《隧道工程》复习思考题(简)

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《隧道工程》复习思考题（简）

《隧道工程》复习思考题（简）（教材：覃仁辉、王成主编《隧道工程》重庆大学出版社2005）请同学们按复习题纲认真备考！闭卷。

在最后一节课考试。

第一章绪论1.什么是隧道？2.隧道在我国交通建设中的地位和作用是什么？3.隧道按照用途分为哪些类型？4.在我国《隧规》中隧道按照长度分为哪些类型？第二章隧道勘察1.隧道勘察的目的和意义是什么？2.初步勘察和详细勘察有何异同？第三章隧道总体设计1.名词解释：越岭隧道、傍山隧道、隧道净空、隧道建筑限界、隧道行车限界、墙效应、仰拱、隧道衬砌、隧道内轮廓线、隧道外轮廓线、隧道实际开挖线2.越岭隧道选址要考虑哪些原则？傍山隧道选址要考虑哪些原则？3.隧道主体建筑物和附属建筑物各包括哪些项目？4.隧道纵坡有哪些类型？控制隧道纵坡大小的主要因素是什么？5.在什么情况下需要设置仰拱？6.圆形衬砌、直墙式衬砌、曲墙式衬砌各适用于何种围岩类型？第四章隧道结构构造1.试简述隧道结构体系与地面结构有何不同?2.隧道洞身衬砌有哪些类型？各适用于何种场合围岩？3.初期支护和二次支护的作用是什么？在其间设置隔离层有何作用？4.隧道洞门有哪些类型？5.在什么情况下设置明洞？6.在什么情况下需设置竖井或斜井？7.水对隧道结构有哪些危害？8.隧道综合治水的原则是什么？9.截水、排水和堵水的措施有哪些？第五章隧道围岩分类与围岩压力1.隧道围岩分类的意义是什么？2.围岩单一性指标有哪些？3.围岩综合性指标有哪些？4.我国公路隧道围岩分级特点是什么？5.我国公路隧道围岩分级主要考虑哪些指标因素？6.《新隧规》中围岩分级的三大步骤。

7.什么是围岩？什么是围岩压力？8.什么是初始应力场、构造应力场和重力应力场？9.隧道开挖后初始应力场将如何变化？10.确定围岩压力有哪些方法？11.深埋隧道围岩压力如何确定？12.《隧规》深埋围岩压力计算公式的适用条件是什么？13.深埋隧道和浅埋隧道的分界如何确定；分别如何计算？14.影响隧道围岩稳定性的自然因素和人为因素有哪些？第六章隧道结构计算1.名词解释：共同变形理论、局部变形理论、围岩弹性抗力2.隧道结构体系的计算模型有哪几种?3.隧道结构上的主要荷载有哪些？附加荷载有哪些？4.写出隧道半衬砌计算的力法正则方程式。

