远距离与车牌识别系统的完美结合

停车场免取卡

解

决

方

案

深圳市九鼎智能技术有限公司

一、设计依据

由于当前常规停车场出入口刷卡进出的管理模式较为落后，车辆进出闸口缓慢，易造成出入口堵塞，对于车流量大的车场问题更为严重，同时也给工作人员带来很大工作压力，IC卡损耗带来了不必要的浪费。

我们常在停车场亲身经历或看到这样的情景，车主在道闸前停车，摇开车窗玻璃按下读卡机的按钮得到一张停车卡片，然后再读卡区域晃动几下后道闸开启，车主驾车通过道闸。这个在熟悉不过的动作对于临时出入停车场一次的车主来说只是麻烦一次，而对于每天出入停车场多次的固定车主无疑是好时费力的繁琐手续。在越来越追求客户满意度的今天,特别是给停车场带来收入的80%的固定车主，减轻这部分车主出入停车场的繁琐手续，将极大提高停车场的服务质量和车辆通行效率。

根据以上现阶段普遍停车场存在的问题，我司制定出一套免刷卡无人看守的停车场管理方案。

二、对传统停车场系统管理改造的解决方案

新的系统不再采用票箱取卡的模式，而是采用远距离读卡和车牌识别系统对进出车辆实施管理。

1）针对固定车辆采用远距离读卡方式；

传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的安全，因而严重制约了停车场事业的发展。

九鼎智能远距离停车场管理系统借鉴了国际上发达国家同行业的先进管理模式，采用了国际上最先进的射频感应卡、单片及微型计算机技术，结合实际操作情况开发了具有完全自主知识产权及核心技术的停车场管理系统。

系统主要运用于固定车辆（月卡、年卡、会员、内部车辆）停放区域，针对固定车辆进出场，快速读取资料并核实信息后放行，其采用的是非接触式操作，具有方便快捷、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点。

远距离自动读卡装置

远距离读头

远距离感应卡

优点：

外观独特，小巧时尚精致，携带方便；带吸盘，可以方便安装；实现一车一卡功能，适合业主车辆比较多的停车场所。

主要性能指标：

1．读写距离1～15米可调，读写稳定；

2．读卡时间0.1秒；

3．外形尺寸：25*68*25 外观独特，方便携带和安装；

4．工业级设计，工作温度：-40度～+85度；

5．定向定位设计，跟车和相邻车道亦能准确读卡，绝无误读；

6. 电池使用寿命2年，2年后可更换电池，电池更换方便；

7. 穿透力强，在任何车辆上都可以使用；

8. 实现一车一卡功能；

9. 另外加装IC芯片更可实现一卡通，方便的刷车场，门禁,考勤系统；

系统自开发后使用以来，已先后在深圳、广州、上海、北京等中国大陆发达城市各地安装使用了上千套。经众多用户的使用证明，该系列产品能够有效地解决人工管理停车场所存在的问题，深受业主、车主双方好评。

2）针对临时车辆采用车牌自动识别方式；

停车场车牌识别系统应用

无人值守停车场：对于内部停车场，可以通过车牌识别结果和停车场内部车辆数据库比对，对注册车辆以及免费车辆予以放行，禁止其他车辆进出，做到完全无人值守。

内部停车场：在政府建筑、大学校园或者公共管辖区等地区，系统事先注册的车辆经自动识别后允许自行进入；没有注册的车辆则在保安人员的协助下进入指定的停车场区域，并对其进出时间做出相应记录，有效提高管辖区内车辆停放的安全性。

商业停车场：自动识别进入车辆的车牌和进入时间，当该车辆开出停车场时，将识别出其车牌和离开停车场的时间，并由停车场业务管理系统计算出该车辆停留的时间和相应费用。系统能准确将收费车辆和特种车辆进行分类，防止逃票逃费。

