汽车试验学测试作业及答案

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汽车试验员试题及答案

汽车试验员试题及答案

汽车试验员试题及答案一、选择题1. 汽车底盘主要由以下哪些部分组成?A. 发动机、变速器和行驶桥B. 车轮、制动系统和悬挂系统C. 方向盘、油门和刹车踏板D. 车身、车顶和车窗答案:A2. 汽车碳排放是指汽车在燃烧燃料时产生的哪种气体?A. 二氧化碳B. 一氧化碳C. 氧气D. 氮气答案:A3. 汽车刹车系统主要包括以下哪些部分?A. 刹车盘、刹车片和刹车油B. 发动机、变速器和传动轴C. 车灯、雨刷和车窗D. 车轮、轮胎和行驶桥答案:A4. 汽车空调系统的主要功能是什么?A. 提供驾驶员和乘客的舒适温度B. 提供照明和视线清晰C. 提供车内多媒体娱乐系统D. 提供安全驾驶的辅助功能答案:A5. 汽车发动机机油的主要作用是什么?A. 保护发动机内部零件的润滑和冷却B. 为发动机提供燃料C. 控制发动机的速度和扭矩D. 减轻车辆的重量和提高燃油经济性答案:A二、填空题1. 汽车发动机的四个冲程顺序是:______。

答案:进气、压缩、爆燃、排气2. 汽车前照灯的功能是提供______。

答案:照明和视线清晰3. 为了保持行驶的稳定,汽车采用______来连接车身和轮胎。

答案:悬挂系统4. 刹车踏板踩下后,刹车油会通过______传递给刹车盘和刹车片。

答案:刹车管道5. 汽车空调系统的制冷剂是______。

答案:氟利昂三、简答题1. 请简要介绍汽车试验员的主要工作内容。

答:汽车试验员主要负责对汽车进行各项试验和测试,包括对汽车的性能、安全性、驾驶感受等方面进行评估和验证。

他们需要驾驶汽车进行路试,测试车辆的加速、制动、悬挂等性能,并记录数据进行分析。

同时,他们也需要进行安全性测试,如碰撞试验和防护性能测试,以确保汽车的安全性能符合相关标准。

2. 请简述汽车发动机的工作原理。

答:汽车发动机通过内燃四冲程循环工作。

首先,汽缸内进气门打开,活塞向下运动,将空气和燃料混合物吸入汽缸;然后,进气门关闭,活塞向上运动,将混合气体压缩;接着,点火系统点燃混合气体,产生爆燃作用,活塞向下运动,发动机输出功率;最后,排气门打开,活塞向上运动,将废气排出汽缸,完成一个工作循环。

山农成人教育 汽车试验学期末考试复习题及参考答案-高起本

山农成人教育 汽车试验学期末考试复习题及参考答案-高起本

《汽车试验学》复习题
一、填空题
1、按试验对象分类,汽车试验可分为:、和。

2、描述一阶测试系统的动态特性参数有和。

3、滤波器可以分为低通滤波器、、和高通滤波器。

4、A/D转换的四个步骤:、、
和。

5、节流装置的标准取压方式是:、。

6、常见的转速传感器有:、、三
种。

7、传递法测扭矩有和 2种形式。

8、有源滤波器由RC调谐网络和组成。

9、根据作为发电机时负荷方式的不同,直流电力测功机的控制方式分为和 2种形式。

二、选择题
1、下列几种取压方式中,我国国家标准标准取压方式是()。

A、径距取压
B、法兰取压
C、理论取压
D、管接取压
2、电阻应变片的输入为()。

A、力
B、应变
C、速度
D、加速度
3、下列哪一种敏感元件不属于弹性式压力敏感元件()
A、波登管
B、膜片
C、波纹管
D、电阻应变片
4、迟滞误差又称为()
A、非线性误差
B、回程误差
C、静态误差
D、稳定性误差
5、一阶系统的动态特性参数是()。

A、固有频率
B、阻尼比
C、时间常数
D、灵敏度
6、下列典型示例中属于一阶系统的是()
A、电位器式位移传感器
B、弹簧阻尼机械系统
C、惯性加速度计
D、RLC电。

同济大学汽车试验学考卷考题答案

同济大学汽车试验学考卷考题答案

同济大学汽车试验学考卷考题答案一、选择题1. 汽车试验学的主要研究内容包括:()答案:D2. 下列哪种试验方法不属于汽车性能试验?()A. 燃油经济性试验B. 制动性能试验C. 操纵稳定性试验D. 噪声试验答案:D3. 汽车道路试验中,常用的试验路段长度一般为:()A. 100mB. 500mC. 1000mD. 2000m答案:C4. 下列哪种仪器不是用于测量汽车制动性能的?()A. 制动试验台B. 制动压力计C. 速度传感器D. 转速传感器答案:DA. 转向盘力矩B. 车辆横向加速度C. 车辆纵向加速度D. 轮胎侧偏角答案:B二、填空题1. 汽车试验学的研究对象是汽车的______、______和______。