隧道工程试验检测技术思考题答案

隧道工程试验检测技术思考题答案第一篇：隧道工程试验检测技术思考题答案隧道工程试验检测技术思考题答案一．公路隧道的作用有哪些? 缩短行车里程,改善线路的路况,提高公路的等级,提高交通效率,是修建公路隧道的基本目的;同时,隧道可从根本上免除公路路线上的土石方坍塌、泥石流、雪崩等病害;隧道不改变地形自然原貌,保护了环境,还利用地下空间,节省了公路建设用地,线路长度.二.试对公路隧道进行分类.按地质条件分:山岭隧道;软土地层隧道;水底隧道.按施工方法分:矿山法;暗挖法、盾构法、沉管法，明挖法，暗挖法.按隧道长度分:短隧道(≤0.5Km);中隧道(1Km≥L>500m);长隧道(3Km≥L>1Km);特长隧道(>3Km).其他分法:单跨,连拱隧道和小间距隧道三．公路隧道具有哪些特点?它们对施工有什么影响?（1）断面大（2）形状扁平（3）需要运营通风（4）需要运营照明（5）防水要求高.四．公路隧道的常见质量问题有哪些?怎样预防？（1）隧道渗漏（2）衬砌开裂（3）限界受侵（4）衬砌结构同围岩结合不密实（5）通风、照明不良五.公路隧道检测技术的内容有哪些?（1）材料质量检测（2）施工检测包括超前支护与预加固围岩施工质量检测开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水质量检测施工监控量测混凝土衬砌质量检测通风、照明检测（3）环境检测施工环境检测运行环境检测六.试述加强隧道工程检测的作用与意义.一.隧道在穿越不良地质地段时，常用的辅助施工方法有哪些?可分为;1 对地层超前支护：地表砂浆锚杆或地表注浆加固；超前锚杆或超前小导管支护；管棚钢架超前支护2 对地层预加固：超前小导管预注浆；超前围岩深孔预注浆二．超前锚杆或超前小钢管支护适用于哪些地质条件?适用于浅埋松散破碎的地层（首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔，然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入）三.管棚钢架超前预支护适用于哪些地质条件?管棚钢架超前预支护适用于极破碎的地层、塌方体、岩堆等地段。

隧道与地下工程复习题(可编辑修改word版)

《隧道与地下工程》复习思考题1.隧道工程的调查包括哪些内容？其中地形地质调查的内容是什么？各勘察阶段采用什么勘察方法？（1）包括施工前调查和施工中调查。

其中施工前调查包括地形地貌及地质调查、气象调查、环境调查、施工条件调查以及与工程有关的政策法规调查等。

施工中调查是在隧道建设过程中，随着开挖掘进的进行，对开挖暴露出的地质体进行实际勘察。

（2）地形地质调查分为初勘和详勘两个阶段。

初勘是查明工程论证区域的地形地貌条件、地质体的物质组成、地质构造特征、物理化学地质现象等地质背景，以及与工程建设的关系。

详勘除了包括初勘的内容外，还应详细调查工程部位岩体的结构特征，如岩体的完整性，节理裂隙的发育及分布特征等，为技术设计中的围岩分级提供依据。

（3）初勘采用实地踏勘、测绘，并开展必要的勘探工作。

详勘采用大比例尺工程地质测绘、钻探、工程物探以及必要的测试和实验等多种方法进行综合分析。

2.隧道工程总体设计的基本原则是什么？总体设计都包括哪些内容？（1）在各项调查基础上综合分析对比隧道各线路方案，提出优化设计方案。

在复杂不良地质条件下，长大隧道尽量避开不良地质地段，中短隧道可服从道路总体路线走向。

在满足隧道功能和结构受力良好的前提下确定经济合理的断面形状。

隧道的平、纵线型应与两端衔接的引线道路线型相协调。

选择合理通风、照明方式。

对隧道内外防排水系统、消防给水系统、辅助通道、管理设施等作全面综合考虑。

当隧道工程建设与周围建筑物互有影响时，应在设计和施工中采取必要的措施。

（2）总体设计包括隧道定位设计，洞口位置选择，隧道平面线形设计，隧道纵断面线形设计，隧道净空及建筑限界。

3.在隧道选线设计中，是不是线路越短越好？为什么?（1）不是，路线短的地方往往是沟谷地方，地质条件差，通常有断层破碎带或软弱岩层发育，也会有地下水汇集，作为隧道的围岩其稳定性往往较差。

4.隧道轴线方向的确定（选择）应考虑哪些问题？应如何选择洞口的位置？（1）地应力场和地质结构面，从地应力角度看，当隧道轴线与最大主应力方向水平投影的夹角为15°~30°时，稳定性较好，且隧道轴线设计应尽量垂直最发育的结构面，即最大主应变面。

