机械能
从而使得汽车获得动力
4）排气冲程
进气门关闭，排气门打 开，活塞向上运动，把废 气排出气缸。
做功冲程
2
吸气冲程 压缩冲程做功冲程排气冲程
4
汽缸内喷出汽油和空气的混合物
一、热机：利用内能做功转化 为机械能的机械。
热机是热力发动机的简称。 热机是将燃料燃烧产生的高温、高 压燃气的内能转化为机械能装置。
1、热机的种类： 蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机
带动汽油机外轮（动能） 如此循环
一单缸四冲程汽油机转速1200r/min， 则每秒钟完成多少个冲程？做功多少次？
1200r/min的意思是 每分钟转1200圈
每秒钟转 20 圈 一个循环转 2 圈 所以共10个循环 一个循环4个冲程 所以共40个冲程 每4个冲程中有 1 个做功冲程 所以共做功10 次
汽油机
柴油机
典例剖析 汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分，现代汽车多数采用 汽油机作为发动机，如图是四冲程汽油机的工作循环示意图，下 列说法中正确的是（ ） A．甲冲程是把机械能转化为内能 B．乙冲程是把内能转化为机械能 C．丙冲程是把机械能转化为内能 D．丁冲程是把内能转化为机械能
三、柴油机
进气门和排气门 都关闭，活塞向上运 动，燃料混合物被压 缩，压强增大，温度 升高。
能量转化？
机械能
内能
3）做功冲程
在压缩冲程末尾， 火花塞产生电火花，使 燃料猛烈燃烧，产生高 温高压的燃气。高温高 压燃气推动活塞向下运 动，并通过连杆带动曲 轴转动。
能量转化？
内能
机械能
从而使得汽车获得动力
4）排气冲程
进气门关闭，排气门打 开，活塞向上运动，把废 气排出气缸。
做功冲程
2
吸气冲程 压缩冲程做功冲程排气冲程
4
汽缸内喷出汽油和空气的混合物
人教版物理九年级全册 14.1 热机
压缩冲程： 进 气门和排气门都关闭， 活塞向上运动，燃料混 合物被压缩。
做功冲程：在压缩 冲程末，火花塞产生电火花 ，使燃料猛烈燃烧，产生高 温高压的气体推动活塞向下 运动，带动曲轴转动，对外 做功
排气冲程：进 气门关闭，排气门打开 ，活塞向上运动，把废 气排出气缸。
想想议议
1．在四个冲程中，哪些冲程发生了能量的转化？ 2．哪个冲程使汽车获得动力？ 3．哪个冲程排出了汽车的尾气？ 4．老式摩托在启动时，需踏动启动杆，这是为什么？ 5．现代汽车里的“马达”起什么作用？
3．汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（ C ）
A．柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的 是空气
B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高 D．在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油机的高
4.一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800 rad／min，它１s
九年级物理第十四章 内能的利用
第1节 热机
一、情境引入
图中什么设备为我们提供了 强大的推力，把人们从繁重的体力 劳作中解放出来？
蒸汽机为我们提 供了强大的推力，把 人们从繁重的体力劳 作中解放出来。
蒸汽机带来一场革命！ 第一次工业革命！
二﹑由浅入深
1．热机 ——利用内能做功的机械
演示
讨论这个实验中能量转化的情况。
喷油嘴
01
柴油机的结构
02
柴油机的工作过程
相同点：
都是燃料在汽缸内燃烧，都是将内能转化为机械能的装置，都是 由吸气、压缩、做功、排气四个冲程构成一个工作循环，曲轴和飞轮 转动两周，对外做功一次，启动时，都是靠外力先使飞轮和曲轴转动 起来.
内燃机 项目
新人教版九年级物理课件第14章第1节 热机 (共23张PPT)
排出废气
笨重、效率较高
载重汽车、拖拉机、火车、 轮船等
课堂检测：
1.汽油机和冲程排出的 废气相同；启动时，都是靠＿＿先使飞轮和 曲轴转动起来的.
