第4章 铁路货运计划 铁路货运电子课件
合集下载
铁路货运知识培训教学课件
运输费用的结算方式
包括预付方式、到付方式、到 付扣缴方式。
装卸费的计算方法
包括卸货、装货和逆向物流等 各种情况的计算，需要注意装 卸费具有地域性差异和实务程 序性相关性。
预防货物损坏
1
包装的重要性
运输过程中货物避免遭受磨损、碰撞或震荡的直接影响，需要采取合适的防护措 施和使用包装。科学的包装设计可以有效地预防货物损坏的发生。
2
货物装卸注意事项
在使用正确装卸方案的前提下，需要遵守各项标准，规范化的操作和负责任的装 卸员才能减少货物损坏。
3
运输途中的防护措施
在运输过程中，需要一定的防护措施来保护货物，包括禁止车上作业、防盗等。
安全管理
铁路安全法规
安全法制为铁路货运提供有力保 障。
货车安全检查标准
筛查货车的装运隐患，及时将货 车隐患排除。
中转流程
待货物到达中转站点后，及 时进行分堆、分票，对运单 上的货物进行检查、确认， 将货物装入一致车皮，推往 下一站。
收货流程
收货人到达车站的货运站点 窗口，如实填写收货联，并 向专职人员出示前段车站发 送的对应的发货通知单或提 货单，经验收合格后即可领 取货物。
费用结算
运输费用的组成
统称为车费，包括基本运输费、 附加费用、途中计费费用等。
紧急情况处置措施
遇紧急情况时应制定应急处置预 案，合理调配应急队伍及物资， 及时组织应急处置和救援。
结语
铁路货运作为重要的货运方式，带来了许多优势。希望通过本课件的介绍， 能够加强职工对铁路货运的认知与理解，提高职工业务素质。
铁路货运知识培训教学课 件PPT
铁路货运知识培训教学课件PPT，以图文并茂的方式规范职工的铁路货运知识， 提高职工的业务知识与处理能力。
铁路货物运输PPT课件
零担运
总结词
零散货物的运输方式，适合小批量、零散的货物。
详细描述
零担运输是指一批货物的重量或体积不足一车皮，需要将多个货主的货物集中 在一辆车上进行运输的方式。这种运输方式适用于小批量、零散的货物，如快 递、包裹等。
集装箱运
总结词
集装箱化的运输方式，适合标准化的货物，提高装卸效率和安全性。
详细描述
事故应急处理
03
建立完善的事故应急处理机制，提高应对突发事件的快速反应
能力。
环保措施与政策
01
02
03
04
减少能源消耗
优化运输组织，提高运输效率 ，降低能源消耗和排放。
噪声控制
采取有效的噪声控制措施，降 低列车运行产生的噪声对周边
环境的影响。
废弃物处理
合理处理铁路货物运输过程中 产生的废弃物，减少对环境的
棚车
适用于装载怕风雨侵蚀 的货物，如粮食、化肥
等。
平车
适用于装载大型、重型 货物，如机械设备、钢
材等。
罐车
适用于装载液体货物， 如石油、化工产品等。
铁路货场设备
装卸设备
包括叉车、吊车、输送带等，用 于货物的装卸和搬运。
仓储设备
包括货架、托盘等，用于货物的存 储和保管。
计量设备
包括地磅、轨道衡等，用于货物的 重量和尺寸的测量。
03 铁路货物运输流程
托运
托运人填写托运单
托运人需要填写完整的托运单，包括货物品名、重量、体积、始发站、目的站、运输要 求等信息。
审核与承运
铁路部门对托运单进行审核，确认货物的合法性、安全性以及运输的可行性，并根据货 物的性质和运输距离，确定运费和运输期限。如果审核通过，铁路部门会向托运人出具
铁路货物运输管理培训教材(ppt 36页)
特殊货物 危险货物
鲜活货物
第4章目录
图4.1 铁路货物分类
授人以鱼不如授人以渔
4.1 铁路货物运输
4.1.2 铁路货物运输种类
1．铁路货物运输以批为单位。
2．一批是铁路承运货物、计收运费、交付货物和处 理事故的单位。
3．分类
（1）按照运输速度
▲按普通货物列车办理的货物运输
4.1 铁路货物运输
4.1.3 一批
1．分类： （1）货物每车为一批 （2）跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组 为
一批 （3）零担货物或使用集装箱运输的货物，以每 张
货物运单为一批 （4）使用集装箱运输的货物，每批必须是同一 箱
型、同一箱主、同一箱态（空箱、重 箱），至少 一箱，最多不得超过铁路一 辆货车所能装运的箱 数、集装箱总重之 和不得超过货车的最大容许载 重量
物流运输与配送管理
第4章 铁路货物运输管理
授人以鱼不如授人以渔
第4章 铁路货物运输管理
4.1 铁路货物运输 4.2 铁路货物运输管理 4.3 铁路特种货物运输技术
授人以鱼不如授人以渔
4.1 铁路货物运输
4.1.1 铁路货物种类
铁路货物的分类如图4.1所示。
普通货物
铁路货物
超长、集重和超限的货物
授人以鱼不如授人以渔
4.1 铁路货物运输
4.1.5 班列运输
1．货运五定班列（简称班列）——铁路开行的发到站
间直通、运行线和车次全程不变，发到日期和时间固
定，实行以列、组、车或箱为单位报价包干办法
2．五定——定点、定线、定车次、定时、定价
铁路货运知识培训PPT课件
铁路货运与其他运输方式的比较
优势比较