隧道及地下工程理论思考题

1、我国现行规范隧道围岩分级的方法、存在问题和目前的研究现状？我国现行的铁路隧道围岩分级以围岩的稳定行为基础的。

存在的问题：1.分级档数偏少；2.整体上处于半定量阶段；3.没有考虑围岩的地质结构特征等因素；4.对土质围岩没有明确的方法体系；5.修正方法存在问题。

现状：根据大量的国内外的隧道的调研去定了各种围岩的分级方法包括一般岩质围岩、层状围岩、碎石围岩、砂质围岩、和粘质围岩、黄土围岩、以及断层破碎带分级方法。

并且考虑了地下水、地应力状态的修正。

2、地层地应力和围岩压力的含义与相互关系？地应力是存在于地壳中的未受工程扰动的天然应力，也称岩体初始应力、绝对应力或原岩应力，广义上也指地球体内的应力。

围岩压力：指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

关系：一般来说地应力越大围岩压力越大，不过影响围岩压力的因素还有：洞室形状或大小、地质构造、支护型式和刚度、洞室埋深，以及时间因素和施工方法等3、围岩压力的定义？常用隧道围岩压力理论的种类？铁路隧道设计规范围岩压力表达式？围岩压力：指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

岩土柱理论，压力拱理论，弹塑性理论，极限平衡力量，数值解法。

单线按概率极限状态垂直压力：γγ⨯⨯=⨯=s q h q 79.141.0；单、双线按破坏阶段w h q s q γγ125.40-⨯=⨯=h q ——等效荷载高度值；S ——围岩级别，如Ⅲ级围岩S=3； γ——围岩的容重；ω——宽度影响系数， ω=1+i(B-5)，B ——坑道宽度，以m 计；i ——B 每增加1m 时，围岩压力的增减率(以B ＝5m 为基准)，当B ＜5m 时取i=0.2，B ＞5m 时，取i ＝0.1。

适用条件为：①H/B ＜1.7(H 为坑道的高度)；②深埋隧道；③不产生显著的偏压力及膨胀压力的一般围岩；④采用钻爆法施工的隧道。

4、现行隧道设计方法种类、特点及问题？ 1.标准支护模式的设计方法。

隧道工程复习思考题.doc

填空题：1.我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据：结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性2.新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据：充分发挥与加强围岩的自承效能3.洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则早进晚出4.拱形明洞的主要形式有：路堑对称型，路堑偏压型，半路堑偏压型，半路堑单压型判断题：1、影响喷射混凝土强度的因素是原材料的质量，而与喷射施工作业质量无关。

（X）2、为使坑道轮廓平整、减少超欠挖、降低围岩的扰动以及锚喷支护的需要，可采用光血爆破和预裂爆破技术。

（丁）3、施工准备阶段，应积极抓紧创造隧道开工的条件，临时工程施匸可在开工令下达后再着手进行。

（X）4、汽车专用公路隧道防排水工程质屋耍求达到拱部、墙部、路面、设备箱洞、年行•人行横道均不渗水（V）5、隧道衬彻外观鉴定要求混凝土表面密实，任一延米面积内蜂窝麻面面积不超过5%,深度不超过20mm（X）6、无论哪类围岩选择支护方式时，应优先采用构件支撑作为坑道开挖的初期（临时）支护（X）7、由于锚喷支护具有主动加固围岩、可及时施工和比较经济等特点，故广为应用。

但使用也是有一定条件的，当围岩口持能力差、有涌水及大而积淋水地段及地层特别松软处，就很难成型。

（丁）8、洞口各项工程相互关联，故应全面考虑、妥善安排、减少干扰，进洞前尽快完成，以便为洞身施工创造条件。

（丿）9、导坑爆破开挖时，炮眼起爆顺序为：掏槽眼一顶眼一■侧邦眼…底眼…辅助眼。

（X ）10、洞内施丄的特点是空间有限、工作面狭窄、光线暗、空气污浊、潮湿、噪声大，故要有良好的照明与通风条件，落实安全措施，精心组织各项作业。

同时还必须关注工人的劳动保扒（丁）11 •判别深埋少浅埋隧道的分界，可按荷载等效高度值，并结合地质条件、施工方法等因素综合判定（V ）12.隧道现场监控量测，包插隧道施工阶段与营运阶段控制测量和监控测量。