答案：气缸 排气 外力
2.柴油机上安装一个笨重的飞轮，是为了（ D ） A.提高热机效率 B.节省燃料 C.可以做更多的功 D.利用飞轮的惯性完成吸气、压缩和排气三
（4）排气冲程：排气门打开，活塞从下止 点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被 排出气缸．由于排气系统有阻力，且燃烧室 也占有一定的容积，所以在排气终了时，不 可能完全将废气排净，这部分留下来的废气 称为残余废气．残余废气不仅影响充气，对 燃烧也有不良影响.
说明：排气冲程结束时，活塞又回到了上止 点,也就完成了一个工作循环．随后，曲轴 依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始 下一个循环．如此周而复始，发动机就不断 地运转起来.
第十四章 内能的利用 第1节 热 机.
学习目标：
一. 了解四冲程汽油机的基本工作原理.
二. 了解柴油机与汽油机工作原理的相同点与不 同点.
重点难点：
（1）重点： 汽油机的工作原理及四个冲程中能的转化.
（2）难点： 汽油机的工作原理.
热机原理
如图所示，在试管内装些水，用橡胶塞塞住 管口，将水加热一段时间，观察现象.
。2021年3月5日星期五2021/3/52021/3/52021/3/5
15、会当凌绝顶，一览众山小。2021年3月2021/3/52021/3/52021/3/53/5/2021
16、如果一个人不知道他要驶向哪头，那么任何风都不是顺风。2021/3/52021/3/5March 5, 2021
课后检测题：
1.如图所示是四冲程内燃机工作循环中的一个冲 程，它是（ B ）
笨重、效率较高
载重汽车、拖拉机、火车、 轮船等
课堂检测：
1.汽油机和冲程排出的 废气相同；启动时，都是靠＿＿先使飞轮和 曲轴转动起来的.
答案：气缸 排气 外力
2.柴油机上安装一个笨重的飞轮，是为了（ D ） A.提高热机效率 B.节省燃料 C.可以做更多的功 D.利用飞轮的惯性完成吸气、压缩和排气三
（4）排气冲程：排气门打开，活塞从下止 点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被 排出气缸．由于排气系统有阻力，且燃烧室 也占有一定的容积，所以在排气终了时，不 可能完全将废气排净，这部分留下来的废气 称为残余废气．残余废气不仅影响充气，对 燃烧也有不良影响.
说明：排气冲程结束时，活塞又回到了上止 点,也就完成了一个工作循环．随后，曲轴 依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始 下一个循环．如此周而复始，发动机就不断 地运转起来.
第十四章 内能的利用 第1节 热 机.
学习目标：
一. 了解四冲程汽油机的基本工作原理.
二. 了解柴油机与汽油机工作原理的相同点与不 同点.
重点难点：
（1）重点： 汽油机的工作原理及四个冲程中能的转化.
（2）难点： 汽油机的工作原理.
热机原理
如图所示，在试管内装些水，用橡胶塞塞住 管口，将水加热一段时间，观察现象.