铁路货运具有运输量大、运输成本低、环保等优势，与 其他运输方式相比具有一定的竞争优势。
劣势比较
铁路货运也存在一些不足，如运输时效性相对较差、灵 活性不够高等。在未来的发展中，铁路货运需要不断改 进和优化，提高运输时效性和灵活性，以更好地满足市 场需求。
05
铁路货运发展策略与建议
的智能化和自动化。
绿色化技术
研发和应用清洁能源、环保材料等 绿色化技术，降低铁路货运对环境 的影响。
安全化技术
加强安全监测和预警系统的建设， 提高铁路货运的安全保障能力。
加强铁路货运市场监管与政策支持
完善法规体系
建立健全铁路货运相关法律法规， 规范市场秩序，保障公平竞争。
加强执法力度
加大对违法违规行为的查处力度， 维护市场秩序和公平竞争。
和完整。
04
铁路货运市场分析
国内外铁路货运市场概述
全球铁路货运市场发展情 况
随着全球经济一体化和贸易活动的增加，全 球铁路货运市场呈现出稳步增长的趋势。
中国铁路货运市场地位
中国作为世界上最大的铁路网国家之一，铁 路货运市场具有举足轻重的地位，对国内和
国际贸易运输具有重要影响。
中国铁路货运市场现状与趋势
要点一
现状分析
要点二
发展趋势
目前，中国铁路货运市场已经形成了较为完善的体系，但 仍然存在一些制约因素，如运输能力不足、运输成本较高 等。
随着中国铁路建设和现代化水平的提高，以及物流业的快 速发展，中国铁路货运市场将呈现以下趋势：一是运输能 力持续增强；二是运输成本逐步降低；三是信息化和智能 化水平不断提高。
02
铁路货运基本知识
第4章 铁路货物运输管理 《 物流运输管理：理论、实务、案例、实训》PPT课件
❖铁路运输货物，除一件重量超过车站衡器最 大称量的货物外，由承运人确定重量。
第二节 铁路货物运输方式
❖3)整车货物的承运
❖整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖 车站日期戳时起，即为承运。承运就是货物 运输合同的成立生效，从承运时起铁路对货 物的运送承担义务和责任。车站在承运货物 时，应将领货凭证和货票丙联交托运人，货 票丙联是托运人缴纳铁路运输费用的报销凭 据。
运到期限由下述三部分组成：
•货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业 的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。
•货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运办理的整 车货物每500运价公里或其未满为1天。
•特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业 所规定的时间。
❖二、铁路货物运输的基本条件
❖1) 铁路线路 ❖2) 运载工具
❖(1）铁路机车 ❖(2）铁路车辆。
❖3) 货运站 ❖4)铁路运输货物
第一节 铁路货物运输概述
❖三、铁路货物运输的计数单位
❖ “一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路 承运货物和计算运输费用等均以“批”为单 位。
❖按一批次托运的货物，其托运人、收货人、 发站、到站和装卸地点必须相同。
一、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价
规》)核收。
铁路营业线的货物运输，除军事运输、水陆联
运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定
1.《价规》适用范围
者外，均按《价规)计算货物的运输费用。 《价规》以外的货物运输费用，按铁道部的有
关规定计算核收。
2.《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运 输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其 他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段 的运输费用的计算方法等。
第二节 铁路货物运输方式
❖3)整车货物的承运
❖整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖 车站日期戳时起，即为承运。承运就是货物 运输合同的成立生效，从承运时起铁路对货 物的运送承担义务和责任。车站在承运货物 时，应将领货凭证和货票丙联交托运人，货 票丙联是托运人缴纳铁路运输费用的报销凭 据。
运到期限由下述三部分组成：
•货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业 的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。
•货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运办理的整 车货物每500运价公里或其未满为1天。