（J ）13.隧道遇到溶洞处理措施，分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。

隧道工程期末考试复习题及参考答案-专升本精选全文

可编辑修改精选全文完整版《隧道工程》复习题A一、单选项题1、长隧道设置的精密三角网或精密导线网，应定期对其（）进行校核。

A、基准点；B、水准点；C、基准点和水准点；D、后视点。

2、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成（）。

A、仰坡开挖；B、边坡开挖；C、洞门墙砌筑；D、洞口排水系统。

3、明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测（），衬砌不得侵入设计轮廓线。

A、中线；B、高程；C、中线和高程；D、仰坡坡率。

4、全断面开挖法不适用于（）车道隧道和停车带区段开挖。

A、2；B、3；C、1.5；D、1。

5、台阶法适用于（）类较软或节理发育的围岩的隧道开挖。

A、Ⅰ；B、Ⅱ~Ⅳ；C、Ⅴ；D、Ⅵ。

6、当衬砌采用先拱后墙法施工时，拱圈混凝土达到设计强度（）之后方可进行下部断面的开挖。

A、60%；B、70%；C、80%；D、100%。

7、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在（）之内。

A、1m之内；B、1~2m之内；C、2m之内；D、2~3m。

8、锚杆安装作业应在（）及时进行。

A、初喷混凝土前；B、初喷混凝土后；C、架设钢架之前；D、架设钢架之后。

9、喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于（）号。

A、325；B、425；C、525；D、特种水泥。

10、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于（）cm。

A、5；B、6；C、8；D、4~6。

11.隧道施工是指修建( )。

A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称；B.地下洞室及巷道；C.躲避洞；D.地下交通工程。

12.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的( )。

A.两倍B.三倍C.一倍D.四倍13.按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或（）。

A.左、右开挖B.分步开挖C.上下开挖D.中间开挖14.隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用( )。

A.边墙法B.拱墙整体灌筑15.加强对地表下沉、拱部下沉的量测及反馈，以指导施工.量测频率宜为深埋段的( )。

隧道工程思考题

第一讲1. 什么是隧道？隧道：修建在地下，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通行的工程建筑物。

2. 隧道工程包含哪两方面的含义？(1)是指从事研究和建造各种隧道及地下构筑物的规划,勘测,设计,施工和养护的一门应用科学和工程技术;(2)是指在岩体或土层中修建的通道和各种类型的地下建筑物3. 隧道有哪几种分类方法？隧道分类:（1）按地层：土质隧道，岩石隧道（2）按埋深：浅埋隧道，深埋隧道（3）按断面：圆形、马蹄形、矩形（4）按用途：交通隧道, 市政隧道, 隧道水工,矿山隧道（5）按大小：特大、大、中、小、极小（6）按长度：特长隧道：L>3000 m;长隧道：3000 m ≥L>1000 m;中长隧道：1000 m ≥L>500 m;短隧道：L≤500 m;(7)按断面面积分类: 特大断面隧道：断面积在100m2 以上;大断面隧道：断面积在50~100m2 之间;中等断面隧道：断面积在10~50m2 之间;小断面隧道：断面积在3~10m2 之间;极小断面隧道：断面积在3 m2 以下;4. 交通、市政隧道包含哪些种类？（1）给水隧道：城市自来水管网系统用隧道（2）污水隧道：工业与生活废水排放隧道（3）管线隧道：煤、暖、热水、通信、输电用（4）人防隧道：用于防空，地下安全庇护所第二讲1．不良地质段隧道选址主要应考虑哪些问题？*（1）崩塌；（2）滑坡；（3）泥石流；（4）流沙；（5）溶洞、土洞；（6）瓦斯；（7）围岩、落石…2 ．隧道施工中涌水的危害性？（1）岩质软化，软岩山体松弛，强度降低；（2）岩层层间阻力减小，导致岩体滑动；（3）某些岩类溶解和膨胀，山体出现附加压力；（4）大量涌水，产生动水压力；（5）腐蚀性水对钢筋混凝土结构产生侵蚀（6）隧道塌方与围岩失稳的罪魁祸首之一（7）集中涌水与稳定涌水3．隧道平面设计应注意哪些问题？*（1）小半径曲线问题（2）超高问题(3)最小间距问题4．隧道纵断面设计应注意哪些问题？*关键问题（1）纵坡坡度设计：排水0.3%，通风2%（2）纵坡形式设计：单下坡，人字坡5．什么是隧道建筑限界？指为保证隧道内各种交通的正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间限界.6．隧道接线的平面及纵断面线形有何要求？* （1）保证有足够的视距和行驶安全（2）注视点和注视时间：当隧道净宽大于所在公路的路基宽度时,应有加宽段，并设计过渡段加以衔接。