。2021年3月5日星期五2021/3/52021/3/52021/3/5
15、会当凌绝顶，一览众山小。2021年3月2021/3/52021/3/52021/3/53/5/2021
16、如果一个人不知道他要驶向哪头，那么任何风都不是顺风。2021/3/52021/3/5March 5, 2021
课后检测题：
1.如图所示是四冲程内燃机工作循环中的一个冲 程，它是（ B ）
初中物理人教版九年级物理上册 第十四章 内能的利用第1节 热机
C
D
知识点 3 柴 油 机
喷油嘴
柴油机的构造
柴油机结构和汽油机相似,它们的主要区别是：柴 油机通过压缩空气直接点燃柴油。柴油机的汽缸顶部没 有火花塞,而有一个喷油嘴。
吸入物质也只有空气,在压缩冲程结束时,压缩空气 的温度已经超过柴油的燃点,此时从喷油嘴喷出的雾状 柴油遇到热空气就立刻燃烧起来。
柴油机的结构与工作过程
能力提升题
1. 一台单缸四冲程汽油机,如图所示为 ___做__功___冲程,若飞轮转速为3600r/min, 该汽油机活塞1s对外做功___3_0___次。
2. 根据汽油机和柴油机的区别,下列说法正确的是 （ A） A. 汽油机汽缸顶部有一个火花塞,柴油机汽缸顶部是
一个喷油嘴 B. 汽油机吸入的是空气,柴油机吸入的是空气和柴
化为内能的是
压缩冲程。
基础巩固题
1．汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,汽缸中的 （ C）
A．压强增大,温度降低 B．压强减小,温度升高 C．压强增大,温度升高 D．压强减小,温度降低
2. 汽油机和柴油机相比较,下列叙述中正确的是（ ）C A．柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物,汽
油机吸入的是空气 B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机
汽油机由汽缸、火花 塞、进气门、排气门、活 塞、曲轴、连杆组成。
汽油机的构造
汽油机工作时,活塞在 汽缸内做往复运动,从 汽缸的一端运动到另 一端的过程,叫作一个 冲程。
汽油机一个工作 循环有四个冲程：吸 气冲程、压缩冲程、 做功冲程、排气冲程。
汽油机的结构与工作过程
点击播放：了解汽油机的结构和工作过程
里的高 D．在压缩冲程末,汽油机汽缸内的温度比柴油机
人教版九年级物理全一册14.1热机教案
教案：人教版九年级物理全一册14.1热机一、教学内容本节课的教学内容来自于人教版九年级物理全一册第14章的第1节，主要内容包括：1. 热机的概念：热机是一种将热能转化为机械能的装置。
2. 热机的原理：热机的工作原理是基于热力学第一定律，即能量守恒定律。
3. 热机的分类：根据燃料燃烧的位置，热机可以分为内燃机和外燃机。
4. 热机的效率：热机的效率是指热机输出的功与输入的热之比。
二、教学目标1. 让学生了解热机的概念、原理、分类和效率，能够理解热机的工作过程。
2. 培养学生运用物理知识解决实际问题的能力。
3. 培养学生的团队合作意识和科学探究能力。
三、教学难点与重点1. 教学难点：热机效率的计算和提高热机效率的方法。
2. 教学重点：热机的工作原理和分类。
四、教具与学具准备1. 教具：热机模型、PPT课件。
2. 学具：笔记本、笔。
五、教学过程1. 实践情景引入：展示一辆汽车的工作视频，让学生观察汽车的工作过程，引导学生思考汽车是如何将热能转化为机械能的。
2. 知识讲解：讲解热机的概念、原理、分类和效率。
3. 例题讲解：举例讲解热机效率的计算方法及提高热机效率的方法。
4. 随堂练习：让学生运用所学知识，计算一个简单热机的效率，并思考如何提高该热机的效率。
5. 小组讨论：让学生分组讨论，探讨如何设计一个高效的热机。
6. 学生展示：每组选一名代表，向全班展示他们的讨论成果。
六、板书设计板书内容：热机概念：热机是一种将热能转化为机械能的装置。