答案:性能、可靠性、安全性2. 汽车试验按照试验场地可分为______试验和______试验。

答案:室内、室外3. 汽车试验按照试验目的可分为______试验、______试验和______试验。

答案:研发、生产、使用4. 汽车性能试验主要包括______、______、______、______等方面。

答案:动力性、经济性、制动性、操纵稳定性5. 汽车道路试验中,试验车辆的速度应控制在______范围内,以确保试验数据的准确性。

答案:规定速度三、简答题1. 简述汽车试验学在汽车研发过程中的作用。

答案:汽车试验学在汽车研发过程中起着至关重要的作用。

通过对汽车及其零部件进行系统的试验,可以验证设计方案的合理性,发现潜在的问题,为设计改进提供依据。

同时,汽车试验学有助于确保汽车在交付使用前满足各项性能指标和安全要求,提高汽车产品的可靠性和市场竞争力。

2. 试述汽车制动性能试验的主要项目。

3. 请简要说明汽车操纵稳定性试验的目的。

答案:汽车操纵稳定性试验的目的是评估汽车在行驶过程中对驾驶员操作的响应程度和保持直线行驶及转向稳定的能力。

通过试验,可以了解汽车在高速行驶、变道、转弯等工况下的操纵性能,为提高汽车行驶安全性提供数据支持。

机工社2023新能源汽车试验学习题答案完整版

机工社2023新能源汽车试验学习题答案完整版

第一章绪论复习思考题1试验报告一般需要体现的内容有(多选题)(ABC)A试验目的B试验数据C试验方法D试验成本2 汽车的安全性能试验包括(多选题)(ABD)A碰撞安全性试验B电磁兼容安全试验C可靠性试验D车内空气质量试验3 汽车人机工程研究的目的是改进驾乘人员的安全、舒适、效率等,汽车人机工程试验包括乘降性、视野及能见度、操作性、乘坐空间、座椅性能等很多方面,相关试验规范在逐步完善。

(填空题)4汽车行业发展须应对社会发展需要,当前汽车开发正面临着环保问题、能源问题、驾驶安全问题等,汽车开发须遵循“电动化”、“智能化”、“网联化”和“共享化”等原则,以应对这一严峻挑战,不断向前发展。

(填空题)5 结合新能源汽车发展历程,分析发展新能源汽车需要解决的主要技术难题。

(问答题)答:新能源汽车的电动化、智能化、网联化是目前需要解决的主要技术难题。

在汽车电动化方面,核心痛点在于续航能力、动力性能和充电时间。

行驶里程不仅取决于电池的容量和性能,也跟整车系统的能源管理水平密切相关,特别是高性能的电机和电控系统。

这其中,功率半导体技术是电控系统的核心。

在智能化、网联化方面,随着L2+到L3的演进,主要挑战在于车内系统复杂性的增加。

对传感技术中(摄像头、激光雷达和毫米波雷达)有越来越高的要求,这离不开高性能传感器以及传感器融合技术,同时还需要应对功能安全及信息安全等方面的新挑战。

6 谈谈试验安全的重要性。

(问答题)答:汽车试验过程中潜伏着许多危险因素,稍有疏忽,极易出现安全事故,危及试验人员人身安全,并造成财产损失。

第二章 试验评价概述复习思考题1传感器的主要作用是将 非电信号 转换成 电信号 ,以供数据采集系统进行 采样 和 数值量化 。

传感器的技术特性主要是指 输出 与 输入 的关系。

(填空题)2汽车的试验有各种各样的分类方法,按照试验对象可分为 整车 试验、 系统总成 试验、零部件 试验等;按试验评价方式可分为 客观评价 试验和 主观评价 试验等。

汽车整车试验工(技师)模拟试卷4(题后含答案及解析)

汽车整车试验工(技师)模拟试卷4(题后含答案及解析)

汽车整车试验工(技师)模拟试卷4(题后含答案及解析)题型有:1. 单项选择题 2. 判断题请判断下列各题正误。

3. 填空题 4. 简答题单项选择题下列各题的备选答案中,只有一个是符合题意的。

1.在最大允许总质量状态下进行的是哪一项试验?( )A.最小转弯直径测量B.前轮定位参数测量C.质心高度测量D.前方视野测量正确答案:A2.座椅水平和垂直位置都调节到中间位置进行的是哪一项试验?( ) A.风窗除霜除雾试验B.噪声试验C.视野测量D.质心高度测量正确答案:B3.试验时不要求关闭试验车门窗的是哪一项试验?( )A.风窗除霜除雾试验B.制动性试验C.动力性试验D.燃料经济性试验正确答案:B4.对悬架系统不需重点调整的是哪一项试验?( )A.操纵稳定性试验B.平顺性试验C.尺寸参数测量D.风窗除霜除雾试验正确答案:D5.对轮毂、制动鼓间隙不需重点调整的是哪一项试验?( )A.动力性试验B.燃料经济性试验C.空调性能试验D.制动系试验正确答案:C6.整车试验重点在于试验操作,试验准备和试验处理是辅助内容。

( ) A.正确B.错误正确答案:B7.整车试验是在满足规定的试验条件下进行的试验。

( )A.正确B.错误正确答案:A8.同一项整车试验,由于试验条件的不一致,得出的试验结果也不同。

( )A.正确B.错误正确答案:A9.要想整车试验具有可比性,必须严控试验条件。

( )A.正确B.错误正确答案:A10.要想整车试验具有正确的试验结果,必须严控试验条件。

( ) A.正确B.错误正确答案:A11.动力性试验与发动机的技术状况无关,因此试验前不需维护发动机。

( )A.正确B.错误正确答案:B12.载荷是否均布与动力性试验的试验结果无关。

( )A.正确B.错误正确答案:B13.载荷是否均布与操纵稳定性试验的试验结果无关。

( )A.正确B.错误正确答案:B14.载荷是否均布与燃料经济性试验的试验结果无关。

( )A.正确B.错误正确答案:B15.载荷是否均布与制动性试验的试验结果有关。

汽车试验学试题

汽车试验学试题

汽车试验学试题一、选择题1. 汽车加速性能指标中,最能准确反映汽车动力输出能力的是:A. 加速时间B. 最高车速C. 0-100km/h加速时间D. 100-0km/h制动距离2. 汽车悬挂系统的主要功能是:A. 提高车辆行驶的平稳性和舒适性B. 控制车辆的转向和稳定性C. 控制车辆的制动性能D. 提高发动机的动力输出3. 汽车RPM的英文缩写是:A. R/MB. R.P.MC. T/MD. RPM4. 燃油消耗率是评价汽车燃油经济性能的重要指标,一般使用的单位是:A. 升/百公里B. 升/小时C. 公里/升D. 百公里/小时5. 汽车底盘动力学指标中,反映汽车在转弯时是否容易发生侧滑的指标是:A. 悬挂系统刚度B. 接地面积C. 侧滑系数D. 制动系统性能二、填空题1. 汽车车轮的动力来自于_____________。