隧道工程复习提纲

矿建2013级《隧道工程》复习提纲一、名词解释1.新奥法：用薄层支护手段来保持围岩强度，控制围岩变形，以发挥围岩的自身承载力，并通过施工监测量测指导隧道工程的设计与施工。

2.隧道净空：隧道衬砌内轮廓线所包围的空间。

3.隧道建筑限界：为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围。

4.避车洞：当列车通过隧道是，为了保证洞内行人、维修人员及维修设备的安全，需在隧道两侧边墙上均匀交错的修建洞室，用于躲避列车。

5.自然通风：利用洞内的自然风流和列车运行所引起的活塞风来达到通风的目的。

6.纵向式通风：在通风机的作用下，使风流沿着隧道全长方向流动的通风方式。

7.围岩：隧道开挖后其周围产生重分布范围内的岩体，隧道开挖后其稳定性产生影响的那部分岩体。

8.围岩压力：引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

9.原始应力：隧道开挖前未扰动的岩体应力状态。

10.自然拱：围岩的变形不能得到有效的控制，当变形超过一定限度后，围岩发生松动、坍落，最终在洞室上方形成拱形。

支护结构仅承受自然拱范围内坍落岩石的重量，这就是作用在支护结构上的围岩松动压力。

11.锚喷支护：由锚杆和喷射混凝土面板组成的支护。

12.复合式衬砌：使用开敞式掘进机，可以先施作初期支护，然后浇灌二次模筑混凝土永久性衬砌13.光面爆破：通过正确确定周边眼的各爆破参数，使爆破后的围岩断面轮廓整齐，最大限度的减轻爆破对围岩的震动和破坏，尽可能维持围岩原有完整性和稳定性的爆破技术。

14.岩石质量指标：钻探时岩心的复原率，即单位长度的钻孔中10cm以上的岩芯占有的比例。

15.隧道：一中修建在地下，两端有出口，供行人,车辆，水流及管线等通过的工程建筑物。

16.明洞：在露天的路堑地面上，或是在敞口的基坑内，先修筑建筑物，然后再回填覆盖土石，用明挖法修建的隧道。

17.岩爆：岩体中聚集的高弹性应变能，是因隧道开挖而发生的一种应力释放现象。

隧道工程复习思考题

填空题：1.我国现行公路（铁路）隧道围岩分类白勺依据：结构特征和完整状态为表征白勺围岩稳定性2.新奥法运用锚喷作为初期支护白勺理论依据：充分发挥与加强围岩白勺自承效能3.洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）白勺原则早进晚出4.拱形明洞白勺主要形式有：路堑对称型，路堑偏压型，半路堑偏压型，半路堑单压型判断题：1、影响喷射混凝土强度白勺因素是原材料白勺质量，而与喷射施工作业质量无关。