•特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业 所规定的时间。
❖二、铁路货物运输的基本条件
❖1) 铁路线路 ❖2) 运载工具
❖(1）铁路机车 ❖(2）铁路车辆。
❖3) 货运站 ❖4)铁路运输货物
第一节 铁路货物运输概述
❖三、铁路货物运输的计数单位
❖ “一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路 承运货物和计算运输费用等均以“批”为单 位。
❖按一批次托运的货物，其托运人、收货人、 发站、到站和装卸地点必须相同。
一、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价
规》)核收。
铁路营业线的货物运输，除军事运输、水陆联
运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定
1.《价规》适用范围
者外，均按《价规)计算货物的运输费用。 《价规》以外的货物运输费用，按铁道部的有
关规定计算核收。
2.《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运 输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其 他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段 的运输费用的计算方法等。
第4章 铁路运输
铁路运载设备
2.铁路车辆 车辆及其标记
（1）按照用途／车型划分 （Grouped by Type of Cars）
按照用途或车型可分为通用货车和专用 货车两大类： 通用货车又可分为棚车、敞车和平车 三类。
①棚车（CoveredCars）。棚车车 体由端墙、侧墙、棚顶、地板、门窗 等部分组成，用于运送比较贵重和怕 潮湿的货物。
机械（必要时可盖蓬布）
P 棚车
有顶有门窗
粮食、百货、食品、仪器、 纺织品
N 平车
只有平板
木材、钢材、机械设备、 体积较大货物、集装箱、 车辆
B 冷藏车 具有制冷、保温、加 鱼、肉等易腐货物 温性能
G 罐车
车体成罐状
油、液体、水、粉末货物 和压缩气体
K 漏斗车 有漏斗装置
块、粒状散装货
中国铁路货车类型
三、机车与车辆设备
车辆（Freight Cars） 铁路车辆是运送旅客和货物的工具，它
本身没有动力装置，需要把车辆连挂在一 起由机车牵引，才能在线路上运行。
车辆标记（Mark of Car）
为了表示车辆的类型及其特征，便于使用 和运行管理，在每一铁路车辆车体外侧都 应具备规定的标记。
三、机车与车辆设备
两个到站必须在同一径路上且距离不得超过 250公里，但符合下列条件之一可以不受距离限制
危零、笨零货物不够条件组织一站或两站整零
三站整零车 车时可以组织同一径路上三个到站的整零车，但第 一到站与第三到站的距离不得超过500公里
由上述两种方法的组合，则有一站（两站或三站）直达整零车和一站 （两站或三站）中转整零车六种
(2)零担货物的分类
根据零担货物的性质和作业特点，零担货 物分为普通零担货物、危险零担货物、笨重零 担货物和零担易腐货物。
第4章 铁路货运计划
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ （4）审查计划，落实运量 ❖ ①货物品类是否符合货物的分类，车种是否适当； ❖ ②归口管理物资是否审批； ❖ ③同品类一类一单，同一到局一局一单、同一发站
一站一单； ❖ ④品类、品名、省、市、自治区代号代码； ❖ ⑤发站名及其电报代码、营业范围； ❖ ⑥运量是否可靠。
LOGO
❖ 订单运量实行集中审定、随时审定、立即审定和 自动审定结合的方式，国际联运、水陆联运、到 达港口及大宗稳定的订单运量可集中审批和随时 审批，抢险、救灾特殊货物，优先安排。
❖ 2.日要车计划 ❖ 月度货运计划批准后，在落实货源的基础上，落
实日要车计划，提报日要车计划的依据是当日托 运单位提出的运单。
输、均衡运输； ❖ 为铁路内部安排各种计划提供可靠的运量依据。
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO ❖ 三、铁路运输业的计划管理的改革 ❖ 存在问题：编制时间长、兑现率底、手续繁杂、审批权限
集中、体制不顺； ❖ 改革原则：运输生产的集中统一指挥；保重点、适应市场，
保运输通畅和运输秩序，发挥铁路运输能力，满足国民经 济发展的需要； ❖ 指导思想：以市场为导向，压缩周期、减少环节、简化手 续、方便货主、下放权限、提高能力、增运增收，基本计 划（计划内）和调节计划（计划外）； ❖ 改革目标：用计算机实现从布置计划到实施计划的简化、 提高准确性和合理性。
YOUR SITE HERE
LOGO
YOUR SITE HERE
LOGO