原理：热机的工作原理是基于热力学第一定律，即能量守恒定律。
分类：1. 内燃机：燃料在机器内部燃烧。
2. 外燃机：燃料在机器外部燃烧。
效率：热机的效率是指热机输出的功与输入的热之比。
七、作业设计1. 请描述一个你熟悉的热机的工作过程。
2. 计算一个简单热机的效率，并思考如何提高该热机的效率。
八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思：本节课通过实例引入，让学生了解热机的相关概念和原理，通过小组讨论和随堂练习，让学生掌握热机效率的计算方法和提高热机效率的方法。
人教版物理九年级 14.1《热机》复习课件
第十四章 内能的利用 §14.1 热机
判断内燃机工作 在哪个冲程应抓 住两点：一是气 阀的开与关；二 是活塞的运动方 向。如下表：
气阀的开与关
活塞运动方向
冲程 名称
有一个气阀关闭 两个气阀都关闭
活塞向下 活塞向上 活塞向上 活塞向下 吸气冲程 排气冲程 压缩冲程 做功冲程
易混点：内燃机工作循环的理解 易混点辨析：关于汽油机(柴油机)一个工作循环有 几个冲程，活塞往复几次，曲轴转几周，对外做功 几次是本节的易误点。汽油机(柴油机)一个工作循 环对外做功一次，飞轮转两周，完成四个冲程，活 塞往复运动两次。如已知某汽油机的转速为1 800 r/min，则飞轮每秒转30转，完成15个工作循环， 对外做功15次，共完成60个冲程。此规律可巧记为： 吸、压、做、排四冲程，一个循环一次功，曲轴刚 好转两转，活塞往复两次行。
【例】如图所示是内燃机的四个冲程，其中属于压 缩冲程的是( )
【解析】A选项中两个气门都关闭，活塞向上运动， 是压缩冲程；B选项中进气门关闭，排气门打开， 活塞向上运动。是排气冲程；C选项中两个气门都 关闭，火花塞点火，活塞向下运动，是做功冲程； D选项中进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动， 是吸气冲程。 答案：A
这一 样个 的人 人所 才受 有的 学教 问育 。超
过 了 自 己 的 智 力 ，
You made my day!
我们，还在路上……
的补充，正确的是( ) D
吸气 ①
③ 排气
冲程 → ② → ④ → 冲程
A．①做功冲程 ②内能转化为机械能
③压缩冲程 ④机械能转化为内能
B．①压缩冲程 ②内能转化为机械能
③做功冲程 ④机械能转化为内能
C．①做功冲程 ②机械能转化为内能
判断内燃机工作 在哪个冲程应抓 住两点：一是气 阀的开与关；二 是活塞的运动方 向。如下表：
气阀的开与关
活塞运动方向
冲程 名称
有一个气阀关闭 两个气阀都关闭
活塞向下 活塞向上 活塞向上 活塞向下 吸气冲程 排气冲程 压缩冲程 做功冲程
易混点：内燃机工作循环的理解 易混点辨析：关于汽油机(柴油机)一个工作循环有 几个冲程，活塞往复几次，曲轴转几周，对外做功 几次是本节的易误点。汽油机(柴油机)一个工作循 环对外做功一次，飞轮转两周，完成四个冲程，活 塞往复运动两次。如已知某汽油机的转速为1 800 r/min，则飞轮每秒转30转，完成15个工作循环， 对外做功15次，共完成60个冲程。此规律可巧记为： 吸、压、做、排四冲程，一个循环一次功，曲轴刚 好转两转，活塞往复两次行。
【例】如图所示是内燃机的四个冲程，其中属于压 缩冲程的是( )
【解析】A选项中两个气门都关闭，活塞向上运动， 是压缩冲程；B选项中进气门关闭，排气门打开， 活塞向上运动。是排气冲程；C选项中两个气门都 关闭，火花塞点火，活塞向下运动，是做功冲程； D选项中进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动， 是吸气冲程。 答案：A
这一 样个 的人 人所 才受 有的 学教 问育 。超
过 了 自 己 的 智 力 ，
You made my day!