2. 汽车在雨天行驶时,应特别注意_____________。

3. 汽车底盘动力学中的侧倾角是指车辆在_____________时的倾斜角度。

4. 汽车发动机输出的动力通过_____________传递到车轮上。

5. 汽车刹车系统的主要部件是_____________。

三、简答题1. 请简要说明汽车空气动力学对汽车行驶性能的影响。

2. 简要介绍汽车底盘动力学研究的内容。

3. 汽车悬挂系统的作用是什么?常用的悬挂系统有哪些类型?四、论述题请根据你对汽车试验学的理解,从汽车试验的目的、内容、方法等方面进行论述,解释汽车试验学的重要性和应用价值。

提示:可以从以下角度展开论述,也可自行扩展。

1. 汽车试验学的概念和定义2. 汽车试验的目的和意义3. 汽车试验的内容和分类4. 汽车试验的方法和步骤5. 汽车试验的实际应用价值(文章从此处开始编写)在汽车工程领域中,汽车试验学是一门重要的学科。

汽车试验学通过对汽车进行各种实验与...(文章正文内容由回答者根据试题要求自行编写,以满足1500字的字数要求)总结:汽车试验学试题涵盖了选择题、填空题、简答题和论述题等多种形式,旨在考察学生对汽车试验学的理解和应用能力。

汽车实验报告及答案

汽车实验报告及答案

一、实验目的1. 熟悉汽车的基本结构和工作原理。

2. 掌握汽车主要部件的检测方法。

3. 培养学生对汽车维修的兴趣和实际操作能力。

二、实验原理汽车是一种复杂的机械装置,主要由发动机、底盘、车身和电气系统四大部分组成。

本实验通过对汽车各部件的检测和观察,了解其工作原理和结构特点。

三、实验仪器与设备1. 汽车一辆2. 仪器设备:万用表、扳手、螺丝刀、水准仪等四、实验内容1. 发动机检测2. 底盘检测3. 车身检测4. 电气系统检测五、实验步骤1. 发动机检测(1)观察发动机外观,检查有无漏油、漏水等现象。

(2)使用万用表检测发动机各缸压力,判断气缸密封性。

(3)检查点火线圈、火花塞等部件,确保点火系统正常。

(4)检测机油、冷却液等液体,判断其质量。

2. 底盘检测(1)检查底盘外观,观察有无损坏、锈蚀等现象。

(2)使用水准仪检测底盘水平度,确保车辆稳定性。

(3)检查悬挂系统,观察减震器、弹簧等部件是否完好。

(4)检测轮胎气压,确保轮胎状态良好。

3. 车身检测(1)观察车身外观,检查有无凹陷、划痕等现象。

(2)检查车门、车窗等部件的密封性,确保无漏水、漏风。

(3)检测车身漆面,判断其质量。

4. 电气系统检测(1)检查蓄电池电压,确保蓄电池电量充足。

(2)检测发电机、启动机等部件,确保其正常工作。

(3)检查灯光、喇叭等电气设备,确保其功能完好。

六、实验结果与分析1. 发动机检测(1)发动机外观无漏油、漏水现象。

(2)各缸压力正常,气缸密封性良好。

(3)点火系统正常,火花塞、点火线圈等部件完好。

(4)机油、冷却液质量良好。

2. 底盘检测(1)底盘外观无损坏、锈蚀现象。

(2)底盘水平度良好,车辆稳定性高。

(3)悬挂系统各部件完好,减震器、弹簧等部件无损坏。

(4)轮胎气压正常,轮胎状态良好。

3. 车身检测(1)车身外观无凹陷、划痕现象。

(2)车门、车窗密封性良好,无漏水、漏风现象。

(3)车身漆面质量良好。

4. 电气系统检测(1)蓄电池电压充足。

西南大学网络教育0964汽车试验学期末考试复习题及参考答案

西南大学网络教育0964汽车试验学期末考试复习题及参考答案
⑵观测者的视觉能力和技能水平:由于观测者感觉器官鉴别能力有一定的局限性,在仪器安置、照准、读数等方面都产生误差。同时观测者的技术水平、工作态度及状态都对测量成果的质量有直接影响。
⑶观测时的自然条件等:观测时所处的外界条件,如温度、湿度、大气折光等因素都会对观测结果产生一定的影响。外界条件发生变化,观测成果将随之变化。
回归分析研究需要解决的主要问题是:
(1)确定Y与X间的定量关系表达式,这种表达式称为回归方程;
(2)对求得的回归方程的可信度进行检验;
(3)判断自变量X对因变量Y有无影响;
(4)利用所求得的回归方程进行预测和控制。
3、汽车空气动力性能试验的作用?(15分)
答:汽车空气动力性能试验是用来测试车辆的风阻系数以及车身流线型测试,这样可以整体考虑车身的下压力以及阻力。
6、汽车操纵稳定性试验主要内容有哪些试验?(15分)
答:主要的试验内容有:低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验等
上述三方面的因素是引起观测误差的主要来源,因此把这三方面因素综合起来称为观测条件。观测条件的好坏与观测成果的质量有着密切的联系
2、什么是回归分析?(5分)一元线性回归?(5分)回归分析需要解决什么问题?(8分)
答:回归分析是确定两种或两种以上变量间相互依赖的定量关系的一种统计分析方法。如果在回归分析中,只包括一个自变量和一个因变量,且二者的关系可用一条直线近似表示,这种回归分析称为一元线性回归分析。
西南大学网络与继续教育学院课程考试试题卷
类别:网教 专业:车辆工程
课程名称【编号】:汽车试验误差产生的原因?(16分)
答:误差产生的原因主要有:

汽车检测技能测试试与答案解析

汽车检测技能测试试与答案解析

一、判断题(正确在括号内打“√”号,错误在括号内打“×”号)1、检测仪器设备制造厂针对本厂仪器或设备所检测的参数,在尚无国家标准和行业标准的情况下,可以将仪器或设备的诊断参数限值,通过使用说明书提供给使用单位做参考性标准。

(√)2、检测参数标准只有极限值部分就可作为标准使用。

(×)3、汽车各技术参数超过检测参数的许用值,汽车仍可勉强使用,但应及时安排维修。

(√)4、检测参数的灵敏性,是指检测对象的技术状况在从正常状态到进入故障状态之前的整个使用期内,检测参数相对于技术状况参数的变化率。

(√)5、选用灵敏度低的检测参数检测汽车技术状况时,可使检测的可靠性提高。

(×)6、检测参数的稳定性越差,其测量值的离散度(或方差)越小。

(×)7、配备安全环保检测线的安全检测站,是国家的执法机构,而不是营利性企业。

(√)8、安全检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种,而不做数据显示。

(√)9、要测各轮的制动力是否符合规定要求,必须要测各轮的重量。

(√)10、汽车制动性能试验台上不可以进行制动协调时间的检测。

(×)11、汽车使用中应注意在冷态下检查并按说明书的规定调整轮胎的充气压力,这将有助于从轮胎气压的角度来获得不足转向的特性。

(√)12、汽车回正力矩的总效果(即回正力矩对前、后轮的总效果)往往趋向于增加不足转向性。

(√)13、加速行驶车外噪声测量,用“A”声级计计权网络“快”档测量,读取车辆驶过时声级计表头最大读数。

(√)14、在遵循侧滑量正负符号约定的前提下,滑动板受到车轮外倾角和前束同时作用时,设车轮在前进时通过侧滑试验台所产生的侧滑量为A,在后退时的侧滑量为B,那么B应大于或等于零,且B大于或等于A的绝对值。

(√)15、在遵循侧滑量正负号约定的条件下,假设前进时由前束和外倾引起的侧滑量只是简单的叠加关系,那么若前进时的侧滑量A大于一定的正数,后退时的侧滑量B大于另一正数,则侧滑和要是由外倾引起的。

汽车试验学复习

汽车试验学复习

第一章概论一、习题参考答案:1、汽车试验的定义是什么?进行汽车试验的目的和必要性是什么?汽车试验的定义:在专用试验场、试验室、常规道路和典型地域使用专用设备、设施,依照试验大纲及有关标准,对汽车或总成部件进行各种测试的工作过程。

汽车试验的目的:对产品的性能考核,使其缺陷和薄弱环节得到充分暴露,以便进一步研究并提出改进意见,以提高汽车性能。

汽车试验的必要性:深入了解汽车在实际使用中各种现象的本质及规律,推动技术进步,保证产品性能、提高质量和市场竞争力。

2、汽车标准是如何分类的?汽车试验标准的特点有哪些?汽车试验标准按适用范围分为:国际标准、国际区域性标准、国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。

汽车试验标准按性质分为:强制性试验标准和推荐性试验标准。

汽车试验标准的特点:具有一定的权威性、通用性、先进性和相对稳定性。

二、基本概念及主要内容:1. 汽车试验的分类:按实验条件分为——室内台架试验、汽车试验场试验、室外道路试验;按试验对象分为——整车性能试验、总成及各大系统试验、零部件试验;按试验的目的——分为质量检验试验、新产品定型试验、科研性试验。

2. 汽车试验与汽车技术发展之间的相互关系:⑴技术上的发现和突破,以及新设计等与试验的关系;⑵高效率、低成本的开发、制造汽车产品与试验的关系;⑶精益生产等先进生产管理模式与汽车试验研究的关系;⑷汽车试验在推动汽车技术进步方面的作用。

详见:P1~P2有关论述。

3. 汽车试验技术的发展:⑴汽车试验内容、试验方法方面;⑵汽车试验仪器设备方面;⑶试验环境室内再现方面;⑷试验精度与试验效率方面;⑸虚拟试验技术方面。

详见:P2~P3;P288~P289有关论述。

第二章汽车试验基础一、习题参考答案:1、什么是测试系统?一个完整的测试系统应包括哪些组成部分,其作用分别是什么?通过试验获得所需物理量的系统,称为测试系统。

一个完整的测试系统应包括:传感器、信号调节器、显示和记录器以及数据处理器及外围设备,另外还有定度和校准等系统附加设备。

[0964]《汽车试验学》

[0964]《汽车试验学》

西南大学网络与继续教育学院课程代码: 0964 学年学季:20192单项选择题1、汽车试验场地中,溅水池水深()左右。

. 0.15米. 1米. 0.25米. 0.1米2、在底盘测功机上检测底盘输出功率时,轿车若能达到发动机输出功率的(),则说明传动系技术状. D. 70%. 60%. 80%. 90%3、A/D输出波形为()。