❖ 编组计划：规定如何将车流组织成为专门列车， 从发地向到地运送，是全路车流组织计划，通过 编组计划合理组织车流输送，加速货物送达，充 分利用铁路运输能力。根据年度计划、编组内容、 车次的列车运行计划。
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ （4）审查计划，落实运量 ❖ ①货物品类是否符合货物的分类，车种是否适当； ❖ ②归口管理物资是否审批； ❖ ③同品类一类一单，同一到局一局一单、同一发站
一站一单； ❖ ④品类、品名、省、市、自治区代号代码； ❖ ⑤发站名及其电报代码、营业范围； ❖ ⑥运量是否可靠。
LOGO
❖ 订单运量实行集中审定、随时审定、立即审定和 自动审定结合的方式，国际联运、水陆联运、到 达港口及大宗稳定的订单运量可集中审批和随时 审批，抢险、救灾特殊货物，优先安排。
❖ 2.日要车计划 ❖ 月度货运计划批准后，在落实货源的基础上，落
实日要车计划，提报日要车计划的依据是当日托 运单位提出的运单。
输、均衡运输； ❖ 为铁路内部安排各种计划提供可靠的运量依据。
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO ❖ 三、铁路运输业的计划管理的改革 ❖ 存在问题：编制时间长、兑现率底、手续繁杂、审批权限
集中、体制不顺； ❖ 改革原则：运输生产的集中统一指挥；保重点、适应市场，
保运输通畅和运输秩序，发挥铁路运输能力，满足国民经 济发展的需要； ❖ 指导思想：以市场为导向，压缩周期、减少环节、简化手 续、方便货主、下放权限、提高能力、增运增收，基本计 划（计划内）和调节计划（计划外）； ❖ 改革目标：用计算机实现从布置计划到实施计划的简化、 提高准确性和合理性。
YOUR SITE HERE
LOGO
YOUR SITE HERE
LOGO
❖ 编组计划：规定如何将车流组织成为专门列车， 从发地向到地运送，是全路车流组织计划，通过 编组计划合理组织车流输送，加速货物送达，充 分利用铁路运输能力。根据年度计划、编组内容、 车次的列车运行计划。
铁路货运知识培训教学课件PPT
05
铁路货运案例分析
案例一：大宗货物运输优化方案
总结词
大宗货物运输优化方案
详细描述
针对大宗货物运输的特点，提出优化方案，包括选择合适的运输方式、合理规划 运输路线、提高装卸效率等，以提高运输效率和降低运输成本。
案例二：特殊货物运输解决方案
总结词
特殊货物运输解决方案
详细描述
针对特殊货物的特性，提出相应的运输解决方案，如危险品、易腐品、超重超限货物等，以确保货物安全、准时 到达目的地。
创新发展
探讨铁路货运的创新发展， 包括技术应用、运营模式 创新等，以提高竞争力。
铁路货运发展趋势与展望
绿色发展
多式联运
分析铁路货运在环保方面的优势，探 讨绿色发展策略。
分析铁路货运与其他运输方式的协同 发展，探讨多式联运的优势和前景。
智能化发展
探讨铁路货运的智能化发展，包括物 联网、大数据、人工智能等技术应用。
03
04
整车货运
以车皮为单位，按照货物品类 、运输距离和运输期限等条件
组织运输。
零担货运
以货物零星托运的方式，按照 货物品类、重量、体积和运输
期限等条件组织运输。
集装箱货运
以集装箱为运输单元，适用于 大宗货物的运输，具有装卸效 率高、货物损失少等特点。
特种货物货运
包括危险品、超限货物、鲜活 货物等特殊类型的货物运输。
铁路货运的重要性
促进地区经济发展
铁路货运能够将货物快速、安全 地运送到目的地，促进地区间的 经济交流和合作，推动地区经济
发展。
保障国家安全
铁路货运是国家战略物资运输的重 要方式之一，对于保障国家安全具 有重要意义。
提高物流效率
铁路运输货运 PowerPoint 演示文稿17页PPT
2）．定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。
3）．定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。
2契约运输业（Contract Carrier）
按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般
都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定。契约期限一 般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定， 托运人保证提供一定的货运量，承运人保证提供所需的运力。
对澳门地区的铁路运输，是先将货物运抵 广州南站再转船运至澳门。
国际铁路货物联运的托运类别
国际铁路货物联运办理种别分为整车、零担和大 吨位集装箱。
（1）整车。是指按一份运单托运的按其体积 或种类需要单独车辆运送的货物。
（2）零担。是指按一份运单托运的一批货物， 重量不超过5000公斤，按其体积或种类不需要单 独车辆运送的货物。但如有关铁路间另有商定条 件，也可不适用国际货协整车和零担货物的规定。
国际铁路货物联运