车牌识别软件技术以及特点：

车牌识别软件基于视频流多帧图像识别，能同时对多路视频进行识别。软件可以通过外部信号触发获取结果，也可以完全视频触发向系统提供结果：系统可以无须借助外部地感线圈触发，能自动在画面中搜寻车牌，进行视频触发，并识别车牌。算法上我们采用基于机器学习的模型比对（车牌检测和识别中，系统对车牌的检测和判别不依赖于车牌具体的颜色和格式，不局限于特定的光照条件，并对图像质量和摄像角度有相当的适应性，所以可以达到相当好的检测率和鲁棒性），区别基于启发式的OCR/字型拓扑结构识别算法（车牌字符的切割和识别中，启发式的算法的通常要对笔画进行分析，当字符破损或被泥巴、钉子等外物遮挡干扰时，就不容易得到一个比较好的识别结果）。具有对环境要求宽松，硬件配置低，工程安装简单,基本无须维护等特点。

车牌识别系统的技术指标：

?车辆捕获率＞99.9%

?整牌识别率＞93%，后5位识别率＞95%

?允许车辆行驶速度：0～200公里/小时

?识别时间小于25毫秒/帧

?平均无故障连续运行时间MTBF≥25000小时

车牌识别系统的安装方法：

摄像机安装图

在出入口的道闸后架设一个1.8m到2m的钢管，摄像机机固定于钢管顶部，镜头指向车道前方约6.5m左右的位置。

镜头焦距的设置

如图，首先把车子停在停车场系统需要显示识别结果时车子所处的位置，显示识别结果一般有两种情况1是压线圈拿结果2是刷卡拿结果，其中根据现场线圈与票箱的距离为0-1m之间，调节焦距即拉近和推远画面，当画面框住一

整部车，车身左右还有部分空隙时，就可以确定焦距锁死。一般来说，此时车牌宽度大致在130-140像数。

镜头聚焦的设置

因为我们是采用视频流识别，特别需要在车牌较小的时候就能清楚正确地开始识别，因此调整完变倍之后，将车退回到（具体位置参考摄像机安装中的调节聚焦点），此时约车牌位于画面长的1/4处，调整聚焦，确保此时车牌最清晰即可锁死聚焦。画面显示车牌宽度一般在90-100像数。（远处小车牌对焦清楚了，驶近后车牌变大也是能显示的较为清楚。反之，如果只是对大车牌进行聚焦，那远一点的小车牌就比较模糊，很可能会照成识别结果出现偏差）。

三、车牌识别系统与远距离读卡设备的完美结合

通过结合两个系统的优越性，可以很好的运用到各种收费型停车场，针对固定车辆用户可采用远距离感应读卡放行，既快捷又稳定。对于临时收费车辆可采用车牌识别的方式，车辆在进入车场前通过识别系统自动识别并记录车牌信息、入场时间，工作人员可根据车场车位情况手动或自动放行。待临时车辆出场时，识别系统同样对车牌进行识别并比对入场时的车辆信息，报出此辆车何时入场及收费情况，由工作人员收取费用后放行或未到计费时间自动放行。

四、设计原则

1）安全性原则

停车场系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准，并可在部分恶劣环境下使用，可实时监控和与其它系统联动功能，并充分保证使用者环境的安全性。

2）实用性原则

在产品的开发、生产上根据市场的实际需要进行，不单纯追求所谓先进而不实用的产品，系统应有良好的可学习性和操作性，使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。

3）稳定性原则

停车场管理系统一般情况下24小时不间断地工作，系统的稳定性尤为重要。4）可拓展性原则

系统应满足用户不断的需求，可灵活增减或更新各个子系统。在工程完工后，配置的改变也是可能和方便的。在软件上免费为相应的应用客户升级，同时可扩展为考勤、门禁、收费、通道管理、巡更等管理系统一卡通，并可和消防、报警系统联动。

5）易维护性原则

在设计、生产上使用好的配件，使系统的故障率达到最低。系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护，在系统出现突然问题时，数据自动保存并能快速恢复，同时可使用手动装置，保证通道的顺利开通。

深圳市九鼎智能技术有限公司

2012年12日1日