.异常.锯齿.方波.正弦4、测量结果是12.541,并且测量的不确定度D=0.22,则测量结果准确的表示为()。

. 12.55. 12.541. 12.54. 12.55、使用下列哪种检测仪器,可以检测离合器是否打滑。

().转角盘.五轮仪.角间隙仪.点火正时灯6、()属于间接测量方法。

. C. 发动机转速.发动机的水温.汽车车速.百公里油耗7、汽车模型在做风洞试验,它属于()相似。

.运动.力.时间.空间8、()表征物理量与给定的特定量的定义一致的量值。

.误差值.准确度.标称值.真值9、下面()不需要安装传感器。

.车速.倒车指示.发动机转速.油位10、随机误差波动范围越大,测定值应越离散,测定的()就越低。

.重复度.准确度.不确定度.精密度11、发动机的转速传感器安装位置,除了()。

.变速器输出轴.配气凸轮轴.曲轴的皮带轮.飞轮12、数值不等的许多不测定值之间,有一个最小的差值这个最小差值称为测量仪器的()。

.分辨率.精度.准确度.灵敏度13、()可能是允许误差的数值。

. -0.56. 0.78%. 5.6%. -0.25~+0.2514、下面属于相似准则的求解方法是()。

.因子分析法.因此类比法.方差分析法.方程分析法15、在台架上检测制动力时,对于乘用车和总质量≤3500kg 的货车,其制动力总和与整车重量百分比(%.≥55.≥45.≥60.≥5016、测定值与算术平均值之差,称为()。

.随机误差.残余误差.相对误差.绝对误差17、发动机的功率测试一般主要通过()。

.室外道路试验.试验场地试验.室内台架试验.整车试验18、下面()不是系统误差的变化规律。

汽车检测技术题目与答案4

汽车检测技术题目与答案4

四、整车检测设备应用技术1、外形与质量GB/T 3730.3规定测量车宽时,是最左突出与最右突出的横向距离。

……错GB1589-2004规定:即使是大型汽车,宽度不得超过2.5m,高度不得超过4m.GB7258-2004要求汽车左右边缘高度差不大于20mm 。

…………错GB7258-2004不仅规定了车的长、宽、高,还规定了后悬的大小。

……对GB7258-2004不仅规定不同车轴允许的最大载荷,还对转向桥和驱动桥的载荷作了规定。

……对GB7258-2004规定低速货车比功率不应小于 4.0 kW/t,其它汽车的比功率不允许小于 5.0 kW/t。

GB18565-2001规定在测量最小转弯时,以前外轮轨迹中心线为基线测量,其值不得大于24m。

汽车侧倾实验台可以测量最大侧倾稳定角和质心位置。

(2)如何确定汽车的质心位置?(3分)根据水平状态下四个车轮的载荷分布确定质心在水平的投影,根据车轮相对高度改变时四个车轮的载荷分布的变化,确定质心的高度。

2、车速表试验台应用技术说出车速表允许的误差范围与计算方法。

(2分)GB7258——2004:车速表指示车速V1(单位:km/h)与实际车速V2(单位:km/h)之间应符合下列关系式:0 ≤ V1 - V2 ≤ (V2/10) + 4第五轮仪有接触式和非接触式两种类型,可以测得汽车行驶的速度、加速度、距离。

(3)为什么第五轮仪测的汽车行驶速度和距离比汽车的里程表和车速表准确?(6分)里程表和车速表是反映的车速是与驱动轮转速成正比的,在实际行驶过程中,不仅车轮负荷变化大引起的车轮半径变化大,而且车轮会滑移或滑转—在起步、加速、制动时尤其明显。

接触五轮仪车轮负荷变化小,车轮半径变化小,变化率更小。

五轮仪车轮是从动轮,它的转动惯量小,随动性好,几乎无滑移或滑转;非接触五轮仪是用光波与声波的非接触测量技术,无与车辆运行有关的误差。

3、动力性检测汽车动力性路试的项目有最高车速、加速性能、爬坡性能、滑行性能。

同济大学汽车试验学考卷考题答案新编完整版

同济大学汽车试验学考卷考题答案新编完整版

同济大学汽车试验学考卷考题答案新编HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】同济大学汽车实验学题目填空题(45分)1.分析系统动态特性可用时域分析法和频域分析法,在用频域分析法中, 通过傅里叶变换,描述系统的特性函数H(f)称为(频响函数),还可以用其对应幅值关系的(幅频函数)和对应相位关系的(相频函数)来描述。

2.一阶动态系统的特征是(时间常数τ)二阶动态系统的特征参数是 (系统固有频率ω0、阻尼比ξ)3.如果时域信号为x(t),若满足相应条件,其频域信号X(f),则有:df ef X t x ftj π2)()(-∞∞-⎰= (傅里叶逆变换表达式) 4.信号在时域被压缩,则该信号在频域的(幅值)成分将减小。

5.信号x(t)的输出为y(t),当t=t 0时输出的显示值为y(t 0),由于系统非线性误差的存在,实际的真值应该是A0,此时系统的绝对误差Δ为(X-A 0)相对误差(δ2 =(X-A 0)/X max *100%)6.由于测量的真值无法获得,则在有限次等精度测量中(样本平均值)作为最佳估计值取代测量值,其数学表达式为平均值(X=(x 1+x 2+x 3+…..x n )/n)7.随机误差正态分布具有的特性是(单峰性、对称性、有界性和抵偿性)8.应变片灵敏度应(小于)相同材料单根金属丝的灵敏度.应变片实际灵敏度应由厂家标定,标定的条件是(单向应力状态、贴片方向与主应力方向一致和试件材料的泊松比μ0=)9.根据截面应力分布的特点以及测量值尽可能大的要求,测量正应力的应变片贴片位置在截面的(正面)上,贴片方向与截面方向(相同);测量剪应力的应变片贴片位置在截面的(侧面)处,贴片方向与截面方向(垂直)10.一般情况下电桥的加减特性可采用来(进行温度补偿、提高输出灵敏度以及实现载荷分离)11.霍尔电势UH,是由霍尔元件上运动的带电粒子和磁场的作用产生的(洛伦茨力)以及带电粒子产生的(横向电场力)的瞬时平衡时的电势差12.电位式电阻传感器的空载特性是线性的,而实际特性是非线性的,常用的非线性补偿的方法由(串联补偿电阻补偿法、推挽补偿法)13.电容式传感器的电容量C 与(极板面积大小、极板间距离和介电质常数)等参数有关,其中与变量___的表达式为非线性。