我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：一条 是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲 各国；另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯 坦铁路连接，贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的 鹿特丹。后者称为新亚欧大陆桥，运程比海运缩 短9O00公里，比经由西伯利亚大陆桥缩短300O 公里，进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来， 也促进了我国沿线地区的经济发展。
时速200km/h（预留250km/h），部分实验段 300km/h。
规划“四纵四横”客运专线网示意 图
青太专线 陇海专线
沪汉蓉专线
京哈专线 京沪专线
京广深专线
杭甬深专线 浙赣专线
城际客运铁路规划示意图
环渤海地区城际客运系统 长江三角洲城际客运系统 珠江三角洲城际客运系统
铁路货物运输知识培训课件(PPT 76张)
大货车、家禽车，按专用货车的标重，容 积确定货物的重量与体积是否需要整车运 输。
2）按货物的性质和形状的要求所需要
的条件：
有些货物，虽然重量、体积不够一车，但
其性质、形状需要单独使用一辆货车时， 也应按整车运输。
9
3）下列货物除集装箱运输外，应按整
车运输：
*需要冷藏、保温或加温运输的货物。
37
整车、零担和集装箱的区别
28
5、零担车的种类：p27
根据零担货物的流向流量、运距长短、集结时
间和车站作业能力等因素，组织零担货物的运 输方式可分： 直达整零车
零担 车
整装零担车 （简称整零车）
中转整零车 直通沿零车
沿途零担车 （简称沿零车）
区段沿零车
29
1）整零车又分为：直达整零车、中转整零车
A、直达整零车——所装的货物不经过中转
B、中转整零车——所装的货物为同一去向，
31
2）沿零车
沿零车是指在指定区段内运行，装运该区
段内各站发到的零担货物。 沿零车又分为： A、直通沿零车——即通过几个沿零区段不 进行货物的中转（换装）作业，但需要在 途中经过几次列车改编的长距离沿零车。 B、区段沿零车——即在两个技术站间运行 的短距离沿途零担车。
章 铁路货物运输
1
2.2.1、铁路货物运输的种类
用户到铁路托运货物，不只是和铁路
货运职员打交道，实际上也是和铁路 货运规章制度打交道。 铁路是现代化运输系统，运输生产组 织严密，规章制度周全的运输方式。 就货运营业方面而言， 托运人、收货 人和承运人要遵守：
2
《中华人民共和国铁路法》、 《铁路货物运输规程》、 《国际铁路货物联运协定》及其引伸
运输实务第4章 铁路货物运输
铁路第二次大面积提速。京广、京沪、京哈三大干线的提速区段最高时速达 到140公里至160公里，广深线采用摆式列车最高时速达到200公里。全路旅客列 车平均速度达到55.16公里/小时。 第三次(时间：2000年10月21日)
铁路第三次大面积提速重点是亚欧大陆桥陇海、兰新线、京九线和浙赣线。 列车等级和车次重新分类和调整；全国铁路实行联网售票，400多个较大车站可 办理相互异地售票业务。 第四次(时间：2001年10月21日)
的铁路设备 1、客车—YZ/RZ/YW/RW/CA/XL/UZ 2、货车
平车--主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设 备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送 其他货物。
平车还能装载各种军用装备。装有活动墙板的平 车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。
2021/7/14
12
中国铁路的平车约占货车总数的12%。平车因没有固定的侧壁和
运到期限由下述三部分组成：
1、货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发 送作业的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。
2、货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运 办理的整车货物每500运价公里或其未满为1天。
3、特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中 进行作业所规定的时间。
第四单元 铁路货物运输
2021/7/14
1
本 章 教 学 目 标
2021/7/14
会填制铁路货运单证，能正确运用《铁路货 物运价规则》，会计算运到期限。
掌握铁路整车、零担、集装化运输等基本概 念，熟悉铁路货运的组织步骤及作业内容， 了解铁路运输费率的种类和运费的基本计算 方法。
2
4—1铁路货物运输组织