我们，还在路上……
的补充，正确的是( ) D
吸气 ①
③ 排气
冲程 → ② → ④ → 冲程
A．①做功冲程 ②内能转化为机械能
③压缩冲程 ④机械能转化为内能
B．①压缩冲程 ②内能转化为机械能
③做功冲程 ④机械能转化为内能
C．①做功冲程 ②机械能转化为内能
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想一想
用什么来代替 高温高压的水蒸气 呢？那样，锅炉就 可以不要啦！
内燃机——电气时代 第二次工业革命
最早的汽车（1886年）
最快的汽车（1 600 km/h）
汽车中的巨无霸 （额定核载360吨）
内燃机的分类 内燃机分为汽油机和柴油机两大类
使用汽油作为 燃料的叫汽油机。
使用柴油作为 燃料的叫柴油机。
二、汽油机
1．构造
二：汽油机
1:冲程：活塞从汽缸的一端运动到另一端叫一个冲 程。 2:工作循环：内燃机的一个工作循环包括四个冲程： 吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3:能量转化情况：压缩冲程将机械能转化为内能， 做功冲程将内能转化为机械能
工作过程
想想议议
1．在四个冲程中，哪些冲程发生了能量的转化？ 2．哪个冲程使汽车获得动力？ 3．哪个冲程排出了汽车的尾气？
三、柴油机
柴油机结构和汽油机相似，它们的主要区别 是：柴油机通过压缩空气直接点燃柴油。柴 油机的汽缸顶部没有火花塞，而有一个喷油 嘴。吸入物质也只有空气，在压缩冲程结束 时，压缩空气的温度已经超过柴油的燃点， 此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就 立刻燃烧起来。
汽油机和柴油机的优缺点
汽油机转速高，结构简单，质量轻，造价低 廉，运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上， 特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。
一：热机
一：热机： 1：定义：把内能转化为机械能的装置叫热 机。 2：热机的种类：蒸汽机、内燃机、汽轮机、 喷气式发动机等。
3：内燃机：燃料直接在发动机汽缸内燃烧 产生动力 的热机，叫内燃机。
4：内燃机的种类：汽油机和柴油机。
蒸汽机车 火电站的汽轮机
内燃机车 喷气发动机
蒸汽机的遗憾——体积太庞大
相同点 不同点
相同点 相同点
汽油机
柴油机
吸入汽缸内的是空气 吸入汽缸内的只是空气 和汽油的混合物
进气门打开,排气门关闭
燃料空气混合物被压 空气被压缩的更厉害,空
缩,燃气体积小,压强大, 气体积更小,压强更大,
温度高温度更高ຫໍສະໝຸດ 机械能转化为内能,两个气门都关闭
火花塞产生电火花,使 喷油嘴喷出雾状柴油,遇
燃料燃烧,点燃式
第十四章 第１节
热机
世界上第一台蒸汽机是由古 希腊数学家希罗于 1 世纪发明 的汽转球，但它只不过是一个玩 具而已。
瓦特在前人的启迪下，对蒸 汽机作出一系列重大改进，在工 业上得到广泛应用。他开辟了人 类利用能源新时代，标志着工业 革命的开始。
其实，瓦特观察水壶中的水 烧开，推动壶盖，从而发明了蒸 汽机，是一个善意的杜撰。
柴油机比较笨重，主要用于载重汽车、拖拉机、 火车轮船上。
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%， 因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油 发动机轿车的推广使用具有重大意义。
汽油机与柴油机的结构和工作过程中的主要 不同之处。
工作过程 吸气冲程 压缩冲程
做功冲程 排气冲程
异同点 不同点
相同点
不同点
复习： 1：什么状态的物质容易被压缩？压缩过程中这 种物质的温度如何变化？内能如何变化？ 2：一个物体能对外做功，说明这个物体具有 什么？
思考
如图所示，在试管中装些水，用橡胶塞塞住管口，加热 使水沸腾，观察现象。
木塞被弹出，试管口处有“白雾”出现。
酒精灯燃烧时化学能转化为内能，传给水和水蒸气； 水蒸气把塞子冲出去，内能转化为塞子的动能。
热空气燃烧,压燃式