2020年西南大学[0964]《汽车试验学》作业答案

2020年西南大学[0964]《汽车试验学》作业答案

单项选择题1、在底盘测功机上检测底盘输出功率时,轿车若能达到发动机输出功率的(),则说明传动系技术状况良好。

. D. 70%.60%.80%.90%2、侧滑量实际上反映了转向轮定位参数中()之间的配合情况。

.车轮外倾与主销后倾.前束与车轮外倾.车轮外倾与主销内倾.前束与主销内倾3、发动机的耐久性试验,按试验方法分类应属于()。

.室内台架试验.试验场试验.品质检查试验.科研性试验4、系统误差越大,测量的()就越低。

.精密度.重复度.准确度.不确定度5、加速性能试验属于()。

.动力性试验.燃料经济性试验.操纵稳定性试验.可靠性试验6、()表征物理量与给定的特定量的定义一致的量值。

.真值.标称值.有效数字.测定值7、可以用于试验汽车的振动特性、平顺性、可靠性的试验场地是(). B. 高速环行试验道. E. 普通路环道.搓板路.扭曲路8、现代测试技术是以()为核心的测试系统。

.传感器.数据采集系统.计算机.工作人员9、电涡流测功机测发动机功率一般属于()。

.整车试验.室内试验.室外试验.试验场试验10、蛇行试验时小型汽车的基准车速为()Km/h。

.50%.55%.60%.65%11、下面属于间接测量的是()。

.测量长度.测量温度.检测发动机转矩.测量质量12、关于实车碰撞试验说法错误的是()。

.试验车质量必须达到整车整备质量.为保安全,应将油箱里的油换成水.试验车变速杆应置空挡位置.车门应关闭并锁止13、在汽车实验中,若要测轮胎对地面的压力,一般要用()传感器较为合适。

.电感式传感器.压电式传感器.电阻式传感器.磁电感应式传感器14、()不是设计一个微机测控系统的一般原则.节省时间.经济合理.有足够抗干扰能力.安全可靠15、()主要考核其设计和工艺的合理性、测试其刚度、强度、磨损和疲劳寿命以及研究材料的选用是否合适。

.新产品定型试验.机构及总成试验.零部件试验.整车试验16、GB 1495-2002 中对机动车噪音限值为()dB。

(完整版)汽车试验学测试作业及答案

(完整版)汽车试验学测试作业及答案

1-2求周期性三角波的均值和均方根值。

周期性三角波的数学表达式为22()22A TA t tTx tA TA t tT⎧+-<<⎪⎪=⎨⎪-<<⎪⎩解:()()022002202222022111212d d d d111124242T TTTTxTTA Ax t t x t t A t t A t t T T T T T TA AAt t At tT T T TAT A T AT A TT T T TAμ---⎛⎫⎛⎫===++-⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=+⋅+-⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=-⋅+-⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=⎰⎰⎰⎰()222222222200222202222222222223223220 211212d d d144144d d124124331TTTTTTTxA Ax t t A t t A t t T T T T TA A A AA t t t A t t tT T T T T TA A A AA t t t A t t tT T T T T TATψ---⎛⎫⎛⎫==+⋅+-⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=+⋅+⋅+-⋅+⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=+⋅+⋅+-⋅+⋅⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=⎰⎰⎰⎰⎰22232223222 22412424382438 3T A T A T T A T A TAT T T T T A⎛⎫⎛⎫⋅-⋅+⋅+⋅-⋅+⋅ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=22rms333xAx Aψ===1-3求双边指数函数的傅里叶变换,双边指数函数的波形如下图所示,其数学表达式为:0()(0)0at ate t x t a et -⎧-∞<<⎪=>⎨<<∞⎪⎩解:()()()()()()()00000022221d 211d d 2211d d 221122*********j tat j t at j t a j t a j t a j t a j t X x t e t e e t e e t e t e t e e a j a j a j a j a a a a ωωωωωωωωππππππωπωπωπωπωπω∞--∞∞----∞∞--+-∞--+∞-∞==⋅+⋅=+=⋅-⋅-+=⋅+⋅-+=⋅+=+⎰⎰⎰⎰⎰1-6设()x t 与()y t 为互不相关的两信号,且()()()f t x t y t =+,()x t 、()y t 的自相关函数分别为()x R τ和()y R τ,求证()()()f x y R R R τττ=+。

汽车整车试验工(技师)模拟试卷12(题后含答案及解析)

汽车整车试验工(技师)模拟试卷12(题后含答案及解析)