铁路第三次大面积提速重点是亚欧大陆桥陇海、兰新线、京九线和浙赣线。 列车等级和车次重新分类和调整；全国铁路实行联网售票，400多个较大车站可 办理相互异地售票业务。 第四次(时间：2001年10月21日)
的铁路设备 1、客车—YZ/RZ/YW/RW/CA/XL/UZ 2、货车
平车--主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设 备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送 其他货物。
平车还能装载各种军用装备。装有活动墙板的平 车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。
2021/7/14
12
中国铁路的平车约占货车总数的12%。平车因没有固定的侧壁和
运到期限由下述三部分组成：
1、货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发 送作业的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。
2、货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运 办理的整车货物每500运价公里或其未满为1天。
3、特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中 进行作业所规定的时间。
第四单元 铁路货物运输
2021/7/14
1
本 章 教 学 目 标
2021/7/14
会填制铁路货运单证，能正确运用《铁路货 物运价规则》，会计算运到期限。
掌握铁路整车、零担、集装化运输等基本概 念，熟悉铁路货运的组织步骤及作业内容， 了解铁路运输费率的种类和运费的基本计算 方法。
2
4—1铁路货物运输组织
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
安排全月工作； ❖ ④月度计划与铁路运输工作技术计划构成铁路运输
工作计划（或运输生产计划）； ❖ ⑤月度计划主要以托运人与铁路签定的运输合同为
基础。
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ 2.作用 ❖ 经济使用运输设备； ❖ 促进各运输方式合理分工和协调发展； ❖ 科学组织货源，最大限度组织合理运输、直达运
YOUR SITE HERE
LOGO
YOUR SITE HERE
LOGO
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ 二、货运计划的分类及作用 ❖ 1.分类 ❖ （1）长远计划（根据国民经济的远景目标，每五
年或十年）； ❖ （2）年度计划 ❖ 确定年度发送量、流向、平均运程、周转量、货
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
❖D 部、局下达的重点物资运输计划； ❖E 零担、集装箱运输计划。 ❖ （2）调节计划 ❖A 未纳入基本计划的货源； ❖B 部、局下达的重点运输调节计划； ❖C 基本计划中落空的到达限制口货源。
运密度，据此制定机车车辆运用计划、列车编组 计划、运行图。
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ （3）月度货物运输计划 ❖ ①是年度计划在计划月的具体安排，不是年计划的
月平均数、综合平衡； ❖ ②联系铁路与市场纽带，是货运营销的首要内容； ❖ ③此后，编技术计划、运输方案和日常工作计划，
炭等重点物资输计划
LOGO
❖ 3.铁路月度货运计划管理的基本原则及内容 ❖ （1）原则 ❖ A.以市场为导向，简化手续，方便托运人，兑现
承诺，吸引货源； ❖ B.提高运输效益、效率和管理水平，开展计划、
合理、直达和均衡运输； ❖ C.保重点兼一般。 ❖ （2）铁路月度货运计划管理的内容 ❖ 受理审核货运服务订单运量，编货运计划，管理
合同运量，收集装车信息，组织货源，研究市场， 生产组织和市场营销。
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
❖ 二、货源调查、分析及预测
LOGO
❖ 1.货源调查的任务
❖ （1）研究调查物资产贮购供调拨情况，组织计划、 合理、均衡运输；
❖ （2）核实本吸引区货源和平衡工作，提切合实际 “原提、核实、建议”运量；
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
❖ 四、铁路货物运输品名分类
LOGO
❖ 1.铁路货物运输品名分类的作用及考虑的因素
❖ （1）分类的原因
❖ 货物的类别繁杂，为减少烦琐、提高运输质量、 便于计算机管理，统一编码。
❖ （2）考虑的因素
❖ A.重点物资、特种车运输、运量大、对铁路运输 有重大影响物资，单独划分；