内能转化为机械能,两个气门都关闭
进气门关闭,排气门打开排出废气
小结：
1：热机的定义、种类。 2：内燃机的定义、种类。 3：汽油机的工作循环及四冲程，能量转化。 4：汽柴油机对比。
用什么来代替 高温高压的水蒸气 呢？那样，锅炉就 可以不要啦！
内燃机——电气时代 第二次工业革命
最早的汽车（1886年）
最快的汽车（1 600 km/h）
汽车中的巨无霸 （额定核载360吨）
内燃机的分类 内燃机分为汽油机和柴油机两大类
使用汽油作为 燃料的叫汽油机。
使用柴油作为 燃料的叫柴油机。
二、汽油机
1．构造
二：汽油机
1:冲程：活塞从汽缸的一端运动到另一端叫一个冲 程。 2:工作循环：内燃机的一个工作循环包括四个冲程： 吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3:能量转化情况：压缩冲程将机械能转化为内能， 做功冲程将内能转化为机械能
工作过程
想想议议
1．在四个冲程中，哪些冲程发生了能量的转化？ 2．哪个冲程使汽车获得动力？ 3．哪个冲程排出了汽车的尾气？
三、柴油机
柴油机结构和汽油机相似，它们的主要区别 是：柴油机通过压缩空气直接点燃柴油。柴 油机的汽缸顶部没有火花塞，而有一个喷油 嘴。吸入物质也只有空气，在压缩冲程结束 时，压缩空气的温度已经超过柴油的燃点， 此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就 立刻燃烧起来。
汽油机和柴油机的优缺点
汽油机转速高，结构简单，质量轻，造价低 廉，运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上， 特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。
一：热机
一：热机： 1：定义：把内能转化为机械能的装置叫热 机。 2：热机的种类：蒸汽机、内燃机、汽轮机、 喷气式发动机等。
3：内燃机：燃料直接在发动机汽缸内燃烧 产生动力 的热机，叫内燃机。
4：内燃机的种类：汽油机和柴油机。
蒸汽机车 火电站的汽轮机
内燃机车 喷气发动机
蒸汽机的遗憾——体积太庞大
相同点 不同点
相同点 相同点
汽油机
柴油机
吸入汽缸内的是空气 吸入汽缸内的只是空气 和汽油的混合物
进气门打开,排气门关闭
燃料空气混合物被压 空气被压缩的更厉害,空
缩,燃气体积小,压强大, 气体积更小,压强更大,
温度高温度更高ຫໍສະໝຸດ 机械能转化为内能,两个气门都关闭
火花塞产生电火花,使 喷油嘴喷出雾状柴油,遇
燃料燃烧,点燃式
第十四章 第１节
热机
世界上第一台蒸汽机是由古 希腊数学家希罗于 1 世纪发明 的汽转球，但它只不过是一个玩 具而已。
瓦特在前人的启迪下，对蒸 汽机作出一系列重大改进，在工 业上得到广泛应用。他开辟了人 类利用能源新时代，标志着工业 革命的开始。
其实，瓦特观察水壶中的水 烧开，推动壶盖，从而发明了蒸 汽机，是一个善意的杜撰。
柴油机比较笨重，主要用于载重汽车、拖拉机、 火车轮船上。
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%， 因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油 发动机轿车的推广使用具有重大意义。
汽油机与柴油机的结构和工作过程中的主要 不同之处。
工作过程 吸气冲程 压缩冲程
做功冲程 排气冲程
异同点 不同点
相同点
不同点
复习： 1：什么状态的物质容易被压缩？压缩过程中这 种物质的温度如何变化？内能如何变化？ 2：一个物体能对外做功，说明这个物体具有 什么？
思考
如图所示，在试管中装些水，用橡胶塞塞住管口，加热 使水沸腾，观察现象。
木塞被弹出，试管口处有“白雾”出现。
酒精灯燃烧时化学能转化为内能，传给水和水蒸气； 水蒸气把塞子冲出去，内能转化为塞子的动能。
热空气燃烧,压燃式
内能转化为机械能,两个气门都关闭
进气门关闭,排气门打开排出废气
小结：
1：热机的定义、种类。 2：内燃机的定义、种类。 3：汽油机的工作循环及四冲程，能量转化。 4：汽柴油机对比。