汽车整车试验工(技师)模拟试卷12(题后含答案及解析)题型有:1. 单项选择题 2. 判断题请判断下列各题正误。

3. 填空题 4. 简答题单项选择题下列各题的备选答案中,只有一个是符合题意的。

1.转速急剧下降试验要求在各种操作后的发动机转速与开始时的停车、怠速转速比较,转速下降不应超过( )r/min。

A.50B.40C.30D.20正确答案:A2.怠速波动性试验和高转速波动性试验要求转速波动应在( )r/min以内。

A.-10 15.ZUB.30C.50正确答案:B3.怠速恢复性试验要求加速踏板复位后的转速变化应在( )r/min以内。

A.10B.20C.30D.50正确答案:A4.发动机转速下降性试验规定在( )的条件下进行。

A.空载B.半载C.满载D.无载荷要求正确答案:D5.发动机熄火性能试验规定在( )的条件下进行。

A.空载C.满载D.无载荷要求正确答案:D6.高原地区适应性试验,有心脑血管疾病的人不宜参加。

( ) A.正确B.错误正确答案:A7.高原空气稀薄,空气阻力会增加。

( )A.正确B.错误正确答案:B8.高原地区试验,发动机如果不增压,则进气量会减少。

( ) A.正确B.错误正确答案:A9.高原地区试验,发动机如果不增压,排气会冒蓝烟。

( ) A.正确B.错误正确答案:B10.高原空气稀薄,开式散热器系统容易“开锅”。

( ) A.正确B.错误正确答案:A11.热平衡试验规定汽车为最大设计总质量。

( )A.正确B.错误正确答案:A12.热平衡试验规定风扇离合器锁死。

( )B.错误正确答案:B13.热平衡试验规定风速应不大于5 m/s。

( )A.正确B.错误正确答案:B14.热平衡状态是指在一个行驶方向测得的至少连续8 min内冷却液温度及机油温度的变化在2℃以内,且无继续升高趋势时,即认为在此方向上达到发动机热平衡。

( )A.正确B.错误正确答案:B15.润滑油温度试验规定燃油要加满。

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1-2求周期性三角波的均值和均方根值。

周期性三角波的数学表达式为202()202A TA t t Tx t A T A t t T⎧+-<<⎪⎪=⎨⎪-<<⎪⎩解:()()02200220222022111212d d d d 111124242T TT T T x T T A A x t t x t t A t t A t tT T T T T T A A At t At t T T T T AT A T AT A T T T T T A μ---⎛⎫⎛⎫===++- ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=+⋅+-⋅ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=-⋅+-⋅ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=⎰⎰⎰⎰()22222220220022220222222022220223223220211212d d d 144144d d 124124331T T TT T T T x A A x t t A t t A t tT T T T T A A A A A t t t A t t t T T T T T T A A A A A t t t A t t t T T T T T T A T ψ---⎛⎫⎛⎫==+⋅+-⋅ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=+⋅+⋅+-⋅+⋅ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫⎛⎫=+⋅+⋅+-⋅+⋅ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=⎰⎰⎰⎰⎰22232223222224124243824383T A T A T T A T A T A T T T T T A ⎛⎫⎛⎫⋅-⋅+⋅+⋅-⋅+⋅ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=rms 3x A ===1-3求双边指数函数的傅里叶变换,双边指数函数的波形如下图所示,其数学表达式为:0()(0)0at ate t x t a et -⎧-∞<<⎪=>⎨<<∞⎪⎩解:()()()()()()()00000022221d 211d d 2211d d 221122*********j tat j t at j t a j t a j t a j t a j t X x t e t e e t e e t e t e t e e a j a j a j a j a a a a ωωωωωωωωππππππωπωπωπωπωπω∞--∞∞----∞∞--+-∞--+∞-∞==⋅+⋅=+=⋅-⋅-+=⋅+⋅-+=⋅+=+⎰⎰⎰⎰⎰1-6设()x t 与()y t 为互不相关的两信号,且()()()f t x t y t =+,()x t 、()y t 的自相关函数分别为()x R τ和()y R τ,求证()()()f x y R R R τττ=+。

证:()()()()()()()()()()()()()()()()()()()000001lim d 1lim d 11lim d lim d 11lim d lim d Tf T TT T TT T T TT T x xy yx y R f t f t tT x t y t x t y t t T x t x t t x t y t t T T y t x t t y t y t t T T R R R R ττττττττττττ→∞→∞→∞→∞→∞→∞=⋅+=++++⎡⎤⎡⎤⎣⎦⎣⎦=⋅++⋅++⋅++⋅+=+++⎰⎰⎰⎰⎰⎰由于()(),x t y t 为互不相关的两信号()()0xy yx R R ττ∴==()()()f x y R R R τττ∴=+2-1测试系统的静态特性用哪些指标表示?答:=100%BA ⨯非线性H=100%A⨯滞后 ()23=100%Aσ⨯重复性 y S=x ∆∆灵敏度 max100%xA∆=⨯分辨率 2-2某温度传感器的时间常数τ=3s ,当传感器受突变温度作用后,试求传感器指示出温度差的1/3和1/2所需的时间。

解:()1t y t A e τ-⎛⎫=- ⎪⎝⎭()()()()()()t t 3t 3t t3t 311111e =1e =3332e =t=1.2s 311121e =1e =2221e =t=2.08s 2y t A y t A ττ------==即--即-- 2-3某传感器为一阶系统,当受阶跃函数作用时,在t=0时,输出为10mV ;t →∞时,输出为100mV ;在t=5s 时,输出为50mV ,试求该传感器的时间常数。

解:()()0005y t =A 1t=0A 1=10A 10t 101=100A=90t=510901508.5t tA e A eA e e s τττδτ--∞--⎛⎫+- ⎪⎝⎭⎛⎫+-∴= ⎪⎝⎭⎛⎫→∞+-∴ ⎪⎝⎭⎛⎫+-=∴= ⎪⎝⎭令当时当时当时2-4试说明二阶测量系统常使阻尼比ξ=0.6~0.8的原因。