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ 一、月度货运计划管理 ❖ 1.任务（落实货源、分配运量、组织直达、实现
均衡，防不合理、注限制口） ❖ （1）核对货源，正确分配各物资部门、各单位的
运量； ❖ （2）正确分配各局和站段的运输任务； ❖ （3）协调各运输方式间的运输任务； ❖ （4）组织合理、均衡运输、成组、直达运输，经
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ B.运量小，难判断品类归属，不能单独列类货， 概括在“其他货物”品类。
❖ 2.铁路货物运输品名的分类 ❖ 用层次分类结构代码统一编码，四位阿拉伯数字，
大类码二位，中、小类一位。我国铁路货物运输 品名共分为26个大类，另设零担和集装箱两个品 类，共28个大类。
输、均衡运输； ❖ 为铁路内部安排各种计划提供可靠的运量依据。
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO ❖ 三、铁路运输业的计划管理的改革 ❖ 存在问题：编制时间长、兑现率底、手续繁杂、审批权限
集中、体制不顺； ❖ 改革原则：运输生产的集中统一指挥；保重点、适应市场，
保运输通畅和运输秩序，发挥铁路运输能力，满足国民经 济发展的需要； ❖ 指导思想：以市场为导向，压缩周期、减少环节、简化手 续、方便货主、下放权限、提高能力、增运增收，基本计 划（计划内）和调节计划（计划外）； ❖ 改革目标：用计算机实现从布置计划到实施计划的简化、 提高准确性和合理性。
LOGO
YOUR SITE HERE
Contents
铁路货物运输计划概述 铁路月度货物运输计划
合理运输、均衡运输及直达运输
LOGO
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ 一、铁路运输计划的构成 ❖ 1.铁路运输计划 ❖ 根据国家发展计划，调查研究和科学预测，铁路
近远期战略，安排各部门、各环节发展，作好需 要和资源综合平衡，合理分配人和物、财力，求 最大社会效益。 ❖ 2.运输计划：旅客运输计划，货物运输计划、机 车车辆运用计划
❖ （3）“摸核排对组”货源组织方法；
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ （4）积累调查资料，分析、掌握物资变化规律， 总结经验，改进计划工作。
❖ 2.物资运输归口管理 ❖ 各物资生产、供应基层单位的月度要车计划，按
货物调拨权限，分别由所属中央主管部门或省级 主管单位统一归口，统一向铁路提出运输要求的 管理办法。
济合理使用运输设备，提高运输效益。
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ 2.铁路月度货运计划的内容 ❖ （1）发到局货物品类运输计划； ❖ （2）货物品类装车计划； ❖ （3）水陆联运进出口计划； ❖ （4）直达列车、短途整列和成组装车计划； ❖ （5）通过限制区段上下行货物运输计划； ❖ （6）卸车计划； ❖ （7）其他须在月度货运计划中汇总的计划，如煤
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ 二、月度货物运输计划的编制 ❖ 1.月度货物运输计划的编制模式及内容 ❖ （1）基本计划 ❖A 大宗稳定（部分长期稳定零星货源）能纳入基
本计划货源； ❖B 部同有关部委共同管理的国际、水陆联运、外
贸到港、军事运输计划； ❖C 发往铁路限制口的计划；
工作计划（或运输生产计划）； ❖ ⑤月度计划主要以托运人与铁路签定的运输合同为
基础。
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ 2.作用 ❖ 经济使用运输设备； ❖ 促进各运输方式合理分工和协调发展； ❖ 科学组织货源，最大限度组织合理运输、直达运
YOUR SITE HERE
LOGO
YOUR SITE HERE
LOGO
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ 二、货运计划的分类及作用 ❖ 1.分类 ❖ （1）长远计划（根据国民经济的远景目标，每五
年或十年）； ❖ （2）年度计划 ❖ 确定年度发送量、流向、平均运程、周转量、货
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
❖D 部、局下达的重点物资运输计划； ❖E 零担、集装箱运输计划。 ❖ （2）调节计划 ❖A 未纳入基本计划的货源； ❖B 部、局下达的重点运输调节计划； ❖C 基本计划中落空的到达限制口货源。
运密度，据此制定机车车辆运用计划、列车编组 计划、运行图。
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ （3）月度货物运输计划 ❖ ①是年度计划在计划月的具体安排，不是年计划的