（╳）2、为使坑道轮廓平整、减少超欠挖、降低围岩白勺扰动以及锚喷支护白勺需要，可采用光面爆破和预裂爆破技术。

（√）3、施工准备阶段，应积极抓紧创造隧道开工白勺条件，临时工程施工可在开工令下达后再着手进行。

（╳）4、汽车专用公路隧道防排水工程质量要求达到拱部、墙部、路面、设备箱洞、车行与人行横道均不渗水（√）5、隧道衬砌外观鉴定要求混凝土表面密实，任一延米面积内蜂窝麻面面积不超过5%，深度不超过20mm（╳）6、无论哪类围岩选择支护方式时，应优先采用构件支撑作为坑道开挖白勺初期（临时）支护（╳）7、由于锚喷支护具有主动加固围岩、可及时施工和比较经济等特点，故广为应用。

但使用也是有一定条件白勺，当围岩自持能力差、有涌水及大面积淋水地段及地层特别松软处，就很难成型。

（√）8、洞口各项工程相互关联，故应全面考虑、妥善安排、减少干扰，进洞前尽快完成，以便为洞身施工创造条件。

（√）9、导坑爆破开挖时，炮眼起爆顺序为：掏槽眼—-顶眼—-侧邦眼---底眼---辅助眼。

(╳)10、洞内施工白勺特点是空间有限、工作面狭窄、光线暗、空气污浊、潮湿、噪声大，故要有良女子白勺照明与通风条件，落实安全措施，精心组织各项作业。

同时还必须关注工人白勺劳动保护。

（√）11判.别深埋与浅埋隧道白勺分界,可按荷载等效高度值,并结合地质条件、施工方法等因素综合判定（√）12.隧道现场监控量测,包括隧道施工阶段与营运阶段控制测量和监控测量。

(√)13.隧道遇到溶洞处理措施,分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。

隧道工程复习思考题

填空题：1.我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据：结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性2.新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据：充分发挥与加强围岩的自承效能3.洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则早进晚出4. 拱形明洞的主要形式有：路堑对称型，路堑偏压型，半路堑偏压型，半路堑单压型判断题：1、影响喷射混凝土强度的因素是原材料的质量，而与喷射施工作业质量无关。

（╳）2、为使坑道轮廓平整、减少超欠挖、降低围岩的扰动以及锚喷支护的需要，可采用光面爆破和预裂爆破技术。

（√）3、施工准备阶段，应积极抓紧创造隧道开工的条件，临时工程施工可在开工令下达后再着手进行。

（╳）4、汽车专用公路隧道防排水工程质量要求达到拱部、墙部、路面、设备箱洞、车行与人行横道均不渗水（√）5、隧道衬砌外观鉴定要求混凝土表面密实，任一延米面积内蜂窝麻面面积不超过5%，深度不超过20mm（╳）6、无论哪类围岩选择支护方式时，应优先采用构件支撑作为坑道开挖的初期（临时）支护（╳）7、由于锚喷支护具有主动加固围岩、可及时施工和比较经济等特点，故广为应用。

但使用也是有一定条件的，当围岩自持能力差、有涌水及大面积淋水地段及地层特别松软处，就很难成型。

（√）8、洞口各项工程相互关联，故应全面考虑、妥善安排、减少干扰，进洞前尽快完成，以便为洞身施工创造条件。

（√）9、导坑爆破开挖时，炮眼起爆顺序为：掏槽眼—-顶眼—-侧邦眼---底眼---辅助眼。

( ╳)10、洞内施工的特点是空间有限、工作面狭窄、光线暗、空气污浊、潮湿、噪声大，故要有良好的照明与通风条件，落实安全措施，精心组织各项作业。

同时还必须关注工人的劳动保护。

（√）11.判别深埋与浅埋隧道的分界,可按荷载等效高度值,并结合地质条件、施工方法等因素综合判定（√）12.隧道现场监控量测,包括隧道施工阶段与营运阶段控制测量和监控测量。

(√)13.隧道遇到溶洞处理措施,分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。

隧道工程复习题及参考答案(修改后)