答:从阶跃响应分析:不同的阻尼比ξ的取值对应一定的响应曲线,即ξ的大小决定了阶跃响应趋于最终值的长短, ξ值过大或过小,趋于最终值的时间都过长。

为了提高响应速度,减小 动误差,通常选取ξ=0.6~0.8较为适宜。

从频域响应分析:系统的频率响应随阻尼比ξ的大小而不同。

当ξ<1时,在较宽的频率范围内A(ω)>1;而ξ≥1时;A(ω)<1。

当选取ξ=0.6~0.8时,A(ω)≈1的频率范围最大,也就是说,在这种情况下,系统稳态响应的动误差较小。

2-5某测力传感器属二阶系统,其固有频率为1000Hz ,阻尼比为临界值的50%,当500Hz 的简谐压力输入后,试求其幅值误差和相位滞后。

解:()500150%0.510002=A 111=0.109=10.9%n w w w λζ=====-==幅值误差11221220.52111233.69n n w w tg tg w w ζ--⎛⎫ ⎪⨯⨯⎝⎭=-=-⎛⎫⎛⎫-- ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭=-︒相位滞后:3-1 说明正确度、精密度、准确度的含义。

答:1. 正确度表示测量结果偏离真值的程度。

它标志着系统误差的大小。

系统误差愈小,正确度愈高,测量结果就愈接近真值。

2. 精密度测量结果的离散程度,它标志着随机误差的大小。

随机误差愈小,离散程度小,重复性好,精密度就愈高。

3. 精确度它反映系统误差和随机误差合成的大小程度,或者说是测量的精密度和正确度的综合。

3-2 说明随即误差与系统误差的性质,及其对测量结果的影响。

答:在实际测量条件下,多次测量同一量值时,误差的绝对值和符号以不可预定的方式变化着。

它的出现具有随机性,或者说带有偶然性,这样的误差称为随机误差。

特点:个别出现的偶然性。

总体呈现的统计规律性。

采用多次测量减小随机误差,但不能消除。

误差的数值大小和正负在测量过程中恒定不变,或按一定规律变化的误差称为系统误差。

如果找出系统误差规律,则可以消除系统误差。

3-8为测量功率,实际测量的是电压U 和电阻R ,功率按公式P=U 2/R 计算而得。

()981011009910210051.58109.910.29.810.11050.158U R U V R σσ++++====++++====电压:电阻:222100:1000101.580.1581035.33P U P R σ======+- ⎪⎝⎭=功率100001y=y =ln y x =ln x ln y =+x a a x a a a a '''='''设令则()()222212210.07922.463422.747023.543122.463423.543110.07922.7470723.543110.0794.7392722.747010.07922.463i i i i i iii iiii i i i iix y x y x y x x x y a n x x n x y x y a n x x '='=''='='''''-⨯-⨯'==⨯-''-=''''-⨯-⨯==''-∑∑∑∑∑∑∑∑∑∑∑∑∑∑∑024.73920 1.064723.543110.0791.06114.34114.34a a e e y x '-⨯-=-===∴=3-5用两组测某电压,第一组测得 ()v u v u 2.0,3.1011==σ ,第二组,测得 ,求该电压的估计值及其标准差。

解:错误!未找到引用源。

,错误!未找到引用源。

4-1. 简述电阻应变式传感器的工作原理极其特点、应用范围。

答: 工作原理:利用电阻应变片受力产生应变而使电阻值发生变化的原理来测量被测参数的大小。

⑴ 性能稳定,精度高。

⑵ 测量范围广。

⑶ 对环境条件适应能力强。

应变式传感器在称重,测力,测压力,扭力,加速度等参量方面得到广泛应用。

4-2. 简述电容式传感器的工作原理极其分类、特点、应用范围和使用中应注意的事项。

答:电容式传感器是把被测物理量转化为电容器电容量变化的一种传感器。

1. 变间隙式电容传感器 2. 变面积式电容传感器()2210.1,0.1u v u v σ==e x e y3. 变介电常数式电容传感器 ⑴ 输入能量小,灵敏度高。

⑵ 动态特性好。

⑶ 能量损失小。

⑷ 结构简单,适应性好。

⑸ 非线性较大。

⑹ 电缆电容影响大。

解决方法:①采用双层屏蔽电缆。

②采用小型集成电路,放在传感器内部,即传感器分测量电路一体化。

4-3. 简述压电式传感器的工作原理极其等效电路、特点、应用范围和使用中应注意的事项。

答:压电式传感器的工作原理是以某些物质的压电效应为基础的。

压电效应:物质在机械力作用下发生变形时,内部产生极化现象,在其表面上产生符号相反的电荷,去掉外力时电荷立即消失。

⑴ 灵敏度高,信噪比大,工作可靠,体积小,重量轻。

⑵ 固有频率高,频带宽,动态响应特性好。

主要用于测量动态参量,不适用于测静态参量。

⑶ 要求绝缘电阻高,要求采用严格的绝缘措施,使用绝缘性能良好的材料。

在测量加速度,动态压力,力方面得到广泛应用。

4-4. 简述霍耳式传感器的工作原理极其误差补偿、特点、应用范围。

答:在一块长为l ,宽为b ,厚为d 的半导体薄片两侧通过电流I ,在薄片的垂直方向施加磁场B ,则在半导体另两侧产生一个与电流I 和磁场B 乘积成正比的电动势UH ,这一现象称为霍尔效应,所产生的电动势称为霍尔电势。

1.温度补偿2.不等位电势补偿由于结构简单,体积小,频带宽,动态特性好,寿命长等优点,在自动化技术,检测技术,和信息处理技术等方面有着广泛的应用,用于测量位移,压力,力,加速度,振动,转速等参数。

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