月平均数、综合平衡； ❖ ②联系铁路与市场纽带，是货运营销的首要内容； ❖ ③此后，编技术计划、运输方案和日常工作计划，
炭等重点物资输计划
LOGO
❖ 3.铁路月度货运计划管理的基本原则及内容 ❖ （1）原则 ❖ A.以市场为导向，简化手续，方便托运人，兑现
承诺，吸引货源； ❖ B.提高运输效益、效率和管理水平，开展计划、
合理、直达和均衡运输； ❖ C.保重点兼一般。 ❖ （2）铁路月度货运计划管理的内容 ❖ 受理审核货运服务订单运量，编货运计划，管理
合同运量，收集装车信息，组织货源，研究市场， 生产组织和市场营销。
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
❖ 二、货源调查、分析及预测
LOGO
❖ 1.货源调查的任务
❖ （1）研究调查物资产贮购供调拨情况，组织计划、 合理、均衡运输；
❖ （2）核实本吸引区货源和平衡工作，提切合实际 “原提、核实、建议”运量；
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
❖ 四、铁路货物运输品名分类
LOGO
❖ 1.铁路货物运输品名分类的作用及考虑的因素
❖ （1）分类的原因
❖ 货物的类别繁杂，为减少烦琐、提高运输质量、 便于计算机管理，统一编码。
❖ （2）考虑的因素
❖ A.重点物资、特种车运输、运量大、对铁路运输 有重大影响物资，单独划分；
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ 一、月度货运计划管理 ❖ 1.任务（落实货源、分配运量、组织直达、实现
均衡，防不合理、注限制口） ❖ （1）核对货源，正确分配各物资部门、各单位的
运量； ❖ （2）正确分配各局和站段的运输任务； ❖ （3）协调各运输方式间的运输任务； ❖ （4）组织合理、均衡运输、成组、直达运输，经
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ B.运量小，难判断品类归属，不能单独列类货， 概括在“其他货物”品类。
❖ 2.铁路货物运输品名的分类 ❖ 用层次分类结构代码统一编码，四位阿拉伯数字，
大类码二位，中、小类一位。我国铁路货物运输 品名共分为26个大类，另设零担和集装箱两个品 类，共28个大类。
输、均衡运输； ❖ 为铁路内部安排各种计划提供可靠的运量依据。
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO ❖ 三、铁路运输业的计划管理的改革 ❖ 存在问题：编制时间长、兑现率底、手续繁杂、审批权限
集中、体制不顺； ❖ 改革原则：运输生产的集中统一指挥；保重点、适应市场，
保运输通畅和运输秩序，发挥铁路运输能力，满足国民经 济发展的需要； ❖ 指导思想：以市场为导向，压缩周期、减少环节、简化手 续、方便货主、下放权限、提高能力、增运增收，基本计 划（计划内）和调节计划（计划外）； ❖ 改革目标：用计算机实现从布置计划到实施计划的简化、 提高准确性和合理性。
LOGO
YOUR SITE HERE
Contents
铁路货物运输计划概述 铁路月度货物运输计划
合理运输、均衡运输及直达运输
LOGO
YOUR SITE HERE
第一节 铁路货物运输计划概述
LOGO
❖ 一、铁路运输计划的构成 ❖ 1.铁路运输计划 ❖ 根据国家发展计划，调查研究和科学预测，铁路
近远期战略，安排各部门、各环节发展，作好需 要和资源综合平衡，合理分配人和物、财力，求 最大社会效益。 ❖ 2.运输计划：旅客运输计划，货物运输计划、机 车车辆运用计划
❖ （3）“摸核排对组”货源组织方法；
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ （4）积累调查资料，分析、掌握物资变化规律， 总结经验，改进计划工作。
❖ 2.物资运输归口管理 ❖ 各物资生产、供应基层单位的月度要车计划，按
货物调拨权限，分别由所属中央主管部门或省级 主管单位统一归口，统一向铁路提出运输要求的 管理办法。
济合理使用运输设备，提高运输效益。
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ 2.铁路月度货运计划的内容 ❖ （1）发到局货物品类运输计划； ❖ （2）货物品类装车计划； ❖ （3）水陆联运进出口计划； ❖ （4）直达列车、短途整列和成组装车计划； ❖ （5）通过限制区段上下行货物运输计划； ❖ （6）卸车计划； ❖ （7）其他须在月度货运计划中汇总的计划，如煤
YOUR SITE HERE
第二节 铁路月度货物运输计划
LOGO
❖ 二、月度货物运输计划的编制 ❖ 1.月度货物运输计划的编制模式及内容 ❖ （1）基本计划 ❖A 大宗稳定（部分长期稳定零星货源）能纳入基
本计划货源； ❖B 部同有关部委共同管理的国际、水陆联运、外
贸到港、军事运输计划； ❖C 发往铁路限制口的计划；