考试复习试题及参考答案隧道工程1、填空题1．一般隧道洞门的常见形式主要有：、、、、。

2．洞身衬砌的结构类型主要有、、、。

3．隧道防排水一般应采取“、、、相结合，因地制宜，综合治理”的原则。

4．隧道施工辅助坑道有、、竖井和斜井。

5..隧道施工中的“三管”是指、、，“两路”是指和。

6.超前预支护的主要类型有、和管棚。

2.1. 在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用防止漏水。

2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是 m。

3. 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的。

4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用。

5. 预裂爆破的特征是。

6. 温克尔假定认为，某点的与该点的变形成正比。

7. 隧道围岩分级共分为级，级别越小，则围岩越。

8．公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是和。

9. 在直刚法计算中，衬砌结构的边界条件是。

10. 在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑。

11．隧道施工循环中的关键工序是和，因为它们所占的时间比例最大。

12．隧道与地面建筑物的根本区别是。

13. 在新奥法施工中，控制爆破、和是必不可少的重要手段。

14. 在确定隧道纵坡时，如果是紧坡地段，应该设计成坡。

15．洞口地形图的主要作用是，它的比例一般采用。

16．在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是法，它可以通过调节的长度来适应不同的地质条件。

17. 隧道建筑限界是确定的主要依据。

18. 当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从穿越。

19. 当隧道的走向与地质结构面时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的20．对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为。

21. 新奥法和传统矿山法都属于范畴。

22. 在干喷法中，拌和料与是分开的。

23. 当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与无关。

24. 削竹式洞门的适应条件是。

25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制的关键。

不利影响。

26. 喷锚支护既是支护，同时也是支护。

27．棚洞是结构，它的承载能力比拱式明洞要。

隧道工程试验检测技术思考题及复习资料

隧道工程试验检测技术思考题答案第一章思考与练习一．公路隧道的作用有哪些?缩短行车里程，改善线路的路况，提高公路的等级，提高交通效率，是修建公路隧道的基本目的；同时，隧道可从根本上免除公路路线上的土石方坍塌、泥石流、雪崩等病害；隧道不改变地形自然原貌，保护了环境，还利用地下空间，节省了公路建设用地。

线路长度，二．试对公路隧道进行分类。

按地质条件分：山岭隧道；软土地层隧道；水底隧道按施工方法分：矿山法；暗挖法、盾构法、沉管法，明挖法，暗挖法按隧道长度分：短隧道（<0.5Km）;中隧道（1Km>L>500m）;长隧道（3Km> L>1Km）;特长隧道（>3Km）其他分法：单跨，连拱隧道和小间距隧道三．公路隧道具有哪些特点?它们对施工有什么影响?（1 ）断面大（2）形状扁平（3 ）需要运营通风（4）需要运营照明（5 ）防水要求高四．公路隧道的常见质量问题有哪些?怎样预防？（1）隧道渗漏。

（2）衬砌开裂（3）限界受侵（4）衬砌结构同围岩结合不密实（5）通风、照明不良五．公路隧道检测技术的内容有哪些?（1 ）材料质量检测（2）施工检测包括超前支护与预加固围岩施工质量检测开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水质量检测施工监控量测混凝土衬砌质量检测通风、照明检测（3）环境检测施工环境检测运行环境检测六．试述加强隧道工程检测的作用与意义。

第二章思考与练习一．隧道在穿越不良地质地段时，常用的辅助施工方法有哪些?可分为1 对地层超前支护：地表砂浆锚杆或地表注浆加固；超前锚杆或超前小导管支护；管棚钢架超前支护；2 对地层预加固：超前小导管预注浆；超前围岩深孔预注浆二．超前锚杆或超前小钢管支护适用于哪些地质条件?适用于浅埋松散破碎的地层（首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔，然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入）三. 管棚钢架超前预支护适用于哪些地质条件?管棚钢架超前预支护适用于极破碎的地层、塌方体、岩堆等地段。